เปิดตัวกระบะไฟฟ้าวิ่งไกล 800 กม. สเปคนี้บอกเลยคอกระบะต้องอยากได้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2023
- ► เป็นเจ้าของรถมือสองราคาถูกง่ายๆ ไม่ต้องดาวน์ คลิก bit.ly/3SleVnB
► ติดตามข่าวสารและพูดคุยกับเราได้ที่
เฟสบุ๊ค : / carraver
เว็บไซต์ : www.carraver.com
#รถยนต์ไฟฟ้า
#กระบะไฟฟ้า
#ข่าวรถยนต์
Source : - ยานยนต์และพาหนะ
สำหรับวันเปิดตัว เป็นวันที่ 6 ม.ค 2566 นะครับ (ไม่ใช่ 2565) ทีมงานยังมูฟออนจาก 2565 ไม่ได้ ต้องขออภัยด้วยครับ ช่วงนี้มีข้อมูลผิดพลาดบ่อย เราจะพยายามละเอียดขึ้นครับ 😓
รุ่นนี้น่าสนใจมากเลย
ไม่น่ามาเมืองไทย
สุดไฮเทคครับ
อายุยิ่งมาก เวลายิ่งเดินเร็ว ในอนาคตเราจะรับรู้เวลา 1 ปีได้ว่าผ่านไปแค่ 4 เดือน
หา! นี่ปีใหม่อีกแล้วเหรอ
ยอดบรรทุกได้กี่ตันเมื่อบรรทุกแล้ววิ่งได้เท่าไร
ใจเย็นๆ ครับตอนนี้กำลังแข่งขันกันพัฒนา รอให้ทุกอย่างลงตัวก่อน
พูดได้เต็มปากว่า โคตรเท่และดีไซน์ล้ำมาก อย่างชอบ แต่ถ้าหลังคารถ เปลี่ยนไปเป็นฟิล์มโซล่าเซล แปลงไฟที่ได้เอามาใช้เปิดแอร์หรือใช้เป็นไฟในอุปกรณ์ต่างๆในห้องโดยสารน่าจะดี พลังงานแบตที่ขับน่าจะยืดออกไปได้อีกหน่อยนึง
มันชาร์จได้น้อนน้ำหนักเยอะ...ต้อนนี้เค้ารอแบบแผ่นบ้างๆอยุ่
🎯 สวยจริง 🎯
เป็นไอเดียที่ดี
#เมื่อไม่กล้าแจ้งราคาก็เท่านั้น ?
ไอเดียร์ดีมากๆครับ เดี๋ยวผมจะบอกท่านประธานให้ครับ 5555หยอกๆ
คิดว่าในอนาคตรถไฟฟ้าทุกค่ายต้องพัฒนาแบตเตอรี่ ให้รถอีวี วิ่งได้ไกลขึ้นเรื่อยๆ ค่ายไหนวิ่งได้ไกลต่อการชาร์จแต่ละครั้งได้มาก ยอดขายจะดีมากกว่าค่ายที่วิ่งได้น้อยกว่า เป็นผลดีต่อคนใช้รถอีวี ทั้งโลก
สุดยอด ของรถในอนาคตจริงๆ หน้าใช้มาก
เจ๋งโฮก ฟังค์ชั่นอย่างเยอะ ทั้งช่องเก็บของ เพิ่มพื้นที่ท้าย เก็บของยาวเข้ามาถึงห้องโดยสารได้อีก สุดมากๆ
สวยล้ำมากตอบโจทย์การใช้งาน
สวยจริงๆเท่มากเลย
โตยาต้าอีซูซุควรดูการออกแบบของเขาเป็นตัวอย่าง สวยเท่สุดๆ
แถมเครื่องเสียงดีๆ...สมบูรณ์แบบครับ...
โคตรเท่❤นวัตกรรมโคตรเจ๋ง และความเอนกประสงค์ในการใช้งาน ชอบๆๆๆๆ
สวยมาก ไฮเทคมาก ล้ำสุดๆ
เห็นแล้วต้องบอกว่าสุดยอดจริงๆครับ
เห็นวิ่งไกลๆแบบนี้ เค้าเผื่อไว้ แบกของหนักด้วยครับ ระยะทาง น่าจะลดลงมา
สวยมากเลย ชอบครับ
รถแบบนี้มีไว้ให้เท่ แต่บรรทุกหนักไม่ได้ เพราะเจอน้ำหนักแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เข้าไปก็เสียน้ำหนักการบรรทุกไปเยอะแล้ว น่าจะยังต้องพัฒนาแบตเตอรี่อีกเยอะถึงจะนำมาใช้งานเป็นรถปิคอัพจริงๆได้
ถ้าบรรทุกหนักไม่ได้ก็คงไลฟ์บอย เพราะรถปิคอัพเขาซื้อมาใช้งานบรรทุก ถ้าใช้เป็นรถใช้สวยทั่วไปก็คงไปซื้อรถเก๋งดีกว่า
สุดยอดไปเลยครับ
ให้ได้สัก 600 ก็เจ๋งแล้ว...
สำคัญกว่า คือ จุดชาร์ท ต้องเพียงพอ....
หล่อมากๆฟังชั่นเต็มเปี่ยม
สวยดีไซร์งามคิดว่ายานอวกาศ อยากได้จ้า
สวยจริง.ฟอร์ด หลบไปเลย ดีไซน์กินขาดไปหลายเท่า
โหอย่างนี้ ต้องจองก่อนเลยสวยมากๆ
สุดยอดต้องจัด
เยี่ยมเลยครับ
สวยสุดที่เคยดูมา
น่าสน
สวยมากครับ
สวยอยู่ครับ
สวยสุดๆ
สุดจริงๆจะมีหลงเข้าไทยบ้างไหมน้อ
อยากได้ แต่คงเกินเอื้อม ฝันต่อไปครับ
สุดยอดแล้ว
Ideas ahead to the future
น่าสนใจมากๆครับ
สุดยอดครับ
ดีครับชอบ
ออกแบบสวยดี
สุดยอด ถ้าขายในไทยราคาไม่เกิน 1.5 ล้าน คงขายดีอันดับหนึ่ง
กระบะไม่ใช่แค่วิ่งไกล แต่ต้องบรรทุกหนักได้พอประมาณ...วิ่งไกลแค่บางส่วนแค่นั้น
สุดยอดเลยครับกระบะไฟฟ้าแรม
เยี่ยม
สิ่งที่ผมคิดจากที่อยู่ในวงการรถขนส่ง สิ่งที่รถกระบะเหล่านี้ต้องคิดคือ หากเป็นบ้านเรา ราคาไม่เกิน800,000พอไหว และเทียบกับรถบรรทุกกระบะในบ้านเรา ต้องทำให้มีพิกัดการบรรทุกไดถึง3ตันเป็นอย่างต่ำรวมน้ำหนักรถ โจทย์นี้ยากพอสมควรที่จะแจ้งเกิดและครองตลาดบ้านเราได้ แต่หากออกมาเพื่อใช้งามน้อยๆก็น่าจะได้แค่ในระดับนึง เพราะรถกระบะบ้านเราต้องบรรทุกได้โหดกว่านี้ และเป็นสิ่งที่มำได้ยากกับรถไฟฟ้าเหล่านี้ แต่มันก็เกิดขึ้นแล้ว และเชื่อว่าอนาคตสุดท้ายคงจะตอบโจทย์นี้ได้ แต่อย่างน้อยๆคงเกิน10ปี เพราะนอกจากกราบรรทุกแล้ว ค่าการ maintenance (การดูแลรักษา)ต้องมีราคาที่ต่ำกว่านี้ได้ กับอุปกรณ์ต่างๆที่เกี่ยวข้อง คหสต.คือคงอีกนานครับกับบ้านเราที่จะตอบโจทย์ทั้งหมดนี้ได้.
ตัวรถราคาไม่เท่าไหร่หรอกครับ มันแพงที่ระบบมอเตอร์กับแบตลิเธียม ยิ่งจุเยอะยิ่งวิ่งได้ไกล แร่ที่ทำแบตพวกนี้ได้ มีเยอะที่จีนกับรัสเซีย นำเข้าทุกอย่างถ้าเอามาขายบ้านเรา +ภาษีไปอีก300% เลยแพงไปอีก3เท่าตัว ตราบใดที่บ้านเรายังผลิตแบตเองไม่ได้ รถไฟฟ้าพวกนี้ ก็ราคาสูง แต่มันไม่ต้องกังวลเรื่องเครื่องยนต์ ได้อย่างเสียอย่าง แต่รถไฟฟ้าค่าบำรุงรักษาถูกกว่ารถสันดาป แต่ถ้าแบตเสียเมื่อไหร่ ราคาก็แพงมากโดยเฉพาะแบต
@@tawatchan6976 เขารุ้กันทุกคนแหล่ะครับ เรื่องแค่นี้
@@user-jc9mv4rl5i ครับ รู้ ทุก คน ตาม นั้น เลย ครับ
ไม่มีทางไม่เกิน8แสน รถอีวี ต้องมี3ล้านถ้าอยู่ในโมเดลกระบะฟูลไซด์
@@Arowana681 ผมว่าไม่2ปลายก็3ล้านอัปแน่ๆเลยครับ
สวยล้ำ...สุดยอด...มากๆคงไม่มีวาสนาครับคงจะแพงมากๆ
ทึ่งเลยจริงๆๆครับผม
มีนำเข้าในไทยไหมครับ
❤ #บนหลังคาหัวเก๋ง..น่าจะติดตั้งแผงโซล่าเซลล์แบบซ่อนไปด้วยเลย..ไหน ๆ ก็เป็นรถไฟฟ้าทั้งระบบแล้ว..จะได้ชาร์จไฟเก็บไปในตัว.. ✌😀😊
ความคิดเห็นดี.ค่ายรถทุกค่ายน่าจะพิจารณาปรับปรุงตรงนี้น่ะครับ
เพราะประเทศไทยมีพลังงานแสงอาทิตย์ที่เพียงพอที่จะผลิตพลังงานไฟฟ้าอย่างเพียงพอน่ะครับ.ความคิดเห็นดีมากๆ
สุดยอด
ดีครับไม่ต้องเติมนำ้มันเพราะนำ้มันแพงๆเกินไปทั้งดีเชลล์และเบนซิน
ลงตัวมากๆครับ
แจ่มมาก รูป ทรงในฝันเลย
ขนาดของกระบะน่าจะเป็น 5.7 ฟุต ขยายเป็น 8 ฟุตนะครับ
ไม่น่าจะใช่ 5.7 นิ้ว ขยายเป็น 8 นิ้ว ครับ
มา ผลิตขายในไทยและส่งออกเอเซียครับ
สวยครับน่าสนแต่ราคาคงแพงน่าดู
ชอบมาก
สุดของกะบะคุ้มค่าในการใช้
สุดยอดราคาคงมหาโหด
น่าจะไกล้เจ้าเบอร์ 1 evเลยล่ะ !
ยอดเลย
เปลี่ยนแบตทีแทบจะอยากซื้อรถใหม่ ถ้าแบต ราคาลงไม่เกินหมื่นจะสุดยอดมาก
เปลี่ยนแบต ประมาณเท่าไหร่ เคยอ่านผ่านตา หลักแสนจริงไหม หรือ กี่แสน
แบตใช้ได้ห้าแสนโลขึ้น ใช้จนเปลี่ยนรถเลย ไม่ต้องคิดมาก
สุดจ้อดคับสุดจ้อดมากๆ
สวย
สุดยอดรถในฝันนนนน ดีงามเกินคาดเมกานี่ยอมครับ
แเด๋วพี่จีนก็เอามาก็ปอปปี้ต่อ😂
@@patcharakhankhao8516 กอปจนเอปเปื้ลย้ายหนีไปเวียดนามแร้ว
โดนสุดๆ
ต้องทำให้ใด้.นํ้ามันจะใด้ใร้ค่า
น่าใช้ครับ
ชอบเลย
สุดๆๆ
ถ้าเกิดรถตกน้ำ หรือ เกิดอุบัติเหตุ
1อันตรายที่จะเกิดขึ้นกับรถไฟฟ้ามีหรือไม่
2 แรงดังไฟของรถ เท่าไร เป็นอันตรายต่อผู้ใช้งานหรือไม่ มีระบบตัดไฟฟ้า หรือไม่
3 อุปกรณ์ไฟฟ้าเสียหายหรือไม่ เช่น มอเตอร์ ไฟฟ้า แอร์ไฟฟ้า ไดรชาร์จไฟฟ้า Ecu เสียหายหรือไม่
4 แบตเตอรี่ กี่ปี เปลี่ยนใหม่ ราคาเท่าไรต่อ โมดูล
5 คุ้มค่าหรือไม่ที่ใช้รถไฟฟ้าแทนรถน้ำมัน
6ค่าซ้อมบำรุงรักษา แพงกว่ารถน้ำมันหรือไม่
ทำไมไม่ทำรถพลังงานแบบหมุนเวียนไม่ต้องชาร์จซ้ำบ่อยๆ ล้อหมุนก็ชาร์จแบตในตัว ไม่ใช่ขับไปแบตหมดต้องไปหาที่ชาร์จรถ ฟังไปก็ยังล้าหลังเหมือนเดิมต้องหาที่ชาร์จเหมือนเดิม ค่าไฟก็แพง
น่าสนครับแตาราคาคงแพงน่าดู
อยากให้กระบะบ้านเราทำ 4 ประตู ให้เบาะหลังปรับเอนได้แบบในรถ ที่มีทุกวันนี้นั่งหลังตรงเอนได้นิดเดียว
มันสุดยอดมากคับ
สุดไปโดนๆ
ล้ำสมัยไปไกลกว่าแบรนอื่นมากทั้งภายนอกภายใน บ้านเราคงยากที่จะมีรถออกแบบมาอย่างตัวนี้ และการชาร์จเต็ม1ครั้งวิ่งได้มากกว่า800กิโล นั้นมันก็เป็นที่ ถูกใจผู้ที่ต้องการจะมีแน่นอน สวยมากครับ
น่าใช้จัด
รูปแบบน่าสนใจดูสวย
รถสวยมาก...
กะบะในเมืองไทยรถ
สวยๆแบบนี้ไม่มี
มีแต่รถหน้าตารกรุงรัง
มิตซ..ก็มีหนวด
โตโ...ก็มีเครา
เปรียบเทียบได้สมจริงมากๆ
ว้าวว 😮
สุดยอดเท็จโนโลยี่
จะทำพวงมาลัยขวาด้วยมั๊ยนะ น่าใช้ครับ
โหดแท้
ดูไม่แข็งแรงตรงที่ห้องโดยสารด้านหลังพับเพื่อเชื่อมต่อกับ พื้นที่กระบะได้ครับ
ราคาน่าจะโหด แล้วน่าจะไม่เข้าไทย
เข้าไทยแน่ครับ แต่จะช้ากว่าชาวบ้าน555
ราคาสูงเอาเรื่องผมว่า เค้าจะตีตลาดน้ำมันแพง
มันน่าจะมีใช้ในเมืองไทนก่อน...... เพราะแบตเตอรี่ก็ผลิตในเมืองไทย วัตถุดิบที่ใช้ผลอตแบตเตอรี่ก็ได้จากเมืองไทย ดังนั้น เมืองไทยเราก็น่าจะได้ใช้ก่อนประเทศอื่น ๆ อีกอย่างวิถีการผลิตแบตเตอรี่ ก็น่าจะมีการพัฒนาได้ก้าวไกลยิ่ง ๆ ขึ้น ด้วยมันสมองเด็กไทยเรา ไม่น้อยหน้าเด็กชาติอื่นๆๆๆๆ
อย่างโหด
วิ่งใด้ไกลแบตต้องไหญ่มากๆ แล้วรถไฟฟ้า ส่วนไหญ่ประกันระยะทางไม่ถึง สองแสนโล รถกะบะบันทุกวิ่งปีละแสนกว่าโล สองปีหมดประกัน ต้องซื้อแบตเองถ้ารถเก๋ง 6•7แสน แบตชุดเล็ก ถ้ากะบะต้องแบตเตอรี่ไหญ่มาก คงลูกละเกือบล้านมั้ง ขนาดของเบ็นซ์ ลูกละ8แสน
ราคาน่าจะแพงมากๆเพราะการติดตั้งหลังคากระจกนิรภัยเพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการพลิกคว่ำ ซึ่งจะต้องรับแรงกระแทกมหาศาลเนื่องจากการติดตั้งปราศจากเสาค้ำยันหลังคาตรงแนวกลาง ซึ่งกระจกจะต้องเป็นเกรดเดียวกับเครื่องบินขับไล่ ในเมืองไทยเราไม่น่าจะจำเป็นเพราะแสงแดดแรงมากๆ เครื่องปรับอากาศจะต้องทำงานหนักและคนไทยคงกลัวตัวดำ
อันนี้สวยจริง
ชอบอีตรง ชาร์ 10 นาที ไปได้ 160 กิโลนี่แหละ อัดไฟที่บ้านให้เต็มที่ (800กิโล) แวะกินข้าวระหว่างทาง 30 นาที ชาร์จไปด้วย ได้ทางเพิ่มอีก กลมๆ 500 กิโล ไม่ขี้เหล่ นะครับ
ตื่นๆๆๆ
Idea สุดล้ำ
รอครับ
ตอบโจทย์รถกระบะสำหรับเมืองไทย กระบะท้ายยืดได้ จุดใช้สอยครบครัน สวยและออกแบบล้ำสมัยมาก ราคาเท่าไหร่
Very good 👍👍👍👍
แจ๋วเลยแนวนี้แต่คงได้แค่ดู🙄😰🥶😬
ราคาเท่าไหร่ครีบ
สำคัญยิ่งกว่าหรูหราและวิ่งได้ระยะไกลคือ ความปลอดภัย ไม่ใช่ชนเบาๆก็ยุบครึ่งคัน...ตายยกคัน เหมือนรถกระบะทุกวันนี้
สุดจริงถ้าสร้างขายได้ แต่ราคานี่ คงล้านๆๆ
อยากได้เลย
ดาว 5หมื่น ผ่อนเท่าไหร่คับ
สวยยยยย หม้ากกกก กอ ไก่เจ็ดแสนตัว
ในไทยต้องรอยันลูกบวชกว่าจะได้ขับ ให้ต่างประเทศเขาไปให้สุดก่อนครับเจ้านาย
ขอข้อมูลรถประมูลหน่อยครับ