SIMCA - Die schönsten Modelle von 1960-1980 - Das Interview mit Thomas Albrecht (UNTERTITEL)

SIMCA: Die traditionsreiche Marke mit einer bewegten Firmengeschichte. Vom Anfang der Marke bis zum Niedergang ist unserem Bucbh "SIMCA - Die schönsten Modelle von 1960-1980" die komplette Geschichte beleuchtet.
Wir haben uns mit Thomas Albrecht - dem Übersetzer des Buches - getroffen, um über ihn, das Buch und die Marke SIMCA zu sprechen.
Das Buch kannst du unter www.heel-verla... in unserem Online-Shop bestellen.
Wir möchten uns nochmal ganz herzliche bei Thomas Albrecht für das freundliche Interview bedanken!
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[@klehe2398]

Hatte mehrere Simcas ( unter anderem auch 1100Ti und Rallye2). Rost war bei allen ein Problem, aber auch bei allen anderen Marken ( am schlimmsten Alfa). Bei den deutschen Autos gibts ja den Rost heute noch ohne Aufpreis^^. Die Austattung war sehr gut. Beim Golf 1 war rechter Aussenspiegel und Heckscheibenheizung nur als extras erhältlich. Simca hatte das in Serie.

[@rheinmoses]

Der Simca wurde vor allem gekauft, weil er in jedem Autotest absolut abräumte - zurecht. Er war in den Fahreigenschaften den Konkurrenzfahrzeugen mit seinem Frontantrieb haushoch überlegen. Er war im Grunde besser als der erste Golf, der weitgehend die Konzeption des Simca übernahm. VW hat den Golf nicht erfunden, sondern es war die schlechte Kopie eines besseren Vorbilds. Ich habe ihn mit großem Vergnügen viel Jahre gefahren und war immer absolut zufrieden. Leider war die Rostvorsorge wie damals üblich mangelhaft. Als ich ihn auch im Winter neben einem kleinen Flüsschen parken musste, ist er mir verrostet.

[@rheinmoses]

Ergänzung: ich habe vom Simca 1100 LS gesprochen.

[@claviertuosokeysworkzone7357]

Werde ich kaufen. Mein erster Wagen war ein Talbot Simca 1510 GLS 🇨🇵

[@lukeskywalker751]

Wir hatten ab 1967 den Simca 1501 GLS in weiß mit roten Kunstledersitzen.

[@GeDoBa]

Das Buch wünsche ich mir zum 75sten🎉! Vom 1969er Simca 1100 LS bis zum Talbot Matra Rancho Alle durchlebt, gewartet und geschraubt. Der brit. Haynes Verlag hatte ein Technik-Buch mit vielen Zeichnungen zum 1100er herausgegeben. Ein Leckerbissen für Ölfinger!

[@alexandermathar7780]

Chrysler hat Simca gnadenlos ausgelutscht.

[@rolandbracher6070]

Vive la France

[@1957charlyheinz]

Ich habe bei Simca als Schlosser gearbeitet von 1976 - 1977. Schöne Autos mit guter Ausstattung. Leider hat der Rost fast alle beseitigt.

[@rolandbracher6070]

Das waren herrliche autos. Schade sind sie fast ausgestorben

[@lieberfreialsgleich]

Das Simca Schicksal könnte auch für Opel kommen, da regiert schließlich auch Peugeot.

[@funkmixer7767]

Mein erstes Auto von meiner Mutter geschenkt bekommen war ein Simca 1100 in grün metallic ( 5 Jahre alt und total durchgerostet ) mein zweites dann ein silberner Simca 1501 Special, den hatte ich dann mit ca. 250000 auf der Uhr verkauft ( schöner und bequemer wagen

[@achimschmidtke8404]

Der gute SIMCA 1100 - was für ein tolles Auto! Ich habe ihn in drei Varianten gefahren: als beigen Viertürer, als signalroten Zweitürer und zuletzt als cremefarbenen Kastenwagen. Mit dem ersten habe ich 1978 die ganze britische Insel umrundet: 6.500 Kilometer in sechs Wochen. Noch heute schöne Erinnerungen daran! - Leider, leider: ALLE drei sind mir damals "unterm Hintern" weggerostet... 😢

[@PassionSimcaTalbotHorizon]

Le livre est aussi disponible en France. Très belle ouvrage.

[@OMENASOSE-zm2yl]

I LIKE OLD SIMCAS 1000 TO 1510

[@sept64]

Sind Datenblätter und Historien einzelner Modelle drin?

[@johnwithegold]

Ein empfehlenswertes Buch für alle Simca Fans.

[@andenkondorzenzi7056]

SIMCA-
RD