Поршень лопнул пополам Ford transit

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 23

  • @ВладимирСиняговский-ч1ы
    @ВладимирСиняговский-ч1ы ปีที่แล้ว +7

    Ждём продолжения ,ну если снимете конечно! Спасибо за обзор!

  • @дмитрий-д4б7д
    @дмитрий-д4б7д ปีที่แล้ว +6

    Прокладка ГБЦ подбирается по высоте выступания поршней в ВМТ над привалочной плоскостью блока. Выступание измеряется индикатором. По результатам измерений подбирается прокладка ГБЦ в соответствии с технотой производителя. Поэтому их три вида. На многих дизелях так.

  • @Ресторандома-ы5р
    @Ресторандома-ы5р ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте давно вас смотрю на многие вопросы нашел ответы🤝🤝🤝
    Но поделюсь и с вами опытом я работал у официалов в форде трещина в поршне чаще всего 3 цилиндр это не дефект поршней а программного обеспечения была даже отзывная компания люди приезжали мы прошивали и они ездили замена поршней временна потом будет тоже самое проблема в европейской колибровке там был какой то косяк с предвпрыском

  • @helensisikoff
    @helensisikoff ปีที่แล้ว +2

    Это не поршень лопнул... Это жизнь пошла напополам.

  • @gob10rus
    @gob10rus ปีที่แล้ว +2

    сразу меняйте маслонасос,на этих моторах это болячка шиберного типа-постепенно падает давление и приехали,как вариант давляк просел и охлаждение масфорсами поршней снижается.ставить только с евро 4 моторов насосик шестеренчатый,ну и маслофорсы проверить сразу.

    • @Alexvan82
      @Alexvan82 ปีที่แล้ว +1

      А про них ни слова!

  • @Mvorobey33
    @Mvorobey33 ปีที่แล้ว +1

    Ещё давно газета Авторевю писала про проблемы этих моторов и пришли к выводу, что форд намерено снижает ресурс мотора.

  • @КонстантинВ-щ2о
    @КонстантинВ-щ2о ปีที่แล้ว

    Ддобрый день ,возможно в ДТ добавляли бензин ..

  • @maksimco6513
    @maksimco6513 ปีที่แล้ว +1

    А егр заглушен был?скорее да,потому что после глушения обычно поршни трескаются,у меня две машины такие в ремонте попались,Соренто d4hb и транзит 2.2 как раз тоже))))можете в профиле видосы у меня посмотреть,щас скоро про транзит выйдет,собираю такой же мотор после лопнувшего поршня)))

  • @Константин-с3й9г
    @Константин-с3й9г ปีที่แล้ว +1

    У меня такая же фигня на 140 тысячах . Я подозреваю из за прог. обеспечения , была детонации когда давал газу резко .Остальное было как новое форсунки охлаждение поршня всё норм

    • @Alexvan82
      @Alexvan82 ปีที่แล้ว

      ВЫлечил проблему?

    • @Константин-с3й9г
      @Константин-с3й9г ปีที่แล้ว

      @@Alexvan82 Заменил поршня и продал ого нахрен

  • @СергейТурицын-ф8ы
    @СергейТурицын-ф8ы ปีที่แล้ว

    Доброе утро.
    Поскажите пожалуйста, где вы находитесь и как к вам записаться

    • @Oemzap
      @Oemzap  ปีที่แล้ว

      oem-zap.ru/

  • @ВиталийПономарев-е5н
    @ВиталийПономарев-е5н 6 หลายเดือนก่อน +1

    Причём тут клапан егр? Кованные поршня лопаются так это масло надо смотреть в движке антифриз и прошивка блока управления а это не 10 тысячь ну можете дешевли тогда бедная смесь и приехали. Вот и отколы.

  • @ЭдуардШагиахметов-ц1ы
    @ЭдуардШагиахметов-ц1ы 10 หลายเดือนก่อน

    Ты ска мастер ты владелец ? Или просто Мазаник ?

  • @ЮрийСотников-ъ7у
    @ЮрийСотников-ъ7у ปีที่แล้ว

    Все хорошо, все продумано а в итоге 100 тысяч и капитальный ремонт! Да Форд стал Г.....!

  • @FlinderHolider
    @FlinderHolider ปีที่แล้ว +3

    А поршня во основном лопаются из за перегрева, в следствии удаления EGR!!!! И ГБЦ ведёт из за того же.

    • @Alexvan82
      @Alexvan82 ปีที่แล้ว

      + плохого охлаждения маслом в виду забития маслофорсунок

    • @КонстантинКотов-с8ь
      @КонстантинКотов-с8ь หลายเดือนก่อน

      Какого нах..ен перегрева??? Какая температура воспламенения в дизельном моторе, а какая в бензиновом? И что-то нет массовой проблемы в бензинках с прогаром поршней. Из-за вашего егр мотор в РАЗы быстрее умирает, из-за образования нагара наоборот ухудшается теплообмен + увеличивается абразивный износ стенок цилиндров.
      Моторы с удалённым егр и сажевиком живут в два-три РАЗА дольше.

    • @КонстантинКотов-с8ь
      @КонстантинКотов-с8ь หลายเดือนก่อน

      И добавлю ещё, во впуск поступает не просто воздух с температурой окружающей среды, а подогретый вашим любимым выхлопом из ЕГР, когда все наоборот стараются охладить наддув установкой интеркулеров. Получается, что с вашим ЕГР температура будет выше, чем без...