ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024
- Jeżeli masz więcej pytań to zapisz się do naszej grupy na FB:
/ 188683444969185
Zapraszam do mojego sklepu: www.ebiker.pl
Sterownik, lub kontroler do roweru elektrycznego, to jeden z bardziej istotnych elementów tego pojazdu, gdyż to właśnie on odpowiada za oddawanie mocy na silnik, czyli określa przyspieszenie roweru. Warto wiedzieć, na jakie cechy sterownika należy zwrócić uwagę przy jego wyborze, aby jak najlepiej spełnił on nasze oczekiwania.
Kontakt: hi@ebiker.pl
FB: / ebikerpl
Śledź nas w mediach społecznościowych:
/ ebikerpl
/ ebikerpl - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Aktualizacja zestawów! Obecnie na naszej stronie możecie znaleźć ulepszone wersje zestawów S1000 i S2000.
Zestaw S1000 z silnikiem przekładniowy został zastąpiony silnikiem S1100 wolnobieżnym, ale dla wszystkich fanów przekładni mamy również taką wersję, czyli S1100 Super Light. Zestaw S2000 został zastąpiony zestawem S2100. Zmiany uległy również sterowniki, w zestawie S1100 czyli następcy zestawu S1000, znajdziecie nowy sterownik zintegrowany z szyną baterii. Natomiast kontroler zestawu S2100 jest mocowany do ramy specjalnym boxem - łatwy i estetyczny montaż.
Dodaliśmy również nową funkcję, w zestawach S1100 i S2100 mamy możliwość zainstalowania dedykowanej 48V lampki zasilanej bezpośrednio ze sterownika.
Co więcej, do zestawów dodajemy blokady obrotu silnika, podkładki pod silnik, nowe zestawy narzędzi oraz opaski neoprenowe, którymi możemy zabezpieczyć nadmiar przewodów.
Ja, ze Cie dopiero teraz znalazłem , mordeczko moja dzwonię w poniedziałek , idealna sprawa dla mnie , mam 13 km w jedna stronę do pracy .
Fajnie potrafisz wytłumaczyć co i jak oby więcej takich filmów w twoim wykonaniu
Ale się cieszę że podjarałem się tym tematem tydzień temu i trafiłem na ten kanał :D Chce kupić rower MTB na kołach (28-29) i wiem na pewno że będę go przerabiał na e-bika i potrzebuję trochę wiedzy z tego kanału! ;) Pozdrawiam z trójwsi-tu jest gdzie jeździć i wspomaganie się przyda :D
Jak potrzebujesz wiedzy to wpadaj na grupę i zadawaj pytania: facebook.com/groups/188683444969185/
do zobaczenia za 6 miesiecy
Carbonio już, siema XD
Carbonio
Elo
Cześć. Dziękuję za przejażdżkę w Poznaniu.
nie no przy takiej częstotliwości odcinków, 6ty odcinek będzie na mikołajki :)
Marek Młynarczyk
Czyli niedlugo :)
Spaliłem wczoraj kontroler za 500pln o napięciu 72v hamowaniem regeneracyjnym. Siła hamowania ustawiona na 5, kontroler KT. Hamowanie przyprędkości ok 50-70km/h przywaliło ok 100v napięcia na tranzystory, dwa hamowanie i sterownik przestał odpowiadać i śmierdział jakby się palił. Po otworzeniu go ukazały się moim oczom gwiezdne wojny. Spalone ścieżki, dosłownie"rozerwane" tranzystory jakby wybuchły. Płyta główna zwęglona w okolicach "wybuchów", nawet obudowę przyjarało. Sprawdziłem na innym kontrolerze odzysk ustawiony na 4 i napięcie też niebezpiecznie zbliżało się do 100v podczas hamowanie z 50-60km/h. Także wskazana moc odzysku maksymalnie na 3-cim poziomie przy sterownikach KT 72v 40-60a no naprawa raczej w zależności od uszkodzenia może być możliwa ale nie wiadomo jak długo pojeździsz po tym potem. Koszt takiej naprawy wyceniam na 150pln w serwisie, więc lepiej kupić nowy, ustawić na max 3 odzysk i cieszyć się jazdą. PS. Bardzo dobry odcinek. Dowiedziałem się kilku nowych rzeczy. Pozdro.
Witam. Mam pytanie co do legalnosci rowerow. W poprzednim odcinku mowiles ze do legalnosci wymagane jest napiecie bateri nie przekraczajace 48v, czy konstrukcja ebikow o napieciu bateri 20s 84v moga byc legalne i mozna to zaprogramowac? Drugie pytanie co do temperatury silnika czy miales przypadek ze spalil sie silnik badz kontroler w zbudowanym przez Ciebie ebiku?
Ebike'i 20S 84V są legalne tylko po rejestracji. Raz mi się spalił kontroler, ale to raczej wada fabryczna była niż temperatura. Zbudowałem kilkadziesiąt rowerów więc ten wynik nie jest zły.
Czyli niemiecka konstrukcja Vector ktory ma napiecie 72V mimo ze ma tryb jazdy miejskiej 250w musi byc zarejestrowany?
Niestety tak.
Crash Von Cannon BEAMng No ale nie będą ci mierzyć napięcia ;)
Jeśli będzie wypadek, to wezmą rower na ekspertyzy i tam wszystko pomierzą, i wtedy naprawdę można biedy sobie narobić.
Czy rower FRW CANMORE nadaje się do elektryfikacji i jakie komponenty byś polecił?
No w końcu ! :D
Fajnie ze Twoj kanal nie umarl po fali hejtu za predkosc.Gdzie kupic takie ramy jak ta na twoim filmie?Pomyslalem ze moze warto zrobic wlasnego Stelth Bombera ;-) Cena orginalnego jest bardzo sroga niestety.
marwol28 www.e-biker.pl
Dzieki.
Posiadam zastaw S2100 i chcę uzyskać od razu pełną moc przy przyspieszaniu. Posiadam "sterownik S2100 w obudowie " i co ewentualnie można zrobić w tej kwestii?
czesc ..posiadam rower Batavus Easy .Zgubiłem sterownik od roweru i zmuszony zostałem do zakupu innego sterownika .Obecnie po tej wymianie brak napedu .Wyswietlacz wskazuje bład E 014 . Jak zlikwidowac tego typu usterkę?
Kiedy ten nowy filmik o konwersji?
Chętnie obejrzę, żeby się nie pomylić przy składaniu.
Mieszkam w Szkocji czy mógłbyś złożyć składaka , składany rower
Podałbyś kontroler godny polecenia dla roweru grunberg e-track X? Czyli 250W, 36V, a wyświetlacz bigstone C200. Mój prawdopodobnie wysiadł Error 09, oryginał do baterii bidonowej nie do znalezienia w internecie, muszę podłączyć coś zastępczego. Proszę o pomoc.
Czesc wiesz jak moze zwiekszyc predkosc? Mam samebike 350
Ciekawie mówisz, aczkolwiek pewnie bardzo małe grono decydyje się na rower > 5000zł, a taki też można złożyć, który jeździ bardzo fajnie (> 50km/h oraz zasięg ma > 100km) Trzeba zrezygnować ze sterownika programowalnego, pójść w technologię tradycyjną. Właściwości jezdne będą na pewno gorsze, aczkolwiek umożliwi to zakup ludziom, którzy patrzą przez pryzmat ekonomiczności ;)
Konwersję roweru 1kW można zrobić za 3600. Uwierz mi, że w PL całkiem sporo osób się na coś takiego decyduje :)
E-Biker może filmik jak taki rower w tym przedziale cenowym zbudować od podstaw ?
Prędkość > 50 km/h i zasięg > 100 km? Jednocześnie? Ile waży akumulator do takiego monstrum?
Ciekawa opcja, aczkolwiek ja bałbym się jeździć rowerem za kilka(naście) tysięcy. Nie wiem jak to jest w innych miastach, ale w łodzi dostałem już rurą stalową po żebrach i zleciałem z roweru. Sprzęt zaginął w niewyjaśnionych okolicznościach... Troszkę podziwiam ludzi, którzy nie boją się jeździć takim rowerem, bo to jakby nie patrzeć łakomy kąsek, już nie wspominając o zostawieniu go przed sklepem ITP.
To pierwszy taki przypadek o którym słyszałem. Przerażające. Z drugiej strony to nie musi być elektryk - to może być po prostu zwykły dobry rower więc nie ma co bać się jeździć ebike'iem tylko może omijać złe okolice.
Cześć. To który wyświetlacz z wymienionymi funkcjami najbardziej polecasz? Do sterownika który macie na stronie:
www.e-biker.pl/produkty/czesci-do-ebike/kontrolery,2,1073
Mam 2 pytania
1. Jak połączyć ze sobą akumulatory turnigy 14,8v 5000mah do sterownika GT 1500W, 48-84V, 45A
Aby ilość amperów była dobra? Myślałem nad 5s3p dla 74v i 15ah czy to będzie dobre?
2. Czy to prawda że nie ma górnej granicy granicy ilości amperów w akumulatorze tzn akumulator może mieć 100 amperow
A sterownik się nie zniszczy tylko będzie podawał do silnika max te 45?słyszałem że to jest nawet lepsze bo będzie mniej obciążone poszczególne ogniwo. Czy tak właśnie jest?
Chodź na grupę i zadaj te pytania: facebook.com/groups/188683444969185/
Czy możliwe by było zrobienie we niezbyt skomplikowany sposób ebike żeby wyglądał jak normalny rower?
Mam pytanie. Czy w twoim sklepie przy zakupie zestawu 1kW i bateri 14ah w zestawie jest torba do montażu na ramie? I czy zestaw 1kW i ta batera dobrze będą ze sobą pasować?
czy do bateri 20s10p ( lg mj1)
mozna by bylo podłączyć zestaw rapid 2100 i ograniczyc prąd i napięcie na tym wyświetlaczu z zestawu do legalnego poziomu ?
ile wytrzymują te silnik i jakie sa dostępne nawoje ?
Jakoś nie zauważyłem w tym blogu ebiker.pl informacji, że sterownik powinien wyłączać wspomaganie silnikiem po przekroczeniu 25 km/h. Oferowane przez Ciebie sterowniki muszą mieć aktywną taka funkcję by budowane z ich wykorzystaniem rowery spełniały założenie ustawy. Napięcie max 48V jak rozumiem tylko stosujesz ? Poza drogą publiczną dopinasz dodatkowe pakiety szeregowe celem wykorzystania pełnej mocy silników MXUS ?
a jakim symbolem jest oznaczony sterownik dla fali kwadratowej ?
Moment,.. sterownik FOC?, czyli wektorowe?, a przypadkiem w Rapidach nie ma sterownika blokowego tyle, że z przebiegiem sinusoidalnym (potocznie pseudo-sinus) podobnego do serii KT, w ktorych sterowanie odbywa się także napięciem, a nie prądem? Jeśli tak, należało by wspomnieć o minusach w porównaniu do glośniejszego sterownika blokowego o kwadratowej fali - tj. mniejsza prędkość oraz opóźniona reakcja na ruch manetki..
jaki silnik wybrać? centralny? na przód? tył ? jaka moc?
Tył. Najtaniej i najmniej awaryjnie. Moc od 1kW w górę.
nareszcie
Czy do roweru bez manetki gazu można doinstalować tą funkcję? W internecie jest dużo ofert sprzedaży manetek, bez podania do jakiego roweru, czyli są to chyba elementy uniwersalne.
Nie do każdego roweru elektrycznego jest możliwość zamontowania manetki, wszystko zależy od sterownika
@@EBiker Dla mnie wszystkie sterowniki wyglądają podobnie, ale rozumię, że różnią się funkcjami, Dzięki za odpowiedź.
Ma ktos informacje jakie natezenie max jest na wyjsciu 5v ze sterownika
Generalnie na ebajku jaki by nie był w deszcz się powinno omijać szerokim łukiem. Kostki hermetyczne mają wady i zalety. Wadą jest to, że jak pęknie uszczelka, to zazwyczaj woda dostaje się do środka i już nie wyleci. Z tradycyjnych niechermetycznych kostek woda jak na razie nie była w stanie uszkodzić nic w moim ebajku. Napięcie moim zdaniem 48V jest za niskie, by coś mogło się stać.
Konektory Higo to specjalne konektory przeznaczone do ebike'ów. Właśnie po to aby można było jeździć w deszczu. Jak zewrzesz np. linię 5V w kontrolerze to uszkodzisz go niezależnie czy jest zasilany 48V, 24V czy 72V.
Żyję :D
Nie ciesz sie moze raka masz XD
cześc :) wyskoczyło mi na monitorze w ebike ECU i PC jest ciepły nie wiesz co to sie stło mam dopiero 172km przejechane . i nie da sie właczyć silnika doradzi coś ??
juz znalazłem problem kabel zasilający stopił sie i połaczym z innym kablem sterującym. odstpałem te kable od siebie i gra muzyka.
To nie żyj 😃
dalo by sie cos złożyć do 1000 zl ew 1500 starczy mi 250/350 w bo tylko do pomocy na długich trasach mi porzebny ps trzeba by cos z chin sprowadzac nie? bo za tyle w pl to ja jedynie baterie kupie i to jescze mala
Ciężko raczej.
Potrzebuję pomocy mój elektryk nie ma wspomagania a silnik działa ,w moim mieście nikt nie chce podjąć się naprawy .
Mam ósemkę od electry. Może poleciłbyś jaki zestaw z w miarę mocnym silnikiem?
Rapid S-1000, ale będziesz musiał zrezygnować z tej przekładni w piaście (o ile pamiętam tam jest).
Tak jest, ale chyba nie jest potrzebna kiedy jest silnik? Przynajmniej do póki bateria trzyma :)
Paweł jeroo ani trochę. Jedna taka Elektrę przerabialiśmy. Na filmie nawet jest o tym.
No właśnie widziałem. Wygląda super. Ja myślałem żeby zastosować silnik na korbę tylko te są chyba trochę słabsze?
Silnik na korbę 1000W zmieli Ci ta przekładnię w 15 sekund. Poza tym wizualnie chyba nie najlepiej.
ehhh chciałbym taki rower :/
ten sklep internetowy to tak dla jaj macie , czy działa ?- wysłałem na kontakt ze sklepu na email pytania jakis czas temu i .. dupa - :) 0 odpowiedzi 5 dzień - zastanawiałem się nad zakupem u Was , ale juz na początku jest poślizg . Hmm . Jakis komentarz z waszej strony czy znowu milczenie ?
Formularz kontaktowy działa, odpisujemy na wszystkie zapytania ze sklepu. Bywa, że w sezonie trwa to chwilę dłużej :)
Być może pojawił się jakiś techniczny problem, napisz jeszcze raz, jeżeli nie otrzymałeś jeszcze odpowiedzi.
ok . ciesze się + odpowiedź dotarła . :)
A mnie to ciekawi auto może max 130 km na autostradzie jechać według przepisów, ale osiąga znacznie większe prędkości biorąc to w ramy przepisów ebiker to te samochody też są nielegalne.
Ale w przypadku samochodów przepisy nie ograniczają tak jak w przypadku e-rowerów mocy. W skuterze zdejmowanie blokad też jest nielegalne. I nie pomoże tłumaczenie, że jeździsz powoli tylko złamałeś przepis i kropka. Co tu kombinować? ja rozumiem, że pewne przepisy mogą się nie podobać, ale olewanie ich jest na prawdę na własne ryzyko i nie warto namawiac do tego innych!
pozwolisz mistrzu że dodam coś od siebie tytułem hamowania regeneracyjnego w pojazdach zasilanych bateria akumulatorów a mianowicie tutaj też nie ma nic za darmo bo jak sobie poczytasz chodź ty pewnie już wiesz że każde ogniwo cechuje określona żywotność którą wyznacza liczba cykli ładowania i rozładowania logiczne zatem jest że zależy nam na maksymalnie długich cyklach wyładowania a co za tym idzie i ładowania a więc takie krótkie cykle ładowania przy hamowaniu regeneracyjnym skracają żywotność każdego akumulatora ogniwa baterii czy jak tam zwał
Fajnie, że poruszyłeś ten temat ale mylisz się niestety. Ogniwa litwo jonowe lepiej jest doładowywać częściej - karty specyfikacyjne podają żywotność w cyklach ładowania liczonych są od zera do pełna. Jeżeli ładujesz baterie od połowy do pełna to cykli jest znacznie więcej, nie 2x więcej tylko pewnie z 10x więcej - w związku z tym opłaca się doładowywać baterie jak najczęsciej a nie wyładowywać do końca. Fizyczne właściwości ogniwa cechują się wzrostem rezystancji wewnętrznej wraz z poziomem rozładowania - to znaczy, że ogniwa grzeją się bardziej kiedy są rozładowane poniżej połowy - dlatego ich zużycie jest większe na tym etapie rozładowywania. Podsumowując hamowanie rekuperacyjne bardziej wydłuża żywotność baterii niż ją kończy.
najgorsze dla tych akku jest nadmierne rozładowanie i naładowanie skraca zycie akku wytrzymuja 1000 cykli ładowania potem i ch zywotniśc spada zalzy do marki jedne ma 95% inne 75%. system odzysku energii znacznie skraca zywotnośc akku. lepiej bez
ile kosztuje zrobienie takiego roweru
konwersja roweru od 3 tys. za 1kW mocy
Po co wtyczki? Lepiej lutowac
Nie ma takiego pojęcia jak "hamowanie regeneracyjne", jest "hamowanie rekuperacyjne".
STARKES TEIL
Chyba mieszkasz w poznaniu co? :)
Zgadza się.
nie wiem czy to ładowanie podczas hamowania to taki dobry pomysl, akumulator powinno sie ladować od minimum az do konca bez przerywania, przerywanie ladowania psuje akumulator
bzdura
2
strona cos nie odpowiada
teraz tez?
4?! :D
MoriseQ racja. 5ty.
Złożysz mi rower XD ?
do 7k
Nie, ale mogę Ci sprzedać zestaw + baterię i sam sobie założysz na rower (w 2 godziny).
Należy informować: Rower elektryczny posiada wspomaganie do 25 km/h. Pojazd o wspomaganiu powyżej 25 km/h , lub posiadający możliwość napędu bez wspomagania - NIE JEST ROWEREM !!!
jak to jest z legalnością e-bike na 84v jak w przepisach jest do 48v, ap ropo co do mocy jest to napisane tak moc stała do 250w (czyli w teorii mogę mieć chwilowo np. 5000w przez godzinę?)
W teorii po drogach publicznych lepiej jeździć 48V i do 250W bez akywnej manetki. Skoro sterowniki oferują takie rozwiązania to rozwiązuje to wiele problemów.
E-Biker a mam pytanie czy sabveton ma opcje włączania i wyłączania manetki np. na przycisk i zmiane konfiguracji silnika np. z 250w do 5000w PS jakiego sterownika używasz w swoim e-bike
dawid xcom niestety Sabvoton pod każdym względem jest nielegalny. To sterownik do skuterów elektrycznych a nie rowerów. Ja sabvotonow już nie montuje nigdzie. Po pierwsze działa na zbyt duże napiecie, po drugie nie pozwala podłączyć czujnika wspomagania, nie ma możliwości ograniczenia mocy ani prędkości z wyświetlacza. Inna sprawa jest taka ze zajmuje bardzo dużo miejsca.
E-Biker a jakich sterowników foc używasz w swoich rowerach.
ewidentnie zachwala to co sprzedaje... pseudo komputerek itd...
Jesteś gejem?
Witam, kupilem taki rower :
www.alza.sk/sport/sava-29-deck-90-velkost-19l-d5874019.htm
doradzi Pan odblokowanie predkosci ?