ZERO 8X / Mantis 8 ...tubeless tire change

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2021
  • Witam dziś podejście do drugiej opony w ZERO8X i przy okazji amatorski poradnik ;) z przebiegu tej operacji.Miłego ogladania ;)

ความคิดเห็น • 52

  • @antsala9983
    @antsala9983 ปีที่แล้ว +3

    thanks for showing me this, i will stay clear of tubeless/tubed tires

  • @springtide9
    @springtide9 ปีที่แล้ว +4

    Have had the tire off several times, once you get the technique with the tie wraps and three car tire leavers it’s not that hard.
    Holding the wheel is difficult, but found rotating the wheel 180 deg around the cable, and bolting to one side of the scooter frame so it points upward, holds it in place pretty well to work on.

  • @Raidon88
    @Raidon88 ปีที่แล้ว +3

    It was really hard but I managed to eventually change the tire in my Mantis 8. Thanks for the video! It was really helpful!

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว +1

      I change second time tires few days ago and was a lot easy.Good motorcycles spoons make the job itself ;)

  • @saulalanya1719
    @saulalanya1719 3 หลายเดือนก่อน +1

    Buen video cual son las medidas del neumáticos gracias por su respuesta

  • @brianrosie1762
    @brianrosie1762 2 ปีที่แล้ว +2

    It might be worth it to get longer screwdrivers, for more torque getting the tire up and over the bead. Looks easy enough, was planning on getting one of these scooters for tax day and this video was very informative, I am for sure getting the scooter now
    edit: i got it! tell me everything you know.

  • @ZendronGaming
    @ZendronGaming 2 ปีที่แล้ว +1

    Helped us get ours on thank you!

  • @ikswohceicjow
    @ikswohceicjow 2 หลายเดือนก่อน

    Jeżeli chodzi o zdejmowanie, to ja ją po prostu rozciąłem bocznymi

  • @mariomariusz993
    @mariomariusz993 2 ปีที่แล้ว +3

    trzeba było założyć 4 trytytki i byś nie potrzebował łyżek do zakładania co 90 stopni,żeby u mnie tak łatwo silnik się ściągało,mam te podkładki z ząbkiem i od środka i od zewnątrz

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว

      Przy 4 trytytkach na tej oponie ta czwarta co chwilę pękała więc 3 na 8 calówce było ok.Troszkę się namęczyłem ale mam spokój na jakiś czas ;)

    • @mariomariusz993
      @mariomariusz993 2 ปีที่แล้ว +2

      @@naimadoszeros6210 Damian kiepskie trytytki miałeś.te czorne zauważyłem że są lepsze nawet cieńsze są dosyć wytrzymałe

    • @ikswohceicjow
      @ikswohceicjow ปีที่แล้ว +1

      @@naimadoszeros6210 a jak sprawdzić nieszczelność opony przedniej? :) żadnej dziury nie ma

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      @@ikswohceicjow musiało się coś dostać między stopkę opony i felgi.Musisz ścisnąć oponę i sprawdzić oraz oczyścić.Ubytek powietrza może być również na rozciętym wentylu - miejsce łączenia gumy z metalem.Często przy dobiciu do podłoża lubi się tam rozciąć oco przy 8 calowych oponach nie trudno

  • @rogerjames6956
    @rogerjames6956 5 หลายเดือนก่อน

    Split the rim and you don,t need to leaver the tire off.😂

  • @dlaczegobynie.86
    @dlaczegobynie.86 2 ปีที่แล้ว +1

    Jesteś już weteranem w tym sprzęcie , polecam mój ostatni film może komuś z grupy przydadzą się modyfikacje jakie wymyśliłem .

  • @brdchck
    @brdchck 2 ปีที่แล้ว +1

    pomaga rozgrzanie oponki, np w gorącej wodzie , te ósemki są bardzo twarde

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว

      Wyszło tak że oponki rozgrzały mnie ;) hehe

  • @morawa1987
    @morawa1987 ปีที่แล้ว +1

    Siemanko, po nałożeniu opona nigdy nie przylega do rantu felgi idealnie i zawsze jest jakaś minimalna szpara. Praktycznie nie ma możliwości napompowania opony inaczej niż strzałem z pistoletu. Rozumiem że to mleczko o którym mówisz jest obowiązkowe?

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      Ja używam bo zdaje egzamin.Pougniataj oponę to wskoczy i przylegnie do felgi.Podobno dobrze jest ścisnąć oponę pasem transportowym i dopiero pompować.Często zdarza się że opona opiera się na uszczelce wentyla wewnątrz felgi

  • @jasonnightingale7560
    @jasonnightingale7560 ปีที่แล้ว +1

    Hi I have a kaabo mantis scooter I find it hard take tyre off

  • @dawidkwasniewski9964
    @dawidkwasniewski9964 2 ปีที่แล้ว +1

    Witam. Gdzie dostałeś oponę? Ja szukam wszedzie i nie mogę znaleźć nigdzie. Chodzi mi o oponę 8x3

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว +1

      Tu masz z magazynu we Francji 257,06 zł | Oryginalne opony bezdętkowe Kaabo Mantis 8 INNOVA 8*3.0 Cal opony bezdętkowe Mantis 8 e-skuter Kaabo oficjalne części
      a.aliexpress.com/_vDp9Ge

  • @JamesFaction
    @JamesFaction ปีที่แล้ว +1

    You did not inflate the new tyre? Getting the bead to seal can be the hardest part and you skipped this

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      Inflate this tires its no problem.Just put on tire the cargo belt and squezze.Then inflate even short bicycle hand pump ;)

  • @Kamikadze2506
    @Kamikadze2506 ปีที่แล้ว +1

    Hej mam pytanie jak mam amortyzatory olejowe przód 130mm i tył 160mm czy muszą być takie same czy moge wymienić na coś większego i co za firme byś polecił ? Hulajka to X-tron X10 pro

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว +1

      Powinny być o takiej długości montażowej jak orginalne chociaż można poeksperymentować z dłuższymi...osobiscie używam Exa Form 290.Możesz też kupić droższe z regulacją tłumienia 291R.Jeżeli zdecydujesz się na dłuższe to myślę że 165mm z EXA podejdzie a na przód można dać 137mm ( kombinowany z 125mm i 150mm - są filmy na TH-cam jak taki przerobić ) a możliwe że na przód wejdzie 150mm - musi być tak dobrany amortyzator aby nie miał kolizji z konstrukcją hulajnogi w całym zakresie pracy.

    • @Kamikadze2506
      @Kamikadze2506 ปีที่แล้ว

      @@naimadoszeros6210 ok dzięki muszę coś pokombinować bo przedni amortyzator dobija mi do końca i słabo tłumi ale jest tego tyle do wyboru że głowa boli😁

  • @cechmisa
    @cechmisa ปีที่แล้ว

    I have Mantis 8 with inner tube tires, how did u converse it into tubeless ? with tubeless valve ? im just curious how can i inflate this tire without inner tube valve.

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว +1

      My was tubeless orginal.If you dont have seperate rim so just buy pvr-50 valve and matis 8 tubeless tires.Tubeless you may use only in non seperate rims

  • @klockiija7739
    @klockiija7739 2 ปีที่แล้ว

    kup se rozkręcane felgi :P

  • @piotrekpietrucha1264
    @piotrekpietrucha1264 ปีที่แล้ว

    Potrzebuje luźno tylne koło zawieźć do spawacza luzem bo wytarł się imbus i nie mogę odkręcić śrubki żeby zmienić tarcze. Czy ciężko odpiąć ten przewód ? Jak to zrobić żeby koło luzem zabrać proszę o pomoc.

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      Jeżeli problem jest z samą śrubką trzymającą tarczę to natnij łebek śrubki piłką do metalu pod płaski śrubokręt i spróbuj odkręcić.Kabel z silnika rozepniesz na konektorze wewnątrz decku.

    • @piotrekpietrucha1264
      @piotrekpietrucha1264 ปีที่แล้ว

      ​@@naimadoszeros6210 Dzięki

  • @kamilpiiiui8648
    @kamilpiiiui8648 ปีที่แล้ว +1

    Witam. A na rantach felgi opona wskoczyła bezproblemu?

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      Bez problemu.Jak nie chce się Ci uszczelnić na rantach to ściśnij paskiem transportowym po obwodzie ale najpierw dokładnie oczyść rant felgi i opony z nagarów.Pozdrawiam

    • @kamilpiiiui8648
      @kamilpiiiui8648 ปีที่แล้ว

      @@naimadoszeros6210 ok dzięki za odpowiedź. A podpowiedz mi jeszcze wentyl w feldze jest jakiś specjalny czy w pierwszej lepszej wulkanizacji powinni mieć ?

  • @patryktal2543
    @patryktal2543 ปีที่แล้ว +1

    Cześć, jaki rozmiar tarczy przedniej masz przy tych 8 calach ?

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      Miałem wtedy 140mm ale na przodzie wróciłem do 120mm

    • @2strong2
      @2strong2 ปีที่แล้ว +1

      @@naimadoszeros6210 A dlaczego powróciłeś na 120mm?

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  ปีที่แล้ว

      @@2strong2 ogólnie 140mm jest bardziej narażona na uszkodzenia w czasie jazdy od przeszkód terenowych.120mm nie ma wielkiego wyboru ale zapewniają wystarczającą siłę hamowania i nie trzeba ich często prostować

  • @z3r0fromz3r0
    @z3r0fromz3r0 2 ปีที่แล้ว +1

    Hi, are you still changing tire with that method ? Have you encountered any problem while changing the rim because of using lever on rim ?
    I want to add inner tube for my kaabo. Thanks for your wise video.

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว +1

      Yes i still use this method and its good...why you want to tubeless put inner tube ?

    • @z3r0fromz3r0
      @z3r0fromz3r0 2 ปีที่แล้ว +1

      @@naimadoszeros6210 I have kaabo mantis 8, The tubeless tire lost its air for no reason 2 times. So, i decided put inner tube.

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว +2

      @@z3r0fromz3r0 check if you dont have cut the valve...rubber side that you put in rim

    • @z3r0fromz3r0
      @z3r0fromz3r0 2 ปีที่แล้ว +1

      @@naimadoszeros6210 I Could not underatand, can you explain more 🙏

    • @naimadoszeros6210
      @naimadoszeros6210  2 ปีที่แล้ว +1

      @@z3r0fromz3r0 write to me at messanger.Find me Damian Długosz