Ducati Scrambler Desert Sled vs Triumph Street Scrambler
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- เผยแพร่เมื่อ 20 เม.ย. 2017
- Da un lato lei, la Ducati Scrambler Desert Sled. Dall'altra parte, la concorrente inglese, la Triumph Street Scrambler. Due modi diversi di intendere la stessa tipologia di moto. E voi, quale scegliereste?
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Scusate ma alla fine qualè la moto migliore?Se non lo dite che prova è?
Grandi ragazzi, bella prova !!! Entrambe le moto sono esteticamente fantastiche, peccato che il design incida un po' troppo in termini di prezzo, davvero elevato.
English version of this video available anywhere?!!
Bellissimo video,grandi
Don't speak italian, but nice video anyhow!
bel video montaggio fantastico e voi siete molto bravi
Giuliano Flammia grazie mille Giuliano
bravi e tecnici.belle moto.peccato che non dite/fate mai niente con in sella pure una "zavorrina"(tanto x far capire se/quale comodità/ospitalità offrono).attendo prova simile tra il maxi-peso della yamaha(250kg!!!) scr950 e...???
What boots are those?
Non riscalda tantissimo lo scarico della Street scrambler?
Molto bella questa prova, davvero complimenti! :)
Se è difficile per entrambe giustificare un prezzo così alto bisogna dare atto a Triumph di averci messo molta più sostanza, a partire dal motore raffreddato a liquido alla stumentazione più completa e finiture più ricercate.
L'estetica è una questione di gusto personale... A mio parere Ducati strizza l'occhio ad un pubblico più giovane ed il fatto di avvicinarsi ad una linea enduristica ne è la prova. Ritengo però che Triumph con questa moto abbia trovato un design davvero molto azzeccato, tra le due la preferisco.
Ciao Marco, grazie mille per i complimenti. Marco R.
c'è però da dire che Triumph ha risparmiato su freni e forcella rispetto a Ducati e sinceramente a parità di prezzo preferisco una migliore ciclistica a qualche info in piu sulla strumentazione.
ma perchè sulla sled non posso vedere il livello della benzina? scherziamo o cosa?
Bella prova, dovreste rifarla oggi con le E5, Street scrambler, ducati scrambler e Yamaha xsr700 Tribute...., cmq bravi, avanti così.
ciao raga siete davvero bravi, bellissime tutte e due però sono differenti Triumph andrebbe confrontata con una Guzzi per peso e prestazioni invece la Desert sled, bellissima si può fare anche enduro, la confronterei con una dual sport come KTM 690 enduro esteticamente diversa ma stesso utilizzo, ciao è un doppio lampeggio a tutti
ktm 690 is only 145kg there's no comparison with a heavy desert sled.
ciao mitici!voi che siete bravi,sarebbe bello vedervi in una sfida tre Harley dyna street bob e new Harley soft/dyna street bob...
belle ma troppo costose, se suzuki avesse fatto una sv in stile ducati desert sleed a 7000/7500 euro, secondo me, ne avrebbero vendute parecchio
Fabio A ciao raga, belle tutte e due ma con destinazione diversa Ducati è la vera essenza dello scrambler tuttofare La Triumph andrebbe comparata con una Guzzi.
La desert sled tra l'altro bellissima l'avrei comparata a una KTM 690 enduro dual sport anche se esteticamente diverse hanno un utilizzo simile, ciao e un doppio lampeggio a tutti.
Concordo pienamente! Quando vidi la desert all'eicma me ne innamorai ma poi all'uscita ufficiale dei prezzi rimasi shockato rispetto alla normale c'è più sostanza ok, però troppo alto in ogni caso.... infatti ho optato una ktm 1050 pagata molto meno della desert e non c'è paragone!
Fabio A verissimo Fabio, anche se qualcuno ne ha fatte di special su base sv e sono anche più belle della ducazzi e costano meno e vanno di piu
Nei dati tecnici di ducati avete messo 207 kili di peso (minuto 6.58) invece di 177.La triumph ha la protezione paramotore ma credo che sia di vile plastica.
Bella prova ragazzi! Ma che prezzi Madonna Santa!! Con poco più compri moto con le palle quadrate,nn si può spende 11k per andar a passeggio a farsi Figo! Poi ognuno può fare ciò che vuole eh😂😂
Alfonso Delli Compagni be volendo puoi spendere pure 20 mila solo per fare il figo basta averli
Quale compri con poco più?
Bella la desert,
Cmq rispetto a tutte le scrambler ha la sella più sottile mi pare
Ogni prova di ogni moto nei commenti ci si lamenta sempre dei prezzi forse perche' non si hanno soldi; bmw non la regalano ducati nemmeno....le cose belle e ricercate costano sempre stato cosi
Preferisco sempre la xsr 700
Ma si può comprare una moto (11K€) con uno scarico che ad agosto annulla praticamente il passeggero?? Ma dai...
Andrea Zamagna si si puo' comprare se uno li ha a me piace tanto ma non posso spe dere una cifra cosi per una moto percui nada....
Ho provato la desert Sled e ai semafori e in citta dovevo guidarla con la gamba destra aperta per il caldo ustionante che saliva, sia dal motore che dallo scarico...
Spaghetti magnifico
Ricordate che con circa 12mila euri si compra la Hypermotard...quindi? Quindi la Ducati tenta,seguendo la moda,di incularci ben bene...attenzione
Massimiliano benvenuti....attenzione a cosa? le ducati sono sempre state più care della concorrenza, tengono un prezzo per l'usato più alto, e sono più emozionanti della concorrenza ,da sempre !...
Si belle moto ma miagolano....il ruggito è altro.....pochi cavalli ,non tirano
molto più bella Ducati.....
Bellissime ma non c'è confronto la ducati è una spanna sopra
Questione di gusti, io preferisco la Triumph. E poi, 80nm a 2850 giri... È la coppia che conta, con questo genere di moto. Saluti.
si ma 55cv sono davvero pochi, e poi quel freno anteriore è ridicolo in confronto al sistema radiale Brembo.
Massomo Di Biase....e la coppia che conta...classica consolazione di chi essendo seduto su un chiodo, vede passare chi i cavalli li ha sul serio....
La coppia e più importante quindi spinta e potenza maggiore a bassi regimi
Complimenti per la barba hipster ma non sono riuscito a finire il video per via della colonna sonora inascoltabile oltre che molestamente off topic.