ไม่รอค่ายญี่ปุ่น เปิดตัวกระบะไฟฟ้า 100% ขายไทย วิ่งได้ไกล 330 กม./ชาร์จ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2023
- ► เป็นเจ้าของรถมือสองราคาถูกง่ายๆ ไม่ต้องดาวน์ คลิก bit.ly/3SleVnB
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 021197111
Facbook : สยามอินเตอร์การประมูล
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#JACt8
#กระบะไฟฟ้า
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
300+ ต่อชาร์จน้อยไปมาก อย่างน้อยต้อง5-600 ตาอช่ร์ ราคาต้องไม่เกิน1.2ล้านถือว่าน่าใช้
ราคาขนาดนี้ เก็บเงินไว้เติมน้ำมันดีกว่าครับ ไม่คุ้มค่าที่จะเปลี่ยน
ก็เหมือนโทรศัพท์ นั่นหล่ะ ยุค 3310 พอบอกว่ามันจะ ทัชสกรีน นะ จอสีนะ มาแทน คอมพิวเตอร์พกพานะ แต่ราคาแพง... ตอนนั้นก็พูดแบบนี้หล่ะ ไม่เอา แพงไป ไม่จำเป็น สุดท้าย มันก็ต้องเป็นไปตาม อนาคต...🙄🙄🙄🙄
@@chanal7869 จริงค่ะ
เอาจริงๆ 3310 ตอนแรกก็แพงนะ คนส่วนใหญ่จะได้ใช้ก็ต้องรอตอนมันถูก สมาร์ทโฟน กว่าจะมีใช้ทุกคนแบบนี้ก็ต้องรอมีเครื่อง 2-3 พัน ถ้ามีแต่ไอโฟนแพงๆมันก็คงมีไม่กี่คนที่ได้ใช้
เด่วรถจีนมาราคาก็รับได้ คุณภาพดีด้วย คนที่ใช้ขับทุกวันวันเกิน200ก.ม..คุ้มมากๆ
รถไฟฟ้า ประหยัดตรงไหน
ค่าไฟก็ต้องชาจ น้อยกว่าค่าน้ำมันก็จิง
แต่ค่ารถแพงกว่า ถ้าอะไหล่แพง ค่าประกันก็ต้องแพงตาม
คิดๆรวมๆแล้ว แพงกว่าค่าเติมน้ำมัน
รัฐควรสนับสนุนสร้างแบรนด์ไทย
ขายยากมากไม่คุ้มค่ากับราคาอย่างยิ่ง รออีก5ปีน่าจะพัฒนาได้ไกลกว่านี้เยอะ ตอนนี้กระแสรถไฟฟ้ากำลังมาแรงอดใจอีกนิดดีกว่าเสียดายทีหลัง
กระบะใช้งานจริง จะให้ดีต้อง 500 km ขึ้น
ยกเว้นพวกที่ใช้ส่งลูก ส่งเมีย ไปทำงานแทนรถเก๋ง
ใช่ๆครับแบต65khราคานี้ถือว่าสูงด้วยนะ แบตต้อง100khวิ่งได้6-700km.เมืองจีนถ้าราคาล้านกว่าบาทต้องวิ่งได้500-1,000กม.ทึ่เขาต้องการกันแต่่ไทย เน้น45-65 kh.วิ่งแค่ในกทม. 200-300กม ไม่ตอบโจทย์ คนส่วนใหญ่ชารฺ์จทีต้องวิ่งนานราคายุติธรรม ดูเมืองจีนสิจ้ะราคาน่าสนใจทุกรุ่น เอาทำตลาดโหพ่อคุณ เราขับน้ำมันรอดีมานซับพลายหลายๆค่ายถูกลงตามราคาในเมืองจีนดีกว่าละกััน ใจคออยากให้คนสนใจแหม ล้านกว่าพี่น้อง. เขาเอาคันเดิม เอาเครื่องออกใส่แบตแทนบอกช่างอยากวิ่ง500km.เงินเหลืออีกจ้ะ55555ไทยทำได้ไทยใช้จ้ะ
ราคาต้นทุน..ถุกกว่ารถนำ้มันราคาขายน่าจะถุกกว่านำ้มัน50/50..แต่ดันราคาแพงลิ่ว.. กำไลต่อไป..
เห็นราคากับสมรรถนะแล้วคงต้องรอต่อไปก่อนยังไม่ตอบโจทย์
ยังวิ่งได้น้อยไปหน่อย และราคานี้ยังถือว่าแพง ต้องรอดูกะบะที่จะออกมาแข่งกันต่อไป ว่าค่ายไหนบ้าง
300 กิโลเมตรต่อ Charge จำกัดความเร็วนะค่ะ ถ้าใช้ความเร็วเกินก็คงไม่ถึง
คิดว่าวิ่งใช้งานจริงได้ไม่ถึง250 กกม.หรอก ยิ่งโหลดบรรทุกเยอะยิ่งสูบพลังงานอย่างไว อ้างอิงจากการทดสอบใช้งาน ฟอร์ด EV truck.
อย่าลืม ถ้าแบตเสื่อมลง 60 % แต่ยังใช้งานอยู่ จะวิ่งได้แค่ 198 กม.เองนะ จะกล้า ออกไปได้ไกลไหม
เปลี่ยนแบคครั้งหนึ่ง
5-6 แสนบาท ต่อ 8 ปี
เตรียมเงินไว้เลย
ปีละ 50000 - 100000 บาทต่อปี
แบตเสียตรงไหนเปลี่ยนตรงนั้นครับ
ราคาแพงไป ประกันก็น้อย ราคาตั้งล้านกว่า ประสิทธิภาพยังพอหยวนๆ แต่การรับประกันควรให้มากกว่านี้
@Anti คนบ่นเขาจะซื้อทำไมเพราะมันไม่ตอบโจทย์เขา เขาถึงได้บ่นไงครับ ส่วนคนซื้อเขาก็ไม่บ่นอยู่แล้วเพราะเขารับได้หรืออีกอย่างก็ตัดสินใจซื้อไปแล้วได้แต่ก้มหน้ารับสิ่งเหล่านั้นไปไม่ว่ามันจะดีอย่างคิดหรือร้ายกว่าคาดก็ตาม
ระยะทางน้อยไปหน่อยครับ✌✌✌
330km nedcเท่ากับ287.1kmของwltpวิ่งจริงอาจได้250kmกับราคา1.2ล้าน มันจะคุ้มค่ากับการไม่จ่ายค่าน้ำมันหรือเปล่า
วิ่งส่งของวันละร้อยกว่าสองร้อยกิโลเมตร ประหยัดค่าน้ำมันวันละ400/500บาท เกินคุ้ม
สำคัญที่ปตท อย่าขูดรีดตั้งราคาค่าชาร์พไฟฟ้าตามปั้มแพงเกินไป ถ้าราคาชาร์พใกล้เคียงค่าน้ำมัน รถไฟฟ้าก็เจ๊งไม่มีคนใช้ เข้าใจมั้ย
ถ้าจะทำปิคอัพไฟฟ้า รถต้องเปลี่ยนรูปแบบใหม่หมด ให้เหมาะกับมอเตอร์ ช่องใส่แบตครับ ซึ่งต่อไปมีออกมาแน่
ราคาแพงไปหน่อยครับ
พ่วงแบตเพิ่มอีกลูกโดยช่างไทย วิ่งไกลกว่าเดิม❤❤❤
แค่นี้ก็หนักแล้วนะครับ รถเปล่า 2.2 ตันแล้วตอนนี้ 😅
@@CarRaver 5555 เน้นทางไกลอะไรไม่ใช้ตัดออกครับ
@@ricerotic ตัดเมียออกไม่ต้องให้นั่งไปด้วย น่าจะลดน้ำหนักลงได้เยอะ ไม่ต้องหนวกหูเวลาบ่นด้วย😆😆
เปลี่ยนแบตทีน่าจะสะดุ้งแน่ๆ
เกิดอุบัติเหตูที แบตกระจุยหมด ค่าแบตใหม่แพงมาก
ออกแบบเชยเหมือนรถจีนสมัยก่อนเลย
ค่าเปลื่ยนแบตคงจะพอชื้อรถใหม่
ราคาแพงเวอร์ถ้าเทียบความคุ้มค่า เจ๊ง!ตั้วแต่เปอดตัวครับ
แพล็ตฟอร์มรถน้ำมันเพียงแต่เปลี่ยนใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ไม่แน่ใจยอดขายเท่าไร แต่มันเป็นทางออกของค่ายญี่ปุ่นที่ไม่ต้องการตกกระแสรถอีวี
วิ่งได้ 330 กม./ชาร์จ ดูจากแหล่งข่าวอื่น เป็น330มาตรฐาน NCDC ซึ่งผมว่าควรเลิกพูดถึงมาตรฐานนี้ได้แล้ว เพราะตัวเลขโอเวอร์กว่าความเป็นจริงมาก ไม่มีใครชอบมาตรฐานนี้
ทางค่ายก็ต้องหามาตรฐานมาเคลม ส่วนคนนำเสนอก็ต้องนำเสนอตามข้อมูลที่มีแหละ ทนๆเอาครับ ดีกว่าไม่มีอะไรอ้างอิงเลย
@@Diin1232 ผมคิดว่า ไม่ใช่เรื่องยากเกินไปสำหรับคนนำเสนอที่จะแปลงค่า อีกทั้งสิ่งที่ไม่ดีงามคือเอาตัวเลข 330 มาจั่วหัวลอยๆ คล้ายจะล่อให้คนก็อยากเข้ามาดู แล้วก็ผิดหวังน่ะสิครับ
มีคนยูทูปเบอร์ลองแล้ว ไม่ขนของไม่เกิน300โล
เหมือนสมัยก่อนเครื่องเสียงน่ะ PMPO กับ RMS
รอวันเจ๊งเพราะคนยังไม่กล้าเสี่ยง
ถ้ามีรถไฟฟ้าแบบที่ชาร์จไม่บ่อย แต่มีการชาร์จไฟในตัว 2ระบบ ที่ช่วยกันโดย การชาร์จไฟเป็นบางครัง
วิ่งได้600โล ต่อชาร์ท ค่อยว่ากัน
วิ่งได้600กิโลเมตร ก็คันละ2ล้านขึ้นมีปัญญาซื้อหรือ
แพงกว่านี้เอามั้ยครับ
ดีๆถูกๆมีใหม
จะได้ถึง 100 คันไหมน้อ สเปค หน้าตา ไม่สอดคล้องกับราคา
ขับ 250โลแล้วพักชาจ 40นาที แล้วไปต่อ
แพงไปหน่อยไหม ไม่ควรเเพงกว่ารถน้ำมัน
ราคาแพง และต้องเตรียมเงินไว้เปลี่ยนแบตอีก ราคานี้เล่นรถน้ำมันดีกว่า หน้าตาก็ไม่ได้หล่อเหลาอะไร
แบตเตอรี่อยู่ได้ 3 ปี ถ้าเปลี่ยนแบตลูกใหม่ราคาเท่าไหร่
เอามาอีกแล้วเต็มถนนแล้วรถราคาเป็นล้านชนตูมเดียวเหลือสามพัน😅
สวยงาม ราคานะ
ถ้าบรรทุกกันเต็มพิกัด วิ่งได้ 200 กิโลเมตร น่าจะเหนื่อยนะ เพราะ 300 คิดจากรถเปล่าหรือมีภาระน้ำหนัก
เจ้งเลยมาแบบนี้สามร้อยกว่าโลไปจังหวัดไกล้เคืองยังกลับไม่รอดสมมุดว่าเมียหายไปกลับรถน้ำมันชาติหน้าก็ตามไม่ทัน555ขอบาย
แค่ราคาก็หนาวแล้วคับ ขอเลือกน้ำมันดีกว่า
ที่วิ่งได้330+ กิโลเมตร.. คือรถเปล่าๆ. ถ้าบรรทุก.แล้วจะวิ่งได้กี่.กิโลเมตร.แล้วทำความเร็วได้เท่าไหร่.
เปลี่ยนแบต ที่เสีย ราคาเปลี่ยนแบตต่อครั้งเท่าใด
รถน้ำมันดัดแปลง เป็นไฟฟ้า 😅😅😅
ราคาแพงเกินไป ทุกคนพอได้ยินราคารถถอยหลังจวดเลย
ถ้าทดแทนด่วยการชาต ไวสัก20นาที ขายดีแน่นอน
เอามาบรรทุก+รถติดช่วงเทศกาล ระยะทางลดลงแน่นอน
รถยนต์คือรถใช้เครื่องยนต์ขับเคลื่อน รถไฟฟ้าคือรถที่ใช้ระบบไฟฟ้าขับเคลื่อนมอเตอร์ ไม่ควรเรียกว่ารถยนต์ไฟฟ้า
แพงเกินไปแล้วก็ยังชาร์พลังแสงอาทิตไม่ได้อีก ใช้น้ำมันดีกว่า
ไม่คุ้มชาร์ทไฟบ่อยเสียเวลา ไปเที่ยวตามธรรมชาติตามป่าเกิดแบตหมดงานเข้าแน่
ไม่มีการบอกว่า
กี่ปี่เปลี่ยนแบต
และราคาแบต ไม่มีใครกล้าบอกเรื่องราคาเปลี่ยนแบบเตอรี่
ซื้อรถเก๋ง1500cc.ใด้คันหนึ่งครับ
ระยะยังน้อย5-600kmกันแล้วราคาหน้าตาไม่ค่อยสุขุม
วิ่ง5/600กิโลเมตรราคาก็2ล้านขึ้นมีปัญญาซื้อปล่าว
ต้องแข่งขันกันให้มากๆ
ถ้าใช้ได้ดี ประหยัด แข็งแรงทนทานไม่แพงน่ะ ก็จะมีคนหันมาใช้เชื่อว่าคงจะลดดุลย์การนำเข้าน้ำมันได้จะได้ไม่ต้องง้อน้ำมัน
อีกนาน..ตราบใดที่ไทยยังมีเศรษฐีน้ำมันใหญ่คับฟ้าอยู่คงยาก
😂😅😅
ไม่คุ้มเลย ประกันแบตแค่3ปี ราคาแบตเท่าไร5แสนเหรอ
4×4 ราคาเท่าไรคับ
ราคาพอๆกับตัวท๊อปน้ำมั้นแต่วิ่งยังใก้ลไปครับ
330 กิโลเมตร คือวิ่งรถเปล่าใช่มั้ย ถ้าวิ่งนำหนักบรรทุก 1 ตัน จะเหลือระยะทางเท่าไร
หนูๆ ชอบมากแน่ๆ ใครซื้อไปนึกถึงน้องหนูด้วยนะ 😂😂😂😂😂
ซัก 500 โลต่อชาร์จน่าจะดีกว่านี้
ล้านนิดๆพอซื้อครับ
ไม่บูมแน่แบ็ตสามปีไปไม่รอดถ้าแบ็ตสิบปีละก็หน้าไปได้
รถ EV greater ไทยแลนด์ ไม่สนับสนุน ใช้บริการ ตลาดคน ระดับกลาง และ ล่าง จึงวิ่งตาม ระดับสูง คือ ไฟฟ้า 100%
ชารตนานไปและแพงไปคะเอารถเก่ามาแปงแค่แสนสองแสนเองคะ
ยังไม่เห่อครับกลัวเจ็บกระเป๋าตอนหลัง
วิ่งได้300กว่าๆกิโล|ชาร์จ ใช้เวลาชาร์จ10ชม บรรทุกได้1ตัน ราคา1.2ลบถือว่าแพงสมรรณะก็ไม่หวือหวาถือว่าไม่คุ้ม
ค่าแบต8แสนชนทีช่อเป็นล้านคุ้มค่ามากครับ
ถ้านิสสันทำกระบะน่าสนใจนา
เอาน้ำมันขึ้นดอย ดีกว่าครับ ไฟฟ้ากลัวไม่ถึง
น้อยไปนะถ้าเทียบกับสถานีชาร์จที่มี
เมื่อไหร่ไทยจะผลิตพลังงานน้ำแทนนะคับ พลังงานไฟฟ้าคนขายไฟกำไรมหาศาล คิดจะช่วยประหยัดจริง พลังงานน้ำดีสุด 555
เฮ้อ....ราคา......
มี คน ชืัอ แน่นอน
ขายไม่ออกครับ ไทยต้องสวยด้วย
300 km ต่อชาต น่าจะเป็นระยะทางที่วิ่งได้ตอนบรรทุกเต็มกำลังหรือเปล่าครับ
ฝันค้างเจอภาษีกินจุกๆ
วิ่งได้แค่330กิโลน่าจะขายยาก
นึกว่าราคาต่ำล้านที่ใหนได้ล้านขึ้น
เสียดายความเร็ว ทำได้น้อย..
เพราะตัวเองเป็นคนขับเร็ว ออกต่างจังหวัดบ่อย
น่าจะทำได้ใกล้เคียงเหมือนรถน้ำมัน 160-170-180 ต่อชั่วโมง
ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้าก็มีก็ไปหาซื้อสิครับถ้ามีตังค์
อนาคตถ้าผลิตในไทยราคาอาจจะลงมา9แสนปลายๆก็ได้
ขอเก็บข้อมูลไปก่อนนะ ยังไม่รีบตอนนี้
แล้วจะพ่นควันดำได้ยังไงล่ะ วัยรุ่นสร้างตัว
นี่ถ้าเอาโฉมดีแม็คมาคงแบ่งยอดขายได้หลายยุ
หล่อล่ำสมัย
วิ้งน้อยไป เเพงอีก
แพงเปล่าๆ คนฉลาดน้อยเท่านั้นที่จะซื้อ
ไม่เกิดครับคนสร้างยังไม่ฉลาดแค่,330แถมยังกล้าขายล้านสองน่าสงสารนะ
ไม่รอดคนไทยยังใช้รถน้ำมันอีกเป้นสิบสิบปี
เปิดตัว ขายเลยครับ รออยู่
1 วิ้งได้น้อยมาก นี่คงยังไม่รวมน้ำหนักบรรทุก
2 รับประกันแบต 1แสนกิโล ก็น้อยไปเช่นกัน
ฟังชื่อแล้วไม่น่าเชื่อถือ ถ้าเป็นของจีนตอนนี้ยังไม่ต้องซื้อเลย ต้องรออีก 4-5 ปีค่อยซื้อคงดีแน่
เอาไว้เงินเหลือใช้ก่อน สอยมาแน่ ตอนนี้ กินน้ำมันไปก่อน
คนไทย ชอบของจีน ก็ซื้อไปใช้ก่อนได้ เลยถูกดี แต่ผมขอ บาย
สำหรับผมคิดว่า ตัวถังรถ ยังไม่ตอบโจทย์คนไทยนะครับ
ราคาแผงมากๆๆ
วิ่งได้น้อยก.มอยู่ครับ
แบตเสิ่อมทิ้งอย่างเดียว
Price in thland
ยี่ห้อไม่เคยได้ยินเลย
ออกต่างจังหวัดคิดดีๆ😂
เติมน้ำมัน ไม่เกิน 10 นาที วิ่งที 800 ก.ม น้ำมันเหมือนเดิมและโว้ย
แพงไปไหม😅😅😅
260 โล