رجة المحرك و تفتفة و ضعف السيارة
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2022
- رجرجة و تفتفة و ضعف في أداء السيارة و رعشة في المحرك و ضعف عزم المكينة و تبديل قطع غيار كثيرة بلا فائدة فما السبب في هذه المشكلة.
صناعة قلم تيست
• صناعة قلم اختبار كهربا...
تغير البوجيهات و فك المانفولد
• تغير البوجيهات الي الن...
فحص عمود الكامة
• عمود الكامة و عمود الك...
فحص تسريب الخراطيم و الهوزات
• أستهلاك البنزين و أرتف...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service - ยานยนต์และพาหนะ
![เบิ้ล ปทุมราช - อ้ายกินดอง น้องลาบงัว ft. สแน็ก อัจฉรีย์ [Teaser]](http://i.ytimg.com/vi/n863TMuA1Ck/mqdefault.jpg)
حقأ انك محترف وتستحق الحياة..تحياتي لك استاذي الكريم....ابوكرار...العراق
تسلم يارب يا باشمهندس علي المعلومات القيمه دى
جزاك الله خير.. ماتنسي كراسي المحرك لها أثر كبير في ثبات المحرك
نعم لكن انا بتكلم عن موضوع آخر
@@Gasoorservice نعم فهمت عليك
مشكور ماقصرت وجزاك الله خيرا
مجهود رائع شكرا
' جزآك آلله كل خير وتسلم ايدك
اشكرك على جهودك الرائعة لو وضحت اكثر التوصيلات عند الفحص injection اكون ممنون منك
⨌لا إله إلا الله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌
⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سبحــــــانكـ إنــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌
⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا محـــمـــد⨌
⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إله إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ⨌
⨌رب اغــــفرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
رحم الله والديك
جزاك الله خيرا
الله ينور
ربي يحفظك استاذ احمد معلوماتك جوهر ودرر ومركزة جدا وبأسلوب علمي احترافي وبأسلوب بسيط يدخل للذهن 1 شورت تيرم 2 والفا 3 لمبدا الاولين عرفناهم مامعنى 3 لمبدا سؤال عرضي اعتقد له علاق ة بالموضوع جزيل الشكر والامتنان لك استاذنا الغالي
حفظك الله
ماشاء الله الله يبارك لحضرتك ويزيدك علم ويجعله فى ميزان حسناتك والله العظيم استفاده عظيمه معلومات قيمه جدا جزاك الله عنا خير الجزاء
شكرا اخي الحبيب
حساسات الأكسجين لها دور كبير في هذه المشكلة عموما مشكور على معلوماتك القيمة ولك جزيل الشكر والتقدير
شكرا لحضرتك
Chokran
رائع
طيب ي هندسه، اخبار الصمامات لو عليها تكلسات، ومش بتكفل كويس ، هل ممكن تعمل نفس مشكله الاهتزاز
طب عندي تفتفة ورعشة ولما برفع رجلي على البنزين العربية بتهدا جامد وتحس انها مكلبشة كدة ممكن يبقا اي
عندي مشكلة عند التوقف في الإشارة المؤشر ينزل إلى 500 ويظهر الاهتزاز بسيط
معلم احمد. ]اتمنى انك تعمل حلقه عن اعطال ترس vvti او القلابات داخل ترس vvti _ وليس الحساس
كل الناس تعمل فديوهات عن حساس vvti ولا فيه احد تكلم عن اعطال الترس نفسه # لا اقصد عمله
اقصد اعطاله ( شرح اعطاله وأعتقد أن كثير من رجه المحرك تحصل بسبب الترس نفسه يكون مقدم عمود الكامه او مأخرها
موجودة في القناه بالقياسات كلها
@@Gasoorservice موجود في القناه عن حساس vvt وقياسته الكهربائية انا اريد الترس الميكنيكي
ان شاء لله سوف اعمل حلقة عن هذا الجزء
نرجو اعاده شرح عمل الكام شفت وكيفيه الكشف والعلاج
أنا عندي نفس المشكلة من زمان
سؤال معلش
ايه احسن اغير زيت المحرك وهو بارد ولا و هو ساخن ؟
لان لقيت اكتر من راي في الموضوع ده وكل واحد عنده اسبابه ولاني بثق في رايك فا هستنا الاجابة عشان ابقي اعملها
سلام عليكم
السلام عليكم كل الاحترام و التقدير لحضرتك
انا معاية عربية فيرنا و انا من الاسكندرية و عاوز حضرتك تساعدني في فحص الفيش بتاعة السيارة عشان بتفتف .... كيف التواصل مع حضرتك و لك جزيل الشكر
عايز اكشف علي حساس الكامه خارج السياره عشان لو هشتري حساس اقيسه قبل ما اركبه لو سمحت طريقه قياسه بلافوميتر
الرابط في وصف الفيديو
انا عندي رعشه ع السلانسية عربيه دايو هل ممكن تكون قواعد
ما هي اقطار الاسلاك التي تنصح في توصيلها ما بين البطاريه والمارش والدينمو
سلام عليكم عندي مشكل في اسلاك توصيل البوجيهات في سيارة من نوع ابيزا ممكن تفيدني بمعلومة من فضلك
مكان حضرتك فين وبتعمل صيانة ممكن اللوكيشن
سلام عليكم سيارتي كامري ٢٠٠١ مت اظغط علبانزين بل معدل تقطع ناريه بيها رجه ويه واقفه
السياره عند تعشيقها علا الار تعجز وما ترجع ريوس ايس السبب
تكملة مع معلومات للأستاذ الفاضل
حصلت لي نفس المشكلة قبل فترة رجة اوهزة قوية فحصت كل شي تمام ماعرفت الحل بعد فترة علئ صوت المحرك رحت أغير زيت واكتشفنا انسداد بشخار الزيت ونظفنا وغسلنا المحرك واختفئ الصوت وراحت الرجة اتضح أنه بسبب الانسداد الشخار يعمل ضغط على طرمبة الزيت وتسبب رجة المحرك
اذا كانت رائحة العدم خانقة ماهو ااسبب رحمة لوالديك استاذ احمد ❤❤❤❤
سلام عليكم استاذ انه علي من العراق ممكن جاوبني على سؤالي
عندي سياره شيري E5موديل /طراز2014من اطلع بسيلره ورجع من اطفي السياره اتفرغ الماء من دبت اراديتر مع العالم المراوح تشتغل مابيه عطل
السلام عليكم استاذ احمد. مشكور على المعلومات الرائعه والاكثر روعه. ... استاذ احمد عندي سياره ديزل هونداي 2007 عند التعشيق للخلف السياره ماتجيب لما ادوس بقوة على الديزل واكون داعس لمدت عشر ثواني او اكثر السياره تنطلق للخلف فجأة. رغم اشارات التعشيق شغاله في الطبلون؟
المشكله الاخرى. وانا ماشي على مرتفع. السياره فجأة يتوقف المحرك تماما دقيقتين وتشتغل السياره. وتمشي خطوه خطوه خطوه خطوه بعدها تبدأ تنطلق. وكذا
وكذلك. مراوح الديتر التبريد لا تعمل
عندي جزوز (الشكمان) السيارة يتف بنزين بس اشغلها في تقطيعة في السيارة بيكانتو ٢٠١٧
انا عندى تفتفه وزنه فى الماتور عربيه افيو عايزك تفحصهالى
ما سبب تنتيشه قويه اثناء القياده عند رفع الرجل من دواسه البنزين واشم رائحه بنزين قويه عند التنتيش
غالبا بوجيهات او كويلات ضعيفة
اناعندي المحرك بيهتز غيرت كراسي مكينه غيرت مرشات وكذلك وقت ماتنهض السياره في صوت نتوعه برغم اننامغير كلش وموسم وفخمه ايش السبب الاهتزاز
السلام عليكم ورحمة الله يا باشمهندس ممكن بعدن اذن حضرتك رقم التليفون لو سمحت
شكرا على المعلومات استاد لاكن لاتنسى أنه يوجد محركات ديزل وانت لا تتكلم عليها اطلاقا
صح لكني لاشتغل في محركات الديزل
@@Gasoorservice شكرا اخي بالتوفيق ان شاء الله
انا ممكن اعرف مكانك عايز افحص العربيه
عفوا احيانا عند الدوس على الفريم عند الرجوع للخلف اسمع تكة خفيفه احيانا وليس باستمرار.
ممكن قعدة محرك
اخ احمد، انا عندي تراكم كربون في مخرج مسورة العادم ( هي مثل الصخرة الصغيرة). ما هي المشكلة؟
بنزين غير محترق او ان علبة البيئة متفتتة
او صمام (سوباب) تالف كي لا يستجيب او لا يعلم سيلندر واحد
هل ينطبق هذه المشاكل على سيارات الديزل؟؟؟؟
لا لان الديزل ليس به بوجيهات اصلا
لو سمحت يا هندسة الجهاز اللي حضرتك شغال بيه اسمه اية و ايه العربيات اللي بيشتغل عليها
autel ap200
بيعمل علي كل السيارات
@@Gasoorservice شكرا لذوق حضرتك يا هندسة و لاهتمامك بالرد ربنا يعوض تعبك خير .
بعد اذنك يا باشمهندس انا قيست فيشه التي بي اس لاقيت الفولت 18ده كده معناه ايه
لا يوجد في كهرباء السيارة 18 فولت اصلا
@@Gasoorservice انا لاقيت قراءه الافو 18 مش 12
لو سمحت معاي عربيه شاهين بتطفي وهي ماشيه مره واحده وبتعملها اكتر من مره في اليوم ده علاجه ايه
شوف حساس الكرنك
لو السيارة رشاشات غالبا حساس عمود كرنك لو كربراتير ممكن المشكلة في الكتروني الاشعال
@@Gasoorservice ممكن يكون الدسبارتور في خلل
ال سلام عليكم عندي النتراه 2020جديده صار عندي رجفه عند وضع الكير Dمع الفرامل أحس السياره ترجف وعند الطرق الطويله والدنيا حاره السياره تكطع تأخذ وتنطي
بدل دهن الكير وفلتر وشد براد كير ابغداد موجوده مراكز
لتبقيهه ترا يكوم الكير
لو سمحت ازاى اتأكد أن رجه الماتور على سلانسيه من الصباب بعد تأكد أن البوجيهات والكويلات ورشاشات سليمة ؟؟؟
باختبار بعداد الفاكيوم و موجود في القناه
@@Gasoorservice
ممكن اللينك الفيديو
السياره بتلت في المشي
مكان حضرتك فين إذا سمحت
الاسكندرية
عندي مشكلة رجة وهزة متقطعة لما احطها على d و R سيارة كيا اوبتيما
تاكد من تنظيف البوابة و بلف الايديل
تحياتي يا معلم المعلمين ،
عندي فورد فيستا ٢٠٠٩
١.٢٥ ل ٦٠ حصان.
اول ما ادعس دعسة البنزين بشكل مفاجئ،يوجد كانه غصة، او كانه صوت اختاق ، طبعا المحرك ما يطالع هالصوت وقت الصلنصة فوق 1
طبعا هالشي بيصير، لما الصلنصة بتكون تحت 1 وادعس بيحصل هالشي.
الصوت كانه صوت هوى.
اخدتها عالمكانيكي ،غير شمعات الاشتعال ،الكويلات، نظف كل الحساسات، فلتر الهواء، البوبينة ، والصوت لازال موجود.
ارجو الرد،
مشكور.
لابد من فحص لكن لو البوابة بتستجيب بشكل سليم احتمال فلتر بنزين او طلمبة بنزين
سيارتي بالعكس.
من اشغل الصبح طبيعي.
من بعد ربع ساعه والسيارة تسخن طبيعي الرون ينزل وتصير فيها رجة ينزل الرون الى 600دورة.
IC مافي اي مشكلة.
ممكن كويلات ضعيفة اوحساس عمود الكرنك
@@Gasoorservice
ممنون لك
يابشمهندس لو سمحت العربية مش بتدور شيكت على كل حاجة اكتشفت أن البوجيهات مبطلعش شرارة نهائى الاربع مباين فاصلين
كشفت على الفيش بألا فوميتر خارج منهم كهربا والإشارة خارجة 2ونص تقريبا فولت
لكن مفيش شرارة طالعة نهائى من البوجيهات
ده كده عيب اى
انا عايزك تفحصلى السياره
ممكن رقم موبايل
اوصل لحضرتك ازاي ؟
أي سؤال تحت أمرك
@@Gasoorservice كنت عايز اعرف لو لحضرتك اي مركز صيانه ؟
لا للأسف
ممكن رقم تلفون حضرتك