По тохе я бы клапана глянул и сальники , по крайнему надо метки смотреть и шпонки ,после удара могло срезать на колене напирмер под шкивом грм как вариант. По тохе еще поробуй пережать шланги при работе мотора , шланги перекачки смеси Есть номер для связи , что бы обсудить в ват сап данные ремонты
По Тохе может сальники пропускают?, я может крыльчатку глянул, потом за термостат взялся, может перегрели мальца, сальники сели. У меня тоже проблема есть, Тоха 9.8 4т, на холостом ходу в режиме хода плавают обороты, может есть мысли, плиз.
Сузуки датчик кв похоже. На машине с такими симптомами я его сначала бы посмотрел. А последний случай скорей клапана подогнуло. Много не надо совсем чуть, и компрессии не будет.
Можно нескромный вопрос? А что за жижа в емкости, в которой вы проверяете моторы? Такое ощущение, что там залита вода в перемешку с землей. Вижу подобное уже не в первом вашем видео. Стремно в такой среде отдавать проверять. Система охлаждения не забъется? Берите пример с мастерской из Уссурийска. Сразу видно, что ребята с душой подходят к делу, воду меняют, она в емкости для проверки всегда у них чистая.
Странно, что вы увидели странную какую-то жидкость. В видео бочка пуста, присмотритесь... Возможно из-за цвета бочки вам кажется грязной чистая ежедневно меняемся вода?
На первом моторе посмотри (проверь)провода ,может где то может перелом проводов и искра то есть то нету ,провода которые идут в магнето .... Либо масса от мозгов
Особо не заработаешь.....ну ну.У вас расценки дороже чем в обычном автосервисе😂.8 тысяч за чистку карбюратора в то время как автомобильный 5 тысяч.По моему это зашквар
Чистка карбюратора у меня стоит 2тр снятие установка 1тр. В эти деньги входит запуск мотора в бочке и настройка. От куда у вас такие ложные цифры? Возможно вы имеете в виду 3карбюратора и синхронизацию
Супер! Интересные и познавательные у вас видео🎉❤
Спасибо!
По тохе я бы клапана глянул и сальники , по крайнему надо метки смотреть и шпонки ,после удара могло срезать на колене напирмер под шкивом грм как вариант.
По тохе еще поробуй пережать шланги при работе мотора , шланги перекачки смеси
Есть номер для связи , что бы обсудить в ват сап данные ремонты
Привет! Суза(первый мотор) мой! Спасибо за видео, жду... 😊
По Тохе может сальники пропускают?, я может крыльчатку глянул, потом за термостат взялся, может перегрели мальца, сальники сели. У меня тоже проблема есть, Тоха 9.8 4т, на холостом ходу в режиме хода плавают обороты, может есть мысли, плиз.
При ударе бывает колено проворачивает, метки будут на месте, а компрессия нет
Тут колено если только сломает....
Тут только вскрытие покажет😂
Сузуки датчик кв похоже. На машине с такими симптомами я его сначала бы посмотрел. А последний случай скорей клапана подогнуло. Много не надо совсем чуть, и компрессии не будет.
Отличные варианты. Спасибо!
Сузуки датчик к вала либо р вала если они там есть
Тохацу - лепестковые клапана возможно
Прекрасный вариант!
😂
Можно нескромный вопрос? А что за жижа в емкости, в которой вы проверяете моторы? Такое ощущение, что там залита вода в перемешку с землей. Вижу подобное уже не в первом вашем видео. Стремно в такой среде отдавать проверять. Система охлаждения не забъется? Берите пример с мастерской из Уссурийска. Сразу видно, что ребята с душой подходят к делу, воду меняют, она в емкости для проверки всегда у них чистая.
Странно, что вы увидели странную какую-то жидкость. В видео бочка пуста, присмотритесь... Возможно из-за цвета бочки вам кажется грязной чистая ежедневно меняемся вода?
Посмотрите шортс
А вы запустите один мотор 2т. после к примеру капиталки на 1/25 и все сразу поймёте, а вообще в воду достаточно капать фери и водичка будет чище
Тохатсу 9,8, сальники коленвала.
Очень хороший вариант!
У тохатсу с зажиганием проблемы.
Компрессии нет ? ПТ-1 в помощь
Отличный правильный вариант!
если нет компресии головку цилиндра проверить плотно зажата кольца посмотреть свечя правельно ли вкручена
Отличный вариант.Спасибо!
Мотортестером посмотрел бы и проблема на виду
Ошибок нет
@@pavluzga Это другое. Диамаг-2, Постоловский и т.д.
Спасибо за наводку. Никогда не нужны были подобные приборы. Теперь приобрету.
Дело было не в бабине
Так и есть! Ваши варианты?
Надеялся увидеть, более качественный ответ-совет, от легендарных Уссурийцев... А тут, ревностью попахивает )))) Всем добра!
На первом моторе посмотри (проверь)провода ,может где то может перелом проводов и искра то есть то нету ,провода которые идут в магнето ....
Либо масса от мозгов
нахера , фальшивый барабан ,берешь моторы,
если ничего в них не понимаешь?
Вижу ты разобрался в проблеме. Именно по тому что разбираюсь беру моторы в ремонт. А видео показывает что проблемы не стандартны.
@@pavluzga да не обращайте вы внимание, на диване все специалисты.
Особо не заработаешь.....ну ну.У вас расценки дороже чем в обычном автосервисе😂.8 тысяч за чистку карбюратора в то время как автомобильный 5 тысяч.По моему это зашквар
Чистка карбюратора у меня стоит 2тр снятие установка 1тр. В эти деньги входит запуск мотора в бочке и настройка. От куда у вас такие ложные цифры? Возможно вы имеете в виду 3карбюратора и синхронизацию
@@pavluzga у вас лично спрашивал по телефону.....давно было дело