Comparer la 675 sr a la 660 rs lol. Un comparo entre la 675 sr et la nouvelle daytona je dirais oui maid sinon cest pas vraiment comparable la aprilia etant bcp plus extrême
Je suis a moitié convaincu, vu l'écart de prix probable de 3500 voir 4000 euros, ce n'est pas forcément la même cible. Ses principales concurrentes sont plutôt les Daytona/CBR 650 R/GSX 8 R qu a cette RS660 a mon sens qui ont des châssis avec des conceptions similaires mais également une électronique assez similaire. Niveau techno/Chassis, la RS 660 se pose plutôt face à des Panigales V2 et autres R9. Il y a une autre moto qui se placé en quasi en frontale avec juste le regulateur en moins et une philosophie différente, c'est la CBR 600 RR ( tarifs quasi similaire )
@@rudytavernay5829 Je suis d'accord avec toi, je trouve que la RS660 ne se compare qu'avec une Supersport de chez Ducati et encore. C'est un peu la seule moto qui occupe cette part de marché, pour moi CF MOTO va vraiment chercher Honda avec sa 450 pour la CBR500R et la 675 pour la CBR650R. C'est hyper intéressant car elle complerait les lacunes de la CBR650R en A2 (et couterait 1500€ de moins)
@@Koddy99 Oui, tu as raison. Elle est plus là pour jouer dans la cour de la CBR 650 R/Daytona voir la GSX 8 R qui elle a un bi. Comme je disais plus bas, niveau techno/châssis et même au niveau de la puissance elle se place plus en face des machines citées plus haut qu à la RS660.
Coucou, L'année 2025 vas être dingue, tu vas devoir essayer plein de moto que l'on attends tous, tu vas avoir pas mal de test a faire. On ce langui que tu nous partage tout sa. 🙏🙏🙏🙏🙏🤗🤩💪🤩💪🤩, a commencé par cette 675, et tant d'autres.....
Quitte à comparer autant comparer des même moteur donc Daytona et zontes 703rr ! Après ça méritera un peux plus tard quand les 2 Chinoises seront dispo un gros comparo entre la RS660, GSX-8R, Daytona, 675 SR-R et la 703RR .
deux sportives de ~100ch destinées à un usage plutot routier avec une puissance perchée à 10500/11000 révolutions chacune. en quoi elles sont incomparable ?
@@Flev_ 3 cylindres...bi cylindres, le poids, la position de conduite qui risque d'être très différente, les demi-guidons au-dessus du te de fourche pour la RS et ça change tout sur la position et le côté routier. La R7 est une purge a cause de ça. Et pour avoir vu au banc certaines CF... j'attends de voir la puissance réelle...90cv annoncés sur la 675 sr.
Beau comparatif, c est vrai que cette année CF Moto a enfoncé le clou et se démarque pas mal notamment avec leur tarif...qu as-tu pensé de la CLX Sport par rapport a la tuono 660? Elle est pas mal équipée notamment avec le bagage Brembo avant/arrière et maître cylindre.... Merci pour ton avis✌️
Regarde les essais entre la cf moto 675sr et la Zontes 703rr. Apparemment la Zontes est bien mieux que la cf moto Plus nerveuse Plus maniable D'une facilité déconcertante Passe la barre des 230km/h Je pense qu'elle va être surprenante pour une petite chinoise 😉
Tu as du regarder Dizimini et de son comparatif entre les deux toi aussi. Le look par contre, il y a quelques éléments un peu too much sur la Zontes, si il avait fait plus simple avec cette avant et l'arrière mais sans les artifices et autre stickers latérale pas du meilleur goût, elle aurait été encore plus sympa qu'elle ne l'est déjà. Hâte de la voir sur nos routes.
Un garage qui doit la recevoir bientôt dit que la 675sr était bien à 8 000€, il propose même de la réserver avec un acompte, donc je me dis que l’info est assez « sûre »
Comparer la 675 sr a la 660 rs lol.
Un comparo entre la 675 sr et la nouvelle daytona je dirais oui maid sinon cest pas vraiment comparable la aprilia etant bcp plus extrême
Je trouve que le comparatif a du sens car je viens d'avoir mon a2 et j'hésite entre les 2... certes c'est différent mais on cherche le même public.
Je suis a moitié convaincu, vu l'écart de prix probable de 3500 voir 4000 euros, ce n'est pas forcément la même cible.
Ses principales concurrentes sont plutôt les Daytona/CBR 650 R/GSX 8 R qu a cette RS660 a mon sens qui ont des châssis avec des conceptions similaires mais également une électronique assez similaire.
Niveau techno/Chassis, la RS 660 se pose plutôt face à des Panigales V2 et autres R9.
Il y a une autre moto qui se placé en quasi en frontale avec juste le regulateur en moins et une philosophie différente, c'est la CBR 600 RR ( tarifs quasi similaire )
@@rudytavernay5829 Je suis d'accord avec toi, je trouve que la RS660 ne se compare qu'avec une Supersport de chez Ducati et encore.
C'est un peu la seule moto qui occupe cette part de marché, pour moi CF MOTO va vraiment chercher Honda avec sa 450 pour la CBR500R et la 675 pour la CBR650R.
C'est hyper intéressant car elle complerait les lacunes de la CBR650R en A2 (et couterait 1500€ de moins)
@@Koddy99
Oui, tu as raison.
Elle est plus là pour jouer dans la cour de la CBR 650 R/Daytona voir la GSX 8 R qui elle a un bi.
Comme je disais plus bas, niveau techno/châssis et même au niveau de la puissance elle se place plus en face des machines citées plus haut qu à la RS660.
Un le prix deux le 3 cylindres pour ne pas te tromper
Coucou, L'année 2025 vas être dingue, tu vas devoir essayer plein de moto que l'on attends tous, tu vas avoir pas mal de test a faire. On ce langui que tu nous partage tout sa. 🙏🙏🙏🙏🙏🤗🤩💪🤩💪🤩, a commencé par cette 675, et tant d'autres.....
Quitte à comparer autant comparer des même moteur donc Daytona et zontes 703rr !
Après ça méritera un peux plus tard quand les 2 Chinoises seront dispo un gros comparo entre la RS660, GSX-8R, Daytona, 675 SR-R et la 703RR .
Nan mais'faut comparer le comparable...😅...elles n'ont rien en commun...
deux sportives de ~100ch destinées à un usage plutot routier avec une puissance perchée à 10500/11000 révolutions chacune. en quoi elles sont incomparable ?
@@Flev_
3 cylindres...bi cylindres, le poids, la position de conduite qui risque d'être très différente, les demi-guidons au-dessus du te de fourche pour la RS et ça change tout sur la position et le côté routier. La R7 est une purge a cause de ça. Et pour avoir vu au banc certaines CF... j'attends de voir la puissance réelle...90cv annoncés sur la 675 sr.
@@TheSkipy85 donc c'est un peu différent en effet
@@Flev_
Oui après le principal c'est le ressenti. A voir lors des essais 😁
Beau comparatif, c est vrai que cette année CF Moto a enfoncé le clou et se démarque pas mal notamment avec leur tarif...qu as-tu pensé de la CLX Sport par rapport a la tuono 660? Elle est pas mal équipée notamment avec le bagage Brembo avant/arrière et maître cylindre....
Merci pour ton avis✌️
Regarde les essais entre la cf moto 675sr et la Zontes 703rr.
Apparemment la Zontes est bien mieux que la cf moto
Plus nerveuse
Plus maniable
D'une facilité déconcertante
Passe la barre des 230km/h
Je pense qu'elle va être surprenante pour une petite chinoise 😉
La zontess est un 4 cylindre. Il y a pas Photo
@@athiannedesirejeanhugues2023
Non, c'est un 3 cylindres également.
Tu as du regarder Dizimini et de son comparatif entre les deux toi aussi.
Le look par contre, il y a quelques éléments un peu too much sur la Zontes, si il avait fait plus simple avec cette avant et l'arrière mais sans les artifices et autre stickers latérale pas du meilleur goût, elle aurait été encore plus sympa qu'elle ne l'est déjà.
Hâte de la voir sur nos routes.
3500€ de différence 😢
Rien que la différence de poids fait que pour moi elles sont incomparables
Un garage qui doit la recevoir bientôt dit que la 675sr était bien à 8 000€, il propose même de la réserver avec un acompte, donc je me dis que l’info est assez « sûre »