Сделал всё так же, не работает левый цилиндр, искра на свечи есть, на катушке не сбрасывает на наконечник искру, свечи мокнут а значит бензин засасывает, менял местами карбюраторы свечи
Нодо разбираться с газораспределидельным механизмом-износ толкателей, погнутость штанг, клапана их плотное прилегание к седла, целостность пружин. Если есть искра, свеча мокрая(рабочая смесь поступает) то что то с жатием(метки, регулировка клапанов) не получается нужной компрессии для воспламинения.
@@user-ql7wr6bs7z всё, спасибо, всё просто оказалось, почему-то кольца новые сжались и как будто залегли, компресометра не было, компресию типа ваткой проверял, компресию малосъемные колечки давали, мой косяк то что зазор между колечком и канавкой поршня не оставил, но они крутились с маслом, а пока я другими занимался делами,делаю мот на улице, вот они от сырости и закисли,по ленился разобрать сразу
Спасибо!!! Пошёл делать.
Классно обьяснил спасибо, попробую тоже также всё сделать, может тоже заведу Урал.
Нормально все показал и обьяснил молотчага
Спасибо огромное друг) очень полезное видео"
Пишите по русски неруси
Что это за лампочка которая проверяет зажигание ? Как она называется ? Хочу купить такую.
кулачковые разводить нужно не на всех, это присуще более к старым уралам
Должно быть 6 Ом и 10 кОм
Вот у меня также пробивает в чем причина
Почему когда включая зажигание ок загарается и гаснет сразу
Здравствуйте. Я ставил зажигание но катушка не магничиться. В чём причина?
Саму катушку проверяли мультиметром?
Тоже нету искры блин...
Мне показалось или рама згнила
Сделал всё так же, не работает левый цилиндр, искра на свечи есть, на катушке не сбрасывает на наконечник искру, свечи мокнут а значит бензин засасывает, менял местами карбюраторы свечи
Нодо разбираться с газораспределидельным механизмом-износ толкателей, погнутость штанг, клапана их плотное прилегание к седла, целостность пружин. Если есть искра, свеча мокрая(рабочая смесь поступает) то что то с жатием(метки, регулировка клапанов) не получается нужной компрессии для воспламинения.
@@user-ql7wr6bs7z всё, спасибо, всё просто оказалось, почему-то кольца новые сжались и как будто залегли, компресометра не было, компресию типа ваткой проверял, компресию малосъемные колечки давали, мой косяк то что зазор между колечком и канавкой поршня не оставил, но они крутились с маслом, а пока я другими занимался делами,делаю мот на улице, вот они от сырости и закисли,по ленился разобрать сразу