Aktualizacja zestawów! Obecnie na naszej stronie możecie znaleźć ulepszone wersje zestawów S1000 i S2000. Zestaw S1000 z silnikiem przekładniowy został zastąpiony silnikiem S1100 wolnobieżnym, ale dla wszystkich fanów przekładni mamy również taką wersję, czyli S1100 Super Light. Zestaw S2000 został zastąpiony zestawem S2100. Zmiany uległy również sterowniki, w zestawie S1100 czyli następcy zestawu S1000, znajdziecie nowy sterownik zintegrowany z szyną baterii. Natomiast kontroler zestawu S2100 jest mocowany do ramy specjalnym boxem - łatwy i estetyczny montaż. Dodaliśmy również nową funkcję, w zestawach S1100 i S2100 mamy możliwość zainstalowania dedykowanej 48V lampki zasilanej bezpośrednio ze sterownika. Co więcej, do zestawów dodajemy blokady obrotu silnika, podkładki pod silnik, nowe zestawy narzędzi oraz opaski neoprenowe, którymi możemy zabezpieczyć nadmiar przewodów.
Witam. Od jakiegoś czasu jeżdżę elektrykiem. Rozglądałem się za czymś co będzie pasowało do mojego stylu jazdy i pomyślałem o zbudowaniu roweru od podstaw. Może podpowiesz lub zrobisz vloga na jakie problemy mogę się natknąć. Idzie zima i chciałbym przygotować go na wiosnę. Co do roweru mam dość dziwne wymagania. Po pierwsze chciałem go zbudować jako super lekki ebike - w większości z karbonu, po drugie prędkość maksymalna 35 km/h jest dla mnie wystarczająca, po 3 myślałem o silniku 500W lub 750W , bateria 48V 14Ah lub coś koło tego. Czujniki odcięcia przy hamowaniu i zmiany przełożeń , manetka prędkości. Czy można coś wykorzystać z Twojego sklepu ?? Pozdrawiam
No na to czekałem. Wreszcie tani transport po mieście, o wile taniej nawet niż skuter :D No na dniach trzeba zamawiać jakiś ładny dla oka rower i zestaw :)
dla mnie kłóci się to z ideą roweru, mi frajdę daję, gdy sam napędzam rower, aczkolwiek szanuję Tych którzy mają e-bike'i i do zobaczenia na trasach ;)
Bo tu nie chodzi o frajdę, a o sprawne przemieszczanie się. Rower to przede wszystkim środek transportu. Dojechać do roboty mokry jak po ulewie, to nie ma za bardzo sensu, chyba że jeszcze masz prysznic, ale to tez nie o to chodzi, bo czas na takim e-bike skraca się znacząco i oto cała filozofia, szybko, sprawnie, tanio :)
Spaiki tanio??? ciekawe kiedy sie zwroci takimzakup za 4 tysiaki,w deszczu tez frajdy nie mamwiec do dojazdow pewnie z pol roku poza zima i poznam jesienia
No super filmik ! Wszystko fajnie przedstawione jak i opowiedziane co ważne , nawet to źe w zestawie jest praktycznie wszystko co potrzeba do jazdy jak i narzędzi do tego montażu !!!! 👍 No super zestaw bo jak widać kompletny !!!! Widziałem wiele filmików ale były tak zrobione ze nie wiadomo co z czym jak i zestawy bez akumlatorów i potem kombinowanie jak i druciarstwo ! No filmik super 👍 pozdrawiam !
instrukcja super.. ale dodał bym jedną uwagę... jak rozginamy tylne widełki to pamiętajcie dopasować przeżutkę docisnąć do pionu aby swobodnie pracowała i nie niszczyła kasety.. taka mała uwaga.. :)
wszystko super tylko to wychodzi mega drogo...2390 zł zestaw + 2090 zł bateria 48V 17,5Ah =4480 zł. Trzeba pamietać, że bateria na wieki nie jest i z każdym rokiem wydajnośc spada. Kolejny problem to, że taki rower pewnie jest łakomym kąskiem dla złodziejów. Sama bateria kosztuje 2 koła i łatwo ją ukraść. Miałoby to wszystko sens gdyby to było tańsze wg mnie. Jak mam się bać o rower to wole chyba jednak zwykły.
Zauważyłem jedną "drobnostkę". Aby gniazdo ładowania dłużej posłużyło, najpierw wkładamy wtyczkę do roweru, a dopiero potem ładowarkę do 230V. Reszta super. Choć jak na razie w bike'u cenię to, że "jedynie" pozwala mi lepiej wykorzystać własnoręcznie wygenerowane waty. Do wspomagania... pewnie kiedyś dojrzeję.
marian przerabialem temat co prawda konstrukcja archaiczna i zupelnie to cos innego czyli rolka na kolo a silnik w kole mowiac krotko roznica diametralna opory toczenia sila napedu wytrzymalosc zywotnosc itd jesli ktos nie planuje i nie ma pieniedzy na rower elektryczny stealth przyklad to moze dla chlopa 60-70kg wypasiona konstrukcja z dwoma mocnymi silnikami przednie kolo tylne kolo czyli dwa silniki plus mocne naprawde aku ale nie zele zadne agm tylko li iony albo lepiej li fe duze napiecie minimum 48v itd itd nie chce sie rozpisywac szczegolowo to moze taki pojezdzi chwile ale ja po roku jazdy na pedalach czyli naped wlasny nozny przy wadze 100kg bylo wiecej i to tez przyklad z przed kilku lat tak sie wprawilem ze mlodych przescigalem na trasie zwyklym goralem ze stalowa rama zmienilem potem tylko lancuch zebatki z tylu i zprzodu na sportowe i kola felgi i opony na tej trasie bylo bylo tylko dwoch gosci lzejszych odemnie byc zpodobnymi rowerami ktorym moglem tylko siedziec na kole i to z wielkim trudem bo tak byli zaprawieni jezdzile codziennie 6 dni w tygodniu 22 km w jedna strone i tyle samo z powrotem do pracyzima zawierucha snieg chlapa mroz wiosna upał deszcz jesien lato nie wazne jechalem i predkosci jakie osiagalem to 40-50 czasem z wiatrem a stala predkosc 35-40non stop czasem jak bylem zmeczony to 30 km/h bylem totalnym wrogiem rowerow totalnym za mlodego chlopaka przrobilem 10 motocykli i nimi sie poruszalem potem motocykl i auto byly tez czasy ze nie bylo auta a roweru zdecydowanie nie jak mnie sytuacja zmusila to za grosze do pracy rowerem jezdzilem i wprawilem sie na tyle ze teraz jak juz mam dwa samochody i nimi sie poruszam z checia kupie w niedalekiej przszlosci rower chetnie sportowy bo jak jechac to czuc wiatr we wlosach i patrzec jak sie mija innych albo solidny rower nowoczesny gorski z przewaga na szose to daje przyjemnosc zaprawione nogi daja przyjemnosc z pedalowania elektrykiem bym pojezdzil tez ale musialby byc to szybki mocny tzw rower lub juz raczej cos co mozna nazwac wiekszym motorowerem z zasiegiem minimum 80km i szybkim ladowaniem a jedyne co mi przychodzi do glowy do stealth albo jeszcze jest taki niemiec co prezentowal na youtube taki pojazd tylko nie pamietam nazwy gdzie konstrukcja jest taka ze kierowca pedaluje ale przelozenie jest takie ze silnik poteguje moc pedalowania i pedalujac w niezbyt szybkim tempie mozemy jechac nawet z predkoscia 80km/h wiec to tak silniki w kolo natomiast nie wiem dawno nie bawilem sie w to 2500 ok ale 300 czy 500w to pomylka to jest tylko do wspomagania pedalowania szczerze i do tego stara juz konstrukcja
Cóż, silnik spalinowy 50cc 2T wprawdzie ma znacząco mniejszą prędkość maksymalną (ok. 40-50 km/h) i jest ZNACZNIE głośniejszy, ale za to ma korzystniejszy rozkład wagi (waży ok 14 kg razem z paliwem i ciężar rozkłada się po równo na obie osie) i ZNACZNIE większy zasięg (spalanie na poziomie 1.5-2l na 100 km przy zbiorniku paliwa 2l, a dodatkowo nikt nam nie zabroni wziąć małego kanistra z benzyną i butelki z olejem na bagażnik, nie ważą aż tak wiele). Oczywiście przepisy nie mówią nic o silnikach spalinowych do roweru wprost, ale jest wyrok SN z 2007 roku orzekający, że pomocniczy silnik spalinowy nie czyni roweru "pojazdem mechanicznym" (motorowerem) jeśli rower nadal zachowuje możliwość poruszania go tylko siłą mięśni, a pojemność silnika nie przekracza 50 cm3. Co więcej koszt zestawu z silnikiem spalinowym to ok 550-600 zł czyli ZNACZNIE taniej niż zestaw do konwersji na rower elektryczny. A umówmy się, prąd i tak w Polsce generujemy z węgla, ropy i gazu więc gadanina o ekologii jest pieprzeniem dla naiwnych. Dodam też, że benzynę tak jakby jednak trudniej zapalić i łatwiej ugasić niż płonącą baterię litowo-jonową...
Wszystko ma swoje wady i zalety. Dla mnie główna wada silników spalinowych to ten hałas i konieczność trzymania się asfaltu - o ścieżkach rowerowych, parkowych, i większości leśnych można zapomnieć....
Super poradnik! Świetne ujęcia, wszystko ładnie pokazane od a do z jak na tacy. Zestawik petarda, ale wrzuciłbym większą baterię :) Pozdrawiam ekipę! ps. Załączam link do filmiku z recenzją. Osobiście montowałem zestaw Rapid S-1000, świetnie mi się sprawuje i polecam każdemu. ;) th-cam.com/video/pP1Xg0DGajs/w-d-xo.html
Rozbiórka fabrycznie nowego roweru właściwie na czynniki pierwsze, wiąże się następnie z całkowitą od podstaw regulacja np właściwości pednych roweru oraz pozostałych ustawień. Co akurat nie juz wcale taką prostą pracą do samodzielnego wykonania. Z czego sprawę zdaje sobie każdy przeciętny posiadacz roweru. Druga istotna rzecz, nasz ulubiony rower po takiej metamorfozie zasadniczo przestaje być juz rowerem. Co warto zawsze wziac pod uwage w przypadku przed ewentualnymi zmianami, udoskonalaniem, optymalizacja osiągów czy estetyki itd. I trzecia rzecz najistotniejsza tutaj, to te wasze kosmiczne ceny za te zestawy Panowie! Za taka sumę bateria ze sterownikiem w bylejakiej torbie na rzepy??? I jeszcze brak sterowania mocą napedu bezposrednio przy wyświetlaczu, tylko jeszcze jakiś dodatkowy pilot, a więc cała masa kabli i przyłaczeń, stale narażona np na czynniki klimatyczne, awarie i uszkodzenia mechaniczne. ... No cóż, jak juz chcecie przerabiać rowery niemal na promy kosmiczne, z iście kosmicznymi cenami za te zestawy, to analogicznie chociaż powinniescie przynajmniej zadbać o taką samą kosmiczna jakosc takowych zestawów. A tymczasem co, choćby właśnie sposób mocowan instalacji elektrycznych, za pomocą najzwyklejszych opasek zaciskowych, na dodatek wizualnie szkaradnych, jak wszyscy wiedzą, że takie rzeczy, nie dość, że mało wytrzymałe, to jeszcze szpeca. A koszt ich to ujac ironia, właśnie te parę tysiecy, tak? ... Wszystko to przepięknie wygląda owszem na pierwszy rzut oka. Ale czy warte zachodu? Pamiętając o tym, że wystarczy doczepić do ramy roweru np raptem wkrętarke za parę dziesiąt złotych i juz mamy alternatywny prowizoryczny napęd elektryczny, a i rower na takim czymś tez ujedzie, jak i na podobnych modernizacjach z zastosowaniem silników elektrycznych. Ponieważ lekka masa rowerów nie wymaga jakiś potężnych mocy, czy bardziej wyrafinowanych zestawów, by osiągi przerobionego roweru potrafiły sięgnąć rzedu tych 40 czy 60 km/h.
Zapomniałem jeszcze zapytać , jeżeli kupię kasetę na 9 trybów to czy można będzie odjąć jeden ostatni trybek gdyby była za szeroka. Dziękuję za poradę.
Witam. Bardzo dobra instrukcja. Wzorowałem się na niej przy konwersji roweru Kastle z 1995 roku.Zastosowałem zestaw Bafang na tylne koło, kupiony na Amazonie. Mam tylko jeden problem.Jest duży luz na kasecie , ponieważ stary rower jest na 7 trybków a nowe mocowanie kasety jest dłuższe . Po dokręceniu kaseta się przesuwa. Czy jest jakiś sposób na zablokowanie kasety. Jeśli nie to chyba muszę kupić nową kasetę , na 8 lub 9 trybów. Proszę o poradę co zrobić. Dziękuję i pozdrawiam.
Fajny filmik myślę o zestawie 2000. Na razie czekam na filmik z montażem czujnika wspomagania dla korby Hollowtech II Shimano. ( czekam na link pod filmem) dzięki.
Torba na akumulator i sterownik to największa wada tego zestawu. To wręcz zachęta dla złodzieja aby szybko poodpinać co się da (bez narzędzi) i to ukraść. I jak tu zostawić taki rower w mieście bez opieki (!??), chyba się nie da, Sama bateria jak i sterownik powinna być na stałe i solidnie przykręcona do ramy roweru i być u mieszczona np w aluminiowej obudowie dodatkowo zamykanej na kluczyk. Cena zestawu jest do przełknięcia ale koszt baterii 1590 i trzeba tu dodać że nie jest to jakaś kosmiczna pojemność to chyba lekkie *przegięcie* - ile ładowań to wytrzyma
Bateria musi mieć nie tylko pojemność ale i wydajność prądową. Niestety nie widziałem produktowanych seryjnie baterii które wyciągają 35-60 Amper. To wpływa na cenę baterii i na to, że nie występują w gotowych obudowach na kluczyk. Jeżeli ktoś chce sobie wystrugać obudowę montowaną do ramy z tworzyma lub blachy to nic nie stoi na przeszkodzie - problem w tym, że taka obudowa to jest custom, a torba jest uniwersalna.
Radosław Panas To nie tak, oczywiście wiem że nie ma niezawodnych blokad na 100% ale (za odpowiednią i niemałą kwotę) są takie które skutecznie mogą zniechęcić złodzieja. Chodziło mi oto że taka torba (zamykana na suwak) nie jest najlepszym rozwiązaniem i wprost może zachęcić złodzieja aby bardzo szybko ukraść to co jest łatwo zdejmowalne. Podobna sprawa jest z szybkozamykaczami w kołach i sztycy siodełka, co z tego że przypniesz solidnie za ramę jak ci cwaniaczek wyjmie koła i siodełko ze sztycą:D Trzeba im (złodziejaszkom) jak najbardziej utrudnić życie. Niestety miałem już z nimi raz do czynienia i lampka Sigma poszła razem z oddzielnie montowanym akumulatorem, to była chwila a rower był przypięty w ruchliwym miejscu i nic to nie dało. Pozdrawiam!
Mi niedawno ukradli cały rower... Miałem wyczynówkę (Duncon Cocker), obdrapana, zmęczona maszyna. To nie zniechęciło złodzieja. Teraz złożyłem elektryka (z torbą) i zamontowałem mu GPSa + alarm wstrząsowy. Jeśli mnie znów okradną - to napiszę w odpowiedzi że zabezpieczenia zawiodły ;)
Radosław Panas I co, złodziej co najwyżej będzie "shaken, not stirred (wstrząśnięty, nie zmieszany)" :DD Jak nie da rady z blokadą/blokadami to poodpina wszystko co się da łącznie z alarmem i całą torbą a GPSa potraktuje z buta tzn. dezaktywuje go:D Pozdrawiam i gratuluję zakupu:)
Bardzo mnie kusi przeróbka starego wigry 3 na elektryka. 2kw mocy, wyspawany wahacz z tyłu i dołożone amortyzatory, hamulce tarczowe itp. ciekawy jestem czy do obręczy 20" wejdzie ten silnik od zestawu 2000w
jeśli mogę zapytać gdzie na stronie jest możliwość zakupu samej baterii boje się trochę o to że kupię zestaw pojezdżę i nagle bateria zacznie mi wysiadać i na stronie nie widzę zakładki w akcesoriach pod same baterie w końcu to one powinny najszybciej się zużyć więc po czasie będzie konieczność dokupienia nowej
Witam, czy będą mocniejsze zestawy które rozpędzą rower do prędkości około 90km/h. Czy ten sterownik może być używany z bateriami o większym napięciu? Jak wygląda czujnik hamowania w wersji do hamulcow hydraulicznych?
Sam materiał bardzo ciekawy. Wszystko krok po kroku, zwięźle i merytorycznie. Co do samej idei montażu tych "rupieci", mając dodatkowo na uwadze koszty z tym związane - chyba nigdy tego nie zrozumiem. Innymi słowy jeśli nie chce mi się kręcić, kupuję skuter. A tak 1. obciążam rower, który nota bene nie jest już rowerem, 2. oszpecam go (umówmy się - nie wygląda to estetycznie) i na koniec 3. płacę tyle, co za skuter. Fakt, że sam pomysł jest kompletnym zaprzeczeniem idei roweru sensu stricto to osobny temat. Ale cóż, co kto lubi...
Zaraz się znajdzie ktoś kto wymyśli OC dla rowerzystów i będzie kasa na 500+. Później może także OC dla deskorolkowców i pieszych, to będzie kasa na 14-stki i magazyny na kawę dla urzędów państwowych.
Jak nie będziesz jeździł po drogach publicznych rowerem hulajnogą deskorolką czy k.. wiatrakowcem czy h wie czym jeszcze to nie,ale jak po drodze publicznej to karta rowerowa (potwierdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego) i oc (przeniesienie odpowiedzialności za np zarysowanie maybacha) obowiązkowa chcesz być uczestnikiem ruchu to k... bądź ale na takich samych zasadach jak reszta, a 500+ masz racje wyciąganie kasy od wszystkich dawanie niektórym zwykła bandyterka.
mam pytanie do Was-uzywam roweru calorocznie-deszcz,zima ,upaly itp..chcialbym przerobic swoja Kone na e-bike...jaki zestaw byscie polecili i czy ma to woogole sens biorac pod uwage w/w czynniki..pzdr,,
Gdyby to jeszcze miało zasięg 100km i można było ładować na każdej stacji benzynowej :D Bez tego to tylko rower miejski i w dalszą turystykę trudno się bawić :p
Z baterią 17,5 Ah można osiągnąć 100km (nasz rekordzista pokonuje ok. 120 km na jednym ładowaniu) :) Jak na stacji lub w kawiarni jest dostęp do gniazdka, to podładować na trasie się też można :D
Witaj, kupiłem rower elektryczny i jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że ten model tylko wspomaga jazdę a ja chciałbym jakiś dystans móc przejechać na samym prądzie, istnieje możliwość podłączenia manetki kciukowej zapewne z jakimś sterownikiem do już istniejącej instalacji? Chciałbym tylko manetkę i stero a nie cały zestaw. Czy z montażem poradzi sobie zwy ok ly elektromechanik samochodowy? Na co zwrócić uwagę?
Mam pytanie. Zamontowałem ten zestaw u sobie i czy te podkladki musza być tak jak na filmie? U mnie są za rama rowerowa bo jak skręciłem tak jak ja nagraniu to koło obracało się ze strasznym oporem.
Witam!!! Mam pytanie - jak sie spisywały te manetki na twoim rowerze??? Ja też jestem w trakcie przerabiania mojego roweru na e -bike i musiałem coś zrobić z oryginalnymi kalmkomanetkami. Te które widzę na tym rowerze były by w sam raz. U mnie muszą być oddzielne klamki i manetki.;-)
Świetny film, faktycznie montaż nie wygląda na skomplikowany. Teraz czekam aż zestawy trochę potanieją i kupuję. PS w moim rowerze linki od przerzutek/hamulca poprowadzone są od spodu a nie górą jak na filmie. Czy to uniemożliwi montaż torby ?
Ja mam takie pytanie ile czasu zajmuje naładowanie baterii do pełna. I czy jest możliwość dołączenia drugiej baterii aby wydłużyć dystans, jakie są wady dołączenia drugiej baterii oprócz zwierzonej wagi oraz wierzy koszt. Nie mam daleko do pracy ale mieszkam w bloku jest to trochę nie wygodnie go brać codziennie do mieszkania. Pozdrawiam Artur ;)
Zależy jakiej mocy jest silnik, jest to możliwe oczywiście jeśli chodzi o wkrętarki firmowe których moment obrotowy dochodzi do 90Nm ale takie słabe marketówki na pewno nie bedą miały ogniw o wysokim poborze prądu , jeśli posiadasz takie baterie możesz kombinować do silnika 250watt może dadzą radę bo jak wiadomo baterie nie mają dużej pojemności od wkrętarki chociaż sam mam dewalta z 5ah ale szkoda by mi bylo ich do roweru bo sama bateria to koszt okolo 500 zl. Pozdrawiam
Tak, da się jeździć ale jest wyczuwalny lekki opór silnika taki jak na rowerkach treningowych na najsłabszym ustawieniu. Do tego dochodzi dodatkowy ciężar roweru czyli ok. 10kg.
Wiem, ze film ma juz jakis czas, ale mam zasadnicze pytanie. Czy zestaw rapid s2100 a dokładniej kolo z silnikiem w piascie da sie zamontowac jesli wczesniej mialem oske taką szybkomontażową z zaciskiem? Czy da sie to zamontowac bez przeróbek? Proszę o odpowiedz autora badz kogos obeznanego w tym temacie, badz osobę która miała taki problem. Z góry dziekuję i pozdrawiam.
Cześć wszystkim. Poszukuję pomocy technicznej. Mam zestaw eBiker S1100. Zamontowałem już na rower. Mam wrażenie, że wszystko tak jak powinno być. Kontroler na kierownicy się uruchamia. Pokazuje, że bateria jest pełna (to samo pokazuje bateria zielonymi diodami) czujnik pas miga diodą jak się kręci pedałami, same magnesy są zamontowane zgodnie ze strzałkami obrotu wydrukowanych na dysku z magnesami. Silnik, czujnik, pas, i wiązka kontrolera podpięte do sterownika. Czujnik hamulca sygnalizuje na ekranie wciśnięcie hamulca, ale niezależnie od stopnie wspomagania silnik się nie uruchamia. Nie ma żadnego efektu wspomagania. Potrzebuję podpowiedzi czy ja coś sknociłem czy coś przegapiłem. Dodam jeszcze że podczas jazdy wyświetlacz nie pokazuje ani prędkości ani przejechanych metrów. Nie pokazuje się też wskaźnik PAS podczas kręcenia pedałami.
Zobacz czy jak wciśniesz i orzytrzymasz strzałkę. W dół to czy zacznie kręcić . Jeśli tak to znaczy że złożyłeś ok tylko mas sterownik do konfiguracji. Ja w zestawie nie dostałem pliku co i jak poustawiać (sic!). Jak się upomniałem to mi wysłali. Jak zakręci kołem to odezwij się daj maila to Ci podeślę mój plik
@@kamilolszewski3412 strzałkami jak cisnę to nic się nie dzieje jedynie manetka jak duszę to na wyświetlaczu wdolnym prawym rogu się kręci i nic więcej się nie dzieje
Ładowarki i torba są poza zestawem. Każdy może dobrać dzięki temu moc ładowarki (szybkość ładowania), torby natomiast nie pasują np. na damki więc nie każdy będzie jej potrzebował.
Moc wspomagania ustawiasz pilotem na wyświetlaczu (pierwszy bieg 250W wspomagania, drugi 400W i tak dalej). Ilośc magnesów PAS wpływa na czułość czujnika ale na nic innego.
Witam, nie znam się na tych wszystkich E-bika'ch ale jestem bardzo zainteresowany. Zastanawia mnie jedna rzecz, czy istnieje taka możliwość i jak by się to sprawowało, gdyby do takiego E-bike'a, dołożyć jakiś układ który np, doładowywał by akumulator podczas jazdy z górki, jakaś prądnica czy coś w tym stylu. Ja u siebie mam dużo wzniesień i górek ;]. Wiem co niektórzy mogą się zaśmiać, ale poważnie pytam ;)))))
To że silnik elektryczny może działać jak prądnica to wiem, tylko czy coś ktoś, próbował zaimplementować takie rozwiązanie w elektrycznym rowerze, bo być może korzyści z tego płynące są na tak niskim poziomie, że nie opłaca się głowy zawracać ;)
raffal81 Ktoś chyba to robił, wydaje mi sie ze stealth bomber ma rekuperacje pod czerwonym przyciskiem przy lewej klamce. Czy to sie oplaca? Moze na dlugich zjazdach cos by to dalo. Musisz wziac pod uwage zarowno wydajnosc pradowa silnika pracujacego jako pradnica, jak i ograniczona mozliwosc ladowania akumulatorow (przyjmuja okreslona ilosc amperow bez uszkodzen).
witam. mam taką sprawę: na poprzednim rowerze pokazałeś kilka rowerów które zbudowałeś i była tam elektryczna KONA. i tu moje pytanie: jaka jest szansa że jeździ ona po poznaniu bo mam zdjęcie i wygląda prawie identycznie...
Żywotne :) Na baterie, które mamy obecnie w ofercie dajemy 2 lata gwarancji, a na większość silników 3 lata. Jeżeli wydarzyło by się coś po okresie gwarancji to mamy na miejscu serwis.
W opisie zestawu pod filmem jest podana bateria o pojemności 18,5Ah, na stronie www bateria za cene 1590 ma pojemność 14Ah, ktorą wersja prawidłowa? chyba, ze zamierzacie wprowadzić zamiast tej 14 ah baterie 18,5Ah ale nie zaaktualizowaliście strony www?
Radek Wasilewski dzięki za zwrócenie uwagi. Mamy obie baterie i większa jest w rowerze. Czyli na filmie jest błąd. Bateria 18ah będzie jutro na sklepie.
MIESZKAM W NIEMCZECH I TAKI ROWER (prędkość wspomagania powyżej 25km/h), PODLEGA OBOWIĄZKOWEMU UBEZPIECZENIU OC DO TEGO MUSI MIEĆ TABLICE REJESTRACYJNE JAK DLA MOTOROWERU. UWAGA! NIE MOŻE PORUSZAĆ SIĘ PO ŚCIEŻKACH ROWEROWYCH. NIE WIEM JAK JEST Z PRZEPISAMI W PL , PZDR.A
Aktualizacja zestawów! Obecnie na naszej stronie możecie znaleźć ulepszone wersje zestawów S1000 i S2000.
Zestaw S1000 z silnikiem przekładniowy został zastąpiony silnikiem S1100 wolnobieżnym, ale dla wszystkich fanów przekładni mamy również taką wersję, czyli S1100 Super Light. Zestaw S2000 został zastąpiony zestawem S2100. Zmiany uległy również sterowniki, w zestawie S1100 czyli następcy zestawu S1000, znajdziecie nowy sterownik zintegrowany z szyną baterii. Natomiast kontroler zestawu S2100 jest mocowany do ramy specjalnym boxem - łatwy i estetyczny montaż.
Dodaliśmy również nową funkcję, w zestawach S1100 i S2100 mamy możliwość zainstalowania dedykowanej 48V lampki zasilanej bezpośrednio ze sterownika.
Co więcej, do zestawów dodajemy blokady obrotu silnika, podkładki pod silnik, nowe zestawy narzędzi oraz opaski neoprenowe, którymi możemy zabezpieczyć nadmiar przewodów.
Witam. Od jakiegoś czasu jeżdżę elektrykiem. Rozglądałem się za czymś co będzie pasowało do mojego stylu jazdy i pomyślałem o zbudowaniu roweru od podstaw.
Może podpowiesz lub zrobisz vloga na jakie problemy mogę się natknąć. Idzie zima i chciałbym przygotować go na wiosnę.
Co do roweru mam dość dziwne wymagania. Po pierwsze chciałem go zbudować jako super lekki ebike - w większości z karbonu, po drugie prędkość maksymalna 35 km/h jest dla mnie wystarczająca, po 3 myślałem o silniku 500W lub 750W , bateria 48V 14Ah lub coś koło tego. Czujniki odcięcia przy hamowaniu i zmiany przełożeń , manetka prędkości.
Czy można coś wykorzystać z Twojego sklepu ?? Pozdrawiam
Wreszcie !!! I wszystko jasne szacun za konkretny szczegółowy film.
No i taki odcinek to ja rozumiem Duże piwo dla Ciebie :)
Trytytki i ujęcia z drona... warto było oglądać ten klip ;)
No na to czekałem. Wreszcie tani transport po mieście, o wile taniej nawet niż skuter :D No na dniach trzeba zamawiać jakiś ładny dla oka rower i zestaw :)
No nie powiedziałbym że taniej
@@kiwetox5782 no to uzasadnij
Jakie taniej ? Najtaniej to silniczek spalinowy za 600zl, tylko głośny i zbiegowisko gapiów wszędzie masz
Fajnie zrobiony tutorial. Jasno, prosto i czytelnie. Mnie osobiście przekonał. Dziś jadę rozejrzeć się za takim zestawem.
Świetny profesjonalny film! Już wszystko wiem i niebawem zamawiam silnik
Świetny filmik! Nie jeżdżę rowerem, a oglądałam z wielkim zainteresowaniem. Aż sie chce kupić rower i zrobić takie cudo. Gratuluję;)
dla mnie kłóci się to z ideą roweru, mi frajdę daję, gdy sam napędzam rower, aczkolwiek szanuję Tych którzy mają e-bike'i i do zobaczenia na trasach ;)
Bo tu nie chodzi o frajdę, a o sprawne przemieszczanie się. Rower to przede wszystkim środek transportu. Dojechać do roboty mokry jak po ulewie, to nie ma za bardzo sensu, chyba że jeszcze masz prysznic, ale to tez nie o to chodzi, bo czas na takim e-bike skraca się znacząco i oto cała filozofia, szybko, sprawnie, tanio :)
Rower jest napędzany siłą mięśni w 100%, cała reszta dodatków to już nie rower.
Spaiki tanio??? ciekawe kiedy sie zwroci takimzakup za 4 tysiaki,w deszczu tez frajdy nie mamwiec do dojazdow pewnie z pol roku poza zima i poznam jesienia
No super filmik ! Wszystko fajnie przedstawione jak i opowiedziane co ważne , nawet to źe w zestawie jest praktycznie wszystko co potrzeba do jazdy jak i narzędzi do tego montażu !!!! 👍 No super zestaw bo jak widać kompletny !!!! Widziałem wiele filmików ale były tak zrobione ze nie wiadomo co z czym jak i zestawy bez akumlatorów i potem kombinowanie jak i druciarstwo ! No filmik super 👍 pozdrawiam !
Film rewelacyjny, dzięki. Świetne ujęcia, jakość cudo !!!
instrukcja super.. ale dodał bym jedną uwagę... jak rozginamy tylne widełki to pamiętajcie dopasować przeżutkę docisnąć do pionu aby swobodnie pracowała i nie niszczyła kasety.. taka mała uwaga.. :)
wszystko super tylko to wychodzi mega drogo...2390 zł zestaw + 2090 zł bateria 48V 17,5Ah =4480 zł. Trzeba pamietać, że bateria na wieki nie jest i z każdym rokiem wydajnośc spada. Kolejny problem to, że taki rower pewnie jest łakomym kąskiem dla złodziejów. Sama bateria kosztuje 2 koła i łatwo ją ukraść. Miałoby to wszystko sens gdyby to było tańsze wg mnie. Jak mam się bać o rower to wole chyba jednak zwykły.
48v 30A 3000 k ale nie to badziewie.torba ci sie urwie bardzo szybko aku ma wage
zapomnialem o zasiegu na manecce 150 km
dokładnie + rower to mamy cene fajnego Suzuki Burgman
@@romek__ Suzuki Burgman nie pojezdzisz po gorskich szlakach w srodku Norwegii czy Karpat
Suzuki Burgman
Zauważyłem jedną "drobnostkę". Aby gniazdo ładowania dłużej posłużyło, najpierw wkładamy wtyczkę do roweru, a dopiero potem ładowarkę do 230V. Reszta super. Choć jak na razie w bike'u cenię to, że "jedynie" pozwala mi lepiej wykorzystać własnoręcznie wygenerowane waty. Do wspomagania... pewnie kiedyś dojrzeję.
Chyba raczej własnonożnie??? he he ;-)
Jeśli najpierw wkladasz wtyk do roweru, to nastepuje 'strzal' z rozladowania kondensatora. Nalezy to robić ODWROTNIE.
marian przerabialem temat co prawda konstrukcja archaiczna i zupelnie to cos innego czyli rolka na kolo a silnik w kole mowiac krotko roznica diametralna opory toczenia sila napedu wytrzymalosc zywotnosc itd
jesli ktos nie planuje i nie ma pieniedzy na rower elektryczny stealth przyklad to moze dla chlopa 60-70kg wypasiona konstrukcja z dwoma mocnymi silnikami przednie kolo tylne kolo czyli dwa silniki plus mocne naprawde aku ale nie zele zadne agm tylko li iony albo lepiej li fe duze napiecie minimum 48v itd itd nie chce sie rozpisywac szczegolowo to moze taki pojezdzi chwile ale ja po roku jazdy na pedalach czyli naped wlasny nozny przy wadze 100kg bylo wiecej i to tez przyklad z przed kilku lat tak sie wprawilem ze mlodych przescigalem na trasie zwyklym goralem ze stalowa rama zmienilem potem tylko lancuch zebatki z tylu i zprzodu na sportowe i kola felgi i opony na tej trasie bylo bylo tylko dwoch gosci lzejszych odemnie byc zpodobnymi rowerami ktorym moglem tylko siedziec na kole i to z wielkim trudem bo tak byli zaprawieni
jezdzile codziennie 6 dni w tygodniu 22 km w jedna strone i tyle samo z powrotem do pracyzima zawierucha snieg chlapa mroz wiosna upał deszcz jesien lato nie wazne jechalem i predkosci jakie osiagalem to 40-50 czasem z wiatrem a stala predkosc 35-40non stop czasem jak bylem zmeczony to 30 km/h
bylem totalnym wrogiem rowerow totalnym
za mlodego chlopaka przrobilem 10 motocykli i nimi sie poruszalem potem motocykl i auto byly tez czasy ze nie bylo auta a roweru zdecydowanie nie
jak mnie sytuacja zmusila to za grosze do pracy rowerem jezdzilem i wprawilem sie na tyle ze teraz jak juz mam dwa samochody i nimi sie poruszam z checia kupie w niedalekiej przszlosci rower chetnie sportowy bo jak jechac to czuc wiatr we wlosach i patrzec jak sie mija innych albo solidny rower nowoczesny gorski z przewaga na szose
to daje przyjemnosc zaprawione nogi daja przyjemnosc z pedalowania
elektrykiem bym pojezdzil tez ale musialby byc to szybki mocny tzw rower lub juz raczej cos co mozna nazwac wiekszym motorowerem z zasiegiem minimum 80km i szybkim ladowaniem
a jedyne co mi przychodzi do glowy do stealth albo jeszcze jest taki niemiec co prezentowal na youtube taki pojazd tylko nie pamietam nazwy gdzie konstrukcja jest taka ze kierowca pedaluje ale przelozenie jest takie ze silnik poteguje moc pedalowania i pedalujac w niezbyt szybkim tempie mozemy jechac nawet z predkoscia 80km/h
wiec to tak
silniki w kolo natomiast nie wiem dawno nie bawilem sie w to 2500 ok ale 300 czy 500w to pomylka to jest tylko do wspomagania pedalowania szczerze i do tego stara juz konstrukcja
Myślę że musisz wrócić do szkoły podstawowej i skupić się na języku polskim.
Cóż, silnik spalinowy 50cc 2T wprawdzie ma znacząco mniejszą prędkość maksymalną (ok. 40-50 km/h) i jest ZNACZNIE głośniejszy, ale za to ma korzystniejszy rozkład wagi (waży ok 14 kg razem z paliwem i ciężar rozkłada się po równo na obie osie) i ZNACZNIE większy zasięg (spalanie na poziomie 1.5-2l na 100 km przy zbiorniku paliwa 2l, a dodatkowo nikt nam nie zabroni wziąć małego kanistra z benzyną i butelki z olejem na bagażnik, nie ważą aż tak wiele).
Oczywiście przepisy nie mówią nic o silnikach spalinowych do roweru wprost, ale jest wyrok SN z 2007 roku orzekający, że pomocniczy silnik spalinowy nie czyni roweru "pojazdem mechanicznym" (motorowerem) jeśli rower nadal zachowuje możliwość poruszania go tylko siłą mięśni, a pojemność silnika nie przekracza 50 cm3.
Co więcej koszt zestawu z silnikiem spalinowym to ok 550-600 zł czyli ZNACZNIE taniej niż zestaw do konwersji na rower elektryczny. A umówmy się, prąd i tak w Polsce generujemy z węgla, ropy i gazu więc gadanina o ekologii jest pieprzeniem dla naiwnych.
Dodam też, że benzynę tak jakby jednak trudniej zapalić i łatwiej ugasić niż płonącą baterię litowo-jonową...
Wszystko ma swoje wady i zalety. Dla mnie główna wada silników spalinowych to ten hałas i konieczność trzymania się asfaltu - o ścieżkach rowerowych, parkowych, i większości leśnych można zapomnieć....
Same wydobycie składników do baterii i ich utylizacja to bardzo szkodzi środowisku
Będę zamawiał w poniedziałek super sprawa
Nareszcie :D
Super poradnik!
Świetne ujęcia, wszystko ładnie pokazane od a do z jak na tacy. Zestawik petarda, ale wrzuciłbym większą baterię :)
Pozdrawiam ekipę!
ps.
Załączam link do filmiku z recenzją. Osobiście montowałem zestaw Rapid S-1000, świetnie mi się sprawuje i polecam każdemu. ;)
th-cam.com/video/pP1Xg0DGajs/w-d-xo.html
Rozbiórka fabrycznie nowego roweru właściwie na czynniki pierwsze, wiąże się następnie z całkowitą od podstaw regulacja np właściwości pednych roweru oraz pozostałych ustawień. Co akurat nie juz wcale taką prostą pracą do samodzielnego wykonania. Z czego sprawę zdaje sobie każdy przeciętny posiadacz roweru. Druga istotna rzecz, nasz ulubiony rower po takiej metamorfozie zasadniczo przestaje być juz rowerem. Co warto zawsze wziac pod uwage w przypadku przed ewentualnymi zmianami, udoskonalaniem, optymalizacja osiągów czy estetyki itd. I trzecia rzecz najistotniejsza tutaj, to te wasze kosmiczne ceny za te zestawy Panowie! Za taka sumę bateria ze sterownikiem w bylejakiej torbie na rzepy??? I jeszcze brak sterowania mocą napedu bezposrednio przy wyświetlaczu, tylko jeszcze jakiś dodatkowy pilot, a więc cała masa kabli i przyłaczeń, stale narażona np na czynniki klimatyczne, awarie i uszkodzenia mechaniczne. ... No cóż, jak juz chcecie przerabiać rowery niemal na promy kosmiczne, z iście kosmicznymi cenami za te zestawy, to analogicznie chociaż powinniescie przynajmniej zadbać o taką samą kosmiczna jakosc takowych zestawów. A tymczasem co, choćby właśnie sposób mocowan instalacji elektrycznych, za pomocą najzwyklejszych opasek zaciskowych, na dodatek wizualnie szkaradnych, jak wszyscy wiedzą, że takie rzeczy, nie dość, że mało wytrzymałe, to jeszcze szpeca. A koszt ich to ujac ironia, właśnie te parę tysiecy, tak? ... Wszystko to przepięknie wygląda owszem na pierwszy rzut oka. Ale czy warte zachodu? Pamiętając o tym, że wystarczy doczepić do ramy roweru np raptem wkrętarke za parę dziesiąt złotych i juz mamy alternatywny prowizoryczny napęd elektryczny, a i rower na takim czymś tez ujedzie, jak i na podobnych modernizacjach z zastosowaniem silników elektrycznych. Ponieważ lekka masa rowerów nie wymaga jakiś potężnych mocy, czy bardziej wyrafinowanych zestawów, by osiągi przerobionego roweru potrafiły sięgnąć rzedu tych 40 czy 60 km/h.
NO i na to czekałem.
Spoko.😍 Na wiosnę biorę się do roboty.
Tylko to stal 🔥
Zapomniałem jeszcze zapytać , jeżeli kupię kasetę na 9 trybów to czy można będzie odjąć jeden ostatni trybek gdyby była za szeroka. Dziękuję za poradę.
Dziękuję za merytoryczny kontent
Witam. Bardzo dobra instrukcja. Wzorowałem się na niej przy konwersji roweru Kastle z 1995 roku.Zastosowałem zestaw Bafang na tylne koło, kupiony na Amazonie. Mam tylko jeden problem.Jest duży luz na kasecie , ponieważ stary rower jest na 7 trybków a nowe mocowanie kasety jest dłuższe . Po dokręceniu kaseta się przesuwa. Czy jest jakiś sposób na zablokowanie kasety. Jeśli nie to chyba muszę kupić nową kasetę , na 8 lub 9 trybów. Proszę o poradę co zrobić.
Dziękuję i pozdrawiam.
Fajny filmik myślę o zestawie 2000. Na razie czekam na filmik z montażem czujnika wspomagania dla korby Hollowtech II Shimano. ( czekam na link pod filmem) dzięki.
Torba na akumulator i sterownik to największa wada tego zestawu. To wręcz zachęta dla złodzieja aby szybko poodpinać co się da (bez narzędzi) i to ukraść. I jak tu zostawić taki rower w mieście bez opieki (!??), chyba się nie da,
Sama bateria jak i sterownik powinna być na stałe i solidnie przykręcona do ramy roweru i być u mieszczona np w aluminiowej obudowie dodatkowo zamykanej na kluczyk. Cena zestawu jest do przełknięcia ale koszt baterii 1590 i trzeba tu dodać że nie jest to jakaś kosmiczna pojemność to chyba lekkie *przegięcie* - ile ładowań to wytrzyma
Bateria musi mieć nie tylko pojemność ale i wydajność prądową. Niestety nie widziałem produktowanych seryjnie baterii które wyciągają 35-60 Amper. To wpływa na cenę baterii i na to, że nie występują w gotowych obudowach na kluczyk. Jeżeli ktoś chce sobie wystrugać obudowę montowaną do ramy z tworzyma lub blachy to nic nie stoi na przeszkodzie - problem w tym, że taka obudowa to jest custom, a torba jest uniwersalna.
Zrób zabudowę, stawiaj rower na mieście bez opieki to całość Ci go ukradną.
Radosław Panas To nie tak, oczywiście wiem że nie ma niezawodnych blokad na 100% ale (za odpowiednią i niemałą kwotę) są takie które skutecznie mogą zniechęcić złodzieja. Chodziło mi oto że taka torba (zamykana na suwak) nie jest najlepszym rozwiązaniem i wprost może zachęcić złodzieja aby bardzo szybko ukraść to co jest łatwo zdejmowalne. Podobna sprawa jest z szybkozamykaczami w kołach i sztycy siodełka, co z tego że przypniesz solidnie za ramę jak ci cwaniaczek wyjmie koła i siodełko ze sztycą:D
Trzeba im (złodziejaszkom) jak najbardziej utrudnić życie. Niestety miałem już z nimi raz do czynienia i lampka Sigma poszła razem z oddzielnie montowanym akumulatorem, to była chwila a rower był przypięty w ruchliwym miejscu i nic to nie dało. Pozdrawiam!
Mi niedawno ukradli cały rower...
Miałem wyczynówkę (Duncon Cocker), obdrapana, zmęczona maszyna.
To nie zniechęciło złodzieja.
Teraz złożyłem elektryka (z torbą) i zamontowałem mu GPSa + alarm wstrząsowy.
Jeśli mnie znów okradną - to napiszę w odpowiedzi że zabezpieczenia zawiodły ;)
Radosław Panas I co, złodziej co najwyżej będzie "shaken, not stirred (wstrząśnięty, nie zmieszany)" :DD
Jak nie da rady z blokadą/blokadami to poodpina wszystko co się da łącznie z alarmem i całą torbą a GPSa potraktuje z buta tzn. dezaktywuje go:D
Pozdrawiam i gratuluję zakupu:)
Cześć. Czy istnieje już u Ciebie jakieś rozwiązanie dla Fulli z hydraulicznymi hamulcami?
To jest e-skuter i trzeba go zarejestrować.
Świetne ujęcia. :)
Bardzo mnie kusi przeróbka starego wigry 3 na elektryka. 2kw mocy, wyspawany wahacz z tyłu i dołożone amortyzatory, hamulce tarczowe itp. ciekawy jestem czy do obręczy 20" wejdzie ten silnik od zestawu 2000w
Witaj, może byś zrobił odcinek o konwersji poziomki
9:00 jak ja to mam założyć na hollowtech 2? Jak mi ośka nie wystaje z suportu 😢
Myślałeś może o zestawie przerobienia deski na elektryczna?
Witam w obręczach jest za mała dziura na wentyl i nie pasuje pod wentyl samochodowy i trzeba zmieniać dętkę z innym wentylem.
Wiertarka......kojarzysz.....
fajny film
pozdrawiam :D
Za te hajsy chyba lepszy będzie skuter 😉😉😉
jeśli mogę zapytać
gdzie na stronie jest możliwość zakupu samej baterii
boje się trochę o to że kupię zestaw pojezdżę i nagle bateria zacznie mi wysiadać
i na stronie nie widzę zakładki w akcesoriach pod same baterie
w końcu to one powinny najszybciej się zużyć więc po czasie będzie konieczność dokupienia nowej
Witam, czy będą mocniejsze zestawy które rozpędzą rower do prędkości około 90km/h. Czy ten sterownik może być używany z bateriami o większym napięciu? Jak wygląda czujnik hamowania w wersji do hamulcow hydraulicznych?
Sam materiał bardzo ciekawy. Wszystko krok po kroku, zwięźle i merytorycznie.
Co do samej idei montażu tych "rupieci", mając dodatkowo na uwadze koszty z tym związane - chyba nigdy tego nie zrozumiem. Innymi słowy jeśli nie chce mi się kręcić, kupuję skuter. A tak 1. obciążam rower, który nota bene nie jest już rowerem, 2. oszpecam go (umówmy się - nie wygląda to estetycznie) i na koniec 3. płacę tyle, co za skuter. Fakt, że sam pomysł jest kompletnym zaprzeczeniem idei roweru sensu stricto to osobny temat. Ale cóż, co kto lubi...
Czy każda kaseta zmieści się na tym nowym kole z silnikiem? Czy trzeba to jakoś wymierzyć pytam bo mam 10 zębatek A są też i większe
Zaraz się znajdzie ktoś kto wymyśli OC dla rowerzystów i będzie kasa na 500+.
Później może także OC dla deskorolkowców i pieszych, to będzie kasa na 14-stki i magazyny
na kawę dla urzędów państwowych.
Jak nie będziesz jeździł po drogach publicznych rowerem hulajnogą deskorolką czy k.. wiatrakowcem czy h wie czym jeszcze to nie,ale jak po drodze publicznej to karta rowerowa (potwierdzenie znajomości przepisów ruchu drogowego) i oc (przeniesienie odpowiedzialności za np zarysowanie maybacha) obowiązkowa chcesz być uczestnikiem ruchu to k... bądź ale na takich samych zasadach jak reszta, a 500+ masz racje wyciąganie kasy od wszystkich dawanie niektórym zwykła bandyterka.
mam pytanie do Was-uzywam roweru calorocznie-deszcz,zima ,upaly itp..chcialbym przerobic swoja Kone na e-bike...jaki zestaw byscie polecili i czy ma to woogole sens biorac pod uwage w/w czynniki..pzdr,,
Gdyby to jeszcze miało zasięg 100km i można było ładować na każdej stacji benzynowej :D Bez tego to tylko rower miejski i w dalszą turystykę trudno się bawić :p
Z baterią 17,5 Ah można osiągnąć 100km (nasz rekordzista pokonuje ok. 120 km na jednym ładowaniu) :)
Jak na stacji lub w kawiarni jest dostęp do gniazdka, to podładować na trasie się też można :D
Witam a co w przypadku hamulców hydraulicznych?
Witaj, kupiłem rower elektryczny i jakie było moje zdziwienie gdy okazało się że ten model tylko wspomaga jazdę a ja chciałbym jakiś dystans móc przejechać na samym prądzie, istnieje możliwość podłączenia manetki kciukowej zapewne z jakimś sterownikiem do już istniejącej instalacji? Chciałbym tylko manetkę i stero a nie cały zestaw. Czy z montażem poradzi sobie zwy ok ly elektromechanik samochodowy? Na co zwrócić uwagę?
Kaseta czy wolnobieg ? Ma to jakieś znaczenie w montażu z silnikiem 2000w tylne koło?
Cześć,
jaki jest tytuł tracku od 3:49?
dzięki i pozdrawiam :)
A można się poruszać takim rowerem na drogach publicznych?
tak
Dzień dobry. A Pana zdaniem co jest lepsze rower elektryczny czy skuter elektryczny. Pozdrawiam
Mam pytanie. Zamontowałem ten zestaw u sobie i czy te podkladki musza być tak jak na filmie? U mnie są za rama rowerowa bo jak skręciłem tak jak ja nagraniu to koło obracało się ze strasznym oporem.
Czy da rade pojeździć ebikem na V-brakach czy lepiej od razu pomyśleć o tarczówkach? A jeśli tarczówki to czy mechaniczne wystarczą?
Jasne, ze da rade. Ten Gary Fisher jest na Vkach. Mechaniczne tarcze przy konwersjach są wystarczające.
Instalacja czujnika wspomagania jest konieczna ? Czy tylko opcjonalna. W końcu jest manetka
A co wodoodpornością, mogę z tym zestawem jeździć po deszczu?
30 dni na testy :D, niezłe zagranie
Witam,mam pytanie mam zestaw 48v 2000watt z baterią 20.4ah,czy mogę zamontować sterownik 72v 80A
2000W
Witam!!! Mam pytanie - jak sie spisywały te manetki na twoim rowerze??? Ja też jestem w trakcie przerabiania mojego roweru na e -bike i musiałem coś zrobić z oryginalnymi kalmkomanetkami. Te które widzę na tym rowerze były by w sam raz. U mnie muszą być oddzielne klamki i manetki.;-)
Pozdrawiam serdecznie
Konrad, a nagrałbyś jak odblokować pełną moc ??? ;) Pozdrawiam
Ale pełną moc czego? Zestawów Rapid?
Tak, z trybu miejskiego do tak zwanego trybu " off road " ;)
Nagram.
Super ;)
Ja tam jeżdże aby sie zmęczyć.
Świetny film, faktycznie montaż nie wygląda na skomplikowany. Teraz czekam aż zestawy trochę potanieją i kupuję.
PS w moim rowerze linki od przerzutek/hamulca poprowadzone są od spodu a nie górą jak na filmie. Czy to uniemożliwi montaż torby ?
Dzięki, nie powinno być problemu.
Ja mam takie pytanie ile czasu zajmuje naładowanie baterii do pełna. I czy jest możliwość dołączenia drugiej baterii aby wydłużyć dystans, jakie są wady dołączenia drugiej baterii oprócz zwierzonej wagi oraz wierzy koszt. Nie mam daleko do pracy ale mieszkam w bloku jest to trochę nie wygodnie go brać codziennie do mieszkania.
Pozdrawiam Artur ;)
Bateria ładuje się około 3-4 godziny najmniejszą ładowarką, ale możesz wyjmować z roweru samą baterię a nie chodzić z rowerem.
Szkoda że nie podajecie momentów dokręceń nakrętek koła tylnego i śrub korb . Pozdrawiam .
Jak podłączyć hamulce hydrauliczne ,są jakieś specjalne klamki???
Przesiadłbym się z samochodu na taki rower. Jak taka inwestycja się zwraca, na przykład w ciągu roku?
Takie pytanie z czapy.
Czy baterie z wkrętarek 18V dwie lub trzy odpowiednio spięte też można podpiąć pod ten sterownik?
Zależy jakiej mocy jest silnik, jest to możliwe oczywiście jeśli chodzi o wkrętarki firmowe których moment obrotowy dochodzi do 90Nm ale takie słabe marketówki na pewno nie bedą miały ogniw o wysokim poborze prądu , jeśli posiadasz takie baterie możesz kombinować do silnika 250watt może dadzą radę bo jak wiadomo baterie nie mają dużej pojemności od wkrętarki chociaż sam mam dewalta z 5ah ale szkoda by mi bylo ich do roweru bo sama bateria to koszt okolo 500 zl. Pozdrawiam
hey super filmik i chyba warto trochę zapłacić niż się potem męczyć z chińskimi ..... no wiecie co ;)
Cienko można mu zwiększyć prędkość i zasięg
Pytanie pewnie głupie, ale jeśli padnie mi akumulator w takim rowerze, to jestem w stanie jeszcze na nim jeździć?
Tak, da się jeździć ale jest wyczuwalny lekki opór silnika taki jak na rowerkach treningowych na najsłabszym ustawieniu. Do tego dochodzi dodatkowy ciężar roweru czyli ok. 10kg.
sprubój dac akumulator samochodowy ciekawe jak bedzie
A czy na rowerze 3 kołowym mogę zamontować napęd elektryczny
Wiem, ze film ma juz jakis czas, ale mam zasadnicze pytanie. Czy zestaw rapid s2100 a dokładniej kolo z silnikiem w piascie da sie zamontowac jesli wczesniej mialem oske taką szybkomontażową z zaciskiem? Czy da sie to zamontowac bez przeróbek? Proszę o odpowiedz autora badz kogos obeznanego w tym temacie, badz osobę która miała taki problem. Z góry dziekuję i pozdrawiam.
Da się.
E-Biker dzieki za szybką odpowiedz. W takim razie czekam na dostawe i jaazda
cześć, dziękuję za możliwość przejechania się na tech Days w Poznaniu
już w niedalekim czasie będziesz mieć kupca na ten zestaw tylko zastanawiam sie jaka baterią tą czy tą drugą
Cześć wszystkim. Poszukuję pomocy technicznej. Mam zestaw eBiker S1100. Zamontowałem już na rower. Mam wrażenie, że wszystko tak jak powinno być. Kontroler na kierownicy się uruchamia. Pokazuje, że bateria jest pełna (to samo pokazuje bateria zielonymi diodami) czujnik pas miga diodą jak się kręci pedałami, same magnesy są zamontowane zgodnie ze strzałkami obrotu wydrukowanych na dysku z magnesami. Silnik, czujnik, pas, i wiązka kontrolera podpięte do sterownika. Czujnik hamulca sygnalizuje na ekranie wciśnięcie hamulca, ale niezależnie od stopnie wspomagania silnik się nie uruchamia. Nie ma żadnego efektu wspomagania. Potrzebuję podpowiedzi czy ja coś sknociłem czy coś przegapiłem. Dodam jeszcze że podczas jazdy wyświetlacz nie pokazuje ani prędkości ani przejechanych metrów. Nie pokazuje się też wskaźnik PAS podczas kręcenia pedałami.
Witam.dwa dni temu założyłem zestaw i mam ten sam problem
Zobacz czy jak wciśniesz i orzytrzymasz strzałkę. W dół to czy zacznie kręcić . Jeśli tak to znaczy że złożyłeś ok tylko mas sterownik do konfiguracji. Ja w zestawie nie dostałem pliku co i jak poustawiać (sic!). Jak się upomniałem to mi wysłali. Jak zakręci kołem to odezwij się daj maila to Ci podeślę mój plik
@@kamilolszewski3412 strzałkami jak cisnę to nic się nie dzieje jedynie manetka jak duszę to na wyświetlaczu wdolnym prawym rogu się kręci i nic więcej się nie dzieje
@@robertczapla8790 daj jakiegoś maila na który mogę Ci wysłać konfigurację sterwnika . Jeśli nie ustawiałeś ustawień p i c to może nie działać
niemoge odkrecic kasety klucz z waszego zestawu jest za duzy i nie wchodzi mozliwe to jest ? pozdrawiam
@E-Biker Jak wezmę ten zestaw i baterie to muszę jeszcze dokupić ładowarkę i torbę czy jest już w komplecie?
Ładowarki i torba są poza zestawem. Każdy może dobrać dzięki temu moc ładowarki (szybkość ładowania), torby natomiast nie pasują np. na damki więc nie każdy będzie jej potrzebował.
A co z zestawami z amazona za 200$ ? Na pierwszy elektryk tylko do jazdy do sklepu mysle ze bylo by ok ?
Miała by sens taka konwersja na rower szosowy?
Czy w ogóle dało by się to zrobić?
Witam posiadam baterię dobrą z UPS a i nie wiem co kupić do baterii jaki silnik
czy ilość magnesów w PAS ma znaczenie ? czy moc wspomagania wzrasta przy większej kadencji ?
Moc wspomagania ustawiasz pilotem na wyświetlaczu (pierwszy bieg 250W wspomagania, drugi 400W i tak dalej). Ilośc magnesów PAS wpływa na czułość czujnika ale na nic innego.
Ile kosztuje ten zestaw?
iskra to różnica potencjałów pozdrawiam:)
Witam, nie znam się na tych wszystkich E-bika'ch ale jestem bardzo zainteresowany. Zastanawia mnie jedna rzecz, czy istnieje taka możliwość i jak by się to sprawowało, gdyby do takiego E-bike'a, dołożyć jakiś układ który np, doładowywał by akumulator podczas jazdy z górki, jakaś prądnica czy coś w tym stylu. Ja u siebie mam dużo wzniesień i górek ;]. Wiem co niektórzy mogą się zaśmiać, ale poważnie pytam ;)))))
silnik elektryczny może działać jako prądnica
To że silnik elektryczny może działać jak prądnica to wiem, tylko czy coś ktoś, próbował zaimplementować takie rozwiązanie w elektrycznym rowerze, bo być może korzyści z tego płynące są na tak niskim poziomie, że nie opłaca się głowy zawracać ;)
raffal81 Ktoś chyba to robił, wydaje mi sie ze stealth bomber ma rekuperacje pod czerwonym przyciskiem przy lewej klamce.
Czy to sie oplaca? Moze na dlugich zjazdach cos by to dalo. Musisz wziac pod uwage zarowno wydajnosc pradowa silnika pracujacego jako pradnica, jak i ograniczona mozliwosc ladowania akumulatorow (przyjmuja okreslona ilosc amperow bez uszkodzen).
witam. mam taką sprawę: na poprzednim rowerze pokazałeś kilka rowerów które zbudowałeś i była tam elektryczna KONA. i tu moje pytanie: jaka jest szansa że jeździ ona po poznaniu bo mam zdjęcie i wygląda prawie identycznie...
KOZAK_MTB sprawdź ten film, powinien rozwiać Twoje wątpliwości
th-cam.com/video/wxmhv0NjMMk/w-d-xo.html
Jest opcja żebyś dodał filmik jak wygląda zmiana przy hamulcach hydraulicznych
Tak. Następne video zrobię takie właśnie.
Kiedy planujecie wstawić kolejny film?
Gdzie Można kupić taki zestaw?Ps Szukałem na Allegro
Witam moze kto sie wypowiedziec na temat silnika rapid s-3000 ,mam jeszcze opcje zakupu 2100 ,moze ktos doradzic?
prędkość ta sama, moc zdecydowanie na korzyść s-3000. Możesz nim łatwiej podjechać pod strome górki i jest w stanie więcej kilogramów pociągnąć.
jest możliwość przerobienia roweru z przerzutką w piaście nexus 8
kup zestaw na przednie koło
Jak z żywotnością tych silników i baterii? Nie chciałbym aby to był silnik na jeden sezon.
Żywotne :) Na baterie, które mamy obecnie w ofercie dajemy 2 lata gwarancji, a na większość silników 3 lata. Jeżeli wydarzyło by się coś po okresie gwarancji to mamy na miejscu serwis.
mam koła 27.5 czy kiedyś będzie taka opcja na stronie ? torbe trzeba dokupić osobno?
Będzie. W tym tygodniu.
A masz dostęp do silników w suporcie pod siedzeniem
JAKI KOSZT ZAKUPU TEGO SPRZĘTU
?
DOTA2PLAY[POLAND] zestaw 2390. Bateria 1590.
E-Biker Nie ma tańszych?
DOTA2PLAY[POLAND] są. Wejdź na e-biker.pl
W opisie zestawu pod filmem jest podana bateria o pojemności 18,5Ah, na stronie www bateria za cene 1590 ma pojemność 14Ah, ktorą wersja prawidłowa? chyba, ze zamierzacie wprowadzić zamiast tej 14 ah baterie 18,5Ah ale nie zaaktualizowaliście strony www?
Radek Wasilewski dzięki za zwrócenie uwagi. Mamy obie baterie i większa jest w rowerze. Czyli na filmie jest błąd. Bateria 18ah będzie jutro na sklepie.
Witam ile to stoi? Posiadam rower mtb kola 27.5 cala
ej a co jeśli linki hamulcowe i od przerzutek idą pod ramą ?
Jesteś z Poznania, prawda? Jest taka możliwość, żeby kiedyś obejrzeć taki rower na żywo?
Jasne ze tak - wpadaj na Garbary 64, a najlepiej wczesniej zadzwon.
Podobne zestawy na e-bay można kupić za 150 euro także po co przepłacać😉
Takie pytanie mam rower ale mam w nim hamulce olejowe co wtedy bo widziałem Ze manetki od hamulec zmieniałeś pozdrawiam
Trzeba dokleić dodatkowy magnes na starej manetce i podpiąć czujnik hamulca do kontrolera. Koszt jakieś 50zł. Wyszukaj hasło: "Ebike czujnik hamulca"
MIESZKAM W NIEMCZECH I TAKI ROWER (prędkość wspomagania powyżej 25km/h), PODLEGA OBOWIĄZKOWEMU UBEZPIECZENIU OC DO TEGO MUSI MIEĆ TABLICE REJESTRACYJNE JAK DLA MOTOROWERU. UWAGA! NIE MOŻE PORUSZAĆ SIĘ PO ŚCIEŻKACH ROWEROWYCH. NIE WIEM JAK JEST Z PRZEPISAMI W PL , PZDR.A