Daihatsu Cuore skradło mi serce
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Strona: www.bassdriver.pl
Fejs: / bassdriverpl
Grupa dyskusyjna: / 2834493010143700
Patronite: patronite.pl/bassdriver
Cuore znaczy serce a najmniejsze Daihatsu zdecydowanie za nie chwyta. Nawet w tak nijakim kolorze.
0:00 Dziędobry
0:19 Garść informacji
1:24 Wnętrze
4:54 Bagażnik
6:08 Silnik
6:52 Jazda
10:16 Outro - ยานยนต์และพาหนะ
Witam serdecznie 2 lata i ok. 23 tys. km po publikacji, z tej strony właścicielka. Autko wciąż żyje i ma się nieźle
Wpadłem tu przypadkiem.
Szukam informacji na temat innego modelu tej marki.
Jestem pod ogromnym wrażeniem.
Spodziewałem się standardowego ,,testu" jak z tv, czy innych youtuberów.
Małe auto, tanie plastiki, słaby silnik, nie przyspiesza jak rakieta, nie ma prowadzenia jak auto rajdowe.
No, a tu niespodzianka. Podejście do tematu jak potencjalnego klienta. Kogoś, kto wie czego szuka i wie jakie auto ma wady i zalety.
Super. Naprawdę super test.
Daję suba. Wpadnę jak będę miał czas obejrzeć więcej takich testów.
Spóźnione, ale szczere. Również życzę wszystkiego najlepszego właścicielce i jak najdłuższej radości z jazdy.
O proszę, jakie zmyślne jest to auto, przesuwna kanapa i jeszcze ten patent z składaniem foteli, ergonomia bardzo na plus!
Od kilkunastu lat jeżdżę Daihatsu Sirionem, oczko większym modelem - 4 cm krótszy od starej micry bułeczki - i to jest tak genialny samochód pod względem rozplanowania wnętrza że głowa mała. Schowki, bajery, 6 uchwytów na kubki, półeczki - praktycznosć rewelacyjna. Do tego bardzo wygodna pozycja za kółkiem (przynajmniej dla mnie, a mam te swoje 195cm) i przy silniku 1.3 96 koni jest czym pojeździć - a do tego całkiem przyjemnie się prowadzi :-)
Inzynierowie Daihatsu naprawdę potrafią w design ;-)
@@orys a jak z miejscem z tyłu w sirionie?
@@KasuMistrz jestem w stanie usiąść sam za sobą i złączyć nogi i (przy niższym ustawieniu oparcia - bo są dwie możliwości) mieć miejsca na głowę. A mam 195cm.
Jeśli z przodu jeździ ktoś mniejszy i nie musi mieć fotela odsunietego na maksa do tyłu i obniżonego na maksa w dół - jak ja - to jest całkiem spoko.
Wiadomo, że nie jest to mercedes s-klasa i na taksówkę bym tego nie brał, ale dla dzieciaków czy nawet nastolatków, czy dla dorosłych na sporadyczne przejazdy - jak najbardziej.
Parę lat temu zrobiliśmy sobie nim roadtripa po europie, moja dziewczyna i mój prawie dwumetrowy siostrzeniec. Jak ona się trochę podsunęła z fotelem pasażera do przodu to on wolał jeździć z tyłu jak z przodu...
Znajomy kiedyś wybrał się po auto do Niemiec. Swojej wymarzonej bryki nie przywiózł a że na pusto wynajętą lawetę gonił to właśnie kupił takie Cuore. Auto do dziś mu służy jak dojazd do pracy i sobie bardzo chwali.
Pojechał specjalnie tylko ściemniał, Cuore rządzi 😁
Szacunek za porównanie do Superba, a nie Passata! W końcu naprawdę ma przewagę miejsca na nogi (i bagażnika) - bliżej mu do Audi A6 niż A4.
ja jeszcze 2 lata temu nawet bym nie splunął na auta segmentu A (bo się jeździło subarkami, lexusami itd.). Przeszło pół roku temu na dojazdy do pracy kupiłem sobie najpierw seata arosę w wersji ABC i tak sympatycznie mi się tym wozidełkiem jeździło, że sprzedałem dotychczasowe auto, niedługo później 'zamieniłem' arosę na lupo z klimą i wspomaganiem. Segment A daje się lubić, oj daje się, zwłaszcza jak 99% czasu w aucie wozi się swoje 4 litery i powietrze.
mam
dokładnie takie samo doświadczenie! szukam właśnie jakiegoś malucha.
Też poszedłem w ekonomię. Przerzuciłem się na Peugota 206,3d 2003 1.1 60 koni w gazie..7 litrów na 100 to jest to czego potrzebowałem :D
Otoz to a male auto doceni sie dopiero gdy najpierw przesiadziemy sie do niego z wielkiego vana, kombi, albo suva a potem z malego wrocimy do takiej landary szulajac miejsca do zaparkowania, o wizycie na stacji tudziez w aerwisie disli nie mowiac
Mam teraz tak samo z Yarisem jedynką 😉
Dokładnie, ale prawdziwe zalety przy parkowaniu, u mechanika i na stacji benzynowej- rewelacja - jak ktoś niema potrzeby promować się autem bez kompleksów to spoko.
Ale się pozytywnie zaskoczyłem tym samochodem. Już nie będę patrzył na nie z pogardą! Podoba mi sie..
Miłego oglądania wszystkim
Bassie Twoje filmy relaksują... normalne, bez zadęcia i podskórna ironia ;-)
Japońska kultura która nie utożsamia swojego ego z wartością samochodu, jeździłbym takim :D
Gdybym dalej miał Tico, to widział bym w tym 100% godnego następce, pod względem "rodzaju pojazdu" jest to zajebiście wręcz w prostej linii mentalny nastepca Tico. No ale już nie mam, bo mam Bravo II i jak wsiadam do samochodów segmentu A to ciężko mi się na powrót przyzwyczaić do ich "zabawkowości" pod względem gabarytów... Tyle że to pali 5,5 a mój 8,5-9...
Uwielbiam Daihatsu. Mialem dwie Charadki, dwa Cuore L7 i Copena. Milo widziec ze ktoś poza mnä kuma czar tych maluchów. 👍
Copen ❤️ Borze Tucholski, ależ bym testował.
jako były posiadacz Atosa Prime ilością miejsca nie jestem zaskoczony. Kanapa - żywcem wyjęta z Yariski. Podobnie wnętrze zaskakuje ilością detali z Tototy/Lexusa.
Jeździłbym jak dziki!
Kanapa raczej nie z Yariski, bo ta jest (I była) 5-osobowa a tu masz 4 miejsca.
Autko pozytywnie zaskakuje. I wszystkiego najlepszego dla właścicielki! 😀
Świetne auto. Jeździłem poprzednią generacją. Biegowciepywacz pracował tak samo niestety, ale poza tym same zalety 😛
Sentymentalna panterka, mam identyczną jeszcze z ogólniaka, już w ramionach i klacie ciasnowo 🤘
Dlaczego we wszystkich wozach niema przesuwnej kanapy i pochylenia oparć? Przecież to jest proste tanie a niesamowicie poprawia funkcjonalność
Super kanał, bezpretensjonalny, zabawny, rzeczowy i zwięzły. Odkryłem, bo noszę się z zamiarem zakupu Daihatsu. Dzięki za test nietuzinkowego samochodu. Leci sub, pozdrawiam.
Przez te filmy o Daihatsu, mam ochotę kupić Move'a albo Materię 😂😂
@@aleksandralikas8837chętnie, ale jeszcze 2.5 roku😂
Bo mam 15 lat😂❤
W porównaniu do pierwszego Aygo, z którym mam do czynienia, to widzę, że wnętrze jest tak o kilka rzędów wielkości lepsze zarówno pod względem designu jak i funkcjonalności
to akurat żadne osiągnęcie, niestety polaczkens zrobili z toyoty polską limuzynę a te corollle z silnikami 1.3 co ledwo jadą a środek biedny jak w polonezie, te yaryski z bagaźnikiem na 10 pomidorów i silniczkiem 1.0 a te aygo to w ogóle niech się schowa a drogie że skzoda gadac. Co prawda nigdy nie miałem toyoty ale tak mnie się wydaje.
@@MikeleKonstantyFiedorowiczIV Mam Yarisa pierwszej generacji z silnikiem 1.0 68 km i jeszcze nie zabrakło mi miejsca. Bagażnik przy maksymalnie przesuniętej tylnej kanapie do tyłu wystarczy na większe zakupy a zawsze mogę złożyć część lub całość tylnej kanapy lub ją wysunąć do przodu. Gdy jeżdżę głównie sam, to co z tego, że bagażnik jest "na 10 pomidorów"? Można też nim jechać 140 km/h po autostradzie a w mieście zbiera się wystarczająco.
Uwielbiam Cuore na miasto. Najlepsze auto na miasto
Miałem L501 i miło wspominam.
Hahaha! W Sobotę kupiłem właśnie Cuore, ale poprzednią generację!
I też super.
Niech Ci się kilometry szczęśliwie nawijają :)
Syn kręci filmiki z Sepleciącym a ostatnio i z Kiksterem, weź mu wjedz na ambije jak na ojca przystało :D, żeby nie było jego też bombarduję komentarzami by nagrał coś z Tobą :)
BTW. dziwie się czemu tak mało subów jak filmiki przyjemnie sie ogląda i super kontent. Widocznie kręcisz dla wybrańców jak ja ;) Lepsi wierni i nieliczni widzowie jak tysiące a beznadziejni :)
Wszystkiego najlepszego dla właścicielki :) Fajny dupowozik
Pamiętam znajomy miał Cuore starej generacji.Silniczek 2 cyl.546 cm3.Kółeczka o średnicy 10 cali.Malutkie toti było a w środku dużo miejsca.
Suzuki wagon r
Opel Agila
To są też samochody których wysokość przynajmniej na pierwszy rzut oka przekracza szerokość
Rzeczywiście, tak jest!
Ale te japońce zmyślne. Zawsze zaskakują pomysłowością i praktycznością
A ja choruję na małą terenóweczkę i bardzo podoba mi się Terios II, tylko skąd takiego wziąć 🤔 W tym prezentowanym modelu super patent z tym przesuwnym miejscem z tyłu👍zbawienie dla osób wysokich😊
Czyli Agila/Wagon R+ ma konkurencję pod względem przestrzeni :O
Koniecznie polecam przejechać się Suzuki Splash, też robi robotę😉👍 Ja i tak nie potrafię sobie wyobrazić wypadku takim samochodem... Pozdrawiam😊
Po obejrzeniu filmu zapragnąłem go.
Tzn auta, ale i prowadzący fajny jest.
Zaczynam się bać.
@@Bassdriver nie lękaj się
mialem kiedyś Cuore poprzedniej generacji z 2005 roku tam nie było przesuwanej tylnej kanapy ale miejsca z tyłu też było szokująco dużo , a co do Bolta czy Ubera to nie ma opcji bo Cuore jest zawsze 4 osobowe a Taxi musi byc 5 osobowe ;)
Jest też jeszcze jeden szkopuł - tylna oś podskakuje na dziurach i garbach, a wraz z nią pasażerowie na kanapie
😊Gratuluję właścicielce fajnego auta 😊👍
Po takiej recenzji Daihatsu wróci do Europy :)
ile szuwaksu po wewnetrznej stronie maski w sumie sie nie dziwie bo japonce maja slabe blaszki
Lata lecą a pewne rzeczy się nie zmieniają :p podstawowe Sandero ma 3 cylindrowy silnik 999cm3 o mocy 65koni i teoretycznie spala średnio 5,3l/100 ;)
Wolałbym Cuore.
Miałem okazję się przejechać Sandero w wersji wolnossącej i doładowanej. Mam wrażenie, że do 80 km/h lepiej zbiera się Matiz . Spalania nie mierzyłem bo za krótko pojeździłem ale szczerze wątpię. To trzeba kręcić żeby jakoś jechało. Pozdrawiam
No trzeba przyznać że Japończycy pokazali że da się.
Witam mam pytanie potrzebuję wkładki zamków do cuore gen5 z 2003 wiecie moze od jakich inny marek mozna kupic lub numery fabryczne
Oj, niestety.
Zdecydowanie lepszy niż sejczento.
To jest galaktyka jeśli chodzi o komfort,funkcjonalność, praktyczność i ilość miejsca to na głowę bije nawet niektóre kompakty.
@@dan911911dan Ta marka aut bardzo pozytywnie mnie zaskoczyła, na pewno jak bede szukał innego auta to bedzie Daihatsu.
Bardzo sympatyczna fura w sam raz dla mnie tymczasem śmigam Hyundai Getz 1.1 2007 r. Jestem zadowolony nie ma klimy ,ale jaka ulga na stacji benzynowej.. stylistyka też spoko bo już po lifcie .
Getz to uczciwe żelazo.
Getz 1.1 którego zrobiłem ojcu pali średnio 5.3l/100 km
a tak odblegając od heheszków: proponuję byś mówił o danym aucie jakie wersje wyposażenia czy silnikowe miał dany model :)
O masz, to większość filmów miałaby powyżej 20 minut a połowa widzów usypiałaby w 1/3.
@@Bassdriver Ale takie szybkie wspomnienie o ciekawych wersjach, czy silnikowych, czy też wyposażenia byłoby super! Bez zbędnego rozwodzenia się, tylko szybkie wspomnienie o czymś ciekawym, czego prezentowany egzemplarz nie posiada, a mógł mieć😁
Co do spalania to podobny wynik osiągam Citroenem C5 2.0 HDI 163 KM, który waży 1600 kg
Porównywanie diesla z benzyną ma niewielki sens
Gdyby kiedyś kręcono polską wersję serialu dr Quinn powinieneś grać Hanka- właściciela knajpy
Nie wiem, nie oglądałem, w ogóle nie lubię wynalazku zwanego telewizorem. A co, podobnie szpetny czy podobnie durny?
No, w koncu znow cos!
Auto dla madek 500+: Dai hajsu, Curuo! E!
Małe świetne autko
Autko fajne ,ale kupno części zamiennych to droga przez mękę. Jeżeli już ktoś ma to ceny z kosmosu .
Super te testy!moze kiedys uda sie audi c4 tdi przetestowac
Ale za dźwi już klocek by się znalazł, przynajmniej przez szerokość otwierania XD A tak na poważnie, to cholera mistrz - nie spodziewałem się, że to maleństwo potrafi takie akrobacje czasoprzestrzenne. Tylko ten wygląd trochę mnie zawsze niepokoił, bo przedlift ma przód łudząco podobny do Microcarów, a polift jakby ktoś skompresował Suzuki Splasha. Ale za te pieniądze? *Przykleja wąsa*: "Panie ja tę trasę znam lepiej niż własną matkę! Paragon? A co Pan, puszczy amazońskiej nie szanujesz, chamie jeden?!" (swoją drogą taksiarski kogut statystycznej wielkości wyglądałby na nim dość zabawnie).
Ależ bym woził ludzi z Centralnego na Ursynów przez Białołękę!
Fajny samochód.
Muszę sprawdzić sytuację rynkową tego cuore bo odezwał się we mnie głos "ale bym tym jeździł"
Cześć, z tej strony właścicielka Kłorczaka.
Najtańsze Coure tej generacji chodzą od 7000zł. Jednakże są to egzemplarze ubożej wyposażone - mogą nie mieć np. elektrycznych szyb i lusterek czy obrotomierza XD
Za ezgemplarz taki, jak ten trzeba by wyłożyć min. 8000zł. Ja dałam 8500zł za ezgemplarz z dwoma kompletami kół na oponach letnich i zimowych, z konserwacją powiozia i profili zamkniętych, mało jeżdzony przez poprzednią właścicielkę.
Szukaj Pan, a znajdziesz - w tym segmencie trudno o równie przestronne i zabawne auto :)
Raczej paliwo drogie😉, też sprawdzałem podaż tych aut niestety znikoma.
@@aleksandralikas8837 niestety podrożały, handlarze liczą 10-12 a to jeszcze trzeba przerejestrować i sporo dołożyć jak to złom od handlarza.
Jak patrzę na pozycję kierowcy to kąty ustawienia nóg takie same jak podczas siedzenia na krześle.Przyznam że to faktycznie sprytnie pomyślane auto.
Moze zamiast wspominac o klockach (ktore jakies nowe owszem bym poogladal) przyznawaj jakies basowe dzwieki, a od szkopskich kreslen przyjemniej btzmialy by francuskie a nawet japonskie, fajny test
Wiesz, lubię intertekstualizmy. I też bym chętnie znów zobaczył coś od Blogo. A po japońsku niestety umiem tylko "Konnichiwa" i "arigato gozaimasu". No i oczywiście "NANI?!" ;-)
Pomysłowa miniaturka vana.
niezawodnosc to standard w japonskich autach,moze nie we wszystkich ale jednak
Fajne auteczko.
Cuore pomidore
Pan Basista ma podobną manierę do pana Marek Drives.
Nie oglądałem, więc jest całkowicie przypadkowa.
No niby tak, ale jednak nie bo l70:)
Daihatsu to skarb jeżeli wspomni się o zużyciu paliwa.
W seju jest podpórka xd
Czy każde Daihatsu musi umieć jakaś sztuczkę? Wow
Super furka, jedyny minus jak dla mnie to mały prześwit
Idealne dla jakies kobiety. Ale rzeczywiście fajne autko
Fuj! Srebrrrrny ;p
Nie, jasnoszary.
@@Bassdriver wg mnie srebrny
Trudno. Porównaj z felgami.
@@Bassdriver felgi też srebrne ;)
Owszem, są. A lakier na nadwoziu ma lekką domieszkę błękitu, do tego jest o ton ciemniejszy od "czystego" srebrnego.
funfact ten samochód jest węższy nawet od Smarta ForTwo. tego starszego. o 4 centymetry.
Bass please nie nagrywaj tych wstawek z narratorem
Wolę tak, bo inaczej test zająłby mi cały dzień. Nie mam takiego flowu jak Złomnik czy Bieda, zawieszam się, jąkam, gubię wątek - a tak robię sobie skrypt, czytam go ładnie w domu (a w zasadzie miejscu, które z musu pełni jego funkcję) i hopsa.
Co do spalania to podobny wynik osiągam Citroenem C5 2.0 HDI 163 KM, który waży 1600 kg