BMW R 1100RT Обзор! Первые впечатления!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2021
  • Приветствую друзья! Мотоцикл BMW R 1100RT купил я на днях. Обзор туристического мотоцикла бмв представляю пред взором Вашим. Внешний вид, эргономика, динамические характеристики рассмотрены кратко в данном видео опусе. Первая часть из надеюсь нескольких. Трудность выбора мотоцикла взрывала не одну беспокойную голову, не избежал сей участи и я. Планировал покупку одной модели мотоцикла, а уехал из мотосалона совершенно на другом. Выбор спорный, но у меня по другому не бывает, надеюсь сильно не разочаруюсь. Спасибо всем кто остался на канале несмотря на долгое отсутствие видео о мотоциклах!
    канал про ремонт бмв / @bmwboxerclub
    ксенон на р1100рт • R1100RT. Установка лин...
    трос сцепления ali.ski/Uk3q_n
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 61

  • @KarimMadjere
    @KarimMadjere 3 ปีที่แล้ว +48

    Мот - огнище. езжу на таком уже 5 лет. В "подхвостье" должен быть штатный комплект ключей (отвертка шлиц\крест, шестигранники, щупы для настройки зазоров датчиков абс, свечник, угловой ключ для снятия колес). В кофры влезает тележка продуктов (большая, без горки), на сиденье пассажира жгутами цепляется баул со шмотками, палатка, пенка, спальник. На "горбу" центрального кофра прекрасно фиксируется запаска. До 80км\ч в верхнем положении ветровика и наличии шлема модуляра - можно курить. Зеркала закрывают руки от холодного ветра, руки на ручках не "костинеют", форма бокового пластика защищает колени от того же холодного ветра и дождя, если не требуется останавливаться на светофорах - в дождь намокают только перчатки и носки ботинок, что бы ботинки оставались сухими, перед носками устанавливаются специальные конусы (продаются на вундерлихте либо можно сколхозить самому). Под приборкой (справа и слева) есть специальные рукоятки, которые "переключают" заслонки направляющие потоки горячего воздуха от маслянного радиатора (он под фарой), либо за пределы мотика, либо в грудь пилота. Подогрев ручек опять же в штатной комплектации. Трос сцепления "ходит" до 50-60 тысяч (при необходимости колхозится по месту из китайского стального тросика за 20 минут (вынимается оборвавшийся, в рубашку вставляется китайский, в ручку сцепления вставляется "ремонтная" бобышка, и можно еще тысяч 40 на этом колхозе ехать), диск сцепления ходит 50-100 тысяч, цепи грм - 150-200 тысяч. По поводу регулировки зазоров клапанов - раз в 10 тысяч - проверка зазора, а не непосредственно регулировка (только по необходимости). Масло в двигатель - автомобильное w50 (синтетика\минералка - пофигу ( на минералке движок даже тише работает), лишь бы не "паленка", остальные параметры не интересны =) на высоких оборотах (выше 4.5 тысяч) оппозит будет подьедать чучуть масла, в среднем 150гр на 3000 км (зависит от того как наваливать и от производителя этого масла) - это нормально. В коробку - коробочное масло 80w90, в редуктор 80w140 (кто не меняет масло в редукторе - меняет редуктор). Живу в Питере, езжу круглый год. На всякий пожарный разживитесь пусковым аккумулятором, штатный можно разрядить например слушая музыку, или очень долгим простоем, а завести этот тарантас с толкача - та еще задачка. На ходу мотоцикл ощущается живым, он вибрирует, "ворчит" на попытки резкого ускорения, но не подводит. Если поедите в страну или локацию, где в качестве топлива вы не уверены, инжектор можно перенастроить воткнув кодирующую перемычку, мот поедет практически на чем угодно, будет конечно капризничать, но до следующей заправки вы доберетесь в любом случае.

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +8

      Классный комент,благодарю,советами воспользуюсь.

    • @hochyvsesniat
      @hochyvsesniat 2 ปีที่แล้ว +8

      Комментарий бомба

    • @DmitriyShulyakMT09SP
      @DmitriyShulyakMT09SP ปีที่แล้ว +2

      Вот думаю покупать его или нет, после такого комментария смотреть другие даже не хочется 🔥

    • @user-gj8nj4ib9p
      @user-gj8nj4ib9p 10 หลายเดือนก่อน +1

    • @user-wq2on7ru6y
      @user-wq2on7ru6y 6 หลายเดือนก่อน +1

      Здорово ! Все по полчкам

  • @user-sf6wr7gh9r
    @user-sf6wr7gh9r 3 ปีที่แล้ว +7

    второй сезон открыл на рт . не нарадуюсь . сьездил на нем на алтай до этого ездил на диверсии 900 . ну это небо и земля

  • @user-nz2eg2ff6r
    @user-nz2eg2ff6r 3 ปีที่แล้ว +3

    обновка супер 👍👍 теперь осталось дождаться классной погоды и от вас новых покатушек 😉👍

  • @lindaconan6958
    @lindaconan6958 2 ปีที่แล้ว +4

    Очень стильные обзоры у тебя,Гусь! Сколько пересматриваю,скучать не приходиться,особенно про Шадовку))

  • @Denis-StroykaUg
    @Denis-StroykaUg 3 ปีที่แล้ว +5

    Путешествия до Турции из Краснодара - это интересно !!!))) Хоть мне ближе Эндуро, послежу с удовольствием за Вашими путешествиями ))) !

  • @genasavin1817
    @genasavin1817 2 ปีที่แล้ว +5

    Интересно рассказывает, у самого r1100r, автор ролика почему то мне напомнил одного известного сотрудника ЧОП из г Рязань, как внешне так и манерой говорить.

  • @KuZ-BaSS
    @KuZ-BaSS 3 ปีที่แล้ว +4

    После просмотра твоих роликов хочу поставить лайк, но вижу что я его уже поставил авансом в начале просмотра. От себя ставлю тебе и твоей двоечке Суперлайк!

  • @user-lk7tx6dx3g
    @user-lk7tx6dx3g 3 ปีที่แล้ว +7

    Видео понравилось!
    Не разбираясь совсем в мотоциклах, я поняла, что ты Андрей, сделал правильный для себя выбор.
    ( самый оптимальный )

  • @Gray7010
    @Gray7010 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо) буду ждать подробного обзора. Эх, нам до покатушек ещё далеко, снег только начал сходить(((

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +2

      Зима не вечна прийдёт и к вам весна, эх покатаем!

  • @user-ci6nn7gu3f
    @user-ci6nn7gu3f 3 ปีที่แล้ว +3

    Круто!

  • @lindaconan6958
    @lindaconan6958 3 ปีที่แล้ว +5

    С возвращением в мототему! Ждем покатушек! Гусь,ты лучший🤠

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +3

      Благодарю,всё мамое лучшее впереди

  • @user-dm9dp2cv2m
    @user-dm9dp2cv2m 3 ปีที่แล้ว +3

    Тоже первый сезон на РТ, очень интересо

  • @ramiros3491
    @ramiros3491 3 ปีที่แล้ว +2

    с обновкой Вас!

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, надеюсь не разочаруюсь.

  • @user-yg5gs5vk2y
    @user-yg5gs5vk2y 2 ปีที่แล้ว +2

    Класс! Нажимай да дуй!

  • @user-tk4uw8ht4b
    @user-tk4uw8ht4b 2 ปีที่แล้ว +5

    Мотоцикл супер! Очень нравиться, планирую привезти из Японии, надеюсь их там ещё много! 😊

  • @user-jg4cs3tz4h
    @user-jg4cs3tz4h 2 ปีที่แล้ว +4

    Купил такой же мот в динской,скоро поеду получать удовольствие

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  2 ปีที่แล้ว +3

      Поздравляю! Ровных дорог!

  • @4ipitun
    @4ipitun ปีที่แล้ว +3

    Это не опозитный двигатель как все думают! Это V образный движок с развалом 180 градусов!
    Оппозитный двигатель
    Оппозитный двигатель - поршневой двигатель внутреннего сгорания, в котором угол между рядами цилиндров составляет 180 градусов, а противостоящие поршни двигаются зеркально по отношению друг к другу (одновременно достигают верхней мёртвой точки). Следует отличать от V-образного двигателя с развалом цилиндров 180 градусов, в котором поршни двигаются синхронно (когда один поршень находится в верхней мёртвой точке, противостоящий ему находится в нижней).

  • @user-kk9bc4qd1g
    @user-kk9bc4qd1g 2 ปีที่แล้ว +4

    Чистый немецкий. 😊👍🤘

    • @lindaconan6958
      @lindaconan6958 2 ปีที่แล้ว +1

      Гусь-полиглот! Еще тройку языков может продемонстрировать. Только картавит на всех языках одинаково))

  • @peterchizov5153
    @peterchizov5153 2 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю, очень понравилось. Не могу решить, что выбрать....

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  2 ปีที่แล้ว +3

      Наверное, мот все- таки,серцем выбирать надо,а не скурпулёзно взвешивая все плюсы и минусы.

    • @peterchizov5153
      @peterchizov5153 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-AndrewGoose Согласен

    • @peterchizov5153
      @peterchizov5153 2 ปีที่แล้ว +2

      Просто у нас в Хакасии нет мотосалонов, изучаю по интернету.... Сам понимаешь, как понять какой твой?....

  • @rostislav..5184
    @rostislav..5184 3 ปีที่แล้ว +2

    Эх гусь хорошо е...)

  • @seamyone36
    @seamyone36 3 ปีที่แล้ว +6

    Перед дальней поездкой проверь обязательно стартер. Не "разбежались" - ли магниты в стакане. Очень частая проблема, которая в дороге может доставить неприятностей. На форумах есть номер стакана с распорками, предохраняющими от этих бед. По заводу в стакане распорок нет - клей рассыхается и магниты отклеиваютя.
    Удачи на дорогах.

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю за дельный совет!

  • @user-op6ig4we5d
    @user-op6ig4we5d 3 ปีที่แล้ว +5

    Тоже на таком мотоцикле езжу, были спортухи, стритухи и даже мотард. Сейчас очень необычно из-за габаритов и массы. Привыкаю, особенно к междурядью) Бэха хороша конечно, говорят и 200 тысяч для нее не много, очень ресурсный движок.

  • @tehnodrom3488
    @tehnodrom3488 3 ปีที่แล้ว +5

    Андрей ну что за дела, благодаря твоему видосу купил шадовку.. Теперь что продавать ее и покупать бэху)))))

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +1

      Шадовка годный мот! Но для дальняка слабоват!

    • @tehnodrom3488
      @tehnodrom3488 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-AndrewGoose Прошлым летом 2 раза гонял на нем в Липецк с Волгограда это 500 км с лишним в одну сторону, у меня даже на канале есть видосик. Мне понравилось. Единственно соглашусь с вами что в двоем пробивает заднии аморты. Ну и на обгоны трудновато а в одну харю ехать мне понравилось.

    • @tehnodrom3488
      @tehnodrom3488 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-AndrewGoose Да и спасибо за видео про карбы, а именно как одевать крышку без всяких суперклеев, это единственное путное видио в рунете.

  • @30oooo33
    @30oooo33 3 หลายเดือนก่อน +1

    О серии 1100 все уже рассказано в Боксер клабе 😊

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  2 หลายเดือนก่อน +1

      Чтож теперь кино не снимать?у всех разные мнения о RT кто-то усиленно обсирает, а комуто нравится.

  • @sergeyprilipa6980
    @sergeyprilipa6980 3 ปีที่แล้ว +2

    Давай покатушки!

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +2

      Обязательно,погоду ждем!

  • @user-hw7qn2lm1z
    @user-hw7qn2lm1z 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет в гостях хорошо ,дома лучше ! Удачи на дорогах

  • @veniaminushakov2533
    @veniaminushakov2533 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день. А почему вы только выложили видео про покупку и поездку в Турцию и уже выставили его на продажу на авито? Что то разочаровало в нём? Я просто как раз именно для поездки в Турцию ищу именно такой мот или r1150rt

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +4

      Добрый день,пока ничего не разочаровало. Честно говоря авито скорее привлечение дополнительного трафика на канал,но если найдется реальный покупатель,продам и куплю более свежий мот. 1150 брать не советую более проблемная, абс, шлицы на валу слизываются итд.

  • @ViktorMark221
    @ViktorMark221 3 ปีที่แล้ว +3

    👍Андрей, предыдущее видео сами удалили или ютуб? И почему уже уехали с Турции?

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +3

      В Турцию в конце апреля. видео удалил сам людям больно слушать правду.

    • @ViktorMark221
      @ViktorMark221 3 ปีที่แล้ว +3

      @@user-AndrewGoose Как по мне, Ваша точка зрения имела право на жизнь, если даже весь мир против

  • @user-tw8ox2pq3p
    @user-tw8ox2pq3p ปีที่แล้ว +2

    Забавно было бы, Гусь на гусе. Без обид.

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  ปีที่แล้ว +2

      хотелось бы, да все никак не получается.

  • @user-rr3ox4jv9u
    @user-rr3ox4jv9u 3 ปีที่แล้ว +3

    Не в Динской брали?

  • @user-cd5uo7ic2l
    @user-cd5uo7ic2l 3 ปีที่แล้ว +2

    Как там движок ижовский поживает?)

    • @user-AndrewGoose
      @user-AndrewGoose  3 ปีที่แล้ว +2

      Норм,поживает готовится к установке на новый корч.

  • @user-lb9zx5cf6c
    @user-lb9zx5cf6c 2 ปีที่แล้ว +2

    сколько у Вас рост?

  • @user-uc8mw8yr1w
    @user-uc8mw8yr1w ปีที่แล้ว +2

    Что за мотосалон ??