Troca da correia dentada do Hyundai Tucson 2.0 2015 | Parte 2: Análise e Montagem

[@OMecaniconline]

ATENÇÃO: Os pontos de sincronismo do motor estão explicados na primeira parte do procedimento: th-cam.com/video/4pjeyqRjFJM/w-d-xo.html

[@leandrobarreto7378]

Tá vc falou somente o básico agora . Sobre a fasagem do motor que vc não falou nem esplicou os pontos do vilabrequim e do comando de válvulas . Obrigado professor . Vc foi muito útil 😁😁😁😁😁

[@OMecaniconline]

Os pontos de fasagem estão explicados na primeira parte do procedimento: th-cam.com/video/4pjeyqRjFJM/w-d-xo.html

[@jeffersonfernandes6000]

@@OMecaniconline esse vídeo também é igual o segundo não aborda pontos de fasagem do motor só orienta a desmontagem da correia

[@jeffersonfernandes6000]

De fato na desmontagem e montagem da correia dentada não é abordado sincronismo do motor

[@OMecaniconline]

@@jeffersonfernandes6000 Os pontos de sincronismo do motor estão explicados na primeira parte do procedimento, a partir de 6:14 no link: th-cam.com/video/4pjeyqRjFJM/w-d-xo.html

[@claumirrodrigues9887]

Ele falou no primeiro vídeo mano, tem marcação na polia.

[@denis_caciatori]

Show de bola o vídeo hein, parabéns

[@mauriliodasilvaelias8480]

Muito boa explicação.
se estivesse em BH levaria o carro nessa oficina.

[@wellingtonsilva0268]

Ponhe mais video parabens..

[@bioclenio]

O km recomendado pela Hyundai para troca dessa correia é com 90 mil rodados

[@Enildo2012]

Tem vídeo da troca da junta do cabeçote da tucson meu amigo?

[@AlanhSiqueira]

O indicador do tensor da Correia, após ajustar ele na cavidade e funcionar o carro ele vai se manter a tensão ou pode mudar de acordo o uso do carro , o meu foi feito a troca da Correia e ajustado só que agora o indicador de tensão está acima do ponto correto de tensão.

[@glaysonmarques5356]

Última vez quase entortei meus dedos de tanta força kkkkkk 😂. Pareceu aí muito fácil.

[@EngenheiroRenan]

E para tirar a polia do Vira ? que força DO CARAMBA

[@AutoJr]

Só esqueceu de informar os pontos de sincronismo que no comando é o furo para cima e no vira

[@OMecaniconline]

Os pontos de sincronismo do motor estão explicados na primeira parte do procedimento, a partir de 6:14 no link: th-cam.com/video/4pjeyqRjFJM/w-d-xo.html

[@jeffersonfernandes6000]

Troca de correia dentada que não fala dos pontos de sincronismo do motor , não vai ajudar os mecânicos apenas esta sinalizando que DAYCO tem as peças de reposição.
Disponibilizar link com o primeiro vídeo que orienta a desmontagem sem os pontos de sincronismo do motor também não soma nada.

[@OMecaniconline]

Os pontos de sincronismo do motor estão explicados na primeira parte do procedimento, a partir de 6:14 no link: th-cam.com/video/4pjeyqRjFJM/w-d-xo.html

[@heliomarcos3451]

Eu faço ao contrário, coloco correia depois de colocada correia, eu vou coloco esticador, fica muito mais fácil, e prático.