Perché non hai manutenzione con catena ogni 500km è da ingrassare, perché è più silenziosa, perché la moto rimane più pulita. È una moto per fare tanti km !
@@rudibruttomesso2505 tranne le manutenzioni costose dei cardani tedeschi e della loro assoluta inaffidabilità. Ma sai che esistono le catene autosigillate da 40 anni?. Il cardano non serve
It looks like an older style BMW RT..like from.10 years ago.The top part of the fairing anyway. Price would be good but a bike like this should really be shaft drive. If you are coming from a chain drive to this it might not bother you but to those that already ride shaft drive touring bikes having chain drive on a bike like this is defo a big negative.
un motore boxer, architettura osoleta da 60 anni. Per fare un 4 cilindri hanno fatto una (brutta) copia del K5 suzuki. Affidabilità BMW pari a quella delle moto cinesi di 20 anni fa. Però sono costose e fanno schic. Sotto il vestito niente. Con una CFmoto tk650 ho fatto 60.000 kilometri, cambiato solo olio, pastiglie e liquido di raffrzzamento, una volta catena, corona e pignone. Una BMW si sarebbe rotta prima e i costi di riparazione avrebbero di gran lunga ecceduto quanto ho speso per l'acquisto, la manutenzione e la benzina
This big bike should use drive shaft instead of chain drive. Like kawasaki GTR1400 and BMW RT
but why?
What i know this cost more cheap than drive shaft...
Perché non hai manutenzione con catena ogni 500km è da ingrassare, perché è più silenziosa, perché la moto rimane più pulita. È una moto per fare tanti km !
@@rudibruttomesso2505 tranne le manutenzioni costose dei cardani tedeschi e della loro assoluta inaffidabilità. Ma sai che esistono le catene autosigillate da 40 anni?. Il cardano non serve
And don’t forget the Honda ST1300 👍
Please send to Australia , would love to see it for sure 🙂😀🏍🏍🚓🚓🌏🌎🌍
น่าเสียดาย ที่ประเทศไทยของฉันเขาไม่กลับมาขายอีก😢
Why?
hope to see it and test if possible
Hoop to see in portugal
If you’re going to Kathy BMW, you gotta put a decent and really well working shaft drive single sign arm
In Europe?
Might reach. For now, no confirmation
Does anyone know where there is a showroom in Europe, I would like to buy one
Do check out their official website for availability and price near your location.
for today 11 jan 2024, only available in China and Malaysia
Yes, the pricing has been announced.
Engine it is not paralel twin😂😂😂 it is KTM ENGINE LC8 AND IT IS V-TWIN.
Yes, you are right. We have corrected it.
Looks like Triumph Trophy
It looks like an older style BMW RT..like from.10 years ago.The top part of the fairing anyway.
Price would be good but a bike like this should really be shaft drive.
If you are coming from a chain drive to this it might not bother you but to those that already ride shaft drive touring bikes having chain drive on a bike like this is defo a big negative.
KISKA design, the same company that design KTMs', it's located in Austria!!!!!
Those specs aren't really that great.
Bmw r 1200 rt kopi
🤔
KISKA design, the same company that designs KTMs', it's located in Austria!!!!!
Non potete Mai competere con BMW ..sfigurate troppo se vi affianca una vera RT
KTM>BMW all the way dude
@@silvercloud6370 ottima scelta very good
un motore boxer, architettura osoleta da 60 anni. Per fare un 4 cilindri hanno fatto una (brutta) copia del K5 suzuki. Affidabilità BMW pari a quella delle moto cinesi di 20 anni fa. Però sono costose e fanno schic. Sotto il vestito niente. Con una CFmoto tk650 ho fatto 60.000 kilometri, cambiato solo olio, pastiglie e liquido di raffrzzamento, una volta catena, corona e pignone. Una BMW si sarebbe rotta prima e i costi di riparazione avrebbero di gran lunga ecceduto quanto ho speso per l'acquisto, la manutenzione e la benzina
BMW RT copy
Kind of similar looks.. 👀
KISKA design, the same company that designs KTMs', it's located in Austria!!!!!