On répare la boîte du trafic d’occasion😜Remplacement de la tringlerie👌💪

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[@christopheangibaud5283]

Au moment de retirer l'ancienne câblerie, vous pouvez accrocher une ficelle de couleur par câble. Une fois retiré les câbles, vous accrochez les ficelles sur les nouveaux. Y'a plus qu'à tirer en suivant les ficelles.

[@pascalbeaumont7092]

Bonjour j'ai opérée hier sur mon opel Vivaro et 'j'ai bien galèrer pour cette intervention j'ai démonter, en passant pas le capot je ne suis pas coucher sous le véhicule, pas beaucoup de place ,pas contre a la mise en marche la marche arrière et dur et je ne peu pas passé la première avec vous une idée merci pour tout ces tuto merci encore Pascal du jura

[@weetwiki]

Bonjour . Il existe une piece , sorte d étrier qui se met a la place de la piece en laitin usée qui vient prendre la rotule du sélecteur. Elle coute une dizaine d euro sur amazon et fait trés bien l'affaire pour 15mn de boulot. 40000km et toujours intact . 😉

[@TheChillinchill]

Bonjour ! Je viens de lire votre commentaire et cette solution m’intéresse grandement ! Pourriez vous m’en dire plus sur la pièce en question pour la trouver facilement ? Merci à vous !

[@marc-antoinetroszczynski4270]

Bonjour, super boulot.
Je viens de changer mes câbles et ça a super bien marché.
Par contre pas besoin de se mettre en dessous du véhicule, il suffit juste de penser à accrocher ( ex: scotcher) un câble ( genre câble 2.5mm2 elec) à l'extrémité du vieux câble, côté boîte et l'utiliser pour insérer le nouveau côté habitable.
👌👌👌👌👌👍👍👍

[@ismathier741]

Salut Evan, merci beaucoup pour cette video.
Super instructive, tu aides beaucoup de gens dans ce partage .
Bravo pour nous donner la meilleure image possible, et bravo aussi pour ta patience .

[@tonytthornsby430]

Thank you for your excellent demonstration on how to change gear lever cables as my son has got his to do sometime in the near future on his Renault Trafic action can speak louder than words Tonyt Rochdale England

[@B35-t2w]

Un tuto qui apportent beaucoup de précisions sur cette opération. Bravo !

[@gb5205]

J'adore cette série sur ton trafic , ton intérieur est vraiment nickel le produit que tu as employé pour le nettoyage intérieur donne un très bon résultat.

[@vandermeulenthomas2482]

Le réglage sert en théorie pour centrer le levier de vitesse en face des vitesses 3 et 4, le pommeaux devant être bien au milieu aux point neutre face à la 3 et 4 🙈 merci pour les vidéos

[@michelmisandeau1124]

Exact!!! Avec le levier en 3ėme, et une cale de 4mm sur le levier de vitesse, entre le levier de vitesse et le verrouillage de marche arrière .

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami Evan, superbe boulot et malgré les difficultés du tournage, tu as tenu bon, bravo. Gros pouce bleu de posé comme d'habitude et toujours au plaisir de se croiser sur TH-cam mon ami. 😉👍👍👍👍

[@slawekwankowicz5988]

Ça me t’arrive pendent que j’ai monté sur la route, je mets la 2eme et plu rien, bravo les ingénieurs Renault.
Merci pour la vidéo super bien fait.

[@alaindeslandes4767]

Chapeau bas Evan, pour ton travail.........quant aux questions de certains, j'avoue qu'elles m'en font tomber, de mon Rockin chair...à bascule comme chacun sait..... Entre les sérieuses, les hors sujet et la simple déconnade.......rien que leur tri est aussi un sacré chantier. Alors, Bon courage

[@stephanedufoulon9882]

Merci mille fois a toi ,mon trafic vient de me faire la même chose en roulant ,j'ai du m'arrêter sur le bas côté ,et je suis tombé sur ta vidéo ,grace a toi j'ai pu le remettre immédiatement !! Oufff ça m'a pris 10min !! Je m'abonne et j'aime bien sûr !!!

[@JuanFernandez-wi3br]

Bonjour savien de marives inposible de pase les vitesse.. esque vou c'est tes pareille ?

[@eugen3613]

Vraiment super instructive ta vidéo, j'ai un souci de tringlerie sur mon van, je vais me lancer dessus je crois, merci à toi

[@yanlazennec3992]

Bonjour, après remplacement en garage de la tringlerie, la rotule s'est détachée après quelques kms, on me parle de changer une partie du sélecteur.. un collier serait suffisant ou est ce risqué ?

[@JuJuTeRuS29]

Salut. Merci pour cette vidéo qui m'a bien aidée pour mon chantier. J'ai la 1 et 2 qui ne passent pas bien mais je m'y attaque aujourd'hui. Encore merci!

[@martins9321]

Je découvre et un grand bravo et merci apres repondez vous aux questions particulières ? Moi c est moteur tournant que je n ai plus aucune vitesse qui s enclenchent .... Changer les cables aiderai?

[@zinougame4698]

Bonjour,
J’ai monté pareillement sur ma Peugeot Expert, finalement sur l’autoroute la 5 ème et 6 ème ne passent pas du tout.
Pourriez-vous me dire pourquoi s’il vous plaît ?

[@AKLOOL56]

Salut merci pour ta vidéo qui m’a bien servie pour remplacer la tringlerie .
Le véhicule avait la pedale d’embrayage très basse, malgré le remplacement du kite d’embrayage la pedale n’est pas remontée.!! Aurais-tu une idée du problème ?

[@blackhighscream]

Merci pour le TUTO (une nouvelle fois) je viens de le faire sur mon trafic dci140. Effectivement c’est pas compliqué mais pas très accessible !
J’ai du jouer un peu avec le réglage (bague jaune) la 1 et la 2 ne passaient pas.
Bonne continuation !

[@blackhighscream]

La semaine prochaine, biellettes de barre stab' !

[@michelmostaert3427]

Salut l'ami,
Super vidéo excellent ! Comme d'hab ! Je rejoins les autres: pas facile à filmer un travail pareil au vu de l'accessibilité !
Joli aussi pour les chandelles ! Te voilà désormais en sécurité et tes abonnés aussi, puisqu'ils suivent tes recommandations :)
Pour le reste je pense que le Trafic d'occasion aurait besoin d'un nouveau filtre à air lol...
Continue comme ça, vidéos très très très intéressantes !
Cordialement,
Michel

[@everestbanksy6629]

Salut Evan, une idée du prix de la pièce neuve ? Avec Renault il faut toujours s'attendre au pire. Et tu n'as pas montré comment tu as enlevé et remis les circlips en métal qui avaient l'air de tenir très fortement.

[@eouzanremy5651]

Bonjour,petite question qui n a rien voir avec la vidéo, je cherche la vanne egr sur un Renault trafic 2,5l 140 ch 🤔🤔🤔🤔je ne la vois pas ???

[@aragorn0o]

Même soucis sur Vivaro. Même collier Colson pour tenir une rotule :D (Je n'en pouvais plus de devoir reclipser cette rotule en nylon) Ca tient depuis 1 an comme ca ! Je change cela demain + plus mise a niveau d'huile de la boîte de vitesse (changement cardan oblige). Donc, merci pour les infos je m'abonne avec plaisir !!

[@EliotQuebec]

Même si je regarde cette video 2 ans après sa sortie , bravo , cela n'est pas sorcier avec ta méthode.Petite question , tu avais mi la boite au point mort avant de démonter les câbles de tringlerie ou faut il laisser une vitesse ? cette série de vidéo donne presque envie d'acheter un trafic dans le même état pour le remettre a neuf.Pouce bleu et merci pour tes explications et le partage.

[@antondam1235]

Bonsoir, si la boîte de vitesse a du mal à passer uniquement lorsque je roule et en 4e , vous pensez que ça peut être aussi la tringlerie ? Merci 😁

[@stephanebucari8800]

pas évident de tenir la caméra et bosser en même temps ;en tout cas super taf et bien expliqué ,c'est presque d'utilité public

[@blatoon3228]

Merci pour la vidéo, moi j'ai opté pour une réparation de la rotule qui a sauté au niveau de la boîte celle côté droit. J'ai plié une suspente de fourrure en U, j'ai prie en sandwich la rotule et j'ai ajouté 2 vis entre le câble que j'ai serré après avoir graissé le tous. Coût moins d'1€ et ça ne bougera jamais.

[@TheChillinchill]

Bonjour ! Je serais curieux d’avoir des photos de votre montage, car j’aimerais réaliser quelquechose de similaire pour ne plus être embêté..

[@blatoon3228]

Pas de soucis d'une moi ton mail

[@christopheangibaud5283]

En quoi consiste le réglage ? J'ai changé la tringlerie et depuis je n'ai que les vitesses du bas qui passent. Je me demande si la pièce est bien la bonne. Pour l'avoir, j'ai pourtant téléphoné chez un fournisseur qu'on connait tous et qui commence par "os"

[@nadiaroger-n9e]

Merci pour cette vidéo très ludique😘

[@joelroussel3190]

Super vidéo pour moi qui vient d'acquérir un Trafic même modèle que le tiens .justement je trouvai la commande de boite très ferme ,donc j'ai démonté les plastique habitacle et lubrifié un peu l'articulation au niveau du levier de vitesse et sa me parait beaucoup mieux.Sinon pas de jeu nickel.

[@patm8269]

merci Evan pour cette video meme pour toutes les videos afin de partager la reparation afin de la faire nous meme pour realiser des economie ou dianostiquer des panne afin de faire realiser les travaux ci on constate cet panne un grand merci a toi et bravo continue on ador

[@smailberrani2914]

Merci pour ce tuto bien intéressant ! je voudrai si voudrai me dire comment remplacer ces tringlerie sur Peugeot 308 ?

[@remymacoine8571]

Bonjour
J'ai changer mon embrayage sur ce même type de traffic et 2mDCI 2010 impossible d'enclencher la 6 des idées ?

[@miguelcampos3998]

Bonjour j'espère suis un peux en retard...
Pouvez svp me dire combien de temps pour changer les câbles merci d'avance

[@Djemills]

Bonjour. Pour les deux rondelles sur le cache en alu, vous avez remplacé par du neuf?

[@spoupoul]

Pédagogue, Passionné, Performant! Bravo

[@PhilippePhilippe-z6v]

Slt .Chapeau mec pour ta vidéo et ta super patience. On a la même chose à faire sur le boxer au fils. On aimerait bien avoir ton flegme enfin quand faut y aller faut y aller. Bravo encore tu m’impressionne. Amitiés

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Evan.
Quelle galère ! Non ? C'est simple mais pas facile surtout chronophage, je n'ose imaginer la "douloureuse" en garage ! 😬 🤢
Bref, en mécanique, il faut la force d'un bûcheron et des mains de sage femme... On voit bien que ceux qui conçoivent le véhicule ne sont pas ceux qui travaillent dessus... çà serait autrement moins ch..t !! 👌😂😂
Voilà une belle et bonne vidéo, perso j'aurais plutôt parlé de levier de vitesse que du pommeau mais c'est juste pour taquiner... pas de méchanceté ni critique hein ! 😉 Du bon boulot ! 👍
Heureusement que tout çà est terminé car avec la flotte en ce moment tu risquerais la noyade sous le trafic d'occasion ! 🤣🤣
Bonne journée à toi , ta famille et à toute la communauté.

[@speedgy6446]

Glb .... Question bête j'ai une C3 depuis peu la deux à du mal à passer, la 4 vite fait et la marche arrière j'en parle pas.... Pour la 1, 2 et 3 sa passe pas trop mal 😅 et pour passer les vitesse paire j'ai l'impression d'allez sur le siège arriere serait t'il possible que ça vienne de ça ?

[@nvidiabooster7236]

Bonjour je la meme problème sauf moi c’est la 5eme et le marché arrière qui est dure a passer. Si je change le trianglerie ca va aller ?

[@christianmeldem3501]

Bonsoir
J’ai acheter le smart sensor je l ai installé il charge les pinces fonctionne mais une fois installé les pinces s ouvre et ce referme sans arrêt.
Avez-vous une idée de la panne
Merci
Christian

[@mariomorgan3756]

Bonjour j' ai mis un une question commentaire sur ancienne vidéo pose boîtier.je mets sur vidéo récente par précaution. Sur le site e flex fuel ..beaucoup de suv essence incompatible ( tucson..chr Toyota) cause injection directe.Aurais tu des infos sur le sujet stp ? Pour moi si 4 injecteurs c'est ok.
Merci d avance et vidéos sympa👍

[@riccardellimarco]

Grazie per il video.
Mi sarà utile considerato
Ho lo stesso problema su un Renault master.
👍👍👍👍

[@rhzioufattah1577]

Merci pour cette vidéo c'est difficile de filmer et travailler encore bravo bravo.

[@patrickdissouva4703]

Magnifique vidéo. Tu parle autant que tu travaille.

[@kevinguffroy8376]

Salut as tu pense à faire une vidéo sur l’émetteur et le récepteur de d’embrayage ? Actuellement enmerder avec ça.
Sinon c’est top merci bien

[@mohammedkharkhach5055]

Salut 🤝 A VOUS Merci pour LA VIDÉO QUE DIEU VOUS PROTÈGE PAXI

[@LinaRose]

Pas sur de réussir de mon coté étant une femme mais comme j'ai baigné dans la mécanique et que j'adore je vais tenter toute seule de changer cette fichu tringlerie. Non parce que ce qui est géniale avec FeuMerde et ArNaquauto (pour ceux qui comprendrons les jeux de mots) c'est toujours le même refrain "on ne peut pas avoir cette pièce avec notre fournisseur, on fait pas" ok sympa et donc je fais comment pr réparer ma voiture ? 😂 le problème c'est qu'il faut être sur du modèle qu'il y a déjà dedans, donc faut que je la démonte pour ensuite trouver une autre d'occas. Car neuf 400€ ça m'embete un peu, surtout si par derrière le soucis est plus profonds et que la boîte serait éventuellement touché aussi. Je désespére à mort j'avoue mais bon 💪🏻

[@GLB-]

Non ça coute une petite centaine d’euro, acheter sur Autodoc pour ma part

[@LinaRose]

@@GLB- une petite centaine d'euro d'occasion (et faut être absolument sur sur que ce soit le bon modèle et qu'il soit dispo dans une casse) neuf c'est 400€ environs. 100€ neuf je prends direct 😂

[@ludivineroman3648]

Bonjour mon conjoint vient de changer les câble les vitesse passent très bien à larret mais à la conduite il n'y à que la marche arrière qui fonctionne mais pas la première et autre on dirait qu'elle va caller prk merci

[@romainbrimaud494]

Moi c’est l’inverse les vitesses passent mais pas la marche arrière, quel était le problème ?

[@ziadbenamor8223]

Un grand merci à toi !!!
Problème résolu en 1min, une rotule déconnecté.

[@denisbroddele8146]

Bonjour
Vous pourrez peut etre m'aider.
je viens de récupérer mon trafic. j'ai un soucis avec la tringlerie. j'ai plus la sécurité de la marche arrière avec le levier à lever. Le garagiste ne sait pas pourquoi. Pourriez vous m'éclairer la dessus? merci

[@romainbrimaud494]

Salut j’ai le même problème, l’as tu résolu ? Quel est le problème ?

[@denisbroddele8146]

@@romainbrimaud494 tringlerie pas bonne j ai du commander chez Renault avec le numéro de chassis pour avoir la bonne

[@romainbrimaud494]

@@denisbroddele8146 Ahh d’accord ça craint. Ques ce qui change de la marche arrière ? J’ai comparé à l’ancien et je n’ai pas vu de changement pourtant. Merci de votre réponse !

[@denisbroddele8146]

@@romainbrimaud494 ça se joue a qqls mm et ça fait toute la différence

[@EricBertault]

Vu la galère et sachant que le câble est inusable il doit exister un moyen de remplacer ou renforcer les bagues en plastique. Pourquoi pas du joint parebrise ou mieux une pate et un fixateur qui serait durable et solide

[@bachirmengouchi4377]

Merci beaucoup beaucoup beaucoup pour vous
Vous m'avez sauvé la vie

[@patrickriviere3916]

salut, tout le monde,aujourd° hui,j ai fait la même sur mon trafic....5H30...les rotules a démonter et surtout a remettre....bonjour la galère. enfin, c est fait, plus le réglage du câble au niveau du pommeau de vitesses(la 1 et 2 avaient des difficultés a s enclencher)bon courage aux suivants....

[@gerardguillerme5209]

Bravo pour cette vidéo , pas simple à réaliser avec une caméra 👍👏👏👏

[@fifilabricole1629]

Bonjour, très bonne vidéo, j'ai le même pb, j'ai commandé une tirette sur le net, les vitesses ne passent pas correctement et en plus une partie ne tient pas, je souhaiterai savoir la marque et le site ou tu as acheté la pièce. merci de ton aide et bonne continuation.

[@amero2407]

Merci pour ce nouveau partage.

[@Hassan-qy9kf]

Super Vidéo avec plein d'astuces de démontage montage. Merci

[@fifispdc]

super vidéo , je sais à quoi je m'attends !!!🥵

[@andrelemao8101]

Super vidéo , film et travail de pro ! Chapeau bas 🤠

[@igorbelmero3628]

Salut, tu peux m'aider s'il te plaît, je voudrais faire le vidange de ma boîte vitesse automatique sur ma volvo s40 2.4 170 cv, mais je ne trouve pas l'endroit de remplissage😅, voilà merci

[@huri27k49]

La plaque métallique se démonte facilement pour ne pas qu’elle gêne lors du démontage des câbles dans la cabine ;)

[@frv8272]

Bravo.. chef 👌 quel bordel..se truc.. belle remise a Neuf 💪 merci

[@achilletalon4252]

C'était pas l'idéal la caméra pour toi malgré tout tes plans sont bien, on vois bien ce que tu fais. C'est top. Merci à toi

[@robertsalanon2909]

Bien joué ...comme toujours . instructif ..A+

[@vikurti]

Merci pour le partage. on voit que c'est pas simple.

[@pacvivien3141]

génial ta vidéo ! merci pour le partage !!

[@jkuenzi15]

Superbe vidéo 👍.. Alors oui je sais qu'il y a un décalage entre le tournage et la diffusion mais ça fait bizarre de voir le Cayenne et la Lotus. Tant de chose se sont passés depuis 😊

[@johanfrank6510]

Bonjour sur ma megane 2 mes vitesse passe toute mais le pommeau est devenu tout dur . Sa peu venir de quoi svp

[@HongNGO-m4m]

Super vidéo qui permet d’éviter des frais de garage hors entendement !
Merci à toi ! Je m’abonne ;) !

[@Ricopocho]

Merci super vidéo !

[@jojodurbx]

Super vidéo au moins je c'est comment faire tout ça.

[@davidrevert8486]

Super vidéo comme d'habitude, 👍👍

[@filipe3858]

bien vu pour les chandelles, je te conseille des lunettes de protection!
bon boulot !!

[@rorodu1361]

Franchement bien la vidéo mais je m'attendais a que tu allais mettre la boîte en pièce lol bonne journée

[@nsflarna]

Super video ! 100% mécanique comme on aime

[@Jeeptrotter]

Toujours un plaisir de regardé tes vidéos merci

[@l.mathieu]

Il était quand même magnifique ton Porsche Cayenne ;-)

[@olinese732]

Bonjour, je rigole ( jaune ) à chaque fois car j’ai toutes les mêmes pannes que toi sur mon Opel Vivaro d’occasion 😁. Je dois changer aussi le câble 🥳🤪

[@ludovicliard]

Ya la technique quand tu remets la neuve tu l attache à l ancienne avant de tirer cet plu facile dans certains cas

[@leadben25]

ça ne marchera pas dans ce cas là, vu qu'il y a un sens de passage pour les cables.

[@jeremymuller937]

Bien entretenu on peut faire beaucoup de kilomètres j'ai un vito de 2010 et il est bientôt à 350000 kilomètres

[@lau0769]

Bonjour Evan,
Encore une vidéo très intéressante, bien détaillée, un peu galère car pas beaucoup de place, attention aux coupures (gants).
Merci Evan.👍

[@reggio27]

Salut ,
dis moi Evan ,
Tu dis toujours"mon trafic d'occasion" c'est rapport à la pub ? Ou t'en fais pas exprès ? 😂😂😂

[@benjamin8699]

Vous pensez qu'a cette époque il imaginait traverser la France en R5 Turbo sur 3cyl puis 2 puis 0... avec une conso d'huile d'1L au 100km... :) Le traffic va pouvoir servir a chercher des pièces pour la bombinette de 1982...Elle a mon age.. :)

[@TheTomdu71]

Ca a répondu à mon problème ma 4ème craque en retrogradant et ma 2ème galère a passer depuis 3-4 semaines,je pense que ça doit être ça,je sens que je vais m'amuser avec ma patience,je suis content et déçu en même temps ducoup 😂

[@koussy]

Bravo et merci pour la video

[@moimoi60]

quel patience

[@bernardmichele2264]

sur une laguna 2 même souci
une galère à faire
amitiés respect ✊ evan
bernard et michèle

[@giostar453]

Merci pour ta vidéo Evan, parfait comme a ton habitude, bonne continuation 😉😁

[@ousmanendiaye8154]

Bonjour vidéo top ça va m’aider peut-être
J’ai un soucis avec ma boîte qui reviens souvent en point mort. On me parle de tringlerie quelqu’un a une réponse à me donner? merci

[@yvesflament8460]

Salut Evan,
Pas facile de filmer dans de tels conditions mais néanmoins très intéressant qu'es ce que tu ne ferais pas pour tes abonnés 😉merci en tout cas

[@gilbertdesegher5511]

Merci a toi

[@ericcorbrion2421]

Sacré boulot, vidéo intéressante, Merci Glb

[@zw3245]

Bonne vidéo, bien filmé et expliqué !

[@stromeshop]

moi jai changer les cable et les vitesse passe normale mais dun coup je c pas si c la boite ou c lombriyage qui fumé mechament jai rerglé le cable et plus de fumé

[@Ponaie_grie]

Tu aurais une astuce pour enlever le câble de la petite boule ?

[@1afauche]

Je suis 3 ans en retard mais j'al ma 1;3 qui ne fonctionnent pas ou du moins sont très dure a retrouver avec le pommeau

[@tscmco9814]

Un jour va falloir ce décider, ça s'appelle Colson, Rizlan, ou sert câble ?

[@jeromegalley7983]

Ou cerflex ? 🤔

[@dimitridelamare]

C pareille sur Mégane 2 ou pas

[@teamlapince6564]

Vidéo toujours super comme d’habitude mais par compte si tu étais revenu Méré également à chaque fois tu dis le mot trafic d’occasion et ben tu serais milliardaire mon ami franchement continue Tu es le meilleur