Custo benefício não amigo tem outros SUV compactos que tem preço melhor e dão menos dor de cabeça, mas que ele é um baita carro isso sim, agora ele está fora de ser um carro custo benefício
@@lucasmordenti2642pq era tão bom que ele quis compartilhar com o próximo. É altruísmo o nome disso. Se possível tente exercitar essa virtude na sua vida diária
Bom... Pra quem saiu dos populares de entrada como gol, uno, classic, ter um Renegade é um avanço. Na minha opinião é um carro muito bom. Carro completinho, com bons acabamentos, bancos confortáveis. Peca na potência e no consumo. Em breve trocarei por outro Renegade t270.
Eu tenho um Renegade e acho sensacional. Me surpreende. Já tive Honda Civic e outros carros bons de fama, mas nenhum supera a praticidade e conforto que o Jeep me dá no dia a dia.
@@grjrvideos5360 Renegade é um Fiat sim, vem da plataforma do 500X feito na Itália, e aqui só fizeram algumas mudanças no design e não colocaram pra vender pela Fiat porque o brasileiro é um asno
Estou aguardando meu primeiro Renegade. Sou de passar anos com o mesmo veículo. Já fui proprietário de Corcel I e II, Fusca, Chevette, 3 Uno, 2 Palio, Tempra, Gol, 2 Siena, Polo sedan, Cerato e Captur.
7 หลายเดือนก่อน +41
Eu tenho super vontade de ter um Renegade até hoje. Acho o carro mega bem resolvido e atualmente bastante confiável. A única coisa que me pega é o seguro caro e o índice de roubos. Por 120 pilas é o caro mais interessante na faixa de preço.
Em São Paulo, o Tracker e o T-Cross têm o seguro mais caro. SUV da GM tem a apólice mais cara, seguido do Fiat Cronos e do VW T-Cross. Com base no levantamento de janeiro a dezembro de 2023 feito pela Minuto Seguros, o SUV Chevrolet Tracker 1.0 12V Turbo Flex Aut é o que possui o seguro mais caro de São Paulo (SP), cotado a R$ 4.498,41.Jan 19, 2024.
E eu aqui pagando R$203,40 de IPVA, R$90,00 de licenciamento e R$139,80 de seguro no meu Palio Adventure Locker 1.8 V8 2010, que se bobear da benga pelo menos nos primeiros Renegades. Se Tá doido que vou pagar mais de 4 mil reais de IPVA e 2 mil de seguro num carro, só pra ostentar mais.
Tem um documentário sobre o desenvolvimento do design do renegade é muito legal! Eu tenho uma 320 mas confesso que na cidade ando muito mais com renegade blindadinho com esse motor turbo novo não tem coisa melhor!
Renegade é sem dúvida o melhor da categoria. O problema foi que se queimou com os problemas que teve. Mas se for avaliar os equipamentos, a parte técnica de motor, câmbio, suspensão e robustez, não tem igual.
@@Guilherme65919 você tem ou já teve um? Quando tiver me avisa. É muito fácil só reverberar o que se ouve, sem conhecer realmente o produto. Quando tu deixar de ir na onda das pessoas, tu vai começar a aproveitar o que se tem de bom por aí. Abrs!
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis. Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto. Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
O grupo Stellantis é enorme agora englobando inclusive a Peugeot e a Citroen. Porém eu estou observando de fora ela traçando um caminho semelhante à Renault, colocando carros que tenham menor custo possível de produção, reduzindo qualidade. Tipo a Renault quando começou a trazer Dacia pro Brasil.
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis. Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto. Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
Aqui no Ceará a Hilux é uma verdadeira febre. Fila de espera e tals.. E não é o agro não. É o símbolo duma ascensão material que as financeiras devem adorar.
sou de gov valadares Mg e aqui também é assim! Se o cara quer mostrar que é bem sucedido compra uma hilux ou Sw4! Aqui por mais q seja interior, 20% das pick ups nem andam na terra!
Tive um amigo do Ceará, que aposentou em SP e voltou pro Ceará com uma Hilux 2010. Falou que aguentava o Calor do Nordeste como nenhuma outra. Não sei a ultima geração, mas se foi sucesso de robustez no passado, continuara fazendo sucesso no futuro. Nunca tive Toyota, mas está nos meus planos financeiros, ou pras financeiras. kkkk
Comprei um Renegade novo, motor novo. É um foguete, lindo , gostoso de dirigir, e fui muito bem atendido na concessionária. Me levaram em uma pista de corrida e o piloto fez miséria do carro e ele andou muito , muito estável não capota de jeito nenhum
Desde a primeira vez que vi o Renegade achei ele mais parecido com o novo Uno, tanto que chamo ele de Unão ou Uno bombado! Essa dele ter sido concebido como 500 X é novidade pra mim e nem duvido.
Tenho um RENEGADE T270 e me surpreendeu demais. Muito conforto, Boa estabilidade, Boa visibilidade e com esse motor 1.3 turbo o carro parece um míssil. Melhor custo benefício
Uma grande aula e de graça! Eu como apenas um que ja viu vários memes, na minha visão, Renegade virou um porque ele é uma caixa de sapato, pequeno, sem porta malas, espaço inteiro enxuto. Os vendedores só veem as maiores vendas. Mas eu esperava o mercado aqui ser visto, pois o brasileiro valoriza tanto o carro, vende ele como se tivesse vendendo uma casa. Deve ser por isso que aqui se vende qualquer coisa. O canal Auto-Papo deve ser um dos únicos que vi falar sobre recalls, coisas importantes sobre veículos que não vi em nenhum outro lugar, se não me engane, como a BYD, por exemplo. Todos os jornais elogiando, TV elogiando, ''influencers'' elogiando, só atraindo gente, que compra carro sem nem mesmo saber se é um carro de verdade. Não é a toa que temos vários carros extremamente lixosos como Versa, Onix, que tiram quase 0 em testes de segurança. Mas claro, ninguém sabe disso. Por outro lado, temos pessoas mais espertas, que comprar um Volvo. Não são carros extremamente bonitos, mas são muito seguros e isto é mais importante pra quem é inteligente.
7 หลายเดือนก่อน +3
Ele foi lançado nos EUA no filme do Batman, basta observar que todos os carros são da FCA (inclusive os caminhões...)
Realmente a concetração de pickups estao no interior e areas rurais. Na cidade até tem um monte, mas quem compra zero mesmo sao fazendeiros, donos de safra.
A questão do Renegade são as versões. As versões de entrada não servem de referência, usei algumas versões a trabalho e a antiga versão Diesel e a atual Trailhawk, são muito boas.
Tenho um Renegade 2019 e não tenho nada do q reclamar, Comprei um Sport por preço de pcd na época quem disser q Nissan Kicks ou Creta é melhor q Renegade nunca andou em um, Os primeiros Renegades 2016 tem um câmbio curtinho e ninguém gostava.
Eu adoro Renegade, já estou na segunda Renegade e se tiver que trocar, será a Renegade novamente. Falem mal ou falem bem, eu amo o Renegade, e pra mim o que importa é a minha opinião. 🤗
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis. Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto. Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
Eu trabalho como motorista de app a quatro meses, e nesses quatro meses eu peguei uns 5 ou 6 passageiros na porta da loja da jeep aqui na minha cidade e não encontrei nenhum passageiro satisfeito com o carro, todo mundo que eu peguei lá deixou o carro na revisão por algum tipo de defeito. É inacreditável isso. 🤦♂️
Tivemos um Renegade Longitude, 1.8, 2016, excelente carro, só bebia muito... Temos um Renegade Longitude, T270, 4x2, anda muito, bebe menos, mas tiraram alguns minis do 2016!!!
@@GoodmanAssociados. Sim tanto na questão de motor quanto de acabamento, mas vai muito da proposta de cada um. Se for pra andar com cruise control travado na na velocidade máxima da rodovia não precisa do T270... e ainda assim ele bebe bem mais...
O renegade que não é a diesel, é apenas um carro muito pesado pro porte e sem características nenhuma de Jeep, muito menos fora de estrada. Já o renegade e tambem o compas a diesel e principalmente o modelo trailhawk, é fenomenal! Já tive os dois modelos e esse diesel é fantástico, passa onde qualquer pick-up passa.
Eu vejo ele como todo fiat deveria ser, painel softtoutch, bancos mais confortáveis. Mas como no Brasil isso é ‘’luxo’’ eles colocaram o emblema da jeep pra vender mais caro 😢
Se o Renegade não é um bom produto, qual concorrente dele é? A Tracker tem interior de carro popular (Onix) Creta interior de HB20, Kicks nunca agradou, desatualizado, Nivus e Tcross se não for top de linha, tem interior de Gol...
Creta com interior de Hb20 ? só o banco é semalhante, espaço interno maior, camera 360, resfriamento de banco, painel de11 polegadas, design absurdo. só quem bate de frente é o tiggo, mas o pós venda é uma bosta.
Se a gente for pro quesito confiabilidade, e quiser se livrar das bomba-relógio como correia dentada de borracha em banho de óleo, cambio CVT, trocador de calor que fura, motor que consome óleo, vai sobrar o VW T-Cross
Renegade bom mesmo é o com o motor T270, pensa em um carro com uma pegada interessante, vc trisca o pé no acelerador e já vem pressão de turbo. Trabalho aqui na fábrica da Stellantis em Betim e já tive a oportunidade de andar em um aqui, eu teria um fácil, o problema é o preço, kkkkkkkkkkk.
outro erro que eles falaram é em relação a toro. a toro divide plataforma com o renegade e o compass. mas a porta tem design próprio. quem usa a mesma porta que o compass é a rampage. só pesquisar no google images que vc percebe as diferenças e semelhanças.
Balela o video... Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis. Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto. Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
3:15 tá, então quem tá na lista dos bons produtos? Deve ser a Captur, Corolla Cross, Tigor 5, gol, onix sem lá. Não sou especialista, sou consumidor, comprei na época o Renegade Sport zero por 78k e uma eco sport, com acabamento lixo, e com menos tecnologia, a top de linha entregando menos custava uns 90k. Então pra mim foi um custo benefício excelente.
E a Ducato-RAM vende feito água por lá. A FIAT é pouco conhecida na América do Norte no setor de veículos de serviço e usaram uma marca do grupo tradicional por lá. Veja o caso da caminhonete Titano. A Fiat Titano é Peugeot Landtrek na América Latina, exceto no Brasil, onde a marca Peugeot não tem boa fama e a FIAT tem uma enorme rede de concessionárias. Mas, ainda assim, acho que a picape Titano deveria ter a marca Dodge em vez de Fiat.
renegade é muito bem construido , otimo acabamento e igual ao vendidio na europa e EUA .Quanto a ser derivado do Fiat 500 X , e dai , todas montadoras fazem isso , quase todos suv da moda usam plataformas dos sedans desde os pequenos aos grandes ,
Já existe o Renegade da Fiat, é o 500X, que foi lançado bem antes do Renegade... São irmãos de plataforma, mas não são o mesmo carro, apesar de carregarem similaridades
A Fiat tem uma versão do Renegade, se chama 500x, com design mais refinado do que o Jeep abrutalhado. Infelizmente não fez tanto sucesso na Europa ou EUA e já foi descontinuado.
O ruim do mercado brasileiro é pra quem tem gosto pra carros pequenos, eu por exemplo amo hatches, e acho horroroso que a Ford nunca trouxe o Fiesta e Focus ST, as versões esportivas vendidas na Europa, pra um público como eu só sobra o quê? Dos econômicos um Kwid, um Mobi, dos mais caros sobra só o Polo GTS 1.4, o 500 Abarth (se bem que de Abarth só tem nome), carros como o Golf já nem são vendidos, eu só queria que tivessem mais hot hatches disponíveis, mas fazer o quê, no fim do dia melhor pegar um Celta e forjar tudo no turbo pra suprir a necessidade.
Um equivoco na declaração do Bóris. o Fiat 500X EXISTE e foi lançado como tal. O Jeep Renegade foi apenas uma nova carroceria colocada sobre a plataforma do 500X parase rvendido com a marca Jeep.
Estou no meu 3° jeep e é só alegria. Já tive um Compass t270 por causa da mala maior, mas voltei pro renagado. Pro dia a dia o Renegade t270 é mais jeitoso. Mala é questão de perfil de usabilidade, pra mim tá bom. Mas concordo que por público em geral poderia ser melhor.
@@ricardoferreira4837 então não era o renegade o problema, mas sim você que sequer soube escolher um carro que te atendesse na questão do bagageiro. Tem um monte de porcaria por aí com o porta malas enorme, é só escolher.
Tinha uma Toro e agora peguei um Rampage, os carros não tem nada a ver. Só fala mal vc que não criou ele! Acabamento foda e motor de 270 cv.... Puta camionete.
"A qualidade do JEEP não é um dos destaques que nos temos no Brasil" Um dos carros mais bem construídos e acabados do Brasil, algo que se vc pegar no Brasil e tentar comparar com outras marcas que fabricam carros no mesmo seguimento todos levam uma SURRA em construção e acabamento! É cada especialista que aparece... JAC que é bom👍🏻
A industrial de automóveis teve uma revolução depois do renegade e compass, reparem que as concorrentes começaram a fazer carros cross um atras do outro. Tcross, corola cross, kardian, pulse, nivus, taos e por ai vai. Acredito que a jeep mexeu com o mercado de uma forma positiva.
Tem erro aí, o Renegade assim como o 500L são os sucessores do Fiat Idea (500L substituiu o carro familiar que era o Idea que fazia tal papel, aqui foi o Renegade), tirando isso o resto está certo
Estranha essa origem relatada do Renegade. Lembro desse carro há décadas. A primeira vez que vi foi no filme Um tiro na noite (Blow out), de 1981. O personagem principal, interpretado pelo John Travolta, usa um Jeep Renegade azul, capota branca. No capô pode-se ler bem grande, dos 2 lados, Renegade. Só dar um google que aparecem fotos do jipinho.
Verdade, visitei Goiânia e fiquei impressionado, só carrao, camionetes ram, porsches...
Comprei um renegade zero esse ano e estou muito, muito satisfeito. Custo x benefício nesta categoria imbatível.
Custo benefício não amigo tem outros SUV compactos que tem preço melhor e dão menos dor de cabeça, mas que ele é um baita carro isso sim, agora ele está fora de ser um carro custo benefício
Gostem ou não, mas foram o compass e o renegade que levantaram a Jeep no Br… lembro que antes de 2015 eram bem dificl de ver um Jeep na rua
A Jeep não existia no Brasil antes do Renegade e Compass. Os carros eram importados.
Esses eram carros Jeep de verdade...
Nao tem como gostar de um Renegade com um porta malas menor que hatch
@@ricardoferreira4837 já carregou malas de 4 passageiros. Depende da arrumação.
Esse velho só fala merda,,a saleiro é mais bonita que pick-up da Fiat,a diferença é que o desenho dela é moderno só isso ,mas é bem feia
O Sérgio Habib dá uma aula de faculdade em 3 minutos de podcast, muito bom!
Que aula!!! Dois mestres do empreendedorismo e mercado automobilístico no Brasil!!!
Aula mesmo.
Fizeram conversa de buteco, com muitas bobagens na hora de explicar dados técnicos.
muito legal vê esse vídeo uma ótima conversa
Sei não. Mas os números da Jeep contradiz algumas coisas que falaram do Renegade.
Tive um Renegade turbo diesel. Um canhão, andava muito e era muito econômico. Bastante confortável e bom de estabilidade.
E pq vendeu?
@@lucasmordenti2642pq era tão bom que ele quis compartilhar com o próximo. É altruísmo o nome disso. Se possível tente exercitar essa virtude na sua vida diária
@@lucasmordenti2642 Kkkkkk esperando a resposta. Ele vai ter que ser criativo, mas acho q preferirá fugir xD
Econômico carro a diesel não é mais, preço la em cima
Tenho um tbm tudo que vc falou é verdade
Bom... Pra quem saiu dos populares de entrada como gol, uno, classic, ter um Renegade é um avanço. Na minha opinião é um carro muito bom. Carro completinho, com bons acabamentos, bancos confortáveis. Peca na potência e no consumo. Em breve trocarei por outro Renegade t270.
Tenho um 2019, mas tô querendo partir pra uma kia sportage 2023 mas tá muito salgado o preço, talvez pegue um t270 também
O flex, né? Por que o meu turbo diesel sobra potência e economia.
Eu tenho um Renegade e acho sensacional. Me surpreende. Já tive Honda Civic e outros carros bons de fama, mas nenhum supera a praticidade e conforto que o Jeep me dá no dia a dia.
Sim, mas o grande lance do Renegade (Jeep) é que vc paga X num "nome" porém ta andando de FIAT é isso que eles ta explicando ali...
@@alexhmoraes você não tem um Jeep e não sabe o que está falando. Uma pena.
O jeep renegade é barato, caro é a manutenção e as peças, mas o carro em si é barato mesmo preco de uma tracker, tcross, etc.
@@grjrvideos5360 Renegade é um Fiat sim, vem da plataforma do 500X feito na Itália, e aqui só fizeram algumas mudanças no design e não colocaram pra vender pela Fiat porque o brasileiro é um asno
Estou aguardando meu primeiro Renegade. Sou de passar anos com o mesmo veículo. Já fui proprietário de Corcel I e II, Fusca, Chevette, 3 Uno, 2 Palio, Tempra, Gol, 2 Siena, Polo sedan, Cerato e Captur.
Eu tenho super vontade de ter um Renegade até hoje. Acho o carro mega bem resolvido e atualmente bastante confiável. A única coisa que me pega é o seguro caro e o índice de roubos. Por 120 pilas é o caro mais interessante na faixa de preço.
Em São Paulo, o Tracker e o T-Cross têm o seguro mais caro. SUV da GM tem a apólice mais cara, seguido do Fiat Cronos e do VW T-Cross. Com base no levantamento de janeiro a dezembro de 2023 feito pela Minuto Seguros, o SUV Chevrolet Tracker 1.0 12V Turbo Flex Aut é o que possui o seguro mais caro de São Paulo (SP), cotado a R$ 4.498,41.Jan 19, 2024.
Pelo jeito de falar kkkkkk super vontade,mega,é carro certo 😂😂😂😂
Eu tenho um 2018 turbo diesel 2.0 pago 2.600 de seguro
E eu aqui pagando R$203,40 de IPVA, R$90,00 de licenciamento e R$139,80 de seguro no meu Palio Adventure Locker 1.8 V8 2010, que se bobear da benga pelo menos nos primeiros Renegades.
Se
Tá doido que vou pagar mais de 4 mil reais de IPVA e 2 mil de seguro num carro, só pra ostentar mais.
Compra um uno!
Mesma estética 😅
Tem um documentário sobre o desenvolvimento do design do renegade é muito legal! Eu tenho uma 320 mas confesso que na cidade ando muito mais com renegade blindadinho com esse motor turbo novo não tem coisa melhor!
Renegade é sem dúvida o melhor da categoria.
O problema foi que se queimou com os problemas que teve.
Mas se for avaliar os equipamentos, a parte técnica de motor, câmbio, suspensão e robustez, não tem igual.
auhauhauhaauhauhauh
cara esse carro se deixar vaza oleo até pelos farois, como q vc quer dizer q é robusto?
@@Guilherme65919 você tem ou já teve um? Quando tiver me avisa. É muito fácil só reverberar o que se ouve, sem conhecer realmente o produto. Quando tu deixar de ir na onda das pessoas, tu vai começar a aproveitar o que se tem de bom por aí.
Abrs!
Robustez? Onde?
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Imagina quando andar numa Hilux, Frontier, L200 ou Ranger vai saber o que é carro robusto
Cara, eu não entendo o hate. É um carro que eu NUNCA pensaria em colocar na lama! Ando na cidade e quero conforto em estrada!
Mad vc viu a propaganda do Jeep Renegade no inicio? Como se fosse um ultra SUV off-road?
Tô vendo todos os cortes... ai resolvi ver o vídeo todo de tão bom... e percebi q vi quase tudo! Kkkk show demais essa entrevista
Fiz a mesma coisa kkkkkkk
Vdd👍
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis.
Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto.
Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
O grupo Stellantis é enorme agora englobando inclusive a Peugeot e a Citroen. Porém eu estou observando de fora ela traçando um caminho semelhante à Renault, colocando carros que tenham menor custo possível de produção, reduzindo qualidade. Tipo a Renault quando começou a trazer Dacia pro Brasil.
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis.
Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto.
Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
Aqui no Ceará a Hilux é uma verdadeira febre. Fila de espera e tals.. E não é o agro não. É o símbolo duma ascensão material que as financeiras devem adorar.
Olá tudo bem amigo no Paraná está a 6 meses de espera sem acessórios!
Hilux sempre vendeu igual água há muitos anos no RS. Hoje vejo menos nas ruas.
sou de gov valadares Mg e aqui também é assim! Se o cara quer mostrar que é bem sucedido compra uma hilux ou Sw4! Aqui por mais q seja interior, 20% das pick ups nem andam na terra!
Verdade kkkkk Hilux é fila de espera...
Tive um amigo do Ceará, que aposentou em SP e voltou pro Ceará com uma Hilux 2010. Falou que aguentava o Calor do Nordeste como nenhuma outra. Não sei a ultima geração, mas se foi sucesso de robustez no passado, continuara fazendo sucesso no futuro. Nunca tive Toyota, mas está nos meus planos financeiros, ou pras financeiras. kkkk
Show de bola a aula de vocês, parabéns!👍
Comprei um Renegade novo, motor novo. É um foguete, lindo , gostoso de dirigir, e fui muito bem atendido na concessionária. Me levaram em uma pista de corrida e o piloto fez miséria do carro e ele andou muito , muito estável não capota de jeito nenhum
Só não tem porta malas. Eu tenho um Agile, carro hatch, porta malas maior que o do Renegado
O carrinho é bem legal mesmo nas versões novas, mas a falta de porta malas queima o filme pra um carro desse porte
Capota sim...qqr carro capota!!rs
Desde a primeira vez que vi o Renegade achei ele mais parecido com o novo Uno, tanto que chamo ele de Unão ou Uno bombado!
Essa dele ter sido concebido como 500 X é novidade pra mim e nem duvido.
Unão essa foi boa 😂😂😂
VCS estão de parabéns, excelente trabalho
Aulas!! Esses 2 são feras demais!!
Na Europa tem o Fiat 500 X, realmente muito diferente do primo da Jeep.
Tenho um RENEGADE T270 e me surpreendeu demais. Muito conforto, Boa estabilidade, Boa visibilidade e com esse motor 1.3 turbo o carro parece um míssil. Melhor custo benefício
E na estrada bebe pouco
E oleo? Consome muito????
Um carro gigante desse com motor 1.3? Sei não...
@@boomershooterlegend Acha pouco 185 CV desse motor 1.3 turbo?
Uma grande aula e de graça! Eu como apenas um que ja viu vários memes, na minha visão, Renegade virou um porque ele é uma caixa de sapato, pequeno, sem porta malas, espaço inteiro enxuto. Os vendedores só veem as maiores vendas. Mas eu esperava o mercado aqui ser visto, pois o brasileiro valoriza tanto o carro, vende ele como se tivesse vendendo uma casa. Deve ser por isso que aqui se vende qualquer coisa.
O canal Auto-Papo deve ser um dos únicos que vi falar sobre recalls, coisas importantes sobre veículos que não vi em nenhum outro lugar, se não me engane, como a BYD, por exemplo. Todos os jornais elogiando, TV elogiando, ''influencers'' elogiando, só atraindo gente, que compra carro sem nem mesmo saber se é um carro de verdade. Não é a toa que temos vários carros extremamente lixosos como Versa, Onix, que tiram quase 0 em testes de segurança. Mas claro, ninguém sabe disso. Por outro lado, temos pessoas mais espertas, que comprar um Volvo. Não são carros extremamente bonitos, mas são muito seguros e isto é mais importante pra quem é inteligente.
Ele foi lançado nos EUA no filme do Batman, basta observar que todos os carros são da FCA (inclusive os caminhões...)
Cara, que aula incrível, só feras!!!
Aqui é mais vendido o fiat 500X do que o Renegade e Compass. E picape da Peugeot faz sucesso aqui. Abraços de Moçambique
Incrível 🎉🎉🎉
Uma ótima oportunidade pra gente conhecer melhor o mercado automotivo e suas jogadas de mestre.
Realmente a concetração de pickups estao no interior e areas rurais. Na cidade até tem um monte, mas quem compra zero mesmo sao fazendeiros, donos de safra.
A água misturar com o óleo só acontece nos modelos flex, os a diesel não acontece
Achei muito interessante as análises finais acerca do mercado de carro de luxo no Brasil.
O local que vende mais pick-up diesel é aqui no Ceará. A turma gosta desse tipo de carro. Não é em locais de agronegócio
Tenho um Renegado 2024 e é maravilhoso,anda bem,não é beberrão tem boa estabilidade em curva acabamento interno lindo e é muito lindo.
A questão do Renegade são as versões. As versões de entrada não servem de referência, usei algumas versões a trabalho e a antiga versão Diesel e a atual Trailhawk, são muito boas.
Problema é o preço absurdamente alto dessas versões, não vale a pena.
As versões diesel 4x4 e os atuais t-270 flex 4x4 são autênticos SUV's. Os veículos da concorrência são crossovers, derivados de veículos de passeio.
Tenho um Renegade 2016 1.8 com 140 mil KM, de problemas fora a manutenção de rotina apenas o sensor de nível de combustível.
Possuo um 2016 manual, sou apaixonado pelo carro, anda bem, confortável pra caramba, porém até hoje foi esse problema comigo também 😂
Tenho um Renegade 2019 e não tenho nada do q reclamar, Comprei um Sport por preço de pcd na época quem disser q Nissan Kicks ou Creta é melhor q Renegade nunca andou em um, Os primeiros Renegades 2016 tem um câmbio curtinho e ninguém gostava.
Consumidor é sempre iludido. Compra o nome e o conceito. Por isso um Bolinho custa 2 reais e um muffin custa 10.
Da gosto ouvir quem entende do assunto.
Bom papo! Os coroas são antenados.
Dois mestres, parabéns, conhecimentos em grande escala!
Eu adoro Renegade, já estou na segunda Renegade e se tiver que trocar, será a Renegade novamente. Falem mal ou falem bem, eu amo o Renegade, e pra mim o que importa é a minha opinião. 🤗
Balela o video...Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis.
Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto.
Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
@@antonioneneto2640A Fiat é dona da marca jeep
Eu trabalho como motorista de app a quatro meses, e nesses quatro meses eu peguei uns 5 ou 6 passageiros na porta da loja da jeep aqui na minha cidade e não encontrei nenhum passageiro satisfeito com o carro, todo mundo que eu peguei lá deixou o carro na revisão por algum tipo de defeito.
É inacreditável isso. 🤦♂️
Tivemos um Renegade Longitude, 1.8, 2016, excelente carro, só bebia muito... Temos um Renegade Longitude, T270, 4x2, anda muito, bebe menos, mas tiraram alguns minis do 2016!!!
Esse Motor T270 ta muito bom 4x4 tambem.
Se pisar um pouco mais é beberrão também. Fui de São Paulo pra Curitiva com o T270 e bebeu muito, mas muito mais que a Tracker Turbo, um absurdo.
@@vagneralencardeornelas1664 motor da traker não chega nem perto desse aí do jeep t270. Por isso é econômico..
@@GoodmanAssociados. Sim tanto na questão de motor quanto de acabamento, mas vai muito da proposta de cada um. Se for pra andar com cruise control travado na na velocidade máxima da rodovia não precisa do T270... e ainda assim ele bebe bem mais...
@@vagneralencardeornelas1664 bebe mais pq o motor é potente.
O Renegage é maravilhoso amo!😂
E a RAM, que vende a Fiat Strada nos mercados vizinhos, como ram 700.
L200 RAM 1200
Olha gostei demais dessa entrevista. Dois ícones dois monstros do automobilismo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
O renegade que não é a diesel, é apenas um carro muito pesado pro porte e sem características nenhuma de Jeep, muito menos fora de estrada. Já o renegade e tambem o compas a diesel e principalmente o modelo trailhawk, é fenomenal! Já tive os dois modelos e esse diesel é fantástico, passa onde qualquer pick-up passa.
Faça o test drive com motor 1.3 turbo 185cv, vai mudar de opinião na hora. Vale a pena faz e depois volta comentar
Aluguei um Renegado, não é horrível, mas também não é grandes coisas. É mesmo um Fiat
Eu tenho vontade de ter um
Exatamente
E excelente transmissão suspensão e transmissão e o novo motor T270 não é um T-Cross nutella.
Eu vejo ele como todo fiat deveria ser, painel softtoutch, bancos mais confortáveis. Mas como no Brasil isso é ‘’luxo’’ eles colocaram o emblema da jeep pra vender mais caro 😢
Por isso é que você ganha $$ analisando veículos e passa fome, né?
QUE AULA , impressionante
Boa Noite! Olha um curiosidade, No filme Exterminador do Futuro na cena pós créditos Sara Connor está dirigindo um Jeep Renegade.
É a última cena do filme, antes dos créditos
Se o Renegade não é um bom produto, qual concorrente dele é?
A Tracker tem interior de carro popular (Onix) Creta interior de HB20, Kicks nunca agradou, desatualizado, Nivus e Tcross se não for top de linha, tem interior de Gol...
Creta com interior de Hb20 ? só o banco é semalhante, espaço interno maior, camera 360, resfriamento de banco, painel de11 polegadas, design absurdo. só quem bate de frente é o tiggo, mas o pós venda é uma bosta.
Porta malas do Renegade é muito pequeno e é um carro q só vai 4 pessoas. Não recomendo
Se a gente for pro quesito confiabilidade, e quiser se livrar das bomba-relógio como correia dentada de borracha em banho de óleo, cambio CVT, trocador de calor que fura, motor que consome óleo, vai sobrar o VW T-Cross
@@leonardobastospires8378 confiabilidade mesmo é motor japonês 4 cilindros aspirado. Essa é a verdade.
Obs: não tenho carro japonês
Renegade bom mesmo é o com o motor T270, pensa em um carro com uma pegada interessante, vc trisca o pé no acelerador e já vem pressão de turbo. Trabalho aqui na fábrica da Stellantis em Betim e já tive a oportunidade de andar em um aqui, eu teria um fácil, o problema é o preço, kkkkkkkkkkk.
Boris é incrível.
outro erro que eles falaram é em relação a toro. a toro divide plataforma com o renegade e o compass. mas a porta tem design próprio. quem usa a mesma porta que o compass é a rampage. só pesquisar no google images que vc percebe as diferenças e semelhanças.
Cara o boris é um doutor quando o assunto é veiculos
Balela o video...
Se o "Renegado" fosse um FIAT o acabamanto interno seria mal encaixado, feito de plástico duro (e não soft touch) e a lataria seria bem mais frágil, como é notório observar sem muito esforço como costuma ocorrer nos modelos FIAT. JEEP, ao contrário tem acabamento e latarias infinitamente mais resistentes, mais bonitas e notadamente mais duráveis.
Logo a suposta escolha da Stelantis por ter sido o Renegado um Jeep e nao um FIAT culminou em melhor qualidade do produto.
Se fosse um FIAT teria acabamento de golzim que nem o Fastback e o Pulse kkkkkkk
Aqui na Europa existe o 500X e o Renegade
Ótimos comentários!
3:15 tá, então quem tá na lista dos bons produtos? Deve ser a Captur, Corolla Cross, Tigor 5, gol, onix sem lá.
Não sou especialista, sou consumidor, comprei na época o Renegade Sport zero por 78k e uma eco sport, com acabamento lixo, e com menos tecnologia, a top de linha entregando menos custava uns 90k. Então pra mim foi um custo benefício excelente.
Tenho renegate diesel a 4 anos, baita carro, manutenção básica, anda bem gasta pouco
Mentiroso eu tenho um gasta muito
Eu tenho também, anda muito , econômico e confortável.
A galera da Norte América não gostam marca Fiat e nem da Renault...
A Fiat Ducatto é Vendida no México e nos Estados Unidos com o nome de RAM...
E a Ducato-RAM vende feito água por lá. A FIAT é pouco conhecida na América do Norte no setor de veículos de serviço e usaram uma marca do grupo tradicional por lá. Veja o caso da caminhonete Titano. A Fiat Titano é Peugeot Landtrek na América Latina, exceto no Brasil, onde a marca Peugeot não tem boa fama e a FIAT tem uma enorme rede de concessionárias. Mas, ainda assim, acho que a picape Titano deveria ter a marca Dodge em vez de Fiat.
@@grjrvideos5360 isso mesmo 👍
Grupo VW compartilha tudo também, se pegar VW, Audi, Skoda, SEAT, muita coisa compartilhada
renegade é muito bem construido , otimo acabamento e igual ao vendidio na europa e EUA .Quanto a ser derivado do Fiat 500 X , e dai , todas montadoras fazem isso , quase todos suv da moda usam plataformas dos sedans desde os pequenos aos grandes ,
Exatamente
Se é derivada significa que a plataforma é boa em qualidade de construção, em versatilidade. Não se deve pensar única e exclusivamente em economia.
Vc tem um, né?
O renegade brasileiro é superior ao americano. Pode pesquisar.
Mas não tem porta malas
Eu tenho um e ao levantar ele num elevacar eu vi o quão forte e bem construído é a suspensão.coisa de gente grande.
Comprei na hora!
As pessoas falam muito mal do renegade pq pegaram ou tiveram contato com o 1.8, se pegar o 2.0 turbo diesel vão ver que o carro é mt bom
Já existe o Renegade da Fiat, é o 500X, que foi lançado bem antes do Renegade... São irmãos de plataforma, mas não são o mesmo carro, apesar de carregarem similaridades
Muito interessante o vídeo artigo 🎉🎉
A Fiat tem uma versão do Renegade, se chama 500x, com design mais refinado do que o Jeep abrutalhado. Infelizmente não fez tanto sucesso na Europa ou EUA e já foi descontinuado.
Papo bom demais, o Cléber machado entende demais
Boris Feldman, monstro…🤩🤩🤩
Bom dia Barbacena Mg
Habib manja d+, pqp!
Esse cara e massa de mais rei dos números
Bóris manja muito de carro 👏👏👏
O ruim do mercado brasileiro é pra quem tem gosto pra carros pequenos, eu por exemplo amo hatches, e acho horroroso que a Ford nunca trouxe o Fiesta e Focus ST, as versões esportivas vendidas na Europa, pra um público como eu só sobra o quê? Dos econômicos um Kwid, um Mobi, dos mais caros sobra só o Polo GTS 1.4, o 500 Abarth (se bem que de Abarth só tem nome), carros como o Golf já nem são vendidos, eu só queria que tivessem mais hot hatches disponíveis, mas fazer o quê, no fim do dia melhor pegar um Celta e forjar tudo no turbo pra suprir a necessidade.
Duas lendas
Cada vez que vejo um Renegade na rua imagino o Mickey dentro dirigindo.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Um equivoco na declaração do Bóris. o Fiat 500X EXISTE e foi lançado como tal. O Jeep Renegade foi apenas uma nova carroceria colocada sobre a plataforma do 500X parase rvendido com a marca Jeep.
Isso aí.
Ia falar a mesma coisa, o 500x foi lançado antes da Renegade, e usa a base do 500x com vários reforços.
O cara está descontraindo e vc aí todo sério
@@rafaelmonteggia7363na verdade o 500x é mais reforçado
@@Guilherme65919 o Renegade pesa 300kg mais que o 500x...
PREFIRO UM DEL REY,,,QUE UM JAQUE 🚘🚗
É um jegue mesmo!!
Prefiro a jaque ela faz chupe chupe
Sua tecla de espaço deve estar mais surrada que um Del Rey.
Alto nível 👏👏👏
Mas aqui na Itália tem os dois a Jeep renegado e o Fiat 500X
Conheço pessoas que tem o Renegade e gostam muito!
Só quem tem um jeep renegade sabe o porque do seu sucesso de vendas.
Discordo. Tive e foi a pior experiência, porta malas menor que de hatch
Estou no meu 3° jeep e é só alegria. Já tive um Compass t270 por causa da mala maior, mas voltei pro renagado. Pro dia a dia o Renegade t270 é mais jeitoso. Mala é questão de perfil de usabilidade, pra mim tá bom. Mas concordo que por público em geral poderia ser melhor.
@@Junior-RJ Hoje tenho um Agile, tem que um posta malas maior que de um Renegade.
@@ricardoferreira4837 então não era o renegade o problema, mas sim você que sequer soube escolher um carro que te atendesse na questão do bagageiro. Tem um monte de porcaria por aí com o porta malas enorme, é só escolher.
@@ricardoferreira4837 já tive um Agile. Freio muito burrachudo. Bem tenso. Quanto as malas parecem a mesma coisa.
Tinha uma Toro e agora peguei um Rampage, os carros não tem nada a ver. Só fala mal vc que não criou ele! Acabamento foda e motor de 270 cv.... Puta camionete.
esses 2 nao tem base! MUITO BONS!! que sabedoria
Com base na premissa do Del Rey, podemos chamar a Jac de Jacário?
Boa !!!!!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esses dois são demais rsrsrs
O nome Renegade em português Renegado, caiu como uma luva pois nasceu Fiat mas foi renegado e virou Jeep.
Sempre achei que o Renegate era o Uno mutante. Agora sei que é 500 com anabolizantes
Continua sem saber coisa alguma.
se a base fosse o Uno ia ser um Jeep de verdade.
@@grjrvideos5360Renegade nem porta mala tem
A Fiat Titano/Peugeot Landtrack é um projecto chines da Changan
SÓ EU TENHO 2 PICAPES 4X4 DIESEL A 9 ANOS, UMA SW4 2008 E UMA TRITON MANUAL 2013. 😊😊😊😊😊
O cara só fala em número.
O cara é foda, e não é pouca coisa.
"A qualidade do JEEP não é um dos destaques que nos temos no Brasil"
Um dos carros mais bem construídos e acabados do Brasil, algo que se vc pegar no Brasil e tentar comparar com outras marcas que fabricam carros no mesmo seguimento todos levam uma SURRA em construção e acabamento! É cada especialista que aparece...
JAC que é bom👍🏻
Muito bom o 500X 120 CV!!!!!!AQUI NA ESPANHA VENDEU MUITO!!!!
Muito bom conteúdo!
Aqui no interior é isso aí, quem tem dinheiro, quem é fazendeiro ou empresário, só anda de pick-up
Inclusive os “ X “ nas lanternas traseiras foram mantidos
0:19 O negocio do Sergio é numero, divida de +1bi será? kkkkkkkkkkkkkkkkkk
A industrial de automóveis teve uma revolução depois do renegade e compass, reparem que as concorrentes começaram a fazer carros cross um atras do outro. Tcross, corola cross, kardian, pulse, nivus, taos e por ai vai. Acredito que a jeep mexeu com o mercado de uma forma positiva.
Eu acredito que a abertura desse nicho se deu com o EcoSport.
@@sinuhe3d Concordo. Mas eu digo pelo impacto que esses produtos da jeep tiveram. Afetou até outras categorias, como exemplo, os carros hatch e sedan.
foi a ecosport
Tem erro aí, o Renegade assim como o 500L são os sucessores do Fiat Idea (500L substituiu o carro familiar que era o Idea que fazia tal papel, aqui foi o Renegade), tirando isso o resto está certo
Ele falou 500X
@@ricardoferreira4837 que são a mesma plataforma, o 500X é a versão "adventure" do 500L, ainda tem o 500 leaving que é a versao 7 lugares do 500L
Tem também a L200 da fiat.
Cada vez que eu escuto vocês eu fico impressionado muita coisa eu não sabia misericórdia parabéns
Estranha essa origem relatada do Renegade.
Lembro desse carro há décadas. A primeira vez que vi foi no filme Um tiro na noite (Blow out), de 1981.
O personagem principal, interpretado pelo John Travolta, usa um Jeep Renegade azul, capota branca.
No capô pode-se ler bem grande, dos 2 lados, Renegade. Só dar um google que aparecem fotos do jipinho.