Derbi 50cc Euro 3 and Euro 4 engine configuration
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2019
- Here is the video of a 50cc "all days" engine configuration ideal for Derbi Senda and GPR Euro 3 and 4 motorcycles and as well as the Aprilia and Gilera 50cc. Find all the parts of the config by following this link : www.scootfast.net/blog/config...
Note that this video is intended for those, often beginners in mechanics, who want good advice for their config '50cc "All Days". Good viewing… - ยานยนต์และพาหนะ
![[MPD직캠] 베이비몬스터 치키타 직캠 4K 'LIKE THAT' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) | @MCOUNTDOWN_2024.6.13](http://i.ytimg.com/vi/h99J4vWm7Ew/mqdefault.jpg)
ENFIN LA VIDÉO QUE J'ATTENDAIS !
Faite plus de vidéo comme sa svp scoot fast
Très pédagogique excellent !
Enfin depuis le temps qu'on l'attendait
Génial, la vidéo, toute c pièce on il un certificat homologation pour rouler sur route
j'adore les video comme sa
Super vidéo, pourriez vous faire une configuration scooter MBK Booster et rocket
c'est le même moteur rigolo
Bonne vidéo
Il y aura le pot most 50/70 passage haut un jour ?
bastien_ bzt j’espère je l’attend
@@shadyrider9035 moi aussi 😂
Voca Rookie
Autant prendre un passage bas sa marche mieux
Les passage bas on 10X plus de performance
Ah sa sa fait plaisir
#watts2fast
Bien m'être la cale sa serait pas mal lol
Ptdr oui là la cale elle sert à rien comme il a mis 😂
Salut sur le store il y a 2 robinets d'essence watts pour remplacer la dépression, on peut mettre les 2 ou juste celui présenter en vidéo merci.
good job ;)
yess enfin
je suis en (voir config) pour du hall days sa marche nickel, je vais ptete changer de pot pour un 70/80 et la je passe en 14/53
50MHR TEAM PRÉPA
-vilo MHR RHQ
-MVT DD
-disque d'embrayage malossi
-bac vl18
-pipe 24-28
-carbu de 28 polini pwk
-big mousse malossi
-13/47
Lonny_z carbu 28? T’es ouf
@@sachride9360 elle à jamais tourné aussi bien depuis que j'ai le carbu de 28🤷🏼♂️
@@lonny_tdi ton compte aussi
Bonjour je vous ecrit par rapport a la CONFIG MOTEUR 50CC ALL DAY DERBI car j'aimerais savoir si il est possible de ne pas remplacer la boite a air et de la laisser car je ne suis pas fan des filtres a air car sa prend bcp l'humidité et que j'habite en Bretagne je vous prie de me repondre merci bcp bonne journée 😁👍
Bonjour,
Pour de l enduro en 50cc vous conseillez quel kit (un 50 uniquement et alu ou fonte je sais pas ceux qui est mieux enfin pour l enduro )
50 athena a valve
Bonsoir, juste une petite question je suis en galère avec ma derbi qui est en euro 4 ! est ce que des pièces euro 3 sont compatible mécaniquement ? merci d’avance
Yeeeeaaah
Pour le watts le voca rookie 50/70 va t'il bien merci
La pipe watts se monte sur un carbu 21 phbg ?
Le filtre à air il passe sur derbi euro 4 ? parce que il me semble que y’a pas la place ?
Bonsoir est ce que le pot yasuni r2 s’adapte bien sur un Athena
Bonjour je voulais savoir si le Malossi est fiable en hall days ? Merci.
M'ont donné soif les clapets houblon! 😅🍺🍻
Le pot most passage haut donne quoi sur un top perf
J’aurais aimer savoir se que vous pensez du pot blaze 70/80 pour un kit 50 bidalot ?
C'est pas mal ! Les pots sont d'excellente qualité. Le Bidalot souffle fort du coup avec ce pot ça marche pas mal
Salut, j'aimerai bien avoir plusieurs avis svp, j'aimerai monter le cylindre Watts et j'ai un pot Bidalot Smr, est-ce que ça pourrai passer ou il vaut mieux que je change de pot svp?
Ca sert a r dr la monter trop peu de difference par rapport a l origine
Bonjour j'ais une question j'aimerais m'acheter le kit 50 watts et jais une question il faut que je m'achète quoi avec chui sur une Gilera smt 50 euro 4 il faut que je m'achète quoi en pluse pour le kit ?
la pipe d'admission most n'est plus sur le site enfin je ne la trouve pas que me conseillez vous pour la remplacer ?
J’ai le athena et j’ai exactement les meme performances d’un pote qui a le malossi sport, on a le meme pot
Tu prend combien
@@boubou_bklf743 je prenais 106 kmh gps
Euuu je veux prendre le watt mais sur mon cylindre d'origine il y a une durite d'essence qui va direct sur la culasse à côté de l'entrée d'eau et pas la est ce qu'il faut faire quelque chose ? Svp j'ai besoin d'aide la dessus 😅
moi aussi oui,c'est une durite d'huile d'ailleurs
Salut la team ! Prévu un pot most 50/70 passage haut ? Vous avez une date de sorti ?
C'est sorti
@@ScootFastOfficial bon après 3 ans je doute pas :)
Si je mets un kit 50 watts avec un pot voca 50/70 sa passe ou pas? Et je prendrais combient en vitesse de pointe?
J ai eu le athena 70cc sur am6. Il fonctionnait bien mais a peine 1500km piston fissuré. Temps de chauffe respecté et pris soin. Je l'ai ouvert pour simple control usure et j'ai bien fais. Piston fissuré
Conseil prend de la fonte
A quand la config en 70
Un teste avec le 50 bidalot adaptable ?
Sur ma derbi euro 2 je dois mettre le robinet à haut débit?
Mais c'est normal que en silencieux most 50 €3 y'a pas de full alu noir
👍
C bon pour les nouvelle bêta euro4 ?
Pour le watts faut t-il retirer les pompes à l'huile ?
Oui, même en origine monter avec un pot c’est conseiller, c’est mieu de faire son mélange
niveau gicleur, j'ai un 21 swr sur kit 50 conti crx gold, une plage de gicleur en tête?
Entre 115 et 125 a mon avis (j’étais en 120 avec mon 50 top perf sur un 21 sur)
Le pot blaze 70/80 ou scr 70 rl passage haut pr un Doppler vortex euro3 et un allumage Mvt integral ça peut marcher ?
Non clairement pas ca va être 100000 fois trop creux et c est un origine qui marche fort le vortex donc y faux un 50 70 un 70 80 tu peut le mettre que sur le wr sinon bcp trop gros
Mes la durite qui va du carburateur a la culasse sur euro 4 d'origine ont la met pas sur c est cylindre la ??
Le kit watts avec le pot watts ca va ou pas?
Et vs avez même pas mis le Doppler vortex !!!
@@toinous1379 oui oui tkt moi aussi je lai et oui il marche sa mere et il est vrais caustaud dis toi que jarive a lancer un well un 3
Nous ne pouvions pas mettre tous les cylindres dans la vidéo. Mais le Vortex est aussi excellent cylindre
Le 50 vortex, un super rapport qualité prix et surtout puissance longévité !
Un kit double segment absolument increvable si le moteur est entretenu en chauffe avc un huile de bonnes qualités 👍
@@leprodu2roue135 ces quoi ta transmi et ta configue stp
Tu le monte avec quel pot ton vortex ?
Bonjour je voudrais savoir si ce pack ne risquait pas de casser mon moteur ou d'autre pièces car ma Derbi senda a plus de 30 000 kilomètres au moteur ?
Liker pour qu'il voit mon commentaire car c urgent
« Mettez un squich entre 0,7 et 0,8 » ne faite pas ça ça dépend des cylindres faites comme préconisé par le constructeur
Je suis pas un pro, ducoup si ta un peu de temps a perdre, tu pourrais m'expliquer ce qu'est le squish ??
C’est l’espace qu il y a entre le piston quand il est au point mort haut et la culasse tout simplement n’hésite pas a regarder des tutos
DrifterZ _ c’est lié au taux de compression mais ça dépend des cylindres sur un cylindre tu peux avoir 0,70 de squich et ton taux de compression sera pas élevé et tu as d’autre cylindre avec 0,90 de squich qui seront comprimé énormément
@@coupdbep7838 daacord merci beaucoup 🔥
Combien je met en squish pour le mhr team si je veut faire du allday tout en ayant plus de puissance que ce que tu présente ?
0,65 mais pas plus bas.
ScootFast merci vous êtes super l équipe 💪🏻
À quand une video pour les configs sur scooter ?
globalement c'est la même, tu suis le tuto mais en cherchant les pièce qui vont avec ton scoot et voila
C’est bien un carbu de 19 avec le 50 athéna ?
Jai une 50 derby euro 4(sanda xtreme 2018) vous me conseillez quoi comme kit ?
Ca dépend ton budget toute la configue qui vas avec
dsl de te repondre aussi tard moi perso je te conseille le 50 MVT iron max en font jai fait 10 000 Km ca donne toujours envie quand on dit a quelle vitesse cv moi perso avec je crois je tappais 110 grand max mais le mieux enft avec ce kit cest que tu prend ultra bcp de tours et cest un jit qui a bcp de couple
avec et ca marchais tres fort
Prix total de la configuration ?
On peut mettre un kit avec un pot dorigine et un carbu origine
A quand les Pot most passage haut 50 70 pour am6 et derbi ?
C'est dans les cartons
SALUT j'ai une questions je me suis fait controler par les flics avec un pot doppler wr7 et je l'ai débrider je me suis manger une amende bref et du coup je suis en origine et du coup voudrait savoir un technique pour éviter les amende.
Perso j’ai le malossi mhr team pour du all days sa fonction super, j’ai aussi une question, je change quand mon piston mon cylindre piston on 10 000km ?
tout les 10000 km c'est pas mal sur du all day
Les gars j'ai un kit 50 airsal mais je c'est pas quoi mètres comme pot dessu quelle qun peux m'aider??
On veut une config booster stunt
C'est dans les cartons avec le nitro aussi
Moi je suis en 50 top vilo top 21 Sunworld pot voca warrior kit admission mvt gros diamètre et elle marche bien mais en ce moment quand je passe la 4 elle baisse en régime et me ralenti a 50
Sebyche La biche Quel gicleur?
Pouvez-vous faire un 70 watts svp
Salut sa passe sur un euros 5 ?
Vous en penssez quoi du 72 airsal ? Perso c est pas pour moi j ai deja fais une ammorce en 1 mois j ettais en milieu de 6 sur 3km et une amorce 110 km la peur de ma vie 😂
bonjour, es ce que cette configuration est adaptable sur une aprilia rs 4 50 de 2018 norme euro 4 merci.
Oui, c'est un moteur Derbi Euro 4. Mais attention au pot d'échappement, ce n'est pas sûre qu'il s'adapte. Il faut sans doute bricoler le passage et les fixations.
@@ScootFastOfficial d'accord merci de votre réponse je vais me renseigner pour un pot adapter
Mon vilo à 13mille mais n'a aucune jeu à la bielle je peut mettre la configue ?
Salut la team scootfast c est normal que mon pot most 70 80 passages haut à casser au niveau de la fixation ?
Oui, tout les pots most (en général) passage haut et bas cassent au tube de fuite, soudure sur le tube de fuite et les fixations au cadre
@@LeHuugoo ah ok merci pour l info mais pour le prix voilà quoi
@@alexmel1425 ouais pour le prix c'est chiant...
Bonjour Alex, peux tu envoyer un ticket au SAV de scootfast avec une photo de là où ça a cassé. Merci
Pourquoi pas un barikit 50 ?
Je suis à 12k le vilebrequin je peux mettre un kit ?
Salut la team sf, c'est pas plutot la bac qui se monte dans la cale ? Sinon bonne vidéo 👌
Est ce que on peux l adapter sur un euro 2 svp??
Beh nn c'est euro 3 est 4 tes aveugle ?
Est ce que ont peut les mettre sur un vilo origine
oui si le vilo n'a trop de kms
C’est quoi le minimum
Niveau carbu a pas descendre en dessous ?
Lucas Amiot 17,5 après si tu passe à 16 c’est petit fin chaqun à son avis mais 17,5 maximum et le mieux c en 21 comme il a dit
elle sert a quoi la cage a aiguille car je debute un peut et je voudrais savoir svp.
C'est une cage à aiguilles renforcée. Il est préférable de mettre le kit avec ça à la place de ta cage d'origine plus fragile
vous pensez quoi du doppler fonte ??
Pas mal mais le Watts est mieux.
@@ScootFastOfficial merci
Quelle est à peu près la consommation et la pointe avec cette config ?
Moi j’ai le athena je prend 100kmh compteur gps en 14/53 et en 12/53 l’accélération et le couple est juste incroyable pour un 50
@@bereloulezenanai8230 c’était quoi ta vitesse de pointe en 12/53
j'ai une question : peut-on monter un kit 50 euro 4 sur un euro 5 ?
Ca existe €5 ?
@@Aleks-gt5sw je sais pas en fait je m'était tromper je voulais dire un kit 50 AM6 euro 4 pour une AM6 euro 5
@@stiv_project_2279 ah okay
@@stiv_project_2279 am6 et euro 4 ou 5 sont pas les meme moteurs
@@cyrillecoupanec4438 oui je sais mais j'avais confondu la norme du moteur sur lequel je suis avec les moteurs Derbi
Moi j'ai besoin des petits quequette 😂
Les config on peux les métré sur beta rr 2019 50
Euro 4
Nn dans la vidéo c'est pour moteur "derbi"😉
Un airsal en 50 alu . C'est bien ?
Oui !
Tu peut faire 70cc €3 stp ??
A quand une pour am6
lurzox _ c’est déjà fait mdr
A quand une config pour booster ?
C'est dans les cartons. et pour Nitro aussi
@@ScootFastOfficial d'accord mercii
Carbu 17.5 pour le watts sa va?
oui tkt le 50 watts c'est un remplaçant de l'origine ya pas beaucoup plus de perf
@@arthurloirat1022 daccord merci
Y’en a pour combien d’euro ? Pour la configue entière
environ entre 500 700 pas plus
Culasse à plots ou pas, avant t'en n'avait pas c'était pareil 🤣 et si malossi le fait pas c'est qu'il n'y vois pas grande utilité, en tout sur le kit 50 qui savate sévère !
Ça fait quoi si on garde un vilebrequin qui a 10 000km et qu'on rajouté un kit 50
Il y a plus de risque que ton vilebrequin se casse
Si tu mets le watts en vrai tu peut faire 4 5000 borne en plus hein
Après tout dépend de comment tu utilise ta 50
Bonjour. Pour un 70 airsal fonte sur derbi euro 2 carburateur 19 pot yasuni r2 vous me conseiller quoi comme gicleur principal svp ?
85-90
Le pignon est déjà de 13 dents d'origine sur derbi
non c 11
Sa veut rien dire que à 10000 il faut changer le vilo moi je suis en 50 watts et ma 50 elle a 20000 et sa marche toujours autant et c’est impeu gros le carbu de 21 et 17,5 bien réglé c’est bon pareil pour la boite à air toujours d’origine juste modifié ! Je prend 115
Maël Lelubois 😂😂😂
115 ? Kit 50🤣🤣🤣
Sa va aussi sur des gilera tes config
Oui regarde la bio de la vidéo (j'ai une Gilera avec la config du Athena ça marche au top)
Pour le changement du vilebrequin aux 10 000 km c'est pas des conneries moi j'avais un kit depuis les 6 500 et à 11 000 j'ai fondu la bielle vilo bloqué
Mdr la même j'ai eclater mon coussinet de bielle
Bab Ouch Moi y’a pas longtemps j’ai ouvert mon bloc derbi en 50, il a 17 000 kms et le vilo est niquel, aucun jeu 👌🏽
@@t_8735 bah ta eu de la chance moi c'est un Am6 de 2007
Bab Ouch Ah oui mais apparemment les am6 sont réputés pour avoir un vilo plus fragile que ceux de derbi
@@t_8735 là il est temps de le changer. Sérieux !
Il est obligé de changer carbu et boite a claper et tt si on mes juste kit 50 top perf ?
lucas amiot non mais le mieux et toujour de changer le pot et le carbu
50 Doppler vortex ou 50 malossi sport ?
Malossi
ScootFast pourquoi il est mieux ?
@@nolanbroussard8657 parce qu'il est plus cher de 100 € et qu'ils veulent le vendre mdrrr 😂 en vrai prend le vortex qui est déja extrêmement bien ou passe direct sur un 70 top noir moins cher, plus fiable et qui marche autant
Arthur LOIRAT oui mais il existe pas pour euro3
@@nolanbroussard8657 bah pourquoi tu demande alors 😂 paye ta logique un peux xD
On peut le mettre sur euro 2?
Non c'est pas les même cylindre
Mr esquive et on peut mettre le pot most ou pas
@@akumaofficiel393 bah si c'est le pot most pour derbi oui
@@akumaofficiel393 et les cylindre stv nrml ils existent en euro2
@@LeHuugoo ptdrrrr alors les entraxe des goujons sur euro deux sont différents des euro 3 et 4 et puis sur euro 2 ya deux entrées d'eau mon gars donc bon
Le pot Marche pour gilera
Est ce que un carbu 21 Polini fait l’affaire ?
Ouii
C’est un homologué le watt nan?
Oui
Oui comme les autres
La cale c’est entre carter et clapet pas entre pipe et clapet 😑
_doudou_69 __ tu peut la mettre dans les 2 cas
Qu'est s'tu raconte toi, il te le dis dans la vidéo, c'est fait pour augmenter le volume du carter pour un meilleur remplissage donc il n'ya qu'une position pour la mettre : entre carter et clapet. Si tu la met comme lui tu allongé la distance clapet carbu ce qui est le contraire de ce que font les préparateur et constructeur, ce qui a emmener par exemple pour les voitures de passer des carbu avec les longues tubulures d'admission a des injecteurs placé juste derrière les soupapes, plus le chemin de l'admission est court mieux c'est
Le kit et homologuer ???
Bah non