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2:38 初心者でベンツはやばいなwそれはさておき初めてのバイクを125の中から選ぼうと思ってるので参考にさせていただきました！他の動画も見させていただきます👍
ESCAPE KAIさんこんにちは('ω')少しでも参考になりましたら嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
めっちゃ地元です。ひょっとしたらすれ違っているかも。私は通勤でリトルカブ乗ってますが、今年中に原付二種に乗り換えたいと思います。
わたらいませいさんこんばんは😃地元の方なんですね♪リトルカブいいですね！デザインが大好きです🤗原付二種いいですよー👍
家が近所すぎてもしよく通られてるなら絶対あってるっす笑
こんにちは('ω')ありゃ！ご近所さんですか(*'ω'*)お会いしましたらよろしくお願いしますｗ
YBR125やCBF125などで悩んでいましたがこの動画を観させていただいた後どうしても欲しくなってしまい先日現行モデルを購入しました＾＾動画を作ってくださりありがとうございました！
Roheロヒさんこんにちは('ω')少しでもこちらの動画がお役に立てましたら幸いです(*'ω'*)納車されましたら、事故の無いように安全運転でバイクライフお楽しみください(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
お疲れ様です。最近の動画と比較すると声質が違うような？今後は250ccのレンタルもされるのでしょうか？期待しています。
こんにちは( ^ω^ )この時はかなり意識してゆっくりしゃべっているので、声質が違うように聞こえているのかもしれません😅250ccもレンタルしていきます🎵
声が好みなのでチャンネル登録しました（笑）
ウチダさんこんにちは('ω')チャンネル登録とお声を褒めていただきありがとうございますm(_ _"m)今後ともよろしくお願い致しますm(_ _"m)
お疲れ様です！ABSも付いてこの性能でこの価格ですか、驚きです！てか地味にグロムよりも安いんですよねこれｗ（燃費の良さですぐに差は無くなりそうですが…）155ccのジクサーに至ってはさらにお安いという…恐るべしスズキ！コスパの良さはワークマンに通じる何かを感じますｗレンタルバイクでインプレ動画も新境地開拓な感じで良いですね！他車種も期待！と思いましたがそちらのお店では125ccはGSX以外はスクーターしか扱っておられませんね…また暑さが落ち着きましたらツーリング動画も期待していますね♪
Daik125さんこんにちは('ω')そうなんですよ！ABSがついて36万って・・・安すぎ！！スズキさんはちゃんと利益が出ているのか心配してしまいます(;^_^A※いらないお世話ですねｗｗｗ何台かバイクを持つ余裕があればよいのですが、私なんかの場合どうしてもZ125PROばかりになってしまうので、なんだかな～って思いながら思いついたのがレンタルバイクでした(`･ω･´)b少し暑さが和らいだら走りに行きますよ＼( 'ω')／
イケボ過ぎて内容が入ってこないw
がうがうさんこんにちは('ω')嬉しいお言葉ありがとうございます(/ω＼)
動画に関係ないですが、イケボですね👍S125乗ってますがおっしゃる通り低速はパワーが無いのでそれなりに回さないと全然走らないんですよね😇
てぃーじぇーらいだー【Enjoy 125cc!!】さんこんばんは('ω')声を褒めていただきありがとうございます(/ω＼)GSX-S125はどちらかというと回して楽しむバイクって感じですね♪ただ、街乗りでは必要十分だと思います(*'ω'*)
レンタルしているバイクは乗り潰してあると言う状態とは程遠いので自分のと比較するとめっちゃ良い手応えがあるのですよね。大抵はそんなに変わらなかったりしますが人間は思込みの生き物なのでグッドフィーリングなら乗り換えるのもアリでしょう。
Turn_the_Worldさんこんにちは('ω')おっしゃる通り私自身も数時間しか乗っていませんので、なんとなくですが当時乗っていたバイクと比較して違和感がありました(;^_^A乗り方の感じ方にもよりますので、確かに良いバイクと思ったら乗り換えるのもありですね♪
凄い地元です声が良くて聞き入ってしまいました。
けんけんさんこんばんは('ω')地元の方ですか！どこかでお会いするかもですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))声を褒めていただきありがとうございます(〃▽〃)ﾎﾟｯ
黒狐さんイケボだから色んな解説動画とか出しまくって認知広まったらバズリそうですね(^^)
わさび改さんこんにちは('ω')いやいや・・・他にもイケボな方がたくさんいらっしゃいますし、そこまで専門知識もあるわけではもないので、このまま地道に素人なりにアップしていこうと思っています(*'ω'*)
z125proは空冷だから熱ダレしないように圧縮を低めに設定する。だから空冷のgsx125と比べればパワー低くせざる得ない。だけど空冷は冷却部品が少ないので小型軽量化出来るしメンテも楽今は希少な空冷サウンドなどメリットも多い。だからおすすめはしないけど大型のオイルクーラーを取付低粘度のオイルを注ぎ熱対策した上でハイコンプ入れればグロムとかz125proでも15馬力近くは出ると思うよ。グロムをセカンドに所有してるけど空冷エンジンの良さはパワーじゃ測りきれないところにあるしね街乗りだと充分だし停めたりするのにも便利
thaitan Itoさんこんにちは('ω')私は今まで空冷も水冷もその違いについて、そこまで深く考えたことがなかったんですが、今回GSX-S125に乗ることで後々考えるとおっしゃって頂いた通り、そういう事なんだなぁと勉強になりました(;'∀')詳しく教えていただきありがとうございますm(_ _"m)
黒狐さん お疲れさまでした😊ネイキッドが好きな私としては、カウルなしの方が好みですね。暑い中お疲れさまでした😊
ともうらさんこんにちは('ω')トモさんはネイキッド好きなんですね！実は私レプリカ系が好きなので、本音を言うとGSX-R125も乗ってみたいんですよねｗただ、ラインナップになかったので今回はGSX-S125をレンタルしたんですが、いやはや素晴らしいバイクでした♪ありがとうございます(*^▽^*)
Ｚ１２５ＰＲＯの体験は少ないので、参考になります！初バイクを探すため近くの赤男爵で聞いてみたら、１２５ccの新車はGSXーS１２５とZ125PROなら取り寄せ可能。グロムやモンキーの新車はもうないので、半導体不足もあってメーカーは注文も受け付けてないと言ってました。身長１６２センチな私の本命はジクサー１５０でしたが２５０の展示品またがってつま先立ちだったので、初めてのバイクですし、脚付きのいいの選ぼうと思います。街乗りのZ、ツーリングのGSX、高いけど中古でグロムを探すか悩みどころですが、悩むのも楽しい(^^♪。
C Ryotaさんこんにちは('ω')どれにしようか悩むのも楽しいですね♪Z125PROもGSX-S125もグロムも、どれを選んでも街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるかと思います(*'ω'*)良いバイクに出会える事を願っております(`･ω･´)b
聞きやすい!
フィンパさんコメントありがとうございます('ω')聞きやすいと言っていただけると、今後の自信につながります！アザース(`･ω･´)b
S乗りです。スズキは本当に安い！此のスタイル、パフォーマンスで他社では在り得ません？車体が大きいので グロムやZ125proの方が 通勤、街乗りには適して居ます。ツーリングは快適😄素晴らしいバイク✨
シバトミーさんコメントありがとうございます('ω')いやはや、どちらもメリット・デメリットがありますが、PCXやZ125PROに長く乗っている身としては、GSX-S125は凄く魅力的に映ります( ﾉД`)本当に素晴らしいバイクですね(`･ω･´)b
タコをアナログにして欲しいってのは全てのマシンに言える。あれは数字じゃなくて針の位置で把握するもんだから
たっちん Tatchinさんこんばんは( ^ω^ )確かにそうですね(￣▽￣;)最近のバイクは完全デジタルばかりで残念です(ノ_＜)
お疲れ様です(^^)たまには違うバイクも楽しいですよね。そして、やっぱりタコはアナログが最高です！！
z125pro krtと釣りと猫さんこんにちは('ω')初めてのバイクって初めはドキドキしますが、返却するときにはなんか寂しくなりましたｗ完全デジタル表示のバイクは初だったんですが、タコメーターは全く意識しませんでした(;^_^Aやっぱりアナログの存在感は半端ないです(`･ω･´)b
私もこれ候補に挙げてたんですが、ヘッドライトのデザインが好きになれずやめました。
おかざきともやさんこんにちは('ω')ライト周りの形状は結構個性的ですからね(;^_^A
曲がり具合はホイールベースもそうですが、正立フォークと倒立フォークの違いも大きいかもしれませんね(^^)
Kiyochika Tsutsuiさんコメントありがとうございます('ω')倒立フォークと正立フォーク・・・存在自体初めて知りました(;'∀')今調べてみるとZ125PROは倒立でGSX-S125は正立だったんですね！勉強になります！ありがとうございました(*'ω'*)
あ、泉北1号線やがな。高回転で馬力が出るエンジンは2サイクル思い出して懐かしい。年に数回のツーリングに使うなら買うよりもずっとお得ですな。
おじゃま虫ojyamaさんこんにちは('ω')泉北一号線です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))たまに警察の方が隠れていらっしゃいますが、走りやすくて大好きな道です♪2ストのような爆発的な加速は今のバイクでは味わえませんが、それでも高回転まで回すと気持ちいいです(*'ω'*)おっしゃる通り数回のツーリング程度でしたらレンタルバイクも良いかもしれません(`･ω･´)b
GSX-S125持ってる元堺市民のオッサンライダーです。Z125PROの試乗もした事あります。Z125PROって大型乗りから見るとグロム以上にクィックなハンドリングだった記憶があります。Z125PROをメインにGSX-Sをインプレするとこういう感じになるんですね参考になります、GSX-Sですが何回転まで回されましたか？レブリミット(13000rpm)まであっさりと回りますし、レッドゾーン付近が一番美味しいエンジンですよ(新車に近い車両だったみたいなので回してないかな？)ルーニー・・・昔２ストのチャンバーで有名だったルーニーかな？余談ですが、昔RZ125とかTZR125とかありましたが乗っておけばよかったと思ってます
たっちゃんさんこんにちは('ω')GSX-S125でちょっとしたカーブを曲がったときに、Z125PROと同じ感覚で入ると「あれれれ？」ってなっちゃいました(;'∀')販売もされているバイクでしたので、今回は気を使って高回転まで回さなかったです・・・しっかりレッドゾーン近くまで回すとまた印象が変わったかもしれませんね！ルーニーさんは、レンタルバイクで調べたときにはじめて知ったお店なので詳しくは分からないんですが、珍しい名前なのでおっしゃっているお店かもですね♪
もし、黒狐さんがあらためて、どちらかを購入するとすれば、どちらをえらびますか？
こんにちは( ^ω^ )Z125PROとGSX-S125のどちらかという事でしたら、馬力が高いGSX-S125を選ぶかと思います😊
見た目好みじゃないから調べてなかったけど結構いいバイクじゃん……
バイト戦士Mさんこんにちは('ω')125ccのMTバイクの中でコスパは最強だと思います(*'ω'*)
同じ身長、同じバイク、同じ地元？いつかすれ違うかなと思っていてもなかなかすれ違わないものですね。いつも動画参考にしておりますっ
TAKA MIさんコメント＆いつもご視聴ありがとうございます('ω')同じ身長、同じバイク、同じ地元ですか！！なんか運命的なことを感じます(*'ω'*)すれ違いましたらヤエーお待ちしております(`･ω･´)b
黒狐さんお疲れ様です、自分も機会などあればＧＳＸ－Ｓ１２５に試乗とかレンタルで借りて乗ってみようかと思いました。
モンスターライターさんこんにちは('ω')GSX-S125なかなかいい素晴らしいバイクでした♪レンタルバイクって結構を気をつかいますが、手軽に違うバイクに乗ることが出来るのでハマりそうです(`･ω･´)b是非機会があれば乗ってみてください(^_-)-☆
当日保険(対人、対物無制限、自損の修理費、修理期間分の損益補償付き)を千円以内位で付けてくれると安心して借りやすいと思いますが、バイクレンタル自体がレア産業、貸してくれるだけで有難い現状ではそういうサービスの充実は難しいでしょうね…😢
@@黒樹仔山羊さんこんばんは('ω')おっしゃる通りですね・・・なかなかレンタルバイクってニッチなので本当に難しいと思います(´；ω；`)ｳｩｩバイクはちょっとした不注意で立ちごけする乗り物ですし、車に比べて色々と敷居が高そうです(;'∀')
超絶地元なのでチャンネル登録しました(笑)
ウルトラの神様さんこんばんは('ω')地元の方ですか♪チャンネル登録ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
Nからローギアの変更時にスムーズに入らない時がかなりありますが私のだけなのでしょうか？少し車体を動かしてストンって入る感じです。
モコモコさんコメントありがとうございます('ω')今回レンタルしたGSX-S125は3時間ほど走っていたんですが、一度もそういった現象にはなりませんでした(;^_^Aですが、現在私が乗っているZ125PROではモコモコさんと同じようにローに入りにくい時があります。以前原因について調べたときに構造上起こりえる事だと書かれていましたので、そんな時はクラッチを数回握って離してするとすんなり繋がってくれます。ただ、頻度があまりに多いようだとバイクショップで相談される方がいいかもしれませんm(_ _"m)
返信ありがとうございます。素人丸出しですが色々と参考にさせて頂いております。バイクに関する用品など動画に関係する事で、教えて欲しい事がありましたらコメントしたいと思いますので回答頂けたら幸いです。
@@モコモコ-x8hさんいえいえ、私もド素人ですのでｗ私の分かる範囲でしたらお答えさせていただきますので、お気軽にコメントお願いします(`･ω･´)b
yzf r3はまれにそうなります。ギア不問で次へ入りません。その時は踏んだ（引いた）ままで少し半クラしたら入ります。Nから１の場合は入ったらもう抜けませんので、そのまま発進できます。自分の場合はオイルの劣化程度にも関係があります。
自分の住んでる地域は坂道が多いんですけど、坂道でもスイスイ登れますか？
ロミティーさんこんばんは('ω')坂道の勾配にもよると思いますが、低いギアを使えば普通に登れると思いますよ(*'ω'*)ただ、車や中型以上のバイクが後ろからガッツリ加速してくると、苦しくなるかもしれません(;^_^A
@@BlackFox-rider なるほど、ありがとうございます！！
GSXr125が前傾きつくなければなぁ
どんどんさんこんにちは('ω')デザインはやはりフルカウルの方がカッコいいですもんね♪
125ccで15馬力はすごいですよねｗ15馬力もあれば街乗りで軽自動車並には走れそうなイメージ
Je nosさんコメントありがとうございます('ω')15馬力もあれば街乗りでは全く不自由しないと思います♪私の乗っているZ125PROも同じだけの馬力があれば・・・(;^_^AGSX-S125は乗ってて本当に楽しいバイクでした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
2スト全盛期の頃は125でも22馬力ある車種がザラだったんですよね(￣▽￣;)冗談抜きに現行の250並みにパワーありましたよでも今となってはあんなマシンは必要ないなぁと思える歳になりました(￣▽￣;)
お店のページを見たんですけど、保険の免責が１０万円なので、廃車にならない限りほとんど役立たないかとｗ油断したらエライ目にあいますよ。@のようなところはサイドスタンドじゃ倒れやすいかもしれませんので、気を付けましょう
Neko DCさんコメントありがとうございます('ω')そうなんですよ・・・説明でも免責で10万円と言われてどうします？って聞かれたんですが、これは余程のこと以外役に立たないなと思ってお断りしました(;'∀')お気遣いありがとうございます！出来るだけリスクを減らして気を付けて乗るようにしますm(_ _"m)
ウチの骨董品ロードスポーツのRS125（アプリリアです）は34馬力だけど、リッター13kmしか走りません。車体はGSXよりデカいと思う。
ルイスエレラさんこんにちは('ω')RS125はリッター13Kmですか！？さすが2ストバイクって感じですね(;'∀')その代わり倍の排気量クラスの馬力とカッコいいデザイン・・・個人的にめちゃくちゃ魅力的です(*'ω'*)
안녕하세요^^ 저는 gsx r125 를 한국에서 타고있어요. 반갑습니다! 못알아듣지만 영상이라도 잘보고갑니닷!
訳:こんにちは^^私はgsx r125を韓国で乗っています。はじめまして！聞き取れないですが動画だけでも見ていきますッ！
O Oさん翻訳ありがとうございます(*´ω｀*)翻訳したんですが、上手く翻訳されなかったですし、韓国語は全く分からないので助かりましたm(_ _"m)
Korean Rider's Daily Lifeさん댓글 감사합니다처음 뵙겠습니다 Korean Rider 's Daily Life 씨의 동영상도보고하겠습니다 네요 ♪
@@BlackFox-rider とんでもないです😂はじめまして！と意訳しましたが、直訳すると 嬉しいです！となりますので参考までに。。（笑）
慣らし運転が終わっていないのでトルク不足を感じたのかもしれないなーなんて思いました
金子元貴さんこんにちは😃おっしゃる通りだと思います😅慣らし後だともっと違った感想になっていたと思います😓
@@BlackFox-rider こんにちは！やはりそうでしたか(^^)来週ついにこのバイクに乗れるのでワクワクしています！動画ありがとうございました！
@@かねこげんきさん来週納車なんですね！おめでとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))安全運転で良きバイクライフを♪
お疲れ様です^ ^その、いつもの場所買取りして黒狐さんの領土にしましょうw
もっちもっちさんこんにちは('ω')いつかあの場所も閉鎖されているんじゃないかとヒヤヒヤしていますｗ領土にしちゃいましょうか！ｗｗｗ
(笑)めちゃくちゃ地元やわ😃最高😃⤴️⤴️
Y- hiroakiさんこんにちは('ω')見慣れた道が動画に出るとなんかテンション上がりますよねｗドンドン走っていくのでまた見てやってください(`･ω･´)b
@@BlackFox-rider もちろん‼️楽しみに拝見しますよ～😃
ハザードランプありますか？
砂killerさんこんにちは('ω')現行型ではハザードランプがありますよ♪
@@BlackFox-rider ありがとうございます！自分はまだ高校生ですがGXS-S125にのりたいとおもってます笑
@@killer-er1iiさんそうなんですね♪初めて乗る方には特にGSX-S125は良いバイクだと思います(*'ω'*)
あ、ここ僕の地元です。2号線ですよねここ
とあとあさんコメントありがとうございます('ω')おっしゃる通り2号線でございます(￣ー￣)ﾆﾔﾘこのあたりをよく走っております♪
これベースで刀作らないんかなz
ma yaさんこんにちは('ω')確かに125ccの刀・・・構売れると思うんですが・・・(*'ω'*)
Z125PROより馬力があるのに遅いわけがない。インプレッションおかしくねえ??😑
雄太斉藤さんこんばんは！おっしゃる通りZ125PROより馬力があって最高速は高いですし、動画内でジスペケが遅いと言う表現はしていないと思うんですが、どちらでしょうか？気分を害されたようでしたら申し訳ありません🙇♂️
![[Review] CB125R rider rides GSX-S125 [Touring]](http://i.ytimg.com/vi/gxWcq8MMZc8/mqdefault.jpg)
![⚔️จำกัดเวลา⚔️ [พากย์ไทย] ซอร์ดอาร์ตออนไลน์ ซีซั่น 1 - ฉบับมัดรวมทุกตอน](http://i.ytimg.com/vi/ohkfBVDXLSA/mqdefault.jpg)
2:38
初心者でベンツはやばいなw
それはさておき初めてのバイクを125の中から選ぼうと思ってるので参考にさせていただきました！
他の動画も見させていただきます👍
ESCAPE KAIさん
こんにちは('ω')
少しでも参考になりましたら嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
めっちゃ地元です。ひょっとしたらすれ違っているかも。私は通勤でリトルカブ乗ってますが、今年中に原付二種に乗り換えたいと思います。
わたらいませいさん
こんばんは😃
地元の方なんですね♪
リトルカブいいですね！
デザインが大好きです🤗
原付二種いいですよー👍
家が近所すぎてもしよく通られてるなら絶対あってるっす笑
こんにちは('ω')
ありゃ！ご近所さんですか(*'ω'*)
お会いしましたらよろしくお願いしますｗ
YBR125やCBF125などで悩んでいましたがこの動画を観させていただいた後どうしても欲しくなってしまい先日現行モデルを購入しました＾＾
動画を作ってくださりありがとうございました！
Roheロヒさん
こんにちは('ω')
少しでもこちらの動画がお役に立てましたら幸いです(*'ω'*)
納車されましたら、事故の無いように安全運転でバイクライフお楽しみください(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
お疲れ様です。
最近の動画と比較すると声質が違うような？
今後は250ccのレンタルもされるのでしょうか？
期待しています。
こんにちは( ^ω^ )
この時はかなり意識してゆっくりしゃべっているので、声質が違うように聞こえているのかもしれません😅
250ccもレンタルしていきます🎵
声が好みなのでチャンネル登録しました（笑）
ウチダさん
こんにちは('ω')
チャンネル登録とお声を褒めていただきありがとうございますm(_ _"m)
今後ともよろしくお願い致しますm(_ _"m)
お疲れ様です！
ABSも付いてこの性能でこの価格ですか、驚きです！
てか地味にグロムよりも安いんですよねこれｗ（燃費の良さですぐに差は無くなりそうですが…）
155ccのジクサーに至ってはさらにお安いという…恐るべしスズキ！
コスパの良さはワークマンに通じる何かを感じますｗ
レンタルバイクでインプレ動画も新境地開拓な感じで良いですね！
他車種も期待！と思いましたがそちらのお店では125ccはGSX以外はスクーターしか扱っておられませんね…
また暑さが落ち着きましたらツーリング動画も期待していますね♪
Daik125さん
こんにちは('ω')
そうなんですよ！ABSがついて36万って・・・安すぎ！！
スズキさんはちゃんと利益が出ているのか心配してしまいます(;^_^A
※いらないお世話ですねｗｗｗ
何台かバイクを持つ余裕があればよいのですが、私なんかの場合どうしてもZ125PROばかりになってしまうので、なんだかな～って思いながら思いついたのがレンタルバイクでした(`･ω･´)b
少し暑さが和らいだら走りに行きますよ＼( 'ω')／
イケボ過ぎて内容が入ってこないw
がうがうさん
こんにちは('ω')
嬉しいお言葉ありがとうございます(/ω＼)
動画に関係ないですが、イケボですね👍
S125乗ってますがおっしゃる通り低速はパワーが無いのでそれなりに回さないと全然走らないんですよね😇
てぃーじぇーらいだー【Enjoy 125cc!!】さん
こんばんは('ω')
声を褒めていただきありがとうございます(/ω＼)
GSX-S125はどちらかというと回して楽しむバイクって感じですね♪
ただ、街乗りでは必要十分だと思います(*'ω'*)
レンタルしているバイクは乗り潰してあると言う状態とは程遠いので
自分のと比較するとめっちゃ良い手応えがあるのですよね。
大抵はそんなに変わらなかったりしますが人間は思込みの生き物なので
グッドフィーリングなら乗り換えるのもアリでしょう。
Turn_the_Worldさん
こんにちは('ω')
おっしゃる通り私自身も数時間しか乗っていませんので、なんとなくですが当時乗っていたバイクと比較して違和感がありました(;^_^A
乗り方の感じ方にもよりますので、確かに良いバイクと思ったら乗り換えるのもありですね♪
凄い地元です
声が良くて聞き入ってしまいました。
けんけんさん
こんばんは('ω')
地元の方ですか！どこかでお会いするかもですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
声を褒めていただきありがとうございます(〃▽〃)ﾎﾟｯ
黒狐さんイケボだから色んな解説動画とか出しまくって認知広まったらバズリそうですね(^^)
わさび改さん
こんにちは('ω')
いやいや・・・他にもイケボな方がたくさんいらっしゃいますし、そこまで専門知識もあるわけではもないので、このまま地道に素人なりにアップしていこうと思っています(*'ω'*)
z125proは空冷だから
熱ダレしないように
圧縮を低めに設定する。
だから空冷のgsx125と比べればパワー低くせざる得ない。
だけど空冷は冷却部品が少ないので小型軽量化出来るし
メンテも楽
今は希少な空冷サウンドなど
メリットも多い。
だから
おすすめはしないけど
大型のオイルクーラーを取付
低粘度のオイルを注ぎ
熱対策した上で
ハイコンプ入れれば
グロムとかz125proでも
15馬力近くは出ると思うよ。
グロムをセカンドに所有してるけど空冷エンジンの良さはパワーじゃ測りきれないところにあるしね
街乗りだと充分だし
停めたりするのにも便利
thaitan Itoさん
こんにちは('ω')
私は今まで空冷も水冷もその違いについて、そこまで深く考えたことがなかったんですが、今回GSX-S125に乗ることで後々考えるとおっしゃって頂いた通り、そういう事なんだなぁと勉強になりました(;'∀')
詳しく教えていただきありがとうございますm(_ _"m)
黒狐さん お疲れさまでした😊
ネイキッドが好きな私としては、カウルなしの方が好みですね。
暑い中お疲れさまでした😊
ともうらさん
こんにちは('ω')
トモさんはネイキッド好きなんですね！
実は私レプリカ系が好きなので、本音を言うとGSX-R125も乗ってみたいんですよねｗ
ただ、ラインナップになかったので今回はGSX-S125をレンタルしたんですが、いやはや素晴らしいバイクでした♪
ありがとうございます(*^▽^*)
Ｚ１２５ＰＲＯの体験は少ないので、参考になります！
初バイクを探すため近くの赤男爵で聞いてみたら、１２５ccの新車はGSXーS１２５とZ125PROなら取り寄せ可能。グロムやモンキーの新車はもうないので、半導体不足もあってメーカーは注文も受け付けてないと言ってました。
身長１６２センチな私の本命はジクサー１５０でしたが２５０の展示品またがってつま先立ちだったので、初めてのバイクですし、脚付きのいいの選ぼうと思います。街乗りのZ、ツーリングのGSX、高いけど中古でグロムを探すか悩みどころですが、悩むのも楽しい(^^♪。
C Ryotaさん
こんにちは('ω')
どれにしようか悩むのも楽しいですね♪
Z125PROもGSX-S125もグロムも、どれを選んでも街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるかと思います(*'ω'*)
良いバイクに出会える事を願っております(`･ω･´)b
聞きやすい!
フィンパさん
コメントありがとうございます('ω')
聞きやすいと言っていただけると、今後の自信につながります！
アザース(`･ω･´)b
S乗りです。スズキは本当に安い！此のスタイル、パフォーマンスで他社では在り得ません？車体が大きいので グロムやZ125proの方が 通勤、街乗りには適して居ます。ツーリングは快適😄素晴らしいバイク✨
シバトミーさん
コメントありがとうございます('ω')
いやはや、どちらもメリット・デメリットがありますが、PCXやZ125PROに長く乗っている身としては、GSX-S125は凄く魅力的に映ります( ﾉД`)
本当に素晴らしいバイクですね(`･ω･´)b
タコをアナログにして欲しいってのは全てのマシンに言える。
あれは数字じゃなくて針の位置で把握するもんだから
たっちん Tatchinさん
こんばんは( ^ω^ )
確かにそうですね(￣▽￣;)
最近のバイクは完全デジタルばかりで残念です(ノ_＜)
お疲れ様です(^^)
たまには違うバイクも楽しいですよね。
そして、やっぱりタコはアナログが最高です！！
z125pro krtと釣りと猫
さん
こんにちは('ω')
初めてのバイクって初めはドキドキしますが、返却するときにはなんか寂しくなりましたｗ
完全デジタル表示のバイクは初だったんですが、タコメーターは全く意識しませんでした(;^_^A
やっぱりアナログの存在感は半端ないです(`･ω･´)b
私もこれ候補に挙げてたんですが、ヘッドライトのデザインが好きになれずやめました。
おかざきともやさん
こんにちは('ω')
ライト周りの形状は結構個性的ですからね(;^_^A
曲がり具合はホイールベースもそうですが、正立フォークと倒立フォークの違いも大きいかもしれませんね(^^)
Kiyochika Tsutsui
さん
コメントありがとうございます('ω')
倒立フォークと正立フォーク・・・存在自体初めて知りました(;'∀')
今調べてみるとZ125PROは倒立でGSX-S125は正立だったんですね！
勉強になります！ありがとうございました(*'ω'*)
あ、泉北1号線やがな。高回転で馬力が出るエンジンは2サイクル思い出して懐かしい。年に数回のツーリングに使うなら買うよりもずっとお得ですな。
おじゃま虫ojyamaさん
こんにちは('ω')
泉北一号線です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
たまに警察の方が隠れていらっしゃいますが、走りやすくて大好きな道です♪
2ストのような爆発的な加速は今のバイクでは味わえませんが、それでも高回転まで回すと気持ちいいです(*'ω'*)
おっしゃる通り数回のツーリング程度でしたらレンタルバイクも良いかもしれません(`･ω･´)b
GSX-S125持ってる元堺市民のオッサンライダーです。
Z125PROの試乗もした事あります。
Z125PROって大型乗りから見るとグロム以上にクィックなハンドリングだった記憶があります。
Z125PROをメインにGSX-Sをインプレするとこういう感じになるんですね参考になります、GSX-Sですが何回転まで回されましたか？レブリミット(13000rpm)まであっさりと回りますし、レッドゾーン付近が一番美味しいエンジンですよ(新車に近い車両だったみたいなので回してないかな？)
ルーニー・・・昔２ストのチャンバーで有名だったルーニーかな？
余談ですが、昔RZ125とかTZR125とかありましたが乗っておけばよかったと思ってます
たっちゃんさん
こんにちは('ω')
GSX-S125でちょっとしたカーブを曲がったときに、Z125PROと同じ感覚で入ると「あれれれ？」ってなっちゃいました(;'∀')
販売もされているバイクでしたので、今回は気を使って高回転まで回さなかったです・・・しっかりレッドゾーン近くまで回すとまた印象が変わったかもしれませんね！
ルーニーさんは、レンタルバイクで調べたときにはじめて知ったお店なので詳しくは分からないんですが、珍しい名前なのでおっしゃっているお店かもですね♪
もし、黒狐さんがあらためて、どちらかを購入するとすれば、どちらをえらびますか？
こんにちは( ^ω^ )
Z125PROとGSX-S125のどちらかという事でしたら、馬力が高いGSX-S125を選ぶかと思います😊
見た目好みじゃないから調べてなかったけど結構いいバイクじゃん……
バイト戦士Mさん
こんにちは('ω')
125ccのMTバイクの中でコスパは最強だと思います(*'ω'*)
同じ身長、同じバイク、同じ地元？いつかすれ違うかなと思っていてもなかなかすれ違わないものですね。いつも動画参考にしておりますっ
TAKA MIさん
コメント＆いつもご視聴ありがとうございます('ω')
同じ身長、同じバイク、同じ地元ですか！！
なんか運命的なことを感じます(*'ω'*)
すれ違いましたらヤエーお待ちしております(`･ω･´)b
黒狐さんお疲れ様です、自分も機会などあれば
ＧＳＸ－Ｓ１２５に試乗とかレンタルで借りて
乗ってみようかと思いました。
モンスターライター
さん
こんにちは('ω')
GSX-S125なかなかいい素晴らしいバイクでした♪
レンタルバイクって結構を気をつかいますが、手軽に違うバイクに乗ることが出来るのでハマりそうです(`･ω･´)b
是非機会があれば乗ってみてください(^_-)-☆
当日保険(対人、対物無制限、自損の修理費、修理期間分の損益補償付き)を千円以内位で付けてくれると安心して借りやすいと思いますが、バイクレンタル自体がレア産業、貸してくれるだけで有難い現状ではそういうサービスの充実は難しいでしょうね…😢
@@黒樹仔山羊さん
こんばんは('ω')
おっしゃる通りですね・・・なかなかレンタルバイクってニッチなので本当に難しいと思います(´；ω；`)ｳｩｩ
バイクはちょっとした不注意で立ちごけする乗り物ですし、車に比べて色々と敷居が高そうです(;'∀')
超絶地元なのでチャンネル登録しました(笑)
ウルトラの神様さん
こんばんは('ω')
地元の方ですか♪
チャンネル登録ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
Nからローギアの変更時にスムーズに入らない時がかなりありますが私のだけなのでしょうか？少し車体を動かしてストンって入る感じです。
モコモコさん
コメントありがとうございます('ω')
今回レンタルしたGSX-S125は3時間ほど走っていたんですが、一度もそういった現象にはなりませんでした(;^_^A
ですが、現在私が乗っているZ125PROではモコモコさんと同じようにローに入りにくい時があります。
以前原因について調べたときに構造上起こりえる事だと書かれていましたので、そんな時はクラッチを数回握って離してするとすんなり繋がってくれます。
ただ、頻度があまりに多いようだとバイクショップで相談される方がいいかもしれませんm(_ _"m)
返信ありがとうございます。素人丸出しですが色々と参考にさせて頂いております。バイクに関する用品など動画に関係する事で、教えて欲しい事がありましたらコメントしたいと思いますので回答頂けたら幸いです。
@@モコモコ-x8hさん
いえいえ、私もド素人ですのでｗ
私の分かる範囲でしたらお答えさせていただきますので、お気軽にコメントお願いします(`･ω･´)b
yzf r3はまれにそうなります。ギア不問で次へ入りません。その時は踏んだ（引いた）ままで少し半クラしたら入ります。Nから１の場合は入ったらもう抜けませんので、そのまま発進できます。自分の場合はオイルの劣化程度にも関係があります。
自分の住んでる地域は坂道が多いんですけど、坂道でもスイスイ登れますか？
ロミティーさん
こんばんは('ω')
坂道の勾配にもよると思いますが、低いギアを使えば普通に登れると思いますよ(*'ω'*)
ただ、車や中型以上のバイクが後ろからガッツリ加速してくると、苦しくなるかもしれません(;^_^A
@@BlackFox-rider
なるほど、ありがとうございます！！
GSXr125が前傾きつくなければなぁ
どんどんさん
こんにちは('ω')
デザインはやはりフルカウルの方がカッコいいですもんね♪
125ccで15馬力はすごいですよねｗ
15馬力もあれば街乗りで軽自動車並には走れそうなイメージ
Je nosさん
コメントありがとうございます('ω')
15馬力もあれば街乗りでは全く不自由しないと思います♪
私の乗っているZ125PROも同じだけの馬力があれば・・・(;^_^A
GSX-S125は乗ってて本当に楽しいバイクでした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
2スト全盛期の頃は125でも22馬力ある車種がザラだったんですよね(￣▽￣;)
冗談抜きに現行の250並みにパワーありましたよ
でも今となってはあんなマシンは必要ないなぁと思える歳になりました(￣▽￣;)
お店のページを見たんですけど、保険の免責が１０万円なので、廃車にならない限りほとんど役立たないかとｗ油断したらエライ目にあいますよ。@のようなところはサイドスタンドじゃ倒れやすいかもしれませんので、気を付けましょう
Neko DCさん
コメントありがとうございます('ω')
そうなんですよ・・・説明でも免責で10万円と言われてどうします？って聞かれたんですが、これは余程のこと以外役に立たないなと思ってお断りしました(;'∀')
お気遣いありがとうございます！
出来るだけリスクを減らして気を付けて乗るようにしますm(_ _"m)
ウチの骨董品ロードスポーツのRS125（アプリリアです）は34馬力だけど、リッター13kmしか走りません。車体はGSXよりデカいと思う。
ルイスエレラさん
こんにちは('ω')
RS125はリッター13Kmですか！？さすが2ストバイクって感じですね(;'∀')
その代わり倍の排気量クラスの馬力とカッコいいデザイン・・・個人的にめちゃくちゃ魅力的です(*'ω'*)
안녕하세요^^ 저는 gsx r125 를 한국에서 타고있어요. 반갑습니다! 못알아듣지만 영상이라도 잘보고갑니닷!
訳:こんにちは^^私はgsx r125を韓国で乗っています。はじめまして！聞き取れないですが動画だけでも見ていきますッ！
O Oさん
翻訳ありがとうございます(*´ω｀*)
翻訳したんですが、上手く翻訳されなかったですし、韓国語は全く分からないので助かりましたm(_ _"m)
Korean Rider's Daily Lifeさん
댓글 감사합니다
처음 뵙겠습니다
Korean Rider 's Daily Life 씨의 동영상도보고하겠습니다 네요 ♪
@@BlackFox-rider とんでもないです😂はじめまして！と意訳しましたが、直訳すると 嬉しいです！となりますので参考までに。。（笑）
慣らし運転が終わっていないのでトルク不足を感じたのかもしれないなーなんて思いました
金子元貴さん
こんにちは😃
おっしゃる通りだと思います😅
慣らし後だともっと違った感想になっていたと思います😓
@@BlackFox-rider
こんにちは！
やはりそうでしたか(^^)
来週ついにこのバイクに乗れるのでワクワクしています！
動画ありがとうございました！
@@かねこげんきさん
来週納車なんですね！
おめでとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
安全運転で良きバイクライフを♪
お疲れ様です^ ^
その、いつもの場所買取りして黒狐さんの領土にしましょうw
もっちもっち
さん
こんにちは('ω')
いつかあの場所も閉鎖されているんじゃないかとヒヤヒヤしていますｗ
領土にしちゃいましょうか！ｗｗｗ
(笑)
めちゃくちゃ地元やわ😃最高😃⤴️⤴️
Y- hiroaki
さん
こんにちは('ω')
見慣れた道が動画に出るとなんかテンション上がりますよねｗ
ドンドン走っていくのでまた見てやってください(`･ω･´)b
@@BlackFox-rider
もちろん‼️
楽しみに拝見しますよ～😃
ハザードランプありますか？
砂killerさん
こんにちは('ω')
現行型ではハザードランプがありますよ♪
@@BlackFox-rider ありがとうございます！自分はまだ高校生ですがGXS-S125にのりたいとおもってます笑
@@killer-er1iiさん
そうなんですね♪
初めて乗る方には特にGSX-S125は良いバイクだと思います(*'ω'*)
あ、ここ僕の地元です。2号線ですよねここ
とあとあさん
コメントありがとうございます('ω')
おっしゃる通り2号線でございます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
このあたりをよく走っております♪
これベースで刀作らないんかなz
ma yaさん
こんにちは('ω')
確かに125ccの刀・・・構売れると思うんですが・・・(*'ω'*)
Z125PROより馬力があるのに遅いわけがない。インプレッションおかしくねえ??😑
雄太斉藤さん
こんばんは！
おっしゃる通りZ125PROより馬力があって最高速は高いですし、動画内でジスペケが遅いと言う表現はしていないと思うんですが、どちらでしょうか？
気分を害されたようでしたら申し訳ありません🙇♂️