타이어는 몇년마다 갈아야할까?

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
  • #정비딜러영범이#중고차#타이어#꿀팁

ความคิดเห็น • 331

  • @정비딜러영범이
    @정비딜러영범이  8 หลายเดือนก่อน +50

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    • @김승윤-g3h
      @김승윤-g3h 8 หลายเดือนก่อน +2

      친절하시네요 구독하고 갑니다

    • @김호준-l8t
      @김호준-l8t 7 หลายเดือนก่อน +1

      4:33 4:33

    • @버거맨-d9k
      @버거맨-d9k 7 หลายเดือนก่อน +1

      내 다음차는 무조건 여기가서 바꾼다

    • @여수지부장
      @여수지부장 5 หลายเดือนก่อน

      홈페이지나 그런거 없나요

    • @시간을달리는소년-z5b
      @시간을달리는소년-z5b 3 หลายเดือนก่อน

      렌트도하시나요?

  • @에비츄의기원
    @에비츄의기원 8 หลายเดือนก่อน +101

    타이어가 연석이나 외부충격으로인해 바깥쪽이 모기물린것처럼 부풀게되는데 이를 코드절상 이라합니다.타이어내부에는 수많은 철심들이 이어져있는데 그중에 외부충격으로인해 끊어지게되면 부풀어오르게됩니다 이건 무조건 교환해야되여 영상에서는 언급되지않아 말씀드렸습니다 아 그리고 타야 교환시 싸게하는법은 온라인으로 내차타이어사이즈검색하면 여러개가나오는데 그중에 본인의 입맛에 맞게 구매하시면되는데 배송지를 집이 아닌 무료장착점이 있을건데요 거기로보내시고 해당지점에 예약하고가셔서 교체받으시면되고요 휠얼라이먼트는 필수적으로 하시는게좋아요 끝으로 요즘 지역마다 타이어뱅크가 있을텐데요 여기는 지점을막론하고 고객들한테 눈탱이 잘치는그런곳이니절대가지마시고여 친절함의 탈을쓴 사기꾼들이에요 절대 절대 가지마시고 뉴스에도 나와서 이슈가됫던 브랜드입니다. 이상입니다

    • @로맨스가이-p4h
      @로맨스가이-p4h 7 หลายเดือนก่อน +1

      됐던ㅇ

    • @yongjojeon3998
      @yongjojeon3998 6 หลายเดือนก่อน +8

      휠 얼라이먼트는 필수는 아닙니다.

    • @rtune-taikjeon8631
      @rtune-taikjeon8631 หลายเดือนก่อน +3

      얼라이먼트 -->> alignment얼라"인"먼트
      글구~
      보은에서 "O"ㅂㅋ 라는 곳에서 타이어 교환한지 두 달 조금 지나서...
      뒷타이어 안쪽에 파스[타이어 옆구리 찢어짐]가났는데,
      타이어 AS기간이 얼마냐? 묻는데 대답은 하지 않으려하고, 계속 우물쭈물 거리고~
      아니~ 왜 대답을 하지 않으려고 하는거냐?
      겉으로는 전국에서 가장 친절하고,
      가징 저렴하고,
      각종 이벤트도 많이 하는 것처럼...
      선전만 하면 최고냐?
      사깃꾼같으니라구~!🤬🥶💀

  • @TV-dz3zx
    @TV-dz3zx 4 หลายเดือนก่อน +14

    아따..... 아나운서도 아니고 목소리 참 좋소.........설명이 귀에 팍팍 들어오는구만요~~~~~~

  • @heig2023
    @heig2023 7 หลายเดือนก่อน +32

    목소리와 발성이 명확해서 좋네요. 신뢰감가는 목소리입니다.

  • @7603st
    @7603st 8 หลายเดือนก่อน +22

    딜러중 가장 차잘알이신듯 신뢰가 가는분 같아요

  • @thermTV
    @thermTV 8 หลายเดือนก่อน +21

    네이버에 자기차 타이어 사이즈를 쳐보느냐...
    아반떼타이어 얼마에요 라고 묻느냐...
    너무 꿀팁이십니다.짝짝짝...

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 7 หลายเดือนก่อน +19

    철심나올때까지 쓴다고 알뜰하다고 자부하다며 고속도로 빗길 수막현상으로 차한대 날려먹엇음 배수로 없으면 그냥 접지없이 차 붕떠서 간다보면댐
    아무리 타이어값 세이브하다가 한번만 사고나도
    수십배 수백배 날림+생명 위험
    안전이 제일이다

  • @JmKim-z3f
    @JmKim-z3f 5 หลายเดือนก่อน +10

    관상도 그렇고 말투도 그렇고 지식도 많으시고 정말 신뢰가 가는 분 같아요.

  • @만세-l6q
    @만세-l6q 7 หลายเดือนก่อน +12

    일타 강사나 아나운서 수준으로 조리 있게 말씀을 너무 잘 하시네요. 발성도 좋고요. 말이 매끄러워서 듣기 참 좋네요.

  • @JEFFPARK99
    @JEFFPARK99 3 หลายเดือนก่อน +11

    인터넷 보면 타이어 멀쩡해도 5년마다 교환해야 된다고 다들 떠들고 있음.
    미쉐린 홈페이지에는 마모한계선 남아 있다면 10년은 성능 동일하고 품질보증 한다고 나와있음.
    멀쩡한 타이어 5년마다 교환하면 누가 제일 좋을까?
    국산 타이어제조사,타이어 가게 사장들일거다. ㅋㅋㅋ

    • @들개-q9n
      @들개-q9n 17 วันที่ผ่านมา +1

      근데 5년쯤 타면 마모한계선까지 거의 닳던데
      뭐 물론 거의 닳지 않았다면 더 타도 되겠지만
      미쉐린 품질보증이 6년인데 10년은 좀
      10년 동안 주차를 지하에만 하고 사계절 온도차이 별로 없는 환경에 진짜 근거리 운행만 했다면 가능할듯
      근데 10년 다 되도록 마모 한계선이 남아있을 정도면 차량운행을 하긴하는 건가요?

    • @user-zo5tl8td7q
      @user-zo5tl8td7q 10 วันที่ผ่านมา

      마모한계선도 그렇지만 갈라지지 않나요? 저렴한 타이어만 써서 그런가

  • @514mook
    @514mook 7 หลายเดือนก่อน +10

    BMW 사용자설명서에도 같은 내용으로 씌여있어요
    타이어는 10년까지도 쓸 수 있지만 6년이면 교환을 권한다 라구요
    운동화도 그렇고 타이어도 그렇고 6년 쯤 지나니까 겨울철에 고무가 딱딱해 지면서 눈비없는 마른길에서도 접지력이 확연히 떨어지더라구요
    8년된 운동화 신고 마른 보도블럭에서 미끄러졌었는데 바닥을 만져보니 딱딱하기가 마치 신용카드 같았어요

  • @Happynism
    @Happynism 8 หลายเดือนก่อน +42

    설명을 차분하고 조리있게 잘하시네요! 신뢰가는 톤에 외모임

    • @족제비-m5j
      @족제비-m5j 3 หลายเดือนก่อน +3

      실눈캐는 조심해야 하는데 ㄷㄷ

    • @kkuljem
      @kkuljem 2 หลายเดือนก่อน

      @@족제비-m5j ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ

  • @강진욱-v4x
    @강진욱-v4x 5 หลายเดือนก่อน +4

    장거리를 자주 운행하는 경우에는 마모한도표시를 잘 봐야 하고, 마모한도에 다다르면 교체해야 합니다. 장거리를 많이 운행하지 않는 경우에는 생산된 시기(주차, 연도)를 봐야 하고, 5년 정도 경과한 타이어는 바꿔야 합니다.

  • @도리도리-n2x
    @도리도리-n2x 8 หลายเดือนก่อน +20

    타이어 사이즈 245 45 19 한국타이어 키너지GT 기준으로 6년 또는 78,000km중 하나가 도래할 때 교환하면 된다고 생각함

  • @hyunmr.3613
    @hyunmr.3613 7 หลายเดือนก่อน +13

    귀에 쏙쏙 들어오네요.
    과한 액션이나 불표필요함이 없이 깔끔한 영상 좋습니다.
    구독 좋아요.

  • @유범이-d6d
    @유범이-d6d 6 หลายเดือนก่อน +12

    차량에서 타이어,브레이크는 정말 중요함.엔진 오일만 죽어라 신경쓰지말고,목돈이 나갈지라도 사고 한번내는것보다는 훨~경제적임.
    온라인으로 가장많이 판매되는 모델로 평균가격 알아보시고,
    구매하시면 됩니다.최상급 아니어도 중급들도 기본성능은 잘나옵니다.

  • @user-rs2xv9sg7p
    @user-rs2xv9sg7p 6 หลายเดือนก่อน +5

    진짜 10초만 보려다가 끝났네?하면서 다 보게 되네요
    설명도 잘하시고 인상도 좋으세요 ㅋㅋㅋ

  • @꽁서방-y9m
    @꽁서방-y9m 4 หลายเดือนก่อน +4

    고속도로에서 고속주행하는 차량이라면 반드시 관리를 잘해야 합니다 타이어파손으로 일어나는 사고가 제일 많습니다 한겨울이나 비가 많이 오는 여름엔 제일 먼저 체크할게 타이어마모입니다 10원 아끼려다 100원 손해가 아니라 죽을수도 있습니다

  • @강냉이-q1e
    @강냉이-q1e 8 หลายเดือนก่อน +33

    말 엄청 차분하게 잘하시네요 타이어 많이 배우고 갑니다

  • @보석김-c3d
    @보석김-c3d 8 หลายเดือนก่อน +12

    말을 왜이리 잘하시나요. 부럽습니다.
    항상잘보고있습니다.

  • @Lsy77777
    @Lsy77777 27 วันที่ผ่านมา +1

    주의선도 아니고 한계선이라는 표현을 쓰는거 자체가
    타이어의 성능적 한계를 도달했다는겁니다
    당장 터지거나 굴러가지 않는건 아니지만 정상적인 성능을 낼 수 없다는거죠

  • @요동정별
    @요동정별 8 หลายเดือนก่อน +13

    딜러님
    인상이 좋으시군요
    수고 하십니다

  • @남영환-o1n
    @남영환-o1n 8 หลายเดือนก่อน +12

    시내주행만 할거면 타이어 갈 필요가 없어요... 5~60Km 정도는 마모로 인한 미끄러짐 전혀 없음!

    • @나무-z8u
      @나무-z8u 8 หลายเดือนก่อน +3

      떠라인가

  • @김윤수-x3f
    @김윤수-x3f 8 หลายเดือนก่อน +53

    미쉐린 티이어의 공식입장은 타이어는 마모한계선에 완전히 일치 할때까지는 성능의 큰 차이가 없기 때문에 사용해도 된다 입니다,

    • @느그엄마차마티즈
      @느그엄마차마티즈 8 หลายเดือนก่อน +9

      잘 보관하면 최장10년은 가능하다 했죠~주기적인 점겅상 이상 없다면요

    • @김테랑-z3c
      @김테랑-z3c 8 หลายเดือนก่อน +3

      이게 정답!

    • @김기사-j4v
      @김기사-j4v 8 หลายเดือนก่อน +2

      마제9쓰고있는데
      반절이상쓰니 빗길이나 눈길에서는
      차이가크고 맨땅에서는 차이없음 ..
      3년인가 4년썻는데
      늘 차고지보관도하고요
      잔주름이 생기고 할머니 피부됨
      여름에는 한국타야로가야지

    • @동그란미세
      @동그란미세 7 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@김기사-j4v 원래 모든 타이어가 고무로 만든 재질이라서 환경에 따라 달라지긴 하겠지만 연식이 되면 될수록 영상에서 말한 경화현상과 크랙현상이라고 해서 고무 갈라짐 현상이 생겨서ㅠㅠ 어떤 타이어로 가던 연식이 오래될수록 생길수밖에 없더라고요.
      근데 확실히 가격이 비싼 타이어가 좋긴 하더라고요ㅋㅋ

    • @드라이브영상
      @드라이브영상 7 หลายเดือนก่อน +1

      그럼 편마모 와도 그냥타도된다 인가요?

  • @TheKym-
    @TheKym- 6 หลายเดือนก่อน +2

    혹 담에 차사면 연락드릴께요 보면볼수록 왠지 통수치는 업자분들과 다른분이신듯하네요
    신뢰감이 생기네요 구독 좋아요 알림설정까지

  • @dermut000
    @dermut000 2 หลายเดือนก่อน +1

    와... 댓글 보고 놀랜게 많은분들이 시속 60키로 이하로만 운행 하시는건지 뭔지 몰라도 너무 위험한 생각을 갖고 있는분들이 많네요
    제 기준 마일리지 안좋은 타이어는 4짝 기준 위치 교환해도 4만정도면 다 닳고요 마일리지 좋은 타이어도 6만이면 거의 다 닳습니다
    아무리 트레드홈이 많이 남아있어도 타이어를 육안으로 보셨을때 겨울 건조해서 피부 갈라지듯이 가뭄에 논바닥처럼 갈라지기 시작하면 슬슬 교체 하실때가온겁니다 이게 경화(딱딱)되기 시작하는겁니다
    그리고 참고사항이지만 전 요즘같은 빗길에 앞뒤로 차 없을때 한번씩 급브레이크 밟아봐서 테스트를 합니다 홈이 깊을때와 닳았을때 체감을 하셔서 교체하는것도 나쁘지 않기 때문입니다

  • @Rick-oz7fr
    @Rick-oz7fr หลายเดือนก่อน +1

    젊은 친구가 성실하고 착해보이고 믿음이 간다

  • @찬스형
    @찬스형 5 หลายเดือนก่อน +6

    저는 연식으로 5년쯤엔 무조건갈고 있습니다. 트레이드 50퍼이상 써본적은 없고..차는 엔진보다 브레이크 타이어가 제일 중요하다 생각함..반파되서 몇달 병원 누울거 접촉사고 미수선으로 끝날수 있어요

  • @andikang2176
    @andikang2176 6 หลายเดือนก่อน +2

    올 1월 12년된 타이어 교환했네요. 제네시스BH2011년 구입하고 순정 던롭 계속 타다가 4만 중반에 갈았네요. 작년 자동차 정기점검때 "이제 좀 가시죠?"하면서 웃더라고요. 물론 성능 등 정기검사 합격 했고, 트레드가 2미리 이상 남았지만 갈았네요.

  • @agape-0101
    @agape-0101 8 หลายเดือนก่อน +7

    좋은 정보 감사드립니다^^

  • @Chadolbbaegi
    @Chadolbbaegi 8 หลายเดือนก่อน +5

    영상 잘보고 있습니디. 본네트 교환한 차 중에 사도 되는지 판단하는 방법에 대해서 정비딜러 영범님께서 설명 좀 해주시면 감사하겠습니다~!

  • @신영철-n4i
    @신영철-n4i 3 หลายเดือนก่อน

    안전운행에 큰 도움이 되는 좋은 내용을 알려 주셨습니다. 감사합니다.

  • @ing0441
    @ing0441 8 หลายเดือนก่อน +3

    타이어는 온라인으로 검색하고 장바구니에 넣어둔 채로 뒀다가 할인할 때 구매 했음. 키너지gt 195/65/15 4짝교환 오프대비 10만원 이상 저렴

  • @펜닥터D
    @펜닥터D 3 หลายเดือนก่อน

    오늘 영상도 감사히 잘 봤습니다.
    차량 구입할때 꼭 뵙고 싶네요.
    늘 응원합니다~ :^)

  • @준혁이-z5c
    @준혁이-z5c 7 หลายเดือนก่อน +3

    경험상 험로를 많이 다니지 않는한 7만까지는 가볍게 탄다고 봅니다. 잘만 타면 8만도 충분히 가능하죠.

  • @As-summer-passes
    @As-summer-passes 8 หลายเดือนก่อน +10

    10년 타도 된다고 제조사에서 권장했었요
    물론 6년째부터 확인해야 되는 조건하에

    • @zonnage2877
      @zonnage2877 8 หลายเดือนก่อน

      타도되요 제경험상
      앞뒤타이어 위치교환은 2~3년에 한번은 바꿔주는게 네짝다 트레드 골고루 닿는지름길이더라구요

    • @kimtony4772
      @kimtony4772 8 หลายเดือนก่อน +1

      5년차 8만킬로 타다가 마모한계선 아직 남아서 10만에 갈려고 계획을 세워 놨다가 마침 동절기에 접어들었고 타이어 여기저기에서 실갈라짐이 좀 보였는데 무엇보다 지렁이 땜빵이 앞뒤로 좀 있어서 불안해서 교체결정했네요

    • @As-summer-passes
      @As-summer-passes 8 หลายเดือนก่อน

      @@kimtony4772 잘하셨어요 안전우선 지렁이는 괜찮은데 실금이 찜찜하니까요

    • @Sjshsjjd-gg3we
      @Sjshsjjd-gg3we 8 หลายเดือนก่อน +2

      남들 죽이지말고 좀 갈아요

  • @이재현-i6e
    @이재현-i6e 7 หลายเดือนก่อน +5

    시내 서행 주행 키로수 적은 분들은 거의 교체없이 타셔도 됨
    군대서 철심 튀어나온 군용차량 운전병출신인데 제동거리가 길어지는것 말곤 실질적인 문제는 없음

    • @구독자없음-l4r
      @구독자없음-l4r 2 หลายเดือนก่อน

      군대는 그러다가 사람죽어도 남의 아들

  • @eighty1702
    @eighty1702 7 หลายเดือนก่อน +3

    타이어만 바꿔도 승차감 확올라갑니다 슬립도 훨쒼덜하고 아낄껄 아껴요~

  • @jameshwang2825
    @jameshwang2825 8 หลายเดือนก่อน +7

    감탄하고 갑니다 진짜 일반아이 타이어 어떻게 봐야하는지 꼭꼭 짚어서 알려주네요
    정말 감사합니다

  • @끈끙이
    @끈끙이 3 หลายเดือนก่อน +1

    타이어 f1 타이어 될때까지 타봤다. 스릴있더라 일단 직진만 할때는 60이상 못밟음. 롤링 오지고, 코너에서는 엄금엄금 기어가야할 정도 브레이크 살살밟거나 끈어서 밟아야함 그냥 쭉 밟으면 얼음판에서 썰매타는 느낌

  • @포씨준
    @포씨준 4 หลายเดือนก่อน +1

    솔직히 타이어 관리 잘해서 타면 10년까지도 유지하면서 탈 수 있음,
    타이어가 닳는 운전 습관 안하고 햇볕에 노출되지 않게끔 주차하고 경화되지 않게 경화방지제 발라주는 등 관리 잘해서 10년주기로 교체함, 8-10년차에는 비오는 날,눈 오늘 날에는 평소보다 조심해서 운전함

    • @seungheelee7544
      @seungheelee7544 4 หลายเดือนก่อน +1

      관리잘하면 오래 탈수 있어요. 5년 동안 16만 킬로 탔는데 정비소 몇 곳 가서 타이어 교체 필요한지 물었더니 이직 더타도 된다고 말함

    • @loveistheend3837
      @loveistheend3837 หลายเดือนก่อน +1

      그냥타고 5년에 교체하는건 더 편하겠어요. 타이어를 모셔야하나요

  • @wk5533
    @wk5533 2 หลายเดือนก่อน +2

    비 오는날 차 한번 미끄러져보면 평생 알아서 때되면 타이어 꼬박꼬박 잘 교환하게됨

  • @ytk3758
    @ytk3758 8 หลายเดือนก่อน +11

    주행거리가 년 1만km 타는 사람은 타이어 교체시 위치교환하고 한번에 4개를 가는게 좋을지 2개 교체하고 뒷타이어 앞으로 보내는 방법이 좋을지 어떤게 좋다고 보시나요~?

    • @lost2995
      @lost2995 8 หลายเดือนก่อน +6

      1년에 만키로정도시면 2만정도 타시고 위치교환하시고 만키로정도 타시고 그이후에 타이어상태를 보고 2개 교환해서
      새타이어를 앞으로 보내시는게좋을거같습니다

    • @성이름-r1b3f
      @성이름-r1b3f 4 หลายเดือนก่อน +2

      한번에 다갈필요 절대 없음…타이어가게에서도 그럴 필요없다고 위치교환하고 몇년더타도 괜춘

  • @ksooooooo
    @ksooooooo 8 หลายเดือนก่อน +3

    마모한계 표시가 있습니다
    그때 교환하시면됩니다
    뭐 100원동전 이순신 머리 어쩌구 하지마세요
    홈에 마모표시 다있습니다.

  • @아침엔아메리카노
    @아침엔아메리카노 8 หลายเดือนก่อน +5

    요즘 차들 안전옵션 기본으로 나오는경우많아서 진짜 초 긴급일때말곤 별반차이없다생각해용

  • @선영김-r4d
    @선영김-r4d 4 หลายเดือนก่อน +1

    타이어는 고무로만된게아닙니다
    싸이드월은 나일론 코드지로되어있고
    트레이드는철심코드지가4겹으로되어있지요
    말대로 오래되면 고무는 경화되어 성능이떨어지지만 다른것은 님이말하는데로 그렇게
    심각하지는 않읍니다 시내주행 위주로하는분이나 적정속도로 다니는분들은 기간에
    구애밭을필요는 크게없는듯합니다
    물론 승차감이좀떨어지고 마모도더빠르긴
    하겠지요 안전이야기하며은근히 말하는것은 지양했으면합니다

  • @오포비35
    @오포비35 8 หลายเดือนก่อน +16

    제차 타이어는 트레이드가 반이상 남았는데 햇볕을 많이 받아서 그런지 쩍쩍 갈라지더군요~고속주행시 터질수 있으니까 바로 교환했습니다.타이어에는 돈 아끼지 맙시다 안전이 우선입니다

    • @마그마-v7g
      @마그마-v7g 8 หลายเดือนก่อน +2

      트레드가 절반정도 남았는데 갈라진다면 다음부터는 무상교체하세요 예~금호타이어다면 대리점말고 지점에 가셔서 소리 좀 크게 내시면 됩니다 안된다고 하시면 인터넷에 올린다하시면 바로 해줍니다

    • @마그마-v7g
      @마그마-v7g 8 หลายเดือนก่อน

      이런분한테 중고차 구매하면은 절대 사기 안칠분이네요

  • @storyp2
    @storyp2 2 หลายเดือนก่อน +1

    차를 지하에 주차한다, 여름에 고속도로 거의 안달린다 그러면 7년 5만키로까지 문제없습니다

  • @chj9019
    @chj9019 5 หลายเดือนก่อน +3

    20프로전에 무조건 교환 추천요 그거 조금 아끼다가 더 큰돈 날라갑니다

  • @stayhard9184
    @stayhard9184 25 วันที่ผ่านมา

    거지면 한계선까지 타고
    여유되고 걱정되면 4-5년이면 갈자
    우리나라는 사계절 날씨로 극악 조건이다
    넘어가니 느껴짐

  • @sinabeuro5
    @sinabeuro5 7 หลายเดือนก่อน +3

    응원 합니다

  • @이준환-g7n
    @이준환-g7n 8 หลายเดือนก่อน +3

    영상 잘봤읍니다 👍 👍👍👍👍

  • @태기-q1y
    @태기-q1y 8 หลายเดือนก่อน +1

    좋은정보 감사합니다~ 일하면서 보기쉽게 재생목록도 만들어주시면 어떨까요^^

  • @vegaagev
    @vegaagev 5 หลายเดือนก่อน +1

    미쉐린도 10년 타라고 했다는 사람들은 5년 지나면 매년 전문가 점검 받으라고 되어있는건 안봤나보네.. 5년 이후부터는 문제가 생길 수 있다는말이고 국내에 타이어 안전진단 해주는곳 못봤음 해준다고 해도 안전 보장해주는것도 아니고.. 그러니까 5년지나면 가는 사람들이 있는거임

  • @imjk176
    @imjk176 6 หลายเดือนก่อน

    와차량 정비영상을 10분동안지루하지않게본적은 처음!

  • @이준환-g7n
    @이준환-g7n 8 หลายเดือนก่อน +2

    좋아요 백개 누르고십네요 꼼꼼한설명~감사합니다

  • @SkyDudley
    @SkyDudley 5 หลายเดือนก่อน +16

    미쉐린 연구소에서 연구결과가 나왔습니다 타이어가 십년이 지나도 타이어는 쉽게 경화되지 않고 경화되더라도 접지력에 문제가 없으며 오히려 십년지나 마모된 타이어가 접지력이 높은경우가 많았습니다 타이어가 쓰레드가 남아있다면 십년이 지나도 안바꿔도 됩니다 😅😅 속지마세요

    • @pageonemath2342
      @pageonemath2342 4 หลายเดือนก่อน +1

      일번도로에서 괜찮으나... 빗길 눈길에서 죽을수 있습니다.

    • @SkyDudley
      @SkyDudley 4 หลายเดือนก่อน

      @@pageonemath2342 그러니까 그게 잘못된 상식이래요 쓰리드가 남아있다면 빗길에서도 접지가 좋고 일부모델에서는 쓰레드 모양이 드러나면서 더 좋아지기도 합니다 눈길에서는 당연히 윈터타이어를 껴야 하는거고요
      다만 타이어 가게에서 쓰레드는 많이 남았지만 제조일자가 오래돼서 타이어 바꿔야 한다, 고무는 시긴이 지나 경화되면 위험하다 하는 말들은 다 사기라는겁니다

    • @trader4492
      @trader4492 4 หลายเดือนก่อน

      마모가다되면 f1 카 타이어 뭐라고하죠?

    • @seongjungkim3003
      @seongjungkim3003 4 หลายเดือนก่อน +2

      맞는 말씀입니다. 타이어는 트레이드가 다될때까지 타는게 맞습니다.

    • @찬찬-o4p
      @찬찬-o4p 4 หลายเดือนก่อน

      @@pageonemath2342 빗길눈길이 걱정되시면 윈터 스노우타이어 끼세요 타이어 전문점에 보관한다음에 계절마다 필요시 장착해서사용하시는게

  • @로하금
    @로하금 8 หลายเดือนก่อน +3

    저는 타이어를 바꾸기보단 차를 바꾸자는 주의인데, 신차를 사면 새터이어가 온다, 할배운전을 한다 철심 보일때까지 타도 괜찮지는 않지만 짜먹을 수 있다, 고속주행 및 스포츠 주행을 즐긴다 30퍼 남기전에 교환한다,

  • @쿰척쿰척-p2u
    @쿰척쿰척-p2u 3 หลายเดือนก่อน +3

    10년 14만km타고 이번에 교체했음. 원래 좀더 탈려고 했는데 자동차검사에서 빠꾸먹어서 ㅋㅋ

  • @sangkwonhyun9254
    @sangkwonhyun9254 5 หลายเดือนก่อน +1

    급발진, 급브레이크 안하고, 브레이크 최대한 밟지 않는 주행운전 잘해주면 8만키로 이상 충분히 탑니다.

  • @2month13day
    @2month13day 6 หลายเดือนก่อน +1

    말투가 너무 신뢰성 넘침..

  • @peit528
    @peit528 24 วันที่ผ่านมา

    타이어때문에 사고당해본적있기에 타이어 갈때되믄 돈아끼지 마시고 무조건 교체하시길.
    회사차 모닝탔었는데 고속도로 주행이 많기에 마모가 심했는데, 회사담당자 한꺼번에 갈믄 머라하니 일단 두개만 교체하라함.
    비겁나오던날 고속도로 주행중 면천ic지나 커브진내리막길에서 뒤쪽 마모된타이어가 그냥 휙 돌드라
    백미터이상 미끄러져돌면서 중앙분리대와 가드레일 연달아 부딫침,뒤에 트럭 따라왔는데 피해주셔서 다행이지 진짜 주마등이보였음
    천운으로 크게 다치진 않았지만 차량 수리비만 550들어감.살라고 버티다보니 좌석까지 틀어지더라.

  • @아무로나미에-w9f
    @아무로나미에-w9f 8 หลายเดือนก่อน +21

    타이어도 쿠팡에서 로켓배송으로 주문했는데. 집까지 와서 갈아주더라.
    차에 대해서 일절 모르고. 어디 업체를 가면 눈탱이 맞는사람들은 걍 인터넷으로 하는것 추천.

    • @아무로나미에-w9f
      @아무로나미에-w9f 8 หลายเดือนก่อน

      @user-ow5hz7zb5f 갈아줍니다. 좀 시끄러운것 빼고는 서비스는 100점 만점 주고 싶었습니다.

    • @kingsseo7962
      @kingsseo7962 8 หลายเดือนก่อน

      ​@user-ow5hz7zb5f로켓 장착 서비스 있어요~~

    • @로이스터권
      @로이스터권 8 หลายเดือนก่อน +4

      쿠팡에 넥센 쌈마이밖에 없음 거름

    • @supersuperhot783
      @supersuperhot783 7 หลายเดือนก่อน

      넥센 출장서비스임 공임비 출장비 다 따로일텐데

  • @구름-f1r3p
    @구름-f1r3p 8 หลายเดือนก่อน +5

    차는 좋은거 찾으면서 정작 타이어는 중고 찾거나 싸구려 끼우는데 타이어.브렉끼는 좋은건 진짜 돈값합니다 타이어.브렉끼는 좋은거 하세요. 미쉐린은 사랑이쥬 ㅋ
    트레드 아끼는거보면 진짜 답없음 ㅋ

    • @kimtony4772
      @kimtony4772 8 หลายเดือนก่อน +2

      순정 출고 금호타이어 타다가 굳이어로 넘어왔는데 타이어 갈고 100미터 운전하고 나오는데 와~ 소리 나옴.ㅋㅋㅋ진짜 돈값 합니다에 100퍼 공감!

    • @kkuljem
      @kkuljem 2 หลายเดือนก่อน

      브렉끼는 머임? 브레이크 페달 말하는 거? 공업소 가서 페달 갈아달라 하면 됨?

  • @flowerapollo
    @flowerapollo 6 หลายเดือนก่อน +1

    역시 영범씨는 정직함

  • @ikkgu4340
    @ikkgu4340 6 หลายเดือนก่อน +6

    타이어집에서는 빨리가는 말을 위주로 말을 하겠지.

  • @jongkangkim4002
    @jongkangkim4002 8 หลายเดือนก่อน +2

    좋은 정보 감사합니다. 새벽 운전시에 블랙아이스 만나면 큰일 납니다.

  • @dahun1226
    @dahun1226 8 หลายเดือนก่อน +10

    저속으로 단거리 출퇴근만 하는 분들은 5년 넘게 써도됨,, 바꿔주면 최고좋고

    • @Aardffttffsss4re
      @Aardffttffsss4re 6 หลายเดือนก่อน

      7년 쓴적도 있음ㅋ

    • @강아지-x6s
      @강아지-x6s 6 หลายเดือนก่อน +3

      난 9년6개월 탐. 연 5천씩 주행

    • @Aardffttffsss4re
      @Aardffttffsss4re 6 หลายเดือนก่อน

      @@강아지-x6s 인정 ㅋ

    • @kkuljem
      @kkuljem 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@강아지-x6s 나도 이렇게 해야겠다. 어차피 저속 시내 왕복 10km 출퇴근 용도라 ㅋ

    • @해리슨-j1g
      @해리슨-j1g 25 วันที่ผ่านมา +1

      8년 15만km타고 갈았음 트레드 조금있어도 상관없음 트럭넘들은 바퀴빠질때까지 타는데 ㅎ

  • @FactBomber0922
    @FactBomber0922 3 หลายเดือนก่อน

    1년 6개월후 앞뒤 교체후,다시 1년 6개월후 4개 모두 교환 (총 3년) 1년 주행거리 1만~1만 2천정도

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth2775 8 หลายเดือนก่อน +2

    1년에 만키로정도타는사람이면 5년에서 6년사이에 갈아주면됨
    그이상 주행하는사람은 마모도확인하면서 갈면됨
    어짜피 안갈아도 상관없음
    자동차 검사 2년마다 하니까 이때 어짜피 잡힘 마모한계 검사통과되려면 갈아야함

  • @adjective999
    @adjective999 8 หลายเดือนก่อน +4

    마모한계는 개인의 주관이 아니라 자동차관리법에 명시되어있는 과태료 부과사항입니다.

  • @김재남-i9d
    @김재남-i9d 8 หลายเดือนก่อน +9

    얼굴이 순한맛 장동민 같음
    영상 잘봤습네다

  • @hoons2831
    @hoons2831 5 หลายเดือนก่อน

    얼마나 많이 타고 급하다고 마모한계선까지 써도 무방하니... 정비사들 말에 겁먹어 급하게 교체 할 필요 없음. 위차로 먹고사는게 아니라면... 위에 BMW 차주분 얘기해준것처럼 6년~7년 기준 교체할때가 되었다고 하고 타면 됨.

  • @MrSydkang
    @MrSydkang 5 หลายเดือนก่อน +2

    쭈욱 써라....1.6mm 될때까지...단 타이어 내면 또는 외면만 닳거나 와이어가 돌출되지 않는다면...
    이라는 영상이 있네요.

  • @이재영-e7w
    @이재영-e7w 7 หลายเดือนก่อน +3

    질문 하나 올립시다
    그동안 10여년이상 타이어 공기압을 45파운드
    정도 넣고 탔는데 차의 쇼바나 기타 차체를 받쳐
    주는 그런 부위에서 이제 삐그덕 거리는 소음이
    발생하고 있습니다.. 개인적인 생각이지만 타이어
    에 공기압이 너무 과해서 타이어 자체가 충격을
    어느 정도는 흡수해서 차에 전달이 안돠어야 하는데
    이런 기능리 상실되어 그렇지 않을까 하는 생각이 드네요
    맞는 말일까요?

    • @yunsungwoo12
      @yunsungwoo12 7 หลายเดือนก่อน +1

      그건 하체 고무 부싱이 다 되어서 그렇습니다

  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u 8 หลายเดือนก่อน +1

    오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @이정훈-l7j4k
    @이정훈-l7j4k 4 หลายเดือนก่อน

    이분 포함해서 소비자 입장에서 말씀주시는 분들. 유튜브로 인한 소비자 후생효과의 실증사례입니다

  • @jini4576
    @jini4576 8 หลายเดือนก่อน +5

    타이어 수명은 10년입니다^^

  • @anallogenglish8408
    @anallogenglish8408 8 หลายเดือนก่อน +7

    시내 주행만 하면 10년이 기본.

    • @dermut000
      @dermut000 2 หลายเดือนก่อน

      시내에서도 급가속 급감속 자주하면 타이어에 엄청 가혹한 조건이에요ㅋㅋ

  • @고등어-j4y
    @고등어-j4y 6 หลายเดือนก่อน +2

    정답 돈이 절약됨니다. 허지만 일찍 갈수있읍니다😅

  • @난나다-g4o
    @난나다-g4o 17 วันที่ผ่านมา

    오늘도 역시 권장드립니다~~ㅎ

  • @zonnage2877
    @zonnage2877 8 หลายเดือนก่อน +6

    2017년에 신차사고 앞뒤타이어 위치교환도안하고 6년 6만1천키로타고 타이어 네짝 한꺼번에 바꿧습니다 앞타이어 트레드는 거의 민자가 됐더라구요
    바꾼이유는 앞쪽 디스크패드교환겸 브레이크액교환을 한번도 안했기도했고 그리고 결정적으로 앞타이어에 못이박혀 펑크가 났거든요
    타이어는 개인마다 다르지만 급출발 급정거 그리고 핸들을 휙휙돌리는 칼치기같은거 안하신다면 위치교환만으로도 8만키로이상은 탈수있을것같습니다 제경험상^^
    바꾸는데 70만원돈 들었으니 앞으로는 2년마다 위치교환해줄예정입니다

    • @Sjshsjjd-gg3we
      @Sjshsjjd-gg3we 8 หลายเดือนก่อน +1

      돈 좀 쓰세요 남까지 죽일수 있어요

    • @해리슨-j1g
      @해리슨-j1g 7 หลายเดือนก่อน

      저는 5년 10만탔는대 절반닳아네요 ㅎ

    • @Aardffttffsss4re
      @Aardffttffsss4re 6 หลายเดือนก่อน +1

      요즘 30~40이면 바꾼다는데 비싸게 바꾸셨군요

  • @user-rr4sw8zv2g
    @user-rr4sw8zv2g 3 หลายเดือนก่อน

    타이어 안 바꾸고 다니다 빵~터져..
    황천길이 멀다더냐.
    갈라지거나 트레드가 뜯어져 나가는 경우는
    경화현상으로 인한 것이라..
    마모상태만 보고 타기보다는 갈라지는 등의 문제
    생기면 교체 강력추천합니다.
    사람 죽습니다..

  • @서일석-b9c
    @서일석-b9c 5 หลายเดือนก่อน

    타이어
    홈 마모을 떠나
    유심히 보면
    쉽게말하면
    진빠졌다 생각되면
    바로 교체~
    고속도로 주행시
    고열이 발생
    특히 7,8월달
    타이어가 터지는게 아니고 파손..
    차량 전복까지 갈수있슴..
    고속도로에서는
    2차사고.
    끔찍.😢

  • @박용석-n6n
    @박용석-n6n หลายเดือนก่อน

    10년 쭉타도 이상 없습니다 지하 주차장 이라서 6만 탔는데 괜찮아 하더군요.

  • @ArsinoeSkyBlue
    @ArsinoeSkyBlue 5 หลายเดือนก่อน

    at타이어가 좀 비싸도 가장 가성비 좋다. 7년 탔는데도 트레드 짱짱함.

  • @꼬붂꼬북
    @꼬붂꼬북 2 หลายเดือนก่อน +4

    ㄹㅇ여름에 고속도로에서 터져서 죽을뻔함 그 후로 자주 바꿈

  • @archive-ji4lz
    @archive-ji4lz 5 หลายเดือนก่อน

    부럽네요 감사합니다

  • @배상민-z9o
    @배상민-z9o 8 หลายเดือนก่อน +4

    타이어 상태가 꽉찬5년/주행거리 4만2천키로인데 한번은 갈때가된거같긴하네요.

    • @별똥별-r8j
      @별똥별-r8j 7 หลายเดือนก่อน +5

      한~참 더 타도 무관합니다

    • @Terrius-
      @Terrius- 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@별똥별-r8j 한표 던집니다

  • @rockdeadly9233
    @rockdeadly9233 2 หลายเดือนก่อน +1

    역시 실눈은 사기케구나😂

  • @광명성1호
    @광명성1호 7 หลายเดือนก่อน +2

    함부로 얼라이 하면 오히려 독임 핸들이 돌아가는 경우가 아니면 얼라이 하지 말고 휠밸런스만 맞히면 해결됨

  • @이준-q4t
    @이준-q4t 4 หลายเดือนก่อน

    2010년식 yf 소나타 현재 3만킬로정도 탔는데요 새차 구매후 운행을 많이 안하긴했는데 타이어를 23년동안 한번도 바꾸지 않았는데요.. 브레이크 잡을때 밀리거나 하는 느낌은없는데요 바꿔야할까요?

    • @user-jb2wl1sf5l
      @user-jb2wl1sf5l 3 หลายเดือนก่อน

      13년동안 3만키로탔다고요?

  • @user-et8me2pa0l
    @user-et8me2pa0l 8 หลายเดือนก่อน +1

    줄이고 줄여서
    마일리지 기준
    혹은 5년 기준
    이 둘만 지켜도 내 목숨을 넘어
    다른 운전자에 대한 목숨 혹은
    재산도 지킬 수 있는데
    개인적인 경험상 이것도 돈 아까워하는게
    대다수 국민들........
    걍 다 같이 죽자 이거지??

    • @JEFFPARK99
      @JEFFPARK99 6 หลายเดือนก่อน +1

      오바좀하지마세요. 미쉐린 홈페이지에도 10년은 품질에 문제 없다고 나와있습니다.

    • @user-et8me2pa0l
      @user-et8me2pa0l 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@JEFFPARK99 나대지마세요.
      미쉐린을 그것도 보증 10년짜리를 온 국민이 다 꽂아요? 그걸 말이라고 하는건가.......
      국산 브랜드 프리미엄 제품군도 쓰는 사람을 찾기 힘든데 뭔 수입산 보증까지 빵빵한 제품을 이야기하는지 ㅋㅋㅋ

  • @jaylee77777
    @jaylee77777 2 หลายเดือนก่อน +1

    마모가 없는 가정하..
    지하주차장에 주로 주차하면 좀여유있게 지상주차하면 타이트하게 점검하는게 맞습니다.

  • @쟈바미유메코-d3b
    @쟈바미유메코-d3b 8 หลายเดือนก่อน +5

    근데 얼라이먼트 저거 실험영상봤더니 분명 수리했는데 다른 타이어점갔더니 또 수리하고 그러던데 계속

    • @dermut000
      @dermut000 2 หลายเดือนก่อน

      그래서 얼라이먼트 잘 잡아주는데 찾는것도 일임...

  • @유동수-d4c
    @유동수-d4c 6 หลายเดือนก่อน

    영범님 도로는 항상 평평하지 않아요 도로 보시면은 비가 오면은 우측쪽으로 빗물이 흐르게 배수구가 빠지게 설계 되요. 그러니 핸들을 반듯하게 운전할경우 우측으로 쏠리게 되있습니다 좌측으로 쏠리면은 이건 문제가 있는거구 정말 정비사가 맞는지.

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 6 หลายเดือนก่อน

    타이어를 오래 쓰고 싶으면
    휠을 17인치로 하면됨
    측면 파손도적고 승차감도 좋고
    과속도 줄어듬

  • @gihyunyoon7775
    @gihyunyoon7775 7 หลายเดือนก่อน +3

    방구석 ㅈ문가들이 컨텐츠만이 아니라 댓글에도 넘쳐나네...
    30년 넘게 타이어밥 먹고 산 이웃이 얘기 해줬는데 타이어 트레드 많이 남아 있고 편마모나 옆터짐 없으면
    년식 상관없이 그냥 타도 된다 합니다.
    고중량 화물차가 아닌 이상 주행중에 터져서 사고난 경우가 있다면 비행기 타다가 죽을 확률 수준이라는데.
    그래유 ~~ 돈 ㅈㄹ 해야 업자도 먹고 살쥬.

  • @lloo00lo0lo
    @lloo00lo0lo 5 หลายเดือนก่อน

    급가속, 급정거만 하지 않는다면 펑크날때까지 써도 됩니다.

  • @심의운
    @심의운 3 หลายเดือนก่อน

    꿀팁 감사합니다
    제네시스 3,3
    타이어 교체를 해야합니다
    3+1 장착해도 됩니까
    고맙습니다