ダイハツ新型トールカスタムを旧型トールカスタムと比較!【DAIHATSU・2020年】
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2020
- 新型トールカスタムGターボをレビューさせて頂きました♪
今回は、旧型トールカスタムをまじえて新旧の比較を致しました!
話題の電動パーキング・アダプティブクルーズコントロールや
細かい仕様変更をチェックしていきます!!
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新旧横に置いてのの比較は分かりやすくていいですね‼️
ありがとうございます!お褒めのお言葉を頂き、励みになります(^^)/
ゴミ箱だったなんて知りませんでした。運転席から後部席への移動も可能だったんですね、私は間にBOXを置いてしまったので移動できません😭
因みに初期型のトールなんですが………
めちゃくちゃわかりやすくて参考になりました。
購入検討中ですが新旧どちらにするかなり迷ってます!!
お褒めの言葉を頂きまして、ありがとうございます!現在購入の検討中との事ですが、ご予算が大丈夫であれば新型をオススメしております!
@@prosper_japan
予算は大丈夫なのですが数年落ちの中古との差、30〜40万円をケチってしまいます…。
新型をおすすめする理由としまして、最新装備とエアロの低さが改善されたのが当社の大きな理由ですかね!
@@prosper_japan
的確なおすすめポイント教えて頂き、ありがとうございます!
とても参考になりました!
あとは実車見て乗る本人(妻)と相談します!
買うなら、後期でしょう〰️ッ‼️🆗✌️間違いない。
参考コメントありがとうございます(^^)/
マイナーチェンジが出て旧型が安くなるから旧型でええわ!初代タントカスタムから二代目タントカスタムみたいに明らかにかっこよくなるなら新型がいいですね。
ご意見ありがとうございます!新型はカッコよくなるといいですよね(^^)/
スバル・ジャスティには新型はターボ無いのになぁ…(´・ω・`)
コメントありがとうございます!そうですね(;^_^A
ますますかおかがらっとかわりましたね
かなり、引き締まった顔つきになりました(笑)
フォグが小さくなって、社外品が簡単につけれなくなった・・・。
コメントありがとうございます!
カメラを左右に振りすぎですね。見てる方は疲れます。
コメントありがとうございます! 以後、見やすい動画作りを心がけます!
前期のほうがいいです
コメントありがとうございます!
私は後期派
私も前期の方が好きです
後期は顔をデカくすれば売れるだろって
感じがすごいです
今時の車のフロントはハッタリ顔しか売れないの?
コメントありがとうございます!流行りなのでしょうね!