Tellement déçu par cette moto … malheureusement car je voulais l’aimer ! J’aime sa ligne et le côté sport GT assez unique (la concurrence reste limitée en 17 pouces), franchement très belle & racée. Mais ce moteur 4 cylindres … le bruit est infernale, c’est tellement mou à bas régime et en haut je n’ai pas trouvé les sensations exceptionnelles. Je n’ai pas trouvé les suspensions électroniques super efficaces. Je roule actuellement sur une Speed Triple 1200 RS et son 3 cylindres reste beaucoup plus sympa même si rien a voir entre les deux machines. Juste mon humble avis. Merci pour ta vidéo très complète.
Je ne suis pas ni 4 cylindres ni train mais indubitablement une bonne machine. De la part, toujours chez BMW, j’ai trouvé mon bonheur avec la 1250 RS. Merci pour la vidéo, toujours agréable à regarder 🙏✌️
bon essais comme d hab! rien a voir avec le theme de la video! c est impressionnant le nombres de pilonnes electrique par chez toi !! il y a une centrale electrique par chez toi ?
si seulement tu pouvez ne plus mettre ta foto représentatif sur la vidéo sa fait pas pro ni propre , c enfantin sa fait fuir les utilisateur moi le premier, merci de comprendre mon avis
Haut dans les tours oui mais à haute vitesse Bas dans les tours à des vitesses raisonnables non c’est creux mais souple Mais ça reste une super bécane à avoir une fois dans sa vie Après faut avoir la tête sur les épaules Moi elle m’a value une suspension de permis ⚠️
Le look j'aime mais ce moteur a cassé au bout de 2 ans heureusement pris en garantie , c'est pas la mienne, c'est celle d'un ami mais il a du payer une partie de la main-d'œuvre....pas rassurant tout ça surtout pour du 'premium'....
@@vince763301 Roadster TV n'a pas demandé un trail à comparé mais un trail sportif a énoncé. Alors certainement moins puissant le tracer, mais le moteur cp3 sans doute plus fun et exploitable pour moi! Bonne soirée
Pourquoi avoir fait ce début de présentation à cet endroit avec des véhicules en souffrances juste derrière ? Il doit bien y avoir des endroits avec un arrière fond plus sympathique et dynamique.
Jai fait la pire connerie de ma vie de vendre ma Mt09 tracer 2017 et de rajouter 16 000 euros pour s1000xr full option Je ne m'y suis pas fait, c'est mou, aucune sensation, et lourd, j'a I failli perdre l'avant plusieurs fois, c'est pas pour les ptites routes de montagne de hte loire Au bout d'un an je l'ai fait reprendre et j'ai pris une tracer 9 gt+ avec pleins d'option ligne akra titane etc etc Mais j'ai perdu 6000 dans l'histoire😢 On ne m'y reprendra plus Yam un jour Yam toujours
C'est parce que tu ne reste pas assez haut ds les tours pour les petites routes de montagne mais j'avoue qu'il faut mieux privilégier des moteurs type bi ou 3 cylindre. Par contre pas de sensation, pour en avoir eu une ça marche 10fois plus qu'un 9gt
Tellement déçu par cette moto … malheureusement car je voulais l’aimer ! J’aime sa ligne et le côté sport GT assez unique (la concurrence reste limitée en 17 pouces), franchement très belle & racée. Mais ce moteur 4 cylindres … le bruit est infernale, c’est tellement mou à bas régime et en haut je n’ai pas trouvé les sensations exceptionnelles. Je n’ai pas trouvé les suspensions électroniques super efficaces. Je roule actuellement sur une Speed Triple 1200 RS et son 3 cylindres reste beaucoup plus sympa même si rien a voir entre les deux machines. Juste mon humble avis. Merci pour ta vidéo très complète.
Je ne suis pas ni 4 cylindres ni train mais indubitablement une bonne machine. De la part, toujours chez BMW, j’ai trouvé mon bonheur avec la 1250 RS. Merci pour la vidéo, toujours agréable à regarder 🙏✌️
bon essais comme d hab! rien a voir avec le theme de la video! c est impressionnant le nombres de pilonnes electrique par chez toi !! il y a une centrale electrique par chez toi ?
Perso je serai plus GSXS 1000 GX😁
Très bonne moto. Quand je vois tous pylônes je suis heureux d'habiter dans le sud-ouest.
Un Roadstorien ! Je ne connaissais pas ! Mais j'adore ! 🤣😂😂🤣🤣 merci pour cette vidéo... je reste dans la famille des roadster pour ma part. 😁✌🏽
Insupportable j' arrête a la troisième minute !!!!
si seulement tu pouvez ne plus mettre ta foto représentatif sur la vidéo sa fait pas pro ni propre , c enfantin sa fait fuir les utilisateur moi le premier, merci de comprendre mon avis
Le temps 😢pas facile un essai avec cette météo 😮
ça pousse plus qu'un gs 1250 ?
Haut dans les tours oui mais à haute vitesse
Bas dans les tours à des vitesses raisonnables non c’est creux mais souple
Mais ça reste une super bécane à avoir une fois dans sa vie
Après faut avoir la tête sur les épaules
Moi elle m’a value une suspension de permis ⚠️
Deutsche qualitat 💪🏼
Très bel essai ! Attention dans la description il y a écrit "Essai BMW M1000 XR" ;)
Le look j'aime mais ce moteur a cassé au bout de 2 ans heureusement pris en garantie , c'est pas la mienne, c'est celle d'un ami mais il a du payer une partie de la main-d'œuvre....pas rassurant tout ça surtout pour du 'premium'....
Salut Amigo comme toujours bon vidéo sympa.
Pourrais tu faire un comparatif S1000Xr contre la Superduke 1290 GT.
Merci et continue comme ça
La M1000XR n'a aucune raison d'exister avec la S1000XR ???... 🤣🤣🤣🤣 Laisse moi rire...
J’aime bien ce format, les MotoBistro c’est bien mais j’aime mieux comme ça :)
Je peux pas dire que je l’aime pas c’est ma sixième s1000xr et cette année j’ai le modèle que tu essaie et c’est vrai que ça fait gendarmerie 😂❤
Je la trouvais super haute malgré mon 1m81
J'avais hésité avec la 1290 Super Duke GT mais pas longtemps 😊, la 1290 est beaucoup plus expressive à bas régime !
4:36 Comme cette selle, Mathilde attends toujours de vérifier cette prétention (désolé supprime le com si trop beauf xD mais c'était trop drôle)
Les couleurs font très gendarmerie 😂
Franchement avec du jaune en plus lol 😂
Un trail sportif, je vais prêcher pour ma paroisse, Tracer 9 GT !
Lis mon commentaire 👍
Ça n'a rien a voir ton tracer 9gt ce fait sateliser
@@vince763301 Roadster TV n'a pas demandé un trail à comparé mais un trail sportif a énoncé. Alors certainement moins puissant le tracer, mais le moteur cp3 sans doute plus fun et exploitable pour moi! Bonne soirée
Pourquoi avoir fait ce début de présentation à cet endroit avec des véhicules en souffrances juste derrière ?
Il doit bien y avoir des endroits avec un arrière fond plus sympathique et dynamique.
Jai fait la pire connerie de ma vie de vendre ma Mt09 tracer 2017 et de rajouter 16 000 euros pour s1000xr full option
Je ne m'y suis pas fait, c'est mou, aucune sensation, et lourd, j'a I failli perdre l'avant plusieurs fois, c'est pas pour les ptites routes de montagne de hte loire
Au bout d'un an je l'ai fait reprendre et j'ai pris une tracer 9 gt+ avec pleins d'option ligne akra titane etc etc
Mais j'ai perdu 6000 dans l'histoire😢
On ne m'y reprendra plus
Yam un jour
Yam toujours
C'est parce que tu ne reste pas assez haut ds les tours pour les petites routes de montagne mais j'avoue qu'il faut mieux privilégier des moteurs type bi ou 3 cylindre. Par contre pas de sensation, pour en avoir eu une ça marche 10fois plus qu'un 9gt