Спасибо за обзор, ностальгирую порой) Был лансер 1.6 на механике и действительно передачи короткие, на 120 км/ч уже 3,5 на тахометре (слышал что на автомате передаче длиннее). На том же ВАЗ механика, передачи длиннее и на 120-130 ехать комфортнее т.к. авто не захлёбывается. Также шумка у лансера 9 оставляет желать лучшего. Но в городской среде очень приятный автомобиль, задняя независимая подвеска и низкий расход, хорошая базовая комплектация. Явно комфортнее ВАЗа и лучше по сборке. Запчасти аналоговые не дороже чем на приору) Оригинал конечно кусаются цены. А вообще конечно 2л интересный вариант, если бы они ещё были живые в наше время :)
Вам спасибо за просмотр и за столь объемный комментарий, да, расход топлива и задняя независимая подвеска- это несомненно преимущество данного автомобиля)
Была б шикарная машина , если бы не убогие моторы , которые не должны были появляться на этот свет ( два литра не в счёт , их единицы в продаже ) Поэтому фокус 2 спокойно теснил сия аппарат.
Да, ты прав, от дорожной ситуации надо отталкиваться, а не тупо дать на гашетку. Ну, я её до 150 разгонял, всё равно страшновато😁а как летают по 200 и выше я вообще не представляю, жизнь дороже))
Лансер 9 👍💪
Супер обзор. Приора с лансером и рядом не стоит.
Благодарю за просмотр!
В 5 раз лучше всяких приор.
Несомненно
Кайф)
Спасибо за просмотр)
Спасибо за обзор, ностальгирую порой) Был лансер 1.6 на механике и действительно передачи короткие, на 120 км/ч уже 3,5 на тахометре (слышал что на автомате передаче длиннее). На том же ВАЗ механика, передачи длиннее и на 120-130 ехать комфортнее т.к. авто не захлёбывается. Также шумка у лансера 9 оставляет желать лучшего. Но в городской среде очень приятный автомобиль, задняя независимая подвеска и низкий расход, хорошая базовая комплектация. Явно комфортнее ВАЗа и лучше по сборке. Запчасти аналоговые не дороже чем на приору) Оригинал конечно кусаются цены.
А вообще конечно 2л интересный вариант, если бы они ещё были живые в наше время :)
Вам спасибо за просмотр и за столь объемный комментарий, да, расход топлива и задняя независимая подвеска- это несомненно преимущество данного автомобиля)
На механике на 5ой 3.5 оборотов? На вариаторе 1.5 двиг, 3. 4 оборотов при 140 кмч?
Лансер по качеству даже не может стоять с приорой рядом
Ну, это понятно же, тут дело во внешнем виде- немного есть сходства
Была б шикарная машина , если бы не убогие моторы , которые не должны были появляться на этот свет ( два литра не в счёт , их единицы в продаже ) Поэтому фокус 2 спокойно теснил сия аппарат.
Насчёт 4g18 есть хорошее видео на канале теория ДВС, подробно описаны плюсы и минусы этого агрегата
Убогие моторы как раз на фокусе, с 1.6 фокус вообще говно
ну больше 150 очкова 180 я в ахуе был ))) но всё зависит от дороги !!!
Да, ты прав, от дорожной ситуации надо отталкиваться, а не тупо дать на гашетку. Ну, я её до 150 разгонял, всё равно страшновато😁а как летают по 200 и выше я вообще не представляю, жизнь дороже))
Какая приора, дядя?
Ну, это же шутка, парень)
за сколько продашь
за лям продашь тенге
Разбогатею, подарю😄
@@kimoff_driver жду
По-моему это приора японский лансер
Тогда уж российский лансер)
@@kimoff_driver хахаха, любая машина хорошая, если твоя)
Приора??😂😂
Made in Japan😁