교환 전에는 느낄 수 없었다. 그런데 맙소사 "승차감이 달라졌어요!" [자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2021
  • ※ 저희 보다 훌륭하신 정비 선후배님들을 신뢰해주세요! 내 집앞 단골 카센터가 제일 좋습니다.저희는 그저 즐겁게 일 하는 모습을 보여 드릴뿐 기술이 다른 분들에 비해서 좋은 것 은 절대 아닙니다.또한 숍 홍보 목적을 위한 영상이 아니기에 숍 방문을 정중하게 거절합니다. 많이 부족한점 깊은 양해바랍니다.
    Thankfully, foreign subscribers increased a lot nowadays. We will try to add English subtitles to the video in the future. And I will try to add subtitles to the old videos as well.
    *카맨 키링 구매 방법 : m.smartstore.naver.com/carman...
    * 카맨 모자 사는 방법 : smartstore.naver.com/carmango...
    * 저희 영상에는 시청자의 이해를 돕기위한 픽션(스토리 구성 및 연출)이 첨가되며, 손발 오그라드는 병맛 연기도 포함되어 있습니다. 또한 가끔씩 광고 영상도 포함된점 양해바랍니다.(카맨패밀리가 많아요^^)
    1.자동차 자가 정비 방법
    2.자동차 정비 영상 공개
    3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
    4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
    5.즐거운 정비숍 이야기
    6.정비 노하우 방출
    7.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
    #자동차승차감개선#서스펜션교환#쇼크업소버불량
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 136

  • @massivelegend5209
    @massivelegend5209 3 ปีที่แล้ว +10

    Very good video👍 even though i cannot understand it because i do not know Korean

  • @hjl682
    @hjl682 3 ปีที่แล้ว +10

    역시 카맨중 인물은 쇼미님이 최고인듯!!

  • @user-se4sx4eu7d
    @user-se4sx4eu7d 3 ปีที่แล้ว +6

    쇼미님 잘보고 갑니다.

  • @user-zs7fy2ds7x
    @user-zs7fy2ds7x 3 ปีที่แล้ว +2

    항상 안전정비하시고 조심하세요

  • @user-io8gd9fz7w
    @user-io8gd9fz7w 3 ปีที่แล้ว +4

    고생하셨어요~^^☆

  • @hoonsuh6345
    @hoonsuh6345 3 ปีที่แล้ว +11

    우와 뒤쪽 로워암 스프링낄때 잭스탠드 발사되는 장면 제가 살떨리네요 ~ 조심 또 조심

  • @doohwankim3849
    @doohwankim3849 3 ปีที่แล้ว +1

    수고하셨습니다 ~~

  • @user-wx9cj8kh6y
    @user-wx9cj8kh6y 3 ปีที่แล้ว +2

    다치지 않아서 다행입니다 수고하셨습니다

  • @user-li1xq9yz9p
    @user-li1xq9yz9p 3 ปีที่แล้ว +3

    수고 많으십니다쇼미님
    저도한때 자동차 엔지니어가 꿈이엇습니다
    내손에서재탄생하는
    차가 그리 이쁘 보일수가 없 엇드래죠 아 참내손이아니라 다른 정비사님손에서 재탄생하는자동차 애기입니다ㅎㅎ 늘최선을 다하시는모습
    보기 좋습니다 쇼미님
    안전 정비하시고 건강하십시요

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 ปีที่แล้ว +1

    번창하세요!!!!!!!!

  • @mailjake6876
    @mailjake6876 3 ปีที่แล้ว +2

    멋지십니다요

  • @hyun-wookkim3932
    @hyun-wookkim3932 3 ปีที่แล้ว +3

    어휴~ 속이 다 시원하네요 ㅎ

  • @JS-skyper
    @JS-skyper 3 ปีที่แล้ว

    굿잡!!~

  • @Kahiras
    @Kahiras 3 ปีที่แล้ว

    오늘 쇼미님 영상 보기 편해서 좋아요~ >.

  • @user-cg3nt5ep4i
    @user-cg3nt5ep4i 3 ปีที่แล้ว +2

    재밋어요

  • @XJ_is_gone
    @XJ_is_gone 3 ปีที่แล้ว +6

    서스펜션,,하;; 저는 올해 말에 하고싶어서 준비중입니다ㅠㅠ

  • @user-hi3dq1bf3y
    @user-hi3dq1bf3y 3 ปีที่แล้ว +1

    역쉬! 좋댓다구 입니다.
    좋아요!
    댓글달기
    다시보기
    구독
    ㅎㅎㅎ

  • @stj379
    @stj379 3 ปีที่แล้ว

    멋있어요^^

  • @lubwiz
    @lubwiz 3 ปีที่แล้ว

    웬지 쇼미님이 작업하실때는 헤비메탈 음악이 잘 어울릴것 같아요. 수고하셨습니다.

  • @user-jp6bu7bs7e
    @user-jp6bu7bs7e 3 ปีที่แล้ว +2

    차주님듵 대단 하시내요. 교환할 부품 딱 사오시고 볼대 마닥 대단하내요.

  • @user-or9fz4ec3c
    @user-or9fz4ec3c 3 ปีที่แล้ว +6

    쇼미의 손이 번개 같이 빠르내요~~~

  • @user-gw9xj2sq4v
    @user-gw9xj2sq4v 3 ปีที่แล้ว

    커맨 最高입니다.

  • @deepsound871
    @deepsound871 3 ปีที่แล้ว +7

    제차도 똑같은 차종인데 쇼바 바꿨는데 크게 달라지지않아서 속상했는데 연식대와 주변 하체의 노후, 고무 이격 이런것들 전체적으로 봐야 제꺼는 좋아질것같네요, 쇼바가 승차감에 직결이지만 노후된 차량은 쇼바외에 볼게 많은듯합니다

  • @dokdokorea6640
    @dokdokorea6640 3 ปีที่แล้ว +1

    테스트운전나갈때 준비물
    카드챙기고 나간겨??
    수고많으셨어요 ^♥^

  • @user-fi9cg3uh7n
    @user-fi9cg3uh7n 3 ปีที่แล้ว +2

    과잉정비!나도하고싶다♡

  • @user-re8et4gr1u
    @user-re8et4gr1u 3 ปีที่แล้ว +3

    다 뜯고정비하는거니 뜯은길에 부업으로 방음 방청도 함께 하심이.ㅎ

  • @beshinekim1389
    @beshinekim1389 3 ปีที่แล้ว +12

    쇼미님 작업은 언제봐도 깔끔하네요 👍

  • @Multi_Pro
    @Multi_Pro 3 ปีที่แล้ว +5

    썸네일 무엇? 겁나 멋있게 보임..ㅎ

  • @DrunkenDog1653
    @DrunkenDog1653 3 ปีที่แล้ว

    쇼미 슨생님, 다치시면 안돼요~ 깜놀했어요.

  • @user-mq4yn9sz2g
    @user-mq4yn9sz2g 3 ปีที่แล้ว +3

    지금 10년차인 제 차도 필요한 정비네요 ㅠㅠ

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 3 ปีที่แล้ว +2

    와우! 수고 많으셨씁니다.

  • @user-km6js8md4b
    @user-km6js8md4b 3 ปีที่แล้ว +3

    멋지게 수리공임비좀 공개해주세요

  • @user-or4re3hb4w
    @user-or4re3hb4w 3 ปีที่แล้ว

    좋아요 꾸욱, ^^

  • @user-fo7og3zx2c
    @user-fo7og3zx2c 3 ปีที่แล้ว +19

    라세티는 언제나오나요ㅋ

  • @pil018
    @pil018 3 ปีที่แล้ว +1

    아버님차도 바꿔야 하는데ㅠㅠ
    하체 손볼께너무많아서 엄두가 안나는 ㄷㄷㄷ

  • @user-yw7dx7ml3s
    @user-yw7dx7ml3s 3 ปีที่แล้ว +1

    쇼미더머니님 팔꿈치 부상이 있으신가보네요
    몸조심하세요~

  • @user-sn2oy8ip2l
    @user-sn2oy8ip2l 3 ปีที่แล้ว

    어제 쇼미님봤네요

  • @user-fx2dx4we3o
    @user-fx2dx4we3o 3 ปีที่แล้ว

    폭스바겐 뉴cc 쇼바견적좀 알아보고 싶네요

  • @joung2126
    @joung2126 3 ปีที่แล้ว +1

    요즘 텐션이 많이 다운되신듯..ㅋㅋㅋ 저세상 텐션이 잘 안나옴ㅋㅋㅋ

  • @user-zd1ux8pj3n
    @user-zd1ux8pj3n 3 ปีที่แล้ว +4

    많이 힘들어 보이시네...쇼미님

  • @earthpark5299
    @earthpark5299 3 ปีที่แล้ว +5

    yf소나타인데 그랜저 쇼바와 스프링으로 교체하면 좀더 고급진 승차감이 됩니다 ㅎ

  • @user-dc7wn4fd9f
    @user-dc7wn4fd9f 3 ปีที่แล้ว +2

    미소는 짓고계시지만 묘하게 기분이 다운된듯 보입니다ㅠ
    크루즈 박살난건가요??ㅠㅠ

  • @exex3906
    @exex3906 3 ปีที่แล้ว

    요즘 YF쏘나타 보이네요 잘보고갑니다

  • @user-yy7wg3mb7b
    @user-yy7wg3mb7b 3 ปีที่แล้ว +8

    멌있음,,,,ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @plutoplanet9
    @plutoplanet9 3 ปีที่แล้ว +4

    스프링이 체감이 가장크죠 쇼바는 S자 코너링할때 체감됩니다

  • @user-zu9zu2se9l
    @user-zu9zu2se9l 3 ปีที่แล้ว

    시간나면 한번 갈께여 울산입니다

  • @user-uq8zt5df3g
    @user-uq8zt5df3g 3 ปีที่แล้ว +2

    😻🤩😍👍👍👍👍

  • @user-eu4uf3pe6g
    @user-eu4uf3pe6g 3 ปีที่แล้ว +1

    쇼미님 영상보고있으면 유쾌해집니다~ 힘든작업인데 웃음주시면서 멋짐폭발하는모습
    잘봤습니다~

  • @thetree6768
    @thetree6768 3 ปีที่แล้ว +3

    아대 착용 ㅠㅠ

  • @user-citycountry
    @user-citycountry 3 ปีที่แล้ว +1

    근데 대부분 키로수 마니 되면 그러려니 하고 타는데 교환하면좋죠!

  • @osuioh1234
    @osuioh1234 3 ปีที่แล้ว +6

    제차도 영상과 동일차종이라 잘 시청했습니다~
    아직까지 승차감에 이상이 없어서 그냥타고 있지만 언젠가는 해야되는 작업이겟죠..ㅜㅜㅋㅋㅋ

  • @user-gi4pi3nx3y
    @user-gi4pi3nx3y 3 ปีที่แล้ว

    스테비라이져는 센트랄 제품이 좋아용~~

  • @user-rk2ni5tt5u
    @user-rk2ni5tt5u 3 ปีที่แล้ว

    오우 좋은정보네요. YF소나타 기준, 1대분의 쇼바 부품값과 공임료는 얼만가요?

  • @jhs5535
    @jhs5535 3 ปีที่แล้ว

    헌차의 새차화..

  • @user-gl8bz1wb8o
    @user-gl8bz1wb8o 3 ปีที่แล้ว +1

    엄청난 투자입니다.
    쇼바 교체시 얼라인먼트를 꼭~ 봐야하는지요?

    • @yongchangoon2816
      @yongchangoon2816 3 ปีที่แล้ว

      쇼버는 얼라이먼트와 큰 관계 없습니다.
      다만 10년간 한번도 안했고 중간에 접촉사고가 있었거나 타이어편마모 또는 직직성이 나쁘면 한번정도 잡아줘도 좋습니다 로워암,타이로드엔드 교환시에는 해주시면 됩니다. 일반적인 맥퍼슨 방식 쇼버는 토우만 조정가능 하고 더블위시본 멀티링크 는 캠버까지 조정 가능합니다 경우에 따라 가격차가 있습니다. 고로 차가 좋으면 얼라이먼트 기술이 더 필요하고 가격도 차이 납니다
      추가로 뒷쪽도 토션빔의 경우 아에 조절이 안되고 멀티링크의 경우 조절 가능하지만 일반적으로 손댈일 없다고 알고 있습니다
      가격은 샵마다 다르지만 단순 맥퍼슨은 3만원 에서 6만원 사이 입니다.

  • @seokbh
    @seokbh 3 ปีที่แล้ว +3

    저는 집에서 교환했는데 전동공구가 없이 하느라 무척 힘들었습니다.
    하차감도 개선되었나요?

  • @user-vs8ki2mp8d
    @user-vs8ki2mp8d 3 ปีที่แล้ว +9

    쇠파이프고정 쇼바를 본후 정상적인 쇼바가 눈에안들어오네요 ㄷㄷ

  • @user-rs2fq5kn7i
    @user-rs2fq5kn7i หลายเดือนก่อน

    난 타이어도 중고로 끼우는데 돈아까워서
    하체 소음 나면 음악소리 키우면 끝

  • @user-ex8il9yr7h
    @user-ex8il9yr7h 3 ปีที่แล้ว

    앜 전륜쪽만 교체했는데곧 후륜도 갈가봐용
    앞만 먼가 부웅떠있는느낌 ㅋㅋ
    방지턱 넘어다닐때 쇼바터진상태면
    겁나 긁고 출렁이다 못해 달그락 드드득 진동이 어마함 ㅋ

  • @JAPAN110
    @JAPAN110 3 ปีที่แล้ว +2

    잘봤어요👍

  • @gree900
    @gree900 3 ปีที่แล้ว +1

    이왕하시는김에 세차만들기 하셧으면 ㅋㅋ

  • @coolluckcool
    @coolluckcool 3 ปีที่แล้ว +3

    작업모습이 멋지네요

  • @user-ct1nd8yv6r
    @user-ct1nd8yv6r 3 ปีที่แล้ว +1

    제 전차도 뒷쪽 쇼바가 안빠져서 달궈서 뺀 ㅠㅠ

  • @lowCAmilk
    @lowCAmilk 3 ปีที่แล้ว +6

    진지하게 일하실때 넘나 잘생기신것.....

  • @bongo3
    @bongo3 3 ปีที่แล้ว +11

    구독자이자 열혈 시청자입니다.. 쇼미님 내색은 안하시지만 얼굴에 다 써있는 듯 합니다ㅜㅜ 은호형도 품절남돼서 놀려봐야 손해고 크디수 겟한것도 디폡때메 맘아프게하고..ㅜㅠ 텐션이 다운돼있는게 여기까지 느껴지네요 ㅠ 새로운 재밋거리를 찾아봐요~~!!

  • @dhlee7271
    @dhlee7271 3 ปีที่แล้ว +2

    헌거 새거 스프링 비교해줬으면 좋았을것 같네요.

  • @user-pi9iz5et7u
    @user-pi9iz5et7u 4 หลายเดือนก่อน

    영상 찍는 숫법이 많이 늘엇네...ㅎㅎㅎ

  • @berry_mix
    @berry_mix 3 ปีที่แล้ว +1

    예전 정비소에서 믿고 맡겼더니. 나사 하나를 장착 안했음 나는 그것도 모르고 잘 타고 댕겼지. 그리고 뭔가 삐그덕 삐그덕 소리가 나서 다른 정비소 갔더니
    나사 하나 없었다고 ....... 그래서 차 맡기기 전에 다른차 고치는거 유심히 본다음 정리 정돈 잘하는 양반인지 그것부터 보고 차를 맡기는 트라우마가 생겼음...

  • @user-nx9hm3fc8w
    @user-nx9hm3fc8w 3 ปีที่แล้ว +5

    요철이나 포트홀같은데 지나갈때 뭔가 가벼운 덜컹 덜렁 거리는듯한 소리와 느낌이 핸들과 바닥 앞쪽에서 느껴지는건 뭐가 문제일까요........

    • @user-gk1qg7nn6q
      @user-gk1qg7nn6q 3 ปีที่แล้ว +4

      차종에 따라 다르고 회사에 다라 다르지만, 정상적인 부품을 정상적으로 조립한 상태라면 로워암 고무 부싱 쪽의 노후 및 경화가 일어났을 가능성이 큽니다, 확인 방법은 이 경우 얼라이먼트가 살짝 틀어져서 타이어 편마모가 일어납니다, 타이어 눈으로 확인해 보세요, 만약 이상 없다면 로워암 쪽은 아니고 뭔가 로워암 및 멤버 체결 볼트 전체 제대로 체결되었는지 하나씩 조여 보면서 확인 바랍니다.

    • @sebastian3004
      @sebastian3004 3 ปีที่แล้ว +1

      Sway Bar link 확인

  • @user-ny3uq2nj7i
    @user-ny3uq2nj7i 3 ปีที่แล้ว

    쇼미더머니님 탠션 업 하시고 스프링 작업하실때 손조심 하세요...

  • @user-ke4fp3cd1i
    @user-ke4fp3cd1i 3 ปีที่แล้ว +2

    리프트들이 꽉 찬거 보니 기분 좋습니다.
    접니다! 가제트 삼츈 팬클럽 회장

  • @capital_peoplegold5148
    @capital_peoplegold5148 3 ปีที่แล้ว +2

    쇼미님 완전호감

  • @user-gk1qg7nn6q
    @user-gk1qg7nn6q 3 ปีที่แล้ว +13

    숨겨진 히든 부품이 스프링 패드입니다. 노후된 패드는 그냥 거치대 역할만 하지만, 신품 고무 패드는 진동수 감소와 완충 역할도 같이 합니다. 보통 패드는 잘 교환을 하지 않는데 몇 천원 하지 않습니다. 같이 교환 하시면 좋아요, 그리고, 보면서느낀 것은 같은 부품을 갈아도 작업 방법에 따라 승차감은 다를 수 있습니다. 이 영상처럼 녹 제거 및 먼지 제거 후 교체하는 것과 그냥 있는 그대로 부품만 끼우는 것은 분명 차이가 납니다. 안타까운 것은 고객 차를 내 차라고 생각하고 문제가 될 소지를 없애 주는 친절함이 일반적인 사항은 아니라는 겁니다. 그냥 여태까지 이상 없었으니까 그냥 조림해서 체결만 되면 출고하는 관행이 제법 많이 보였습니다.

  • @favority00
    @favority00 3 ปีที่แล้ว

    이제 20만 넘은 06년 내 카이런도 하체 싹 털고 싶다.. 조폐신청 해놨는데 너무 잘달려서 고민이 자꾸 높아지네요. 물론 하부 부식도 심함.. 싹 갈아내고 녹환원제 바르고 하체 부품 싹 바꾸고 싶음.. 300이하면 해보고 싶네요..

  • @김람보
    @김람보 ปีที่แล้ว +1

    그래도 엔도는 괜찮았나봐요?!
    05:26 엔도? 부러졌으면 대형 참사 날뻔 했네요ㅡ,ㅡ ;;;;

  • @user-sg4vk7gj7i
    @user-sg4vk7gj7i 3 ปีที่แล้ว +1

    쇼미님 DPF구하셨나요? 궁금하네여

  • @seokjin5395
    @seokjin5395 3 ปีที่แล้ว +20

    제발 마스크 착용하고 일해주세여.. 분진가루 임팩에 에어나오는쪽 않좋은거 많이 나와요.. 건강하셔야.. 오래오래 하시죠 건강이 우선입니다

  • @user-pg9mw8lh1x
    @user-pg9mw8lh1x 3 ปีที่แล้ว +2

    얼라이먼트는?

  • @iDCOCOA
    @iDCOCOA 3 ปีที่แล้ว

    혹시 견적 내줄수 있나요 2011년식 k7 하체 싹다 교체 하려고 하는데 얼마나 들까요? 돈 모아서 카맨쪽으로 수리보내고 싶습니다

  • @JM-bg1qr
    @JM-bg1qr 3 ปีที่แล้ว +10

    저땐 확실히 원가절감 장난 아니었네요. 녹이 어우.....

    • @user-bz6jo4np1r
      @user-bz6jo4np1r 3 ปีที่แล้ว +2

      볼트 체결부위 쪽이 더 심한 걸 보면 제가 보기에는 원가 절감 쪽이 아니라 염화칼슘에 크리티컬 맞은 게 아닐까 싶네요..
      진짜 원가절감한 차들을 보면 보통은 부품 전체에 녹이 다 슬어있어요 만지면 바스락 거리면서 뜯겨 나가기도 하고요

    • @user-nw1ph4uu9j
      @user-nw1ph4uu9j 3 ปีที่แล้ว +1

      원가절감도 절감이지만 당신 현대차의 한계에요. 더 이상 잘 만들 마음도 없었던... 독과점에 가까운 기업이라 그래요.

    • @Socoool67
      @Socoool67 3 ปีที่แล้ว

      궁금하긴하네요.
      라세티와 동일연식의 다른제조회사 차량 하부도 비슷할지 전혀 다를지요.

    • @taeyounghan80
      @taeyounghan80 3 ปีที่แล้ว

      @@user-bz6jo4np1r 잘 보셨네요. 같은 플랫폼 인 HG차량 운행 중 인데 저런 녹은 염화칼슘으로 인한 녹이 맞습니다. 제 차가 그래서 뒤쪽 멤버까지 다 교체를 했거든요. 댓글에 관리를 제대로 안했다는게 보이는데 추운겨울에 세차를 안해보신 분.

    • @user-ex8il9yr7h
      @user-ex8il9yr7h 3 ปีที่แล้ว

      @@Socoool67 언더코팅 잘하고 세차할때 잘만해주면 저정도는 안될거같음
      대부분 셀프세차 하러가면 사람들 위쪽 옆쪽만 하고 하부는 거진안함 ㅋ

  • @user-lm7wd1nb6r
    @user-lm7wd1nb6r 3 ปีที่แล้ว +4

    4곳 교체하면 견저은?

  • @dongheelee4338
    @dongheelee4338 3 ปีที่แล้ว +11

    쇼바 정품으로 작업하면 비용이 얼마나 되나요?? 궁금해지네요

  • @Hoooooongsam
    @Hoooooongsam 3 ปีที่แล้ว +6

    쇼미님의 라세티는… 궁금하네욬ㅋㅋㅋ

  • @yd5024
    @yd5024 3 ปีที่แล้ว

    구독은 진작부터 하고 있으니 오늘은 '좋아요' 라는 기술료 지불하고 갑니다.

  • @user-gk5kt9uj6o
    @user-gk5kt9uj6o 3 ปีที่แล้ว

    Yf쇽업쇼버 한대분 가격이 얼마나 되나요?
    승차감은 타봐야 알겟지만 교환해주면 좋겟죠?

  • @user-ud4qg7tx6v
    @user-ud4qg7tx6v 3 ปีที่แล้ว +1

    쇽업쇼버는 모르겠고 제 무릅을 교체하고 싶습니다. 불편하고 아파요.
    쇼미더머니님 응원합니다 화이팅!

  • @user-td6in7uh7c
    @user-td6in7uh7c 3 ปีที่แล้ว +2

    Sm6 이 승차감 ㅠㅠ

    • @manlife_tv
      @manlife_tv 3 ปีที่แล้ว

      저도 sm6인데 의자도 딱딱해..쇼바는 없는것 같이 조금만 땅이 안평평해도 덜컹덜컹...다른건 몰라도 진짜 sm은 최악의 승차감 확실합니다..

  • @skyssung77
    @skyssung77 2 ปีที่แล้ว +1

    마제스키9 4개 발란스만보고 교체했는데 2개월정도지나서 앞바퀴운전실쪽밑에서 돌이낀거처럼 일정한패턴으로 탁탁튀는느낌이 느껴지네요..고속도로위주로주행하는데 깨끗한도로에서 주행할때 정말 정숙하고 부드럽게 아무런진동도없었는데 갑자기이러니 거슬리네요.. 터널안 도로상태가안좋은곳에가면 차가 위아래로 진동도심해지고가끔바퀴가 틀려서돌아가는것처럼도느껴집니다.. 참;: 서비스센터가니 육안상으로이상이없다고만하고 답을안주니 답답해서 올려봅니다..얼라먼트문제인지 로어암문제인지 쇼바문제인지 차하체가틀렸는지 타이어가문제인지 도통모르겠네요..혹시 경험있으신분계신가요

  • @tolexus
    @tolexus 3 ปีที่แล้ว +5

    와..백만원도 넘겠다

    • @user-cw4wz4xm4z
      @user-cw4wz4xm4z 3 ปีที่แล้ว

      백만원넘나요?

    • @user-ex8il9yr7h
      @user-ex8il9yr7h 3 ปีที่แล้ว

      저정도 부품으로는 100만원은 안되지않나요
      부품은 못해도 40 이나50 정도 들었을듯

    • @user-de4xe6ns7y
      @user-de4xe6ns7y 3 ปีที่แล้ว

      60정도 보시면 되요

  • @user-nz3gw7eg9s
    @user-nz3gw7eg9s 3 ปีที่แล้ว +2

    외제차도 가능한가요??

  • @dbstjrdufrotpRl
    @dbstjrdufrotpRl 3 ปีที่แล้ว +1

    미국인들이 영상 못 보게 막아주세요...
    하부 녹으로 만신창이 된거 보면
    현대.기아차 안 팔려요.....
    "걱정하지 마세요, 수출용은 달라요!!!"

  • @user-jz3jl5fj7c
    @user-jz3jl5fj7c 3 ปีที่แล้ว +3

    승차감 차이 많은가요??

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x 3 ปีที่แล้ว +12

    쇽업쇼바 와 활대링크/활대부싱 /로워암 까지 하면 아주든든해 집니다. 보너스-트레일링암 까지 감성 업이쥬👍👍👍

  • @user-ud8pn8jf9k
    @user-ud8pn8jf9k 3 ปีที่แล้ว +1

    와 부식...07년식 sm5 부식 하나도없는데...ㄷㄷ

    • @user-ex8il9yr7h
      @user-ex8il9yr7h 3 ปีที่แล้ว

      현대기아가 조기차 만들때 좀더신경쓰면좋았을테지요 근데 차 사서 언더코팅 잘하고 세차할때 아래 잘만 뿌려주면 녹 많이 안나요
      에셈차들도 부식 심한차 많이봄요 ㅋ

  • @user-kb2vq1ir6v
    @user-kb2vq1ir6v 3 ปีที่แล้ว +3

    안전하게 하세요 뒤쪽 작업 하실데 사람에게 티였다면 아이구

  • @livelyjin
    @livelyjin 2 ปีที่แล้ว

    혹시 니로 차량도 교체 가능한가요? 비용 문의드려요

  • @user-lg2ve1ph3b
    @user-lg2ve1ph3b 3 ปีที่แล้ว

    1대분 가격은 공임포함 얼마인가요?

  • @user-ds1rw2tw4b
    @user-ds1rw2tw4b 3 ปีที่แล้ว +6

    13만키로 정도인데, 하부상태가 와, 진짜 관리 안했나 보네요. 고생하셨습니다.

    • @user-ks9nc1nl6r
      @user-ks9nc1nl6r 3 ปีที่แล้ว +3

      보통 차량하부 관리는 어떤식으로 해야하나요?

  • @eunsu0926
    @eunsu0926 3 ปีที่แล้ว

    순정쇼바 교체한건가요?

  • @user-sv3hc4uc2r
    @user-sv3hc4uc2r 3 ปีที่แล้ว

    재생 쇼바는 절대 쓰면 안되나요???~