Бюджетники: Mitsubishi Lancer IX.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Лучшие коврики для вашего авто:
automoda.com.u...
automoda.com.u...
automoda.com.u...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM: l.facebook.com...
Друзья, мы продолжаем рубрику "Бюджетники", и сегодня на тесте у команды Сумы Рейсинг Тим один из самых популярных седанов - Mitsubishi lancer IX. Сегодня мы обсудим самые распространенные проблемы Митсубиси Лансер, и выясним, стоит ли покупать Mitsubishi lancer IX в 2020 году. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.
Мужики, ваша рубрика "Бюджетники" великолепна, спасибо за труды , как всегда- лайк потом просмотр ;)
Рубрика огонь, привет, и с наилучшими пожеланиями из Беларуси)
Белорусам тоже привет! Желаем что бы, то что у вас происходит, закончилось как можно быстрее. Вы мощные!!!
Шымкент передаёт привет Горячий южный
плюсую все приветы выше.и Харьков присоединяется
Единственный канал на котором я могу смотреть рекламу, в основном везде перематываю
За категорію бюджетників, лайк до початку відео)
Лучший обзор на лансер что я видел. Спасибо SRT!
Хотел бы оставить отзыв, возможно кому-то будет полезно. Лансера 9 1.6 механика, 2008 года, пробег 130 000 км... владею 4 года.
Плюсы:
- неплохая сборка ... до лансера у меня была лачетти...лачетти и рядом не стоит;
- хорошая управляемость;
- расход: смешанный - 8-8.5 л, трасса - 6.5 (110км/ч);
- клиренс, у меня нет защиты...за все время я ниразу ничем не чирканул;
- двери закрываются легенько спустя 12 лет;
- комфорт: подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидух, кондей, эл. стеклоподъмники (со стороны водителя авто), достаточно просторный салон как для своего класса на то время, не маленький багажник;
- ходовая...очень надежная, я не знаю как нужно ездить, чтоб ее ушатать;
- много аналогов по запчастям;
- конструктор еще тот;
- динамика неплохая... когда вы один в салоне и без включенного кондея)). Кстати у меня она на чипе.
Минусы:
- ненравится велюр отделки сидух и карт дверей, очень быстро налипает пыль. Сразу поставил чехлы после покупки. В планах поменять вставки карт дверей на экокожу.
- шумка арок;
- бряканье рулевой рейки при вывороте руля;
- задние арки не закрыты, там образовывается нормальный пескоструй...либо колгоз, установив не штатный локер или обработка кузова (может еще есть какие-то варианты?);
- как для 2008 года, очень древненько выглядит салон;
- ужасная фронтальная оптика, линза + ксенон решает вопрос.
- обдув на ноги можно не переводить, не работает;
- нечитабельная приборная панель (поменял на приборку с лансер 9 2.0... гораздо приятнее);
- некомфротные передние сиденья, на дальняк тяжелова-то, приобрел себе подушечку под шею, стало комфортнее...ноет теперь только поясница) П.С: говорят у 2шки сиденья комфортнее будут.
В целом я доволен автомобилем и пока нет в планах продавать, есть косяки и болячки...но они решаются за частую раз и навсегда. За время владения ниразу не подводила, вывозила меня с различных сложных ситуаций . Досточно вместительный, комфортный автомобиль... Конечно же я искал 2шу, но их мало живых на рынке, она менее проблемная.
Однозначно рекомендую к покупке, желательно с исправленными проблемами. Если у кого-то еть какие либо вопросы, пишите, с радостью помогу чем смогу.
П.С: ниже будут описаны самые расспостраненные проблемы и их решение.
Масложор:
Я с ним столкнулся на пробеге 110к (читал на просторах драйв 2, кто-то сталкивался и раньше). У меня дошло до того ,что 1л масло уходил за 500км. Было принято решение капиталить (раскоксовка не помогла). Была произведена замена маслосъемных колпачков, поршневых колец, вкладышей и гидрокомпенсаторов, самособой все прокладки были поменяны....задир на целиндрах небыло. После капиталки проехал 25 000 км, проблем нет. Счастье. Цена вопроса 700$
Дросельная заслонка:
Очень сильно напрягали плавающе обороты... Почитав тот же драйв 2, все лансероводы как один упоменают - Amadeus ремонтный дросель, говорят что раз сделал - на века...я решил идти по тому же пути. Связался с представителем компании, на то время с Сергеем. Он мне отправил уже ремонтный дросель, а я ему в ответ - свой. Устанавливал самостоятельного, ничего сложно, так же Сергей предоставил помощь в телефонном режиме, по адаптации датчика холостого хода. После этого проехал 30 000 км, проблем не знаю. Цена вопроса 100$.
Рулевая рейка:
Пока не сталкивался.
Подрулевой Шлейф:
Подрулевой шлейв которые отвечает за связь машины с подушкой руля и клаксоном. Если у вас на момент запуска двигателя не загорается SRC или у вас не срабатывает клаксон, знач пора снимать баранку....либо ремонтировать шлейф (хватит ненадолго), либо купить с али(10$), или по месту (15-20$) или оригинал (50$). Я устанавливал с али, пока все нормально, 20 000 км.
Кузов:
ЛКП очень слабое, но при этом есть очаги корозии, которые дальше не идут, задняя левая арочка само больше пострадала.
Провисание переднего бампера:
Если у вас есть зазор между крылом бампером, тогда вам поможет вентиляционная скоба (elnik.com.ua/p1108448138-zazhim-boltom-montazhnyj.html?gclid=CjwKCAiA8Jf-BRB-EiwAWDtEGqzbKIP0WJ_sMIvdCvkCNNei7g8FBIKlktHpMJwPT4ydEcIqekOpSBoCSNoQAvD_BwE). Да колхоз, но работает. Если под фарой...похоже на то что сломалась клипса - MR520337.
Ограничители дверей:
Начинка ограничителя пластиковая, соответственно спустя время она стирается и дверь не держится. Решение ремонт за копейки, поставить начинку с вазовских ограничителей или же доработать оригинальные, вставив кусок гвоздя... подробно не буду описывать, можно нагуглить. Решение номер два - купить новые, 10$ за штуку.
Тормозная система:
Уже второй раз за 4 года у меня подклинивает задний правый суппорт. Нужно производить регулярное обслуживание тормозной системы..смазки направляющих и т.д.
ещё стоит упомянуть, что ориг детали просто по свински дорогие
молодец!!! спасибо!
Владею лансером с 2005 покупал у японца 2004 года выпуска,праворульная полноприводная пробег 376000км ни вариатор ни мотор неделал от слова совсеем.
у меня при пробеге к 190 масложер стал,дросель родной.У вас точно пробег родной?
как на исповеди.+
Отличная машина - проездил 4 года - только расходный материал - могу отнести этот автомобиль к народному
Спасибо за ваше видео, всколыхнули все хорошие чувства об Lancer 9. Если бы не жизненные обстоятельства, никогда не продавал бы его. У меня универсал 2006г.,взял его(успел взять)перед самой войной в Мариуполе в марте 2014года с пробегом(заявленным)122000км. Менял только расходники,в 250000км сделал капитальный ремонт движку, поменял дроссель на "Amadeus"(обороты не плавают теперь),ходовка я не сказал бы что дорогая, хоть и ставлю все только оригинальные запчасти. Слабая была приборка-освещение, за 50 баксов перепаяли плату и поставили светодиоды, теперь и с багажника все отлично видно. Года три назад за 250 баксов в Донецке на станции обработали всю машину канадским средством Rust Stop,да еще и подкрылки поставил по кругу. Заливаю с самого начала только Ликви Молли 5w30(Азия-Америка),недешовое(1000-1100гр.)за 4 литра, но зато проблем с движком нет, масла не доливаю совсем ,а меняю через 9-10 тысяч. Выхлопная чистейшая, может от того что езжу на газу? Перевозил и холодильник 2х камерный и стиралку, за рыбалку вообще молчу-песня. Да, печка-тросик у меня не ломался, рейку(тьфу-тьфу)ещё не трогал ,сам не верю. Поставил большие, как стояли заглушки протвотуманки спереди,сзади сделал и правую противотуманку активной. Делал все для себя,думал на мой век хватит этой машины, но так сталось,что пришлось выставить на продажу.Так что Lancer 9,это надежный верный друг, который ни разу ещё в пути не стал, сзади не плетется, и вывозит из разных дорожных ситуаций.
🌟 Добре що є такий цікавий канал, дякую SRT 🏁👍
Як власник подібного автомобіля- підписуюсь під кожним словом!
кроме печки, так как для ремонта необходимо поменять тросик и все!
@@GroundWays новый тросик решит проблему ненадолго, ето заводской проеб.
@@GroundWays дозвольте не погодитись- довелося знімати торпєду- і мастити салазки . Втім, хоч і рукожоп- вдалося зробити все самостійно.
@@Іван-э3л8ь может быть, но у меня все обошлось, я просто поменял тросик и все заработало, но правда с легким усилием крутиться.
@@GroundWays з часом ці зусилля і перегинють тросик- і він виходить з ладу. Насправді тема перекурена 100500 разів) і на нашому лансерфорумі. І на нашого північного, нажаль, сусіда. Є іще форум Тітуса- який 1.6 перетворив у турбо 1.5 . Техноманіякі, здається... Зайдіть- там є що почитати)
Просто неймовірний огляд!) Я завжди в такому захваті від ваших відео!))
Супер рубрика! Максимально наближена до реального покупця недорогого авто, а таких зараз більшість. Дуже хочеться огляд Golf V!
или 5 плюс
"Никогда не станет легендарным"? (0:14) Смешно. Может потому что давно им стал!
Являюсь владельцем lancer 9, покупал его именно по причинам, которые указали ведущие обзора. Все по делу, объективно.
Srt - ваш канал однозначно лучший в Украине для поп-автолюбителей)))
Присматриваюсь к лансеру решил пересмотреть видосик(ранее видел) но когда появился в кадре Витек улыбка растелась по моему лицу.
В конце когда Денис услышал от Виктора что он хочет довести е36 до идеала,Денис так задумано посмотрел на Виктора 😂👍
🤭😄😄
Из минусов - ржавеют все болты (в т.ч., даже крепление лючка бензонасоса!!!).
Плюс, ржавеют арки (пескоструй), стаканы передние.
Автомат 4-хступенчатый...
Дорогая (для бюджетника) подвеска.
Но, главный плюс - тяжело довести до состояния, когда машина не заведется и не довезет тебя куда надо.
Неплохая управляемость.
Сзади относительно удобно сидеть.
самое поганое это ржавеющие баки и заливная горловина, увы многие это заметят когда в баке будет дырочка небольшая, через которую будет вода с песком поступать и забивать, фильтра и топливную магистраль говном, пойдут толчки при разгоне, ошибка двигателя и тогда понеслась...)
@@mr.doryangrey1741 кстати, да, когда ВЫСВЕРЛИВАЛИ болты лючка насоса, то сказали, что бак сильно ржавый и сам...
баки сильно гниют, даже если машина не из Питера, в 10 лансере уже такой проблемы нету
Коль на то пошло, напишу свой отзыв.
Машину купил в 2008 году в салоне. 1.6 МТ
234.000 км пробега на данный момент.
Подвеска с 80.000 км ездит на заниженных, более жестких пружинах. Всё ок до сих пор.
Из болячек - задние арки, это катастрофа просто. Ржавеют.
Замена масла каждые 10.000 км. Масло Mobil 1 5W-50 от самого первого ТО. Несколько раз добавлялась присадка ER.
Дросель не чистился ввиду описанной в видео проблемы. Авто без ГБО.
Кресла передние поменял на кресла от 2.0 версии, у них лучше боковая поддержка и на дальняк (1000+ км) меньше усталости.
Гениальной штукой было сделать все 4 стеклоподъемника автоматическими! Конкуренты учитесь!
В салоне места действительно в достатке.
Сам сделал шумку и перетянул потолок в чёрную алькантару. Стало заметно комфортнее.
Автомобиль советую однозначно. За 5000$ его продавать разве только если деньги в край нужны, иначе чиним и ездим. Автомобиль почти вечный.
а что, нельзя подкрылками задние арки прикрыть, чтобы не гнили?
@@Remont-pcKievUa можно но это на 100% не спасает, влага там все равно остается и + с песком
Хорошее откровение получилось, подтверждаю (владею с 2011) , недавно столкнулся с одной проблемкой ,которую никто ниразу не озвучивал...ох и попарила она мне мозг!!!! не люблю писанину,если из Украины с удовольствием поделюсь 063 8175161
Моя первая машина лансер 9...взял ее убитую, но я кайфовал все равно...понравилась на столько, что 2ую свою тачку взял лансер 10...Кто сомневается в покупке, берите...тачка огонь!
Посмотрел с ностальгией. Семь лет владел сием чудом. Отличный таз со всеми своими косяками, коих не так уж и много.
Надёжный, бюджетный японец
Побольше таких тачек снимайте
Лансер 9 надёжный? Ну-ну. Как бывший владелец скажу с мотором 1.3-1.6 крайне проблемная машина. Кузов так же слабый. Подрамник гниёт,рейка разваливается.
@@t1000-h9d ну вот я думал на следущий год получу права, продать Opel Astra G и покупать себе Лансер9 но 2.0 хотелось бы
@@t1000-h9d отъездил на 1.6 только на автомате, горя не знал, один минус от замены до замены подливал 1-1.5 литра масла
Зачем снимать про такие древние автомобили, они не актуальны
@@maximkrugliak1091 Ну если машина 2003-2007 года не актуальна, я прям не знаю что вам сказать...
До сих пор на дорогах большой процент машин 80х-90х годов. Да, это от нищеты, но они есть и будут .
Привет Сумчанам с Умани
Только вчера смотрел цены на этот Лансера а вы запилили видосик про него. Круто
Теперь цены на них поднимутся))
Это только один канал которому я ставлю сначала лайк а потом смотрю
У меня Lancer 9 - отличный автомобиль, это мой первый :) Очень рад - я его взял с пробегом 81 тыс км
где ты нашел его с пробегом 80к?...
я в конце 21 года, купил с пробегом 75,хозяин умер, первый владелец. Жена вступила в наследство и продала, катаюсь кайфую, правда пришлось подушки двигателя поменять, от старости рассохлись, ну и на очереди стойки стабилизатора. В остальном тачка супер
Як власник 9 лансера (володію ним вже 14 років) черговий раз переконався в надзвичайно високому професійному рівні команди Sumy Racing Team. Молодці... Буквально невиликі дрібниці можливо доповнити або відкорегувати. А так все в 10!!
Когда вовремя зашёл в ютубчик 👍
Ваша, грамотная и культурная речь это ТОП! Раздражают недоблогеры с разговорами по "фене", "мля" и т.д. Процветания вам!
Продовжуючи тему бюджетників, було б цікаво подивитись огляд Opel Astra G
Особенно купэ бертонэ
@@vadimvadimovich704 Бертона гарна машинка, але їх дууже мало
Також актуальне авто в бюджетному сегменті.
Було б дуже цікаво побачити порівняльний тест "Розхід палива" Lancer 1.6 проти Lancer 2.0. Ви, як завжди, на висоті! Всі відео- СУПЕР!
Мужики, спасибо!
Год тому продал Лансер 9!!!
Поменял на Сонату YF.
а как тебе соната после лансера?
@@osem9339 как Мерс S-класса)))
Красава))
@@_Odesamama надеюсь Вы это про комфорт, а не про поломки и стоимость ремонта?))
@@Macht1 да)))
Единственное, что в Лансере задние сидения удобнее!!!
Реально!
А так - просто и класс другой, и машина современнее.
Но Лансер хорошая машина...
Лансер 9 - это легенда!)
Очень теплая🌋.
На двс 1,6 с мкпп расход - макс 8л.
Высокая, полная независимая подвеска.
Запчасти не дороже дорожем Приоры на аналоги.
Простая и очень честная машинка 👍🏻
что бы не было драки между BMWшниками и Японоводами - возьмите моего француза Renault Scenic 2 1.5 dci (K9K 728) на обзор ))
МУЖИКИ,БОЛЬШОЙ ПРИВЕТ ВАМ ИЗ КРИВОГО РОГА!! СПАСИБО ВАМ ЗА ВАШУ РАБОТУ!!..Видос ещё не смотрел,но лайк автоматом,потому что езжу на данном авто
Я Вас приветствую команда SRT! Вы услышали таки глас народа, надеюсь следующей машиной будет Sonata YF. Спасибо Вам смотрим.
Для начала, по старшинству, давайте Sonata NF)
@@ShEkeLDOS сначала ответка лансеру-церато или эля нулевых годов на механике
Лансер 9 надёжная и неприхотливая машина.
@@IamZLO единственый враг это плохой хозяен! Только продал такого же лансера тачка огонь масла не брала динамика отличная, кузов не гнилой пробега было за 200тис, надо не жлобится на хорошое масло и обработку кузова
Владею лансер9 два года.мне машина нравится
@@игорек-р4ш а чего решил продать,?
@@МихаилЧерняев-т1я ну потому что взял себе по больше машину да и не люблю долго на одной ездить
@@игорек-р4ш нет она ржавеет изнутри в швах обработка не спасёт, владею с 08года по сей день
Виктор, на 36ую ставь вентилятор печки Ниссенс от 46й. Ставится нормально, стоит 1,5к грн. Работает отменно. Что же касается обзора - спасибо большое, получил огромное удовольствие, хоть никогда не и фанател по лансерам. Побольше бюджетников, пожалуйста! Как по мне, это намного ближе к народу чем тачки за десятки тысяч долларов.
Машина супер! В долеком 2007 отдал 104000грн. Продал на 140000 т/км,масложор уже начинался и дросель надо было делать,рейку сделал в 105000т/км, за рулевые тяги забыли сказать,оригинала хватает на 60000т/км, ctr 15000т/км,а так всё разложили чётко.
Цікаво й легко дивитися. Реальна і правдива інфа, гарне відео. Дякую
Отличный обзор. Все правда. Владею 9 лансером 4года рабочая лошадка на каждый день. Лечение ее технических проблем не дороже корейцев.
У меня главное впечатление о ланцере 9 с ГБО - невероятно экономичный, забываешь когда крайний раз заправлялся
так близко в 8му галанту еще не подходили, давайте уже)
сегодня продал свою ласточку. 210 000 км отбегал на ней. претензий никогда не было. очень удачная модель
Опель Астра, Вектра, Омега; Шкода Фабия, Октавия Тур; ФВ Гольф 4, Пассат В4 и конечно же Пассат В5 (да да, я знаю, что у вас уже было видео о нём, но вы, откровенно, наговорили фигни, исправтесь пожалуйста).
P.S. Конечно же в кузовах универсал (не ультиматум). И желательно для видео брать не пригнанный, а тот, что много лет отстрадал по нашим дорогам, чтоб мы понимали, что их ждет.
все мертво будет , кроме астры.(возможно)
Обзор супер. Подписка. Владею девяткой пятый год. Меняю только расходники.
@@Alexey-h1g - масло, фильтра, колодки...
Мужики, пожалуйста, снимите обзор на GOLF 5 1.6 bse и сравните их с японцами этих годов. Я думаю будет очень интересно.
Был у меня такой (только еще дорест) - хорошая машинка, надежная. Почти 5 лет откатал. По мелочи проблем было немало, но не критичные.
Проблемные места вы очень четко описали, по печке это у них прямо пандемия - и у меня была проблема с приводом, и у знакомых. Я даже не стал заморачиваться - так и переключал клешней.
Я бы еще добавил к слабым местам систему зажигания - катушки и провода (точнее "наконечники", которые на 1,6 поставляются вместе с катушками (либо надо впихивать от двухлитрового, но они чуть длиннее - в колодец входят с большим трудом). Ну и задняя подвеска в обслуживании довольно дорогая - хотя сайленты меняются отдельно и ходят долго, но когда их час наступит - придется раскошелиться.
Давайте OPEL OMEGA рест ( в такой же цене он). Можно взять даже на М57
Да там видео на 2 часа будет по проблемам)
а они есть? я их не вижу на дорогах вообще. трупы они все
@@spamkomar9821 у нас полно
А я свой веником вымел с гаража.
Кашмарная тачка в году 09 была у меня,гниёт ,электрика не работает чуть не згорел,салон рассыпается,у меня даже редуктор заклинел.Да в ходу получше 124 мерина,но товарищи в наше время даже врагу не посоветую ,одним словом жОПЕЛЬ.
Все що хотів почути про L9!) ставлю вподобайку
Прям то, что нам нужно. Отличный автомобиль, неприхотливый.
Молодца ребята! Наконец-то самый лутшый, приятно смотреть Обзор на Лансер 9... Рубрика: бюджетных это самое то, нужное
Капиталка ваз 2109 на сегодня обоходится в 400-600 у.е! Так что для лансера 1000у.е это отлично!
За 1к. можно только взбодрить изначально живой мотор, но не капиталу сделать
Соглашусь полностью,на сегодня,в 1000 дол.,
капеталка не влезет.
голова вполне живучая, капиталят обычно блок, желательно с доработкой
За 1000 кольца поменять, 2000 - уже расточка гильзовка
@@MickJagger-r9g за 1к$ только кольца поменять??? Это где лохов разводят?
По поводу всегда выполняет работу вне зависимости от эксплуатации, это прям факт!!
живой Лансер 1.6 стоит 6500, живой 2.0 7000+, говорю как бывший владелец. Покатайтесь на 2.0 механике, другая машина, вам очень понравится ;)
7+ наверное перебор) За эти деньги можно брать мазду 3 2.0 или сивик 1.8) Они явно поинтереснее лансера))) И да, не ржавые мазды - это не миф)))
Живой лансер х 2.0 на варике будет стоить 7к+
@@epf102 у меня сейчас Мазда 3 2007 года, Лансер нравился больше, особенно по подвеске
@@wes358369 Лансер Х за 7к это такой себе вариант будет), 10-й в принципе во всем хуже, кроме дизайна и 1.8-2.0 мотора
9I oIITiMicT Вариатор даром не нужен=)))
Владел двумя лансерами 9ыми, двушкой 2004 года и 1.6 2008 универсал(она и сейчас у меня) . Абсолютно доволен что одной что второй, поломок практически не было
@@mirkoR8640 на двушке литра на два больше по трассе. 1.6 ехал с киева на славянск вышло около 6.5.-7, на двух литровом около 8-9, на газу двухлитровый съедал около 10-11 по городу до (13-14 если активно ездить). За 1.6 на газу не скажу, езжу на бензине
@@mirkoR8640 на 2.0 мт у меня 13 город,13 трасса при скорости 150+
Как раз присматриваю, спасибо за Ваше мнение по машине.
Купи у меня Лансер 9. 5500
@@maxmaxx7406
Давай куплю
Я живу в страхолесье
Очень приятно смотреть и слушать Вас. Если будет возможность, снимите аккорд 7 2.4) Было бы интересно посмотреть))
Мужики, ждем обзор из рубрики "Бюджетники" на Opel Omega B рестайл, так же в цене до 5000$
Там тоже проблем хватает , но тачка хорошая. Когда то рассматривал такой. Но за 5000 если искать рестайл мне кажется будут только трупы, нормальные ближе к 6000.
И я мечтаю увидеть омегу но 8 клапанную !
жОПЕЛЬ в студию.
@@maskerua6779 да ну 6 тон за опель, никогда) уже 210 лучше взять, или s 80 volvo за 6 норм есть
@@МаксимКунчий Ну 210 гниль , вообще согласен что омега с за 6к дорого , где то думаюв 5200-5400 резонно за нее.
Это чудо по три-пять лет может не ломаться всерьез! Только мелочи по резине и лампочки! Вот те Лансер! Охренеть!
После жигулей... Это фантастика накуй какая-то! Где он раньше был?
Первый ремонт был через 11 лет с пробегом 130 000. Замена генератора.
Машина огонь. Владею с 2012 года. 1.6. пробег 215 тис. Все что вы сказали - правда. Отличный, выносливый автомобиль. Я бы даже сказал "харизматичный" )))) сейчас буду продавать.. и жалко бестию...
Мне кажется, единственное, с чем Виктор затянул - так это с продажей своего старого ломучего ведра! )) Тем более, что новую машину, ИМНИП, уже отремонтировали. Шутка, конечно, но в каждой шутке есть лишь доля шутки. )
А Лансер 9 - отличная рабочая лошадка для тех, кому не нравится Ланос, но кто также хочет недорогую в обслуживании, надежную машину.
Помимо всех перечисленных плюсов у этой машины есть большой ряд соседних моделей линейки Митсубиси, с которых встают запчасти как для ремонта, так и для тюнинга.
А если углубиться в тюнинг, то она легко и недорого дорабатывается по всем деталям и узлам. На Драйв2 собрано очень много примеров и информации от подготовленных атмо 1,6 150-160лс до полного привода турбо на 4g63t с неограниченной мощностью.
Как всегда,красавчики!!!Хотелось бы Аккорд 7 увидеть на вашем обзоре
Приветствую.рубрика актуальная.с удовольствием буду смотреть.если можно фокус2.и Лачетти универсалы.удачи вам во всем.
Мужики молодцы! Всегда объективно рассказывают. У меня двухлитровый с пробегом 150 тыс. км, буду брать новую тачку, но лансер не продам
скажи тяжело с ним расставаться!=) Он как член семьи за столько лет)
@@GroundWays Вообще не собираюсь расставаться лет пять еще как минимум. Такие машины уже не делают..
чудова машина, дякую!
был когда-то такой 2007 года на автомате, пушка, продал, но сейчас бы хотел прокатиться
Лайк за Лансер.
Я владелец такого же авто.Обычный трудяга и друг который никогда не подведет.За все время владения поменя рулевые тяги,сцепление,втулки и стоички,все и это за 8 лет владения!Ездил на нем в путешествия по 4000 километров почти без остановки и второе 6000 км.Честно обожаю это авто ,но жаль его эпоха прошла,и он очень устарел как морально так и эстетически!Но это классное авто.
Давайте про Honda Civic и CR-V!
Во-первых, это не бюджетники.
Во-вторых, про сивик уже был ролик. Прежде чем писать коменты лень пролистать?
@@TH-camname77 Во-первых, сивики стоят от тысячи долларов, зависит от года. Во-вторых, тот сивик про кторый был выпуск - турбовый корч а не сток. Прежде чем на коммент отвечать лень мозг включить?
@@johnysmith1375 Вы путаете, наверное, сивик который был у киеврейсера на обзоре и сивик который был у СРТ на обзоре th-cam.com/video/t7pQJr1_Yp0/w-d-xo.html
@@АхалайМахалай-о3л th-cam.com/video/wTRvnramo4E/w-d-xo.html Я этот, старенький имел ввиду.
Никогда бы сам не заинтересовался. Но благодаря СРТ расширил свой кругозор. Без вазелина правда, но ничего. Спасибо.
Моторчик печки Е36 = половина капиталки мотора Лансера 9)
Повеселил !!!!!👍
е 36 дешевая и в обслуживании тоже
400 грн
@@SalvaDoRaxtyng Где ты нашёл такую дешевую капиталку Лансера?
Уважаемые, SRTшники, заметил что Вы всегда точны к мелочам, по этому не смог не написать, не могу согласиться с Виктором, как раз таки у ланцера только водительский стеклоподъёмник автоматический, а остальные нет, а так же бесит что только водительский подсвечивается, говорю это с личного опыта, так как сам владел таким авто, а сейчас на нем ездит отец!
Спасибо Вам за вашу работу)
*Как по мне самый крутой Mitsubishi это Galant 8!*
Купил его в августе этого года и сразу же столкнулся с 2 проблемами, упомянутыми здесь: пришлось менять дроссельную заслонку и делать капиталку из-за масложора. Это мой первый автомобиль, после Нивы тестя это вообще премиум сегмент. ]
Имхо, по моему опыту живого/целого л9 дешевле 6к вряд-ли найдешь, все что дешевле это печальное зрелище.
Нада просто искать, месяц назад когда себе искал авто смотрел такой как в обзоре (такой же мотор и на механике) ценик был 5000 (за 4800 отдавал, и это с комплектом зимы) , нада искать. Имхо, взял себе лачетти универсал в максималке(акпп,эл.пакет,климат) ...за 4000 (с вписаным и установленым гбо)
машина в ролике получала в жопу, судя по неродной задней оптике, бампер кривовато висит и обманка задней противотуманки как всегда, не хотят 20 баксов за оригинал платить владельцы)
Хера се у вас ценник на л9. В России за 6к зелени цивика живого взять можно, а если л 9,то он будет 2 литра и в идеальнейшем состоянии.
@@АлексейКоваленко-х3с да уж, есть такое с ценами...
@@АлексейКоваленко-х3с та у нас в Укр хороший цивик под 7 к стоит и выше.
Лайк як завжди ))) по більше таких рубрик .
Здравствуйте!!! Заделайте пожалуйста обзор на ШЕВРОЛЕТ ЕПИКА!!! машина интересная а вот информации толковых обзорщиков на неё нету!!!! Спасибо 🙏🏻
Заслонку ремонтировал, бак ремонтировал, зажигание делал, и коробку менял, но это на пробеге 270 тыс, машиной владел два года и только теплые воспоминания о этой машине.
Интересно, давайте в рубрику еще гольф 4, октавию тур, и другие популярные бюджетники
Гольф 4 был на обзоре, вроде бы бензиновый
Октавия тур тож в топливном тесте
в автошколе практику катаю на таком же Лансере. трудяга каждый день взращивает будущих автомобилистов)
И сколько уже на нем накатали км?
Как всегда молодцы. Отличное кино!
Все по справі сказали, все в точку. Доречі теж проблеми з дросільною заслонкою.
свой Лансер 9 в кузове универсал покупал с автосалона в 2006 г. До сих пор на ней езжу, пробег 200 тыс., очень доволен. Надежная, рабочая ласточка
Ждем Opel Astra H именно от Вас )))
Спасибо за видео )
Мужики, поддержите лайком что бы уидели
переключаю холодно и тепло вручную, потому что разбирать пол машины чтобы заменить или прочистить вентиляцию это жесть.
2009 года у меня, 1.6 автомат, 14 лет владелец, пробег 120т, мотор проблем нет, кузов - арки ржавщина. Обслуживание каждый год, менял по мелочам. Моя первая машина и до сих пор служит исправно.
Вот это последний, качессственный, гражданский Лансер. Живых не найти, конечно, но если вдруг - надо брать не думая
У меня такой) 2007 год, 150к пробег, вся история на офф дилере) через месяц продаю, хочу паджеро)
@@kozakzk удачи в продаже. Где ты летом был, когда я свою Октавию покупал? 9 ланхер Был одним из кандидатов к покупке, но живого не нашёл
@@maxmaxx7406 нажимаешь на три точки и пиши человеку ответ.так как написал ты то он не увидел шо ты хочешь Купить Лансер.
Если он такой качественный, почему тогда таких живых не найти?
@@mklaus6779 потому что их гробят тупые и жадные владельцы?
Відкатав 200+к на rallyart - оце класне авто.
Без проблем!
Там кермо МОМО та обвіс та драйв (умовно звичайно).
Дуже прикольний таз.
Обзор как всегда на высоте !!!
Земляки привет.обзор как всегда толковый без воды и все по сути.приятно слушать.с меня лайк. Сделайте обзор на Хюндай Тюксон первого поколения.очень интересно
Митсубиси грандис сделайте по возможности
СРТ, вже вкотре повторюсь - ви ахуєнно компетентні!.. і просто ахуєнні! Від душі, - сухого вам асфальту і фарту в особистому житті!..)
Вот это класс! Снимите ещё, пожалуйста, Рено Логан/Сандеро. Их очень много по нашей стране бегает. Будет интересно.
Спасибо за разбор легендарного японца
Ребята вы молодцы! Просто, доступно, понятным языком и без понтов. С наступающим Новым Годом! Удачи и здоровья!
Эх был бы ещё это ЕВИК🤩, мечта
молодці, дякуємо за тест народного авто. Сітроен С 5 2005-2007 , 2.0 бенз. механіка. на пнєвмі , ото тєма. і комфорт і керованість . Пошукайте
это не бюджетник, явно
Он охУенен!!!!
Зробіть огляд на Шкоду фабію!)
Дякую Мужики SRT!!!
Все сказано правильно.
Побіг обіймати свого Лансерочка))
Спасибо мужики. Интересно.
Успехов в 2021. Хорошая работа, мужики
Денис, насчет привода печки как будто меня видел))))
привод печки, масложор, плавающие обороты. у меня комбо)
@@06lom1 у меня масложора и плавающих оборотов не было.
Но к меня 2.0 был.
Там, вроде, меньше этих проблем.
Я бывший лансеровод, 1.6, 2004 г.в., механика
дроссельная заслонка-правда, лучше ее не трогать
коррозия, особенно арки с водительской стороны-правда
рулевая рейка-правда
регулятор на печке-правда))))
работяга-ПРАВДА
подвеска-огонь, но многовато сайлентблоков)
единственное, чего иногда сильно не хватало-єто подогрев боковых зеркал
уже поменял 2 машины после него, но лансер9-forever
У меня есть подогрев зеркал. Машина 2007 г.