Steering Column Replacement in Land Rover Range Rover L322

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @n1ckguy
    @n1ckguy 6 หลายเดือนก่อน +1

    Excellent. Appreciate your clarity. BTW pulled off a column in a junkyard this last weekend #6-32 threaded rod from Ace Hardware was perfect to remove the airbag.

  • @timothyTNM117
    @timothyTNM117 2 ปีที่แล้ว

    Great find. Interestingly I have fuse 31 blow on occasion which presents with the same key immobilization issue that you had. Currently I just replace the fuse, but will keep this fix in mind.

  • @NigelKemp-g9y
    @NigelKemp-g9y 2 หลายเดือนก่อน

    Hi Josh! Thanks for your extremely helpful videos. A quick query if I may. You mention that you had a bit of trouble sliding out the steering column. How did you end up getting it out? A few good yanks or was there another trick? Much appreciated! Cheers, Nigel.

  • @jessebrown9046
    @jessebrown9046 ปีที่แล้ว

    This column looks identical to my 05 HSE 44 I think, My column won't lock at all with or without the key, I can hear a little click but barely when I put the key in but it won't crank and won't let you put the key back in, I'm going to bypass it if I can

    • @noriskfreetrial
      @noriskfreetrial  ปีที่แล้ว

      Interested to hear if you can bypass or not

    • @jabraan1360
      @jabraan1360 5 หลายเดือนก่อน

      did you fix it?

  • @MrDosSantos991
    @MrDosSantos991 ปีที่แล้ว

    Its only the model with the key in the center is it?

  • @LLOURENCOO7
    @LLOURENCOO7 3 หลายเดือนก่อน

    THANK YOU.!.!.

  • @Кинлифтр-щ3й
    @Кинлифтр-щ3й 11 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Помогите пожалуйста!!!! В морозы машина стояла 10 дней, запустил её, она поработала 15 мин и заглохла. Причина была что подвисли клапана, из-за этого не было компрессии, подняли компрессию слив масло с двигателя -разогрели и залили, и по не многу масла в отверстия куда свечи вкручиваются залили, акб ставили с зарядным устроиством на "Пуск" и крутили, в итоге появилась компресия , клапана встали на место, машина заработала. Но это был последний день дома и мне нужно было уезжать в командировку на 30 день, как приехал, пропала искра. Ток(питание есть на катушки, а как начинаешь крутить стартером то пропадает. Ключь зажигания вставляется и крутиться и зажигания горит но стартер не крутит. Я стартер кручу замыкая реле стартера. Датчик коленвала новый поставил. Датчики распредвала из-за них искра не пропадает, из-за них плохо запускалась бы и временами глохла. АКБ новый. Свечи новые. Думал имобелазер но тогда наверное ключь бы вообще личинку зажигания не провооачивал что включает зажигание, а может защиту и дает что искру блокирует. Помогите пожалуйста, всю голову сломал, уже не знаю что делать. Сдался я. Рендж Ровер м62,4.4

  • @BartekMfive
    @BartekMfive 3 ปีที่แล้ว

    Good job! Doesn't it fit from e53 x5?

    • @frederiquekruger4818
      @frederiquekruger4818 3 ปีที่แล้ว

      Unfortunately it won't work from a BMW X5 E53 since they differ in appearance. The Range Rover Vogue l322 from 2002 to 2004 has a BMW part number on the column from what I remember but it is sadly not a direct fit.

    • @BartekMfive
      @BartekMfive 3 ปีที่แล้ว

      @@frederiquekruger4818 owhhh. Thank You for answer

  • @AP-ur1cd
    @AP-ur1cd 3 ปีที่แล้ว

    Man thank you !! Did that loose collar ever comeback to haunt you with any issues ?

    • @noriskfreetrial
      @noriskfreetrial  3 ปีที่แล้ว +1

      Nope, never had an issue with the steering column again!

  • @davidllano3057
    @davidllano3057 3 ปีที่แล้ว

    Gud job