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あんじゃねえさん、こんにちわ。私のスパイダーモアは、まだ不調程度ですが、イロイロと修理メンテそしてパーツ交換で何とか動いてます。エンジンを分解したことは、ありませんが今後にあるであろうエンジンの分解修理に参考になりました。マフラーを外した時に見たピストンは、同じようにキズだらけ でも動いてるのでエアーブローとクリーナーでごまかしています。去年の夏ごろから、夏の暑さでエンジンが温まると、再始動しなくなり、草刈りを中断してましたが、今年の夏に対策が見つかり、イグニッションコイルの交換をと思ってましたが、なんせ熱いので、草刈りは肩掛けで行ってました。まだまだ、働いてもらわないといけませんので、冬の間に修理したいと思ってます。ちなみに交換したのは、車輪の中の四角ピン・後輪左のオイルブッシュ・遠心クラッチ・エアーフィルター・キャブレターパッキン類・デコンプ・始動ワイヤー・点火プラグ・草刈りクラッチのベアリングとCリング・など、たくさんあります。大事に使いましょうね。
あんじゃねえさん、こんにちわ。
私のスパイダーモアは、まだ不調程度ですが、イロイロと修理メンテそしてパーツ交換で何とか動いてます。
エンジンを分解したことは、ありませんが今後にあるであろうエンジンの分解修理に参考になりました。
マフラーを外した時に見たピストンは、同じようにキズだらけ でも動いてるのでエアーブローとクリーナーでごまかしています。
去年の夏ごろから、夏の暑さでエンジンが温まると、再始動しなくなり、草刈りを中断してましたが、今年の夏に対策が見つかり、イグニッションコイルの交換をと思ってましたが、なんせ熱いので、草刈りは肩掛けで行ってました。
まだまだ、働いてもらわないといけませんので、冬の間に修理したいと思ってます。
ちなみに交換したのは、車輪の中の四角ピン・後輪左のオイルブッシュ・遠心クラッチ・エアーフィルター・キャブレターパッキン類・デコンプ・始動ワイヤー・点火プラグ・草刈りクラッチのベアリングとCリング・など、たくさんあります。
大事に使いましょうね。