2:30 - коромысла шли до 2010 года после уже на полусферах 3:50 - с 2008 года уже такой проблемы с ABS нет. 5:08 - проблема шлицов не так страшна, а вот то, что подшипник в редукторе умирает вот это ахиллесова пята. Кстати, с 2008 года редуктор уже другой. 5:50 - на рестайлинге такой проблемы уже нет 7:15 - не клюёт благодаря телелеверу, комби ни при чём. 9:42 - на рестайлинге уже другие пульты и нет магнитолы. 14:35 - надо заметить, что есть версии с электроподвеской. У меня такая версия. Кочки ест хорошо, но стыки, ямы и рельсы очень плохо. Я влюбился в RT, потому что он очень универсальный и у него классное сочетание вибраций и комфорта. В отличии от гантели у которой мотор работает, как на скутере.
Прям мысли мои прочитал, согласен на все сто. Мотик классный, у самого такой же, но 10- года, езжу и по городу и на дальняк, по городу даже больше, очень универсальный. Хочу поменять на другой, но ни как не могу определиться на что. Ездил смотреть vfr1200 crossturer, хороший мот, мотор шикарный, но в остальном БМВ лучше, комфорт, управляемость, тормоза, подвеска.
@@garison2085 надо тебе в один день тест-драйв устроить и сравнить хонду и гуся)) прям вот на том моте и потом сразу на другом проехать, чтоб впечатления не замылились... Даа и конечно сравнить комплектации для полноты ощущений
@@Enisey4554 О, это было бы круто, но где такое найдёшь, тут вфр дали катнуть на полчаса под полный залог и то, упрашивать пришлось. Да если честно, то гуся не очень хочу, считай тоже самое, что и РТ, хочется чего-нибудь другого. ГТ класс, но он по сравнению с РТ , реально тяжёлый и в городе на нём мне будет не сладко. Вот думаю, может fjr, года 13-го?
21.50 - Лигерад - лежачий велик. Можно было скататься в сторону Логойска : там холмы, пригорки, в общем - веселее, чем в Ждановичах и возле "Минского моря". Удачи на дорогах, благодарю за Ваше мнение.
Цитата (21:08): "Да - его надо ЧИНИТЬ, но ВСЁ ЭТО ПРОСТО, ЭЛЕМЕНТАРНО, а если у вас нет знаний, то поменять на нём сцепление стоило 12 т.р., и это очень дёшево, ПОТОМУ ЧТО здесь ЧТОБЫ ЕГО ПОМЕНЯТЬ НУЖНО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО - ОЧЕНЬ НЕ КИСЛО ТАК РАСКИДАТЬ МОТОЦИКЛ: ПЛАСТИК, КОРОБКУ, МОТОР - ОН ПРАКТИЧЕСКИ НА ДВОЕ(!) РАЗБИРАЕТСЯ ДЛЯ ЭТОГО" ...(тут должен быть звук сверчков в тишине) После такого логичного повествования у меня драматично улучшилось настроение - это однозначно лайк друг! Ухахах
Я тоже никогда не смотрел на БМВ...были всякие (и голда тоже)...потом неожиданно купил 1100рт и просто без всяких подготовок и проблем одним махом всю европу ,9 стран и не по автобану прокатился...понял что БМВ мой мотоцикл...поменял на 1200РТ...потом снова на 1200РТ так и катаюсь...По ремонту как велосипед,запчасти в наличии или пару дней...
Боже, ну какая же прекрасная наша братская Беларусь! Не обзор - отдых для глаз. Спасибо, бро! Что касается RT, мне показалось, что он несколько переоценен по сравнению с GS. ИМХО, конечно.
Сергей, на K серию не поставили Телелевер не по тем причинам, которые ты придумал, а потому что на те мотики с рядным поперечным мотором засунуть Телелевер невозможно. Поэтому Телелевер устанавливается только с оппозитами (на первых К серии был, но там продольный мотор).
Всë- таки рекомендую перед полицейскими и крупными неровностями скорость сбрасывать, можно попасть на диск, он алюминиевый и очень мягкий, плюс крыло переднее расколоть от полного сжатия
если у вас нет жены, некому мозги е...ать, если у вас нет кота, некому в тапки ссать...... это от состояния души зависит, кто всю жизнь в синем цвете и вся его цель это наполненый стакан с "родненькой" но бмв это п.....ц либо ты как ипанашка прешься либо с диким воплем ненавидишь )))))
@@MrHiver2010 пробуй,но осознано а не как некоторые,услышали и побежали ,а пот ой вей что за го...но посоветовали п...сы,козлы.собирай инфу,взвешивая и принимай решение.
Почму G 1200 с этими цилиндрами ? K 1200 GT чем хуже? суть та же только ни чего не порчит с боку и вероятность повредить мотор почти нулевая. расскажи плиз!
Самое грустное в РиТе1200 второго поколения, не знаю, как у третьего и первого, это то, что ось переднего колеса под шестигранник на 19. Где такой шестигранник брать, я хз. Я с помощью кувалды и подгонки плющил трубу, подтачивал болгаркой. Получилось. Сделал шестигранник. Смог снять колесо. А так, это жесть:) в целом мотоциклом очень доволен. Отличный байк для дальних поездок. Спасибо.
@@SamBelony Потому что белорусы грошы считать умеют и современное немецкое гуано только розовые попки покупают). Ну или раненные в голову голубым пропеллером фанатики). У БМВ только малый и средний гуси хорошие, да старая 1100 РТха, которая уже сильно старая, остальное - вид на жительство в СТО.
@@СмотрящийвДушу "теряешь связь с мотоциклом". Никогда подобного в перчатках не испытывал. Ну это Вы до первого камушка или, хотя бы, толстого жука, прилетевших в палец. Тогда сразу будете по две пары надевать)
Привет друг) ты лучший из лучших смотрю тебя уже давно. Ещё раньше смотрел Болта но потом надоело перешёл на тебя. Хочу задать тебе лично вопрос. Что бы ты купил этот BMW на котором ты едешь или харлей Road King?
Хороший обзор.Думаю,что когда мне начнут нравится такие мотоциклы, я перестану ездить на байках вовсе..Рисовый круизёр 2000- х годов или HD- всё остальное мимо..
Видос по нравился, но для одептов хд это унылое говно. Я к тому что со слов Серëжи нихера на нем не ощущается, по сути авто премиум. А как же дух свободы? 😀
Слушай, а почему у тебя стримы после показа не остаются доступны для просмотра? Вот хотел посмотреть, что там мотоциклист из Германии расскажет -- а недоступно уже. :(
@@SamBelony У многих стримеров стримы после показа остаются доступны для просмотра (обычно короткое время недоступны, потому что сервер пережимает видео для хранения, но не долго). Это если вопрос в технической возможности. Если просто нет желания оставлять, то тут уж, конечно, дело твоё.
Два месяца назад купил такой же БМВ. До этого были спорты, чеппер, эндуро... Но RT реально зацепила. Это Мотоцикл с большой буквы! Сергей, где можно скачать руководство по ремонту про которое ты в начале ролика говорил?
меня больше бесит в поворотниках, что если нажать обе клавиши сразу но не с точностью в доли секунды сначала делает одну вспышку тот который раньше нажался а потом уже оба начинают моргать.(до кнопки аварийки лень и не так удобно тянуться а тут две жмакнул и норм,а на кнопку выключения можно доп свет запилить что бы ей включался) а вот тормоза то еще веселье. если абс откажет вдруг то пользоваться задним тормозом одно удовольствие. мышицы ануса развивает очень стремительно....... потому как работать присоской от каждого нормального торможения хочешь не хочешь разовьешься ))))
Уаще не на любом. Огромнейшая разница в них. Какой-то тебе в шлем ебашит спереди, какой-то сзади, какие-то бошку кидают. Оч часто они такие, что лучше б вообще не было
Канал Дениса, который скоро будет тут ковырять Драгу 1100: th-cam.com/channels/QGal_4-2Mn-z151WJxjTsQ.html
Какого ты роста, человек?
Про редуктор. На своём Урале забил весь редуктор с продшипниками литом и забыл от слова совсем. Так научил в ИРБИТЕ.
Дай обзор по сумке набедренной, прикольная она у тебя
Те, кто смотрит это в 2020 - не верьте ему, следующим он всё равно купил харлей.
Ахахахах хороооош
но купил же
Красава😂 👍
И в 2024 снова!
Опять девушка говорит, что дует с левой стороны. Похоже у Сергея искривление позвоночника)
Или у девушки)))
главное не лихачить,а то мотоцикл вашей мечты вас и убьёт или покалечит!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Я все сказал в обзоре на 1150, правда я там ни чего не сказал, да и не важно 😂
Прямая дорога в депутаты !
Там есть кнопка уничтожения женщины "TP MUTE".
Ору))))
главное не лихачить,а то мотоцикл вашей мечты вас и убьёт или покалечит!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Обзор отличный)
Мот пушка ващпе!) Такой обзор замутил, что аж самому купить захотелось )))
2:30 - коромысла шли до 2010 года после уже на полусферах
3:50 - с 2008 года уже такой проблемы с ABS нет.
5:08 - проблема шлицов не так страшна, а вот то, что подшипник в редукторе умирает вот это ахиллесова пята. Кстати, с 2008 года редуктор уже другой.
5:50 - на рестайлинге такой проблемы уже нет
7:15 - не клюёт благодаря телелеверу, комби ни при чём.
9:42 - на рестайлинге уже другие пульты и нет магнитолы.
14:35 - надо заметить, что есть версии с электроподвеской. У меня такая версия. Кочки ест хорошо, но стыки, ямы и рельсы очень плохо.
Я влюбился в RT, потому что он очень универсальный и у него классное сочетание вибраций и комфорта. В отличии от гантели у которой мотор работает, как на скутере.
проблемы с ABS нет с августа 2006 :) По поводу RT полностью с тобой согласен.
@@ОлегС-ъ2р до 2007, а какая ABS действительно можно спокойно определить по гребёнке
Прям мысли мои прочитал, согласен на все сто. Мотик классный, у самого такой же, но 10- года, езжу и по городу и на дальняк, по городу даже больше, очень универсальный. Хочу поменять на другой, но ни как не могу определиться на что. Ездил смотреть vfr1200 crossturer, хороший мот, мотор шикарный, но в остальном БМВ лучше, комфорт, управляемость, тормоза, подвеска.
@@garison2085 надо тебе в один день тест-драйв устроить и сравнить хонду и гуся)) прям вот на том моте и потом сразу на другом проехать, чтоб впечатления не замылились... Даа и конечно сравнить комплектации для полноты ощущений
@@Enisey4554 О, это было бы круто, но где такое найдёшь, тут вфр дали катнуть на полчаса под полный залог и то, упрашивать пришлось. Да если честно, то гуся не очень хочу, считай тоже самое, что и РТ, хочется чего-нибудь другого. ГТ класс, но он по сравнению с РТ , реально тяжёлый и в городе на нём мне будет не сладко. Вот думаю, может fjr, года 13-го?
Приятно смотреть на хорошо спроектированный механизм.
Хгерманцы, шо сказать! Могют, умеють!
А я этим летом открыл категорию, взял R1200R и кайфую)
21.50 - Лигерад - лежачий велик.
Можно было скататься в сторону Логойска : там холмы, пригорки, в общем - веселее, чем в Ждановичах и возле "Минского моря". Удачи на дорогах, благодарю за Ваше мнение.
Цитата (21:08): "Да - его надо ЧИНИТЬ, но ВСЁ ЭТО ПРОСТО, ЭЛЕМЕНТАРНО, а если у вас нет знаний, то поменять на нём сцепление стоило 12 т.р., и это очень дёшево, ПОТОМУ ЧТО здесь ЧТОБЫ ЕГО ПОМЕНЯТЬ НУЖНО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО - ОЧЕНЬ НЕ КИСЛО ТАК РАСКИДАТЬ МОТОЦИКЛ: ПЛАСТИК, КОРОБКУ, МОТОР - ОН ПРАКТИЧЕСКИ НА ДВОЕ(!) РАЗБИРАЕТСЯ ДЛЯ ЭТОГО" ...(тут должен быть звук сверчков в тишине) После такого логичного повествования у меня драматично улучшилось настроение - это однозначно лайк друг! Ухахах
Я тоже никогда не смотрел на БМВ...были всякие (и голда тоже)...потом неожиданно купил 1100рт и просто без всяких подготовок и проблем одним махом всю европу ,9 стран и не по автобану прокатился...понял что БМВ мой мотоцикл...поменял на 1200РТ...потом снова на 1200РТ так и катаюсь...По ремонту как велосипед,запчасти в наличии или пару дней...
Что лучше чем япы?
@@АртемЧигур другие. К Японцам не хочу возвращаться
@@SOGRAARGOS а под рост 192 подойдёт? Fjr 1300 норм.
@@АртемЧигур конечно
Боже, ну какая же прекрасная наша братская Беларусь! Не обзор - отдых для глаз. Спасибо, бро! Что касается RT, мне показалось, что он несколько переоценен по сравнению с GS. ИМХО, конечно.
Желаю тебе там жить
Уф бро, как же я кайфую от РТ, как от бабушкиных испеченых свежих пирожков! Спасибо бро!
Сони-потому, что она дружится с родным пультом на руле
15 секунд или 300 метров движения и поворотник сам откл, крутая штука
Сергей, на K серию не поставили Телелевер не по тем причинам, которые ты придумал, а потому что на те мотики с рядным поперечным мотором засунуть Телелевер невозможно. Поэтому Телелевер устанавливается только с оппозитами (на первых К серии был, но там продольный мотор).
Напишу комментарий в поддержку канала и человека Сергея длиннее пяти слов без запятых xD
Всë- таки рекомендую перед полицейскими и крупными неровностями скорость сбрасывать, можно попасть на диск, он алюминиевый и очень мягкий, плюс крыло переднее расколоть от полного сжатия
Сам посматриваю в сторону 1200rt, не могу определиться, так как 1400gtr тоже нравится... твои обзоры прям как по заказу!
Потрогал ртшку!? Давай теперь tdm900 потрогай )) как всегда увлекательно!
Игольчатый подшипник не подтягивается. Вода в редуктор не попадет (он герметичен, там масло), ржавеют шлицы кардана.
Давай обзор на k1300s
Такое обучение, что он давно себе взял HD,а нас просто стебет))))
🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟🤟
Там чуть-чуть дует там чуть-чуть, емае блин, с таким раскладом проще на авто ездить и не дурить головы, идеальная ветро-влаго-грязе защита...
если у вас нет жены, некому мозги е...ать, если у вас нет кота, некому в тапки ссать...... это от состояния души зависит, кто всю жизнь в синем цвете и вся его цель это наполненый стакан с "родненькой" но бмв это п.....ц либо ты как ипанашка прешься либо с диким воплем ненавидишь )))))
@@Владимир-б6э1ь а вот есть что-то, просто я пока не могу определиться)
@@MrHiver2010 пробуй,но осознано а не как некоторые,услышали и побежали ,а пот ой вей что за го...но посоветовали п...сы,козлы.собирай инфу,взвешивая и принимай решение.
Короч... дядя Серёжа кайфанул от "Царской телеги"
Лайк! И Серёжа верни вишневый пирожок)))))
Почму G 1200 с этими цилиндрами ? K 1200 GT чем хуже? суть та же только ни чего не порчит с боку и вероятность повредить мотор почти нулевая. расскажи плиз!
Обзор супер)правда про музыку ничего не сказал)
Ждал обзор, тоже заинтересован. Спасибо!
Попробуй на тест найти к1300s, очень удивишься тормозам и мощности мотора
Серго красаучег!))) За Бэшэчку лукас однозначно!!!!!!
...а ГДЕ скачать 1:52 это "эРэСДэ"???
"в миллионе километров от города" 😂😂 Сирож, он конеша хорош, но я думаю в космос не летает😁😁
Сергей а как подвеска ощ9на стыках, срезах асфальта?
Вообще норм. На нем не так заметно, как на обычном телескопе
@@SamBelony я на гс первый год катаю и ощущается жесткой! После эндурика!
Типа как на машине стыки отрабатывает
Годнота подъехала
Когда заканчивается бензин должен ли жёлтый треугольник гореть или нет? У меня горит. Залью топливо тухнет. Правельно ли это?
да
Тёма смотрит сверху и одобряет. Начинай обзор с фразы "Здррравствуй друже" когда это БМВ, все поймут.
Какое то время назад был обзор на fjr1300 .Было бы интересно после bmv опять оседлать ямаху . И с холодным рассудком сравнить этих туристов.
Бмв топ, инфа сотка
Бро, чем белые вставки на куртке отмываешь?
Хз, просто в стиралку и тайда туда
Интересно было бы увидеть обзор на k1200lt рестайлинг... Нет ни одного обзора толкового ...
Спасибо Серхио за обзоринг ! Лайк и коммент!
За RTху ЛУКАС не глядя! Шучу, конечно же посмотрел)
Самое грустное в РиТе1200 второго поколения, не знаю, как у третьего и первого, это то, что ось переднего колеса под шестигранник на 19. Где такой шестигранник брать, я хз. Я с помощью кувалды и подгонки плющил трубу, подтачивал болгаркой. Получилось. Сделал шестигранник. Смог снять колесо. А так, это жесть:) в целом мотоциклом очень доволен. Отличный байк для дальних поездок. Спасибо.
Я использовал длинную гайку которая внешним диаметром 19 была и обычный ключ
@@StatisT14 хороший вариант. Будет возможность, поищу такую гайку
А как там с музыкой дела обстоят? Её на ходу слышно?
Лайк тебе человек Серёжа!!!
Не, ну сразу понятно что купил)) обзор приятен, чувственен, смотрибелен.
Пожалуйста, больше немчуры!!! R Nine T, R1200GS 2004-2007, оооочень хотим R1200C, R18. И огромная благодарочка за Ваше творчество...;)
Тож хочу, мало их тут чота
@@SamBelony Потому что белорусы грошы считать умеют и современное немецкое гуано только розовые попки покупают). Ну или раненные в голову голубым пропеллером фанатики). У БМВ только малый и средний гуси хорошие, да старая 1100 РТха, которая уже сильно старая, остальное - вид на жительство в СТО.
Человек-Серёжа, ну вот за что... Теперь мне ещё больше хочется RT... а не на что (((
підкажіть будь ласка де купити підніжки "авто маркет"
Привет Серега. Спасибо за обзор. Такой вариант пойдет как первый мот?
Хороший обзор 😊
Я так-же на нем езжу без перчаток, в перчатках не удобно, а когда прохладно просто подогрев на единичку и нормально
Согласен, и мне не удобно, езжу в обычных тонких беспальцевых, мотоперчатки пробовал разные, но такое ощущение, что теряешь связь с мотоциклом
@@СмотрящийвДушу "теряешь связь с мотоциклом". Никогда подобного в перчатках не испытывал. Ну это Вы до первого камушка или, хотя бы, толстого жука, прилетевших в палец. Тогда сразу будете по две пары надевать)
@@aleksandrmatrosov1873 я рад за вас, возьмите с полки пирожок
@@СмотрящийвДушу Вы обиделись что Вас не поддержали?!)) Не обижайтесь)
@@aleksandrmatrosov1873 взрывом вашего пердака удовлетворён). Будьте здоровы, больше не рвитесь
3:50 Уважаемый препод-сопроматчик, ABS- не "ОН", а "ОНА" система- женского рода, заранее благодарю за понимание.
Б М В двенадцать ноль ноль РА ТЭ
Привет друг) ты лучший из лучших смотрю тебя уже давно. Ещё раньше смотрел Болта но потом надоело перешёл на тебя. Хочу задать тебе лично вопрос. Что бы ты купил этот BMW на котором ты едешь или харлей Road King?
Лукас авансовый по традиции )
Знаменитый BC- Bordcomputer.
Переняли с Автомобиля.
#лайкпоставлен# !👍😃 Лучший Мот тот который тебя устраивает !👍 А ДИАБЛО И НА R1 НА ДАЛЬЯКИ ГОНЯЛ !🤔
И где он теперь? ^^
догонялся
Спасибо дружочек пирожочек🤝
Для поддержки канала коммент.
Подскажи если знаешь. Чем отличаются от одно и двух вальные ? До 2009 г и с 2010
обслуживать меньше надо и мощности добавили
Чуть мощнее и крутится больше
Кинофильм понравился как всегда по этому сюда прикрепляется комент больше пяти слов дабы Серго от ютуба прилетало счастье))).
В итоге КАВА ГТР или БМВ РТ?????
Что зашло больше?
Рт
По мне руль не очень, но за обзор зачёт похвально
А почему не GT 1200 или 1300 с рядным двигателем? Они такого же класса.
Боксер топ
@@SamBelony ну не знаю. Два этих ураловских горшка. Мне рядная четвёрка всё же ближе.
@@Boroda-Brava. четвёрка резче, динамичнее. Для спорта - да. Туристу зачем?
ну и как теперь быть? вот я хочу теперь только этот мот. а присматривал K1200S
Рт однозначно. На край 1300gt, но никак не 1200
@@SamBelony О кстати да, 1300 ГТ и 1600 ГТ тоже рассматриваю, но они , конечно дороже выходят, но я даже не сидел на них, может та разница стоит того
15:49 - Ты ускоряешься, но делаешь это без уважения 🤣
Где сумку брал?как называется? Не марка а вид?
Вид придумывал @joe_rider_leather_crafts (инста) и у него же бралась
Хороший обзор.Думаю,что когда мне начнут нравится такие мотоциклы, я перестану ездить на байках вовсе..Рисовый круизёр 2000- х годов или HD- всё остальное мимо..
С какого года на RT начали ставить ABS второго поколения?
7-8, но надо смотреть. Попадаются вперемешку на 7м еще
@@SamBelony спасибо
Спасибо за кинофильм!
Здесь находится комната ожидания белого самоходного унитаза и, разумеется, сравнения с Дайночкой на эндуро трассе 😀
Или чо там, какой туристический мот топ?
Вот прям взял и соль на рану насыпал, я так уже целый сезон надрачиваю на ртху((( а денег пока нет(((
honda st 1100 !! Два сезона откатал, вообще не обломался)
@@Lenin01ify Не ну я катался неоднократно на Пан европе 1300 и дружаня дает часто свою рт 2017 года. Пан рядом не стоял по всем параметрам
FJR 1300
Victory vision) сам являюсь владельцем этого пепелаца. 1600км в день вообще ниачем)
Какой рост у тебя?
Какого года «ритка»?
Эта 5 или 6
Классный мотик!
А есть обзор в котором не было "....НАВЕРНОЕ ЛУЧШИЙ............",)))))))?Вот это я понимаю,любовь к мото.
Что за на 18-53 за полтергейст? Два тахометра
Технологии бмв. Спорт режим
Сергей, Жду обзор на K1200LT!
Видос по нравился, но для одептов хд это унылое говно. Я к тому что со слов Серëжи нихера на нем не ощущается, по сути авто премиум. А как же дух свободы? 😀
Я вот не люблю мотоциклы БМВ! Они дорого стоят и дорого обслуживать и владеть ими! А я бедный xD
ахахах ты не одинок))
главное не лихачить,а то мотоцикл вашей мечты вас и убьёт или покалечит!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
А поэтому ты ездишь на китайце/бажаж/метро?
200 тыр за 1100рт не дорого и с обслугой там все просто.
@@evgenygolovlev9579 пешком хожу
Магнитола сони стоит потому, что ее легко подключить к пульту управления музыкой на руле
Слушай, а почему у тебя стримы после показа не остаются доступны для просмотра? Вот хотел посмотреть, что там мотоциклист из Германии расскажет -- а недоступно уже. :(
Оно тип в реальном времени крутится
А как заканчивается вещание, то и видос заканчивается
@@SamBelony У многих стримеров стримы после показа остаются доступны для просмотра (обычно короткое время недоступны, потому что сервер пережимает видео для хранения, но не долго). Это если вопрос в технической возможности. Если просто нет желания оставлять, то тут уж, конечно, дело твоё.
Сцепление в итоге сколько стоит? 20 или 12?
Ты задницей слушал?😆
32к по старым ценам
Хочу брать мот такой подскажите как оно
Два месяца назад купил такой же БМВ. До этого были спорты, чеппер, эндуро... Но RT реально зацепила. Это Мотоцикл с большой буквы!
Сергей, где можно скачать руководство по ремонту про которое ты в начале ролика говорил?
Я даж хз, не интересовался где достать его. Но видел на торрентах
@@SamBelony :DDD
Блин, как с тачками БэНэВэ - стоит дорого, живет недолго, в обслуживании дорого, но начешуя они такие хорошие
Так тут наоборот. Мотоциклы бмв простые и дешевые в обслуге, если говорит об регламенте
бред
Я по уведомлению, но это не суть. Смотрим, камментим, ставим лайки, жмём колокольчики
КОГДА ГАНГРЕНУ ДОДЕЛАЕТЕ???
Хорошо что хоть тормоз не надо выключать отдельным рычагом
Сони или Пионер) Потому что пульт штатный без геморроя подключается)))) Касаемо максималки - 220 едет он. После чего то совсем не едет.
Потому, что это на 6 передаче и тахометр уперся в красную зону на 220 км/час. У меня так
главное не лихачить,а то мотоцикл вашей мечты вас и убьёт или покалечит!!!....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Каждый мот хочет взять как следующий😆😆😆
Жду пана... ЖДУ ПАНА
меня больше бесит в поворотниках, что если нажать обе клавиши сразу но не с точностью в доли секунды сначала делает одну вспышку тот который раньше нажался а потом уже оба начинают моргать.(до кнопки аварийки лень и не так удобно тянуться а тут две жмакнул и норм,а на кнопку выключения можно доп свет запилить что бы ей включался)
а вот тормоза то еще веселье. если абс откажет вдруг то пользоваться задним тормозом одно удовольствие. мышицы ануса развивает очень стремительно....... потому как работать присоской от каждого нормального торможения хочешь не хочешь разовьешься ))))
Я за 2 сезона так и не привык)
Кайфовый мопед)))
Так что всё-таки взял ты ?
А если по мощности - FJR1300 бодрее?
По цифрам бодрее
Добрый, а эта РТха какого года?
5 вроде
@@SamBelony а производитель кто ?
@@frend6827Китай
Ну ведь 120 на любом моте с ветровиком ок будет. 160 - 180 бы на крейсер - вот это да)
Уаще не на любом. Огромнейшая разница в них. Какой-то тебе в шлем ебашит спереди, какой-то сзади, какие-то бошку кидают. Оч часто они такие, что лучше б вообще не было
@@SamBelony ну часто это колхоз, когда что то не то) по факту, если есть небольшой ветровичок, который давление с груди снимает, то это уже отлично 👌🏼
140-150 крейсер на нем, просто Серго не любитель топить
@@StatisT14 150 норм)
Бля, Серёжа, ты почему физику в школе прогуливал? Про торможение двумя тормозами и "равномерное осаживание" - это, блядь, шедевр, сука!
Нравится.