![Vikt Obraz](/img/default-banner.jpg)
- 88
- 796 723
Vikt Obraz
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 5 เม.ย. 2018
УНИКАЛЬНЫЙ МЕТОД СНЯТИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРИОРЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ И ГУР
Показано как можно снять генератор с авто с помощью уникального метода , не через низ , а с верху авто.
มุมมอง: 364
วีดีโอ
ОПРЕДЕЛЯЕМ ЗУМ ZOOM ПТЗ КАМЕРЫ ПРАВИЛЬНО С АЛИЭКСПРЕСС.
มุมมอง 166ปีที่แล้ว
Купил на Алиэкспресс ПТЗ камеру с 50Х зуммером , но при проверке оказалось только 20Х зум плюс приблизительно - 10Х - цифровой зум. Друзья будьте внимательны и бдительны с китайцами. Вместо 50Х зум получил 20Х - оптический и 10 - цифровой итого около 30Х вместо 50Х. Наверное лучше проверять по размеру по горизонтали помножить на размер по вертикали , получим площадь некоего объекта. Всё остальн...
ПОЧЕМУ ТРЯСЁТ ДИЗЕЛЬ 2.0 L. 2006 Г.В. НА VW PASSAT B6
มุมมอง 1.5K2 ปีที่แล้ว
Первый раз диагностировал дизель. Не смог отказать однокласснику. Опыта и практики нет. Опытных спецов прошу посмотреть и дать заключение в чём проблема тряски двигателя. Других ошибок на этом авто много по ручнику , по климату, по АКПП, по дверям, по РУ и по температуре ОГ. Но пока друг не готов финансово их устранять.
РЕАЛЬНЫЙ УЖАС ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ НА ЛАДЕ
มุมมอง 2262 ปีที่แล้ว
Показано как при замене помпы на ЛАДЕ столкнулись с реальным ужасом в виде не качественной охлаждающей жидкости и с её последствиями.
ОПАСНАЯ ДЕШЕВАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТО
มุมมอง 1512 ปีที่แล้ว
Показано как на своём авто выявить не качественную охлаждающую жидкость и какие надо принимать меры. Так же показаны последствия длительной эксплуатации авто на не качественной ОЖ. Это надо знать всем автолюбителям.
УНИКАЛЬНЫЙ МЕТОД СНЯТИЯ ГЕНЕРАТОРА НА ПРИОРЕ С КОНДИЦИОНЕРОМ И ГУР
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Показано как можно быстро и легко снять генератор с авто Приора с кондиционером и ГУРом, не стандартным методом , через вверх.
ПОЧЕМУ ПРИОРА ЗАГЛОХЛА НА ХОДУ. НАШЛИ ПРИЧИНУ
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Показана очень простая и реальная методика поиска не исправности на примере ЛАДА Приора. Авто заглох на ходу и перестал заводиться . Почему? В видео показана причина не исправности этого авто.
СЦЕПЛЕНИЕ ЛАДЫ УСТАНОВИТЬ ПОВТОРНО МОЖНО ИЛИ НЕТ
มุมมอง 1022 ปีที่แล้ว
Показано состояние комплекта сцепления после пробега более 120000 км. Состояние на таком пробеге немного удивило. Такое бывает очень редко. Наверное это больше зависит от водителя и манере езды.
КАЛИНА ПРОПАЛА ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА. ЭТО ПРОСТО УСТРАНЯЕТСЯ
มุมมอง 3392 ปีที่แล้ว
Показано как быстро и правильно найти и устранить эту не исправность. Начните устранять именно с этого места. Как показывает практика до 90 - 95% эта не исправность находится именно в этом месте. Перед устранением не исправности не забываем снимать с аккумулятора авто, минусовую клему. Удачного Вам ремонта. Более подробно показано в этом видео : th-cam.com/video/AIJlD1fGl3s/w-d-xo.html
КАЛИНА 1 ПРОСТО И ЛЕГКО РЕМОНТИРУЕМ МКПП САМИ
มุมมอง 2.3K2 ปีที่แล้ว
Показано как легко и просто можно самому ремонтировать не сложные поломки в МКПП на автомобиле Калина 1.
ПОЧЕМУ ЛАДА ГЛОХНЕТ НА ХОДУ И НЕ ЗАВОДИТСЯ
มุมมอง 712 ปีที่แล้ว
Тут показано как найти причину такой не исправности и устранить её. Показано на реальном примере на автомобиле ВАЗ 2110
ПРАВИЛЬНО ПРОКАЧИВАЕМ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР НА КАЛИНЕ БЕЗ АБС
มุมมอง 30K2 ปีที่แล้ว
Тут показано как правильно и быстро удалить воздух из главного тормозного цилиндра без АБС , тормозной системы на автомобиле Калина. Так обычно делаю я. Это не является инструкцией по прокачке тормозной системы на автомобиле. Я пользуюсь этим методом , кто то другим.
ПОЧЕМУ ТАНЦУЕТ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА ПРИОРЕ
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
После просмотра видео Вы узнаете, почему на Приоре может "танцевать" педаль тормоза при торможении на скорости более 80 км. час. Чаще это бывает с передними тормозами. Но не в этом случае.
ПОЧЕМУ ШУМИТ ИЛИ ГУДИТ КОРОБКА НА ВАЗ 2101 - 07 И НИВА
มุมมอง 103K2 ปีที่แล้ว
В этом видео реально показана основная причина шума в КПП на ВАЗ 2101 - 07. Почти 90% из всех причин шума и гула приходится на эту причину.
13 ПРИЧИН ЗАКИПАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА АВТО
มุมมอง 842 ปีที่แล้ว
Тут показано и рассказано какие основные причины могут вызвать закипание охлаждающей жидкости на двигателе автомобиля.
УДАЛЯЕМ РЖАВЧИНУ ПРАВИЛЬНО НА 10 - 15 ЛЕТ С ЛЮБОГО АВТО
มุมมอง 1522 ปีที่แล้ว
УДАЛЯЕМ РЖАВЧИНУ ПРАВИЛЬНО НА 10 - 15 ЛЕТ С ЛЮБОГО АВТО
ГРАНТА ПРОБЛЕМЫ + НЮАНСЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА НА ДВЕРИ
มุมมอง 4.1K2 ปีที่แล้ว
ГРАНТА ПРОБЛЕМЫ НЮАНСЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА НА ДВЕРИ
ТРЁТ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА ВАЗ - 2115
มุมมอง 14K2 ปีที่แล้ว
ТРЁТ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА ВАЗ - 2115
ШРУС НАРУЖНЫЙ НА ЛИФАНЕ 2008 г в ЛЕГКО И ПРОСТО ЗАМЕНИМ
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
ШРУС НАРУЖНЫЙ НА ЛИФАНЕ 2008 г в ЛЕГКО И ПРОСТО ЗАМЕНИМ
ФОРД ФЬЮЖЕН. ЧТО ТРЯСЁТ ПРОГРЕТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. НАШЛИ.
มุมมอง 24K2 ปีที่แล้ว
ФОРД ФЬЮЖЕН. ЧТО ТРЯСЁТ ПРОГРЕТЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. НАШЛИ.
НА ЛОГАНЕ ПРОСТО ЛЕГКО И БЫСТРО ЗАМЕНИМ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ
มุมมอง 492 ปีที่แล้ว
НА ЛОГАНЕ ПРОСТО ЛЕГКО И БЫСТРО ЗАМЕНИМ ПОДШИПНИК ЗАДНЕЙ СТУПИЦЫ
ХЕНДАЙ IX 35 ПРОСТАЯ ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ В ПРОТИВОТУМАНКИ
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
ХЕНДАЙ IX 35 ПРОСТАЯ ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ В ПРОТИВОТУМАНКИ
РЕНО САНДЕРА ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИМ САМИ ЗАДНИЕ КОЛОДКИ
มุมมอง 7892 ปีที่แล้ว
РЕНО САНДЕРА ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИМ САМИ ЗАДНИЕ КОЛОДКИ
ШЕВРОЛЕ ШАНС - ДИАГНОСТИКА ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ
มุมมอง 182 ปีที่แล้ว
ШЕВРОЛЕ ШАНС - ДИАГНОСТИКА ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ
ЧТО РАЗРЯЖАЕТ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ЗА 3 СУТОК НА ПРИОРЕ
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
ЧТО РАЗРЯЖАЕТ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР ЗА 3 СУТОК НА ПРИОРЕ
ШРУС АВТО. КАК ПРОСТО И ЛЕГКО ЗАТЯГИВАТЬ ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ. 2 МЕТОДА
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
ШРУС АВТО. КАК ПРОСТО И ЛЕГКО ЗАТЯГИВАТЬ ЛЕНТОЧНЫЙ ХОМУТ. 2 МЕТОДА
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА НА ЛАНСЕРЕ 9 2005 г 1.6 л. бензин
มุมมอง 4.2K2 ปีที่แล้ว
ЗАМЕНА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА НА ЛАНСЕРЕ 9 2005 г 1.6 л. бензин
ЛИФАН СОЛАНО 2008 г. в. ПРОСТО И ЛЕГКО ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
ЛИФАН СОЛАНО 2008 г. в. ПРОСТО И ЛЕГКО ЗАМЕНИМ САЙЛЕНТБЛОКИ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ
МКПП ЛАНСЕР 9 2005 г 1.6 БЕНЗИН ПОДРОБНАЯ И ЧЕСТНАЯ ПОШАГОВАЯ МЕТОДИКА РЕМОНТА
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
МКПП ЛАНСЕР 9 2005 г 1.6 БЕНЗИН ПОДРОБНАЯ И ЧЕСТНАЯ ПОШАГОВАЯ МЕТОДИКА РЕМОНТА
ВОЙ НА НИВЕ В ПЕРЕДИ ДОСТАЛ. НАШЛИ ПРИЧИНУ.
มุมมอง 4242 ปีที่แล้ว
ВОЙ НА НИВЕ В ПЕРЕДИ ДОСТАЛ. НАШЛИ ПРИЧИНУ.
Сколько ньютон закручивал
Сколько лишних действий, да ещё и поддомкратить надо. Я через низ вытащил открутив всего лишь четыре резьбовых креплений на компрессоре кондиционера.
Две прокладки - это не причина.
Плотность проверте
Спасибо
Там резак есть.....
Спасибо. Я не знал.
спасибо
Разбирай голову
Через год этим завершилось.
Не в обиду, но все это херня, дело вовсе не в крышке
Через год езды сняли голову , прокладка в норме. Но причина ушла.
Сказочник. Из-за такого не могло быть такой работы. Вы явно что-то по пути устранили, что потом вернется.
Привет. Зачем мне темнить? Прошло 2 года пробег более 40 т. км. , пока ничего не вернулось. Буду наблюдать дальше. Если вернётся выложу способ устранения на канале у себя. Ваше право не верить. Осциллограф делает чудеса, а я читаю и устраняю проблему.
@@user-qj3se1if5i Ну хорошо
@@MurZZZilla Честно, сам был удивлён лёгкой победой, над этой проблемой. Не верил в успех и сам , пока не увидел ровную работу двигателя. Этой работой, диагноста, занимаюсь очень редко. В основном слесарка.
снимать полуось не слив масло? ну так себе сервис, сомневаюсь я что вы процеживать его будете через что бы залить обратно
Правильно думаете. Доливать будем новое , чистое масло.
Это не сайленблок, а шарнир! Готовьтесь к передаче!
Надо готовится к передаче!!!😢
Красава.
А теперь задача для автомобильного канала, сделай то же самое с правой стороны, где бачок омыватель.
Ты самый чумовой слесарь дяхан
Доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой, мелоч, но задолбало! Гранта fl 2018, сигнализация СтарЛайн а93, ставлю на охрану, а замки не закрываются, но сига на охране, снимаю с охраны опять ставлю и только тогда всё закрывается, всегда со второго раза. Либо в сигнализации глюк либо в ЦЗ, хз куда лезть🤔???. Бывает и сразу всё срабатывает, но редко.
Руки у Вас замечательные, 1-й способ, это про то какие у Вас руки, 80 % времени ролика наслаждался видом Ваших рук! А что за руками мысленно додумывать приходится! Обязательно снимите видео, про Ваши ноги....😂
Интересно, а тягу ручника можно заменить не откручивая сам ручник
Нет.
Здравствуйте
Привет.
А у меня на 2110 старые уже хамуты стояли на шланге у расширительного бочка,новые хомуты поставил затянул и все не кипит
Эх эти уж вазы
Спасибо тебе, полезно, помогло
Здравствуйте а вы с какого города
Супер 👍👏
Вы в каком городе?
Вообще не понимаю таких специалистов которые хаят запчасти но ставят,если вы видите и знаете,почему людям не говорите,не советуете другое.При советах можно использовать слова -решение за вами,но вот из за того что у валио такие то минусы я бы советовал диск такой то.К тому же не сказан какой тогда ставить предпочтительней
Любая хорошая марка подделывается или изготавливается в китае отличить от оригинала очень сложно. Иногда проверить можно только после эксплуатации. Часто встречается не известный производитель делает качественнее известных производителей. Выбрать и рекомендовать сейчас конкретную марку сегодня сложно.
@@user-qj3se1if5i Ну да,ныне только деньги на уме,оборот,все не хватает на дворцы,икру и прочее,как раньше было качество осталось только слово т.к как невыгодно теперь это
Я сразу увидел что горловина низкая.
Спасибо
Спасибо АМИН
Тормозные барабаны вообще не похожи на новые
Дельное видео, молодцы
а че второй то не поменял на котором весь рычаг держится 🤣🤣
Он ещё здравый, когда заболеет , тогда заменим.
Расширительный бачок от приоры в помощь
Первая стала выбивать. Начну проверку до коробки...если не поможет,полезу в неё. Проьег 176 тыщ
Все четко!!!!!!
кому как повезёт с шестернями....заменил все подшипники 2107,как подвывала чуток,так и подвывает...старые подшипники не выбросил, оказались лучше новых,хотя 20 лет подшипникам...спасает только заливка масла на 50% выше уровня,но на пятой тяжело работает,с таким уровнем....вообще не верил бы что она тихо может работать,потому как зубья не косозубые а почти прямые,но у товарища её вообще не слышно
Люблю такие ролики без лишней воды
а зачем снимали стопорное кальцо . чтоб забить и по новой одеть? смысл?
Гоголь , это грань на десять , а болт м 6. Спец хренов . Тебе в яслях преподавать. Горе механики.
Этого ремонта как раз хватит, чтобы до металлоприёмки доехать 🤭
Правильно понимаешь. Более 2 лет катается убивает авто для металлоприёмки никак не может убить.
Спасибо за полезную информацию👍
Хгайка...😂😂😂
Еще раз убеждаюсь, что Автоваз на самом деле автотаз. Кто додумался такой пыльник придумать большой вопрос? Честно не знаю не одной иномарки где после чуть порванного пыльника надо было менять всю рейку. У меня пыльники на Акценте 14 летнем погрубели, но намеков на надрывы нет. А вот на Гранте 6 лет в хламину порваны, вилимо замена рейки 100% если при таком надрыве валу уже капец
А на иномарках, всë прям чëтко 🤣🤦♂️
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет. У меня так же фьюжик 1.6 движок. Такая ситуация! Ровно год назад мне криво поменяли ГРМ, клапана не загнуло, поехал в другой сервис, выставили метки, проверили компрессию перед запуском, 12, 12, 12, 11,5. Но! Машина стала не стабильно работать, я прокатился и сказал об этом сервисмену, он говорит у тебя подсос воздуха по любому. Да! Подсос воздуха был, на форсунках. Далее, что бы все исключить, я поменял резинки на вкуске, заслонке, форсунках, свечи и провода, проблема не ушла. Проездил год, сейчас поехал к диагносту, он проверил абсолютное давление на впуске(разряжение во впуске) показало 50, должно быть 35 как он сказал, подсос воздуха проверил - всё ок! Начал смотреть компрессию а компрессия в 1 цилиндре 9, во 2 - 8.3. в 3 и 4 цилиндрах нет смысла смотреть, угол опережения он не смотрел почему то. говорит тут 2 варианта, либо капиталка либо с метками что то не так. Короче поехал я к своему сервисмену, у которого обслуживаюсь, рассказал что и как диагност сказал мне. В итоге сервисмен сказал что компрессию надо было мерить добавив 5 гр масла в свечные колодца, и типа если все выровняется то значит кольца залегли. Пробег машины 205 тысяч, наши ходят и по 350 без капиталки. Я грешу на метки грм, так как у в вашем видео очень похоже на мою проблему. Но вы не мерили компрессию. Может компрессия упасть из за меток?
Привет. Если углы открытия клапанов не на месте , то и компрессия упадёт. Вам надо так же подключить осциллограф и смотреть углы открытия клапанов. Компрессию не мерил. Удачного Вам ремонта.
Ну как стойки hola
На Рио 4 18 год, рулевые тяги такие же?одна короче вторая длиней?
Здравствуйте, дико гудит(шумит)кпп на нейтральной передаче, а так же,.когда начинаешь езду 1,2,3,5,задняя скорости, при выжиме сцепления - тишина, подскажите пожалуйста куда копать ?
Привет. Для корректного ответа Вам, мне надо это всё самому в реальном времени слышать. Даже надо проделать несколько манипуляций с МКПП для того, что бы понять причину. Внимательно просмотрите видео. Там есть ответ. Подшипник первичного вала. Затем смотреть остальные подшипники. Удачного Вам ремонта.
отсоедините радиатор от ДТЛя ирадиатор отопления .проточной водойпод двлением,,продуйте,, по отдельности .Рыжая Мутьвыходит сгустом Промывайтедо выхода чистой воды .Вы удивитесь сколько дерьма выйдет из системы .По трассе температура после мойки ~73.75 .паралельно вентилятору ч,з реле в салон введите кнопку .не ожидая включ ЭБУ его вы сами включаете .
В большинстве случаев шлак , окалина и ржавчина не вымывается. Вес нового радиатора, ориентировочно 400 гр. а старого после промывки разными методами составляет 650 гр. и более. Такой радиатор будет греть не более 40 %. Удачного Вам ремонта.
@@user-qj3se1if5iКаких 400гр?!
обязательно ли высвобождать шрус из ступицы или можно прямо на авто ? (нужно поменять маленькие хомуты с обоих сторон)
В принципе можно не снимая, расстегнуть , одеть на пыльник и застегнуть.