【トール カスタム ターボ】速ぇ！ どうしてこんなに運転楽しいの
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- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2021
- いやあクルマは乗ってみないとわかんない。家族のためのハッピー室内バカ広マシンかと思いきや、この1Lターボエンジン車は運転が最高にオモロー山下！
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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![ルーミー [比較]ソリオ【差はデカイ！】トヨタVSスズキ](/img/n.gif)
この前久しぶりにうちのストリームのバイザーを開けようとした時にウナ丼さん思い出して「あるのかな？無いのかな？」ってやったらミラーが降ってきました。舞踏会に血まみれで行く羽目になる前に気づけてよかったです
｢ウナ丼｣さんの表情がいつも楽しそうで、こちらも楽しくなってしまいます。
全然興味なかったのにウナ丼さんが紹介するとめっちゃ欲しくなるのなんでだろ
ゆ
説明を聞くと今まで興味なかった車も欲しいって思えるようになっちゃうんだよね〜
今日、納車しましたがターボだとかなり余裕があって、一般道だと充分すぎる加速してくれます。
今まで乗っていた1.5リッターのコンパクトカーよりも全然快適に走れています。
トヨタポルテからトヨタルーミーターボに乗り換えたけど、十分加速してくれるし、中も広いし、荷物も乗るから、楽だよね
ターボには四駆がないことがデメリットな気がするけど
ウナさん毎回楽しそうでどの車も欲しくなっちゃう😄
ダイハツの優しさも素晴らしいが、主の細かいホームランポイントも素晴らしい
まさか車の紹介動画で船場吉兆の名場面を見れるとは思わなかった
ミニバンもこういうシート機構にしてほしい
積載性が各段によくなる
予約してスライドドアが開くとかめちゃくちゃ便利な機能じゃん！
一気に欲しくなってきた！
膝前 国技館に、プロレスを見に行きたくなる造りの良さ…
ダイヤモンドが付くぐらぃ、ユカイですねぇ♪
タントのターボ車乗ってますが、今度はこれに乗ってみたいです。
ターボの力強い走りはたまりませんね。
それにしても何故４WDが無いんでしょうね。
左側にピラーのある、大きくなった現行タントといったかんじ
アダプティプハイビームシステムやリヤスライドドアの予約、アダプティプクルコンなどまさにいっしょ
パッケージングもよくできてる
トヨタルーミーも含め、売れてる理由がよくわかる
シートをフラットにしてあのサイズで足伸ばして寝られるのはいいなあ
日本人の車の使い方にマッチしている車ですね。
アレンジの自由度も高いので、用途を問わず一台あれば役に立つ車だと思います。
OEM車種含めかなりの台数を売っていることも納得です。
去年の夏に新車で購入しましたが、とても乗りやすいし見た目もお気に入りです。
この車かっこいいよね...
欲しい...
うちも大発 とおる君にしました!
四駆なのでTURBOではないのですが、NAでもうちには満足です。
ほんとに広さは１リッターの小型車ではないみたいですね!
子供のお迎えで、２６インチの自転車スッポリ〜
見た目より使えました
購入予定です。これ、ドリンクホルダーが紙パックも入れられる仕様になってるみたいで、めちゃくちゃ嬉しかったです。モデリスタにします。
こーゆー 身近な車を取り上げてもらうのもイイっすね(^^)
チョイ古い車で「アコード・インスパイア」とか やってほしいなぁf(^^;
10:16 98馬力でこの速さか、すごい
癖になりすぎてチャンネルら登録しちゃったし！
トールがこんなに良くなってるなんて！
出た当初は散々だったのによう進化しましたね。
インプレッションも半袖で行う季節になりましたね。陽光が気持ちいい。
下段のグリップ径にトール君の優しさを感じますね(´ω`)
Great family wagon
ルビーの指輪~笑笑🤣ウケた👍
2:46 動画では分かりにくいけどウインカーの光り片がLEDっぽくないのがいい。
CX-30の光り方とも違う。
こういう類いの車、サイズも適度だし便利なんだけどソリオかトール兄弟しか選択肢無いのが残念。日産とかホンダからも選べたら良いんだけど。
あるのかな、ないのかなの所好き笑
心の中の謎おじさん、結構いつも出てますよ！
使い勝手のいい車だなぁ〜
所得が中々増えない世の中だからこれくらいの価格帯はありがたい。
アルファードなんか贅沢品だから買えないし、、、笑
ただしノンターボはめっちゃ非力。ターボナシならソリオがおすすめ。ノンターボは軽自動車と変わりません。ムーヴターボのほうが加速いいです。4人乗りでいいなら軽自動車ムーヴターボがおすすめです。
冷凍マグロチェック 最高です。ずっとやって欲しいです。この冷凍マグロは、養殖ですか？ それとも天然ですか？
うな丼さん、これ、naの加速が軽自動車にぎり届かないくらいなのがターボでなんとか中の中くらいの加速になるのがすごいっすね。あと、スマアシも急激進化、エンジンもミラーサイクルとか、回生ブレーキとか、エコです❢
ターボ付きなら、それなりに走るだろうな👍
THOR・・・
アメコミ方面のマイティーなお方を思い浮かべてしまうネーミングですなぁ
マジでテレスコつけて欲しい。
余計な機能付けるよりも、基本をちゃんとして欲しい。
後席をフラットにするのはソリオの方が簡単そうだな〜
リニューアルしても相変わらず助手席にアームレストがありません ディーラーに行って聞いてガッカリしました
助手席の快適性はお預けです 今回も購入断念しました リッターカーは魅力ですが今のシエンタでもう少し乗ります
ターボは、トルクがあるから、ミニバンに向いてるかも。1リッターだと税金もお得かな？売れるかも。
うちもトールですが、めちゃくちゃいいですよ。
5:06 いきなりすぎてなんのことかと思った笑
実家のクルマです。ノンターボなので遅いです。でも普通に走る分には問題ないかな？この動画でシートアレンジの全容が分かりました。使い勝手が良さそうですね。
1:49 完全になんか捕まえてるw
電動パーキングブレーキ採用は良いですね。
しかし周りのピアノブラック部分の埃と傷付きが気になります。
ルビーの指輪って、ウナ丼さん、そんな年齢でした？
このクルマはターボだから良いのです。
ノンターボの遅さは悪名高いです。
c207と比べたらどうですか？
代替えになりますかね？
外気温12℃表示なのに半袖( ´Д`)y⁈
暖かい日だったですかね🤗⁉️笑
リアのハイマウントストップランプ全部光ったらいいのに。
ルーミー、タンクは発表からずーっと気になってるんですよね〜
ノア以上に大きくなくてもミニバンとして充分じゃないか？と感じてます
軽ほど小さくなくノアより小さい
日本に特化した車だと思うんですよね
不動産屋の内見で後席乗せて貰ったけど、快適で感動した。
まさか船場吉兆の女将が出演するとは!!!
とても参考になりました！(*≧з≦)👍️蒲焼き良かった🎵
流石ダイハツ、乗る人の事をよく考えてる。
こりゃ売れるわ～
手頃な大きさで使い勝手良さそう
ワゴンＲvsムーブ、タントvsスペーシア・・・
強敵(友)がいると、クルマの進化は目まぐるしいなぁ。
次回は車重を生き物に例えるのはいかがでしょうか？
NAモデルはかなりモッサリ加速らしいですけどターボは違うんですね。さすがダイハツ!なぜか普通車用のターボエンジン作らせるとすごい車を作るw（ストーリア X4、YRV）
試乗した感じでは、街乗りではNAでもなんの問題もなかったです。
高速道路となると、わけが違うと思いますが。
ダメダメ！
テリオスとブーンX4を忘れてますよ〜！
レンタカーでノンターボに乗りましたが、成人男性二人で急な登り坂、辛かったです。後ろに車列が。。
買うならターボです！
シート含め使い勝手は凄く良かったです🎵
ロッキーもあるで😊
5:10で噴いた。
まさにコレを買いました。基本文句つけるところがありません。テレスコピックあったら無敵です。ソレぐらいよく出来た車です。
そうですよね。他では色々と書かれてますが(笑)。
昔のミラターボXXと比べたら、ターボマイルドですが、現代では刺激的な部類だと思います。
廃盤のタンクに乗ってます。大切に乗ります。
私も剛柔流の空手習ってます。子供と一緒に。今アカウント見ました。50代です、頑張ります。
@@jk3jh382 同世代ですね。頑張りましょう😊😊😊
@@jk3jh382 書き忘れてましたが、岡山の真剛館という道場所属しています。
何処かでお会いする事もあるかも知れません。
よろしくお願いします。😊😊😊
@@user-bd4dq9tr5q こんばんは 今稽古から帰ってきました。
私は阪神地区、誠拳舘に所属しています。
45過ぎてから始めました。🔰です。
機会がありましたら、こちらこそ、よろしくお願いします。
これに新開発エンジンの1.2リッターハイブリッド出ればいいな…
使い勝手の鬼ですね。
ライバルのソリオも頑張ってほしい。
ロケーション地は、どちらですか?(ドライブコースgood)
もう半袖ですか！東京は暖かいんですね〜。羨ましい。関東の人はスタッドレス持ってないって本当なのかなぁ。
関東といっても群馬県の北や東京の西の方は雪が降るので、その辺はスタッドレス必需品ですね。ちなみに今シーズンの千葉は降っても霙だったので全然スタッドレスは必要ないです。
ブーンX4よりトルクあってトルクバンド広いならそのまま現行ブーンに積んで欲しい…
X4乗ってるけど流れ乗るのにカチ回す領域常用するからリッター10位しか走らん…
けど乗り換え先がない。
自分の名前のTシャツ着てるの草
お洒落なデザインでデザイナーはUDEが有りますね！
フロントグリル、気にしない人は水垢びっしりでくすみそうだな
スバル向けのジャスティには、このエンジンは載らない…。勤務先の関係で通勤はスバル車オンリーなので、実に残念です。ジャスティにもターボグレード復活させて欲しいなぁ～。
3:58ドリンクホルダーはもう一段階操作すると、いわゆる牛乳パックも入ります。ディーラーがえらく強調して説明してきました。グッドポイントです。
来月納車です、楽しみ。
このエンジンでブーンX4とか作ってみても面白そうですね☺️
その発想好きだな
あと他の方もコメに載せてますがコペンにも載せたら間違いなく面白い車が出来ますね
汚れた物も乗せれるように防水シートラゲッジアンダーに着いてますよ！
マイナーチェンジからロックの音が付きましたね
トヨタのタンクが無くなったのは残念ですが、カッコいいからヨシ
先日、ディーラーで約２時間のロング試乗をさせてもらいましたが、
何の不満もないほど走りが良かったです。
使い勝手も申し分ないです。
カローラクロスハイブリッドと、どちらにしようかと迷っているのですが、
ハイブリッドが設定されていないので、毎日長距離通勤する自分には、燃費の問題で、カローラクロスに決める可能性は高いですが、
使い勝手の良さなどで、
中々捨て難いです。
ターボに4WDの設定がない。
ターボ4WDだとロッキーにしないといけない。
ブラックのアディダスシューズ、かっこいい！なんというモデルですか？
私が乗ってるのは8年前のクルマですが今のクルマは至れり尽くせりなんですね。使いこなせるかが問題ですが･･･
ルーミーの方(同じくターボ)乗ってるけど、本当速い。フルフラットにできるのは知らなかったから今度やってみます！
この1Lターボでスポーツカーを！
予算があれならコペンのワイドフェンダー仕様で
この最新装備群がシエンタに付けばなぁ
防汚シートはナイスアイデア！
タフトみたいなガラスルーフを期待したんだけど
無かった。残念！
初期型ルーミーカスタムGT乗っていますが、とてもちょうど良い車です。試乗車でターボ車に乗ったらトルク感が良くって！そのまま契約したのを覚えています笑
TH-camとかサイトなので評判良くないって言われてましたが、
乗ってみればわかる1台だと思います。
一体何匹の動物がウナ丼さんにバーン！されたのだろう・・・
卓球ネタ、チョレイじゃなくてターッ！！かと思った
低グレードのルーミーは、レンタカーで嫌な思いをした（あんまりにもはしらない、プラスチックのインテーク？がブーブーうるさい）が、代車のターボに乗ってびっくり。
これがこれがスムーズに走る。ストレスフリー。荷物もつめてこれだけ走れば、最高。子供が中学入学するときにあったらなぁ。（シエンタではデカすぎた）
1000ccの野暮ったい走りが、ターボでどう変わるか気になりますね。
これは売れそうだ。
カスタムGターボユーザーです。
ターボは本当にいいですよ。
是非、乗ってみてください。
タントに物足りなさを感じる人には打って付けですね！
10:18 ドッカンターボみたいだな。
NAだと遅すぎるからターボ必須ですね
2:59舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿
6:04こっちも、あるのかなぁ⁈ 🦑 テテーン‼️
NAは走らないで有名だけどターボは結構いいんだなぁ
いつか頭ぶつけそうな動きのキレ
実家の父が今年の1月に7年乗ったスペイドからルーミーのカスタムGに乗り換えました。NAなので走りに関しては車重の関係上、正直期待は出来ないと思いますね。ただコンパクトな車体に似合わず室内はかなり広く感じますね。頭上空間のゆとりのおかげでしょうか。ターボにも4WDがあれば自分でも欲しい位ですけどね。
ギンギラギンにさりげなく…ない
受けました💦
9:40
NAは軽以下ですが、ターボはめちゃ元気なんですよね。
このエンジン＋MTを四駆ブーンに積んで、X4再来とかならアツいんですが。
シートのサポートが意外と大きい
UNADON Tシャツ欲しい……