Très belle voiture, avec un design travaillé. Peugeot n’a rien à envier face à une Golf 8, BMW série 1. Je parle ici de l’esthétique extérieur et de la qualité intérieur. Elle est commandée, je devrai la recevoir fin novembre 🤩
Oui en terme d'esthétique et d'intérieur ils sont même au dessus à mes yeux. Vous verrez vous ne regretterez pas votre choix. Surtout si la voiture est un peu optionnée c'est du très très lourd.
Merci pour votre réponse. Je suis d’accord avec vous. J’ai pu prendre la finition GT. Lorsque vous parlez de la position de conduite avec le vitrtual cockpit, vous êtes enfin (le seul) à ne pas critiquer la vision qu’on peut avoir sur les compteurs 🤞🏼
@@Anthony_0913 ahah excellent la GT est très bien aussi. Non car à mes yeux le volant vient parfaitement se poser en dessous du compteur et ne vient pas constituer un obstacle pour la consultation des informations. Les gens ne règlent juste pas correctement leur assise pour en profiter pleinement. Au contraire, ce petit volant est à mes yeux une force car très agréable a utilisé. À bon entendeur.
Pour rappel à priori les 1.2 sont fiabilisés depuis mi 2022 (les derniers sont à chaîne). Sur ce point les moteurs sont maintenant garantis dix ans maintenant si entretien chez Peugeot. Si bien conçu avec notamment de grosses courroies etc. c'est un système qualitatif utilisé par d'autres constructeurs.
Bonjour J ai acheté la 308 hybride 225 ch il y a 2 ans passé du mois février. 1er année 2 mois et demi au garage 2 ème années 6 mois et tjrs pas récupéré..... As tu rencontré des soucis depuis l'utilisation de votre 308 ? Merci de ta réponse
Salut ! Dans la partie "égaliseur" j'ai mis les aigus à fond (sur la droite), les médiums un cran en dessous du milieu, et les basses un cran avant d'être à fond. Dans la partie "Paramètres des hauts-parleurs" j'ai mis le haut-parleur central au milieu vers la droite et le caisson de graves à fond. Après attention, le son c'est comme le goût et les couleurs, ça ne se discute pas ;) Chacun met ce qu'il veut ! Mais Focal a tendance à être gentil avec les basses donc je les ai mise à fond (et parce que j'aime bien cela aussi). Le caisson encaisse parfaitement.
La VW Golf 8, est une valeur sûre, et en plus beaucoup plus habitable avec un coffre plus grand ! Belle voiture quand même et vidéo bien présenté 👍, j'ai vu quand Belgique il y a 2 hybride GT non pack, le 1.6 avec 180 ch à 47.600 € et 225 ch à 49.100 € , mais à choisir une voiture dans cette gamme, je préfère acheter une Toyota Corolla 2.0 Hybride GR Sport e - CVT 196 ch à 42.080 €, garantie 10 ans / 200.000 kms avec la garantie relax qui est entièrement gratuit ! ( en Belgique ) .😉
Merci du retour ! En effet la version hybride perd en coffre et sur ce point là, la Golf fera mieux en effet. Et je suis plutôt d'accord, une Corolla bien équipée est très intéressante. Pour ce qui est des moteurs, il y a bien 2 variantes : une de 180 ch cumulée (150 thermique + l'électrique) et une 225 ch (180 thermique + l'électrique) ;)
En effet, à mes yeux c'est un point très important qui fait que la voiture perd en sportivité... dommage pour autant de puissance et un châssis super bien réglé...
Salut ! Tout dépend de l'utilisation. Sur autoroute, on peut faire du 4,5L / 5,5L (batterie chargée). En ville, en full électrique et bien 0L... Les départementales etc je tombe à 2-3L... la façon dont elle est utilisée sera un facteur de la consommation ;) mais dans l'ensemble c'est très satisfaisant
Hello. J'ai la même en SW .. si quelqu'un peux m'expliquer pourquoi elle ne passe pas en heure d'été malgré la paramètre "automatique" .. merci. Sinon, rien à dire, c'est une très belle et bonne voiture, hyper silencieuse. Et avec la position "B", je ne freine quasiment plus :)
Salut ! J'ai eu exactement le même problème... elle refuse de passer en heure d'été... donc je l'ai fais manuellement... après je suis toujours sur CarPlay donc sincèrement je m'en moque un peu...
Ce n'est pas une gt une gt doit être différent de la 308 draditione si s'est une 308 130 ch se n'est pas une gt une gt doit avoir minimum 300 ch la ont peut parler d'une GT 180 se n'est pas une gt et quatre cylindre si s'est un trois cylindre se n'est pas une gt il faut voir les voitures allemand la golf gt si Peugeot veux être à la hauteur des voitures allemand alors il faut des moteurs puissante
GT n'est qu'un pack (une finition), chez Peugeot ça a toujours été comme ça ;) les vrai sportives chez eux c'est anciennement les GTi et maintenant les PSE (Peugeot Sport Engineered)
Bonsoir, je genre de remarque m' énerve un peu. J'ai une 308 GT pack 225cv elle envoie du lourd et est même trop puissance pour le commun des mortels. Perso, la Golf GTI (ou pas) modernes sont très fades, volkswagen propose toujours la même soupe (un amie a une bonjovi de 1998, les commodos sont les mêmes que la golf d'aujourd'hui, c'est très vintage la golf !!). Peugeot ose bien plus sur le design et pour cette 308, c'est réussi !
![[LIVE] BABYMONSTER(베이비몬스터) - DRIP | 두시탈출 컬투쇼](http://i.ytimg.com/vi/UG05pxLGwzc/mqdefault.jpg)
Très belle voiture, avec un design travaillé.
Peugeot n’a rien à envier face à une Golf 8, BMW série 1.
Je parle ici de l’esthétique extérieur et de la qualité intérieur.
Elle est commandée, je devrai la recevoir fin novembre 🤩
Oui en terme d'esthétique et d'intérieur ils sont même au dessus à mes yeux.
Vous verrez vous ne regretterez pas votre choix. Surtout si la voiture est un peu optionnée c'est du très très lourd.
Merci pour votre réponse.
Je suis d’accord avec vous.
J’ai pu prendre la finition GT.
Lorsque vous parlez de la position de conduite avec le vitrtual cockpit, vous êtes enfin (le seul) à ne pas critiquer la vision qu’on peut avoir sur les compteurs 🤞🏼
@@Anthony_0913 ahah excellent la GT est très bien aussi.
Non car à mes yeux le volant vient parfaitement se poser en dessous du compteur et ne vient pas constituer un obstacle pour la consultation des informations. Les gens ne règlent juste pas correctement leur assise pour en profiter pleinement. Au contraire, ce petit volant est à mes yeux une force car très agréable a utilisé. À bon entendeur.
Je suis d'accord, j'ai la même que celle présentée ci dessus en GT pack 225cv + cuir noir avec ce magnifique bleu. J'en suis ravi.conso 3,5L/100km
Le bureau du desing a fait de gros effort ,elle sont belle les peugeot ❤😂
Pour revenir sur le mode manuel, la version thermique possède le M au lieu du B pour forcer cela 🤌🏼
Pour rappel à priori les 1.2 sont fiabilisés depuis mi 2022 (les derniers sont à chaîne). Sur ce point les moteurs sont maintenant garantis dix ans maintenant si entretien chez Peugeot. Si bien conçu avec notamment de grosses courroies etc. c'est un système qualitatif utilisé par d'autres constructeurs.
Belle présentation mais investisser dans des micros sans fil. Ça gâche un peu quand on fait des présentations de produits.
Bonjour 👋, désolé pour le son d’ailleurs après les 3 premiers tournage on vite commander les micro comme tu pourras le voir sur le dernier réel 😉
@@CarScienceAuto c'est cool , vous allez gagner en qualité 💪
Bonjour
J ai acheté la 308 hybride 225 ch il y a 2 ans passé du mois février.
1er année 2 mois et demi au garage
2 ème années 6 mois et tjrs pas récupéré.....
As tu rencontré des soucis depuis l'utilisation de votre 308 ?
Merci de ta réponse
Elle est trop belle🎉🎉🎉
Merci beaucoup. Et encore, en vidéo elle sort moins bien qu'en vrai ! Le bleu vertigo a des paillettes c'est le jour et la nuit ;)
Hello, tu as dis que pour profiter à fond du son focal, il faut faire les bon réglages , peux -tu me dire les réglages que tu as fais s’il te plaît ?
Salut !
Dans la partie "égaliseur" j'ai mis les aigus à fond (sur la droite), les médiums un cran en dessous du milieu, et les basses un cran avant d'être à fond.
Dans la partie "Paramètres des hauts-parleurs" j'ai mis le haut-parleur central au milieu vers la droite et le caisson de graves à fond.
Après attention, le son c'est comme le goût et les couleurs, ça ne se discute pas ;) Chacun met ce qu'il veut !
Mais Focal a tendance à être gentil avec les basses donc je les ai mise à fond (et parce que j'aime bien cela aussi). Le caisson encaisse parfaitement.
@@CarScienceAuto salut et merci beaucoup pour ton retour !!!
Trop belle 🔥
La VW Golf 8, est une valeur sûre, et en plus beaucoup plus habitable avec un coffre plus grand ! Belle voiture quand même et vidéo bien présenté 👍, j'ai vu quand Belgique il y a 2 hybride GT non pack, le 1.6 avec 180 ch à 47.600 € et 225 ch à 49.100 € , mais à choisir une voiture dans cette gamme, je préfère acheter une Toyota Corolla 2.0 Hybride GR Sport e - CVT 196 ch à 42.080 €, garantie 10 ans / 200.000 kms avec la garantie relax qui est entièrement gratuit ! ( en Belgique ) .😉
Merci du retour ! En effet la version hybride perd en coffre et sur ce point là, la Golf fera mieux en effet. Et je suis plutôt d'accord, une Corolla bien équipée est très intéressante.
Pour ce qui est des moteurs, il y a bien 2 variantes : une de 180 ch cumulée (150 thermique + l'électrique) et une 225 ch (180 thermique + l'électrique) ;)
Golf ? On dirait un corbillard à côté de la 308 ,sans parler de l'interieur ou la peugeot fait nettement la différence
Question la vidéo à été tourné dans quelle région parce que l'endroit où tu nous a présenté la voiture me dis quelque chose
Ça été tourné dans le 13 😁
Je prefere lancien model et le resstyler de la 308
L’enseigne carrefour derrière c’est fait exprès??😂
Non du tout c’est juste qu’on était bien ici par rapport au bruit 😅😉
Sur le parking derrière il y a que des Ford. 😅
Elle est sublime
Thanks
La boite qui fait ce qu'elle veut malgrè les palettes : next
En effet, à mes yeux c'est un point très important qui fait que la voiture perd en sportivité... dommage pour autant de puissance et un châssis super bien réglé...
C est la version a 45000 € ?
Neuve oui environ.
@@CarScienceAuto: Bonjour, en Belgique cette version GT 225 ch non pack, coûte ( à partir de 49.100 € ) !
Dommage c'est pas les sièges Naboo
Oui, ils sont magnifiques. Mais je trouve qu'ils correspondent mieux dans une version blanche que bleue ;)
C’est quoi les consommations ?
Salut ! Tout dépend de l'utilisation. Sur autoroute, on peut faire du 4,5L / 5,5L (batterie chargée). En ville, en full électrique et bien 0L... Les départementales etc je tombe à 2-3L... la façon dont elle est utilisée sera un facteur de la consommation ;) mais dans l'ensemble c'est très satisfaisant
Hello. J'ai la même en SW .. si quelqu'un peux m'expliquer pourquoi elle ne passe pas en heure d'été malgré la paramètre "automatique" .. merci. Sinon, rien à dire, c'est une très belle et bonne voiture, hyper silencieuse. Et avec la position "B", je ne freine quasiment plus :)
Salut ! J'ai eu exactement le même problème... elle refuse de passer en heure d'été... donc je l'ai fais manuellement... après je suis toujours sur CarPlay donc sincèrement je m'en moque un peu...
vaut mieux rouler en renault
THP a fuir
Faux, plus maintenant. De plus ce moteur est très agréable et tonique.
Ce n'est pas une gt une gt doit être différent de la 308 draditione si s'est une 308 130 ch se n'est pas une gt une gt doit avoir minimum 300 ch la ont peut parler d'une GT 180 se n'est pas une gt et quatre cylindre si s'est un trois cylindre se n'est pas une gt il faut voir les voitures allemand la golf gt si Peugeot veux être à la hauteur des voitures allemand alors il faut des moteurs puissante
GT n'est qu'un pack (une finition), chez Peugeot ça a toujours été comme ça ;)
les vrai sportives chez eux c'est anciennement les GTi et maintenant les PSE (Peugeot Sport Engineered)
Bonsoir, je genre de remarque m' énerve un peu. J'ai une 308 GT pack 225cv elle envoie du lourd et est même trop puissance pour le commun des mortels. Perso, la Golf GTI (ou pas) modernes sont très fades, volkswagen propose toujours la même soupe (un amie a une bonjovi de 1998, les commodos sont les mêmes que la golf d'aujourd'hui, c'est très vintage la golf !!). Peugeot ose bien plus sur le design et pour cette 308, c'est réussi !