Avaliação Jeep Renegade Diesel 4x4 Trailhawk - SUV de shopping ou SUV raiz? - Carro Chefe
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- SERÁ QUE AGUENTA ANDAR NA LAMA OU É SÓ MAIS UM SUV PORTA DE SHOPPING COMO O RENEGADE FLEX?
Eis a questão da avaliação de hoje do Jeep Renegade Trailhawk 4x4 diesel!
Um carro que possui as boas características de acabamento do seu irmão mais barato, o Renegade Flex, mas que não possui aquele motorzinho fraco que não da nem para andar na cidade.
Aqui temos motor turbo diesel, 4x4 e câmbio automático de 9 velocidades. mas será que isso basta?
No vídeo de hoje vamos olhar tudo isso, além de falar de acabamento, itens de série, consumo do Renegade Diesel, e levar ele para a estrada.
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
Eu tenho um Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4 Turbo Diesel. O Cara é uma fera com torque de 35,7 Kgfm. Com a primeira marcha reduzida, reboca até tratores, ônibus e grandes caminhões. É impossível comparar com o lento Renegade 1.8 aspirado com torque de apenas 18,7. Até mesmo o Renegade atual turbo 1.3 só tem apenas 27,5 de torque. O a Diesel ganha disparado de todos eles e ainda é o mais econômico por ser a diesel. É extremamente divertido quando abre pista livre no trânsito, piso no acelerador e o carro "voa" e também nas ultrapassagens nas estradas. E mesmo assim é extremamente econômico. Ou seja, é o casamento perfeito entre potência/torque e a economia de combustível.
Estou pensando em comprar um Renegade Diesel, vale mesmo a pena? Tem defeitos crônicos? O que mais cuidar nele no momento da compra e no dia a dia depois?
@@viniciusbarbosa3509 Qualquer carro usado é sempre bom levar um mecânico, agora sobre motor diesel, é bom sempre usar Aditivo quando abastecer e usar só S10, não acredita nesse povo que coloca o S500. E de tempos em tempos, vai pedir pra manter o motor ligado pra fazer limpeza /queima, só largar ele ligado. Se o uso for severo é bom revisar o carro a cada 6 meses. Não mexe no DPF e no difusor, isso aí é asneira de Internet também.
@@viniciusbarbosa3509Moro na Serra da Canastra, uso severo, ela nunca me deixou na mão: manutenção preventiva é mais barato que corretiva. Boa compra.
Concordo plenamente!! Comprei o meu a Diesel e é só alegria ❤️
*Tenta fazer agora com o jeep compass de preferência diesel.*
Compass é uma versão fraca do Grand Cherokee
@@Philforchrist mais aí agente queria que ele fizesse um vídeo dela mais fica difícil achar
VC QUE TI MAIS
Orraaa verdade, é uma máquina. Fiz uma viagem com o Compass Diesel, muitoo bom, excelente carro
@@Philforchrist exato, é um carro baseado na grand Cherokee o irmão mais novo
Porque só o motorista tem air bag fe joelho ?
Lucas: pq foi ele que pagou pelo carro.
Por causa da coluna de direção, ok 👍❗
É justo kkkkk
Ninguém compra Renegade Diesel pra fazer trilha... Compram a Diesel porque o motor casa muito bem com o carro, é econômico, tem toque de sobra e muito segurança na tração integral, coisa que nenhum dos concorrentes oferece. Carro pra fazer trilha é Troller e similares. Temos um RNG diesel aqui que usamos dia a dia, puxamos peso, puxamos carretinha com moto e é só alegria!
E outra, a gasolina não é ruim! Quem vive falando que é ruim, que não anda, não sai do lugar, deve ser piloto de teclado. Logicamente não é um motor moderno e turbo igual outros concorrentes, porém, ta longe de ser ruim.
Um amigo meu me chamou pra levar um caminhao baú 1997 de Foz pra Curitiba, pois ele iria trocar de mano num Renegade. Na volta me apaixonei pelo carro, forte nas ultrapassagens,4x4, com varios opcionais e alem de tudo, econômico, fez 14 km/l. Resumindo, me apaixonei pelo carro e hoje tenho a alegria de ter um.
Sou de foz tb quais as experiências até hoje com o carro?
@@FelipeAugusto-tf1uh cara, r comendo fortemente. Já rodei mais de 15 mil km, zero manutenção. Viajei pra Bolívia com ele, carro excelente em tudo, fiz um vídeo a 160km/h com cruze Control ligado, ele tá a fazendo 12,5 de consumo instantâneo. Minha esposa usa diariamente pra ir trabalhar. Pode comprar sem medo.
O carro é sensacional mto econômico fazendo fácil 17 km/l recomendo a todos que não precise de porta malas rss
Renegade a diesel vale muito a pena é um carro bom, já o Flex...
Não força... Fácil 17 km/l não faz não. Só se for com pé de moça e sem trânsito. Mas faz seus 14 km/l em situação normal, o que já é excelente.
@@Danelon2006 14km/l pra um carro 2.0 turbo diesel tá excelente
@@eujogodevayne2349 ah mano, pra mim não vale muito a pena não, 270 litros de porta-mala é piada, o UP 2P aqui tem 289 kkkkkk
gente, desculpa mas por 160 mil tem tanto carro maravilhoso, renegay to fora
Finalmente o Renegade Diesel. Acabou sendo a minha escolha em 2020 e não me arrependi. É completamente outro carro em relação ao flex. Valeu Lucas...
Vem não q tu tem é golf
@@edgararaujo6752
Kkkkkk
@@edgararaujo6752 só por que ele tem um golf na foto dele não quer dizer que vc tem o direito de negar que ele não tem um renegade
@@bru4674 a Zuera não pode parar
@@edgararaujo6752 Tá ligado que esse golf aí quando lançou era mais caro que esse Renegade do vídeo, né?
Geralmente os que falam mal do carro, são aqueles famosos donos de 1.0 ! O Jeep Renegade é fantástico, manutenção barata, conforto, segurança e ótimo acabamento. Em relação ao consumo, é mais questão de bolso, o meu faz 7 a 8 na cidade e 10 a 11 na estrada e eu estou super satisfeito.
Sou muito fã do Renegade também mano ❤️💪🏻
O Diesel sim é um baita carrão, mas o flex é muito diferente (pra pior, obviamente).
Eu e o meu pai, disputamos para ver quem é o primeiro a ver os seus vídeos (eu que mostrei o seu canal para ele).
A 1ª é usada apenas para a “reduzida” por isso você ficou com impressão da “primeira” ser longa. Na verdade, no uso normal ele sai em segunda.
E o assistente de descida, usa sim os freios.
E em tempo, parabéns pelo canal. Curto muito as suas avaliações! 👊
Avalia o Jeep Compass por favor, quem concorda?!
Possuo um Renegade Diesel e estou muito satisfeito com o consumo, na verdade acho que é o carro mais econômico que já tive. Excelente.
Motor: dianteiro, transversal, quatro cilindros, 16 válvulas, 1.956 cm3, turbo e intercooler, diesel;
Potência/Torque:
170 cv a 3.750 rpm; Torque: 35,7 kgfm a 1.750 rpm.
e não falou o consumo pq ?
Vim mais rápido do que o Renegade Flex acabando com o combustível do tanque
Mais beberrão q esse só a SW4 2.7 kkkk
O automático é gastão da pega mesmo kkkkk, agora o manual da pra reverter.
@Breno Lima temos um dono de renegade que eu ja dei pau em 1 com meu astra deixei na poeira so kk
@Breno Lima o cara tenta defender o carro a todo o custo kkkkk isso lá é motivo pro carro ser fraco ?
@Breno Lima Conforto??? Onde??? Carro minusculo por dentro.
Tive um modelo LIMITED diesel 2018 e agora possuo um modelo TrailWank 2020 também a diesel na cor vermelho tribal. Fiz viagem de aproximadamente 6.500 km. Aqui na cidade onde o trânsito é tranquilo a média é de 12.30 km/l, na rodovia cheguei a 18.6 km/l. O veículo não é barulhento, essas "borboletas" são ótimas para ultrapassagens, a estabilidade é muito boa, a autonomia na estrada chega a 800 km com 60 litros e como não preciso de porta malas, coloquei uma boa estrutura de som.
Aí sim professor n c esqueça de fazer a avaliação do Honda city 2013 ex
Leva um pra ele ue
De novo cara ? Todo vídeo vc comenta isso .
Calma cara!
@@samuelmartino5336 tô pegando por cada comentário
Falta o t-croos tbm
honda city, carro xoxo e de plastico, pronto, ta feito!
Eu simplesmente me apaixonei por esse suv namoral, esse vai ser meu primeiro carro não tem jeito kkkkk 🖤
o vídeo nem começou e tem gente dando dislike? Deve ser vontade de virar presunto
😂😂😂
Vdd😂
kkkkkkkkk
Como dar dislike num canal assim?! 🤦🏻♂️
credo
Meu cunhado tem um renegade 4x4 longitude a diesel , amei dirigir , comprou zero em 2018 , ate hj so colocou oleo e pneu e trocou a correia. Carro e tanto , vou trocar meu onix num desse, nao vejo a hora.
Ele trocou a Correia com quantos KM? Foi muito caro o serviço ?
Esse aí consegue subir a rampa do Shopping!😂
Kkkkkkkkkk isso que é um off road bruto para o Renegade
Né kkk carro lixo
Tenho minhas dúvidas hein.. Rss. Muito pesado
Acho que trava no lugar
prefiro uma blazer 1998 4.3 V6
Na boa!¡!!!!, A Silverado ali atrás chama mais atenção que esse "unão" aí.....
Bela observação !!!
Pode crer...
Kkkkkkkkkk
Não compara o mito uno com esse carro ai
Acho o mesmo
vdd
Sou fã desse carro, na primeira vez que andei nele (como passageiro) me apaixonei
Exatamente o que eu iria comentar. Comigo aconteceu a mesma coisa e hoje tenho a alegria de ter um! Pra casal esse carro é perfeito!
Lucas, deixa eu te falar, você é incrivel haha, mas "errou" numa coisa. Quando falou do câmbio de 9 marchas e falou "a 1° dele é bem longa" é um erro, muito comum. Na verdade do que a FCA fez, se reparar no painel está escrito "4x4 low", que seria a reduzida. Porém, a "reduzida" desse carro, nada mais é do que a 1° marcha. O veículo, em suas condições normais, arranca de 2° marcha, então, geralmente você usa 8 marchas ao invés de 9. Fora isso está perfeito, amo teu canal.
Esses apliques pelo carro em vermelho...ficaram maravilhosos! Super combina vermelho no preto
No meu gosto ficaria bom um vermelho mais metalizado, ou cromado, mais no mais, é até que é legal
Lucão, seria legal vc colocar a versão e ano do carro na descrição até a tabela Fipe do carro
Nossa Lucão, hoje eu estava pensando em ver um vídeo do jeep Renegade, eu queria ver o do seu canal, aí eu pesquiso, e vejo que você postou hoje . Eu fiquei muito feliz
80k num com 2 anos de uso (ainda na garantia)... Acha um pra mim nesse preço com essa "idade" que eu compro AGORA! Aliás, se tiver baixa quilometragem eu vou buscar até no Acre! Só acho por 100k, 110k e olhe lá! O que achei por 98k estava com 70mil rodados e tinha quase 3 anos de uso. Agora com esse aumento de preço, os seminovos sobem junto! (claro)
Coé Lucao, manda um diplomata 92 pra gente!!!!
Na minha garagem tem um Opala Diplomata 86 automático 4 portas 6 cilindros a álcool preto
Ele ja gravou um silverstar
Se não for preto com insufilm G5 e colado no chão, pronto pra carregar os presuntos no porta malas, nem vale a pena!!
Juan Duarte Bomba kkkkk mas é top
O que eu mais gosto dos seus vídeos é por que vc na baba carro nenhum mereceu escutar mesmo kkkk e a avaliação do carro acho bem interessante.manta custica, braço pantografico,alça PQP, zero parafuso aparecendo, Soft tant,regulagem de altura e profundidade do volante, e por aí vai parabéns pelos ótimos vídeos 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Avaliação super honesta... Lucão sempre imparcial.. mas tô me segurando pra não zuar o Renegado
lucas não é imparcial quando fala do renegade, isso é mais que evidente
Confesso que tinha preconceito com o Renecleide antes mesmo de conhecer, quase tudo o que falam mal desse carro só se aplica à versão flex, se você comprar a versão certa (diesel), a coisa é bem diferente.
Com certeza são carros completamente diferentes.
Lucas, espero que este trabalho te faça bem e vc continue nos ajudando com suas avaliações. Muito legais seus vídeos pelo lado do entretenimento, mas também confio bastante nas suas avaliações
O problema é o pós venda. Se der problema no motor de arranque ou se precisar trocar as palhetas do vidro tem q esperar meses. Bater um carro desse é 1 ano de oficina fácil
Acho um bom SUV, econômico e anda bem. Porém para uso offroad leve, em uso pesado é usado de forma errônea, onde um Troller TX4 se sai bem melhor.
Economico kkkkk
Felipe D. Carvalho já dirigiu este a diesel? O flex concordo, é gastão o automático.
Pedro, discordo de você! tenho um Willys 62 com motor de Maverick de três litros e diferencial autoblocante e um Trailhawk. Depois de passar por algumas trilhas nos dois carros, não tenho dúvida de que gostei muito mais do irmão mais novo. É claro que vc vai mais na maciota com o Renegade, mas ele passou bem nas pedras e facões que passava com o Willys; e, são duas conduções totalmente diferentes, pois com o Willys, com a eterna folga de um quarto de volta no volante e freio de Jeep, vc tem muito mais adrenalina. Mas ligar a reduzida no Renegade e ir de primeira-segunda-terceira subindo pedra.... ahhhhhh, faz uma trilha brava e depois me conta o que acho.
Fazer trilha longe das cidades sem GPS nativo é cruel, sem saída de ar na parte de trás é lamentável.....
Muito bonito este carro,
Excelente a posição da câmera 👍
Parabéns pelo vídeo 👍✌️❗
Recomendo usar a câmera na hora de dirigir na cabeça pega mais top de ver as ruas.
Tenho um longitude diesel 19/20 e vou trocar próximo ano por um trailhawk, como compro sendo PCD tenho um desconto de 28%
Fica na faixa de 115 mil, mais ou menos o preço que vou vender o meu!!! Aí sim vale a pena!
Aí e massa
@@joaovitorferrari645 agora tudo mudou, pcd só vai ter até 140.000 kkkkk, vamos esperar pra ver!!!
Trocar um carro com 2 naos de uso ? Então não presta ?
@@ricardosilva5559 presta sim, tanto que vou trocar pelo mesmo modelo, sendo que mais completo!!!
Lucas, faz uma marca de carro e começa a fazer carros, será carros muito bons porque vc sabe o que um carro bom tem que ter kkkkk.
As montadoras tbm sabem kkkk, o problema é que no Brasil se colocarem tudo o carro fica extremamente caro
por um pouco a mais, dá pra pegar o compass diesel.
anda a mesma coisa que o renegade diesel e é bem mais espaçoso.
se a pessoa quer mesmo carro pra off-road, o compass é muito melhor.
agora se for só pra ficar na cidade, o renegade flex faz muito sentido.
Renegade diesel é outra realidade, muito bom mesmo,
Tenho um diesel 2016 longitude com 130 mil km. Sou único dono. Digo que é um otimo carro e não pretendo trocar tão cedo. Recomendo comprar? SIM!!!! Revisoes todas na css e qualquer dúvida respondo.
Cara eu sei que o Renegade tem seus defeitos: Preço Caro, Porta Malas pequeno, pouco espaço interno, mais essa Versão Trailhawk 4x4 ficou muito linda PQP
Nunca tive um veículo tão econômico (13 / 17 kml) e legal de rodar. (Renegade TD - modelo Custom 2018). Recomendo.
Lucão, faz um vídeo pra gente depois, mostrando o carro que você comprou do ADG
O meu é 1.8 flex manual, não é um nissan gtr de desempenho mas para o meu perfil de uso não deixa a desejar, gosto muito do conforto e revestimento acústico, acabamento acima da média e sistema de som muito bom.
Faz uma avaliação da ecosport 2019/2020 storm. Na minha opinião um bom carro para comprar semi-novo (até mesmo 0km $$).
Beeeeeeebe
N mesmo kkkk carro horrível
@@--Dan horrível deve andar de fiat kkkk
Ecosport motorzao 2.0 de 178 CV e um máquina e quem quer economia anda de Ford Ka , fora que a Ecosport Storm e um dos poucos suvs 4x4
Carro horrível
Tenho um flex manual 2017, motor é o suficiente, consumo de 8 etanol e 10 gasolina na cidade, 10 etanol estrada e 12 gasolina. Muitos 1.0 aí fazem isso e são ruins de acabamento, conforto e espaço.
Ataa e eu sou o Silvio Santos kkkkk
Ótima avaliação, Lucão! Tenta gravar um Land Cruiser Prado, SUV raiz e quase não se tem vídeo brasileiro sobre.
Boa avaliação...uma observação; a opção "4WD Lock" é para bloqueio do diferencial...não é somente para ativar a tração 4x4, como afirmado.
Excelente carro! Faz do renegade 4x4 longitude please
Carro fantástico !!!!! Hj no mercado n tem nada nem de longe parecido com este carro !!!! Melhor versão !!! Melhor construção!!!! Disparado não há nada nem de longe parecido com ele
Faz avaliação Ford Fusion Titanium abraço 🤙✌️
Eu dirigi um flex e fiquei impressionado, o quão gostoso é dirigir nele, a visão, o conforto, imagina essa versão a diesel, mas por mais que as pessoas reclamam da flex, se a montadora ainda faz, é porque vende, e deixar de ganhar dinheiro é que não vão.
Cheguei mais atrasado que um JAC T40 tentando subir uma rampa!
Um dos poucos carros que ainda tem cara propria hoje em dia..tem meu respeito esse carrinho.
Avalia um Ford Fusion Titanium AWD 2019 e diz qual vale mais a pena:
Fusion ou Passat
Fussion
@@glplayergamer1806 será mesmo? Sei não hein
Fusion
Fusion é um pouco superior, pena que deixou de ser produzido em nosso país
@@kaioramon4817 em compensação tem muitas peças no mercado paralelo e devido a desvalorização dele você encontra ele por um preço, se comparados aos 0km capado, até que "barato".
"Vermelho com preto não combina". Alguém compartilha esse vídeo com a organizada do Flamengo, por favor, pq eu particularmente acho uma das melhores combinações.
Parabéns mais quero ver a avaliação do Dodge Journey
Otimo carro, econômico chega a fazer 10 com o pé pesado e da fumo em varios na cidade que acham que é a versão 1.8 manca que dói, mas realmente porta mala ficou lá na montadora
12:00 "super rápida" ai derrepente da uma travada kkk
Tem gente q gosta mesmo e de ser enganado.o cara e sincero mais povo gosta mesmo e de estética e beleza.
*FALEM O QUE QUISER... ESSE MODELO DA RENEGADE É ANIMAL!!!!*
*AE PROFESSOR TÔ ESPERANDO UMA AVALIAÇÃO DA AUDI A3 1.8T*
O jimny novo é 1.6 mas da um coro nesse renegade mesmo sendo 2.0 turbo diesel principalmente na terra
Iago Nicola só na terra, o jimny é 4 marchas e super manco na estrada. E o motor é 1.5 a gasolina e custa 130 mil
Legal man uma pena vc não ter nenhum dos 2 👍
SSSIIMMM ja sabemos pela milésima vez que vc odiou os detalhes em vermelho, mas é vc engraçado kra! ;] .. Avaliação muito bem feita!. Eu tenho um igualzinho só que azul, e o carro tem me agradado muito. Aos que dizem que é um uno levantado, só tenho a lamentar a falta de oportunidade em ter este belo carro! ;]
Esse carro é top demais, mas na MINHA opinião o Renegade 1.8 não é ruim e achei um bom desempenho. Emociona? NÃO. Mas isso vai da realidade de cada um, eu, por exemplo, sai de um Corsa 1.0, então nunca pude reclamar do motor 1.8 kkkkkkkkkk. É aquilo, tem carros com motores melhores, óbvio, mas a 1.8 para pista se sai muito bem. A Diesel é o melhor dos mundos kkkkkk.
21:32 no fundo temos um Novo Onix branco com uma escada no teto (sucessor do Uno de firma)
Parece um Kwid...
@@felixsantos7552 é um kwid nao sei da onde essa menina tirou que isso é onix KKKKKKKKK
Tenho um Sport, diesel, ano 2016, excelente carro, confortável, barato de se manter, além de ser o carro mais econômico que já tive, chega a fazer 18 km/l na estrada. Mas é óbvio que tem suas limitações, como qualquer carro. É um carro para off road médio, se quiser afundar na lama, atravessar rios e subir paredes de pedra, compre um Troller ou Wrangler, e invista pesado na suspensão, pneus, snorkel e protetores, pois eles também não fazem milagres sendo originais.
160 mil num Jeep Renegade 2.0 Diesel ou 160 mil numa Ranger Storm 3.2 Diesel??
O loco amigo, na minha opinião sem sombra de dúvidas uma Ranger
Ranger Storm
São proposta diferentes... não é porq é mesmo preço que são carros para o mesmo uso.. exemplo renegade, civic Si ranger storm.. todos no mesmo preço. Carros diferentes
@@iGorGalvao15 sim, são propostas diferentes mas ele quer saber qual seria a melhor escolha entre esses 2 modelos e colocando pros e contras entre esses 2 modelos a minha opinião a Ranger é melhor ✌🏻😉
seria a mesma coisa que comparar um uno com um ford ecosport, nada haver um com outro
Carrão mesmo, confortável, ágil e econômico, só que a suspensão passa muito as irregularidades da pista, mas nada desconfortável.
Lucas quero muito a avaliação da Toro diesel e jeep compass
Jeep renegade Diesel,
É um carro que eu teria muito,
Já essa versão Top de linha, acho muito dinheiro, agora os Sport e Longitude versão Diesel, vale a pena olhar para os usados.
Agora sim posso falar 3008 mandou um abraço! 🤣🤣
Se eu tivesse assistido a esse vídeo antes tinha comprado essa versão, pq vc tem toda a razão ! O meu renegade longitude é lindo mas um fusca acelera muito mais do que ele . Chega a ser perigoso pq numa situação de risco aonde vc precisa acelerar ele NÃO sai do lugar mesmo ! Já passei vários perrengues !
Toda vez que ele entra no carro, parece que eu escuto a alça pqp dizendo, OIIIIII TÔ AQUI VW🤣🤣🤣
eu tinha preconceito com o Renegade.... fiquei uns dias com um e de fato voce tem toda razão, tem varios pros e contras... mas é um carro que quando na config diesel é outra coisa.... flex é lamentavel a potencia do flex é ridicula.... a fabrica deu uma baita mancada no flex.... mas por 160k acho que tem coisa mais legal na praça
Aí professor,kd os raízes???
Brasília,Variant e Del Rey
Kkkkkk abç
Eu tenho uma Brasília amarela e gostaria de mandar pra ele avaliar, alem dela tenho uma TL 73 amarela, um Corcel I 1976/77 azul 4 portas, um Gol 1000 94 azul, um Chevette 1976 branco e um Puma GT 1600 verde 1973
Faz uma avaliação da Rural 76 cor azul geladeira com branco panela de ágata.
Eles deveriam lançar uma versão dele tipo "Grand Renegade" com um bom motor como esse, porém com um alongamento da carroceria para aumentar o porta malas. Eu pensaria seriamente em comprar pois é um carro muuuuuuuiiiiiittttttttoooooooo lindo.
Pensaria melhor e compraria uma Tiguan ou uma Hilux Sr 4x4 diesel
@@Eudessouza15 eu acho o Renegade muito bonito me agrada o problema é o porta malas extremamente pequeno
@@giovannitardioli6589 entendi
@@Eudessouza15 eu tava pensando em pegar ele, porém pensei melhor e acabei comprando um Ford Edge
@@giovannitardioli6589 Ford Edge é um baita carro mesmo
Esperando a xiaomi fazer um carro!😂
Muito bom seu vídeo, desejo sucesso!!
Um dos melhores canais automotivos na atualidade do TH-cam
Claro que o Renegade precisa de potência...para subir a rampa do estacionamento do shopping
18:22 para você não achar que é uma BELINA!!!! CHOREEEEEI!!!
Essa sim é uma versao descente, mas com esse preço da pra pegar um Equinox completo 265cv turbo com porta malas de 470 litros kkkk
270 litros é pra acabar mesmo, um UP de 2p tem 289 litros kkkkkk
Não existe mais Equinox 2.0, fora que Equinox tem a frente baixa. Imagina vc pegar um SUV de shopping que raspa em qualquer rampinha mais íngreme?
Melhor pegar um Compass se fizer questão de diesel ou Tiguan 1.4.
Duas propostas diferentes. O renegade trailhawk já é meio urbano, mas o equinox é full shopping.
Carro baixo, sem tração 4x4 e a gasolina.
Concordo com vc que o equinox é MT mais confortável num preço bem parecido, mas o renegade e o compass entre os suvs da categoria são os mais de trilha mesmo.
O motor a diesel além de ser mais econômico ainda tem a durabilidade maior.
Um concorrente parrudo mesmo é a ranger storm. Essa sim potente, confortável e pronto pra um terreno mais irregular
Sem falar que esse motor turbo associado a esse câmbio automático da marca ZF (Alemã) de 9 velocidades conversam super bem.
Neste quesito é muito superior a concorrência.
Bota a câmera na cabeça ! Dá a impressão que é eu q tou dirigindo kk
Não, vai dar impressão que eu tô dirigindo, você vai ta no passageiro.
@@irineuzin3643 nem um nem outro, sou eu cara acabei de assistir e era eu que tava no volante✊🏼😎
Se eu tava lá, vcs tava no banco de trás cara!
@@maaxxjr tá doido, eu tava dirigindo, vc tava no porta malas;)
As poucas reclamações q tenho é o porta malas q é pequeno e o ganchos q são enfeites, nunca tentem rebocar ninguém por eles q vão perder seus parachoques. No porta Malas tem junto do macaco um pino com alça, se olhares bem o parachoque dianteiro e trazeiro tem 1 tampinha em cada q é onde deves aparafusar esse pino e ai sim, usar pra puxar ou rebocar alguém.
Meu caro, os ganchos dessa versão não são de enfeite, NESTA VERSÃO, os ganchos são muito bem ancorados na longarinas do carro. Inclusive tem gente que coloca Guincho Elétrico preso neles e eu duvido vc me apresentar um vídeo que tenham arrancado um para-choque de um Trailhawk. Agora nas versões que não possuem esses ganchos há sim o risco de arrancar o para-choque pois é só um pino parafusado para reboque.
você poderia subir umas rampa de shopping em só pela zoeira msm kkkkk
Esse Diesel pra quem quer um Renegade ou um desses SUVs compactos é o melhor.
Pra quem quer CARRO A DIESEL capaz, ou precisa de mais espaço pra família, nessa faixa de preço eu acho que já vale uma SW4 da geração antiga ou uma Pajero Dakar com pouco uso, que aí já é outro patamar de carro!
Será que ainda está com 1,83 ??
Renegade é um excelente carro.
Sabendo usar é bem econômico.
Já estou com meu segundo Renegade.
Muito feliz com o carro.
Sinto falta de um Crossfox aqui no canal, tenho um 2013, "básico" mas completão de tudo e olha lá, TEM ALÇA PQP
um dos carros que tenho muita vontade de ter por achar bem bonito, teria qualquer um, desde um da 1° primeira geração, quanto dos mais novos
ninguém além de quem tem, quer saber dessas tanqueiras
Carro de mulher
@@leanndre1997 papo de quem anda a pé
@@six8810 Quanto tu ficar grandinho, e sua mãe parar de pagar sua passagem de ônibus, vc opina
Aluguei uma Renegade 1.8 na minha última viagem no NE... motor foi mais do que suficiente pra toda viagem... Prefiro o acabamento do Renegade do que qqr motor turbo dos carros de hj, com acabamento lixo.
Manco
O Diesel é vida.
160 paus? caralho. A hilux SR 4x4, automática, banco de couro e tudo mais, 2020/21 por 155 (produtor rural)!
Ate a Tiguan vc pega dahora. Td bem que é maior outra categoria. Mas 160 mil um carro desse é osso
No CNPJ sai na média de 145 mil, não vale a pena comprar 0km esse carro. Já vi Compass S Diesel saindo a 152 mil.
@@GustavoMartins-zp6jv sai menos, paguei 130 em janeiro
@@pliniosf né?
Eu não compraria esse carro...com esse valor da pra pegar uma Tiguan R LINE 2019/20 ou até mesmo um Passat 19/20...carro MT superior a esse
Verdade, tenho um cobalt 1.8 automático, esses dias para trás tive a oportunidade de dirigir um Jeep Flex, realmente ele é muito fraco, você sente realmente que o carro é pesado e que o motor não dá conta do recado, péssimo!
"Aqui ao lado do volante tem mais um aplique vermelho estragando o visual do carro"😬😁😂🤣
O Renegade flex, é um uno ampliado.
Foi só eu que vi aos 05:13 uma telha de aranha acompanhando o banco traseiro bi-partido? Kkkk
Um pouco mais kkkk cheia das teia de aranha kkkk
acho que era um fio de nylon
com um porta-malas desse só deve caber aranha mesmo
Um carro com alguma capacidade off road,desenvolto na cidade,econômico(autonomia),com espaço no porta malas para um casal levar o necessário para um fim de semana ou um espaço bem maior com os bancos traseiros rebatidos,com acabamento acima da média e com motor e câmbio modernos e um precinho alto,um produto muito válido para quem procura essas características portanto nada a ver comparar este carro com uma Ranger Storm de preço semelhante,um comprador de Ranger sequer cogita este carro.
Cade seu Marea que comprou do ADG ?!?! e o multimidia daquele carrão lá, teve que pagar com o rim ?!
Ele comprou uma marea?
@@milinscritossemvideo-op2id sim o ADG entregou ele kkk
carros novos nunca serão raiz é simplismente uma lógica mas não quer dizer que seja ruim
160 mil, a WV fica emocionada, nem eles conseguem fazer uma insanidade dessas kkkk O carro sequer tem saída de ar atrás, e o porta malas é menor que o do UP. Como isso?
Com esse valor, dá para comprar um Tiguan... kkkkk
Rapaz, o carro tá no valor de uma BMW simples (se duvidar tá até mais)...
160 mil nesse carro... tá de sacanagem!! Mas tem gente que da! Gosto é gosto!
160 mil, eu iria de equinox
@@thiago2054 Tiguan é a diesel desde quando?
Você tem razão, essa versão sim faz jus ao JEEP