Imported from UK to JPN | 1965 Jaguar E-Type | Ultimate Condition | English Sub.

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • This time, the 1965 Jaguar E-Type Series 1 4.2 has finally arrived from the UK, so I went to Yamashita Wharf in Yokohama to pick it up!
    Four months after purchasing from Jaguar's E-Type specialists E Type UK Ltd.. finally we meet! It's an exciting moment!
    This car, which is called "the most beautiful coupe in the world", is beautiful no matter where you cut it... And it is in the best condition and the tuning is perfect!
    Enjoy the loading process!
    In the future, we plan to add content such as the history of Jaguar, preliminary inspections (user vehicle inspections), and driving, so please enjoy!
    【E-Type UK】Jaguar Eーtype Specialist
    etypeuk.com
    【E-Type UK・instagram】
    / etype_uk

ความคิดเห็น • 153

  • @paruminicyan9520
    @paruminicyan9520 2 ปีที่แล้ว +6

    上品で優雅で無駄のない形状のジャガー Eタイプは子供の頃からの憧れの車です。

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 2 ปีที่แล้ว +3

    Sadly soon all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-(
    In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime (BABVVO Bundesabgasbespassungsverbotsverordnung)!!!!!!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      In Japan gibt es noch kein solches Gesetz, aber Japan wird der EU und Nordamerika folgen. Aber ich bin sicher, dass jemand zur Rettung kommen und den dummen Plan mit der öffentlichen Meinung zunichte machen wird. Wir haben das Recht, frei zu leben. .

  • @g-specgarage
    @g-specgarage 2 ปีที่แล้ว +3

    いやぁ〜素晴らしいです✨
    美しいボディに終始興奮しっぱなしのコンテンツでした!!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!ガレージに見に来てくださいね。登録のアドバイスもお願いします(w!

  • @Schlipperschlopper
    @Schlipperschlopper 2 ปีที่แล้ว +3

    Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      äh ist es wahr? Was für eine traurige Vorschrift ... aber Geschichte und Sammlungen sind für immer

    • @Schlipperschlopper
      @Schlipperschlopper 2 ปีที่แล้ว

      @@classiccarstudiojp Steht so auf Berlin Leaks wird uns verschwiegen aber soll ab 2025 sukzessive in Kraft treten!

  • @rx3rx7rx8
    @rx3rx7rx8 2 ปีที่แล้ว +7

    本当に美しくうっとりします。機関も絶好調のようで、一生乗り続ける価値のある数少ない車ですね。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴・コメントありがとうございます!最高のコンディションで、エキゾースト音も官能的で、うっとりしてしまいます(w!文化遺産として大切に乗り継いでいきます!

  • @shoutakaba3784
    @shoutakaba3784 2 ปีที่แล้ว +1

    ジャギャーEは男の夢です 懐かしいです 
    40年程前ですかSⅡのLハンドルクーペ所有しておりました
    スカGを足にしておりましたがSⅡのほうが乗りやすく故障もありませんでした
    5年間でトラブルなしそれに比べスカGクラッチ板、オーバーヒートと悩ませされました
    トルクのあるE、クーラーもあり燃費もよく よく首都高、東名と楽しませてくれたのが昨日のようです
    当時の車としては4輪デスク,電動フアンでSU6の240馬力ですのでスカGと比べるのがスカGがかわいそうですね
    当時LハンドルでしたのでETCの無い時代Pwが無いことに不便さをかんじておりました
    つい懐かしくて長くなりました

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      ジャガーEとスカGですか!すごい愛車遍歴ですね。しかもクーラー付きのEーType ! 夢の如くありますね。私も追々電気式のクーラーを取り付けてみたいと考えています(w!

  • @kintamanamename
    @kintamanamename 2 ปีที่แล้ว +2

    お似合いです❤
    ジャガーも素晴らしいオーナー様を見つけて、幸せだと思います😊
    理想的なカーライフを楽しまれていて羨ましいです😂

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!このジャガーの品格レベルには到底及びませんが、大切に乗り継いでいきたいと思っています(w!

    • @kintamanamename
      @kintamanamename 2 ปีที่แล้ว

      @@classiccarstudiojp さん
      日本で一番ジャガーの似合う男ですよ。❤ジャケット姿も色気ぷんぷんです。

  • @makototanomura7410
    @makototanomura7410 2 ปีที่แล้ว +1

    これは芸術品ですよね・・昔、外車のクラブに入っていた時にフェラーリのセカンドで所有する人がいてカウルが同じように
    パカっと開く、中は立った大きなラジエターとエンジンと本当にクラシック。当時の小型化できないエンジンや補器類を強引に
    フロントを延ばして空力的にアウターで囲う昔の手法なんですね。しかし英国車はメッキ部品の使い方が巧いですね。
    オースチンのようなものまで高級家具のような風情がある。そこがドイツ車が越えられない気品の部分でしょうね。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!まさに動く芸術品ですね。英国車というか、ジャガーのクロームを無駄に使い過ぎないところが、美しさと品格を保つのでしょうね^_^

  • @drroots7957
    @drroots7957 2 ปีที่แล้ว +1

    おめでとうございます
    本当美しいですよねぇ!先日自分もe typeに触れる機会があって惚れてしまいました!
    オーラが凄いですよね 久々に車のオーラに負けましたw
    楽しいe カーライフをお楽しみください♪

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴・コメントありがとうございます!立ち姿もエンジンもインテリアも..ディティールに宿るオーラに圧倒されています。エキゾーストサウンドにも(w!

  • @subaru360S
    @subaru360S 2 ปีที่แล้ว +9

    初めて実車を見た時、あまりに美しすぎて言葉が出なかったコトを覚えてます。
    内装は、木目調やメッキの使い方が素晴らしく、英国の気高い気品と風格を感じました。
    ナンバーが取れたら是非、お披露目会と称してファンミーティングを開催して下さい!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      私も憧れ続けて、やっと素晴らしいシリーズ1・クーペに出逢えました。ディティールに宿る、英国の美学・伝統に直に触れて感動しています。ファンミーティング..は畏れ多いです..(w!

  • @takavette
    @takavette 2 ปีที่แล้ว +3

    機械式メーターかっちょい~♪ E/Gルームにガラス瓶みたいなの付いてませんか? 以前友人のタイプEを見たときに、その謎のガラス瓶が付いてて何なのか?何に使うのかわかりませんでした(オーナーも)。個人的にはteaのお国ですから、移動先でもお茶淹れるためのポットじゃないかと思ったんですが、謎です。その個体だけ付いてたのかもしれません。オプションで湯沸しが付いてたとか、ご存知ありませんか?

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      エンジンルームにはガラス瓶は見当たりません(w..クーラントのドレン受けの瓶ではないでしょうかね?流石に英国の皆さんも排熱のTeaは..ないかもしれませんね(w!

  • @malanjayamaha6217
    @malanjayamaha6217 2 ปีที่แล้ว +1

    I am very glad to see like this old classic s

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      Thanks for comment from overseas> I am glad to touch our style !

  • @i.yo.mo.3149
    @i.yo.mo.3149 2 ปีที่แล้ว +7

    コンディションの素晴らしさもあり、世界一というのも頷けるため息のでる美しさですね。ボディワークといい、エンジン音といい、ワイヤースポークのホイールといい、動画越しでも素晴らしさが伝わってきます。良いもの拝見しました。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴・コメントありがとうございます!E-Typeの素晴らしさが伝わって嬉しいです。英国のスペシャリストが精魂込めて作った1台ですから、さらにオーラも纏っていました(w!

  • @fr6481
    @fr6481 2 ปีที่แล้ว +1

    うわーーー!最高!!とんでもなく格好いい!こりゃ~もうご機嫌ですね~~!!!!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご機嫌です!予備検・車検のハードルが高そうですが..コンテンツの為に頑張ります(w!

  • @GTM-
    @GTM- 2 ปีที่แล้ว +6

    おー、ジャグァはやっぱりEタイプが良いですねぇ。
    XK8まではこのEタイプのデザインを引き継ぎ続けてたようなイメージ。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      はい!E-Typeはやはりジャガー史の中でもピカイチですね、憧れでした(w!

  • @arkk1231
    @arkk1231 3 หลายเดือนก่อน +1

    せっかくイギリスで静かな余生を送ってたのに、いきなり高音多湿で地震ありの人だらけの日本に連れてこられて可哀想。ちなみに私はイギリス在住24年です。日本の湿気、ムリ😂

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  3 หลายเดือนก่อน

      24時間冷暖房完備ですから保管は大丈夫です!夏の酷暑と渋滞はストレスがありますけどね(w!

  • @zisouyarounissy
    @zisouyarounissy 2 ปีที่แล้ว +3

    jaguar E-TYPE 素晴らしい車体ですね、jaguarは緑のイメージですが紺色も素敵です。
    ユーザー車検とはさすがです🫡

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ユーザー車検は初挑戦ですが、楽しみます(w!予備検査もハードル高そうです..

  • @灰猫-h6l
    @灰猫-h6l 2 ปีที่แล้ว +4

    本当にうっつくしぃ〜ですね…オーナーにも品が求められそうですがそこもドンピシャ!……同時に粋じゃないと思いつつ金額を想像すると恐ろしいです。。続きも楽しみにしてます!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +2

      ご視聴・コメントありがとうございます!私の品格は全然足りていません..かなりの努力が必要です。でも乗りこなせるように頑張ります。そして、続編を楽しみにしていただけて光栄です(w!

  • @usforce8047
    @usforce8047 ปีที่แล้ว +3

    Thanks for the English sub., buddy!! I understood how precious this car is!!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      Thank you watching!From now on, I would like to translate other contents into English as well. I would appreciate your advice.

    • @usforce8047
      @usforce8047 ปีที่แล้ว +1

      ​ @Classic Car Studio JP Oh, that's fantastic! Your movie contents are so interesting for me to watch. I appreciate your kindness for the people who don't understand Japanese!

  • @ひろとパパ
    @ひろとパパ 2 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは😀
    ジャガー素敵な車ですね〜
    車もですけど😱😱
    オーナー😱白ジャケット めっちゃ素敵ですやん❗素敵な空気感あこがれますわ💞❗

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴・コメントありがとうございます!ジャガーのデバンはワクワクしました。最高のコンディションで嬉しかったです。ジャケット..ありがとうございます(w!

    • @ひろとパパ
      @ひろとパパ 2 ปีที่แล้ว

      次回からも楽しみにしつます。自分もワクワクしますわ😀💞

  • @hondayui
    @hondayui 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは。
    Etypeは小学生の頃、プラモデルで作った記憶があります。
    そして、高校生になって初めて遭遇しました。
    最初の印象は、「小さい」でした。
    Aピラーが立っているので、ロングノーズが際立ちますね!
    現代の車にない、線の動きと位置ですね。
    そしてエクゾーストノート(最高です)
    またの動画を楽しみにしています。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      伸びやかなボディラインで大きく見えますが、実車は小さめですね。車としてのベストサイズだったんでしょうね、現代車やアメ車と並べると小さいのですが、トライアンフと並べるととても大きいです。ガレージでの存在感はピカイチです。動画を楽しみにしていただけて光栄です(w!

  • @興亜一心
    @興亜一心 ปีที่แล้ว +1

    ジャグワって、フェンダーの、タイヤのかぶり方が絶妙(^0^)

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      はい!実に微妙です..絶妙とも言えますが(w!

  • @rifs2010
    @rifs2010 2 ปีที่แล้ว +2

    私と同い年の車。どの角度からもスキのない美しさですね。最後の洗車のシーンがイギリス人の涙にみえました。これからは日本の地でその余生を過ごしてください。女王のためにも、、。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい、洗車のシーンは、おっしゃる通りイギリス人の方々の心をイメージして動画作りをしました。共感くださり感謝です(w!

  • @MBK0228
    @MBK0228 2 ปีที่แล้ว +6

    美しすぎです!
    早く走っている姿を見てみたい!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!美しすぎます..ナンバー取得までの道のりはどうなんでしょうか?今回は自力で頑張ってみます(w!

  • @あーさん-t4j
    @あーさん-t4j 2 ปีที่แล้ว +3

    英国車は上品でいいですね。英国は今大変ですが、その分楽しんでください。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!とても品格がありますね。はい....走る楽しみの前に予備検査・車検のハードルを越えていきます(w!

  • @junmiy01
    @junmiy01 2 ปีที่แล้ว +4

    本当に美しい車ですね✨予備検から車検を取る過程もとても興味深いです❗️ワタシは洗車のお手伝いをします🥰

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      はい、とても美しいです!洗車よりも予備検査と車検のお手伝いをお願いしますね(w!

    • @junmiy01
      @junmiy01 2 ปีที่แล้ว +1

      はっ😳忘れてました❗️ワタシは「SUのエリ」でした👍なんでもお手伝いします❣️

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ですよね!洗車など畏れ多くて..次はハーレーの SUキャブをやらかしましょうね!

  • @G.G.Force.
    @G.G.Force. 2 ปีที่แล้ว +4

    やっぱりこのワイヤスポークのホイールが似合う車はこの手のジャガーだけでしょうね✨

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +3

      はい!3レイヤーの美しさ.気品が宿っています。車検にはこのワイヤーホイールがどうなるか?疑問で難問です(w!

  • @いしちょう
    @いしちょう ปีที่แล้ว +1

    ジャガーファンの究極の1台ですね。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  ปีที่แล้ว

      はい!最高峰に相応しい作り込み・コンセプトですね(w!

  • @0320h
    @0320h 2 ปีที่แล้ว +4

    この、マスターの装いが大人だけど気張りすぎずでかっこいいんだよなあ
    今回だとジャケット脱いでるほうが渋いね

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます!温かいコメントに感謝です。さりげなさを大切にしています(w!

  • @虎男-d9h
    @虎男-d9h 2 ปีที่แล้ว +2

    凄い!流石です!ジャガーEタイプ買っちゃいましたか~!
    流線形ボディが美しい最高峰のクラシックカーですね!
    いつか1960年代のC2ベティかマスタングファストバック買えたらガレージお邪魔したいです^^

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      はい!4ヶ月前に購入していましたw ..最高峰で最高のコンディションのクラシックカーににんまりモードです。マスタングのファストバッグも素晴らしいですね。ぜひガレージに遊びにきてくださいね(w!

    • @織田うみ
      @織田うみ 7 หลายเดือนก่อน

      ガレージの所在地が知りたいですが⁇

  • @user-tokotoko1969
    @user-tokotoko1969 2 ปีที่แล้ว +3

    博物館を作り上げるのが、目的なのかな~車好きの大人ロマンですね!💯

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      はい!クラシックカーのプライベート博物館を作ります(w!

  • @user-sg6fu1rc4b
    @user-sg6fu1rc4b 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ2000GTって、絶対ジャガーEタイプを参考にデザインされてますよね🤭🤭

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      間違い無いですね!2000GTはある意味超えていますね。ビートルズと斉藤和義さんってとこですかね(w!

  • @ペペ-k9u
    @ペペ-k9u 2 ปีที่แล้ว +1

    ニュージーランド、クライストチャーチの友人宅で、T型フォードを入庫していたら、向かいのうちのおじいちゃんが手招きをするので、ガレージに行くと自慢げにシートを剥ぎ取り、エンジンまでピカピカのEタイプがありました。譲ってと言ったら、考えさせてとの答えでした。友人の家にあったT型とその隣の家のA型は日本の我が家の車庫まで持ってきたけど、向かいのEタイプのおじいちゃんのところに翌年再訪たら引っ越していました。会えなくなり、今でも悔やんでいます。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      情景が浮かんできますね。フォードT型とA型!良いですね。E-TYPEならE-TYPE UKがおすすめですよ。ピカピカに本国レストアされた車両が入手できますよ(w!

  • @genyama714
    @genyama714 2 ปีที่แล้ว +1

    もちろん、ジャガーじゃなくて、シャグワ~ですよね😁

  • @hohokekyo
    @hohokekyo 2 ปีที่แล้ว +2

    E-Typeはシリーズ3のV12を選ぶ人が多いですが、この3.8LのXKエンジンが一番だと思います。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!同感です。これは65年の4.2Lのシリーズ1ですが、北米のレギュレーションに順応する前のモデルとして美しいと思っています(w!

  • @CB-xh8uh
    @CB-xh8uh 2 ปีที่แล้ว +1

    中一のとき、築地のモーターショーでご対面でした。1,969年です。英国車はロータス・エランプラス2がよかった。ドイツ車はポルシェ911。輸入車に興味がわいて毎日のように外国車館に通っていました。放課後のわずかな時間でも、東京駅八重洲口からバス便に乗って。当時はジャガーEタイプは東京では人気があって、よく見かけた気がします。ところが僕にはあまり興味がわかなかったポルシェがかなり初期のかおりを保って、現行車のあるのが不思議です。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      放課後のわずかな時間..外国車館があったんですね。感性が豊かな時期の良き思い出ですね(w!この時代は、安全基準の束縛もなくて、自由なデザインで、多様な個性がありましたね(w!

  • @野営食堂こぶ茶
    @野営食堂こぶ茶 2 ปีที่แล้ว +2

    この綺麗なボディーにミラー取り付けかぁ・・・😢😢😢

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +2

      そうなんです..日本のナンバープレートのデザインも苦しいですね..サイドミラーは取り付け位置やデザインで悩んでます。マストアイテムなので..追々コンテンツで紹介していきますね(w!

  • @マスタードマスタード-v4n
    @マスタードマスタード-v4n 2 ปีที่แล้ว +8

    将来絶対に乗りたい車...エンジンもボディも美しすぎる...

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +2

      いつかはE-Typeですね!音も素晴らしいですよ(w!

  • @飯田暁
    @飯田暁 2 ปีที่แล้ว +1

    きちんとしたショップの物みたいなので大丈夫とは思いますがラジエーターグリル周りを中心にボディをノックして鈍い音しないか確認した方がいいですよ。Etypeのフロントカウルは13枚のパネルをボルトやハンダで繋いでありますが、ハンダの剥がれを塗料で止めてる個体もたまに見るので安心するためにオススメします。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴・アドバイスありがとうございます!E-Typeのスペシャリストでプライド高きレストア・ディラーなので大丈夫だと思いますが、確認してみますね(w!

  • @工藤吉隆-c3x
    @工藤吉隆-c3x ปีที่แล้ว +1

    トヨタ2000GTのモデル車。

  • @vonvastvonbangkokmuenchhau9754
    @vonvastvonbangkokmuenchhau9754 2 ปีที่แล้ว +1

    素晴らしいコンディションですね。私もDSに乗っているのですが、ECUコンバージョンに関心がありますので、特集していただければ嬉しいです。今は、デスビをCDIに変えて乗っています。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!コンディションは最高ですw..ECUは勉強が必要ですが、このジャガーで学んでいきます。DSにECUとは未来車としてありかもしれませんね(w!

  • @corvairjp
    @corvairjp 2 ปีที่แล้ว +1

    納車おめでとうございます。
    綺麗なボディにミラー取付け緊張しますよね。
    予備検さえ合格すれば、期限内に自賠責と車庫証明でナンバー交付です。
    陸運局に車輌持ち込んで相談すると、改善箇所など教えてくれると思います。
    事前に電話等で予約が必要ですが。
    昔と比べると、陸運局の担当官は親切です。比較的すいてる時期限定ですが😁

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!ミラーはE -Type仕様の3種類を用意しました。勇気が必要なので、デザイン次第ですがクリップオンにする可能性が大です。予備検・車検のアドバイスありがとうございます!

  • @yukiba2809
    @yukiba2809 2 ปีที่แล้ว +1

    suキャブのトリプルって始めてみました。国産は殆どがツインでしたからねー。
    流石に英国のデーラー物ですよね。トヨタ2000GTがイメージされた車がこの車ですよね。
    しかし、素敵な造形美ですねー。色もまた引き込まれそうな魅力がありますよ。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      SUトリプルは調整もツインキャブより繊細ですね。オパール・ダークブルーは昼と夜、曇天や晴天でも味わいがある発色をしてくれます。素晴らしい色味でした。2000GTもE-Typeにインスパイアされたとはいえ、さらに造形美を高めて、日本代表のトヨタ&Yamahaの意地を感じさせますね。いつか買いたい1台です(w!

  • @sayamacooper744
    @sayamacooper744 2 ปีที่แล้ว +1

    初コメントです。
    いつも楽しく拝見しております。
    91年式キャブクーパーを19年乗っています。
    予備検、登録については非常に興味があります。
    引越して合うスペシャルショップが見当たらず、ユーザー車検に切り替えるか検討していた矢先に今回のジャガーなので楽しみです!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴・コメントありがとうございます!予備検・車検はいつもショップに依頼していましたので、初めてですが、コンテンツのためにも頑張ってみます(w!

  • @tm-ef6dd
    @tm-ef6dd 2 ปีที่แล้ว +3

    スーパーセレブ!羨ましいです!
    自分も、もっともっと頑張ります!

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      はい!頑張ってくださいね(w!

    • @tm-ef6dd
      @tm-ef6dd 2 ปีที่แล้ว

      @@classiccarstudiojp はい!そのうちお世話になります!その時は宜しくお願いします!

  • @user-ru7fu2bf7i
    @user-ru7fu2bf7i 8 หลายเดือนก่อน +1

    高級車とは何たるかを魅せる美しい車。
    イギリスの気品を感じる、、

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  8 หลายเดือนก่อน

      後生のモデルのマイルストーンとなった洗練されたボディライン・クロームパーツの作り込み..間近で見るほどに魅了されます(w!

  • @あい-e2m3l
    @あい-e2m3l 2 ปีที่แล้ว +3

    車検楽しみです

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!初挑戦ですが、頑張ります(w!

  • @もちもち-r4l
    @もちもち-r4l 2 ปีที่แล้ว +1

    ひたすら素敵なクルマですね。優雅で上品でエレガント。此れに並ぶ物無し。
    ところで主様のお声って関口宏さんの声と良く似ておらますよね☺️

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      実車を間近で見ると本当に美しい車です。」関口宏さん..大変光栄です(w!

  • @george9178
    @george9178 2 ปีที่แล้ว +1

    Eタイプは本当に美しい車ですね。
    免許取りたての頃に憧れていました。
    いつかはほしいと思いつつ年々手が届かない値段になっています😅
    助手席で良いので一度は乗ってみたいです。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      今度一緒にドライブしましょう!助手席と言わず運転してくださいね(w!

  • @ロードスター乗り
    @ロードスター乗り 2 ปีที่แล้ว +1

    だいたい
    オリジナル(初期モデル)が、最もデザイン的に完成されてますね。トータルでデザインされるんですから、当然なのですが。
    スポイラー ウィングが付かなかった時代が最高ですね。人の頭と、手の中から生まれたデザインが。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!PCが存在していない時代の贅を尽くしたデザインに感動しています。まさに頭と手で創造されたミッドセンチュリー時代の文化財ですね(w!

  • @ちょっとイニエスタ
    @ちょっとイニエスタ ปีที่แล้ว

    バン中村さん雰囲気変わりましたね

  • @AS-zj2ec
    @AS-zj2ec ปีที่แล้ว +1

    Well understanding thanks to English Subtitle! Thank you so much your support and kindness!!

  • @寺崎こうじ-r2h
    @寺崎こうじ-r2h 2 ปีที่แล้ว +1

    トヨタ2000も良い!残念なのがエンジンYAMAHAな所かな。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      2000GTは日本車の歴史の中で最も挑戦的で美しい車ですね。もう買えませんが(w!

  • @cabc90
    @cabc90 2 ปีที่แล้ว +1

    2000GT・300SL・E-TYPEにはエレガントと言う言葉が相応しい 車です。

  • @金融車市場質ナビ
    @金融車市場質ナビ 2 ปีที่แล้ว +1

    いいですねエ
    うらやましいです。
    憧れのEですからねぇ

  • @Shingyou1970
    @Shingyou1970 2 ปีที่แล้ว +1

    今度はEタイプですか〜
    素晴らしい個体ですね
    僕もほしいと考えてます😁

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      E-Typeも素晴らしいですよ!ぜひタンデムドライブしましょう!E-Type UKならご紹介しますよ(w!

  • @takatakayoko
    @takatakayoko 2 ปีที่แล้ว +1

    エレガントですね〜 いつもお召しになってるジレとの相性もバッチリですね♪

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      エレガントでパワフルですね^_^ジレ…ありがとうございます😊

  • @jaguarmk2778
    @jaguarmk2778 2 ปีที่แล้ว +1

    途中でXK120と画像が出てたが、XK150の間違いだな‼️

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご指摘ありがとうございます!ご指摘の通り、掲載の写真はXK150でした。XK120はフロントガラスが平面が特徴的ですよね。

  • @一毅永澤
    @一毅永澤 2 ปีที่แล้ว +1

    羨ましい🥹

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!良質な個体に出会えて最高です(w!

  • @NONTANUTAN
    @NONTANUTAN ปีที่แล้ว +1

    これ購入価格聞くのは邪推やな❤

  • @user-st1cd9kh8s
    @user-st1cd9kh8s 2 ปีที่แล้ว +3

    綺麗な車…🤩

  • @高木-d7c
    @高木-d7c 2 ปีที่แล้ว +2

    良いですね

  • @MY-op7rn
    @MY-op7rn 2 ปีที่แล้ว +2

    一体何台お買いになられて、、、

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      24台が目標です(w!

    • @MY-op7rn
      @MY-op7rn 2 ปีที่แล้ว

      24台ですか!
      凄いの一言です😅

  • @user-89048
    @user-89048 2 ปีที่แล้ว +1

    良い車ですね❣️
    勿体無いのは、この輸送時の固定方法は、車両運送業では禁止されているらしいです。
    車がかわいそう。
    大事にしてあげて下さい🎉

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      固定方法があるなんて..知りませんでした..でも無事に到着してよかったです(w!

    • @user-89048
      @user-89048 2 ปีที่แล้ว

      有るF1チームもこの固定によって、ミッショントラブルやコンピュータートラブルが起きる事がわかり、輸送方法を変えたそうです。
      この固定だと、ギアをローに入れないと運べないんですよね。
      ラフェスタミッレミリアでデスビのコンデンサーが、焼けていたみたいです。揺れて、電気が発生し焼けたと言っていました。フェラーリ社もコンピューターが壊れた原因はこの固定方法だと言ってたらしいです。それで、慌ててパーキングロックをつけたと言っていました。私も知っていますが10数年前発売を遅らせた事を。それがこの原因のためだったとは。良い裏話を聞いちゃったという感じでした。よって、車両運送業の人はやらないそうです。やっているのは、貨物運送業の人たちだけだそうです。

    • @user-89048
      @user-89048 2 ปีที่แล้ว

      後輪のキャンバー角が、コンテナから下ろした時とキャリアカーから下ろした時と違ってますよね?
      折られましたね。

  • @ベジータ様-p6u
    @ベジータ様-p6u 2 ปีที่แล้ว +1

    eタイプ憧れです!車買うペースヤバすぎますw😂

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      ご視聴・コメントありがとうございます!実はジャガーはオーバルとカルマン購入の前に購入していたんです。このVW2台が突然現れて、電撃購入したってことですね(w!

  • @長-c7m
    @長-c7m 2 ปีที่แล้ว +1

    サイドミラーはどうするんですか???

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      3種類手配しました。デザインで選びたいと思います。続編コンテンツで報告しますね(w!

  • @t.9400
    @t.9400 2 ปีที่แล้ว +2

    この動画とBGMをオカズに丼🍚2杯いけました。😊
    美しい🎉❤

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว +1

      丼2杯!光栄です(w!美しく良い音をおかずに、私もうな丼食べます(w!

  • @unocal699
    @unocal699 2 ปีที่แล้ว +2

    新規登録3年車検ですね。予備検屋って生業もあるくらいなので、頑張ってください。
    ガス検が難しいって聞いたことがあります。
    希望ナンバーも考えてあるのでしょうね。
    あの後ろのデカイナンバーの説明もまたお願いします。
    センターロック・スピンナーが突起物にならないか心配です。

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!予備検査・車検のハードルは高い方がやり甲斐もありますね。ギブアップしないように頑張ります。サイドミラー・ナンバーステー・ホイール・排ガス..うーんって感じです(w!

  • @田中田丸
    @田中田丸 2 ปีที่แล้ว +1

    すごい色気ですね✨

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      はい!オーラ・色気・音..完璧ですね(w!

  • @yuusasa4283
    @yuusasa4283 2 ปีที่แล้ว +1

    ブリティッシュレーシンググリーンが一番だと思ってましたが日差しの下のこのブルーのボディカラー凄くいいですね!
    自力登録楽しみにしてます
    alfasudをイタリアから持ってきた時は登録をショップにお任せしましたが次回は自分も挑戦してみたいですね

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      確かにブリテッシュレーシンググリーンは、ジャガー象徴するボディカラーですね。当時でもカラフルで、洗練されたボディカラーが存在していましたが、このオパール・ダークブルーも素晴らしい色でした。登録はいつもショップ任せでしたが、コンテンツのために頑張ります(w!

  • @veronicataku3800
    @veronicataku3800 2 ปีที่แล้ว +1

    レストアもされてなく本当にオリジナルなんですね!!
    少しトランクに塗装浮きが出てるのは約60年前のお車なので仕方ないですけどとても綺麗な状態でいいですね👍
    後々再塗装やジェイウルフさんでワンオフ加工されるんでしょうか!?
    自分で車検取りに行く動画やメンテナンス動画楽しみしてます

    • @classiccarstudiojp
      @classiccarstudiojp  2 ปีที่แล้ว

      このE -Typeはフルレストアされています。塗装ムラは気にならなかったです(w!再塗装はする必要は無いほど素晴らしい仕上がりです。マフラーはアフターマーケットのOEMのままで十分良い音しています。コンテンツのためにも予備検・ナンバー取得頑張ります!