Gracias, gracias por compartir tu manera de cambiar el rodamiento. En mi humilde opinión es el mejor método de todos. Sin herramientas costosas, con poco desarme, con mucho control sobre el alineamiento de la instalación. Las tiene todas. Gracias capo, saludos desde Chile. Gracias por compartir. Ya estoy fabricando mi herramienta casera.
Muy bueno el tutorial para aprender; por eso es conveniente no tirar los fierros guardandolos para estas ocaciones lindas si nos gusta; y nos hace pensar y crear.saludos!!!
Por eso el titulo dice colocar el rodamiento. Me fue imposible trabajar y filmar todo. La idea es mostrar como colocar el rodamiento sin dañarlo. Saludos
Muy buen video y creo que cada uno ve la manera de introducir una pieza pero creo que la idea es que esta entre sin dañarla.yo he dañado algunas golpeandolas. no se me habia ocurrido usando su idea.👏👏👏
La masa en el rodamiento nuevo puede llegar a quedar con un poquito de juego o queda bien firme? Porq lleve hacer este trabajo a un lugar y me quedo asi y no se ahora si dejarlo asi o no.....
@@leormecanica5365 todavia no arme el amortiguador. Si veo q la masa tiene un poquito de juego. El q saque tenia muchisimo juego q cuando saque la rueda no se notaba porq lo apretaba la tuerca del eje de la homocinetica...lo saque porq estaba destrozado..
@@leormecanica5365 si si el seger esta puesto. Me puso todo un tornero de confianza con prensa. Y ahora tengo armar todo con el amortiguador del auto. La masa gira bien pero tiene ese muy pequeño juego. La tuerca de la punta del eje de la homocinetica para mi lo va a dejar firme. O no? No lo se
@@diegoschiav1048 probablemente cuando ajustes la tuerca termine de entrar la masa en el rodamiento y se vaya el juego. Yo creo que el juego viene de ahí. Contame como te fue
Sacar un rodamiento no es tan fácil ain prensa lo puedes sacar a golpecitos y echando spray afloja todo, lo peor es si se atascó la última parte del rodamiento cuando se destruyen.
@@leormecanica5365 Si estas seguro al 100% de que haces la reparacion correctamente,pues genial...yo no me fio mucho de mi mismo,que seguramente podria hacer la reparacion,por que reparo muchas cosas,pero cuando se trata de elementos importantes de la seguridad del auto...me quedo mas tranquilo si me lo hace mi mecanico de confianza,que se que la reparacion quedara perfecta y a buen precio...en 20 años no me a fallado ni una solo vez...tambien es verdad que mis coches no suelen requerir mas que las operaciones de mantenimiento,por que siempre compro coches nuevos y a los 12 o 13 años los cambio por otro nuevo...
Existen rodamientos (también se les llama baleros) que absorben movimientos radiales y axiales , por esto traen estás marcas , el arreglo se le llama en posición " O" o en arreglo X , por eso es importante respetar estás marcas que menciona este amigo , para que el rodamiento cumpla la función correctamente para lo que fue diseñado , espero responder a tus dudas , un saludo
Si no es mucho pedir me puedes mandar un video de cómo sacaste la bufa donde va montada el disco así como lograste meter la balinera con esas herramientas que realmente somos un genio muéstrame por favor un video cómo lograste sacar la aguja la que va en medio de la balinera donde va montada la llanta será posible por favor
Gracias, gracias por compartir tu manera de cambiar el rodamiento. En mi humilde opinión es el mejor método de todos. Sin herramientas costosas, con poco desarme, con mucho control sobre el alineamiento de la instalación. Las tiene todas. Gracias capo, saludos desde Chile. Gracias por compartir. Ya estoy fabricando mi herramienta casera.
@@vitocow me alegro que te sirva. Lo más complicado es conseguir la varilla roscada que resista el esfuerzo. Saludos
Me atrevo a comentar que es uno de los mejores videos y mejores explicados,
@@javiermarquez2736 muchas gracias. Me alegro que sirva. Saludos
Muchas gracias por compartir tu invento amigo está excelente
Saludos
@@rubenalmanza3457 me alegro que te sirva. Saludos
Un excelente video y bien explicado. útil para los que no tenemos la herramienta especial.
Saludos desde San Luis Potosí, México.
@@alfredoloredo7647 muchas gracias. Saludos desde Argentina
Así hasta el que no sabe lo puede hacer. Yo no soy mecánico y logré poner la masa. Gracias
@@manuelzarazuaaguas me alegro que sea de utilidad. Saudos
Muy bueno el tutorial para aprender; por eso es conveniente no tirar los fierros guardandolos para estas ocaciones lindas si nos gusta; y nos hace pensar y crear.saludos!!!
@@robertocesaraguirre3168 es verdad 👍 saludos!
Muy...buena idea amigo!!! Felicitaciones
Gracias por compartir sus conocimientos y estrategias. Saludos
@@atanaciorenteria266 por nada. Saludos
Sería muy bueno un vídeo de como cambiar un rodamiento de rueda, pero en el diferencial. Muchas gracias
@@carlosrosales-ug9ly por suerte no he tenido que hacer ese trabajo 🤣. Saludos
Uno de los mejores tutoriales que he visto, gracias
@@JavierGaytan-cq4ff me alegro que sea de utilidad. Saludos
Ajá y como es para sacar el culpable, debería empezar el video por allí sería lo más ideal. Bendiciones por su buena explicación de monte.
Por eso el titulo dice colocar el rodamiento. Me fue imposible trabajar y filmar todo. La idea es mostrar como colocar el rodamiento sin dañarlo. Saludos
Es perfecto 👍 saludos desde Reynosa Tamaulipas México
@@valdemargarza5291 gracias. Muy bella su ciudad. Estuve viendo imágenes. Saludos desde Argentina
Muy buen video y creo que cada uno ve la manera de introducir una pieza pero creo que la idea es que esta entre sin dañarla.yo he dañado algunas golpeandolas. no se me habia ocurrido usando su idea.👏👏👏
@@alejandrofuentealbaluna1597 en la medida de lo posible lo ideal es no golpear las piezas. Pero aveces no hay más remedio. Saludos
Excelente explicación gracias.😉👍
Muy buen video que dados necesitaria para instalar el rodamiento delantero del aveo gracias. Saludos desde Ecuador
Buenas tardes. El video lo realicé sobre un bmw. Nunca cambié uno de aveo. Lamento no poder ayudar
Ok gracias muy bueno su video
@@josealejandrosalazarcastro7390 espero que le sea útil. Éxitos con ese trabajo. Saludos desde Argentina
Muy buen video. Muy útil
Me parece genial cambiarlo sin golpes, suelen desarmarse al golpearlo y no es bueno. Me gustó este dispositivo👍
@@marcelosama9086 muchas gracias!
Hola genial la herramienta graciad por compartir saludos
Hola. Lo único complicado es conseguir una varilla roscada de buena calidad. Yo la saque de un criquet
@@leormecanica5365 gracias por el dato voy a ver eso tengo una de un prensa espiral , pero hay que ver si aguanta, saludos
@@rubenalon8298 si. Debería. Con la herramienta es muy fácil sacar y colocar el rodamiento. Éxitos
Buen video gracias x compartir
Me podria indicar que es un criquet
Para sacar el tornillo @@leormecanica5365
Y como izo para sacar el bosin del rodamiento dañado del resto del video estuvo genial la explicación muchas grasias
Golpeando con un tubo de la medida adecuada. Lamento no haber podido filmar todo el proceso. Por eso me limite a explicar como hice la instalación
Funciona para otros tipos de bufa el mio usa dos rodamientos uno de cada lado de la bufa es diferente para Kia Rio
Bien. Tendrias video como sacar el ruleman? Por favor
Gracias hermanito 🙏🙌
Hola, para el rodamiento delantero del Bmw e36 es el mismo procedimiento o cambia por el abs? Saludos
Hola. Es otro tipo de rodamiento.
felicitaciones, así lo hago yo pues el mecánico con la prensa esta retirado, lo hago sin afán , con paciencia y una cerveza.
@@losjugetesdesara9566 queda bien y no es necesario golpear el rodamiento
Muchas gracias por enseñar, ahora a conseguir los dados,... Gracias..
@@richardnava4141 éxitos. Saludos
Muy bonito video pero m huviera gustado ver como lo sacaste desde el principio
@@pepesanz5330 lamentablemente no lo pude filmar
Exelente tutorial
Buen video
Un favor que es un criquet para conseguir el tornillo
Gracias x compartir
@@nelsonruiz6116 un gato para levantar el auto.
@@leormecanica5365 gracias
La masa en el rodamiento nuevo puede llegar a quedar con un poquito de juego o queda bien firme? Porq lleve hacer este trabajo a un lugar y me quedo asi y no se ahora si dejarlo asi o no.....
@@diegoschiav1048 osea quedo toda la rueda con juego?
@@leormecanica5365 todavia no arme el amortiguador. Si veo q la masa tiene un poquito de juego. El q saque tenia muchisimo juego q cuando saque la rueda no se notaba porq lo apretaba la tuerca del eje de la homocinetica...lo saque porq estaba destrozado..
@@diegoschiav1048 pudiste poner el seguro segger? No debería tener nada de juego
@@leormecanica5365 si si el seger esta puesto. Me puso todo un tornero de confianza con prensa. Y ahora tengo armar todo con el amortiguador del auto. La masa gira bien pero tiene ese muy pequeño juego. La tuerca de la punta del eje de la homocinetica para mi lo va a dejar firme. O no? No lo se
@@diegoschiav1048 probablemente cuando ajustes la tuerca termine de entrar la masa en el rodamiento y se vaya el juego. Yo creo que el juego viene de ahí. Contame como te fue
Gracias por compartir!
El espira eea de un tricket imagino buena idea🎉
@@fredyf.pazvalenzuela9296 exactamente
excelente, gracias
@@henryinfantecastro8944 me alegro que sea útil. Saludos
Muy buen video, saludos
@@joefregoso2725 gracias. Saludos
Me puedes decir o hacer un video de cómo poder sacar la camisa del cojinete qué queda en la bufa si no tengo lo adecuado
Yo la saque golpeando con una punta. No debería estar muy clavada
Exelente...y para sacar el rodamiento ??
@@evermerlo4736 no lo filme. Pero use la misma herramienta solo que armando las piezas en otro orden
Y para estraer el rodamiento viejo?..como le hace?..o el rodamiento nuevo en la mefida que va entrando, va sacanfo el viejo?
@@FernandoSoto-i1n con la misma herramienta lo saque. Pero la arme de otra forma. No hice video
Y que diámetro la arandela soldada?
Disculpe donde puedo conseguir el kit.
O como se llama???
@@williamperez796 el rodamiento? En real oem con nro de chasis dice la medida del rodamiento
Muito bueno 👏👏👏.
Y COMO LO SACASTE
buenisimo genio
Y como colocaría el reten ???
@@marioyanez7184 en este caso no lleva
La verdad muy bueno te pasaste sencillo quedo bien te busca la naza amigo
@@marcelogonzalez8185 jaja gracias. Saludos
Y comolo desarmaste?
Buena idea!
@@Federicodesalta muchas gracias!
Sacar un rodamiento no es tan fácil ain prensa lo puedes sacar a golpecitos y echando spray afloja todo, lo peor es si se atascó la última parte del rodamiento cuando se destruyen.
@@fredyf.pazvalenzuela9296 con la misma herramienta que lo coloque también salió. Lástima que no lo filme
La idea es buena,pero si no tienes los elementos necesarios y los tienes que comprar...es mas barato llevar el coche al taller...
@@viajesyaventuras46 yo tenia casi todo. Solo compré las arandelas. Además prefiero hacer el trabajo yo y que nadie me toque el auto
@@leormecanica5365 Si estas seguro al 100% de que haces la reparacion correctamente,pues genial...yo no me fio mucho de mi mismo,que seguramente podria hacer la reparacion,por que reparo muchas cosas,pero cuando se trata de elementos importantes de la seguridad del auto...me quedo mas tranquilo si me lo hace mi mecanico de confianza,que se que la reparacion quedara perfecta y a buen precio...en 20 años no me a fallado ni una solo vez...tambien es verdad que mis coches no suelen requerir mas que las operaciones de mantenimiento,por que siempre compro coches nuevos y a los 12 o 13 años los cambio por otro nuevo...
Este si es sabio yo creo que este invento el agua hervida
@@mariofunez6240 jaja saludos
😂😂😂 muy buen video. . Pero yo e colocado varios baleros sin prensa. Y sin tanta herramienta. Pero bueno cada quien lo hace como quiere y como puede.
Y como sacarlo
@@JulioEstebanHernandez no lo pude filmar. Pero con la misma herramienta sale
los golpes dañan las piesas
Muchas beses
@@artemioarellano7572 sobre todo los rodamientos
LAS MARCAS HACIA AFUERA ?? POR QUÉ ?? CÚALES MARCAS??
Existen rodamientos (también se les llama baleros) que absorben movimientos radiales y axiales , por esto traen estás marcas , el arreglo se le llama en posición " O" o en arreglo X , por eso es importante respetar estás marcas que menciona este amigo , para que el rodamiento cumpla la función correctamente para lo que fue diseñado , espero responder a tus dudas , un saludo
Es para el ABS
Si no es mucho pedir me puedes mandar un video de cómo sacaste la bufa donde va montada el disco así como lograste meter la balinera con esas herramientas que realmente somos un genio muéstrame por favor un video cómo lograste sacar la aguja la que va en medio de la balinera donde va montada la llanta será posible por favor
@@AntonioSanchez-u8o lamentablemente no filme esa parte del proceso
Y LA LLAVE YA NO ES IGLESA COMO SIEMPRE AHORA ES FRANCESA...😢😢😢😢
Para mí siempre fue francesa
Dependiendo del país se le llama de varias formas, inglesa, francesa, ajustable, etc
🤣🤣🤣🤣 hasta las herramientas emigran
Y como se saca la balinera vieja