아닌곳 간혹 있음, 예를 들면 개업한지 얼마 안된 젊은 사장님 샾 ㅋㅋㅋ 아직 뭘 몰라서 열심으로 그냥 친절함...그래야 단골 만드니까 ㅋㅋㅋ 그런곳 뚫으면 됨...딱보면 깨끗하고 새로 생긴것 같은 타이어집...단, 실력은 보장 못함 ㅋㅋㅋ 허나, 타이어 가는건 정비 기술 중에서 기초이니...ㅋ 물론 기초가 가장 중요한거 ㅋ
@@dnglgldngogo 아니요^^ 차는 대개 구동력이 앞쪽에 있는데 이 경우 앞 타이어가 먼저 마모되니 앞뒤 바퀴를 바꾸면서 대각선으로 교환해 주면 고르게 마모되며, 교환없이 마모될때까지 타면 앞 바퀴가 먼저 마모되니 앞 타이어 2개씩만 먼저 교환해야 하는 경우가 있습니다. 힐발란스 얼라이먼트만 잘 맞으면 편 마모가 없을시 그렇게 타도 괜찮을수 있습니다.
위치교환은 탈부착만을 의미하지는 않습니다. 타이어가 닳게되면 무게중심의 차이가 나서 휠밸런스가 필요하게 되는데 위치교환하면서 휠밸런스를 잡아주는 것이 중요하고 봅니다. 그러니 공짜로 해준 곳에선 탈부탁만 해줄 것인데 차라리 비용을 지불하고 밸런스도 같이 잡는 것이 좋습니다. 탈부착시는 자연스럽게 편마모나 톱미모양 마모도 보게되니 위치교환은 많은 의미가 있습니다.
공기압도 그렇지만 (물론, 이 정도야 서비스라고 친다해도) 위치교환은 돈을 받으시는 게 당연하죠. 1분안에 끝나는 것도 아니고 차 떠 올리고 4개 다 빼서 각기 다른 위치에 갖다 장착하는데 비용은 당연히 소비자가 내는 게 맞습니다. 반대로 해당 타이어가게에서 많은 제품을 구입했고 거기에 대한 서비스를 받는다는 의미라면 그건 다른 이야기죠. 그것도 상의협의라는 조건이 붙지만.
맞습니다 박 성진 님 말씀대로 친절한곳 별로 없습니다 대신 눈귀 기울여 찾아 보시면 전국의 무수이 많은 정비업소 들중 친절한곳 도 있습니다 자신의 차량 타이어 공기압 중요합니다 타어어 의 표기된 PsI앞의 숫자 타이어 표준 공기압 여름 에는 팽창 겨울은 수축 합니다 여기에 맞추어 적정 공기압 맞추세요 핸들떨림 쏠림 증상 발견되시면 신속히 진단 정비 받으셔야 합니다
좋은 정보 감사합니다...^^ 전 보통 2만 키로 마다 해주고 있는데............더 일찍 일찍 하는게 좋은거 같네요... 센타에서 3만5천원 받던데....ㅠㅠ 그냥 해주는 데도 있군요.... ㅠ 센타가 가까워서 그냥 센타에서만 하고 있는데...ㅠ 혹시 일반 다른것도 더 비싸지 않나 갑자기 생각이 드네요...ㅎ 암튼 좋은 정보 감사합니다...^^ 참 센터 들어가면 타이어에 뭔가 무게중심 잡는지 뭔가 붙이기도 하더라구요....그래서 비용이 드는구나 생각했습니다... 각 타이어를 장비에서 교정 하면서 위치교환을 해주더라구요...
프리미엄급 국산 타이어 기준 정상적인 주행시 과혹한 환경이 아닐시 평균수명 5만키로 정도 됩니다. 일단 타이어는 주기적으로 핸들 돌려서 마모가 어디가 되는지 체크하세요. 사이드쪽 편마모가 있는지 아니면 가운데만 닳는지 체크하시고 타이어 적정공기압 넣으세요. 자신이 원하는 승차감때문에 적정공기압을 벗어나지마세요. 위치교환은 앞타이어 마모도가 빠른편입니다. 그래서 보통 2~3만정도에 위치 교환하세요. 그렇게 타이어는 동시에 4개를 교체하세요. 여러번 하실 필요도 없습니다. 타이어 편마모가 심한경우 얼라이먼트 보시고 교정을 잘하는곳에서 교정받으세요. 얼라이먼트가 정상인데 불구하고 편마모가 있다면, 코너길에서 빠른속도로 타이어에 스트레스를 주지 않는지 체크해보세요. 가운데쪽이 많이 닳는다면 공기압이 많은것이 아닌지 체크해보세요. 타이어 수명은 위치교환도 정말중요하지만 급가속 급제동 과혹주행 안좋은 노면주행이 끼치는 영향이 큽니다. 차종 마다 마모가 잘생기는 부위도 있는데 이건 차종마다 토우 캠버같은 부분이 제조사 셋팅값에 따라 다르기에 자신의 차의 동호회카페등에 가입하신후에 정보를 눈팅하세요. 그리고 타이어 교환해야되는 스레드는 동전넣어서 삿갓을 봐라 이런거로 보지 마시고 마모 한계점이 타이어에 찍혀있기 때문에 한계점 자주 체크해주세요. 어딘지 모르겠다면 검색한번 해주세요. 타이어 안쪽에 편마모가 있는 경우 모르고 철심이 보일때 까지 타는 경우도 많은데 안쪽도 자주 봐주세요. 타이어는 목숨과 직결되는 큰 사고로 이어질수 있으니 경정비라는 마인드보다 에어백이라 생각하고 잘점검하세요.
그리고 단차마모가 뭔지 모르시는분들이 많아 트레드가 많아서 정상이신분들이 많은데 내차가 노면소음이 증가한다 혹은 증가했다면 단차마모 의심해보셔야 합니다. 단차마모 예방법은 위 영상처럼 주기적인 위치교환이 최고입니다. 프리미엄급 타이어라면 1~1.5 만 사이로 주기적으로 하시는게 이득 인치가 작고, 중저가 타이어의 경우 1회 위치교환후 알차게 타다 4짝 동시 교환이 이득입니다.
위치교환은 필요한건 맞지요 조금더 보태자면 시내주행이 많은전륜구동차량 이라면 2만 정도 전륜 중. 장거리 정속 차량이라면 3~4만 정도 후륜 구동 차량은 전후륜 편차가 전륜보다 적습니다 무조건적인것 보다는 운행패턴이나 전륜.후륜. 사륜 차이에따라서 달리 해야하는것이지요 강원도 산간 지방에서는 사계절타이어 ㅡ윈터 타이어ㅡ사계절타이어로 1년에 2번 바꿔주니 필요치 않을 상황도 있습니다 자주해주면 좋지만 불필요한 위치교환은 금전적인 부분이 들어가지요!
위치 교환 공짜는 우리동네 없네요 ㅋ 스노우 타이어 구입후 교환하면서 다녔는데 타이어 40% 정도 남으니 벌써 타이어 다 닳았다고 교환하라고 눈치줘서 다른 가게로 옮겼네요.ㅎ 스노우 타이어 교환하면 1년에 2회 교환비만도 많습니다. 가게 매출이 부족해서 그런지 트레이드가 40% 남은 타이어를 교환하라는건 좀.. ㅠㅠ
질문 하나 올립시다 그동안 10여년이상 타이어 공기압을 45파운드 정도 넣고 탔는데 차의 쇼바나 기타 차체를 받쳐 주는 그런 부위에서 이제 삐그덕 거리는 소음이 발생하고 있습니다.. 개인적인 생각이지만 타이어 에 공기압이 너무 과해서 타이어 자체가 충격을 어느 정도는 흡수해서 차에 전달이 안돠어야 하는데 이런 기능리 상실되어 그렇지 않을까 하는 생각이 드네요 맞는 말일까요?
새타이어 무조건 뒤로 빼고, 뒷타이어 앞으로 보내세요, 그렇게 타이어 두개씩만 바꾸세요.그러면 돈도 적개 들고 앞타이어는 엔진무게가 눌러주고, 자세는 뒷타이어가 잡아줍니다. 뒷타이어가 더 중요합니다. 그렇게 앞타이어 마모산 근처까지 오면 갈아주시면 타이어도 깨끗하게 소모하고 탈수 있습니다
X7는 앞뒤 타이어 사이즈가 달라 위치교환 안되죠. 고속주행 많이 하이는분이신듯 하네요. 단층마모 단차마모는 얼라이먼트로 수정이 가능합니다. 위치 교환은..얼라이먼트를 잘못보던 시절에 이야기이고..충분히 얼라이먼트로 수정 가능합니다. 한번만 위치 교환 하면 가능합니다. 위치교환은 돈 받아야 한다고 생각하는 일인이고..최소..2만원은 받아야 한다고 생각합니다. 타이어 업종은 서비스가 너무 많죠. 위치교환은 해야 하지만. 얼라이먼트 잘보면.위치교환 안하고. 새타이어 뒤에..장착하고..하면 됩니다.
저도 사륜인데요 새차뽑고 3년타며 위치교환안해서 뒷타이어 단차마모 생겼는데요 뒷쪽 소음이 웅웅 너무심해서 새타이어로 갈았어요ㅠ 사륜은 첨 위치교환은 앞뒤 엑스자 교환 ( 오른쪽 앞타이어와 왼쪽 둿타이어 , 왼쪽 앞타이어와 오른쪽 뒷타이어 ) 하고 두번째 위치교환은 앞뒤 일자로 위치교환 (오른쪽 앞타이어와 오른쪽 둿타이어 , 왼쪽 앞타이어와 왼쪽 둿타이어 서로 위치교환) 해야 되더라고요 이번에 위치교환 안하고 3년타서 새타이어로 갈았는데 위치교환 꼭하고 타야겠어요 ^^;
타이어집은 친절한곳 없습니다.
팔때는 위치교환 해준다고 해놓고 10000키로 주행후 찾아가면 기분나쁜 표정을 짓는게 보입니다. 그래서 타이어는 무조건 온라인에서 구입해서 공임만주고 바꾸는게 가장 현명한 방법입니다. 위치교환은 돈주고 당당히 하세요.
그자리에서 휠발란스 얼라이먼트 하면되나요 아님 전문타이어점가야하나요
아닌곳 간혹 있음, 예를 들면 개업한지 얼마 안된 젊은 사장님 샾 ㅋㅋㅋ 아직 뭘 몰라서 열심으로 그냥 친절함...그래야 단골 만드니까 ㅋㅋㅋ 그런곳 뚫으면 됨...딱보면 깨끗하고 새로 생긴것 같은 타이어집...단, 실력은 보장 못함 ㅋㅋㅋ 허나, 타이어 가는건 정비 기술 중에서 기초이니...ㅋ 물론 기초가 가장 중요한거 ㅋ
코스트코는 걍 해줌 미쉐린 적당한 값 행사할 때 사면 좋음요
ㅇㅈ~ 휠밸런스... 얼라이먼트 공임 따로
맞습니다. 타이어가계에서 4짝 다교환햇는데 1년지나서 위치교환하러 가니까 바쁘다면서 한가할시간에 다음에 오라고 햇엇어요.기분이 상당히 나빳어요.다음엔 인터넷으로 최저가사서 공임주고 전부 교체할라고요.
위치교환비용은 당연 받아야죠~좋은영상 감사해요
일부 센터에서 위치교환할 필요없다고 말하고 돌려보내는데, 귀찮아서 였군요. 좋은 설명 보고갑니다.
엔진오일 갈때마다 교체하세요 5만탈꺼 6만 탑니다
ㅋㅋㅋㅋ 위치교환 안해도 트레드 대로 다 사용할 수 있습니다.
무슨 말도 안되는 5만 6만 웃기네요 ㅋㅋㅋ
그런 정비소 가지 말아야 합니다.
@@dnglgldngogo 아니요^^ 차는 대개 구동력이 앞쪽에 있는데 이 경우 앞 타이어가 먼저 마모되니 앞뒤 바퀴를 바꾸면서 대각선으로 교환해 주면 고르게 마모되며, 교환없이 마모될때까지 타면 앞 바퀴가 먼저 마모되니 앞 타이어 2개씩만 먼저 교환해야 하는 경우가 있습니다. 힐발란스 얼라이먼트만 잘 맞으면 편 마모가 없을시 그렇게 타도 괜찮을수 있습니다.
못타요...
저 3만4천만에도 바꿔봤습니다 다달아서 마모선이 아예안보임
이게정답입니다..저도 가게운영중인데..얼라이먼트보다 위치교환의 중요성을 손님들께 말씀드립니다ㅎ위치교환을함으로써, 조기마모의 확률을줄일수있는방법이죠! 저랑같은생각을 갖고있는분들이 별로없는데 같은생각을 갖고계셔서 너무좋네요ㅠ
얼라인머트 공짜는 없어요.
한꺼번에 4개를 교환하시죠.
위치교환은 1만키로에 앞뒤 x자로 해주셔야하는대 그이유는
타이어 양쪽 표면 보면 날이섭니다 그날을 반대방향으로 눌려주기위함이고
뒷타이어는 아셔야하는게 끼고 1년이지나면 굳어서 마모가잘안됩니다
타이어교체할때 밀어내기식으로 뒷타이어 앞으로 보내거나 앞타이어를 뒤로보내고
뒷타이어가 연식이오래 되면 크렉이 심하게 갑니다 그런거를 앞으로 보내면 타이어 터집이다
그이유가 앞쪽은 엔진열에 의해서 350도이상의 열이 양쪽타이어에 분출되는대
그열을 타이어가 받고 고무성질을 유지하고 마찰력을 유지시킵니다
반대로 뒷타이어는 열을받지못하기때문에 딱딱하게 굳습니다
그렇게 딱딱하게 굳게되면 타이어가 단층마모가 생기게 됩니다
그러면 소리가나고 차체떨림이생기고 더심해지면 헨들떨림까지 생깁니다
그렇기때문에 만키로에 한번 x자로 위치교환해서 더 안전하게 쓰는것입니다
새 타이어를 뒤에끼는이유는 아직 굳지않은 부드러운고무라는점입니다
마찰력의차이는 연식이랑 상관이있는대 앞에끼던게 17년식이고 뒤에가 20연식이면 그차이는 상당합니다 앞은 마모가되어 마찰력이점점떨어지는반면 뒤는 새타이어기때문에 마찰력이좋아서 브레이크를잡아도 뒤에서 당겨주기때문에 제동력이좋습니다 하지만 반대로꼇다생각해보시면 앞이좋아져서 축이되어 뒤가 스핀이 납니다 그렇게되면 사고로이어지죠
그리고 앞타이어가 양쪽 가에만 마모가되는건 공기압체크불량으로 양쪽 사이드월이 무너져서 생기는 현상이생깁니다 그대표적인게 화물차 봉고 포터 이런차들이 대게 사이드월이 잘무너집니다 보통 화물차들 앞타이어 6P 8P 이렇게 두개로나오는대 탑차나 물차 화물차 는 8P 쓰는게 좋습니다. 사이드월이 부드러운것도있지만 단단하고 좋은것들도있습니다
아는선에서 적어봣습니다. 도움이 되었으면 좋겟내요.
방향성 있는 타이어는 X 자 교환 하면 안 됩니다
타이어의 주재료인 고무는 화학반응이 일어날 수 있는 이중결합을 가지고 있어서, 타면서 발생하는 열로 인해 서서히 가교반응이 진행되고, 이로 인해 점점 단단해지게 됩니다. 뇌피셜을 사실로 주장하지 마시고, 정확히 아는 부분까지만 글을 적으시는 것을 추천드립니다.
아는척대장 나오셨네..ㅋㅋㅋㅋ
350도의 열이 나온데...!!! 그리고 그게 타이어에 좋데~~ ㅍㅎㅎㅎㅎ ㅍㅎㅎㅎㅎ ㅍㅎㅎㅎㅎ ㅍㅎㅎㅎㅎ ㅍㅎㅎㅎㅎ ㅍㅎㅎㅎㅎ
엔진열에 350도.........ㅋㅋ
참 양심 적인 분 이내요 힘내세요 화이팅입니다^^
좋은정보 감사합니다^^
그래야 타이어 빨리소모되서 장사하지오 사장님이 정직하시네
자세한 설명 고맙습니다. ^^
참고하겠습니다.
위치교환도 중요하지만 공기압도중요하다봅니다
공기압만잘봐도 1년탑니다!!!!
공기압은 몇으로 나야 하나요 기본적으로 지금 40인데..
고양시 거주중인대 닥터훈카센터 추천합니다 상당히 젊으신 사장님이신대 위치교환정도는 웃으시면서 친절하게 해주십니다 당근 공임은 받구요 엔진오일두 유진상사에서 구매해 공임만주고 교환하는대 여튼 친절끝판왕입니다 혼자하시는대 도래올마을에 위치해있어요 고양시 사시는분들 한번가보세요
위치교환은 탈부착만을 의미하지는 않습니다.
타이어가 닳게되면 무게중심의 차이가 나서 휠밸런스가 필요하게 되는데 위치교환하면서 휠밸런스를 잡아주는 것이 중요하고 봅니다.
그러니 공짜로 해준 곳에선 탈부탁만 해줄 것인데 차라리 비용을 지불하고 밸런스도 같이 잡는 것이 좋습니다.
탈부착시는 자연스럽게 편마모나 톱미모양 마모도 보게되니 위치교환은 많은 의미가 있습니다.
한 얘기 또 하고 또 한 얘기 또 하고.. ㅎㅎㅎㅎㅎ 거의 3분이면 끝날 내용을 19분이나.ㄷㄷㄷ
공임나라에서 만3천원에 위치교환됩니다.
현대 블루핸즈 9900원 이더군요. 현대 이신 분들는 블루핸즈 가셔도 될 듯
단골집이면 서비스차원에서 그냥해줍니다...
공기압도 그렇지만 (물론, 이 정도야 서비스라고 친다해도)
위치교환은 돈을 받으시는 게 당연하죠. 1분안에 끝나는 것도 아니고 차 떠 올리고 4개 다 빼서 각기 다른 위치에 갖다 장착하는데
비용은 당연히 소비자가 내는 게 맞습니다. 반대로 해당 타이어가게에서 많은 제품을 구입했고 거기에 대한 서비스를 받는다는 의미라면
그건 다른 이야기죠. 그것도 상의협의라는 조건이 붙지만.
백프로 공감합니다. ㅎ
위치교환만 하려고 오면 별로 좋아하지 않죠. 공기압 측정기 있으신 분들은 공기압 균등하게 넣고 타는 것이 더 중요하죠.
타이어 말하는것인데 위치교환이 아닌 타이어 말씀해주세요
사장님 사투리 직이네예.ㅎㅎ.
솔직한 영상 감사합니다.
파이어호크 Gt.235.50.18.
샾 사장님 권유로 교환 했는데
솔직히 별 좋은지 모르겠습니다.
좋은 말씀 입니다 ^^~
비용받는게 서로에게 좋은겁니다
손이 떨리는 것을 보니까 단층마모가 무서운걸 알겠습니다 ㄷㄷ 위치교환 해야겠네요.
타이어은행만 거르면된다고 들었습니다 타이어교체할때는 무조건 옆에서 교체하는 과정 꼭보세요
아주 유익한 영상입니다.!👍
저는 5 년동안 한번도 안했어요 타이어위치교환 해야 한다는것도 몰랐는데 언능가서 해야겠어요 정보 감사 합니다
맞습니다 박 성진 님 말씀대로 친절한곳 별로 없습니다 대신 눈귀 기울여 찾아 보시면 전국의 무수이 많은 정비업소 들중 친절한곳 도 있습니다 자신의 차량 타이어 공기압 중요합니다 타어어 의 표기된 PsI앞의 숫자 타이어 표준 공기압 여름 에는 팽창 겨울은 수축 합니다 여기에 맞추어 적정 공기압 맞추세요 핸들떨림 쏠림 증상 발견되시면 신속히 진단 정비 받으셔야 합니다
좋은 내용 감사합니다
후륜 단층마모는 창문열고 저속주행시 둥둥둥둥 소리 들림...
고속주행시엔 소리가 뒤쪽으로 날라가서 소음이 상대적으로 작게들림...
어제 타이어 위치 교한 bmw 7 발란스 포함 80$ tax 얼라인먼트 &300$ tax 엔진 오일 교환 하러가서 670$ 지출 했습니다. 미국 입니다만
제자리에서 운전대를 마구 돌리는 버릇이 있는 차량 이네요.... 정차를 하고 출발을 할 때에는 차량을 서서히 움직이면서 핸들을 돌리면 앞 타이어가 심하게 차이가 나게 마모가 되지 않습니다.
위치교환은 꼭 필요하다 생각합니다 특히 전륜차들은 해야합니다.
주로 앞바퀴 마모가 하니 앞뒤로는 반드시 바꿔야됩니다
초심대로 해보시지요
2번에 한번 따지지 말고
내몸이 힘들면 고객은 늘어나게됩니다
타이어 상태 판단하는 부분이 많은 도움이 됐습니다. 번창하세요~~
주행계통양호 앞타이어 2mm남음, 뒤타이어3mm남음이라고 자동차 기능 종합 진단서 받았는데~ 이경우도 앞타이어와 뒤타이어 위치교환할까요? 꼭 답변부탁드림
운전을 해보면 앞타이어가 더 중요합니다
고속주행중 앞타이어 펑크시 큰사고로 이어집니다
앞뒤 타이어 사이즈가 다른 차를 타고 있어서 위치교환 할 수 있는 조건 자체가 부럽네요.
저도 부럽...그럼 우리는 좌우씩 바꿔야합니까?걍 타야합니까?
@@tayoni800 독일차나 고성능타시나본데
앞뒤다른차는 원칙적으론 4짝다바꿔야죠
그래서 유지비가 많이드는거에요
x자로 해야하는지 11자로 해야하는지 위치교환하고 얼라이먼트 꼭 봐야 하는지??? 중요한건 이건데 없네
보통 메뉴얼에는 x자로도 하라고는 나와있는데 궂이 x자로하는 의미가없습니다
위치교환 반트시 받고 서비스 확실하게 하는게 좋습니다 서로 불편하지 않아야쥬~~~
매년 윈터타이어 갈때 바꿔주면 제일 자연스러움
좋은 정보 감사합니다...^^ 전 보통 2만 키로 마다 해주고 있는데............더 일찍 일찍 하는게 좋은거 같네요...
센타에서 3만5천원 받던데....ㅠㅠ 그냥 해주는 데도 있군요.... ㅠ 센타가 가까워서 그냥 센타에서만 하고 있는데...ㅠ
혹시 일반 다른것도 더 비싸지 않나 갑자기 생각이 드네요...ㅎ 암튼 좋은 정보 감사합니다...^^
참 센터 들어가면 타이어에 뭔가 무게중심 잡는지 뭔가 붙이기도 하더라구요....그래서 비용이 드는구나 생각했습니다...
각 타이어를 장비에서 교정 하면서 위치교환을 해주더라구요...
좋은 정보 감사합니다.
인터넷에서 사고 공임주고
교환하는 것이 좋음.
브레이크 패드도 그렇고.
오일도 그렇구.
정말 도움돼는 내용이군요!
위치교환도 당연히 돈받으셔야죠~
항상 감사합니다
프리미엄급 국산 타이어 기준 정상적인 주행시 과혹한 환경이 아닐시 평균수명
5만키로 정도 됩니다.
일단 타이어는 주기적으로 핸들 돌려서 마모가 어디가 되는지 체크하세요.
사이드쪽 편마모가 있는지 아니면 가운데만 닳는지 체크하시고 타이어 적정공기압 넣으세요.
자신이 원하는 승차감때문에 적정공기압을 벗어나지마세요.
위치교환은 앞타이어 마모도가 빠른편입니다.
그래서 보통 2~3만정도에 위치 교환하세요.
그렇게 타이어는 동시에 4개를 교체하세요.
여러번 하실 필요도 없습니다.
타이어 편마모가 심한경우 얼라이먼트 보시고 교정을 잘하는곳에서 교정받으세요.
얼라이먼트가 정상인데 불구하고 편마모가 있다면, 코너길에서 빠른속도로 타이어에 스트레스를 주지 않는지 체크해보세요.
가운데쪽이 많이 닳는다면 공기압이 많은것이 아닌지 체크해보세요.
타이어 수명은 위치교환도 정말중요하지만 급가속 급제동 과혹주행 안좋은 노면주행이 끼치는 영향이 큽니다.
차종 마다 마모가 잘생기는 부위도 있는데 이건 차종마다 토우 캠버같은 부분이 제조사 셋팅값에 따라 다르기에 자신의 차의 동호회카페등에 가입하신후에 정보를 눈팅하세요.
그리고 타이어 교환해야되는 스레드는 동전넣어서 삿갓을 봐라 이런거로 보지 마시고 마모 한계점이 타이어에 찍혀있기 때문에 한계점 자주 체크해주세요.
어딘지 모르겠다면 검색한번 해주세요.
타이어 안쪽에 편마모가 있는 경우 모르고 철심이 보일때 까지 타는 경우도 많은데 안쪽도 자주 봐주세요.
타이어는 목숨과 직결되는 큰 사고로 이어질수 있으니 경정비라는 마인드보다 에어백이라 생각하고 잘점검하세요.
그리고 단차마모가 뭔지 모르시는분들이 많아 트레드가 많아서 정상이신분들이 많은데 내차가 노면소음이 증가한다 혹은 증가했다면 단차마모 의심해보셔야 합니다.
단차마모 예방법은 위 영상처럼 주기적인 위치교환이 최고입니다.
프리미엄급 타이어라면 1~1.5 만 사이로 주기적으로 하시는게 이득
인치가 작고, 중저가 타이어의 경우 1회 위치교환후 알차게 타다 4짝 동시 교환이 이득입니다.
공짜라면 양잿물도 먹는다는 말이 맞아요..
저도 자영업하는데..서비스를 해주면.
그것이..때와상관없이. 업무가 안될정도입니다..
그래서. 저도 비용받고있어요
이유없는변명입니다
속담이 잘못됬습니다. 양잿물이뭔지도 모르니 그 말을 자꾸 인용하는데, 양잿물은 공짜아닌 이득이생긴다해도 먹지않는다!., 양잿물먹으면 죽는디
@@sayonara33 맞습니다 ㅋㅋ
좋은 정보 감사합니다. 타이어 교환 돈 받는 것 당연한 것 같습니다. 당연히 요구하시길.
위치교환비용도 만만찮아서 그냥타는경우가 많죠
블루핸즈 가면 1만원인데 위치교환비용 부담되면 처음에 타이어교체할때 100원짜리 동전 넣어서 깊이 기억했다가 앞타이어 절반 닳으면 한번만 바꿔줘도 됨. 그렇게만 해도 이득.
첨에 본땐 뭔가 했는데 ㅎ 결국은 좋은 얘기 해주시는건데 ㅋ 앞부분만 볼땐 오해할수도 있겠네요 ㅎ 여튼 조은 정보이네요
그러지말고 앞바퀴 두개만 교환하고 쭈욱드라이빙 하세요~~
한쪽마무는 휠얼라이먼트 필수입니다
세상에 공짜는 없습니다.
제값주고 옳바른 서비스 받는게 최고 입니다.
공짜 뒤에는 바가지가 있는데 진실이지요.
전 지금 12년식 차인데요 아직 교환 한번 안했는데요^^
와~~~~대단하십니다 교환하세요 그러다 큰일납니다
지하주차장이고 트레드가 남아있다면 상관없고, 나머지는 빨리교환해야됨.
위치교환이 영업에 지장에 있으면 예약을 받아서 하셔라.
사실 업주들은 스비서 하실 맘이 없다는 것이지요...
ㅋㅋ 돈 얼마 안되니 다음에 다음에..ㅎㅎ 위치교환..
나사 풀고 바꾸는데 2분 이면 될듯.ㅎ
감사합니다 ~
마지막에 손가락으로 튀는거보니 바로 이해가 되네요.
앞뒤 인치가 같아야 위치 교환을 하는데 제차는 앞18,뒤 19라 위치교환이 안됨ㅋ
얼라인먼트 잡으면서 휠밸런스 위치교환 공기압체크 공짜로 받으면 됩니다. 평소에 공기압은 게이지펌프로 체크해주시면 되고요.
위치교환은 필요한건 맞지요
조금더 보태자면
시내주행이 많은전륜구동차량
이라면 2만 정도
전륜 중. 장거리 정속 차량이라면 3~4만 정도
후륜 구동 차량은 전후륜 편차가 전륜보다 적습니다
무조건적인것 보다는 운행패턴이나 전륜.후륜. 사륜 차이에따라서 달리 해야하는것이지요
강원도 산간 지방에서는 사계절타이어 ㅡ윈터 타이어ㅡ사계절타이어로 1년에 2번 바꿔주니 필요치 않을 상황도 있습니다
자주해주면 좋지만 불필요한 위치교환은 금전적인 부분이 들어가지요!
bmw는 교차 교환 불가능합니다. 휠에 굴러가는 방향 표시가 되어 있어서요....그냥 앞 뒤로만 위치교환합니다.
위치 교환 공짜는 우리동네 없네요 ㅋ
스노우 타이어 구입후 교환하면서 다녔는데 타이어 40% 정도 남으니 벌써 타이어 다 닳았다고 교환하라고 눈치줘서 다른 가게로 옮겼네요.ㅎ
스노우 타이어 교환하면 1년에 2회 교환비만도 많습니다. 가게 매출이 부족해서 그런지 트레이드가 40% 남은 타이어를 교환하라는건 좀.. ㅠㅠ
산타 사장님, 잘 계시지요? 카니발 앞 타이어 235/55/R19를 2개 구매하려고 하는데, 가성비 좋은 것을 추천하여 주십시오. 추천하는 것을 구매하면 얼마에 장착이 가능한가요? 가격이 좋으면 토요일 방문할까 합니다.
10년타면서 타이어 3번갈았는데 난 위치교환안함( 타야교환시 타야 어떤지 물어보면 편마모 없다함) 앞타이어 2번 뒷타이어 1번 으로 교환합니다. 그런데 차중에 종특으로 잘틀어지는 차가있긴함.
위치교환 필요없고
2 년 이내에는
새걸로 교체하고
주행이 많다면
1 년 이내 교체가 정답이다
닳는거 기준보다
연한 기준으로
교체합시다
위치교환은
아주 예전 타이어가
귀하던 시절 이야기고
요즘은 타이어도 싸고
공급도 많으니
수시로 새걸로
깔끔히 교체합시다
질문 하나 올립시다
그동안 10여년이상 타이어 공기압을 45파운드
정도 넣고 탔는데 차의 쇼바나 기타 차체를 받쳐
주는 그런 부위에서 이제 삐그덕 거리는 소음이
발생하고 있습니다.. 개인적인 생각이지만 타이어
에 공기압이 너무 과해서 타이어 자체가 충격을
어느 정도는 흡수해서 차에 전달이 안돠어야 하는데
이런 기능리 상실되어 그렇지 않을까 하는 생각이 드네요
맞는 말일까요?
싼타행님 구독해봅니다.
맞는말이지요 세상에 꽁짜가 어딧습니까 !!!!
후륜구동 전륜구동이냐에 따라서도 좀 틀립니다. 전륜구동일때 앞바퀴가 많이 닳고 후륜일때는 비슷하게 닳더라구요. 경험상...
yj Song 네 맞는거 같습니다
다만 후륜도 후륜이 아주 조금 더 닳는듯요
1년 더탄다고 믿고 갔는데
휠 찌그러트려 휠까지 덤태기 씌우는건 아니죠?
뒤에는 간지2년되었고 앞에는 9년차인데 쌩쌩합니다 교환해야 될까요?
타이어 맛집. 먹방보는 기분으로 이걸 매번 보고 있는 내가 다 신기 ㅋㅋㅋ
잘들었습니다.!!
단층마모는 요즘차량기준 캠버 각도 0.8도이상 세워서 작업해주면 거의 안생겨요
그리고 위치교환은 1만5천키로 기준으로 해준다고 공지하시면 3개월마다 해주시지 않아도 될까요?
위치교환 1만원은 받으셔야지요
공감합니다 평생공짜라는 타이어ㅇㅇ에 바닥면 못박혀서 펑크때우러 갔더니만 고객휴게실 라는데서 쉬라하고 한참후 부르길래 속으로 펑크때우는데 왜 오라하지 하며 갔더니만 지렁이꼽아놓고 물뿌리며 바람샌다고 지렁이한번 더꼽으면 못쓴다고 교체권유하고 달랑 못하나 반듯이 박혔었는데 지렁이옆을 훼손한거 같기도하지만 확실치않아 기분만잡치고 비용때문에 새것교체를 망설이니까 중고A급 7만원이래서 보자니까 완전 B급수준 빼놓은 내것보다가 마모가 더심해서 안되겠다니까 5만원에 해준다했지만 신뢰가깨져 다필요없고 지렁이옆에 한방더때우고 바람 새던가 말던가 내가알아서 한다고
마무리해주라 하고 타보고 안되면 교체를 하더라도 다른데서할 생각으로 그냥와서 세제거품으로 테스트하고 한달가까이 잘쓰고 있습니다 얼마갈지 모르겠지만
공짜 평생공짜 광고말고 받을거받고 양심껏 장사합시다
소나타ㅠ전륜 앞타이어10년식 30%남음
뒷타이어 13년식 70%남음
솔까 앞타이어 갈고ㅠ뒷타이어ㅜ앞으로 옮길라다가 넘 년식오래되서..앞만2개 새것 15에교체
뒤는 2년방치된 중고로 4만원씩 8에 교채함ㅋ
넥산 good 타이어는 어떤 제품 입니까?
타이어가 우둘두들 마모가 되는것은 왜 그러는건가요
타이어 교체시 얼라이먼트 다 봤는데도 타이어가 날섯다고 하나요 1만키로
타기도 전에 우들두들 편마모가 생기네요
위치교환은 앞뒤로 하면 되는지요 대각선으로 해야해도 되는지요
엔진오일2번갈때마다 위치교환 추천~
위치교환하러가면 대부분 정비사들 삐져. 그리고 또 삐져
타이어 8년된 야마하 인데 3만킬로 미만 탔고 트레드 많이 남아 있습니다 상태는 괜찮다고 하는데 좀더 타도 될까요? 모친이 평소 70킬로 미만으로만 운행합니다
1년 한두번 위치교환 신경써주면 정말 두배는 오래씁니다.
한국타이어 다이나프로2 4짝 교환하고
2년 1만오천키로 보증해주고
2만키로 이후 위치교환하러 오시라고~~
1년지나고 타이어집 갔는데 위치교환
하러왔다고 말하는순간 똥씹은얼굴
제가 죄인이 되드라구요 바뻐서 당장안되니
추후 예약잡고 티스테이션 정말 추잡하드라구요
석전점 확실한건 창원 타이어 성지라고 하는곳 에서 견적 받고 석전점 받아보면 석전점이 만원이라도 더 쌉니다 그대신 얼라이 위치교환은 돈 받습니다
싼타페 더프라임 튜닝카인데요 245 40 19 장착되어있는데요 공기압 몇넣어야 될까요?
위치교환은 꼭 필요하다면서,
하기는 귀찮아요?
알겠습니다.
새타이어 무조건 뒤로 빼고, 뒷타이어 앞으로 보내세요, 그렇게 타이어 두개씩만 바꾸세요.그러면 돈도 적개 들고 앞타이어는 엔진무게가 눌러주고, 자세는 뒷타이어가 잡아줍니다.
뒷타이어가 더 중요합니다. 그렇게 앞타이어 마모산 근처까지 오면 갈아주시면 타이어도 깨끗하게 소모하고 탈수 있습니다
저는 타이어 하나로 1년밖에 못타는데 2년을 탈수 있나요??? 1년 4.5만 에서 5만 탑니다
얼라이먼트 일년에 두번 봅니다 윈터 1번 사계절 1번(썸머) 글구 위치교환 꼭 합니다
정보중 전륜,후륜,상시사륜에 대한 설명도 부탁드립니다. 상시사륜에 경우 위치 교환 유지는 어렵고 ,4짝 교환을 원칙으로 알고 있습니다
전후 좌우 위치교환할 필요 업습니다
타이어 2짝식 교환하세요
전륜은 앞빠퀴만 상태 좋으면 됩니다
그러면 자연 스럽게 위치교환 됩니다
X7는 앞뒤 타이어 사이즈가 달라 위치교환 안되죠.
고속주행 많이 하이는분이신듯 하네요.
단층마모 단차마모는 얼라이먼트로 수정이 가능합니다.
위치 교환은..얼라이먼트를 잘못보던 시절에 이야기이고..충분히 얼라이먼트로 수정 가능합니다.
한번만 위치 교환 하면 가능합니다.
위치교환은 돈 받아야 한다고 생각하는 일인이고..최소..2만원은 받아야 한다고 생각합니다.
타이어 업종은 서비스가 너무 많죠.
위치교환은 해야 하지만.
얼라이먼트 잘보면.위치교환 안하고.
새타이어 뒤에..장착하고..하면 됩니다.
이승현
에이 최소2만원이면 4짝 8만원인데
너무 비싼거 아닌가요... 타이어 휠에서 빼는거도 아니고 볼트 풀고 위치교환이면 만원이 적당하지 않을까요?
전륜차 기준으로. 3만쯤에서 앞에 두개 새걸로 바꾸고 6만쯤 전체 교체.
전륜차에서 뒷바퀴 단층마모 생기고도
기본위치교환으로 보내고 시끄러워도 참고
좀타면 단층마모 잡히지 않는지 궁금합니다.
결론 (개인적으로 정리하여드립니다.)
1.수입차나/국산차 앞뒤 타이어사이즈 다른경우 앞뒤교환 불가
2.전륜/후륜 의경우라도 후륜차량 이더라도 뒤가더빨리닳는 건 아니다 미세한차이는 존재함
(미세하게 동력 발생되는부분이라 그렇게 생각될수있지만 달리는차들아니면 대부분 조향움직이는 전륜이빠르게 닳게 된다)
3.타이어는 앞2개 뒤 2개 세트로 교환해주는게좋다 (팁 뒤는 그나마 괜찮지만 앞은 조향각이기떄문에 무조건 앞에 세트교환추천 뒤는 따라오는 구조 트레이드)
4.x자위치교환의 경우 분명 얼라이먼트에 문제가 발생되어 편마모가 있기떄문에 얼라이부터 봐야한다.(타이어 각도 토우값 및 각도가 안맞는경우다 원인부터 제거를하고 교체를 고려하자.)
5.앞뒤 위치교환은 추천한다.(타이어사이즈및 휠옵셋이 같을경우에 한함)
타이어를 오래 쓰는것도좋지만 대부분 타이어 수명4년 정도 잡고 새것으로 교체를 추천합니다. 비용보다도 목숨이 더소중 합니다.
타이어는 무조건 새것으로 합시다.
4륜구동은요????
저도 사륜인데요 새차뽑고 3년타며 위치교환안해서 뒷타이어 단차마모 생겼는데요 뒷쪽 소음이 웅웅 너무심해서 새타이어로 갈았어요ㅠ 사륜은 첨 위치교환은 앞뒤 엑스자 교환 ( 오른쪽 앞타이어와 왼쪽 둿타이어 , 왼쪽 앞타이어와 오른쪽 뒷타이어 ) 하고 두번째 위치교환은 앞뒤 일자로 위치교환 (오른쪽 앞타이어와 오른쪽 둿타이어 , 왼쪽 앞타이어와 왼쪽 둿타이어 서로 위치교환) 해야 되더라고요 이번에 위치교환 안하고 3년타서 새타이어로 갈았는데 위치교환 꼭하고 타야겠어요 ^^;
결론은~~타이어 위치교환 을 꼭하자~~단 만원을 주고
좋은 영상 입니다. 좋아요 꾹 누르고 갑니다^^
위치교환시의 이득되는 부분이 어떻습니까?? 1년 더 타면서 얻는 이득은 어느정도입니까???
양가로....ㅎㅎㅎ...넘 정감갑니다~^^
1년더타서 10번갈꺼 11번갈면 형편이 나아지나요? 큰의미는없는것같습니다.
전 4짝 업체에서 바꾸면서, 평생꽁짜여서 계속 잘바꾸는데.. 나름 좋음
응 바가지
많은 것을 알고 갑니다.