j'ai la nouvelle version avec les icon violette, bon j'ai pas trop chercher non plus mais je ne suis pas arriver a splitter l'écran en 3, mais c'est pas trop dérangeant. ma charge programme commence et fini a la bonne heure, pas de soucis, juste la position gps que j'avais cantonné a mon domicile qui fonctionnait bien au début, mais sens que je ne change rien maintenant il me le met actif partout, faudra que je penche dessus. sinon voiture super agréable a conduire et super silencieuse par rapport a la zoe de ma femme. la model Y me tente bien mais j'en avait marre d'attendre et elle sera au dessus de ma bourse donc je suis partie sur un eniro. merci pour les tuto
@@fredE-Niro merci pour la réponse. Ça me rassure, ce n'est donc moi qui suis débile ( du moins pas totalement...) Personnellement ça ne me dérange pas beaucoup car je n'aime pas avoir trop d'infos simultanément.
Bonsoir, On est d'accord que le rayon d'action que propose l'écran en ce qui concerne l'autonomie c'est à vol d'oiseau. Donc bien plus grand qu'une la distance annoncée en autonomie. J'ai remarqué ça quand l'autre jour je voyais Toulouse dans le rayon d'action possible affiché sur l'écran alors que la distance réelle était supérieure à l'autonomie restante. Sinon pour les videos en incrustation dans la vidéo principale c'est avec votre logiciel de montage qu'il faut faire ça. Vous utilisez quoi pour monter vos vidéos ?
@@fredE-Niro Je ne connais pas le fonctionnement de ce logiciel. C'est une application si j'ai bien compris ? Perso j'utilise adobe première pro qui permet de mettre plusieurs "lignes" pour les sons et pareil pour les vidéos. Et ensuite dans les paramètres, de choisir la taille des incrustations.
Alors en fait c’était avec l’ancienne versions du softwares de la voiture. Maintenant ont ne peut plus avoir ces trois écran. Dommage car moi perso je trouvais ça pratique.
Bonjour. J'ai relevé votre remarque comme quoi vous ne recommandez pas de charger en permanence (quotidiennement) avec le chargeur fourni (qui fait 12A, je crois - je n'aurais mon eNiro 64kwh que mi-mai). Pourquoi, svp ?
Tout simplement parce que c'est noté dans la notice d'emploi du véhicule, et surtout qu'il n'est pas recommandé de charger régulièrement sur une prise domestique tout les jours. Allez voir les vidéo de wattsAttitude, vous en apprendrez beaucoup sur les moyens de recharge efficaces et surtout sécurisé.😉
Bonjour, après 1 mois de conduite, les constats sont les suivants. POSITIF: autonomie, plaisir de conduite, qualité de la caméra arrière. NEGATIF: suspension, manque caméra 360°, manque aide au parking correct, reflet insupportable au soleil du dessus de boite à gants, Absence (ou introuvable) lecture des panneaux de vitesse, Système d'affichage des infos voiture qui date et succinct, beaucoup d'info sur écran central = danger car on quitte souvent la route des yeux, même souci pour les commandes sous l'écran central. Un affichage tête haute serait le bienvenu. Utilisations de sigles à 3 ou 4 lettres incompréhensible dans les menus et surtout, une mauvaise traduction (c'est même honteux) du manuel voiture qui aurait dû empêcher son homologation en France. Ce ne sont que les premiers ressentis.
j'ai la nouvelle version avec les icon violette, bon j'ai pas trop chercher non plus mais je ne suis pas arriver a splitter l'écran en 3, mais c'est pas trop dérangeant. ma charge programme commence et fini a la bonne heure, pas de soucis, juste la position gps que j'avais cantonné a mon domicile qui fonctionnait bien au début, mais sens que je ne change rien maintenant il me le met actif partout, faudra que je penche dessus. sinon voiture super agréable a conduire et super silencieuse par rapport a la zoe de ma femme. la model Y me tente bien mais j'en avait marre d'attendre et elle sera au dessus de ma bourse donc je suis partie sur un eniro. merci pour les tuto
Même difficulté que toi pour spliter l'écran en 3. Serait-ce impossible sur les versions les plus récentes ?
Il n’est plus possible d’avoir trois écran différent sur la nouvelle version du softs de la voiture, c’est dommage car je trouvais ça bien utile.😉
@@fredE-Niro merci pour la réponse.
Ça me rassure, ce n'est donc moi qui suis débile ( du moins pas totalement...)
Personnellement ça ne me dérange pas beaucoup car je n'aime pas avoir trop d'infos simultanément.
De rien 😉
Bonsoir,
On est d'accord que le rayon d'action que propose l'écran en ce qui concerne l'autonomie c'est à vol d'oiseau. Donc bien plus grand qu'une la distance annoncée en autonomie.
J'ai remarqué ça quand l'autre jour je voyais Toulouse dans le rayon d'action possible affiché sur l'écran alors que la distance réelle était supérieure à l'autonomie restante.
Sinon pour les videos en incrustation dans la vidéo principale c'est avec votre logiciel de montage qu'il faut faire ça.
Vous utilisez quoi pour monter vos vidéos ?
Alors d'après la notice non, c'est la distance que vous pouvez faire avec votre niveau de charge. Et j'utilise VN comme logiciel.
@@fredE-Niro Je ne connais pas le fonctionnement de ce logiciel. C'est une application si j'ai bien compris ?
Perso j'utilise adobe première pro qui permet de mettre plusieurs "lignes" pour les sons et pareil pour les vidéos. Et ensuite dans les paramètres, de choisir la taille des incrustations.
Ok merci pour l'info 😉
Merci pour toutes ces bonnes infos 👍
J'ai une question : comment fais-tu pour avoir les 3 écrans sur la tablette ?
Alors en fait c’était avec l’ancienne versions du softwares de la voiture. Maintenant ont ne peut plus avoir ces trois écran. Dommage car moi perso je trouvais ça pratique.
Merci bonne fin de soirée
@jeanpaulcoulpier-xj6ly pareillement
Bonjour ça ne pose pas de problème sans pompe à chaleur
Bonjour qu’entendez-vous par problème sans pompe à Chaleur ?
@@fredE-Niro oui j ai lue que sans pompe à chaleur elle charge moins vite et l hiver
@jeanpaulcoulpier-xj6ly oui effectivement parce qu’elle n’a pas de préchauffage de la batterie, donc c’est plus compliqué l’hiver.
avez vous une présentation du kia e soûl 2020 car nouveau propriétaire. cdr
Ah non pas du tout désolé.
Bonjour. J'ai relevé votre remarque comme quoi vous ne recommandez pas de charger en permanence (quotidiennement) avec le chargeur fourni (qui fait 12A, je crois - je n'aurais mon eNiro 64kwh que mi-mai). Pourquoi, svp ?
Tout simplement parce que c'est noté dans la notice d'emploi du véhicule, et surtout qu'il n'est pas recommandé de charger régulièrement sur une prise domestique tout les jours. Allez voir les vidéo de wattsAttitude, vous en apprendrez beaucoup sur les moyens de recharge efficaces et surtout sécurisé.😉
Bonjour, après 1 mois de conduite, les constats sont les suivants. POSITIF: autonomie, plaisir de conduite, qualité de la caméra arrière. NEGATIF: suspension, manque caméra 360°, manque aide au parking correct, reflet insupportable au soleil du dessus de boite à gants, Absence (ou introuvable) lecture des panneaux de vitesse, Système d'affichage des infos voiture qui date et succinct, beaucoup d'info sur écran central = danger car on quitte souvent la route des yeux, même souci pour les commandes sous l'écran central. Un affichage tête haute serait le bienvenu. Utilisations de sigles à 3 ou 4 lettres incompréhensible dans les menus et surtout, une mauvaise traduction (c'est même honteux) du manuel voiture qui aurait dû empêcher son homologation en France. Ce ne sont que les premiers ressentis.