Сзади места очень много, мне с моими 1.88 и 130кг., просторно с избытком. На тестируемом авто заднее сидение придвинуто вперёд, плюс подушка под зад, и люк забирает место. У меня аут без люка , сидения велюровые, места хоть отбавляй. Правда сзади жестковато, спереди немного мягче.
Автор сам не знает ☝️о чем базарит! 3 литровый движок сам надежный, практичный, по трассе в ахуе при обгоне 5-6 фур. Расход топливо меньше почти 2-2.4 литровых даижков! Насчёт налога нормально!
Out 2.4 (2008), 10 лет владения, уже скоро 11. И могу сказать, что за все эти годы, если брать в целом, то только расходники. Машина безотказная, неприхотливая, надежная. Варик (тьфу тьфу) тоже радует и встречались экземпляры почти 300 тыс. пробега откатали и коробка в хорошем состоянии. Так что, сугубо индивидуально. Так как мне когда-то так же кричали, что 50-70, ну максимум 100 тыс. и всё пи****ц всему. А теперь все молчат..
На свой вкус и полет я взял чисто 2.4 вариатор расход главное а по динамике между 3 и 2.4 чисто по трассе да а так по городу 2.4 не хуже мне нравится раньше чисто на хонде катался а чего ждать то от кроссовера за эти деньги это топ
Ты гонишь паря?)))) 3.0 мотор в акте очень надёжный..что бы его ушатать надо очень постараться)) Ты просто гонишь..и гневные комментарии не причем,ты просто не би-би в этой машине.. Даже досматривать не стану эту ересь..
Не вводи людей в заблуждение, v6 3литра и автомат самые надёжные в линейке, вариатор этот говно 100000 и проблемы, 3хлитровый ГРМ ремень, остальные цепные, тут это огромный плюс
Anton Shchukin Гоняю на 2,4 вариаторе, тфу тфу все ок, без стружки на магнитах) Достался по обмену на очень не ликвидный авто! Но с Вами согласен полностью)
Что не так с 2.0 и 2.4, отличные движки, не надо сать в уши,(для тех кто трешку восхваляет) варик удобная коробка, пользоваться нужно по уму, автор по серьёзней нужно как дет сад, извини ни чего личного, аут один из лучших кроссоверов был до морды лансера, остальные мне лично не нравиться, но это не значит что дерьмовые.
Дамс, v6 3.0 проблемный? Откуда информация? Сервисы говорят, об обратном! А вот 2.0 и 2.4 как раз вызывают вопросы и по самим движкам, и главный минус - идут в купе с вариаторами! Что для кроссовера претендующего к вылазкам на внедорожье - значительный минус . . . Но, лайк!) В остальном все более менее адекватно)
Не позорься , движка на 3 огонь ,если про машину не знаешь не базарь , места ему мало смешно там сзади трахадром, а нижняя часть багажника именно на этой авто просто устало . Открывается он изи
Mārcis Ruzaiķis для 2,4 это максималка- люк, кожа, музыка, круиз, блютус, электро сидушка) парктроники, ксенон с омывателем почему то только на 3.0 литра можно было получить
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
3.0 проблемный ?????)))))) можна дальше не смотреть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
3.0 и 6 ступенчатый автомат, самое надёжное сочетание
Правильно и говорят ему сначала изучи потом рассказывай.
Сзади места очень много, мне с моими 1.88 и 130кг., просторно с избытком. На тестируемом авто заднее сидение придвинуто вперёд, плюс подушка под зад, и люк забирает место. У меня аут без люка , сидения велюровые, места хоть отбавляй. Правда сзади жестковато, спереди немного мягче.
Не может на вариаторе накатывать передачи за передачами и ни каких переключений в режиме драйв тоже нет. Вариатор это бесступенчатая трансмиссия!
Автор сам не знает ☝️о чем базарит! 3 литровый движок сам надежный, практичный, по трассе в ахуе при обгоне 5-6 фур. Расход топливо меньше почти 2-2.4 литровых даижков! Насчёт налога нормально!
че долбаеб чтоли
Out 2.4 (2008), 10 лет владения, уже скоро 11. И могу сказать, что за все эти годы, если брать в целом, то только расходники. Машина безотказная, неприхотливая, надежная. Варик (тьфу тьфу) тоже радует и встречались экземпляры почти 300 тыс. пробега откатали и коробка в хорошем состоянии. Так что, сугубо индивидуально. Так как мне когда-то так же кричали, что 50-70, ну максимум 100 тыс. и всё пи****ц всему. А теперь все молчат..
На свой вкус и полет я взял чисто 2.4 вариатор расход главное а по динамике между 3 и 2.4 чисто по трассе да а так по городу 2.4 не хуже мне нравится раньше чисто на хонде катался а чего ждать то от кроссовера за эти деньги это топ
досмотрел до проблемного движка и понял дальше смотреть нету смысла
Согласен со многими комментариями, обзор никудышный. Езжу на 3л.,это бомба...
Хах в вариаторе нет передач, какое плавное переключение ))))
Тупой обзор !!!
Ты гонишь паря?))))
3.0 мотор в акте очень надёжный..что бы его ушатать надо очень постараться))
Ты просто гонишь..и гневные комментарии не причем,ты просто не би-би в этой машине..
Даже досматривать не стану эту ересь..
Не вводи людей в заблуждение, v6 3литра и автомат самые надёжные в линейке, вариатор этот говно 100000 и проблемы, 3хлитровый ГРМ ремень, остальные цепные, тут это огромный плюс
3.0 и 6 ступенчатый автомат, самое надёжное сочетание
Полностью согласен! 👍
Anton Shchukin Гоняю на 2,4 вариаторе, тфу тфу все ок, без стружки на магнитах) Достался по обмену на очень не ликвидный авто! Но с Вами согласен полностью)
r 18 завод
Родные колеса 18
Что не так с 2.0 и 2.4, отличные движки, не надо сать в уши,(для тех кто трешку восхваляет) варик удобная коробка, пользоваться нужно по уму, автор по серьёзней нужно как дет сад, извини ни чего личного, аут один из лучших кроссоверов был до морды лансера, остальные мне лично не нравиться, но это не значит что дерьмовые.
Блин обзор сомнительный , я такуюже купил , также смотрю , тоесть не че нового я для себя непочерпнул, и учи мат часть !
Я доволен машиной , ощущение большого авто , сам вадила ездил на казеных паддежо, панфайдер ,
3х литровый движок проблемный??!
Хороший!
Короче, надо брать такую, вместо соляриса! Лайк! Привет из Хакасии!
Ну пока товарищ пол года катается, доволен! Пока полет нормальный!
Тыва с тобой взял такой 2.4 вариатор мотор и коробка контракт радуюсь как могу)
Сиденье заднее сдвинь и все дела,место для головы будет!
Звук классный ,а шумка неочень
Дамс, v6 3.0 проблемный? Откуда информация? Сервисы говорят, об обратном! А вот 2.0 и 2.4 как раз вызывают вопросы и по самим движкам, и главный минус - идут в купе с вариаторами! Что для кроссовера претендующего к вылазкам на внедорожье - значительный минус . . . Но, лайк!) В остальном все более менее адекватно)
Всё верно 3 самый надёжный! В видео оговорился! Мой косяк!
Что бы головой не задевать потолок 2 с метровому человеку надо спинку сидение отклонить и будет гул..и в потолке там выямка дальше рассчитана..
достаточно отодвинуть сидушку назад )))) там у задних сидух есть продольная регулировка сантиметров 30 двигаются вперед назад
Не позорься , движка на 3 огонь ,если про машину не знаешь не базарь , места ему мало смешно там сзади трахадром, а нижняя часть багажника именно на этой авто просто устало . Открывается он изи
Родные колеса 18-225_55. И 215 - 70 - 16.
задние сидения назад откатываются,если что)
Это ланцер схуднул... 😁
Евгения, одни сопли. Плач не удовлетворённой бабы. Всё не про эту машину.
Алёша, тебя задело что ли!? Иди на женский канал домохозяек! В БАН тебя
Вася, магнитола то совсем не сток... Это Рокфорд
Спасибо Федя
Я тоже Кострыкин)))
Скажите какой акум там? Какие характеристики у него?
К сожалению не помогу, я думаю эту инфу в сети можно найти!
Ну блин.. Этот оутландер не в мах. комплектацию..
Mārcis Ruzaiķis для 2,4 это максималка- люк, кожа, музыка, круиз, блютус, электро сидушка) парктроники, ксенон с омывателем почему то только на 3.0 литра можно было получить
Жень красава! Давай больше видосов!:)