วีดีโอ

Par contre la musique, espèce de rap éclaté c bof

Trop de boutons sur la console et le volant et trop de commodos 🤣. Tu devrais savoir ça maintenant que tu roules en Tesla 😉

Et bientôt en SAV 😂 non j’espère que Renault va bosser sa fiabilité maintenant qu’ils ont des voitures qui font envie. Ça fait des années que ça n’était pas arrivé. Bon ils sont encore très loin en efficience de Tesla mais qui sait, à force de travail…mais faut bosser…😅

Bravo et bonne continuation

Content de te revoir 👍

Coucou et oui dommage c'est une très belle voiture et dommage la recharge a 130 c'est q un rêve j'ai eu cette voiture en plus la révision des 1 ans a 150 Euros

Tu es de Blois?🙂

À quoi sert le p au milieu de la manette

Bonjour, Combien de Km avec le Kia e-niro quand vous l'avez vendu?

J’ai une tesla c’est Entre 0,28 et 0,32 cts le kw et pas comme vous dites 😮

Bonjour, Très pratique. Si il y a vol de la voiture est t'il possible de la stopper à distance ?

Bonjour bienvenu chez la modèle 3 noire comme la mienne D ailleurs mon ancienne voiture était un e Niro blanc 😂 Petit conseil attention à ta peinture Perso j ai carrément fait mettre un ppf noir complet de chez xpel car voiture d occasion. Merci pour ta vidéo Vas tu modifier le nom de ta chaîne ;-) ?

Sans préchauffage, forcément la vitesse chute. La batterie préchauffée en hiver, ou en utilisation normale, je confirme le pic à 240 avec une courbe maximale longue. La chute à 80% est réelle, mais cela remonte rapidement. Après, de toute façon, l'intérêt de charger au delà des 80% sur une borne CCS est, je trouve, limitée. Pour les longs voyages, cette voiture est vraiment exceptionnelle sur ce point !

Bonsoir bonne vidéo comme dab

Hello, Je pense aussi que le monde Tesla est un peu à part des autres VE... mais dis-moi, comment vas-tu pour le nom de ta chaîne ???

Bonjour fred je confirme avec une tesla pas de problème pour voyager moi j'ai eu la nouvel à 26420 euros bonne année et santé

Salut marrant je suis passé aussi du Kia Niro My21 pour une Y propulsion neuve en octobre dernier je voulais absolument le SUV ayant 3 enfants à la maison. Oui la tesla offre plus de liberté et surtout un meilleur châssis pour s'amuser un peu sur la route ( route de campagne ou montage). Bel achat 🎉 la modèle 3

Salut et bien nous avons fait le même parcours Chose à retenir certaines choses du e Niro me manque comme le volant adaptatif, les démarrages ,le freinage plus doux dans les bouchons la cinquième porte, le confort ( tesla 3 propulsion 2022) carplay, les palettes pour la régénération C’était une bonne voiture effectivement Mais la tesla a beaucoup d atouts c est vrai aussi et on apprécie. À bientôt a un suc

Sur quel site doit on aller pour jeter un œil sur les Tesla

Salut Fred merci pour tes vidéos sur le Kia au moins tu es franc tu ne denigre pas le Kia qui est une très bonne voiture bonne route avec ta Tesla je sais que la peinture sur la Tesla nest pas tip top la plupart mette un film protecteur sur le capot et aile bonne route

salut j'ai choisi un niro grâce a tes vidéos et pour le moment je ne change pas merci bonne route

Je garde mon niro à 11kwh/100km et aucun pb en 4 ans

Une super 5

J'ai fait le même parcours que toi mais avec un Model Y. J'ai revendu le e-Niro avec 135 000 kms en 4 ans et zéro problème. Egalement un petit pincement quand j'ai laissé le e-Niro sur l'immense parking Tesla de Maurepas. Je confirme tes propos sur SC Tesla de la Riche. Une équipe sur sympa avec qui on peut discuter et qui prend le temps de répondre à nos questions. Bonne route en Tesla et peut-être que l'on se croisera sur superchargeur sur Tours ou Blois.

Une 4L me paraîtrait et de loin la meilleure solution

Bonjour Fred, Je possède le Kia E Niro, la même année que toi, et je confirme , c'est un véhicule exceptionnel, pour le moment je reste chez kia pour son SAV , et la garantie de 7 ans. Merci pour toutes les vidéos sur le Kia, passe de très bonnes fêtes de fin d'année.

l'avantage par rapport au nouveau model 3, tu as les commodos 🙂

Hello fred moi aussi je roule en e Niro et en remplacement j’aimerais bien prendre la Megane e tech tu en pense quoi ??

Bonjour Fred. Pourras-tu tester stp les SEXY Buttons Gen 2 qui apparemment ont une option qui rend beaucoup plus fluide la conduite de niveau 2 de la Tesla, passant outre les limitations du mode de base. MERCI !

Salut fred comme moi tu es passé chez tesla.Pour ma part c'est un model y et j'en suis très content. J'ai une question perso a te poser car je dois me séparer de mon niro qui 40000 km. As tu pu t'en séparer facilement peut etre était il en loa?

il faut toujours aeoir un bouquin a lire dans une voiture electrique :)

es ce que l'on peut regarder un film sur l'ecran en attendant la charge ?

manque le toit ouvrant, vraiment dommage !

Bonjour, Très bonne petite vidéo. Vous êtes neutre et impartial. Qualité rare!👍

Très bon test, ça change des autres vidéos ultra formatées !

Bonjour ça ne pose pas de problème sans pompe à chaleur

Sur les bornes 50kW c'est le même prix en T2, CCS ou CHADEMO. Autant prendre le CCS.

Ça marche aussi pour le Soul EV. 😊. Merci

Tres jolie , un peu chere , un peu lourde et une meilleure finition , je l ' achete apres mon arteon😊

hey ! savais-tu que tu pouvais ouvrir la trappe en pressant dessus ? sinon super vidéo, c'est toujours cool de voir le feedback des vrais utilisateurs !

On connais le temps c'est qui intéresse les gens, la puissance c'est autre chose, c'est plus pour les connaisseurs. La courbe de charge est un facteur important pour la durée de vie de la batterie de fonction, plus on charge vite, plus on réduit les capacités de charge du VE. Les futures technologies de batteries nous feront oublier le temps de charge, on restera tout de même sur un nombre de charge/décharge limité mais une durée de VE plus longue.

Bonjour Cette voiture est vendue pour faire le 10-80% en environ 30min. C'est à dire passer de 6kw à 48kw en 30 min ( Soit recharger 42Kw en 30min). Soit une moyenne de 84kw/h. Arrêtez donc de vous focaliser sur le pic de charge qui ne veux rien dire. Ce qui compte c'est que cette moyenne de puissance de charge soit respectée (84kw/h selon Renault). Et désolé de vous dire que c'est bien le cas( avec batterie à bonne température). À titre d'exemple, la ioniq 6 à une moyenne de 164Kw/h avec une technologie 800V.

Salut hier 140 klm pour 12,50 tu penses quoi j'ai une ioniq 28 depuis le 31 mai

C'est ce que j'ai vu élu par tout que la courbe de recharge est nulle sur les charges rapides 😮🫣😢 ! Est-ce dû au chargeur de la Mégane ou de ses batteries ? Car je la trouve plus pratique et plus courte que la Tesla. 3 ! 🤗 Et au moins elle a Android auto 👌😁

Bonjour, possesseur d'une megane EV60 supercharge depuis bientôt 1 an ? j'utilise que des bornes de 50 Kw pour leurs rapports puissance/prix , compte tenue de la courbe de recharge.

La Megane a une très mauvaise courbe de charge c’est bien connu et couplé a un prix délirant par rapport aux concurrents..... faut vraiment être fan du " assemblé" en France

J’attend la mienne pour le 9 aout.. Je m’abonne👍

Un conseille évitez Renault

C'est vrai que le pic de charge est court, mais ça n'est pas une question de temps, mais de pourcentage de batterie... Il est disponible entre 3% et 20% en gros. Soit 6 minutes. Mais forcément en arrivant avec une batterie au delà de 20% on ne peut pas l'observer.