Tanjanak: A background nagyon korrekt! ...az a falhozállított "kerékpár" a vörös fal előtt, a felfutott növényekkel és képkertettel ...nagyon adom! Teljesen kubai flash! Gratt!
Nekem is ez volt az első gondolatom,(Kuba nélkül) és a Singer lábal hajtós varrógép asztal stb... :) Nagyon klassz...! A hétfői Szpík innen ment, akkor amit Pista is említett..meg valami fröccs.. :D Csodás otthon gratulálok! :) (Vagy ,hogy mondják?!) :)
5:58 tapasztalatból mondom, a magánember sokkal hamarabb vissza fogja venni az autót, mint egy kereskedő, pont a jogi környezet miatt, egy a magánember nem ismeri a jogi lehetőségeket, a kereskedő már bevédte magát minden oldalról. Szóval ezt nem tudom, honnan logikáztad így össze. De qrva jó a színe annak a bogárnak, jó háttér. 6:32 nem mernek átverni, hidd el nekem, ha rendőr vagy, vagy ismert ember, esetleg a gyermeke orvosa, akkor nem fog akarni átverni. De ez minden szférára igaz a szolgáltatóiparban főleg.
Hali, köszi a tippet a csárdához, sok sikert a kocsihoz! Azért vannak aggályaim, lassan ott a bűvös 200 eKm futott km határ, turbó, egr, maf, és porlasztók a következő 50 eKm-ben cserések, ha nem volt frissen cserélve, de nyilván 190eKm-nél nem fog egy kereskedő fél millát beruházni, csak továbbadja ahogy szokták ezeket a típusokat, évjáratokat. Kíváncsi leszek. Hajrá!
Ez nagyon jó hogy így összeszeded a használtautó vétel tudni valóit/buktatóit,mert sokan nincsennek képben!Viszont lehetett volna szó a nem hivatalos kereskedőkről,hogy mire figyeljünk,hogyan szűrje ki az ember az ilyen hirdetéseket,mert rengetegen vannak és nagyon sok az átbaszás! Esetleg az adásvételi szerződés helyes kitöltését is bemutathattad volna,mert 10ből 8 ember nem tudja kitölteni helyesen! Köszi :)
Gratulálok! Nagyon örülök a videónak. 1 év keresés után márciusban vettem egy 2011es 114 lovast. Teljes mértékben a szívemre hallgatva választottam ezt a Volvót. Hallottam jót és rosszat is, de melyik kocsira nem? Természetesen volt pár dolog amit cserélni kellett, de ezek már legalább megvannak. Nekem tökéletes Bárhova megyek, mindig visszanézek rá. Szerelemautó Sok balesetmentes, öröm kilométereket kívánok!
Reméljük bevállik! Minden esetre egy biztos, a Volvóknak rohadtul eltalálták ebben a korban a formatervét, a lehetőségek közül kiválasztottátok a legszebbet! (Csak kellett a szívmotiváció is) :)
Aki ott él az nem tud hetekig mellette állni itt, meg szabadságot sem lehet kivenni minden egyes nap amikor valaki jönne délelőtt megnézni. Én azt nem értem miért nem az a tök normális ha valakinek este van ideje, vagy hétvégén. Legalább nem nepper vagy tolvaj, esélyesen van rendes munkája.
Gratulálok az új szerzeményhez. Én kb. három hónap keresgélés után elengedtem a dolgot. Mivel elsősorban az alacsonyabb ársávban kerestem, ezért hátast dobtam mikor szembesültem a jelenlegi árakkal. A dízelek jobb áron vannak azonos szériában mint a benzinesek, de nekem utóbbira lenne szükségem. Volt példa, hogy a kereskedő olyanokat írt le és állított a telefonba, ami köszönőviszonyban sem volt a valósággal, illetve magánszemély esetén pedig nem igazán tudta milyen állapotban is van az autója (beül és megy vele). Ez persze csak kiemelt példák, nem általános. Szóval jelenleg inkább rendbehozatom a mostanit, és gyűjtögetek még... Sok sikert kívánok mindenkinek, aki használtautó vásárlás előtt áll. 👍
Néztem Németországban amennyiért 3.5 éves benzines skodát vettem vehettem volna 8 éves dízel 7-es!! bmw-t. 5-ös többsége befért ez az ár alá. Nagyon szabadulnak a dízelautóktól, legalábbis amikor pár modellre ránéztem megdöbbentem az árkülönbségen. Kár hogy egy porcikám sem kívánja a traktormotort.
👍 Jó választás egész nap lehet benne ülni csak a belsőtér nyikorgáshoz szokj hozzá. A futómű hajlamos összerohadni de nem probléma filéres. Én tavaj kompletten cseréltem elöl hátul mindent a bölcsők kivételével 300£ -nál megált az egész. De össze kell válogatni Fokusz és C-max alkatrészekből mert mindig a Volvo cimkével ellátott a legdrágább és a talpasra kell figyelni mert motoronként eltérő méretezésű. Ja és rozsda hátul a potkerék környéke de semmi kordában tarthatatlan. Ha van tetőablak akkor vízelvezető cső csere kötelező össze megy 2-3 centit es csúnya beázás és szopás a vége. Motorról nem tudok nyilatkozni az enyém 2.0D azzal nincs gond ha megkapja amit kell.
Kedves Zsolt,ez egy nagyon korrekt videó volt,amit igazán hitelesnek és nem a földtől elrugaszkodottnak (minden téren) vélek.Remélem a szervizben nem találnak a szakemberek megfejthetetlen ördöglakatot:)Minden jót kívánok és várjuk a konklúziót,szerintem korrekt ez a V 50.
Nagyon jó volt a videó és remek kezdeményezés egy komplett autóvásárlási folyamat bemutatása. Alig várom a következő részt, főleg, hogy pécsi vagyok és pont Volvo V50-eket nézegetek mikorra jön a gyerek.
Hali. Ha még aktuális, akkor szívesen segítek lefordítani az auto holland számláit. Ja, egyébként jó a műsor.😉😌 Üdv. Hollandiából, egy szintén Volvos;)
Lekérte a srác a carverticalon a márkaszervizben végig szervizelt X6-om, amikor éppen egy neves szervizben vártunk az átvizsgáláson. Mutatja telefonon, hogy van egy visszaesés a km-ben ez év elején. 192.000-ről 142.000-re, de ez őt nem érdekli mert az autó hibátlan. Először majdnem az asztalt ütöttem ketté egy könnyebb mozdulattal, de aztán megerőltettem magam lelkileg és higgadtan felhívtam a vizsgaállomást, hogy mi a fészkes fenét írtak el?? Kérdezik hol látom az átírást mert a gép előtt nézi az autót rendszám alapján a JSZP-n és nincs semmiféle elírás! Mondom a carverticalon most mutatta az új tulaj! Kérdezik az meg mi az a carvertical, Ő a hivatalos oldalon látja és emelkedik a km. Ennyit a carverticálról. Kis idő múlva jött a videós állapotfelméréssel a szerviz vezető, hogy gratulál az autóhoz, csak padkanyom volt két felnin, ennyi volt a hiba. Az üzlet megkötetett :)
@@richardszabo3577 en nem haragszom egyaltalan. Csak nem szep á helyett egy “e-t” irni (azert, mert ugy nez ki, mint egy a, attol meg “e”… az meg abszolut irrelevans, hogy 50, 20 vagy 1 eve… viszont nem egy ordoglakat atallitani a nyelvet egy pc-n vagy laprltopon. A betuk meg ugyanott vannak, ahol egy magyar billentyuzeten csak max ä van irva a billentyuzetre az á helyett. Nekem is csak nemet billentyuzetem van, megis tudok ű-t meg ő-t is irni (telefonon, viszont nem farasztom magam az ekezetekkel) 😂😉
Bírom a formát, megfontolt, visszafogott de légies, hóbortos nagy tudással a háttérben ami nem száraz inkább tapasztalat alapú.A környezet meg mediterrán a bicót imádom oda letámasztva a lefutó növények között 53-mas "herbie"matrica a balkon ládán mellette rusztik udvarkapu picit nyitva.BUONGIORNIO!Hajrá jók vagytok! Üdv
Szia Göbi! Gratulálok az vásárláshoz, sok balesetmentes kilométert kívánok! A szép A3-t pedig nagyon szeretjük, abszolút beváltotta a hozzá fűzött reményeinket. Szervizt megcsináltuk rajta, azt a minimális kis rozsdát lekezeltük, és nászútra is azzal mentünk a feleségemmel :) Üdv :)
Szeva Göbi! Én még az előd kocka V70-ből bontottam el párat, 2.5 TDI miatt. Futómű, fék mind alatt kuka volt, de ez más platform szerencsére. Belsejük öregedett csúnyán, ez viszont vállalhatónak tűnik. Kasztnin ott volt rozsda ahol sérült, egyébként mint az új. A nyakig szutykos melósautó és a 900 ekm-et futott taxi is úgy nézett ki, ( miután kihánytam belőle a kárpitokat) mint az új. Ajtók belseje, műszerfal, minden bontatlan és pormentes, kábelek, csatlakozók hibátlanok, ajtóátvezetéseknél is. Ha a V50 is ezen hagyományok szerint épült, akkor még jó is lehet;). Sok sikert!
Na ez egy jó sorozat kezdete !!! Engem kifejezetten érdekelne (és még sok-sok más embert is ) a folytatás és esetleg egy olyan sorozat beindítása ,hogy milyen használt autót vegyünk 300 ezer alatt,500 ezer alatt ,800 ezer alatt stb ... Sokan vagyunk akik kb ennyit szánnak kocsira (én első kocsira gyűjtök) és érdekelne miket tudtok ajánlani és miket nem !!! :D
4:30 Göbi én is pont igy kerestem autót. Használt legyen kiteljen kb 1,5 misiböl. Fő szempont volt csak rozsdàs ne legyen, ha lehet ne is egyen sokat. Így lett B5 dizel Passat, vagyis kombàjn. Lekopogom be is jött, fékek lengéscsillapítók aksi szokàsos cserék. Plusz egy tandem pumpa amit nem szàmoltam de nem vilàg vége. Enyém megbízható.
2009 es 2literes diesel is jó választás lehet?Hasonló tipust neztem és most lehhe egy jó lehetőségem egy ilyenre.Ha van van időd véleményezni szivesen fogadom.Köszi
Anno T4-et kerestem, csakis az ACV motorkodut. 57 autot neztem meg, mindenik szuper allapotu volt. A hirdetesben meg telefonon. Kb 5 ezer km-t autoztam. Vegul megvettem egy kb normalisat. Gondoltam en. Elso meglepetes, hogy az uj vezermuszijat 2 ezer alatt ledaralta. Aztan nemi kis kuszob meg stb rozsda miatt karoszeriashoz kerult. A szelvedotol elore teljes ujraepitest igenyelt. Nem szoktam csunyan beszelni, de ... Sohase ertettem, mi a szoszert mondjak, hogy jo, autozol sokszaz kilometert es ugyse veszed meg. Mi ebben szamukra az orom?
Ezt a videót egy jelnek fogom fel.. Az MK2-es 2006os Focusomat akarom lecserélni pont egy V50es kombi Volvora :) Köszi GÖBI a "megerősítést" és a majdani további tartalmat az új családtagról! :) Esetleg a következő műhely részben kitérhetnél arra, hogy miért pont dízelt választottál.. :)
Eléggé egyformán látjuk a dolgokat. Egy tíz évnél idősebb autónál félre kell tenni az érzelmeket és a karosszéria állapota meg alkatrészár legyen a döntő szempont. Kisautónak ezért vennék egy 16v Audi A2-t. Azzal nehéz mellényúlni.
@@garazsgeza5728 Az a 75 lovas 1.4 motor a rövidre áttételezett váltójával tökéletesen passzol az A2 890kg-os súlyához. Nem kell széttaposni, hogy menjen.
szép kocsi!! de én azért egy régi dízelt csak úgy vennék meg, ha vmi injektordiagnosztikát le lehet futtatni a motorvezérlőn és az lenne az eredmény, hogy még rendben van:)
Egy kérdésem lenne, mi a helyzet olyan autóval amit behoztak külföldről és magyar papírokkal árulnak, miért váltottak ki rá rendszámot ha eladni készül? Külföldön élek és itt nálunk ilyet nem csinálnak a kereskedők. Köszönöm a válaszokat :D
Sajnálom, hogy kételkedek, mert itt valami nem kerek nekem, így venni kocsit? Kinézek 3 különböző kombit a kombi céges mellé? Felhívom a három madarat, 3 külön sztori, csak az egyik volt bíztató a telefonba aki mellesleg kereskedés, és azonnal jövök is haza vele. Semmi átvizsgálás, vagy előzetes informálódás a típusról? Ha nekem tetszik egy autótípus, adott összeg környékén hónapokig, évekig keresem a megfelelőt. A slussz poén hogy pont 200k kilométer alatt, dízel kombit, aha. A rendszám miért nem zsír új? STC-nél tartunk kb? Persze ez a legkisebb dolog Az egész fura, olyan mintha majd egy tanulságos sztori kezdete lenne előkészítve. Imádlak titeket, mindent is megnézek, főleg Göbi meglátásait, poénjait kedvelem, de Göbi ennél profibb szerintem. Ti szerintem huncutkodtok.
Vagy 1.2 millios autora felreraktak 800 at a javitasokra mert pont hogy tudja csodak nincsenek. Stresszmentes 2milliobol megvan jo allapotban az auto. Gondolom egy hengerfejet vagy egy valtot probaut alatt azert le tud szurni, minden mas kijon a 500-800 bol
Grat a Volvohoz! Érdekel, hogy milyennek ítéled meg hosszabb távon Doki, de azért az a "kis" motor a háttérben is nagyon jól néz ki és egy teszt is érdekelne róla :D
Ismerős az érzés......mármint a magánemberkéknél.......felhívtam én is egyszerűen semmit nem akart a motorrol elmondani meg ráadásul azt is mondta hogy 2 hét múlva menjek megnézni...egy vicc volt.
Sziasztok. A multkori Hyundai-os adasban ha jol emlekszem az i20N-re azt mondtak 8m forint ami kb 23000 euro. Viszont itt Irorszagban 36000-tol indul az ara. Hogy lehet ekkora arkulonbseg 2 orszag kozott?
@@csabakuzma2038 Irónia volt. Tudod mi az? Egyébként azért ekkora a különbség, mert az itteni ár már az állami támogatás levonása utáni ár volt, a kinti meg a nélküli.
@@greenseamussel8018 1. az irónia nem mindig jön le írásban. 2. nem is tűnt annak az írásod. 3. tipikus esete annak aki nem élt külföldön azt hiszi itt 0 munkával 10000 eurokat keresünk. elárulom nem.
@@csabakuzma2038 Hát pont nem talált: éltem külföldön, úgyhogy pontosan tudom, hogy ott 0 munkával nem 10000 Euro-t lehet keresni, hanem 20000 Euro-t. És téli szalámiból van a kerítés.
Ugyanilyen V50em van csak 2.4 , 5 henger , benzines, automata, 2009es facelift model. Ez egy baromi jo kocsi, csendes es halad is a 170 loerovel es nem fogyaszt tul sokat. Nekem a vezeto ules picit szuk. A futomu az viszont atom, tenyleg jo vele kanyarogni, le sem tagadhatja, hogy Focus alapon van. Gratulalok hozza Göbi!
@@kenrichf.4098 nem tudom, hogy a focus nagyobb-e, meg soha nem ultem benne. A volvo vegulis mindenre eleg, mar 2 koltozest vegig csinalt, szallitott bicikliket stb, de nekem kicsit szuk a vezeto ules.Lehet en nottem nagyra haha. A passat utan ami egy billegos valami volt ez egy gokart. Az 5 henger pedig nagyon adja.Olyan igazi nagy autos feeling ez a motor. Jo nyomatekos, fordulaton kicsit a V8ra emlekeztet engem.. Nagy kar , hogy a Volvo mar nem gyartja.
Üdv. Néhány éve szálltam ki az autó kölcsönzősdiből. Kifejezetten olcsón fenntartható, (értsd jól) igénytelen vasakat kerestem. Így lettek feliciáim( többségük nem alap, hanem villanyablakos, szervós), swiftjeim. Nem egy magát magánszemélynek nevező zugnepperel találkoztam, számtalan agyonvakolt csavaros vödröt láttam. És rengeteg -emberünk szerint vicces, de inkább szánalmas dumát hallottam. 5 év után ( elnézést a kifejezésért) hányingerem lett az autó eladástól és vételtől, mert ha eladtam, jöttek a telefonon alkudozók, vagy a most megyek és megnézem( mert értetlen és képtelen felfogni, hogy nincs ki megmutassa reggel 8-kor), egyszerre figyelni mindkettőre, hogy mit buherál bele( így is jártam a klasszikus olajat cseppentek a vízbe trükkel)és mikor hazazavarom, még meg van sértődve ha pedig mentem megnézni autót akkor próbáltak terelni, próbaút során jól felhangosította a rádiót és mikor a kezébe adtam az előlapot szinte szó szerint kihajított az autóból( persze "lógott keze-lába" szegény autónak). Bizonyára vannak normális kereskedők is( pl a Kopasz), csak jómagam még nem találkoztam velük.
Reszben egyetertek. A Kopaszrol meg csak annyit, hogy az ocsem nehany eve akart tole venni egy A4-et, ami a fenykepeken meg a telwfonban “kivul/belul kifogastalan, szinte uj volt”, aztan, amikor autozott erte nem keveset, akkor - a kerese ellenere - mar meleg motorral allt a parkoloban egy szakadt Audi… probaut sem volt, ha jol emlekszem, mert minek, ha at akarnak verni. Azota biztosan valtozott a hozzaallas, de jopar eve meg ez tortent.
@@kiskapu Nem tudom,hogy a roadshow-i mennyire kamuk, de ha olyan autókat hoz be, mint amikről videót forgat, akkor radikálisan változott a hozzáállása. Lehet, hogy rájött, hogy csak egyenesen lehet, de lehet, hogy az egész videó-sorozat csak kamu.
Szép kis adventure a háttérben , aproposzida : valaki tudna mondani egy olyan túra endúrót ami max 150 kiló szárazon 2 hengeres és megbízható. Egyszerűen nem találni ilyen motort, vagy az van hogy legalább 180 kilós , vagy persze ott vannak az egyhengeresek is csak az országútra meg ilyen hosszabb túrákra szétrázza mindened. De persze egy 765 triumph 3 hengeres és tud lennni 160 kiló , akkor miért nem tudnak egy könnyű erős 2 hengeres endurót csinálni ami megbízható . Aprillia rxv 550 2 henger 70 ló 130 kiló , tökéletes lenne - egy baja van hogy a megbízhatóság ellentetje XD - lehet egy ilyen motorba úgy belenyúlni hogy nem kontár módjára megbízhatóvá "varázsolod" egy kicsit erősebb szelepek egy kicsit erősebb ez az más gyujtás ilyenek XD ???
Zsolt! Az picit fura nekem, hogy úgy vetted meg az autót, hogy nem emelték meg Neked. Egy kereskedőnél szinte már mindenhol van lehetőség arra, hogy felajánlja: "Átugrunk a szomszéd szervizbe, biztos van szabad emelő! (Mindig van)." :) Az is fura, hogy egyből az elsőt sikerült megvenni, nekem úgy 2-3 után van viszonyítási alapom, s rájövök mindig arra, hogy de jó, hogy nem az elsőt vettem meg... Ettől függetlenül szerintem jó vételt csinálhattál, mert a hollandok legalább lelkiismertesen szervizelik és nem tekernek, továbbá a hatodik érzék ilyenkor - ilyen vénájú emberekben - dolgozik.
Szerintem jó kis autó; 370ezer kilométernél is nagyon egyben van és motorikusan is eléggé állja a sarat a családban. Ja, és tényleg kevesebb rozsda van rajta mint a 2-es focus rokonán, a saját autómon :D
Nem minden kereskedő kereskedő. Csak az a kereskedő vonható jogilag felelősségre, aki a saját cége tulajdonában levő autót adja el, nem pedig bizományos megbízottként a sumák öregekét, akikkel szemben semmiféle szavatossági kifogás nem érvényesíthető. Ja, a friss műszaki is gyanús...
De. Én pl elvittem de ott is balfaszok voltak és még azt sem nézték meg amit a szájukba rágtam. A jó autó szerviz olyan mint a jó autószerelő. Neked sosem lesz 😂
Ez a rizsa, aki életében már vett autót, az tudja, hogy a való életben másképp megy a dolog, nem fogsz vele márkaszervizekbe szaladgálni 20 ezerért, ahová nincs is időpont, meg hasonló dolgok. Ha jó megveszed, ha nem jó, úgyis mindegy hogh viszed szervízbe, vagy sem.
@@Dicktopus Nekem is ez a tapasztalat. Ford márkaszerviz, 1 műszaki vizsga áráért a felét sem nézték meg, mint egy műszaki vizsgán. Engem kérdezett a szerelő, hogy mit nézzen meg.
Ezt egy rendszergazdatol vettem és a végletekig fel van húzva. 8Gb RAM, SSD, egyedül a video kártya gyenge, ezért video vágásra nem alkalmas. De imádom, mindig rajtkesz és nem fagy, masszív, van sulya is. A zsanerja is pont olyan, mint 8 éve. :)
@@doki_tanjaadvanture6523: Kissé elcsépelt, de az örökkévalóságnak készült. Alkatrész (ha esetleg kellene) pedig apróért van hozzá. Párom is így van az E6430-asával (i7, 16Gb, 240Gb SSD+ 1Tb HDD).
Racionálisan? octavia kombi...:) én azt hittem a golf privát volt, vagy nem figyeltem a bemutatójában vagy nem hangzott el. erre nem csak hogy céges ráadásul szlovák rendszámos, nem tudom még áll-e az adócsaló sztereotípia de gondolom nem véletlenül :)
@@bencze465 Mi a lényeg? Ha egy szlovák cégnél dolgozol, szlovák rendszámú céges autót kapsz használatra. Göbi szlovák cégnél dolgozik, tehát teljesen természetes, hogy szlovák rendszámú autót kapott céges autóként. Ez ennyire egyszerű. Ebben mi az adócsaló? Nem is értem. Vádaskodsz, sértegetsz alaptalanul valakit. Elég furcsa magatartás...
Szia Göbi! A "nem is akarja eladni témához". Én is "ilyen" eladó vagyok. El akarom adni, de nem minden áron. Ez nem azt jelenti, hogy a 6 milliós kocsira ne mondj be 4-et (amúgy ne, de nem ezt jelenti). Kifejtem példákkal: - felhívnak, hogy megnéznék az autót. Én dolgozom és 5 előtt nem érnék haza normál esetben. Nem az eladó autóval vagyok. Nem megyek haza előbb mert valaki telefonon bejelentkezett. Nem mert 5 bejelentkezőből 1 jön csak el, a többi eltűnik, nem hogy nem hív fel hogy nem jön, hanem a telefont se veszi fel ha megkérdezném merre jár. Meg azért sem mert a munka nekem fontosabb, az autó eladás nekem ráér. - Felhívnak, hogy jönnének szombaton 1 órakor, de nekem ez az időpont nem komfortos (dolgom van, ebédelnénk, aludnék bármi, teljesen mindegy), akkor megint csak nemet mondok. - Van olyan mikor nagy a hajtás a melóban, ilyenkor pláne nem kívánok eladással foglalkozni. llyenkor ha "hülye" a telefonban az érdeklődő, pl. már ott alkudozni kezd, akkor egyszerűen nem mutatom meg a kocsit. Vagy a másik kedvenc ha hívogat. Volt aki fél órán belül nyolcszor felhívott, nem értette hogy ha nem érek rá, nem tudom felvenni akkor nem tudom. Vissza hívtam volna ha egyszer vagy maximum kétszer hív. stb. Nem arról van szó, hogy nem akarom eladni. Arról van szó, hogy akkor foglalkozom vele, ha van rá időm. Mivel nem vagyok autókereskedő így ez nem a nap egészét jelenti, heti öt vagy hét napon. A másik, hogy anyagilag is csak olyan autóim vannak (jelenleg 5 darab, semmi extra csak autómániás vagyok), amit megengedhetek magamnak. Így nem remegek a pénzért. Ráér az eladás addig míg találok egy olyan vevőt akivel legalább kis mértékben egy hullám hosszon vagyunk. Ha mind ez valakinek nem felel meg én nem sértődöm meg.
Azért erre van más magyarázat is: "Vagy a másik kedvenc ha hívogat. Volt aki fél órán belül nyolcszor felhívott, nem értette hogy ha nem érek rá, nem tudom felvenni akkor nem tudom. Vissza hívtam volna ha egyszer vagy maximum kétszer hív." Arra még nem gondoltál, hogy vannak olyan számok, hogy akit felhívsz, ugyanúgy kicsöng, ha beszél valakivel, mint ha nem beszélne senkivel és kicsöng, csak nem veszi fel. Magyarul a hívott fél nem tudja, hogy épp beszélsz valakivel és foglalt, mert ugyanúgy csörög, max. várakoztat, de nem jelzi sehogy, mintha épp nem lennél a telefon mellett. Ezt a hívó fél nem tudhatja. Egyébként te tipikusan az az ember vagy, akinek nem kell eladni egyáltalán autót. Be kell állítani a kert végébe, leadni a forgalmit és venni a következőt. Mint írtad, nem remegsz a pénzért. Ezért nem is kell eladással bajlódnod. Jobb az ott a kert végében és nem zaklat senki, aki meg akarja venni az autódat. Mert te ezt egy tortúrának éled meg. Javaslok egy kis törökországi vagy bármely arab országbeli nyaralást és megtapasztalnád, hogy az ottani eladók mennyire komolyan veszik a vevő szolgálatába állást. Követendő példa számodra is, hogy jó eladó legyél. Ha meg nem, marad a kert vége, mint írtam.
Erősen érződik, hogy ez a 18 perc 2 óra alatt forgott le. Valahogy a fényviszonyok nagyon hasonlatos szögből vannak. Akár csak a megjátszott telefonhívás. Lehet így volt, de hogy akkor nem beszéltél senkivel, szinte biztos. Nem tudom másnak feltűnt-e, nekem igen. Nem rosszból, de ilyenkor erősödik meg bennem az, hogy a korábbi gyanúim is közel lehetnek a valósághoz. Megjátszani egy sztorit, nekem hiteltelenné teszi. Egyszerűbb lett volna simán elmesélni, hogy mi volt. Lehet egyedül leszek ezzel. Ettől függetlenül bírlak titeket. ;-)
@@greenseamussel8018 nem akartam fájdalmat okozni. Nekem személy szerint zavaró ez a megrendezett idősík vagy mi. Mert így hiteltelenné válik minden egyéb, ami korábban állításra került. Nem tudom miért nem lehet azt m9ndani, hogy vemutatjuk, hogy zajlott az a nap. De ezekkel a kamu hívásokkal és időpontokkal kínos lett. Szerintem. Ha valamit nem tudunk valós időpontokban előadni, akkor ne akarjuk már úgy feltüntetni és annak beállítani. Ha már ennyire hangoztatják a korrektséget, meg a néző a hüJe, ha hasonlóakban megkérdőjelez valamit, akkor legalább ne legyen ennyire átlátszó. Akár el is mesélhette volna a kis székbe az egészet, akkor is jobban tetszett volna, mint így. Nekem semmi bajom senkivel, bírom őket. De őszintén meg fogom írni, és ezen nem megsértődni kell. ;-)
@@YELLOW-Official Nem sértődtem meg. De nekem a sztori így is kerek, annak ellenére, hogy "bele lehet kötni" az általad leírtakba valóban. De nem akarok belekötni semmibe, jó ez a film úgy, ahogy van. Könnyen emészthető, új autó vásárlás (használt új) történetét meséli el képi formában, amit jó nézni. Mindig jó nézni, ha valaki örül, valakinek örömöt szerez egy új autó vásárlása és ez az autó, amit Göbi választott, valóban szép és jól néz ki kívülről. Ha pedig valami mechanikai baja van esetleg, nem probléma, megjavítják, mert Göbi ahhoz ért. De rohadással teli autót nem akart venni. Ez pedig nem rohad. Tehát sikeres. Ha szerelni kell, nem probléma, legalább lesz belőle videóanyag. 195.000 km-nél ne várjunk újkori állapotot. Biztos kell rajta majd cserélni ezt-azt. De ez természetes. Göbi pedig megteszi, mint ahogy más is kicserélné vagy kicseréltetné azokat az alkatrészeket, amik szükségesek. Szóval nekem tetszett a videó, még akkor is, ha nem hallottam a telefonhívások alkalmával a hívott fél hangját a beszélgetés során. Ettől elvonatkoztatva jó műsor volt és Göbi stílusát is csípem, szóval nézem. Vicces a csávó és a humor már eleve egy szükséges gyógyír a mindennapjaink stresszfaktorjainak legyőzéséhez. Nekem ennyi elég.
@@greenseamussel8018 ironikusan írtam, hogy fájdalmat okoztam. ;-) Nem az a gond, hogy nem lehetett hallani a másik felet, azt meg lehet magyarázni. Csak ahogy Göbi beszélt, az nem telefonbeszélgetés volt, vagyis nem valid. Lehet igazából hasonlóan zajlott, de az tuti fix, hogy a vidóban senki el nem beszélt. Mondom nincs ezzel baj. Csak ne akarják valósnak beállítani. Aztán izadságszagú az egész.
@@YELLOW-Official Szerintem emelkedj ezen felül és nézd a lényegét. Nem jó az, ha mindenbe beleköt az ember. Nem egészséges hosszú távon, megsínyli a psziché.
A bal első sárvédő meg van nyomva! Az olajfolyás az gáz ,mert úgy tudom pont a kevés olajmennyiség a gáz a kis dízel Volvonál. Az ülés oldaltámasz az idővel tuti ki fog szakadni.
A családban van C w203-as Mercedes és V50 Volvo is. Előbbinek van már újabb párja is, de a régit sajnálja az ember eladni. Rozsda nincs rajta a Facelifes W203-ast kell nézni ott javítottak rajta. A V50-es tényleg egy Ford Focus alapú, de az alkatrészek már nem mennek bele a Focusból, kicsit módosítva vannak hogy ne tudd beletenni és drágán vedd meg a Volvo alkatrészeket. Néha a Volvo alkatrészek a W203-as Mercedesznél is drágábbnak tűnnek.
Vettem egy 8gen accordot, bevittem márka szervizbe, mondom csókolom kilométer óra állást megtudhatom mennyi van benne? Közben megy az autón a munka. A csaj azt mondja "mi ezt nem tudjuk megmondani" pff akkor ki? Szerviz vezető kijön, azt mondja gratulálok jó választás volt. 128.000 km-rel
Sajnálom hogy nem B5 lett, de rengeteg balesetmentes kilométert kívánok. Imádom a Göbit hallgatni. Egyszerűen egy hétköznapi intelligens ember köszön vissza.
@@attilab.2818 Miért sértegetsz valakit alaptalanul? Miért vádaskodsz? Az irigység beszél belőled talán? Göbi szlovák cégnél dolgozik és a szlovák cég természetes, hogy szlovák rendszámú autót ad használatra a dolgozóinak vagy bérel a dolgozói számára. Mi ebben a probléma? Dolgozz te is szlovák cégnél és te is szlovák autót kapsz (egy bizonyos pozíció felett).
Én 1,6 benzin sima szívó Ford focus kombit vettem, egy misivel több volt a keret, de én előtte átvizsgáltattam márkaszervizekben a kiszemelt áldozatokat, én is kereskedéből vettem végül is. A 3-lett a befutó, igaz én egy adott típust néztem csak.
Hmm..... A kovsihoz grat. De milyen céges autó az Magyarországon, ahol sk rendszámos autót adnak? Az azért érdekes számomra és így, kicsit illuzióromboló :(
Ha szlovák cégnél dolgozol, szlovák rendszámú autót kapsz szolgálati autóként. Göbi egy szlovák cégnél dolgozik a Speedzone mellett, tehát természetes, hogy a munkáltatója szlovák rendszámú szolgálati autót ad neki cégautóként.
Az a tapasztalat, hogy nagyon pörögnek a V50-ek. Főleg ami normálisnak néz ki. Én is egy hónapja vettem egy ilyet ( szín, km, évjárat, felszereltség kb azonos áron). Egy hónap alatt 3-ról csúsztam le úgy, hogy reggel felkerült a hirdetés és délben már nem volt meg.
@@szasza8 Okéé, de a dieseltől nem félsz? Hiszen ott a világbajnok 1.6 motorral is.. Én végül focus II-t választottam, mert az nagyobb és olcsóbb volt. És a ghia fullextra.
@@kenrichf.4098 dízel kell. Alsó hangon évi 30000-et megyek. Mk2 1.6 TDCI ghia volt az előd (vagyis még megvan) és 2 liter dízel V50 az utód. Sokkal kevésbé rozsdásodik. Ráadásul a focusban 350 van, a volvoban 180. Érezni a különbséget. És mire mindent kicserélek abból bőven kijön a Volvo. Ezért (is) lett a váltás
Miért? A határon megáll az elektronika és letiltja a kocsit? Nem is értem a kérdésed... Szlovák rendszámú autóval csak Szlovákiában lehet menni és magyar rendszámúval csak Magyarországon? Vagy mi a kérdés? Göbi egy szlovák cég alkalmazottja és mint ilyen, a szlovák cég szlovák rendszámú céges autót ad használatra vagy bérel a cég és adja Göbinek cégautóként. Ebben nincs semmi ördögtől való, full normális, legális és minden törvénynek megfelelő. Másrészt az EU-ban egyébként sem lehet ez probléma.
3 ปีที่แล้ว +23
3:15 - innentől indul ez a helyszín 6:54 - ilyenkor tűnt fel a fekete kutya... 😄😄😄
Szia Göbi! Gratulálok az új kocsihoz énis üdvözöllek titeket üdv a Pirostalicska szakácsa! 😊
Ideje megnézni akkor ezt a helyet. A legjobb reklám, ha nem fizetős hirdetésben ajánlják.
@@tamaspapai4921 Szerintem Pécs egyik legjobb étterme, lazán hozza a Bagolyvár szintjét. A berendezés is sokat dob az élményhez.
Most már el kell menni...
Hajrá pécs!
Tanjanak: A background nagyon korrekt! ...az a falhozállított "kerékpár" a vörös fal előtt, a felfutott növényekkel és képkertettel ...nagyon adom! Teljesen kubai flash! Gratt!
Nekem is ez volt az első gondolatom,(Kuba nélkül) és a Singer lábal hajtós varrógép asztal stb... :) Nagyon klassz...! A hétfői Szpík innen ment, akkor amit Pista is említett..meg valami fröccs.. :D Csodás otthon gratulálok! :) (Vagy ,hogy mondják?!) :)
Jaja, nagyon hangulatos és szép udvar. 👍😊
Nekem is tetszik, picit amolyan romkocsmás :)
a számból vetted ki a szót ! 🙂
@@v1nnyvice én már be is írtam, de kitöröltem :)
5:58 tapasztalatból mondom, a magánember sokkal hamarabb vissza fogja venni az autót, mint egy kereskedő, pont a jogi környezet miatt, egy a magánember nem ismeri a jogi lehetőségeket, a kereskedő már bevédte magát minden oldalról. Szóval ezt nem tudom, honnan logikáztad így össze.
De qrva jó a színe annak a bogárnak, jó háttér. 6:32 nem mernek átverni, hidd el nekem, ha rendőr vagy, vagy ismert ember, esetleg a gyermeke orvosa, akkor nem fog akarni átverni. De ez minden szférára igaz a szolgáltatóiparban főleg.
Legközelebb én is így veszek autót. - Jó napot kívánok, Göbölyös Zsolt vagyok!
Hali, köszi a tippet a csárdához, sok sikert a kocsihoz! Azért vannak aggályaim, lassan ott a bűvös 200 eKm futott km határ, turbó, egr, maf, és porlasztók a következő 50 eKm-ben cserések, ha nem volt frissen cserélve, de nyilván 190eKm-nél nem fog egy kereskedő fél millát beruházni, csak továbbadja ahogy szokták ezeket a típusokat, évjáratokat. Kíváncsi leszek. Hajrá!
Klassz volt! Kocsi vásárlásnál az az előny, h te vagy Zsolti, megfizethetetlen. 👍👏👊💪
Ez nagyon jó hogy így összeszeded a használtautó vétel tudni valóit/buktatóit,mert sokan nincsennek képben!Viszont lehetett volna szó a nem hivatalos kereskedőkről,hogy mire figyeljünk,hogyan szűrje ki az ember az ilyen hirdetéseket,mert rengetegen vannak és nagyon sok az átbaszás! Esetleg az adásvételi szerződés helyes kitöltését is bemutathattad volna,mert 10ből 8 ember nem tudja kitölteni helyesen! Köszi :)
Nagyon jó ötlet volt ez a sorozat! Várom a következő részt!
"Benézünk a szoknyája alá!" 🤣🤣🤣 Imádom Göbi mondásait!😁
Göbi! Inkább húztál volna egy kövéret a KTM-nek! Gyönyörű!
Gratulálok! Nagyon örülök a videónak. 1 év keresés után márciusban vettem egy 2011es 114 lovast. Teljes mértékben a szívemre hallgatva választottam ezt a Volvót. Hallottam jót és rosszat is, de melyik kocsira nem?
Természetesen volt pár dolog amit cserélni kellett, de ezek már legalább megvannak. Nekem tökéletes
Bárhova megyek, mindig visszanézek rá. Szerelemautó
Sok balesetmentes, öröm kilométereket kívánok!
Reméljük bevállik! Minden esetre egy biztos, a Volvóknak rohadtul eltalálták ebben a korban a formatervét, a lehetőségek közül kiválasztottátok a legszebbet! (Csak kellett a szívmotiváció is) :)
Nekem a mostaniak is tetszenek :D
Tényleg nem kötekedés képpen írom de 10:46-nál a TikTok van megnyitva. Egyébként nagyon hasznos videó volt köszönjük szépen :D
Az van, hogy sokat telefonáltam és nem mindet vette Tanja, ezt pont nem. Úgyhogy jó a meglátás. 😝
5:10 Ezt mondta a kopasz is amikor autókat vadásztak Németországban. Sokan minek hirdetik, ha el sem akarják adni a vasat??
Aki ott él az nem tud hetekig mellette állni itt, meg szabadságot sem lehet kivenni minden egyes nap amikor valaki jönne délelőtt megnézni. Én azt nem értem miért nem az a tök normális ha valakinek este van ideje, vagy hétvégén. Legalább nem nepper vagy tolvaj, esélyesen van rendes munkája.
"Halló! Jaj, maga az Művész úr? Hú, mi nagyon szeressük Önt!"
Nem maga volt a friderikuszba? :)
@@whistle194 az az Onedin Kennedy volt
@@Paranoid.Android. Nem, mert az kandi kamera volt.
Gratulálok az új szerzeményhez. Én kb. három hónap keresgélés után elengedtem a dolgot. Mivel elsősorban az alacsonyabb ársávban kerestem, ezért hátast dobtam mikor szembesültem a jelenlegi árakkal. A dízelek jobb áron vannak azonos szériában mint a benzinesek, de nekem utóbbira lenne szükségem. Volt példa, hogy a kereskedő olyanokat írt le és állított a telefonba, ami köszönőviszonyban sem volt a valósággal, illetve magánszemély esetén pedig nem igazán tudta milyen állapotban is van az autója (beül és megy vele). Ez persze csak kiemelt példák, nem általános. Szóval jelenleg inkább rendbehozatom a mostanit, és gyűjtögetek még... Sok sikert kívánok mindenkinek, aki használtautó vásárlás előtt áll. 👍
Néztem Németországban amennyiért 3.5 éves benzines skodát vettem vehettem volna 8 éves dízel 7-es!! bmw-t. 5-ös többsége befért ez az ár alá. Nagyon szabadulnak a dízelautóktól, legalábbis amikor pár modellre ránéztem megdöbbentem az árkülönbségen. Kár hogy egy porcikám sem kívánja a traktormotort.
👍 Jó választás egész nap lehet benne ülni csak a belsőtér nyikorgáshoz szokj hozzá. A futómű hajlamos összerohadni de nem probléma filéres. Én tavaj kompletten cseréltem elöl hátul mindent a bölcsők kivételével 300£ -nál megált az egész. De össze kell válogatni Fokusz és C-max alkatrészekből mert mindig a Volvo cimkével ellátott a legdrágább és a talpasra kell figyelni mert motoronként eltérő méretezésű. Ja és rozsda hátul a potkerék környéke de semmi kordában tarthatatlan. Ha van tetőablak akkor vízelvezető cső csere kötelező össze megy 2-3 centit es csúnya beázás és szopás a vége. Motorról nem tudok nyilatkozni az enyém 2.0D azzal nincs gond ha megkapja amit kell.
"Ne 4 páldányos hanem ötven. És egyenként kelljen aláírni." :-)
Mondjuk én 10 éve úgy csinálom, hogy wordben kitöltöm a pontos időt kivéve, kinyomtatom és a saját részem aláírom, helyben kb 2 perc a papímunka.
Kedves Zsolt,ez egy nagyon korrekt videó volt,amit igazán hitelesnek és nem a földtől elrugaszkodottnak (minden téren) vélek.Remélem a szervizben nem találnak a szakemberek megfejthetetlen ördöglakatot:)Minden jót kívánok és várjuk a konklúziót,szerintem korrekt ez a V 50.
Nagyon jó volt a videó és remek kezdeményezés egy komplett autóvásárlási folyamat bemutatása. Alig várom a következő részt, főleg, hogy pécsi vagyok és pont Volvo V50-eket nézegetek mikorra jön a gyerek.
Gratulálok az új autóhoz! Viszont nagyon örülnénk többen ahogy látom a KTM-ről is egy tesztnek😉
Hali.
Ha még aktuális, akkor szívesen segítek lefordítani az auto holland számláit. Ja, egyébként jó a műsor.😉😌
Üdv. Hollandiából, egy szintén Volvos;)
carvertical lekérdezés használtautó vásárlás előtt hol maradt? ☝️😂
Volt, de nem volt róla semmi. 😝
@@doki_tanjaadvanture6523 korrekt válasz 👏
@@doki_tanjaadvanture6523 🤓🤗🤓🤗🤓🤗🙈🙈🙈
Neeeee😆
Lekérte a srác a carverticalon a márkaszervizben végig szervizelt X6-om, amikor éppen egy neves szervizben vártunk az átvizsgáláson. Mutatja telefonon, hogy van egy visszaesés a km-ben ez év elején. 192.000-ről 142.000-re, de ez őt nem érdekli mert az autó hibátlan. Először majdnem az asztalt ütöttem ketté egy könnyebb mozdulattal, de aztán megerőltettem magam lelkileg és higgadtan felhívtam a vizsgaállomást, hogy mi a fészkes fenét írtak el?? Kérdezik hol látom az átírást mert a gép előtt nézi az autót rendszám alapján a JSZP-n és nincs semmiféle elírás! Mondom a carverticalon most mutatta az új tulaj! Kérdezik az meg mi az a carvertical, Ő a hivatalos oldalon látja és emelkedik a km. Ennyit a carverticálról. Kis idő múlva jött a videós állapotfelméréssel a szerviz vezető, hogy gratulál az autóhoz, csak padkanyom volt két felnin, ennyi volt a hiba. Az üzlet megkötetett :)
Imädom Göbit! Ez a fizetös nö meg a feleseg hasonlat...🤣👌👍
Egyes cégeknél egyes munkakörökhöz jár cégautó és cégnő is ;)
alt+160 (kombináció), illetve alt+130 - mondjuk én átállítottam a billentyűzetet magyarra ;) néha kicsit mellé lövök, de akkor lehet javítani :D
@@kiskapu ne haragudj, de nem erdekel, en 20 eve igy irok. Egyedül a nagy otthoni gephez vettem magyar billentyüzetet, de az meg mär csak porosodik.
@@andrewsz8552 Szerintem ez Göbi beosztásánál is így van, csak Tanja meg ne tudja.... :)
@@richardszabo3577 en nem haragszom egyaltalan. Csak nem szep á helyett egy “e-t” irni (azert, mert ugy nez ki, mint egy a, attol meg “e”… az meg abszolut irrelevans, hogy 50, 20 vagy 1 eve…
viszont nem egy ordoglakat atallitani a nyelvet egy pc-n vagy laprltopon. A betuk meg ugyanott vannak, ahol egy magyar billentyuzeten csak max ä van irva a billentyuzetre az á helyett. Nekem is csak nemet billentyuzetem van, megis tudok ű-t meg ő-t is irni (telefonon, viszont nem farasztom magam az ekezetekkel) 😂😉
Na milyen oszinten indul a video, ezt mar szeretem. Respect
Üdv. Gratula az új verdához, majd egy fűtőventillátort szerezél pluszba. Az szokott ezeken tönkremenni. Jó kis móka a cseréje :)
mert úgy készül a Volvo, hogy fognak egy fűtőventillátort és köré építik az autót :)
Köszi az infót! (Piros talicska csárda) Tényleg jó hely! :)
Bírom a formát, megfontolt, visszafogott de légies, hóbortos nagy tudással a háttérben ami nem száraz inkább tapasztalat alapú.A környezet meg mediterrán a bicót imádom oda letámasztva a lefutó növények között 53-mas "herbie"matrica a balkon ládán mellette rusztik udvarkapu picit nyitva.BUONGIORNIO!Hajrá jók vagytok! Üdv
Szia Göbi! Gratulálok az vásárláshoz, sok balesetmentes kilométert kívánok! A szép A3-t pedig nagyon szeretjük, abszolút beváltotta a hozzá fűzött reményeinket. Szervizt megcsináltuk rajta, azt a minimális kis rozsdát lekezeltük, és nászútra is azzal mentünk a feleségemmel :) Üdv :)
Tudod mi a hasonlóság a kézigránát és a feleség között? Ha a gyűrűt lehúzod, viszi a fél házad!
@@greenseamussel8018 😄😄
Volvo szuper! Lehetne viszont videó a ktm-ről is! 👍
Szeva Göbi!
Én még az előd kocka V70-ből bontottam el párat, 2.5 TDI miatt. Futómű, fék mind alatt kuka volt, de ez más platform szerencsére.
Belsejük öregedett csúnyán, ez viszont vállalhatónak tűnik.
Kasztnin ott volt rozsda ahol sérült, egyébként mint az új.
A nyakig szutykos melósautó és a 900 ekm-et futott taxi is úgy nézett ki, ( miután kihánytam belőle a kárpitokat) mint az új. Ajtók belseje, műszerfal, minden bontatlan és pormentes, kábelek, csatlakozók hibátlanok, ajtóátvezetéseknél is.
Ha a V50 is ezen hagyományok szerint épült, akkor még jó is lehet;).
Sok sikert!
Na ez egy jó sorozat kezdete !!!
Engem kifejezetten érdekelne (és még sok-sok más embert is ) a folytatás és esetleg egy olyan sorozat beindítása ,hogy milyen használt autót vegyünk 300 ezer alatt,500 ezer alatt ,800 ezer alatt stb ...
Sokan vagyunk akik kb ennyit szánnak kocsira (én első kocsira gyűjtök) és érdekelne miket tudtok ajánlani és miket nem !!! :D
szép az az adventure :P
4:30 Göbi én is pont igy kerestem autót. Használt legyen kiteljen kb 1,5 misiböl. Fő szempont volt csak rozsdàs ne legyen, ha lehet ne is egyen sokat. Így lett B5 dizel Passat, vagyis kombàjn. Lekopogom be is jött, fékek lengéscsillapítók aksi szokàsos cserék. Plusz egy tandem pumpa amit nem szàmoltam de nem vilàg vége. Enyém megbízható.
Állapotfelmérést nem adásvétel előtt illik megejteni, elkerulven egy potenciális szoporollert?
Az okos, türelmes vevők úgy csinálják. 😝 😂 😂 😂 Én nem. 😝
@@doki_tanjaadvanture6523 Így ha bejön akkor jó vétel volt, ha nem akkor meg legalább lesz róla anyag = jó vétel volt...csak éppen nekünk :D
Àllapotfelmérés az max a tényleges műszaki analfabétàknak való.....azoknak viszont tényleg nem àrt...😉
Én is néztem, de a focus II olcsóbb és sokkal nagyobb ghia meg kb. ugyan ez. Nem féltek ettől a motortól?
Rohadjak meg, Göbi, eladtál nekem egy V50-et. Azt se tudtam, hogy létezik bennem ez a vágy. Látens volvósként kell élnem.
Hogy találom meg az A3-as tesztet?
Nekem a v50-nem motortere kigyulladt és leégett.Zárlat.Amúgy nagyon szerettem,sok sikert hozzá.
bácsikámnak a focusa. bár most mondták ebben a vidiben, hogy ez a v50 egy focus 2.0...
Koszi a videot!!
2 het mulva utazom haza (Pecs), de az tuti, hogy a Piros Talicska Csardat meglatogatom. 😉
2009 es 2literes diesel is jó választás lehet?Hasonló tipust neztem és most lehhe egy jó lehetőségem egy ilyenre.Ha van van időd véleményezni szivesen fogadom.Köszi
Bruder is rábólintott? ️😂️😂️😂
Göbi, a mocit is mutasd be légy szíves valamikor! Ez az egyik kedvenc motorom, megnéznék róla egy tesztet tőled.
Nekem is ez a kedvenc motorom! Mindent tud, ami kell, kivéve ABS, de az ritka karburatoros motoron, és inkább a karbi! 😝😝😝
Sziasztok. Nagyon szép autó gratulálok. Használjátok baleset mentesen. 👍
Nem értem a címet. Ebben a részben nem derül ki, hogy átverték e. Göbi mondja is, hogy a kovetkezo reszben viszi átnézetni...
Anno T4-et kerestem, csakis az ACV motorkodut. 57 autot neztem meg, mindenik szuper allapotu volt. A hirdetesben meg telefonon. Kb 5 ezer km-t autoztam. Vegul megvettem egy kb normalisat. Gondoltam en. Elso meglepetes, hogy az uj vezermuszijat 2 ezer alatt ledaralta. Aztan nemi kis kuszob meg stb rozsda miatt karoszeriashoz kerult. A szelvedotol elore teljes ujraepitest igenyelt. Nem szoktam csunyan beszelni, de ... Sohase ertettem, mi a szoszert mondjak, hogy jo, autozol sokszaz kilometert es ugyse veszed meg. Mi ebben szamukra az orom?
Ezért kár volt 57 autót megnézni és 5 ezer km-t autózni... A megvett darab meg egy .....
Doki lődd már be azt az aprókavicsot a háttérben :) havernak volt egy 640LC4 dupla kaviccsal, brutál hangja volt az 1 totemoszlopnak :D
Ezt a videót egy jelnek fogom fel.. Az MK2-es 2006os Focusomat akarom lecserélni pont egy V50es kombi Volvora :)
Köszi GÖBI a "megerősítést" és a majdani további tartalmat az új családtagról! :)
Esetleg a következő műhely részben kitérhetnél arra, hogy miért pont dízelt választottál.. :)
Gratula! Várom a folytatást.
1.6D igazi hulladék... Sok sikert!
Eléggé egyformán látjuk a dolgokat. Egy tíz évnél idősebb autónál félre kell tenni az érzelmeket és a karosszéria állapota meg alkatrészár legyen a döntő szempont. Kisautónak ezért vennék egy 16v Audi A2-t. Azzal nehéz mellényúlni.
@@garazsgeza5728 Az a 75 lovas 1.4 motor a rövidre áttételezett váltójával tökéletesen passzol az A2 890kg-os súlyához. Nem kell széttaposni, hogy menjen.
Gratulálok az autóhoz remélem hogy jó választás volt balesetmentes vezetést
Segítsetek! A Zsiguli- és mindengyűjtő fickóról hol találok videót?
Csirketelep. Béke Tóni
Lengyel Tamás csatornája😉👍
Szerintem itt nem Tóniról van szó, inkább a Pannon portya részekben szereplő ember (nem tudom a nevét) akinél a Suprát, 300ZX-et stb. tesztelték.
@@rezsojuhasz3053 lehetséges.vavy lehet, hogy MHVlog Tomit keresi, vagy T.Ádámot 🤣🤣👍😉
Szerintem Tomi és Ádám nem gyűjtők, hanem inkább nepperek, mert ők adják-veszik a járgányokat. 😀
Toy Story-s póló :D Nagyon jó.
"Ki itt a főnök?"
"A kampó!"
szép kocsi!! de én azért egy régi dízelt csak úgy vennék meg, ha vmi injektordiagnosztikát le lehet futtatni a motorvezérlőn és az lenne az eredmény, hogy még rendben van:)
Amit majd fogtok rajta cserélni, arról is kérjük a videót :D
Lesz videó, most egyeztetünk a szervizzel.
Egy kérdésem lenne, mi a helyzet olyan autóval amit behoztak külföldről és magyar papírokkal árulnak, miért váltottak ki rá rendszámot ha eladni készül? Külföldön élek és itt nálunk ilyet nem csinálnak a kereskedők. Köszönöm a válaszokat :D
Sajnálom, hogy kételkedek, mert itt valami nem kerek nekem, így venni kocsit?
Kinézek 3 különböző kombit a kombi céges mellé? Felhívom a három madarat, 3 külön sztori, csak az egyik volt bíztató a telefonba aki mellesleg kereskedés, és azonnal jövök is haza vele. Semmi átvizsgálás, vagy előzetes informálódás a típusról? Ha nekem tetszik egy autótípus, adott összeg környékén hónapokig, évekig keresem a megfelelőt.
A slussz poén hogy pont 200k kilométer alatt, dízel kombit, aha. A rendszám miért nem zsír új? STC-nél tartunk kb? Persze ez a legkisebb dolog
Az egész fura, olyan mintha majd egy tanulságos sztori kezdete lenne előkészítve.
Imádlak titeket, mindent is megnézek, főleg Göbi meglátásait, poénjait kedvelem, de Göbi ennél profibb szerintem. Ti szerintem huncutkodtok.
Vagy 1.2 millios autora felreraktak 800 at a javitasokra mert pont hogy tudja csodak nincsenek. Stresszmentes 2milliobol megvan jo allapotban az auto. Gondolom egy hengerfejet vagy egy valtot probaut alatt azert le tud szurni, minden mas kijon a 500-800 bol
Grat a Volvohoz!
Érdekel, hogy milyennek ítéled meg hosszabb távon Doki, de azért az a "kis" motor a háttérben is nagyon jól néz ki és egy teszt is érdekelne róla :D
Ismerős az érzés......mármint a magánemberkéknél.......felhívtam én is egyszerűen semmit nem akart a motorrol elmondani meg ráadásul azt is mondta hogy 2 hét múlva menjek megnézni...egy vicc volt.
....ahhh....és ez kényelmes, jó tömésű ülések....ebben nem leszel fáradt egy hosszú út után👍🏻...gratula...minden van hozzá
Mi lett az 5 golffal amibe új csapágyat tettél?
Megvette egy ismerősöm, de kicsit bánjunk.
@@doki_tanjaadvanture6523 Hogy megvette, vagy hogy eladtad? Vagy hogy pont ő vette meg? Egyébként ez így szokott lenne: szívmotiváció, tudod... :)
Nagyon jol néz ki a Volvó,használd egésséggel,sok balesetmentes km.
Sziasztok. A multkori Hyundai-os adasban ha jol emlekszem az i20N-re azt mondtak 8m forint ami kb 23000 euro. Viszont itt Irorszagban 36000-tol indul az ara. Hogy lehet ekkora arkulonbseg 2 orszag kozott?
Mert ott Írországban gazdagok vagytok. Fizessetek jóval többet, ha olyan sok pénzetek van, hogy már meg se tudjátok számolni. Hát azért... :)
@@greenseamussel8018 Köszönöm korrekt válasz! Úgy vélem nagyon képbe vagy az itteni helyzettel! Plusz megválaszoltad a kérdésem is! Király vagy!!!
@@csabakuzma2038 Irónia volt. Tudod mi az? Egyébként azért ekkora a különbség, mert az itteni ár már az állami támogatás levonása utáni ár volt, a kinti meg a nélküli.
@@greenseamussel8018 1. az irónia nem mindig jön le írásban. 2. nem is tűnt annak az írásod. 3. tipikus esete annak aki nem élt külföldön azt hiszi itt 0 munkával 10000 eurokat keresünk. elárulom nem.
@@csabakuzma2038 Hát pont nem talált: éltem külföldön, úgyhogy pontosan tudom, hogy ott 0 munkával nem 10000 Euro-t lehet keresni, hanem 20000 Euro-t. És téli szalámiból van a kerítés.
Ugyanilyen V50em van csak 2.4 ,
5 henger , benzines, automata, 2009es facelift model.
Ez egy baromi jo kocsi, csendes es halad is a 170 loerovel es nem fogyaszt tul sokat. Nekem a vezeto ules picit szuk. A futomu az viszont atom, tenyleg jo vele kanyarogni, le sem tagadhatja, hogy Focus alapon van. Gratulalok hozza Göbi!
Az jó motor, viszont a fóka sokkal nagyobb.. Nem értem, pedig ugyanaz a 2 kocsi kb. Inkább a volvonak illene nagyobbnak lenni, nem?
@@kenrichf.4098 nem tudom, hogy a focus nagyobb-e, meg soha nem ultem benne.
A volvo vegulis mindenre eleg, mar 2 koltozest vegig csinalt, szallitott bicikliket stb, de nekem kicsit szuk a vezeto ules.Lehet en nottem nagyra haha.
A passat utan ami egy billegos valami volt ez egy gokart.
Az 5 henger pedig nagyon adja.Olyan igazi nagy autos feeling ez a motor. Jo nyomatekos, fordulaton kicsit a V8ra emlekeztet engem..
Nagy kar , hogy a Volvo mar nem gyartja.
A legjobb a maszek eladónak "álcázott" kereskedő, aki igyexik mindent is elkerülni, garit, adózást...
Üdv.
Néhány éve szálltam ki az autó kölcsönzősdiből. Kifejezetten olcsón fenntartható, (értsd jól) igénytelen vasakat kerestem. Így lettek feliciáim( többségük nem alap, hanem villanyablakos, szervós), swiftjeim. Nem egy magát magánszemélynek nevező zugnepperel találkoztam, számtalan agyonvakolt csavaros vödröt láttam. És rengeteg -emberünk szerint vicces, de inkább szánalmas dumát hallottam.
5 év után ( elnézést a kifejezésért) hányingerem lett az autó eladástól és vételtől, mert ha eladtam, jöttek a telefonon alkudozók, vagy a most megyek és megnézem( mert értetlen és képtelen felfogni, hogy nincs ki megmutassa reggel 8-kor), egyszerre figyelni mindkettőre, hogy mit buherál bele( így is jártam a klasszikus olajat cseppentek a vízbe trükkel)és mikor hazazavarom, még meg van sértődve
ha pedig mentem megnézni autót akkor próbáltak terelni, próbaút során jól felhangosította a rádiót és mikor a kezébe adtam az előlapot szinte szó szerint kihajított az autóból( persze "lógott keze-lába" szegény autónak).
Bizonyára vannak normális kereskedők is( pl a Kopasz), csak jómagam még nem találkoztam velük.
Reszben egyetertek.
A Kopaszrol meg csak annyit, hogy az ocsem nehany eve akart tole venni egy A4-et, ami a fenykepeken meg a telwfonban “kivul/belul kifogastalan, szinte uj volt”, aztan, amikor autozott erte nem keveset, akkor - a kerese ellenere - mar meleg motorral allt a parkoloban egy szakadt Audi… probaut sem volt, ha jol emlekszem, mert minek, ha at akarnak verni.
Azota biztosan valtozott a hozzaallas, de jopar eve meg ez tortent.
@@kiskapu Nem tudom,hogy a roadshow-i mennyire kamuk, de ha olyan autókat hoz be, mint amikről videót forgat, akkor radikálisan változott a hozzáállása. Lehet, hogy rájött, hogy csak egyenesen lehet, de lehet, hogy az egész videó-sorozat csak kamu.
Nagyon szép càpàs Volvó hmmm , ilyen olcsó? Hanyas évjàrat?
Gratula Göbi az autóhoz. Reménykedtem, hogy Audi A4 lesz 1.9 TDI AFNvel. De végülis ez egy jóval modernebb és újabb gép.
Mühelypornóba vele ..... kíváncsi lennék rá szerintük mennyit kell rálocsolni
Az indexkép mindent visz 😁
😂 jó sikerült
Szép kis adventure a háttérben , aproposzida : valaki tudna mondani egy olyan túra endúrót ami max 150 kiló szárazon 2 hengeres és megbízható.
Egyszerűen nem találni ilyen motort, vagy az van hogy legalább 180 kilós , vagy persze ott vannak az egyhengeresek is csak az országútra meg ilyen hosszabb túrákra szétrázza mindened.
De persze egy 765 triumph 3 hengeres és tud lennni 160 kiló , akkor miért nem tudnak egy könnyű erős 2 hengeres endurót csinálni ami megbízható .
Aprillia rxv 550 2 henger 70 ló 130 kiló , tökéletes lenne - egy baja van hogy a megbízhatóság ellentetje XD - lehet egy ilyen motorba úgy belenyúlni hogy nem kontár módjára megbízhatóvá "varázsolod" egy kicsit erősebb szelepek egy kicsit erősebb ez az más gyujtás ilyenek XD ???
Üdv a Speedzone csapatnak,külön Zsoltnak.Reméltem ,hogy a volvót választjátok.
Zsolt! Az picit fura nekem, hogy úgy vetted meg az autót, hogy nem emelték meg Neked. Egy kereskedőnél szinte már mindenhol van lehetőség arra, hogy felajánlja: "Átugrunk a szomszéd szervizbe, biztos van szabad emelő! (Mindig van)." :) Az is fura, hogy egyből az elsőt sikerült megvenni, nekem úgy 2-3 után van viszonyítási alapom, s rájövök mindig arra, hogy de jó, hogy nem az elsőt vettem meg... Ettől függetlenül szerintem jó vételt csinálhattál, mert a hollandok legalább lelkiismertesen szervizelik és nem tekernek, továbbá a hatodik érzék ilyenkor - ilyen vénájú emberekben - dolgozik.
Szerintem jó kis autó; 370ezer kilométernél is nagyon egyben van és motorikusan is eléggé állja a sarat a családban. Ja, és tényleg kevesebb rozsda van rajta mint a 2-es focus rokonán, a saját autómon :D
Nem minden kereskedő kereskedő. Csak az a kereskedő vonható jogilag felelősségre, aki a saját cége tulajdonában levő autót adja el, nem pedig bizományos megbízottként a sumák öregekét, akikkel szemben semmiféle szavatossági kifogás nem érvényesíthető.
Ja, a friss műszaki is gyanús...
kutyust a pad alatt mikor vetted észre?
Kivancsi vagyok hogy fog bevállni, én is nezzegettem, Hollandiaban meg pedig apropenzért lehet venni mert rengeteg volt a Leasingben ilyen.
Eddig nem azt mondtatok,hogy vasarlas elott szanjuk ra egy kisebb osszeget egy szakszervizbe valo allapot felmeresre,nehogy meglepetes legyen utolag??
De. Én pl elvittem de ott is balfaszok voltak és még azt sem nézték meg amit a szájukba rágtam. A jó autó szerviz olyan mint a jó autószerelő. Neked sosem lesz 😂
Ez a rizsa, aki életében már vett autót, az tudja, hogy a való életben másképp megy a dolog, nem fogsz vele márkaszervizekbe szaladgálni 20 ezerért, ahová nincs is időpont, meg hasonló dolgok. Ha jó megveszed, ha nem jó, úgyis mindegy hogh viszed szervízbe, vagy sem.
@@Dicktopus Nekem is ez a tapasztalat. Ford márkaszerviz, 1 műszaki vizsga áráért a felét sem nézték meg, mint egy műszaki vizsgán. Engem kérdezett a szerelő, hogy mit nézzen meg.
Egyrészt gratulálok a Volvo V50-hez, másrészt szívmelengető hogy a hőskori Hp Elitebook még (jó kezekben) tartja a frontot.
Én is kiszúrtam, talán még a 8440p lehet…. nem mai darab az biztos! 😃
Ezt egy rendszergazdatol vettem és a végletekig fel van húzva. 8Gb RAM, SSD, egyedül a video kártya gyenge, ezért video vágásra nem alkalmas. De imádom, mindig rajtkesz és nem fagy, masszív, van sulya is. A zsanerja is pont olyan, mint 8 éve. :)
@@doki_tanjaadvanture6523: Kissé elcsépelt, de az örökkévalóságnak készült. Alkatrész (ha esetleg kellene) pedig apróért van hozzá. Párom is így van az E6430-asával (i7, 16Gb, 240Gb SSD+ 1Tb HDD).
És még az akksi is jó benne! Ritka darab.
Máskor egy SPOILER szót tegyél már be elé légyszi.
Racionálisan? octavia kombi...:)
én azt hittem a golf privát volt, vagy nem figyeltem a bemutatójában vagy nem hangzott el. erre nem csak hogy céges ráadásul szlovák rendszámos, nem tudom még áll-e az adócsaló sztereotípia de gondolom nem véletlenül :)
Sok videóban elmondták már hogy, szlovákiai a cég
@@janos422
Vajon miért…
@@janos422 Elnézést keéé kérnem én bűnös nem láttam az összes videót, de nem mintha változtatna a lényegen :)
@@bencze465 Mi a lényeg? Ha egy szlovák cégnél dolgozol, szlovák rendszámú céges autót kapsz használatra. Göbi szlovák cégnél dolgozik, tehát teljesen természetes, hogy szlovák rendszámú autót kapott céges autóként. Ez ennyire egyszerű. Ebben mi az adócsaló? Nem is értem. Vádaskodsz, sértegetsz alaptalanul valakit. Elég furcsa magatartás...
A KTM-nek nincs magyar leanyvallalata, csak ezert meg nem hoznak egyet letre…
Szia Göbi!
A "nem is akarja eladni témához".
Én is "ilyen" eladó vagyok. El akarom adni, de nem minden áron. Ez nem azt jelenti, hogy a 6 milliós kocsira ne mondj be 4-et (amúgy ne, de nem ezt jelenti).
Kifejtem példákkal:
- felhívnak, hogy megnéznék az autót. Én dolgozom és 5 előtt nem érnék haza normál esetben. Nem az eladó autóval vagyok. Nem megyek haza előbb mert valaki telefonon bejelentkezett. Nem mert 5 bejelentkezőből 1 jön csak el, a többi eltűnik, nem hogy nem hív fel hogy nem jön, hanem a telefont se veszi fel ha megkérdezném merre jár. Meg azért sem mert a munka nekem fontosabb, az autó eladás nekem ráér.
- Felhívnak, hogy jönnének szombaton 1 órakor, de nekem ez az időpont nem komfortos (dolgom van, ebédelnénk, aludnék bármi, teljesen mindegy), akkor megint csak nemet mondok.
- Van olyan mikor nagy a hajtás a melóban, ilyenkor pláne nem kívánok eladással foglalkozni. llyenkor ha "hülye" a telefonban az érdeklődő, pl. már ott alkudozni kezd, akkor egyszerűen nem mutatom meg a kocsit. Vagy a másik kedvenc ha hívogat. Volt aki fél órán belül nyolcszor felhívott, nem értette hogy ha nem érek rá, nem tudom felvenni akkor nem tudom. Vissza hívtam volna ha egyszer vagy maximum kétszer hív.
stb.
Nem arról van szó, hogy nem akarom eladni. Arról van szó, hogy akkor foglalkozom vele, ha van rá időm. Mivel nem vagyok autókereskedő így ez nem a nap egészét jelenti, heti öt vagy hét napon. A másik, hogy anyagilag is csak olyan autóim vannak (jelenleg 5 darab, semmi extra csak autómániás vagyok), amit megengedhetek magamnak. Így nem remegek a pénzért. Ráér az eladás addig míg találok egy olyan vevőt akivel legalább kis mértékben egy hullám hosszon vagyunk.
Ha mind ez valakinek nem felel meg én nem sértődöm meg.
Azért erre van más magyarázat is: "Vagy a másik kedvenc ha hívogat. Volt aki fél órán belül nyolcszor felhívott, nem értette hogy ha nem érek rá, nem tudom felvenni akkor nem tudom. Vissza hívtam volna ha egyszer vagy maximum kétszer hív."
Arra még nem gondoltál, hogy vannak olyan számok, hogy akit felhívsz, ugyanúgy kicsöng, ha beszél valakivel, mint ha nem beszélne senkivel és kicsöng, csak nem veszi fel. Magyarul a hívott fél nem tudja, hogy épp beszélsz valakivel és foglalt, mert ugyanúgy csörög, max. várakoztat, de nem jelzi sehogy, mintha épp nem lennél a telefon mellett. Ezt a hívó fél nem tudhatja.
Egyébként te tipikusan az az ember vagy, akinek nem kell eladni egyáltalán autót. Be kell állítani a kert végébe, leadni a forgalmit és venni a következőt. Mint írtad, nem remegsz a pénzért. Ezért nem is kell eladással bajlódnod. Jobb az ott a kert végében és nem zaklat senki, aki meg akarja venni az autódat. Mert te ezt egy tortúrának éled meg. Javaslok egy kis törökországi vagy bármely arab országbeli nyaralást és megtapasztalnád, hogy az ottani eladók mennyire komolyan veszik a vevő szolgálatába állást. Követendő példa számodra is, hogy jó eladó legyél. Ha meg nem, marad a kert vége, mint írtam.
Erősen érződik, hogy ez a 18 perc 2 óra alatt forgott le. Valahogy a fényviszonyok nagyon hasonlatos szögből vannak. Akár csak a megjátszott telefonhívás. Lehet így volt, de hogy akkor nem beszéltél senkivel, szinte biztos. Nem tudom másnak feltűnt-e, nekem igen.
Nem rosszból, de ilyenkor erősödik meg bennem az, hogy a korábbi gyanúim is közel lehetnek a valósághoz. Megjátszani egy sztorit, nekem hiteltelenné teszi. Egyszerűbb lett volna simán elmesélni, hogy mi volt.
Lehet egyedül leszek ezzel. Ettől függetlenül bírlak titeket. ;-)
Neee, én még mindig hiszek a Jézuskában!!! Minek rontod el az örömöm???
@@greenseamussel8018 nem akartam fájdalmat okozni. Nekem személy szerint zavaró ez a megrendezett idősík vagy mi. Mert így hiteltelenné válik minden egyéb, ami korábban állításra került. Nem tudom miért nem lehet azt m9ndani, hogy vemutatjuk, hogy zajlott az a nap. De ezekkel a kamu hívásokkal és időpontokkal kínos lett. Szerintem. Ha valamit nem tudunk valós időpontokban előadni, akkor ne akarjuk már úgy feltüntetni és annak beállítani. Ha már ennyire hangoztatják a korrektséget, meg a néző a hüJe, ha hasonlóakban megkérdőjelez valamit, akkor legalább ne legyen ennyire átlátszó. Akár el is mesélhette volna a kis székbe az egészet, akkor is jobban tetszett volna, mint így.
Nekem semmi bajom senkivel, bírom őket. De őszintén meg fogom írni, és ezen nem megsértődni kell. ;-)
@@YELLOW-Official Nem sértődtem meg. De nekem a sztori így is kerek, annak ellenére, hogy "bele lehet kötni" az általad leírtakba valóban. De nem akarok belekötni semmibe, jó ez a film úgy, ahogy van. Könnyen emészthető, új autó vásárlás (használt új) történetét meséli el képi formában, amit jó nézni. Mindig jó nézni, ha valaki örül, valakinek örömöt szerez egy új autó vásárlása és ez az autó, amit Göbi választott, valóban szép és jól néz ki kívülről. Ha pedig valami mechanikai baja van esetleg, nem probléma, megjavítják, mert Göbi ahhoz ért. De rohadással teli autót nem akart venni. Ez pedig nem rohad. Tehát sikeres. Ha szerelni kell, nem probléma, legalább lesz belőle videóanyag. 195.000 km-nél ne várjunk újkori állapotot. Biztos kell rajta majd cserélni ezt-azt. De ez természetes. Göbi pedig megteszi, mint ahogy más is kicserélné vagy kicseréltetné azokat az alkatrészeket, amik szükségesek. Szóval nekem tetszett a videó, még akkor is, ha nem hallottam a telefonhívások alkalmával a hívott fél hangját a beszélgetés során. Ettől elvonatkoztatva jó műsor volt és Göbi stílusát is csípem, szóval nézem. Vicces a csávó és a humor már eleve egy szükséges gyógyír a mindennapjaink stresszfaktorjainak legyőzéséhez. Nekem ennyi elég.
@@greenseamussel8018 ironikusan írtam, hogy fájdalmat okoztam. ;-) Nem az a gond, hogy nem lehetett hallani a másik felet, azt meg lehet magyarázni. Csak ahogy Göbi beszélt, az nem telefonbeszélgetés volt, vagyis nem valid. Lehet igazából hasonlóan zajlott, de az tuti fix, hogy a vidóban senki el nem beszélt. Mondom nincs ezzel baj. Csak ne akarják valósnak beállítani. Aztán izadságszagú az egész.
@@YELLOW-Official Szerintem emelkedj ezen felül és nézd a lényegét. Nem jó az, ha mindenbe beleköt az ember. Nem egészséges hosszú távon, megsínyli a psziché.
A bal első sárvédő meg van nyomva! Az olajfolyás az gáz ,mert úgy tudom pont a kevés olajmennyiség a gáz a kis dízel Volvonál. Az ülés oldaltámasz az idővel tuti ki fog szakadni.
Csupa pozitív gondolat. Jó lehet veled együtt élni...
Na ki mikor vette eszre a kutyat?? XD
A családban van C w203-as Mercedes és V50 Volvo is. Előbbinek van már újabb párja is, de a régit sajnálja az ember eladni. Rozsda nincs rajta a Facelifes W203-ast kell nézni ott javítottak rajta. A V50-es tényleg egy Ford Focus alapú, de az alkatrészek már nem mennek bele a Focusból, kicsit módosítva vannak hogy ne tudd beletenni és drágán vedd meg a Volvo alkatrészeket. Néha a Volvo alkatrészek a W203-as Mercedesznél is drágábbnak tűnnek.
Vettem egy 8gen accordot, bevittem márka szervizbe, mondom csókolom kilométer óra állást megtudhatom mennyi van benne? Közben megy az autón a munka. A csaj azt mondja "mi ezt nem tudjuk megmondani" pff akkor ki? Szerviz vezető kijön, azt mondja gratulálok jó választás volt. 128.000 km-rel
1.6d a leginkább kerülenďő a v40 v50ből..egyébk szépnek tűnik.
Sajnálom hogy nem B5 lett, de rengeteg balesetmentes kilométert kívánok. Imádom a Göbit hallgatni. Egyszerűen egy hétköznapi intelligens ember köszön vissza.
@@attilab.2818 Miért sértegetsz valakit alaptalanul? Miért vádaskodsz? Az irigység beszél belőled talán? Göbi szlovák cégnél dolgozik és a szlovák cég természetes, hogy szlovák rendszámú autót ad használatra a dolgozóinak vagy bérel a dolgozói számára. Mi ebben a probléma? Dolgozz te is szlovák cégnél és te is szlovák autót kapsz (egy bizonyos pozíció felett).
Én 1,6 benzin sima szívó Ford focus kombit vettem, egy misivel több volt a keret, de én előtte átvizsgáltattam márkaszervizekben a kiszemelt áldozatokat, én is kereskedéből vettem végül is. A 3-lett a befutó, igaz én egy adott típust néztem csak.
Nekem is az van, és ennek kényelmesebb az ülése, de nem értem, hogy miért sokkal kisebb?? Pedig ugyanazokból az alkatrészekből épülnek, nem?
Hmm..... A kovsihoz grat. De milyen céges autó az Magyarországon, ahol sk rendszámos autót adnak? Az azért érdekes számomra és így, kicsit illuzióromboló :(
Ki mondta, hogy itthoni cégnél dolgozik? :)
Szlovák cégnél dolgozik
Ha szlovák cégnél dolgozol, szlovák rendszámú autót kapsz szolgálati autóként. Göbi egy szlovák cégnél dolgozik a Speedzone mellett, tehát természetes, hogy a munkáltatója szlovák rendszámú szolgálati autót ad neki cégautóként.
szép az udvarotok Göbi!
Jól néz ki a verda, sok örömet hozzá! 🆒
jó ez a rendszám :) STC = Speedzone TotalCar :))
sajna a tanksapka az én S80omon is leszakadt 502ezer kmnél... :(
Helló Zsolti! A Bonyhádi V50-es Volvo, nem volt szép?
De szép volt, de mire odaértünk lefoglalózták...
Az a tapasztalat, hogy nagyon pörögnek a V50-ek. Főleg ami normálisnak néz ki.
Én is egy hónapja vettem egy ilyet ( szín, km, évjárat, felszereltség kb azonos áron). Egy hónap alatt 3-ról csúsztam le úgy, hogy reggel felkerült a hirdetés és délben már nem volt meg.
@@szasza8 Okéé, de a dieseltől nem félsz? Hiszen ott a világbajnok 1.6 motorral is.. Én végül focus II-t választottam, mert az nagyobb és olcsóbb volt. És a ghia fullextra.
@@kenrichf.4098 dízel kell. Alsó hangon évi 30000-et megyek. Mk2 1.6 TDCI ghia volt az előd (vagyis még megvan) és 2 liter dízel V50 az utód.
Sokkal kevésbé rozsdásodik. Ráadásul a focusban 350 van, a volvoban 180. Érezni a különbséget. És mire mindent kicserélek abból bőven kijön a Volvo. Ezért (is) lett a váltás
@@szasza8 de ugye, h. sokkal nagyobb a fóka?
Hogy a fenében lehet Magyarországon szlovák rendszámú autóval közlekedni?
Temérdek lehetőség van erre.
Miért? A határon megáll az elektronika és letiltja a kocsit? Nem is értem a kérdésed... Szlovák rendszámú autóval csak Szlovákiában lehet menni és magyar rendszámúval csak Magyarországon? Vagy mi a kérdés? Göbi egy szlovák cég alkalmazottja és mint ilyen, a szlovák cég szlovák rendszámú céges autót ad használatra vagy bérel a cég és adja Göbinek cégautóként. Ebben nincs semmi ördögtől való, full normális, legális és minden törvénynek megfelelő. Másrészt az EU-ban egyébként sem lehet ez probléma.
3:15 - innentől indul ez a helyszín
6:54 - ilyenkor tűnt fel a fekete kutya... 😄😄😄
meg a Herby rajtszám
Gratulálok! Sok balesetmentes kilómétert! :D
Ez nem a hirhedt 1.6 PSA-s motor? Nézegetem egy ideje a Volvokat, de emiatt a motor miatt nem igazán mertem megvenni.
@@garazsgeza5728 Azért a Isuzu is labdába rúg a dízel mezőnyben.