Travail effectué avec professionnalisme, pas de blabla inutile les gestes parlent d'eux même.. t'assure man.bravo! J'adore ta cagoule !!😁 J'ai un xmax de 2013 t'es vidéos m'aides énormément..merci à toi !!.. un marin 😉
Oui effectivement, financièrement mieux vos prendre une clef dynamométrique mécanique, en cherchant sur internet on peut en trouver à des prix abordables.
Je découvre tes vidéos et c'est cool, j'ai un xmax phase 3 peut-être avec le même type de moteur . As tu déjà fait une vidéo sur changement de moteur voir réfection de moteur après 50m K
@@LeMoussaillon. merci bien pour ta réponse tu as fait un tuto sur le changement de plaquettes arrière ? je te suis avec attention suite au changement du stator sur le kymco j’ai fait une purge du circuit d’eau,et là il est reparti au poil! merci beaucoup pour tes tutoriels très instructifs 👍👍
Bonjour "Franck Ribreau " je pense avoir supprimer par inadvertance un de vos message concernant la dépose roue. Je pense qu'il vos meiux retirer l'amortisseur droit pour faciliter le démontage.
Salut, j'ai pété l'une des deux devis pour fixer le bras oscillant au châssis. J'ai eu de la chance j'ai pu la retirer en desserrant... J'en ai commandé d'autres chez Yamaha, c'est quoi le couple de serrage s'il te plaît ?
@@LeMoussaillon. super merci je vais regarder. En fait quand j'ai serré il y a jamais eu vraiment de points durs, on aurait dit un truc en aluminium comme sur le moteur de ma Mercedes, je sais pas si c'est normal. Ah oui je viens de regarder les couples c'est vraiment léger. Merci beaucoup franchement à chaque fois que j'ai un problème je regarde une de tes vidéos et c'est bon
@@LeMoussaillon. la roue tu la mets dans un espèce d'axe avec un filetage, le filetage de 19 au bout. Sur une voiture ça s'appelle une fusée. Sur une voiture normalement tu le graisses pas mais là quand je l'ai enlevé il y avait de la graisse mais c'est peut-être une mauvaise réparation
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Travail effectué avec professionnalisme, pas de blabla inutile les gestes parlent d'eux même.. t'assure man.bravo!
J'adore ta cagoule !!😁 J'ai un xmax de 2013 t'es vidéos m'aides énormément..merci à toi !!.. un marin 😉
Merci pour le soutien "@nonoletirobo" 🙂👍🏾
Merci, ça m'aide bien 😊🙏⭐️
Merci à vous 🙂
j'envoie un coeur pour le serrage au couple 💛 merci! 🙂
Merci à vous 😊
graissage, serrage au couple, soufflette, du travail bien fait! bravo
👍🏽 Merci " kroks06"
Merci beaucoup pour tes vidéos, tu m'a franchement bien aider 👍🏻👍🏻👍🏻
De rien 😁
merci pour la video , je suis le 965 aboné hhh j'aime bien t video sur xmax
Merci à toi " AI F " et bienvenue sur la chaîne. 🙂
Parfait, merci mon chef
Merci à toi 🙂
Merci
Merci à vous 🙂
merci pour le partage
De rien kilou lilou 🙂
Travail de pro !! Le dynamomètre coute une blinde quand à lui
Oui effectivement, financièrement mieux vos prendre une clef dynamométrique mécanique, en cherchant sur internet on peut en trouver à des prix abordables.
C'est clair c'est net et fait avec les précautions de couple de serrage, toujours bon de savoir et de rappeler pour éviter la casse.
Merci
Je découvre tes vidéos et c'est cool, j'ai un xmax phase 3 peut-être avec le même type de moteur . As tu déjà fait une vidéo sur changement de moteur voir réfection de moteur après 50m K
Bonjour oui je pense que le moteur est le même de 2006 à 2020. Non désolé je n'ai pas encore fait de vidéo sur la réfection ou le changement moteur.
Drand merci
Merci à vous 🙂
salut moussaillon
quel compresseur tu utllise? moi j’ai un truc de chez lidl mais c’est pas top merci pour tes tutoriels de pro!
Salut Karim, merci, j'utilise un compresseur revolution air acheté à Leroymerlin.
@@LeMoussaillon. merci bien pour ta réponse tu as fait un tuto sur le changement de plaquettes arrière ? je te suis avec attention
suite au changement du stator sur le kymco
j’ai fait une purge du circuit d’eau,et là il est reparti au poil! merci beaucoup pour tes tutoriels très instructifs 👍👍
Bonjour merci pour ta vidéo j'ai vue que tu serrais a la clé dynamo mais a tu les coupleS stp
Bonjour oui ils sont dans la description
Merci pour cette vidéo qui va m'aider à démonter le mien. Serait-il possible d'avoir la référence de la clé dynamométrique que vous utilisez ?
Salut Franck voici la référence " Adaptateur dynamométrique FACOM E 506-200 S "
Bonjour est ce que la roue arrière du model 2007 se monte sur un 2011 ou c'est pas les mêmes ?
Salut @fafafafou la roue arrière est identique pour les xmax de 2006 à 2013.
bonjours y’a t’il une chambre à air où ces un pneu tubless merci de votre réponse
Salut " bilel sk ", non il n'y a pas de chambre à air, c'est un tubeless.
Bonjour, est-ce que vous auriez le tableau du couple de serrage des différentes étapes de votre vidéo ?
Bonjour oui ils sont dans la description.
Bonjour "Franck Ribreau " je pense avoir supprimer par inadvertance un de vos message concernant la dépose roue. Je pense qu'il vos meiux retirer l'amortisseur droit pour faciliter le démontage.
Apres avoir enlever toutes les vis , impossible d enlever le bras oscillant ...je suis bien embêter.
Quel est le problème ? Il est grippé ?
Ne resterait il pas une vis à enlever ?
Salut, j'ai pété l'une des deux devis pour fixer le bras oscillant au châssis. J'ai eu de la chance j'ai pu la retirer en desserrant...
J'en ai commandé d'autres chez Yamaha, c'est quoi le couple de serrage s'il te plaît ?
Salut @j-ben1191, les couples de serrage sont dans la description
@@LeMoussaillon. super merci je vais regarder. En fait quand j'ai serré il y a jamais eu vraiment de points durs, on aurait dit un truc en aluminium comme sur le moteur de ma Mercedes, je sais pas si c'est normal.
Ah oui je viens de regarder les couples c'est vraiment léger. Merci beaucoup franchement à chaque fois que j'ai un problème je regarde une de tes vidéos et c'est bon
@@LeMoussaillon. une dernière question s'il te plaît, il faut graisser la fusée ? Je sais pas si ça s'appelle comme ça sur un scooter
Fusée ? Désolé je ne vois pas de quel élément il s'agit
@@LeMoussaillon. la roue tu la mets dans un espèce d'axe avec un filetage, le filetage de 19 au bout. Sur une voiture ça s'appelle une fusée.
Sur une voiture normalement tu le graisses pas mais là quand je l'ai enlevé il y avait de la graisse mais c'est peut-être une mauvaise réparation