Vorstellung und Lok-Test der neuen ESU Diesellok Class 66

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • Frank Buttig stellt heute die neue ESU Lok der Class 66 vor. Und erstmals muss sich eine Lok einem ausführlichen Test stellen - sehen Sie selbst, was die Lok alles leistet:
    Mehr zur zu den neuen Class 66 Modellen gibt es hier:
    www.xtrain24.de/einkaufswelte...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 19

  • @uwewitten7733
    @uwewitten7733 ปีที่แล้ว +2

    Ich habe mir die Class77 gestern auf der Intermodellbau gekauft. Das ist wirklich ein wunderschönes Modell in Technik und Detaillierung.

  • @MikaMinga
    @MikaMinga ปีที่แล้ว +2

    Sehr schöne Vorstellung Frank, danke euch 👍🏻

  • @davidndh
    @davidndh ปีที่แล้ว +1

    Hallo Herr Buttig, da haben sie ja eine tolle Messanlage ;-) Gefällt mir richtig gut!

  • @RB22538
    @RB22538 ปีที่แล้ว

    Hallo,
    Als Anmerkung: die ECR-Class (im Einsatz u.a. bei DB Cargo Mühldorf / Oberhausen) fahren höchstens 100km/h, dürfen allerdings als Lokzug (alleinfahrt) nur 90 km/h fahren.

  • @dirkiede
    @dirkiede ปีที่แล้ว

    Sehr schönes Video wieder!
    Die ESU Produkte sind sehr gut! Ich finde es nur schade, dass man bei Neuauflagen versäumt, den Modellen neuen Nummern zu geben. Für Sammler und Modellbahner, die gerne unterschiedliche Nummern auf der Anlage haben wollen, eine nicht so schöne Sache.
    Herr Buttig, ich würde mich freuen, wenn sie Herrn Lindner den entsprechenden Hinweis geben würden.
    Ansonsten Danke nochmal für das gute Video

  • @user-cn6te5ze6e
    @user-cn6te5ze6e ปีที่แล้ว +2

    Hallo Frank, sehr schöne Vorstellung - nur "unboxing" tut schon etwas weh...

  • @markusmathyer
    @markusmathyer ปีที่แล้ว +2

    Guten tag herr buttig. Danke für den loktest. Ich finde es ein tolles modell.
    Was mich bei ihrem loktest noch fehlt, ist z.b. das verhalten der lok auf der strecke, wie fährt sie in (engen) kurven, bei s-kurven, etc. Vielleicht können sie dies noch in einem separaten video nachreichen?
    Freundliche grüsse markus

    • @DasModellbahnMagazin
      @DasModellbahnMagazin  ปีที่แล้ว +3

      Danke für das Feedback, werden wir im nächsten Video machen. LG Frank Buttig

  • @weilerbenjamin5422
    @weilerbenjamin5422 ปีที่แล้ว +2

    Sehr schöne Vorstellung 👍👍 freue mich auf weitere.....
    Hier wäre jetzt schön auch einen Test mit der Märklin/Trix Lok zu haben, so als Vergleich🙂
    Lg Benjamin

    • @DasModellbahnMagazin
      @DasModellbahnMagazin  ปีที่แล้ว +2

      Wir werden uns bemühen das zu organisieren. LG Frank Buttig

    • @weilerbenjamin5422
      @weilerbenjamin5422 ปีที่แล้ว +1

      @@DasModellbahnMagazin cool danke 🙂😀😃

  • @RalfsTRaumbahnH0
    @RalfsTRaumbahnH0 ปีที่แล้ว +1

    Hallo,
    tolle Vorstellung und schönes Konzept mit der Kraftmessung. Interessant wäre hier für mich auch eine Messung an verschiedenen Steigungen. Liese sich ja recht einfach durch die Steigung der Platte erreichen.
    Viele Grüße
    Ralf

    • @DasModellbahnMagazin
      @DasModellbahnMagazin  ปีที่แล้ว +2

      ja das werden wir bei der nächsten Vorstellung realisieren. LG Frank Buttig

  • @pascualcontiniello2881
    @pascualcontiniello2881 ปีที่แล้ว +1

    Very good.

  • @lars-uweschubert898
    @lars-uweschubert898 ปีที่แล้ว

    Ein schönes und interessantes Modell mit vielen Futures, eine von den älteren Modellen reicht aber, man kann und muss nicht alles doppelt kaufen

  • @steveklotzer5420
    @steveklotzer5420 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍

  • @dirk_rs5086
    @dirk_rs5086 ปีที่แล้ว +1

    Unboxing! 🙄 Ein einfaches "auspacken" aus dieser viel zu überdimensierten Verpackung hätte es auch getan. Kritik an ESU: da läßt sich locker ein Drittel an Resourcen einsparen. Ansonsten, auch wenn ich kein Fan dieser Loktype bin, 👍