Анатолию можно доверять свою тачку на ремонт, хорошо знает своё дело. Год назад купил дизельного корейца хëндэ туксон 2010год на D4HA долго я сомневался, но попался ваш канал и я решился. Материал который меня интересовал при подборе и покупке автомобиля как раз нашёлся в ваших роликах.. Вот так и пропал страх :) теперь я счастливый обладатель ураганистого тушканчика :)
Анатолий выше всяких похвал! А вот сервис где он работает, денег заработать не хочет, хотел Анатолию пригнать свой Форд Ренжер с двигателем 2.2 на смотр, к сожалению отказали.
здравствуйте, не совсем понял про сетку в канале , по итогу она нужна или нет ? разобрал свой блок у меня её нет , видимо предыдущие ремонтники её выкинули
такое чувство будто пазитивные коменты саме себе всем сервисом пишите😂🔥👍 плосмас, фтулка, сетка, кажится. всё перебрали. даже не разабрались что данный фильтрующий элемент идёт на натяжитель цепи грм.🤔но думать то сложно верно?😂😂😂
@@Alexvan82 нет. поршень лопнул а не оплавился и не переложился на цилиндр. это болезнь. программная. по русски ранние воспломинение смеси детанационная нагрузка. лечится перепрошивкой.
@@АлексейНеуч а если нет более свежей прошивки? Просто меняется та что стоит? Я просто слышал что была отзывная по прошивкам, решил узнать по своей машине, пробили, сказали прошивки новой нет.Или в этом случае можно не беспокоиться?
@@Alexvan82 совершено верно была отзывная. но внутри дилирства. они есть 125, 135, 155лс. не помню какую ставить надо. а так и новые проги есть у дилиров.
Ну Анатолий, ты как универсальный солдат,... и за моториста, и за топливщика, и за диагноста....
Анатолию можно доверять свою тачку на ремонт, хорошо знает своё дело. Год назад купил дизельного корейца хëндэ туксон 2010год на D4HA долго я сомневался, но попался ваш канал и я решился. Материал который меня интересовал при подборе и покупке автомобиля как раз нашёлся в ваших роликах.. Вот так и пропал страх :) теперь я счастливый обладатель ураганистого тушканчика :)
Спасибо Вам и сервису,За Вашу работу и заботу о клиентах, Здоровья и благополучия!!!
Анатолий выше всяких похвал! А вот сервис где он работает, денег заработать не хочет, хотел Анатолию пригнать свой Форд Ренжер с двигателем 2.2 на смотр, к сожалению отказали.
Спасибо вам большое!!
Вы умный человек.
Ещё добавлю свои пять копеек.... раз производится капремонт двигателя, то форсунки на проверку на стенд... для уверенности и спокойствия!...
Теперь Толян может брать в ремонт форда👍
здравствуйте, не совсем понял про сетку в канале , по итогу она нужна или нет ? разобрал свой блок у меня её нет , видимо предыдущие ремонтники её выкинули
такое чувство будто пазитивные коменты саме себе всем сервисом пишите😂🔥👍
плосмас, фтулка, сетка, кажится. всё перебрали. даже не разабрались что данный фильтрующий элемент идёт на натяжитель цепи грм.🤔но думать то сложно верно?😂😂😂
и про масляные форсунки ни слова, что скорее всего и являлось причиной перегрева и лопанья поршней
@@Alexvan82 нет. поршень лопнул а не оплавился и не переложился на цилиндр. это болезнь. программная. по русски ранние воспломинение смеси детанационная нагрузка. лечится перепрошивкой.
@@АлексейНеуч а если нет более свежей прошивки? Просто меняется та что стоит? Я просто слышал что была отзывная по прошивкам, решил узнать по своей машине, пробили, сказали прошивки новой нет.Или в этом случае можно не беспокоиться?
@@Alexvan82 совершено верно была отзывная. но внутри дилирства. они есть 125, 135, 155лс. не помню какую ставить надо. а так и новые проги есть у дилиров.
@@АлексейНеуч у меня 125 лс и пробивали по вину.
В итоге причину трещин в поршнях определили? Что с форсунками?
Если руки не из того места, то лучше вообще за сборку не браться, впрочем, как и за все остальное...
👍👍👍👍👌👌👌👌👏👏👏👋
А вы же только корейцев делаете.... Или уже взялись за форд?