ARMANDO TITAN con KIT 190cc y PISTON RR // TITAN 150cc - 190cc #1
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2019
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ybarraracingnegocios@gmail.com
Hola Gente Fierreraaaa! Después de mucho tiempo volvemos a enseñarles un mini serie de como enfierra un titan 150cc a 190cc. Ante que nada espero que el vídeo le sea entretenido y de utilidad, espero que entiendan nuestro pensamientos y también nuestra opinión y les guste el contenido desde ya muchas gracias!
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/ javier.ybarra.96 - ยานยนต์และพาหนะ
Muy prolijo y muy bien explicado! Buen vídeo che, saludos!
Rorrro
Que haces acá rorro? Espero y cuando tengas el titán le hagas lo mismo
Ni pelota le dio
@@recgansta5613 ahora que ve como creció se debe querer matar🤣
Que caño el titan, esto nos demuestra lo sobredimencionado de este motorcito. Felicitaciones por el trabajo, impecable todo, espero ansioso la segunda parte amigo!
Espero la segunda parte Man muy buen video
Ya quiero ver la segunda parte , felicitaciones hermano trabajas muy bien y ordenado y como corresponde, saludos desde Catamarca hermano.
Que maestro que SOS ! Genio espero el otro vídeo para ver cómo termina esa moto 😊✌️💪
Muy buen video loco ..segui asii💪 esperamos la segunda parte
Tremendos tus videos vieja!!!! Vamos arriba man esperamos mas videos, uno de los mejores canales de TH-cam, tremenda calidad en los videos! Y buen audio, ademas super prolijo trabajas! Se nota conocimiento, un saludo desde Montevideo - 🇺🇾
Maestro se le entiende perfecto todo un genio usted !! Gracias por compartir sus conocimientos !!
Que buen video hermano. Increíble la prolijidad y la explicación fácil y sin vueltas
Buen video mi hermano , saludos desde Perú, siempre es bueno aprender . Soy un novato en mecánica de motos. Y me aprendí muchas cosas .
Que capo sos , como aprende uno de manera clara y concisa te felicito !!! Me encato tu cara cuando sacaste la cinta de papel de la cacha derecha ajajjajajajaaaj. gestos que dicen todo ... Como diria mi viejo , al buen entendedor , pocas palabras jajajjaaj. Abrazo grande !!!
tremendo vídeo¡! excelente explicación entendible al 100% 👍👏 Saludos 🖐
Excelente video!!! Hace rato no veo algo tan bien explicado y filmado. Yo no tuve ningún problema con la música y la voz del video, lo miré en la computadora, quizás en el celular no se haya apreciado bien la voz. Felicitaciones por el video y la forma de trabajar!!! Me suscribo!!
Me encanta como trabajas, sos un groso muy profesional
Negro sos tan buen mecanico y carismatico que no veo las horas cuando subes videos nuevos, abrazo desde La Rioja
Muy buenos videos ybarra racing se aprende bastante!! Un saludo desde uruguay🇺🇾
que genio loco muy bien explicado uno aprende una banda encima nada por alto te pasas desgraciado jajaj muy entretenido un abrazo arriba los fierrroooosss
Muy bueno tu trabajo no te olvides ya que tenes el poder que te ve mucha gente de hacer resaltar el
Uso de casco y protecciones ya que veo mucha gente joven que te sigue y no usan casco y mucho menos protecciones.
Vos podes hace la diferencia y te vuelvo a felicitar.
Me alegraron el domingo jaja vamos muchas #1 saludos por más videos
el mejor amigo saludos desde República dominicana uso un barrillero pero igual me gusta ver todo y le hago la mecánica yo mismo gracias y apoyándote siempre...
Que prolijidad papá, zarpado!
Buen vídeo! Gracias por compartir tu sabiduría con nosotros. Excelente trabajo, un saludo
Como se nota la calidad de mano de obra y las cosas bien hechas
Gracias hno, muy bien grabado, muy bien explicado, un saludo !!👍✌😊
Hermoso laburo y muy buena elección de pistón. En el próximo por favor detallá los trabajos sobre la tapa, si rebajás, cuanto, terminación en conductos! Y si puede ser un videito de puesta a punto y carburación
Como me limo viendo estos vídeos lpm, este canal es genial
Sos un genio loco. Súper prolijo y lo que más me gusta que sea una persona que no le gusta manosear ósea hacer todo correcto y dejarlo espectacular
Desde Colombia veo que preparas buenas motos especificar grados de administración y escape y medidas de chicleres que buenos videos
Qe buen contenido tenes ybarra esta muy bueno el canal espero la segunda parte 👍👍
Genio muy bueno el video alguno video de tornado llevada a 290 gracias saludos desde Neuquén cap.🤙👍
Muy buen video, se nota que sabes! Felicitaciones.
Lo que no repasaste es la posicion de los aros bien especificamente, lo demas todo impecable, super claro y bien explicado!!
Siempre impecable tus videos Ybarra saludos desde Mendoza
que lindo trabajo javier
Trabajas re prolijo.segui así 👏👏
Crack muy buen video segui subiendo 🔥💯
Me encanto tu contenido y tu buena onda, nuevo suscriptor 😉
Muy bueno. Y con que prolijidad y limpieza trabajan eso es lo mas importante. Exelente.
Tremendooo! ya kiero ver como Queda ese 190 !! .
Exelente video. Para los q no sabemos de mecanica de motos es genial
Muy bueno , muy prolijo buen laburo.
Te felicitó muy buen laburo y como explicas mejor
Un capoo mal
Idoloooo la tenes re clara 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Excelente trabajo sigan así mostrando contenidos
Me encantan tus vídeos y son muy explicativos 👍👍
Un capo explicando bro seguí así 👍🤙
Me gusto mucho!!! Muy prolijo todo!!! Unico error los 10mm d diametro entre cilindros pero lo corregiste al toke!!...pd:tengo un titan2012 no le falta ni un tornillo y eso q he chocado con la moto xq la uso para laburar....decile al dueño q le ponga lo q falta...jajaa...t mando un abrazo y t felicito x la prolijidad!!!
Excelentes los videos de éste canal,saludos
Muy buen video, espero la segunda parte 🤙
Que buen video muy bien explicado segui asi man!💪
maestro... muy bien explicado.. saludos desde mendoza.
Excelente video !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Espero el proximo !!!!!!!
Ta bueno ya quiero ver el siguiente video
Muy buen video !!! Espero la segunda parte !!!!! Saludos de los toldos !!
Muy bueno el video, saludos desde Colombia. 💯
ME QUEDO RE MANIJA LOKO!!!!! Espero la segunda parte Saludos desde Tucumán !!!!!
De que parte sos? Yo también soy d SMdT.
Le mando like!! estuvo buenísimo!!!
Muy Bueno, Felicidades!
buen video amigo y muy bien explicado!!!
Me encantan tus vídeos y la forma en que explicas lo que haces aunque yo soy un ignorante en el tema.
Tengo la pregunta ¿No pierde potencia la moto al aumentar cilindrada?
Buenisimo un genio ibarra racing desde tucuman un saludo grande😎
Muy buenos sus videos loco sigan asi
Un espetaculo lo tuyoo animall💪
Sub nuevoo la verdad me entretengo mucho me encantaa la mecanica y los fierros segui asii crack🔧🔩
estamos activo bro
Genial video. Yo me mande sin saber mucho al cambio en un XR150L a 190. Saludos
El Dipy Enfierradooo!! Jajajaja muy bueno loco. La música más baja en las explicaciones y quedaría genial !!
Buenísimo, pero Uds es un genio sabe lo que hace!!!
Consulta se podrá llevar un serie 2 de 150 a 190 ??
buen video bro gracias por compartirlo! te queria preguntar, al pasarlo a 190 ajuro conviene cambiar lo demas? si solo cambio piston y cilindro que podria pasar a parte de no aprovechar al maximo la nueva cilindrada, ?
Hola muy bueno el video y muy bien explicado, te pregunto es lo mismo para el xr150l??
Saludos desde ecuador amigo muy buenos videos
Muy Bien Explicado 👍👍
Capooooo..... te felicito de verdad... estan de lujo tus videos y trabajos. Bien ahi maquinaaa!!!
Muy buen video maestro
Amo tus videos
Un lujo ver estos videos sin fantasmear y confundir a la gente .ibarra tiene la posta señores .
Hola buen video tengo una honda invicta 150 y compre un kit 190 varios vendedores me dijeron que no hace falta cambiar nada para tener un aumento de fuerza..lo instale y no pasa de 75 kilometros por hora con acelerador a fondo ...hay que cambiar chicleur de alta??
Buenas modificaciónes saludos desde Colombia me gustaría saber mucho más acerca de esos motores ecxelente presentación
Sos un crack chavón
Muy buenos vídeos amigo
Seguí asi hace mas vídeos son muy bueno saludos desde san Miguel
Hola Master te sigo en todos los videos la verdad eres un genio en esta rama... Tengo una duda tengo una Mondial HD150l barillero y Vi un kit a 190 para s2 150 barillero es verdad que me sirve para mi moto ese kit? porque me han dicho que es casi el mismo motor
Que buen video lpm! 👍👌🤙
Excelente
un crack el pibe
Muy buenos tus videos🤙
Seguimos esperando la segunda parte hnoo
Hola Man me gustaría saber unas pregunta sobre los kit que marca son o recomiendas? Que opinas de ese carburador y que se hace en caso de los arranqué cuando ya queda muy pesado el moto (tengo un twister) si algún día haces una me gustaría un vídeo saludos de salta
Excelente video !!
Muy bueno videos loko
Hola maestro, cual seria la puesta a punto ideal para un wave 97cc con la tapa un mm bajada?
Que buen video loco, che me gustaria un video con kit cilindro potenciado a 125 para la suzu ax 100 genioo!!
Muy buen video. Che, te consulto. Al hacerla 190 cc, no necesitas cambiarles el piñon, la relación y el cigüeñal?
Tremendo video
Cuando la llevas a 200 vibra mas dsp o queda igual nose si se cambiara el balanceador??
Exelente video
Hola! te consulto, ¿conviene cortar la pollera del pistón de los lados del perno? Tengo una CBX 250 llevada a 293 marca Vedamotors.
Buen video! 👌👏
una pregunta, si o si el kit 190 va acompañado con un escape deportivo? en caso de usar el original que puede pasar?