La question est surtout de savoir comment laisser activer les radars en continue ? parce que je vais finir par me prendre un mur... Pas de pb avec 3008 que j'avais précédemment et le scenic de ma compagne,kes radars sont la quand on en a besoin. Rien à activer à chaque fois...
Super tes vidéos, pourrais tu en faire une sur les vidéos sur l'écran média stp, merci d'avance. J'ai acheté le même que toi , active blanc et je l'adore c'est une super caisse ^^
Je viens d’avoir le mien il y a 15 jours et j’ai effectivement la dernière version avec la nouvelle application KIA Connect et la version sur le grand écran qui n’est pas du tout la même que toi @fred e-niro
bonsoir super toutes vos videos , j'aurai une question je possède une kia e soul et voudrais savoir pourquoi la lumière bleu grignote quand le véhicule n'est pas en charge?
@@islay6879 je pense que c’est pour indiquer que vous rouler en véhicule électrique et certainement pour contrôler d’un coup d’œil quand il y aura des zones interdites au thermique sans ce faire arrêter !!
@@albertf.9770 merci mais j'ai trouve la réponse et ma question était lorsque la voiture est a l arrêt et la réponse est la lumière clignote pour recharger la petite batterie.
Bonjour, deux autres points qui méritent d'être relevés et qui sont les suivant: Le contact avec Kia, que ce soit France ou Europe est quasiment impossible ? Le point suivant qui est plus gênant tient dans la dénomination de la batterie. Li-Ion et Li-Po sont deux technologies différentes et cela joue sur le nombre de recharges max accepté par ces batteries (cela peut aller du simple au triple au détriment des Li-Po) je trouve que KIA joue peut être sur les mots ou sur la traduction car les Li-Ion sont des Lithium - Ion et les Li-Po sont des Lithium - Ion - Polymère. N'y aurait t'il pas un mot qui aurait été oublié -> POLYMERE ? et cela a son importance car si cela est exact, ces batteries devraient être nommées Li-Po et non pas Li-Ion. Les voitures électriques utilisant des Li-Po sont très rares. J'ai trouvé des caractéristiques qui datent un peu et qui donnaient 500 recharges pour les Li-Po contre 1500 pour les Li-Ion. j'ose espérer que la technologie a évolué depuis. C'est la raison pour laquelle je cherche à joindre KIA pour avoir des explications ? En général les Li-Ion vous les trouvez dans les ordinateurs portables et les Li-Po dans les smartphones.
Mais on peut aussi commencer par passer le marché arrière avant de se garer en marche avant. Pratiquement pas de temps perdu. Le tout est de le savoir avant de faire la manœuvre😉
@@fredE-Niro Merci en tout cas pour le tuyau👍 s'approprier ces nouvelles voitures pour lesquelles la technologie va plus vite que la connaissance des utilisateurs....
Bonjour, après 1 mois de conduite, les constats sont les suivants. POSITIF: autonomie, plaisir de conduite, qualité de la caméra arrière. NEGATIF: suspension, manque caméra 360°, manque aide au parking correct, reflet insupportable au soleil du dessus de boite à gants, Absence (ou introuvable) lecture des panneaux de vitesse, Système d'affichage des infos voiture qui date et succinct, beaucoup d'info sur écran central = danger car on quitte souvent la route des yeux, même souci pour les commandes sous l'écran central. Un affichage tête haute serait le bienvenu. Utilisations de sigles à 3 ou 4 lettres incompréhensible dans les menus et surtout, une mauvaise traduction (c'est même honteux) du manuel voiture qui aurait dû empêcher son homologation en France. Ce ne sont que les premiers ressentis. Merci à Fred qui compense en de nombreux points ce manuel incomplet et mal traduit.
cool ! par contre as tu une astuce en ce qui concerne le reglage du son et la repetition du radar? parce que le matin tous les voisins entendent ma sortie de vehicule et apparement c est assez fort ! l impression d avoir un engin de chantier . D AVANCE MERCI
Merci pour cette astuce.
Je cherchai justement comment activer ces radars avant dans ces situations.
Parfait.
De rien avec plaisir.😉
Borne
Encore des astuces sur niro🙏
Merci
Merci beaucoup! Toutes vos astuces sont utiles. Bravo
La question est surtout de savoir comment laisser activer les radars en continue ? parce que je vais finir par me prendre un mur...
Pas de pb avec 3008 que j'avais précédemment et le scenic de ma compagne,kes radars sont la quand on en a besoin. Rien à activer à chaque fois...
Bonjour merci
Avez-vous une astuce pour couper les Bip lorsqu’on touche l écran tactile pour changer c’est envahissant
Super tes vidéos, pourrais tu en faire une sur les vidéos sur l'écran média stp, merci d'avance. J'ai acheté le même que toi , active blanc et je l'adore c'est une super caisse ^^
J'en ferai une des que j'aurai la nouvelle version.😉😉
Je viens d’avoir le mien il y a 15 jours et j’ai effectivement la dernière version avec la nouvelle application KIA Connect et la version sur le grand écran qui n’est pas du tout la même que toi @fred e-niro
bonsoir super toutes vos videos , j'aurai une question je possède une kia e soul et voudrais savoir pourquoi la lumière bleu grignote quand le véhicule n'est pas en charge?
Je suis désolé mais je ne connais pas le E-soul. Cette lumière correspond au témoins de charge?
@@fredE-Niro oui quand on la charge il clignote ,je pensais que le e niro avait le même systèmes.
Non pas du tout il y a une rangée de trois voyant sur le tableau de bord qui indique les différents seuil de pourcentage de charge.
@@islay6879 je pense que c’est pour indiquer que vous rouler en véhicule électrique et certainement pour contrôler d’un coup d’œil quand il y aura des zones interdites au thermique sans ce faire arrêter !!
@@albertf.9770 merci mais j'ai trouve la réponse et ma question était lorsque la voiture est a l arrêt et la réponse est la lumière clignote pour recharger la petite batterie.
Bonjour, deux autres points qui méritent d'être relevés et qui sont les suivant: Le contact avec Kia, que ce soit France ou Europe est quasiment impossible ? Le point suivant qui est plus gênant tient dans la dénomination de la batterie. Li-Ion et Li-Po sont deux technologies différentes et cela joue sur le nombre de recharges max accepté par ces batteries (cela peut aller du simple au triple au détriment des Li-Po) je trouve que KIA joue peut être sur les mots ou sur la traduction car les Li-Ion sont des Lithium - Ion et les Li-Po sont des Lithium - Ion - Polymère. N'y aurait t'il pas un mot qui aurait été oublié -> POLYMERE ? et cela a son importance car si cela est exact, ces batteries devraient être nommées Li-Po et non pas Li-Ion. Les voitures électriques utilisant des Li-Po sont très rares. J'ai trouvé des caractéristiques qui datent un peu et qui donnaient 500 recharges pour les Li-Po contre 1500 pour les Li-Ion. j'ose espérer que la technologie a évolué depuis. C'est la raison pour laquelle je cherche à joindre KIA pour avoir des explications ? En général les Li-Ion vous les trouvez dans les ordinateurs portables et les Li-Po dans les smartphones.
Moi ils fonctionne tout le temps ..
Mais on peut aussi commencer par passer le marché arrière avant de se garer en marche avant. Pratiquement pas de temps perdu. Le tout est de le savoir avant de faire la manœuvre😉
Le bute de cette astuce et de ne pas enclencher la marche arrière précisément.😉il suffit juste d'appuyer sur le bouton de commande des radars.
@@fredE-Niro Merci en tout cas pour le tuyau👍 s'approprier ces nouvelles voitures pour lesquelles la technologie va plus vite que la connaissance des utilisateurs....
À quoi sert le p au milieu de la manette
Bonjour, c’est pour mettre la voiture en position parking.😉
Bonjour, après 1 mois de conduite, les constats sont les suivants. POSITIF: autonomie, plaisir de conduite, qualité de la caméra arrière. NEGATIF: suspension, manque caméra 360°, manque aide au parking correct, reflet insupportable au soleil du dessus de boite à gants, Absence (ou introuvable) lecture des panneaux de vitesse, Système d'affichage des infos voiture qui date et succinct, beaucoup d'info sur écran central = danger car on quitte souvent la route des yeux, même souci pour les commandes sous l'écran central. Un affichage tête haute serait le bienvenu. Utilisations de sigles à 3 ou 4 lettres incompréhensible dans les menus et surtout, une mauvaise traduction (c'est même honteux) du manuel voiture qui aurait dû empêcher son homologation en France. Ce ne sont que les premiers ressentis. Merci à Fred qui compense en de nombreux points ce manuel incomplet et mal traduit.
Absolument d’accord et je l’ai depuis deux semaines ! 👍🏼
cool ! par contre as tu une astuce en ce qui concerne le reglage du son et la repetition du radar? parce que le matin tous les voisins entendent ma sortie de vehicule et apparement c est assez fort ! l impression d avoir un engin de chantier . D AVANCE MERCI
Normal il n’y a pas le bruit du moteur pour couvrir le bruit du bip bip ....🤣🤣