草刈機(刈払機)のレストア、カスタム?Brush cutter restoration

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2021
  • これは使用中にエンジンカバーが脱落してオーバーヒートしたらしいと言われるものです、
    今回はエンジンまで分解しましたが、焼き付きなどは見られず、
    キャブレターや燃料タンクの状態から想像すると、
    オーバーヒートよりは燃料切れの可能性が高いと思われます、
    試運転の為エンジンカバーを自作しています、これは改良の余地があります
    commentary комментарий↓
    Translated by GoogleПереведено Google
    A brush cutter whose engine cover was lost during use,
    It is said that it is overheating,
    The engine was disassembled and inspected, this is not burning,
    Is running out of fuel the cause of engine stall?
    Prototype engine cover needs improvement
    Кусторез, крышка двигателя которого была потеряна во время использования,
    Говорят, что перегревается,
    Двигатель разобрали и осмотрели, не горит,
    Кончилось ли топливо причиной остановки двигателя?
    Крышка двигателя прототипа нуждается в доработке

ความคิดเห็น • 51

  • @user-qu4qi2qi5i
    @user-qu4qi2qi5i ปีที่แล้ว +2

    すごいよくやりますね!
    自分も壊れている刈払機をもう一度チャレンジする元気がでてきました。ありがとうございました。

  • @ch3857
    @ch3857 2 ปีที่แล้ว +5

    なんか速そうな草刈り機ですね!!笑

  • @noto8030
    @noto8030 ปีที่แล้ว +2

    素晴らしい技術です大変参考なりました。

  • @magemix711
    @magemix711 3 ปีที่แล้ว +18

    2つに割れるマフラーってメンテしやすそうで良いな~。
    お手製カバーと刃のバランスチェッカー良いな~。

  • @miyasan3368
    @miyasan3368 3 ปีที่แล้ว +4

    始めて拝見させて頂きました。ここまで分解&整備・洗浄されるTH-camは初めて観ました、大変参考になりました。最初に購入したのがBC32Bで、整備(キャブは1回新品交換)をして約20年間使用して未だ現役ですので、退職してから同BCシリーズ(20cc<3台>・23cc<2台>・26cc・32CC<2台>)の収集(他メーカー機種も含む)を趣味にしました。小職は拝見した専用工具等を持っていませんのでシリンダー外しまで行い、ピストン先端のスラッジとオイルリングと溝の洗浄、燃焼室を洗浄液で浸漬洗浄(1時間)、その他はほぼ同じ工程でした。一番の要はキャブの整備で決まりますが?特に最初に購入した「思い」もありますがBCシリーズはメンテがし易いのと、マフラー洗浄が容易&耐熱グラスウールを金属メッシュで巻きマフラー内に収めると消音効果が高いので、気に入って集めました。廃業農家さんから頂いたり、ヤフオク等でジャンク品を落札し整備&洗浄し一発始動までの過程を楽しんでいます。最後のカバー制作は恐れ入れました。ただし実際の草刈り時にはカバーは熱くなるでしょうね?

  • @user-te8cl2fw8v
    @user-te8cl2fw8v 3 ปีที่แล้ว +10

    補修部品登場の謎カットインに毎回笑うw両方いい味出し過ぎw
    ピストンリングは悔しいミスですなぁ、自分なら悶絶しそうw
    アナログトルクレンチwwwすごい
    今回も見ごたえあって見入っちゃったw

  • @user-yi9qw8xe3p
    @user-yi9qw8xe3p 3 ปีที่แล้ว +10

    26ccのわりにパーツが華奢だなあ。
    丸山…しかし器用ですね。

  • @user-yo6zq2ld4d
    @user-yo6zq2ld4d 2 ปีที่แล้ว +1

    参考になりました。自分はシルバーで刈り払い機使って草刈りやっていますが、皆さん機械知識ほとんど無いので動かなくなったらお店に持っていくと修理は新品買えるほど高額のため自分のところにもってこられます。トラブルは燃料劣化、フィルター詰まり、プライミングポンプのひび割れ、フリクションクラッチ摩耗、シャフト先端部スプライン摩耗、クラッチケーススプラインの摩耗、ベアリング摩耗。これらをメーカー送りすればエンジン本体除いて全替になります。以上の中で厄介なのがシャフトですが何とか手直ししています。ちなみに修理代金はパーツ代だけいただいています。

  • @user-qm2yb6ov4z
    @user-qm2yb6ov4z 3 ปีที่แล้ว +4

    毎日、農機具を直してます者です。
    流石です、尊敬します。

  • @glynngriffith3044
    @glynngriffith3044 2 ปีที่แล้ว +1

    You are without doubt a master craftsman Yamaki San

  • @lgsinit05
    @lgsinit05 3 ปีที่แล้ว +3

    念ずるとスモールパーツをくれる妖精がいるようですね😃

  • @mr75km
    @mr75km 3 ปีที่แล้ว +9

    地元にこんなすごい人が居ると思うと嬉しくなります。心から尊敬します。

  • @gfuji5819
    @gfuji5819 3 ปีที่แล้ว +1

    会話型トルクレンチを持ってるとは凄いですね。さすがプロ!

  • @sioux22
    @sioux22 3 ปีที่แล้ว +6

    42:45 heavy armored tactical assault brush cutter
    great work!

  • @mohabatkhanmalak1161
    @mohabatkhanmalak1161 3 ปีที่แล้ว +4

    That was an enjoyable clip, like the restoration. The engine looks like a Hitachi unit that I have on my brush cutter.

  • @user-os5nu3sf1n
    @user-os5nu3sf1n 3 ปีที่แล้ว +2

    ナイスレストアですね。

  • @onacchi
    @onacchi 3 ปีที่แล้ว +3

    すげーおっちゃんかっこいい。

  • @user-gk8xv2lr9i
    @user-gk8xv2lr9i ปีที่แล้ว

    エンジンカバー凄いですね。
     😂

  • @shoshinshadouga
    @shoshinshadouga 3 ปีที่แล้ว +6

    いつも愉しく拝見しております。
    今回特にカバーの製作は圧巻でした。メタルブレーキすごいです。(笑

  • @ka-rh9xo
    @ka-rh9xo 3 ปีที่แล้ว +10

    顔のアップと人形の交互の構成がいい。誰かシナリオ作ってくれないかな?

  • @user-hb1mo4mp9n
    @user-hb1mo4mp9n 3 ปีที่แล้ว +1

    ピストンリングは折れて正解だったかも?
    (時期的にここまでやるんなら)
    シリンダの組付けはクランクケースの取付位置の真上から真下に降ろさないとリングが排気、吸気ポートに引っ掛かる場合が有ります。
    とても綺麗なお仕事です。👏👏👏👏👏👏👏👍‼️

  • @user-kl7yi7go8g
    @user-kl7yi7go8g ปีที่แล้ว +1

    凄すぎ

  • @adayama
    @adayama 3 ปีที่แล้ว +5

    草刈り機の刃なんて新しくホムセンで買ったほうが安くてよく切れるように思うのに、わざわざバランス調整までして研ぎなおすところがいいですね

  • @r100rsruru
    @r100rsruru 3 ปีที่แล้ว +6

    黄色のブルドーサー

  • @user-rc1vk5pb9k
    @user-rc1vk5pb9k ปีที่แล้ว

    すごいですね、やる気になりました。

  • @mmmichan
    @mmmichan 10 หลายเดือนก่อน +2

    自作エンジンカバーでエンジンが熱を持ってオーバーヒートしないか心配しましたが大丈夫だったのでしょうか?

  • @cappa1976
    @cappa1976 3 ปีที่แล้ว +5

    何度見ても素晴らしい手捌きなので、2回目も拝見しました。
    とうとうエンジン分解して洗浄やらなさってしまわれたんですね。
    エンジンが煤まみれで「うわぁ!」ってなりました。今度は黄色くなってしまった部品を漂白する作業とかいかがですか?(時間かかると思いますが)

  • @luffing3206
    @luffing3206 3 ปีที่แล้ว +1

    ピストンリングを縮めるのはアルミ缶で作れそうですね、と思ってみたけど
    それにしてもお見事です。

  • @yanpahana4565
    @yanpahana4565 ปีที่แล้ว +1

    Hello Friend. How torque setting Crank shaft and cylinderhead bolt.

  • @dorakenn77
    @dorakenn77 3 ปีที่แล้ว +8

    19:30 は草生え散らかしたwwwwwwww

    • @onacchi
      @onacchi 3 ปีที่แล้ว +1

      草刈られる ,, ,, ,, ,, ,, ,, ,,

  • @user-zb5ev1mr2t
    @user-zb5ev1mr2t 3 ปีที่แล้ว +1

    エンジンカバーの製作などなかなか器用な方ですね。ここまでは真似できませんね。

  • @cakeonv7719
    @cakeonv7719 2 ปีที่แล้ว

    very good...

  • @eiichishiraishi9911
    @eiichishiraishi9911 2 ปีที่แล้ว +1

    古い23cc2st農機具エンジンで起動せず、色々してみたのですが。 2stの場合、掃気が問題だと? クランクケースの密閉が
     クランクシャフトのオイルシールに疑問があるのですが、どうやれば交換出来るかわからず、 動画でどうなってるのか していただけないでしょうか。 エンジンはコマツゼノア 23ccの農機具です。

  • @user-qm2yb6ov4z
    @user-qm2yb6ov4z 3 ปีที่แล้ว +7

    もう少し風の抜けるように穴かなんかを……。熱でコイルが故障します。

  • @user-zs4ls9so2d
    @user-zs4ls9so2d 2 ปีที่แล้ว +2

    今度いじってみようと思う

  • @billgator2005
    @billgator2005 3 ปีที่แล้ว +1

    ヤンマートラクターの回復に関するビデオはもうありますか
    Yanmātorakutā no kaifuku ni kansuru bideo wa mō arimasu ka

  • @user-hx3lo9zr7j
    @user-hx3lo9zr7j 3 ปีที่แล้ว +2

    カバーだけ丸ごと脱落とかあるんですね、初めて見た

    • @Yanto-Kun-JP
      @Yanto-Kun-JP 3 ปีที่แล้ว

      エンジンカバーが脱落して。。。。その後その部品をなくしちゃってるのが アレレですね。。。

  • @yoshiyukiyamashita1115
    @yoshiyukiyamashita1115 3 ปีที่แล้ว +1

    最後の排煙色度 : キャブ調整必要かも?

  • @yassinzamriabu3064
    @yassinzamriabu3064 3 ปีที่แล้ว

    Can i know.. What's brand part's cleaner in a black can

  • @user-lr6ks4qg7i
    @user-lr6ks4qg7i ปีที่แล้ว +2

    ダイヤフラムの付け方が違っていませんか❓

  • @kbu2480
    @kbu2480 3 ปีที่แล้ว +4

    頑なにピストンピンを抜かなかったのはなぜゆえに?

  • @k3113k
    @k3113k 2 ปีที่แล้ว +1

    歯の真出し迄する❗️
    素人では無いネ‼️

  • @user-qm2yb6ov4z
    @user-qm2yb6ov4z 3 ปีที่แล้ว +3

    メインダイヤフラムとガスケットの順番が……

    • @rururara1822
      @rururara1822 3 ปีที่แล้ว

      そうですねガスケットが先です、でも燃料が薄い時裏技で逆にしたりします。

  • @angler3113
    @angler3113 3 ปีที่แล้ว +1

    この方すごいなー(´・ω・`)かっこいい✨弟子にしてください!ww

  • @user-qm2yb6ov4z
    @user-qm2yb6ov4z 3 ปีที่แล้ว +2

    フライホイールのナットを緩める時は、ナットを面一まで緩めて、叩くと、ネジ山を痛めません。今の刈払機より、昔のディスカウントのビッグMの方が、丈夫で壊れにくいです。今は、排ガス規制があり……

  • @pyonta072
    @pyonta072 3 ปีที่แล้ว

    切れ味ヤバそう

  • @user-qm2yb6ov4z
    @user-qm2yb6ov4z 3 ปีที่แล้ว

    すいません、勘違いでした。

  • @hapouu_9910
    @hapouu_9910 3 ปีที่แล้ว +3

    th-cam.com/video/AKw4O4NNUSg/w-d-xo.html
    あれ?圧倒的不審者なのに包丁研いでねぇな・・・
    え?違う?(笑)