Merci pour cette vidéo très utile, j'aimerai juste savoir le modèle de plaquette arrière que vous avez mis (dimensions) car sur internet y'en a plusieurs modèles . Merci encore et bonne continuation
Yoop super tes vidéos grâce à toi j'ai appris pas mal de chose j'avais une question peux on changer le disque de frein arriere sur xmax 2016 sans sortir la roue complètement juste en démontant le côté échappement sans toucher le côté transmission ?
Salut " SMART VO " pour changer ton disque je pense qu'il vaut mieux sortir complètement la roue se sera plus simple car bien souvent les boulons qui maintiennent le disque sont dur à enlever et foir facilement.
@@LeMoussaillon. Merci pour ta réponse c'est sympa j'ai vue ta vidéo ou tu montre comment changer la roue on ne vois pas ce que tu démonté côté transmission c'est uniquement le garde boue et la roue viens ou ya t il autre chose à démonter ? Merci encore
@@LeMoussaillon. Merci beaucoup de ta réactivité +1 abonné !! je me lance la dedans ce week en espérant pas trop galère 250 euros le devis chez Yam disques et plaquette sa fait mal !!
Bonjour "Labricole news" non désolé je n'ai pas de vidéos à ce sujet, les seuls fois où j'ai eu un problème avec l'étrier de frein arrière je l'ai remplacé directement mais c'est une bonne idée de vidéos, merci "Labricole news".
Salut à toi !! J’ai un x max 250cc année 2008 Es ce que je peux mettre un étrier de frein arrière de x max 125 ? Pck il est introuvable en 250 mais en 125 j’ai l’impression qu’il correspond
Salut "A M" visuellement le 125 et le 250 se ressemble beaucoup mais il y a des différences au niveau moteur et sur la partie freinage les étriers ne sont pas les mêmes
Voici les deux références si ça peut d'aider, 125 : " 2ABF580W0000 " ; 250 : " 1C02580W1000 ". Si tu les rentres dans Google image tu verras qu'ils ne sont pas identiques.
Salut, as tu la référence des plaquettes arrière , avant et l axe avec le ressort que tu changes dans la vidéo. y a pas ,il faut que je m'y mette à tout changer
Salut Calisurtikto, désolé je n'ai pas encore de tuto sur les problèmes de chauffe, surment plus tard. Je pense que t'ont problème peut avoir diverses source : - Purge du circuit de refroidissement pas faite correctement - Fuite dans le circuit de refroidissement au niveau des colliers qui maintiennent les durites - Pompe à eau H.S !!! - Thermostat H.S !!! - Joint de culasse H.S !!!
@@calisuryoutube9241 pas forcément, commence par vérifier ton huile si quand tu tire la jauge tu vois un liquide laiteux à la place de l'huile ta pompe à eau est H.S si l'huile a une couleur normale (caramel) fait une purge, se sont chose les plus simple à faire en premier lieu.
![Comment Remplacer les Plaquettes de Frein Avant d'un Yamaha Xmax 125 [Tuto n°1]](http://i.ytimg.com/vi/ZJ0nX7WEI4Y/mqdefault.jpg)
![Comment Remplacer les Plaquettes de Frein Avant d'un Yamaha Xmax 125 [Tuto n°1]](/img/tr.png)
![Comment Démonter et Remplacer la Roue Arrière d'un Yamaha Xmax 125 [Tuto n°2]](http://i.ytimg.com/vi/RX_toJJl380/mqdefault.jpg)
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Salut moussaillon !
Merci pour ta vidéo grâce à toi j'ai fait mes plaquettes moi même !
Forces et honneur 💪👍
Génial ! Merci à toi " Ali"
Merci beaucoup 👍💪
Merci à toi 👍🏾
Wunder Schönn!!!
Danke @unebilo8589
Super vidéo, juste pour rentrer les pistons j’intercale une ancienne plaquettes pour pas abîmer le piston avec la pince 👍🏻
Salut @domiferre7160, très bonne idée merci, je n'y avait jamais pensé 🙏🏽
merci 🫡🫡🫡🫡🫡🫡Man
De rien 😉
Merci pour cette vidéo très utile, j'aimerai juste savoir le modèle de plaquette arrière que vous avez mis (dimensions) car sur internet y'en a plusieurs modèles .
Merci encore et bonne continuation
Salut @raoufdjebara7825, voici la référence des plaquettes 5NR-F5811-10-00
Yoop super tes vidéos grâce à toi j'ai appris pas mal de chose j'avais une question peux on changer le disque de frein arriere sur xmax 2016 sans sortir la roue complètement juste en démontant le côté échappement sans toucher le côté transmission ?
Salut " SMART VO " pour changer ton disque je pense qu'il vaut mieux sortir complètement la roue se sera plus simple car bien souvent les boulons qui maintiennent le disque sont dur à enlever et foir facilement.
@@LeMoussaillon. Merci pour ta réponse c'est sympa j'ai vue ta vidéo ou tu montre comment changer la roue on ne vois pas ce que tu démonté côté transmission c'est uniquement le garde boue et la roue viens ou ya t il autre chose à démonter ? Merci encore
@@smartvo4330 côté transmission il y a juste deux vis qui maintiennent le garde boue et la boîte au carter.
@@LeMoussaillon. Merci beaucoup de ta réactivité +1 abonné !! je me lance la dedans ce week en espérant pas trop galère 250 euros le devis chez Yam disques et plaquette sa fait mal !!
@@smartvo4330 merci à toi, bon courage.
Bj moussaillon
Bravo pour tes vidéos
Un entretien et changement des joints sur piston frein arrière tu p
Aurait une vidéo .merci pour ta réponse
Bonjour "Labricole news" non désolé je n'ai pas de vidéos à ce sujet, les seuls fois où j'ai eu un problème avec l'étrier de frein arrière je l'ai remplacé directement mais c'est une bonne idée de vidéos, merci "Labricole news".
Oui ça peut faire une vidéo sympa
Merci à toi pour ta réponse
Bonne continuation
Merci
Salut à toi !!
J’ai un x max 250cc année 2008
Es ce que je peux mettre un étrier de frein arrière de x max 125 ?
Pck il est introuvable en 250 mais en 125 j’ai l’impression qu’il correspond
Salut "A M" visuellement le 125 et le 250 se ressemble beaucoup mais il y a des différences au niveau moteur et sur la partie freinage les étriers ne sont pas les mêmes
Voici les deux références si ça peut d'aider, 125 : " 2ABF580W0000 " ;
250 : " 1C02580W1000 ".
Si tu les rentres dans Google image tu verras qu'ils ne sont pas identiques.
Ok je te remercie !!
Mon étrier est grippé et piston HS j’ai pas d’autre choix que de le remplacer ?
Si il est juste grippé tu peux essayer de le degripper avec du w40 si tu l'a endommagé en essayant de sortir le piston mieux vaut le remplacer
L'étrier du xmax 250 (2008) est le même que le xmax 125-250 "abs" (2010- 2012) et (2013-2017), tu peux chercher de ce côté là, sur leboncoin ou ebay.
Salut, as tu la référence des plaquettes arrière , avant et l axe avec le ressort que tu changes dans la vidéo. y a pas ,il faut que je m'y mette à tout changer
Salut les "les rouleux de wailly", Ref plaquettes arrière xmax 2012 : 5NR-F5811-10, Ref plaquettes avant xmax 2012 : 37P-F5811-00, Ref plaquettes axe xmax 2012 : 5NR-F5919-01.
@@LeMoussaillon. merci pour l'efficacité et la rapidité. J'abuserais si je te demandais un site intéressant pour la commande...?;)
" pièces-yam.com "
@@LeMoussaillon. super Moussaillon promis je t embête plus👍👍👍
merci pour ton tuto. j'ai un xmax de 2009 et j'ai pleins de choses à faire dessu. j'ai un problème de chauffe tu as un tuto?? merci
Salut Calisurtikto, désolé je n'ai pas encore de tuto sur les problèmes de chauffe, surment plus tard. Je pense que t'ont problème peut avoir diverses source :
- Purge du circuit de refroidissement pas faite correctement
- Fuite dans le circuit de refroidissement au niveau des colliers qui maintiennent les durites
- Pompe à eau H.S !!!
- Thermostat H.S !!!
- Joint de culasse H.S !!!
@@LeMoussaillon. et ben je suis dans la merde 🤣🤣
@@calisuryoutube9241 pas forcément, commence par vérifier ton huile si quand tu tire la jauge tu vois un liquide laiteux à la place de l'huile ta pompe à eau est H.S si l'huile a une couleur normale (caramel) fait une purge, se sont chose les plus simple à faire en premier lieu.
@@LeMoussaillon. d'accord merci je vais essayé de voir ça 🙏🙏
@@LeMoussaillon. j'arrive pas à purger correctement..une astuce ??
xmax 2012
👌🏽 ok