ЛЕГКО И БЫСТРО БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ НА ЛАДЕ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- ЛЕГКО БЕЗ СНЯТИЯ РЫЧАГА ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ (ромашки) НА ЛАДЕ . Раньше я всегда снимал нижний рычаг с автомобиля, но в этот раз решил найти более быстрый метод. Я думаю многие не знали про этот метод. Надеюсь он кому то будет полезен.
Молодец мужик,все четко и по делу,спасибо!
Спасибо за видео
Скажите пожалуйста, на новой гранте пробег 7900км. Заскрипела передняя подвеска после замены масла у официалов, приехал к ним, говорят сайлент блоки передние надо менять, подкрутили два болта, а потом ещё домкрат под колеса поставили, и ещё два других подкрутили, скрип пропал. Что скажите дальше делать?
Для заключения мне надо точно знать какие сайлентблоки у Вас заскрипели. Наблюдать. За скрипят опять к официалам. Новые сайлентблоки будут скорее низкого качества. Сайлентблоки скрипят очень редко. Чаше скрипят в подвески шаровые опоры или рулевые наконечники.
Спасибо.
Легко, конечно легко, если не показывать как гайки да боты откручивать😊
А потом резина отлетает от втулки. В сайлентблоке три выборки. Ставите в них выколотку диаметром 5мм и поочередно равномерно забиваете молотком не допуская перекоса.
Привет. Спасибо за замечание. Вы так делали? Вы помнёте обойму сайлентблока , но сам сайлентблок не запрессуете. На обойме сайлентблока тонкий металл, будет маленькая площадь для запрессовывания. Кто Вас научил так делать?
@@Главноеприремонтеавто эти выборки для этого специально сделаны. На заводе через оправку так ставят. Перед установкой посадочное место должно быть хорошо очищено от ржавчины. Сайлентблок нельзя смазывать маслом на нефтяной основе, только силиконовой смазкой или на крайний случай мылом.
Более 25 лет так делаю ни одного случая в моей практике повторного прессования через 10 - 15 лет( пробег 100 - 180 т. км. и более) не было с отставшей резиной от сайлентблока. Да других авто встречал такой дефект. На этих авто прорези в сайлентблоках не совпадали друг на против друга. На своих авто не встречал такого дефекта ни разу . Почему не знаю.
@@ГлавноеприремонтеавтоСкажите как определить что ромашку пора менять.Моей 099 34 года.Ничего не менялось.По трасе идёт без шума.По грунтовые гремит как будто там вчемто большие люфты.
@@Петрович-щ8р Включите 1 передачу и по двигайте авто вперёд и назад.
На 21099 так же?
Да. Такой же принцип.
Это вся ходовая и Двигатель от 99 и от 09 ки так что они одинаковые и кпп тоже там просто кузов другой и кое какие доработки Ваза 😂
Надо готовится к передаче!!!😢
Не проще молотком просто забить да и всё,вот и вся запрессовка...
а че второй то не поменял на котором весь рычаг держится 🤣🤣
Он ещё здравый, когда заболеет , тогда заменим.
@@Главноеприремонтеавтоа как можно понять, здравый он или заболел? Не хотелось бы напрасно тратить время на замену..
@@azden5 ...любую передачу включи и потолкай вперёд и назад авто и смотри на сайлентблок. Увидел болтанку, делай замену.
...второй был отличный. Они служат обычно более 25 лет и пробег более 500 т. км.
@@Главноеприремонтеавто спасибо. Завтра буду проверять 🤝
Это не сайленблок, а шарнир! Готовьтесь к передаче!
варварство
это чебурашка.