السلام عليكم شكرا لكم على الشرح انا كان في سيارتي اهتزاز في المكينه وصوت طقطقه احيانا ورحت كذا ورشه وفحوصات كمبوتر وكويلات وبلاكات ولا احد عرف الحل الى ان دلني احدهم على ميكانيكي وقال لي على طول هذي مشكله في الكامات وسوى لي وزنيه في ترس سير التايمينغ ومكرة عمود الكرنك والحمدلله انحلت المشكله
@@Gasoorservice يامهندس كيف حالك انا عندي بلف الايدل متعطل ويوم بدلته ما اشتغل ياليت لو تشرح طريقة بمقطع كيف فحص الحساس وكيف فحص التوصيلات الي جايه للحساس
متابع قديم الك انا وانا بشهد انها احلى قناه قناتك واحلى مهندس مشاأالله عليك اللهم زدني علما نافعا انتفع به ومن علمك الله يعطيك العافيه وجزاك الله خير تحياتي الك معاك ربيع من اليمن😊❤️
نفس مشكلتي بسياره تيوتا ايكو الله يبارك لي فيما أعطي 👌والله مشكله كبيره ودخت وخصرت كثيررررر لمان اكتشفت المشكله طلعت من ثقاله حق عمود الكامات او ايش تقولوا لها الي يركب عليها الجنزير وتدور عمود الكامات هاذي الثقاله بتفوت يعني بتخلي التوقيت غلط بسبب حساس vvt كان تعبان ولافيه لمبه ولعت لانه بدون كهربا مدري كيف يشتغل وذا كله بسبب وسخ الزيت كان بيطول فيها وبينقص بعض احيان هاذا بيخلي بكره عمود الكامه الي بيركب عليها الجنزير تتلف مما يؤدي إلى خطأ بتوقيت الصمامات بسبب التفويت في البكره والعمود والمهم الحمدالله المشكله احتلت وبدلت البكره وجوان وجهه السلندر
اخي احمد جزاك الله خيرا انت وغيركم من الي يعملو مثل هاذ الفيديوهات لانو نستفاد منها كثيرا وعندي ملاحظة صغيرة ممكن تفيد انو في قياسك للفيش الي يكون فيها سالب وموجب الافضل انك تقيس مباشرة من سالب وموجب الفيشة لانو اذا حطيت السالب فالباطارية والموجب فالفيشة صحيح راح تعرف انو يوجد مشكل اذا الموجب ليس موجود ولاكن اذا كان السالب هو الي مش موجود فالفيشة مراحش تعرف لانك اخذ السالب مباشرة من البطارية وهاذ الحالات تكون لما يكون خيط سالب الفيشة مفصول او فيه مشكل
الله ينور عليك, كلامك سليم لكن للاسف كثير من ورش الصيانه مايفهمو في اي شي الا اذا كان العطل واضح ومش كلهم مافي اهتمام في سياره العميل همهم الاول والاخر الماده ، شكرا لك على جميع فيديوهاتك التعليميه
السلام عليكم الله يعطيك الف عاافيه اخي احمد ولاكن يوجد نقطه بسيطه في الدقيقه 9:50 تقول تاكدنا ان البوجيه شغال لانه معطينا ارضي ويوجد شراره فعلاا كلامك صحيح ولاكن وهذافيه نسبة خطاء كبيره لانه قد يكون فعلا معطيك ارضى ولاكن شرارته ضعيفه جدا لاتكاد تذكر الفحص الصحيح اخرج البوجي وتركيبه في سلك البوجيه واعطاءه ارضى ومشاهده قوة الشراره في الخارج
بالنسبه لزيت كمبرسور تكيف السياره ممكن تزويده بالزيت كل فتره طويلة على أساس أن الزيت كميه بتقل للمحافظه على الكمبرسور ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام
استاذ احمد لو سمحت ياليت تعطينا نصائح كيف نشتري سيارة مستعمله نضيفه كيف نعرف ان المكينه تعمل بشكل جيد وممتاز ونضيفه وكذالك القير وشكرا لك تحياتي لك من السعودية 🌹😍🇸🇦
السلام عليكم اخي الكريم عندي مشكلة في السيارة نيسان ميكرا محرك 1,2 2012قير عادي فقط عند الاقلاع للامام أو الرجوع للخلف رعشة رجة وتحتاج ضغط زيادة على دواسة البنزين علشان لاتنطفئ السيارة ارجو الرد وشكرا بعد الاقلاع الوضع ممتاز
جزاكم الله خيرا عندي سؤال الان عند تشغيل السياره أشم رائحه بنزين وانت جالس في السياره سابقا كان في تسريب حول البخاخات ال o ring ركبتهم مره ثانيه بس ما تأكدت من التسريب فهل ممكن تكون هي السبب لأنه في ارتجاج وحركه بسيطه في ال Rpm
@@Gasoorservice شكرا وجزاكم الله خيرا بفحصهم مره ثانيه ونشوف كيف فحص بلف ال evap لأنه ما عندي فكره عنه لكنه موجود في السياره هههههههههه فتحت اليوتيوب يعني له علاقه بال Charcol canister غريب مع انها ماكسيما موديل ٢٠١٣ نشوفها على كل حال وبارك الله فيك
@@Gasoorservice تابعت فيديو من فيديوهاتك تتكلم عن بلف ال evap ان شاء الله نطبق الموضوع جزاكم الله كل خير وأحسن إليكم ونفع بعلمكم وبارك فيكم آمين يارب العالمين 🌹❤️
لو سمحت انا عندي مشكله وكنت عايز رأي حضرتك انا عندي misfire في الاربعه سليندرات وعندي حساس هواء وEGR بيطلعوا علي الجهاز وكل ميكانيكي بكلام لحد في واحد قالي عايزين نفك وش السلندر
@@Gasoorservice بارك الله فيك شوف افحص اللي ذكرت المشكله انها حيرتني ما ترتعش المكينه الا اذا عشقتها . وانا واقف عند الاشاره لكن اذا وقفت وفضيتها طبيعي ماترتعش
الكود الاول بحساس العادم الخاص بعلبة البيئة و غالباً هو المسبب لرائحة البنزين الكود الثاني خاص بعمود الكرنك ممكن يكون السلك الواصل من الحساس الي الكمبيوتر بة مشكلة
مركب بوجيهات جديدة لكن انا شكيت في حساس الهواء فكيت الفيشا تبعه تغير صوت المحرك رجعت الفيشا مكانها تغير صوت المحرك وكان عن قريب ينطفئ ومن بعد فكيت الفيشا ورجعتها rbm غير ثابت وادعس على دواسة البنزين مع رجة قوية وعزم بطئ وسيارة rbm واطي هل المشكلة منه؟؟؟؟ ارجو الرد بسرعة
السلام عليكم اخي معي سياره اكسنت ٢٠٠٦ وقت تدويرها في الصبح او وهي بارده ووضع الغيار على D او R او تشغيل المكيف تهتز حتى إذا دوست بنزين تهتز زياده ومخنوقه بدها تمشي اد نص دقيقه بدون ما ادووس بنزين حتى تتظبط وفي السحب تحسها مخنوقه ترفع ال RP ل ٤ وبعدين ينزل ل ٢ او ٣ على ما تسحب لسه مغير طلمبة بنزين من شهر ممكن يكون السبب ايه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي تنتيع ف كامري ٢٠١٣ ع السرعات الخفيفة وتختفي عند سرعة ٨٠كم ومافوق... فما هي الاسباب؟.....البواجي والكويلات والبوابه نظيفة وتم فحصها
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت عندي كروز ٢٠١٠ مشكلهات برجه قوية اول التشغيل بس وقت بيكون المحرك بارد بس وصل لدرجة الاشعال بتروح الرجه مع العلم وجود تفتفه اثناء الرجه وتحجير الفرامل عند الضغط غليها اكثر من مره ورائحة عادم كريهه ارجو المساعده
سلام اخ غيرت كل حساسات لمشكله اخذت مني وقت ومال p0171 system too lean bank 1 واخيرا اكتشفنا انها عطل في EGR ميكانيكي قام بنزع كنيكتين لشهر فلم يعد المشكل. هذا لافادت المشاركين شكرا
حضرتك عندي مشكله العربية لما تقف نصف ساعة او أوقات قليلة تغيب ف الدوارة مع العلم ف الصباح الباكر تدور عادي وأثناء اليوم تبطل وتدور عادي بس لما تسبها فترة قصيرة مثال نصف ساعة تغيب ف الدوارة
عندي مشكله رعشه او زنه في العربيه ببقي ماشي عادي مقيش اي حاجه اول ما اوصل لسرعه اربعين و ال ار بي ام بيكون علي 1.5 بحس بيها لو شيلت رجلي من علي البنزين بتروح و لو زودت بنزين بتروح برده لكن لو فضلت مثبت رجلي الرعشه بتفضل ده عيب ايه شيكت علي العافشه كامله كلها تمام و غيرت قواعد ماتور برده نفس المشكله
مكان شغل حضرتك في انهي شركه محتاج حضرتك ضروري عربيتي بترعش علي N و R و P وهي واقفه لكن مع الحركه مفيش مشكله غيرت جميع القواعد للموتور والجير وغيرت بوجيهات برضه مازالت الرعشه في الدريكسيون ولو فتحت الكبوت الموتور بيرعش زياده عن الطبيعي والجكمان كمان ارجوك رد عليا ايه الحل انا تعبت والله العظيم
العطل عربيه لانوس لمبه اتشك انجن مشبتنور عند فتح الكونتاج وكذالك السياره مشبدور لازم اعطى السياره سنه مارش بتنور لمبه اتشك ثم تدور السياره وكثير اكرر سنه المرش ولم تنور ولم تدور السياره اعمل ايه فى الكارته الكارته داخل السياره وشكرا
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم أندي السيارة صينية جريتوال من نوع فليكس C30 لم أجد لها حل أبدا عندما نشغل المحرك يبداء المحرك يرتعش وحين ما ندوس على دواسة البنيزين وننزع ساقي على الدواسة يتوقف المحرك اوتاكون عندا حفرة اومطبة وننزع ساقي على الدواسة يتوقف المحرك ومشكلة دواسة البنزين انها كهربائية عوتلها الصبابات والبوجيهات ولازالت كماهي سواء كانت بنزين اوغاز الكهرباء جيدة بوبينات البوجيهات جيدين شيي المحير السيارة في الطريق الساريع تكون جيدة زودني بمعلومات أونصائح وجزاك الله خير الجزاء اخوك في الله من الجزائر
جزاك الله خيرا ممكن اسألك شو سبب اهتزاز / رجفة في السيارة عند الضغط على دواسة الوقود عند بداية الاقلاع وعند التسارع يعني اذا ماشي خمسين ورح اتسارع للمية بتعطي السيارة مع استمرار التسارع رجة كل كم ثانية ولما ثبت رجلي عدواسة الوقود بكون تمام والامر طبيعي وشكرا لك سلفا
أخي لو تتكرم كيف اتواصل معك عندي مشكل في علبة السرعات ولم أجد من يساعدني انا من الجزائر لو تتكرم وتعطيني رقم واتس اب او أي تطبيق حتى استطيع التواصل معك عاجلا
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
الله ينور عليك . ياريت تعمل حلقه عن أعاده برمجة السيارة
أحاول أن شاء الله
احسنت بارك الله فيك وزادك الله علما وفهما🌹
حقأ انك راقي استاذ احمد...تحياتنا لك....من العراق ابوكرار المحمداوي
انت انسان رائع بخبرتك وذوقك وذكائك
ربنا يبارك فيك
1000 شكر وتقدير
الله يبارك بيك استاذي تعلمت منك كثير من الشغلات المفيده في عملي
الحمدلله أني استطعت توصيل المعلومة لحضرتك
بارك الله فيك اخوك من الجزاءر
يعطيگم الصحة والعافية إن شاء الله سيدي الفاضل ..يسعد اوقاتگم بالصحة والعافية والبركات 🇩🇿✌❤
١٠٠٠ شكر
جزاكم الله خير الجزاء على هذا المجهود
شكرا لحضرتك على هذه المعلومات المهمة تحية لك من العراق استمر استاذ
شكراً أخي الحبيب ♥️
يا اخي ربي يحفضك
وشكرا لك من الجزائر انت استاذ
1000 شكر
الله يعطيك العافيه وينور عليك شرحك فوق الممتاز مشكور على جهودك
شكراً جزيلا للمعلومات القيمة التي تقدمها..
👍🏼👍🏼🌼🌼
👍🌷❤️
@@Gasoorservice EGR رجاءاستاذ فحص وصيانة وتصليح
فكرة عامة شاهد هذا الفيديو
th-cam.com/video/AsolPbN-j4A/w-d-xo.html
@@Gasoorservice عنوان حضرتك فين لو عندي رعشه بهدلتني غيرت بوجيهات وقواعد موتور وجيريوكس ومازالت موجوده محتاج حل ارجوك ساعدني
آلله ينور عليك و يبارك فيك ويرحم والديك وجزاكم الله خيرا
كل الشكر والتقدير.
استاذ احمد
السلام عليكم شكرا لكم على الشرح انا كان في سيارتي اهتزاز في المكينه وصوت طقطقه احيانا ورحت كذا ورشه وفحوصات كمبوتر وكويلات وبلاكات ولا احد عرف الحل الى ان دلني احدهم على ميكانيكي وقال لي على طول هذي مشكله في الكامات وسوى لي وزنيه في ترس سير التايمينغ ومكرة عمود الكرنك والحمدلله انحلت المشكله
انتظر حلقة الجمعة القادمة أن شاء الله
جزاكم الله خير الجزاء
الله يجزاك الخير اخي باشمهندس أحمد الله يجعله في ميزان حسناتك يارب العالمين الف شكر على المعلومات القيامة 💯💯💯💯💯🌹🌹🌹👍
🙏🌷♥️
@@Gasoorservice يامهندس كيف حالك انا عندي بلف الايدل متعطل ويوم بدلته ما اشتغل ياليت لو تشرح طريقة بمقطع كيف فحص الحساس وكيف فحص التوصيلات الي جايه للحساس
متابع قديم الك انا وانا بشهد انها احلى قناه قناتك واحلى مهندس مشاأالله عليك اللهم زدني علما نافعا انتفع به ومن علمك الله يعطيك العافيه وجزاك الله خير تحياتي الك معاك ربيع من اليمن😊❤️
نفس مشكلتي بسياره تيوتا ايكو الله يبارك لي فيما أعطي 👌والله مشكله كبيره ودخت وخصرت كثيررررر لمان اكتشفت المشكله طلعت من ثقاله حق عمود الكامات او ايش تقولوا لها الي يركب عليها الجنزير وتدور عمود الكامات هاذي الثقاله بتفوت يعني بتخلي التوقيت غلط بسبب حساس vvt كان تعبان ولافيه لمبه ولعت لانه بدون كهربا مدري كيف يشتغل وذا كله بسبب وسخ الزيت كان بيطول فيها وبينقص بعض احيان هاذا بيخلي بكره عمود الكامه الي بيركب عليها الجنزير تتلف مما يؤدي إلى خطأ بتوقيت الصمامات بسبب التفويت في البكره والعمود والمهم الحمدالله المشكله احتلت وبدلت البكره وجوان وجهه السلندر
الحمدلله أنك عرفت المشكلة و حلتها
١٠٠٠ شكر أخي الحبيب ♥️
جزاك الله خيرا يا استاذنا 🤩🤩
اخي احمد جزاك الله خيرا انت وغيركم من الي يعملو مثل هاذ الفيديوهات لانو نستفاد منها كثيرا
وعندي ملاحظة صغيرة ممكن تفيد انو في قياسك للفيش الي يكون فيها سالب وموجب الافضل انك تقيس مباشرة من سالب وموجب الفيشة لانو اذا حطيت السالب فالباطارية والموجب فالفيشة صحيح راح تعرف انو يوجد مشكل اذا الموجب ليس موجود ولاكن اذا كان السالب هو الي مش موجود فالفيشة مراحش تعرف لانك اخذ السالب مباشرة من البطارية وهاذ الحالات تكون لما يكون خيط سالب الفيشة مفصول او فيه مشكل
بارك الله فيك
رحم الله في والديك
الله ينور عليك
أكرمكم الله
سلام عليكم شونك ياورد والله العضيم آني صرت خبير بسيارتي بسببك سلامي الك من بغداد 💚💚
تسلم أخي الكريم ♥️ و لله أنا شخصياً فرحت اني أستطعت توصيل المعلومة
جزاك الله خيرا يا أخي تكتب العظيم هكذا بارك الله فيك
١٠٠٠ شكر
الشرح واضح جدا
الله يسعد صباحك م. احمد من بعد اذنك بدي حلقه تشرح فيها عن الكستبان مشاكلها انواعها ووظائفها وهل تستطيع اصلاح التالف منها... الخ
إن شاء الله
علبة البيئة تصل حرارتها 450 - 550
وفي هذا الوضع من الحرارة لن يترسب الكربون على هذه القطعة
الذي يسدها بخار الزيت وخاصة عندما السيارة تحرق زيت كثير
تسلم ايدك وتعيش
لو سمحت ممكن فديو عن اختلاف تركيب جزير وش التقسيمه وعيوبه مع ان العربيه بشتغل بس بترعش وال rmp والموتور واطي جدا
الله ينور عليك, كلامك سليم لكن للاسف كثير من ورش الصيانه مايفهمو في اي شي الا اذا كان العطل واضح ومش كلهم مافي اهتمام في سياره العميل همهم الاول والاخر الماده ،
شكرا لك على جميع فيديوهاتك التعليميه
شكراً أخي الكريم ♥️
بارك الله فيك ، الله ينور ، طيب لو عايز افحص الكويل نفسه ؟؟؟ ، انت كده فحصت التوصيلات فقط
شاهد هذا الفيديو للتوضيح
th-cam.com/video/XGSwynKc32c/w-d-xo.html
يابش مهندس عندي مازدا ٢٠٠١ بيشتغل صافي ما يتحرك بعد التسخين يهتز وينزل الار بي ام
السلام عليكم الله يعطيك الف عاافيه اخي احمد ولاكن يوجد نقطه بسيطه في الدقيقه 9:50 تقول تاكدنا ان البوجيه شغال لانه معطينا ارضي ويوجد شراره فعلاا كلامك صحيح ولاكن وهذافيه نسبة خطاء كبيره لانه قد يكون فعلا معطيك ارضى ولاكن شرارته ضعيفه جدا لاتكاد تذكر الفحص الصحيح اخرج البوجي وتركيبه في سلك البوجيه واعطاءه ارضى ومشاهده قوة الشراره في الخارج
ما دامت ظهرت شرارة في الجهاز و لونها ازرق او أبيض ستكون شرارة قوية اما لو احمر شرارة ضعيفة
هل البوجيه ٣ شمعه مناسب للماتركس
الميكانيكي استبدلي واحد فقط من الاربعه ببوجيه ٣ شمعه هل ده صحيح
مناسب
السلام عليكم انا من بغداد العراق عندي مرسيدس شبح موديل 92 حجم 300SE في رعشة متقطعة اثناء ماتكون سيارة متوقفة فقط
مكان حضرتك فين ياهندسه
اخي العزيز ان كان البوجي تمام والمجول تمام سليم مفيش حاكه المشكله حتكون فين وبارك الله فيك لان تعبت وما في فايده
بارك الله فيك .
حضرتك قولت لما بنلغى علبة البيئه الموتور بيبوظ ليه الموتور يبوظ ؟؟
اللى اعرفه ان دورها ترشيح العادم لتحسين البيئه ايه علاقتها بسلامة الموتور و جزاك الله خيرا .
كلامك صحيح تماماً
هو ليس كما فهمت ان المحرك يخرب لكن بيظهر عطل و تظهر لمبة الشيك انجين
هل عند حضرتك مركز صيانة
محتاج حضرتك تبص علي العربية
مشكور
مهندسنا الاصيل هل شرط استهلاك السيارة للوقود ظهور دخان اسود اوكاربون على البوجيهات
هذا في اسوء الأحوال لكن ممكن يكون الاستهلاك أقل بعض الشيء و لا تلاحظ الدخان الأسود من العادم لكن سيكون ظاهر علي البوجيهات
بالنسبه لزيت كمبرسور تكيف السياره ممكن تزويده بالزيت كل فتره طويلة على أساس أن الزيت كميه بتقل للمحافظه على الكمبرسور ولك جزيل الشكر والتقدير والاحترام
هو عمرة طويل هو الافضل مادمت ستزود الافضل التغير و تضع نفس الكمية التي نزلت
@@Gasoorservice ربنا يسوع رزقك ويكرميك ومتشكر على ذوق حضرتك
من فضلك يا باش مهندس بعد تشغيل العربيه بشم ريحه عادم داخل العربي تويوتا كورولا 2014
ممكن تنفيس من ماسورة العادم تحت عصا الفتيس او ان ماسورة العادم بها انثناء تحت الاكصدام الخلفي
عندي هزه خفيفه جدا غير ملحوضه عد الوقوف فقط ماهي المشكله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله كل خير على المعلومات الجميله والاسلوب الممتاز للشرح من فضلك عاوز رقم الهاتف الخاص بك او العنوان
شكراً لحضرتك و أي سؤال تحت أمرك
استاذ احمد لو سمحت ياليت تعطينا نصائح كيف نشتري سيارة مستعمله نضيفه كيف نعرف ان المكينه تعمل بشكل جيد وممتاز ونضيفه وكذالك القير وشكرا لك تحياتي لك من السعودية 🌹😍🇸🇦
شكراً أخي الحبيب ♥️
و شاهد هذا الفيديو للتوضيح
th-cam.com/video/M_Q4FIe-js4/w-d-xo.html
@@Gasoorservice الله يعطيك الف الف عافية يارب 🤲
ازاي اكشف علي صلاحية علبة البيئة للانسر بومة؟
لو سمحت يا هندسة في حساس بجوار موبينة الاشعال في مقدمة السيارة خارج منه طرف واحد فقط ماهو هذا الحساس؟ موجود بالدقيقة 06:56لاني لا أعلمه
عندي لقلقه اذا بمشي بثاني واذا طلعت مرتفع تلقلق كأن الديلوكو ماهو ماانوزن ومالها ديلكو
السلام عليكم اخي الكريم عندي مشكلة في السيارة نيسان ميكرا محرك 1,2 2012قير عادي فقط عند الاقلاع للامام أو الرجوع للخلف رعشة رجة وتحتاج ضغط زيادة على دواسة البنزين علشان لاتنطفئ السيارة ارجو الرد وشكرا
بعد الاقلاع الوضع ممتاز
يا باشمهندس. جزاك الله كل خير. سيارتى اوتو .سيراتو .والموتور شغال على n.فتره ثم الاقى هزه وبعدين تختفى. اين المشكله. الرجاء الرد
ممكن تكون محتاج تغير زيت الجير
@@Gasoorservice جزاكم الله كل خير أكيد لأن العدادات ألف كيلو
السلام عليكم استاذ احمد شو ممكن سبب تذبذب الrbm عند لف المقود لاقصى اليمين او الشمال
تحتاج فحص
استاذي العزيز...بلنسبة لااشارات الكير الاوتماتيك الموجودة بداشبورد ماسبب عدم ظهورها
يوجد مفتاح بجانب عصا النقلات ممكن يكون محتاج تنظيف
السلام عليكم عندي نيسان بريمر في رجفه في سلولي موديل 91
ممكن فلتر بنزين او فلف الايدل يحتاج تنظيف
جزاكم الله خيرا
عندي سؤال الان عند تشغيل السياره
أشم رائحه بنزين وانت جالس في السياره
سابقا كان في تسريب حول البخاخات ال o ring ركبتهم مره ثانيه بس ما تأكدت من التسريب فهل ممكن تكون هي السبب لأنه في ارتجاج وحركه بسيطه في ال Rpm
إحتمال او من بلف ال evap
@@Gasoorservice شكرا وجزاكم الله خيرا بفحصهم مره ثانيه ونشوف كيف فحص بلف ال evap لأنه ما عندي فكره عنه لكنه موجود في السياره هههههههههه فتحت اليوتيوب يعني له علاقه بال
Charcol canister
غريب مع انها ماكسيما موديل ٢٠١٣ نشوفها على كل حال وبارك الله فيك
@@Gasoorservice تابعت فيديو من فيديوهاتك تتكلم عن بلف ال evap ان شاء الله نطبق الموضوع جزاكم الله كل خير وأحسن إليكم ونفع بعلمكم وبارك فيكم
آمين يارب العالمين 🌹❤️
عندي النترا 2012 عند الضغط على دواسة الوقود وهي المحرك بارد العربية تفتفه وتبطل تسخن العربية تبقى كويسه ومفيش اي حاجة
لو سمحت مكان حضرتك فين يا باشمهندس
أي سؤال تحت أمرك
ارتفاع حراره المحرك له علاقه بالرعشه والاهتزاز وصرفيه
لانه لاتظهر الاشاره الحمراء لاادري مالسبب وانماتظهر علامة المكينة
عند رفع القدم بوضع d بالاشاره مرور او R تحدث هزه المحرك وانخفاض الاربي ام فوق 500ولاتنتهي الا بالدوس على الدواسه وبد المشي المهم بوضع n طبيعي
غلبا بلف الايديل و البوابة تحتاج تنظيف
@@Gasoorserviceخفت لايكون سدد بخاخ فتحت بوابه الكامري ونظفته قبل اسبوع بايسي دلكو مع حساس الهوا وشغلت مباشره ومشيت وعاده اليوم الايدل لا اعرف مكانه الدعسه كهربا
لا يوجد في الدعيةةالكهرباء ايديل
طلع عندي تهريب كهرباء بسيط من الكويل حاولنا نسد تهريب بغراء فعل يومين اوثلاث والان عاد بانغير الكويل احسن
يجب التغير لأن هذه المحاولات لن تنفع لان الفولت عالي جداً
يا عمو عندي السياره لو دوران المحرك
اقل من ١٥٠٠دوره تدخن اسود
لو الدوران اكثر من ١٥٠٠ دوره
ماتطلع دخان خالص
غالباً من حساس المانفولد يحتاج تنظيف لو استمر هذا الوضع اكشف كمبيوتر لتحديد حالة خساس الشكمان
لو سمحت انا عندي مشكله وكنت عايز رأي حضرتك
انا عندي misfire في الاربعه سليندرات
وعندي حساس هواء وEGR بيطلعوا علي الجهاز وكل ميكانيكي بكلام لحد في واحد قالي عايزين نفك وش السلندر
نفس المشكلة لقيت حل؟؟
ياريت اتزبط الصوت المره الجايه اشكرك
حضرتك الصوت مواضح لم يشتكي احد منة
@@Gasoorservice ياريت يامهندس اتصور داخل كراج المره الجايه مشان الصوت افضل
أحاول أن شاء الله
انت 👈🌹
هندسه بارك الله فيك السيارة ترتعتش بقوه اذا عشقت واذا فضيتها طبيعي ما ترتعش ..كراسي المكينه جديده .
ماهو السبب .الرعشه قويه
ممكن صمامات غير منضبطة او ان فلتر البنزين مسدود
@@Gasoorservice بارك الله فيك شوف افحص اللي ذكرت المشكله انها حيرتني
ما ترتعش المكينه الا اذا عشقتها .
وانا واقف عند الاشاره لكن اذا وقفت وفضيتها طبيعي ماترتعش
@@Gasoorservice مهندس احمد لكن اليس وزن الصمامات في السيارات القديمه هذا الموديلات يمكن ماعاد فيها وزن صمامات
هل هي جير عادي
لا اقصد بالوزن النظام القديم لكن ممكن قاعدة البلوف التي تعمل بالزيت تضعف و تسبب مشاكل
عندي نتشه خفيفه اوي بعد سرعة ١٢٠؟ ممكن اعرف ايه السبب؟ ارجو الرد
ممكن كويلات
الفيرنا ليها ظبط سلانسيه عدد لفات الماتور بالكمبيوتر
لا اليدل فالف عندما يسليم العداد ال RPM بيقرأ ٨٠٠ لفة
هل ممكن كبس البساتين يعمل المس فاير
لم افهم المقصود من السؤال
@@Gasoorservice ضغط المحرك
لا ليس له دخل أما لو مشكلة في توقيت الصمامات يحدث ميس فاير
عندي سؤال اذا سمحت عندي خطأ p0420 و p0342 غيرت حساس الكرنك وبيرجع يطلع . وعندي صرف زيادة بالبنزين ورائحة بنزين بالعادم ورعشة بالمحرك عند المشي بتمنى تجاوب 😊
الكود الاول بحساس العادم الخاص بعلبة البيئة و غالباً هو المسبب لرائحة البنزين الكود الثاني خاص بعمود الكرنك ممكن يكون السلك الواصل من الحساس الي الكمبيوتر بة مشكلة
السلام عليكم
انا عندي مشكله تأخير الدوارة وهيا باردة اوساخنة وعندي تقطيع بسيط يحدث على فترات وعزم السيارة بطيئة مالسبب ارجو الرد؟؟؟
ممكن بوجيهات
مركب بوجيهات جديدة
لكن انا شكيت في حساس الهواء فكيت الفيشا تبعه تغير صوت المحرك رجعت الفيشا مكانها تغير صوت المحرك وكان عن قريب ينطفئ ومن بعد فكيت الفيشا ورجعتها rbm غير ثابت وادعس على دواسة البنزين مع رجة قوية وعزم بطئ وسيارة rbm واطي هل المشكلة منه؟؟؟؟ ارجو الرد بسرعة
السلام عليكم اخي
معي سياره اكسنت ٢٠٠٦
وقت تدويرها في الصبح او وهي بارده ووضع الغيار على D او R او تشغيل المكيف
تهتز حتى إذا دوست بنزين تهتز زياده ومخنوقه
بدها تمشي اد نص دقيقه بدون ما ادووس بنزين حتى تتظبط وفي السحب تحسها مخنوقه ترفع ال RP ل ٤ وبعدين ينزل ل ٢ او ٣ على ما تسحب
لسه مغير طلمبة بنزين من شهر
ممكن يكون السبب ايه
اسثاذ انا من العراق لدي سيارة الماني في الصباح تشتغل بعد 10 دقأق تنطفي وبعد وماتشتغل الا اترك السيارة ساعتين بعد ساعتين تشتغل طبيعي
لابد من فحص و احتمال الجوزة الصباحية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي تنتيع ف كامري ٢٠١٣ ع السرعات الخفيفة وتختفي عند سرعة ٨٠كم ومافوق... فما هي الاسباب؟.....البواجي والكويلات والبوابه نظيفة وتم فحصها
لابد من فحص لكن ما حالة فلتر البنزين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحت عندي كروز ٢٠١٠ مشكلهات برجه قوية اول التشغيل بس وقت بيكون المحرك بارد بس وصل لدرجة الاشعال بتروح الرجه
مع العلم وجود تفتفه اثناء الرجه وتحجير الفرامل عند الضغط غليها اكثر من مره ورائحة عادم كريهه
ارجو المساعده
يوجد تسريب هواء يدخل المحرك و غالبا من خرطوم السيرفو
ممكن تليفون و عنوان مركز الاصلاح الخاص بحضرتك
سلام اخ غيرت كل حساسات لمشكله اخذت مني وقت ومال p0171 system too lean bank 1 واخيرا اكتشفنا انها عطل في EGR ميكانيكي قام بنزع كنيكتين لشهر فلم يعد المشكل. هذا لافادت المشاركين شكرا
شكرا لك علي المعلومة
حضرتك
عندي مشكله العربية لما تقف نصف ساعة او أوقات قليلة تغيب ف الدوارة مع العلم ف الصباح الباكر تدور عادي وأثناء اليوم تبطل وتدور عادي بس لما تسبها فترة قصيرة مثال نصف ساعة تغيب ف الدوارة
ممكن تسيل رشاشات
عندي مشكله رعشه او زنه في العربيه ببقي ماشي عادي مقيش اي حاجه اول ما اوصل لسرعه اربعين و ال ار بي ام بيكون علي 1.5 بحس بيها لو شيلت رجلي من علي البنزين بتروح و لو زودت بنزين بتروح برده لكن لو فضلت مثبت رجلي الرعشه بتفضل ده عيب ايه شيكت علي العافشه كامله كلها تمام و غيرت قواعد ماتور برده نفس المشكله
ممكن مشكلة في بلية الاطارات
مساء الخير يا بشمهندس كنت عايز استشير حضرتك عايز اشتري تويوتا راش راي حضرتك بهمني الف شكر
سعرها غالي اكثر من اللزم ممن تتجة للهوينداي توسان و قطع الغيار غالية الثمن و في التوكيل
@@Gasoorservice الف شكر يا محترم
أي خدمة
ممكن اعرف مكانكم وتلفيونكم ضروري لو سمحت للكشف علي سيارتي
أي سؤال تحت أمرك
و للأسف بأعمال في مركز خاص بشركة
مكان شغل حضرتك في انهي شركه محتاج حضرتك ضروري
عربيتي بترعش علي N و R و P وهي واقفه لكن مع الحركه مفيش مشكله
غيرت جميع القواعد للموتور والجير وغيرت بوجيهات برضه مازالت الرعشه في الدريكسيون ولو فتحت الكبوت الموتور بيرعش زياده عن الطبيعي والجكمان كمان
ارجوك رد عليا ايه الحل انا تعبت والله العظيم
السلام عليكم اخي انا عندي فوكسفاجن بولو ٢٠١٠ كل ما يحما المحرك بصير يرج حطيطها عل كومبيوتر ما طلع شيء أخطاء شو ممكن تكون المشكلة
لابد من قرائة البيانات الحية للمحرك
انا فحصتهاعل كومبيوتر ما طلع شيء أخطاء السيارة ديزل ومو شغال عندي ولا ضو عل تابلو
بصراحة انا لست متخصص في الديزل
انا عندى مشكلة فى الفتيس الاتوماتك لما يكون على D لما ادوس فرامل فى الاشارات المتور بيرعش والعربية بتبطل وخصوصا مع المكيف ارجو الافادة
غالبا بلف الايدل يحتاج تنظيف هو و البوابة
انا معايا تيجو فيها ماب انا لسة منظف البوابة قريب
لابد من فحص
نفس مشكله عندي ايه السبب
العطل عربيه لانوس لمبه اتشك انجن مشبتنور عند فتح الكونتاج وكذالك السياره مشبدور لازم اعطى السياره سنه مارش بتنور لمبه اتشك ثم تدور السياره وكثير اكرر سنه المرش ولم تنور ولم تدور السياره اعمل ايه فى الكارته
الكارته داخل السياره
وشكرا
لا تأكد من حالة الكابل الارضي و من فيشة الكمبيوتر سليمة و نظيفة غالبا الموضوع كهربي بسيط تاكد من سلامة التوصيلات
Ok
ممكن رقم تليفون
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم أندي السيارة صينية جريتوال من نوع فليكس C30 لم أجد لها حل
أبدا عندما نشغل المحرك يبداء المحرك يرتعش وحين ما ندوس على دواسة البنيزين وننزع ساقي على الدواسة يتوقف المحرك اوتاكون عندا حفرة اومطبة وننزع ساقي على الدواسة يتوقف المحرك ومشكلة دواسة البنزين
انها كهربائية عوتلها الصبابات والبوجيهات ولازالت كماهي سواء كانت بنزين اوغاز الكهرباء جيدة بوبينات البوجيهات جيدين شيي المحير السيارة في الطريق الساريع تكون جيدة زودني بمعلومات أونصائح وجزاك الله خير الجزاء اخوك في الله من الجزائر
واضح انها تعمل غاز و بنزين غالبا منظم الغاز بة مشكلة او ان البوابة تحتاج اعادة برمجة لتنضبط مع سرعة السلانسة
جزاك الله خيرا
ممكن اسألك شو سبب اهتزاز / رجفة في السيارة عند الضغط على دواسة الوقود
عند بداية الاقلاع وعند التسارع يعني اذا ماشي خمسين ورح اتسارع للمية بتعطي السيارة مع استمرار التسارع رجة كل كم ثانية
ولما ثبت رجلي عدواسة الوقود بكون تمام والامر طبيعي
وشكرا لك سلفا
ممكن من قاعدة تثبيت المحرك او تثبيت الجير تسبب ذلك
صح من قاعدة
بعتلك على مشكله ولم يتم الرد
ما هي المشكلة لعلم يوجد ناس بترسل اسئلة لكن لا تصل لي انا بجاوب علي الكل
👍👍👍👌👏👏👏
🙏👍♥️
أخي لو تتكرم كيف اتواصل معك عندي مشكل في علبة السرعات ولم أجد من يساعدني انا من الجزائر لو تتكرم وتعطيني رقم واتس اب او أي تطبيق حتى استطيع التواصل معك عاجلا
في تبويب لمحة الموجود علي صفحة القناة يوجد email address
@@Gasoorservice مش بيظهر فيه اي معلومات تخص التواصل 😞
ياريت لو تدوني رقم واتس او ايميل في الرد اكون شاكر لحضراتكم
gasoorservice@gmail.com
@@Gasoorservice تمام ارسل لكم مشكلتي على الايميل باذن الله
@@Gasoorservice راسلتكم على الايميل
ممكن رقم تليفونك التواصل
أي سؤال تحت أمرك
ماشاء الله بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا