CAMINHÕES BRASILEIROS QUE PASSARAM VERGONHA NOS ESTADOS UNIDOS (MERCEDES, FORD, VOLKSWAGEN...)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- Bem-vindos de volta, Apaixonados por Estrada! Hoje, vamos mergulhar em um assunto que vai balançar as estruturas dos amantes de caminhões ao redor do mundo. Prepare-se para descobrir os detalhes chocantes sobre os caminhões brasileiros que ousaram cruzar as fronteiras norte-americanas, apenas para enfrentar desafios inesperados e, em alguns casos, constrangedores.
Nos últimos anos, as montadoras de caminhões do Brasil têm buscado expandir seus horizontes e conquistar espaço em mercados internacionais cada vez mais competitivos. Nesse contexto, algumas marcas famosas, como Mercedes, Ford e Volkswagen, decidiram testar suas máquinas robustas nas estradas dos Estados Unidos, lar de uma das indústrias automotivas mais exigentes do mundo.
No entanto, o que esses caminhões brasileiros encontraram do outro lado do continente foi muito mais do que simplesmente pavimento e sinalização rodoviária. Eles se depararam com um ambiente completamente diferente, onde as demandas de desempenho, durabilidade e eficiência atingem níveis incomparáveis.
Ao longo deste vídeo, vamos explorar casos reais e histórias surpreendentes de como esses gigantes das estradas brasileiras lidaram (ou falharam em lidar) com os rigores das rodovias americanas. Desde problemas mecânicos inesperados até falhas de segurança e até mesmo questões de design, vamos revelar tudo o que os deixou em situações embaraçosas e, em alguns casos, até mesmo comprometeu sua reputação.
Não fique de fora dessa jornada emocionante enquanto analisamos de perto os modelos específicos que enfrentaram os maiores desafios, as falhas que surpreenderam até mesmo os especialistas mais experientes e as lições cruciais que as montadoras brasileiras aprenderam com essas experiências.
Então, junte-se a nós, Apaixonados por Estrada, enquanto mergulhamos fundo nessa investigação fascinante sobre os Caminhões Brasileiros que Passaram Vergonha nos Estados Unidos. Prepare-se para uma montanha-russa de emoções, surpresas e revelações que irão mudar a forma como você vê a indústria de caminhões para sempre. Esteja pronto para se surpreender!
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Não tem como comparar os caminhões americanos com nossas carroças
Foram oferecer carroças melhoradas, achando que por lá daria certo? O consumidor lá não é trouxa como nós somos aqui.
esses veiculos devem dar lucro, esse pensamento funciona aqui e lá.
@@NERDMELOmas o vídeo é sobre caminhões que fracassaram lá. Ou seja, não deram lucro.
Ricão cada país vive como pode somos pobres
Feliz quem tem o seu e vive honestamente com ele.
Filhão, o poder de compras nos EUA é maior do que aqui
@@nivaldonunesdiniznunesdini2030até pq quem compra a poha de um caminhão desses é pobre né?? 😂 😂 😂 😂
Lá eles respeitam o profissional do volante. Os caminhões são extremamentes confortáveis. Já as carroças daqui.....prefiro nem comentar.
porque nao vai morar la?
@@leonardoribeiro3604é facinho
@@leonardoribeiro3604com que dinheiro e com que passagem?
Vai morar lá ou então tenta manobrar um enorme Petebilt grande por aqui
E isso também vale pra carro, moto, eletronicos e eletrodomésticos, já viram o Fusca antigo europeu? é bem melhor que o brasileiro, e o Corolla americano mais completo, a impressão que tenho é que os gringos nos vêem como uma sub raça
Todos os caminhões que eu já vi por aqui são com toda comodidade possivel! ai vem os brasileiros mandarem esses "pelados" achando que aqui o pov onão gosta de conforto kkk
Na verdade são fabricantes da Alemanha (VW e MB) e também dos Estados Unidos (Ford e GM) que fabricaram essas tranqueiras mal equipadas. Então pelo menos dá para salvar o orgulho brasileiro ao dizer que esses projetos fecais não foram concebidos aqui no BR. Foram introduzidos aqui, mas vieram do exterior. Destaque negativo para a Ford, que conhece muito bem o público americano e mesmo assim arriscou lançar um "subproduto" por lá.
Tem que entender que lá tinha um motor enorme no que dá pra dizer que eles usavam como ums Fiorino, então dá pra entender que eles queriam um caminhão de baixo custo e compacto.
Quem achou que os americanos iam gostar das nossas carroças? Seria o mesmo que querer ensinar o padre rezar a missa 😅
Então, pelo jeito, "13" não dá certo nem aqui, nem nos EUA kkkk
Mas o que houve com o Cargo por lá?
Ele não detalhou mais sobre isso: Cargo os primeiros modelos eram os mais bonitos y os últimos q saíram eram horríveis.
Falou tudo 😎
Kkkkkk pura verdade
Falou besteira. 13 dá tão certo que o Brasil já é a nona economia do planeta. No tempo do capetão inelegível o país só foi pra trás.
Chora kadelinha do Jair
Infelizmente não temos nada de bom para oferecer para países superior em tecnologia e que faz sempre melhor pensando no trabalhador
Nem tudo meu caro, a Embraer é líder mundial no mercado de jatos regionais. Brasil quando quer, faz acontecer.
@@Patrickribeiro18 eu estava falando em questão de fabricação e desenvolvimento de caminhão eles superior a isso
ah, mas vc tem aqui uma superioridade absoluta em puxasaquismo e entr3guism0, olha que maravilha
Tirou do cu que lá é superior nessa tecnologia, porque no vídeo fala nada e nem o motivo do porque aqueles caminhões foram rejeitados, e a resposta é simples, naquela época 1980 e até hoje o mercado caminhoneiro no estados unidos era diferente e ainda é do brasileiro pelo tamanho dos caminhões a forma deles, os acessórios etc, nada diz sobre algo ser melhor ou pior, pelo contrário pergunta para um velho caminhoneiro do que a indústria brasileira de caminhões já fez pro mundo, só vai ter elogio e história
Vc é de onde? Da Guiana, algo assim?
Rapaz, fico pensando o tamanho do desespero do CEO dessas empresas para tentar mandar esses caminhões para os USA. Levando em conta que o mercado é completamente diferente, aparentemente não devem ter feito nem uma pesquisa de mercado.😂
Nossos produtos são voltados pra economia, eqt os americanos visam desempenho e faz tempo, isso!
Eles visam desempenho, conforto e luxo. Os caminhões norte-americanos são uns verdadeiros moteis ambulantes.
@@eduardohenriquelimasó que aqui não daria certo por causa do tamanho
Tinha um filme americano dos anos 1990, chamado "Kids" (cuja história é bem polêmica, diga-se) que se passa em Nova York e bem no início dele tem um Mercedinho... achei que eles tivessem vendido, pouco, mas vendido, igual a Scania, que também passou alguns anos nos EUA, mas vendeu muito pouco e foi embora.
Lembro de ver esse modelo de caminhão VW só que era cavalo mecânico com carreta e com o logo da VW passando sempre na Av. Salim F. Maluf no final dos anos 80. Acredito que era algum lote desse encalhado que a Autolatina usava pra carregar peça pra montadora em SBC.
O Ford Cargo eu já sabia que era vendido lá nos EUA por causa do GTA San Andreas que fez réplicas inspiradas neste modelo, mas não sabia que foi um fracasso...
Faltou falar dos Scaneia, que tbm firam testado mais não tiveram êxito na América do Norte, EUA é diferenciado, negócio dekes é potencia espaço e segurança,!!
Pensam no melhor para o motora, diferente do Brasil que se depender de certas empresas só visam o lucro que vo cargueiro vai dar, motiora fik sempre em segundo plano... Só quem já rodou cm aquelas máquinas dis EUA e Canadá, sabe do que to dizendo...
Muito bom o video
O interessante é que já vi eles em filmes americanos Rsrss fracassou, mas pelo menos vendeu lá, hoje em dia nem isso. Até hoje esses caminhões aparecem em anúncios de vendas nos EUA, em bom estado de conservação.
Uma curiosidade, a ford exportou motores a diesel de 6.6 e 7.8L ( não são os duramax) para o mercado norte americano, e diferente dos caminhões fizeram um bom sucesso por lá, e são conhecidos como “ Ford brazilian”
O problema é que os brasileiros são invejado, por os próprios governantes. O povo brasileiro é muito inteligente. Só que não tem apoio. Quantas marcas que não tiveram apoio. Se tivesse hoje seriam marcas mundial.
1:54 sem enrolação ... aqui começa o vídeo.
A o fato que o mercado EUA preferem cabine bicudo e não cara chata.
Sem falar na motorização os motores Detroit dominavam o mercado na época por lá
Já vi o Ford Cargo até em filmes americanos... embora raro, é possível ver alguns ainda rodando por lá.
La teve a kombi que a frente e agabine do caminhão vw
@@uneiroé acho que você está se referindo a VW Van T3. Depois veio a T4, também chamada de Caravelle ou Eurovan.
@@uneiro vc está confundindo com a Europa. Lá eles tiveram mais gerações da kombi, incluindo as quadradas (séries T3 e T4). Até onde sei, nos EUA tinham as kombis mais antigas, das décadas de 60 até 80. Talvez eu esteja enganado, mas até onde sei é isso.
Vi Ford cargo em um filme não lembro qual é tem um vídeo aí de uma muriçoca dessa da Mercedes branco abandonada no mato por lá
Eu tb
Premonição 2 e 3
No Batman - O Cavaleiro das Trevas 2008 aparece tbm
Os Mercedes tipo 1113 vendeu muitas unidades nos EUA, mas de modo geral, não foram competitivos com o mercado americano. A Scania tbm fracassou por lá.
Vc só não explicou de fato por qual motivo não foram p frente. Potência não seria problema porque caminhões são feitos p um certo tipo de peso quem compra sabe o tipo de serviço que se pretende executar.
Eu tenho um desses 1319, que foi repatriado. Importado usado novamente, em 1994, quando estava faltando caminhão novo no Brasil.
Qual é o caminhão brasileiro?
Não existe caminhão Brasileiro.
Pode não ter marca nacional mas existem sim caminhões brasileiros se e fabricado aqui e brasileiro inteligente
Agrale fabrica ótimos caminhões até hoje,mas parece que é ignorada por tudo e por todos
Fnm
CBT
@claudiobraz9592 verdade
Os americanos não são bobos, capaz mesmo que comprarão nossas carroças motorizadas. Só no Fazendão de Ratanabá mesmo que o povo aceita e acha "um luxo".
O coe em alguns modelos são semi avançados curto.
Ja tivemos um volks 11130 kkkkk deixamdo o like bom video
Nós somos o que meu amigo nos somos asiáticos somos americanos também só q tem divisões América do Sul e America do norte tudo uma só o mundo botou a divisão pois somos todos americanos de sangue e origens diversas pelo nossos desbravadores a Europa e outras nações e também temos os verdadeiros americanos os pantaneiros ou texanos e os índios. Se atente nas palavras
Levaram carroças motorizadas, para quem ja tinha máquinas, com ar, cama, direção e etc
Do ford cargo,eu sabia que esteve nos estados unidos.alias,se não me engano,aparece um ford cargo no filme premonição (aquele do acidente na estrada).se prestar atenção,aparece um cargo num momento do filme.
Teve vários Caminhões VW de exportação que ficaram aqui no Brasil. Tavam prontos para serem exportados .mas ouve um problema com a negociação. E acabaram ficando aqui no Brasil. Tiveram de fazer alguma alteração para ficar aqui no Brasil
Os caminhões VW exportados para os Estados Unidos hoje são muito poucos. Foram de 1986 a 1988 a exportação. O problema foi a corrosão da cabine que descontinuou a venda deles por lá
Então a coisa tá feia tanto aqui quanto lá 🔥🚛🔥❣️💓🔥
BR trans-cargas 💙 💛 💚 ❤️
Nao falou nada dobre o Ford cargo...nao entendi...do nada terminou o vídeo
também não entendi, mas pelo o que eu pesquisei o cargo fez relativo sucesso nos estados unidos sendo um caminhão de uso urbano
@@davijazzz obrigado
Os veículos MB são considerados os que mais soltam fumaça negra, no mundo todo. Eu multei muitos.
Vc é ruim, hein bicho?😢😢😢
Único caminhão brasileiro é da Agrale. O resto é europeu ou americano como os antigos Volks que eram da Chrysler.
Ainda bem q nn deu certo lá esse 1319 kkkkk sofrimento puro
Só madou muriçoca 😂😂😂
É a Terezona na introdução do vídeo?
No caso da Mercedes na epoca eles tinha comprado a Detroit diesel e a freghline duas marcas bem famosas nos EUA, a mesma coisa fez a Volvo comprou uma marca americana tambem que agora esqueci o nome
Quem disse que essas marcas são brasileiras?
sobre o cargo porque fracasso ? foi bem aceito inclusive continuado após a saida da ford nos EUA !
Gostaria de mais 1319 aqui no Brasil. Saiu com a mesma mecânica do 1621 ainda em 85 com a cabine bochechuda.
Eu tenho um desse, importado usado.
@@maurisuota Uma raridade viu, se eu tivesse dinheiro iria atrás de comprar um
Os Norte-americanos levam á sério a logística de sua nação que foi projetada para prosperar nunca ficando reféns do loob destrutivo de alguns setores que como no Brasil que lucram com o frete, seguradoras e reposição de peças de alto custo empobrecendo o cidadão e economia, por isso dão extremo valor em 1º as hidrovias, 2º ferrovias, sendo a 3º a rodoviária pesada que é específica e complementar no transporte nacional que não os deixam dependentes, portanto não aceitam operar nas estradas qualquer porcaria.
Aqui no Brasil não jogão sal na rua mas essas cabine do VW todas de cupim
Fala, faz um vídeo falando porque os caminhões cara chatas australianos como o kenworth k220 não são vendidos no Brasil 🇧🇷?!
Só carroça até parece que lá no primeiro mundo daria certo
😂 o forte dos BR e alimentos ponto
EITA PAÍS RUIM DE PEGAR, SEMPRE PATINANDO.
Ué e o que deu com o cargo por lá? Não sabe?
O Cargo foi o que mais vendeu dentre os brasileiros. O Mercedes-Benz chegou a ser vendido na região de Nova York. Eu vi-o num vídeo no TH-cam há muitos anos.
Carroça so no brasil que vai
Isso é um exemplo que o Brasil nunca pode ter o produto mais top , caminhões potentes foram exportados a aqui eram mais fracos é igual o mercedes 1924 que em outros países era caminhao trucado e traçado original de fabrica
Quem corre atrás do prejuízo é idiota! O certo é correr atrás do lucro.
Eu tenho um 1319 1985
720p?
Que eu saiba a Freightliner é grupo Mercedes Benz assim como perterbilt kkkkkkkkkkkkkkkkk agora escania kkkkkkkkkkkk
a Scania é da vw
A Peterbilt é do Grupo PACCAR , dona da DAF. A Navistar (International) faz parte do Grupo TRATON, assim como a Scania, MAN e VW Caminhões. Sem KKKKK.
Na verdade nenhum desses caminhões são brasileiros, o único veículo realmente brasileiro foi o sabotado Gurgel.
Mas o Ford Cargo sempre existiu nos Estados Unidos
cafe carne citrus eu concordo que nos somos top agora ????
O tal do 13 onde passa deixa rastro! Quando não dá prejuízo quebra !
Faltou falar do Scania T-113
E porque o sal não afetou os outros caminhões?
Antigamente eu achava que o Ford Cargo era justamente americano...
A coisa tá feia para os dois lados então
Caminhão brasileiro Caminhão alemão sueca Holanda
Kkk isso é óbvio que ia acontecer,os caminhões brasileiros as vezes não são bons aqui, imagina para os padrões americanos,aonde só tem caminhão forte aliás os mais potentes do planeta
Não são caminhões brasileiros esas marcas são europeia
@@MarcossuelVieiraneves eu quis dizer os que rodam por aqui, vc não ve um peterbilt virando na esquina quando olha pra rua,claro que essas marcas scania Mercedes volvo não são brasileiros,o que era brasileiro era o FNM fabrica nacional de motores
As muriçocas carregaram o Brasil nas costas por muito tempo , na sua época de zero km !!!mas o Brasil no ramo automotivo sempre foi atrasado em comparação aos outros países
C tivesse fabricado o 1519 com a mecânica do 1319 ...tinha vendido muito...
Concordo plenamente!!
Esses vw ja enferrujam muito aqyi no brasil, imagina nos eua 😂😂
3:49 Como assim caminhao cab-over nunca foi popular no Brasil? Hoje praticamente todos são. Deve ter um ou outro Ford que não. Ate o Feneme antigamente era. La nos estados unidos que nunca foi popular essa carroceria.
Los gringos: 🤣
Não falou nenhum caminhão brasileiro. VW e Mercedes são alemãs e Ford é estadunidense. Nacional é só o FNM, que não está na lista
Sabe o que significa logo o Cargo, Ford, ou seja, Norte-Americano mesmo, não ter sido uma boa nos EUA?
É aquele ditado que, "Infelizmente, nem tudo que funciona pra Maria, funciona pra João!"
não é pq era produzido com o logo da Ford que tudo nele era americano.
A FORD inclusive usava outros "trens de força" como Cummins, que ironicamente, os americanos detestam...
E ALGUM CAMINHAO DEU CERTO NOS ESTADOS UNIDOS OU EM ALGUM PAIS DA EUROPA? E QUAL CAMINHAO AMERICANO NAO DEU CERTO AQUI?
Não existe caminhão brasileiro
La os truck com 625 hp, os cara mete um com 198hp? Om366 so faz bonito aqui, pq la é vergonha escrita kkkkkk
Uma observação. O Brasil não tem caminhão. O Brasil só monta.
estados unidos sempre teve caminhão de vdd e não carroça
Mas qual foi a razão do fracasso do Ford Cargo nos EUA?
EDIT: Parei numa carrocinha? O que tem de vira-lata por aqui, não faz ideia...
A propósito, viralatada, por que os Peterbilt, Kenworth e os caralha lá da gringa não venderam por aqui?
lá eles consguem compra camioes de vdd bons e robustos, os br erra fuleiros ate para o brasil são.
quem ve pensa que essas marcas são beasileiras
Fala dos que deram certo
Se já começou a lista com o L 13, isso nunca iria acabar bem
Ala o cargo não deu certo rapaz
Como assim, caminhão Brasileiro 😅😅
Tou sabendo agora que existe caminhão brasileiro, pra mim a Mercedes e estrangeira kkkkkkk
Mas é europeia mesmo, só o modelo é brasileiro. Algumas mecânicas variam de país pra país
Caminhões " Brasileiros "?...o brasil praticamente não tem nenhuma fabrica..são todas multinacionais.
O brasileiro só sabe fazer menino e receber dinheiro do governo 😂😂😂😂😂
Os americanos nao gostam de produtos estrangeiros no geral
Pura verdade !!
Depende. Lá vende muito Toyota BMW tenque ser superior o deles.
Toyota reina lá.
se vc fala de caminhões beleza, mas veículos eles adoram carros japoneses...
Eles nao gostam é de porcarias...coisa que nos brasileiros gostam 😢
Na verdade esses caminhões não são brasileiros, eles só deram certo aqui e não lá no EUA.
Se fabrica aqui nao é brasileiro ?
@@grooverluiz8628não fabrica só monta não tem caminhão brasileiro
Cabeça de porco maior sucesso no Brasil.
Vídeo bem meia-boca
Nunca ouvi falar desse 1319
Meu primo teve um desses. Importou usado. Era considerado melhor que os 1618 recém lançados.
A verdade é uma só porcaria só o brasileiro que engole na decada 1970 nos EUA ja existia a injeção eletrônica aqui no Brasil platinado e carburador kkkkkkkk viver no Brasil tem que ser guerreiro kkkkk
Quanta ousadia,mandar caminhões pelados e fracos para o mercado E.U.A.
Até os V.W tiveram severas modificações para se adequar ao mercado,sinto,muito chamar as montadoras no Brasil como lixeiras delas,traz uma coisa ou outra que está saindo de linha lá fora,e joga no mercado como novidade..
Kkkk jogar sal é grotesco .
O q resiste a ação corrosiva desse produto .
E metade do sal produzido no mundo é usada para derreter neve nas vias públicas...
Nunca gostei do cargo!
O 1113 e derivados alemão, já chegadam defasados por aqui, quem dirá por lá. Passou vergonha mesmo! Caminhões mancos!
Mandaram só lixos, kkkkkk. Caminhões americanos são muito superiores do que os vendidos por aqui